Munro（中文常译为“芒罗”或“门罗”）是源自苏格兰的纯电动超重型越野车制造品牌，隶属于Munro Vehicles公司。品牌成立于2019年，总部位于苏格兰格拉斯哥，生产基地位于东基尔布赖德（East Kilbride），是四十多年来苏格兰首家实现规模量产的汽车制造商。品牌名称“Munro”源自苏格兰境内海拔超过3000英尺的山脉统称，寓意品牌要像高山一样坚实可靠，挑战新能源汽车从未涉足的重型越野领域。Munro不面向普通消费者，而是专注于采矿、建筑、国防、应急救援及林业等领域，提供坚固耐用、易于维修的纯电动越野工作车，被誉为“电动车中的推土机”。
Munro的创立源于创始人对传统燃油越野车缺陷的不满。创始人Russ Peterson（首席执行官）出生于农场，后从事软件行业，因怀念户外探险的激情而重拾越野车爱好。2018年，Russ与多年好友Ross Anderson（动力总成负责人）在苏格兰高地一次露营旅行中萌生了打造一款真正强悍的纯电动越野车的想法。二人自费打造原型车，起初仅作为个人娱乐项目，但在与商业车队运营商的交流中发现了巨大的商用需求，遂于2019年正式成立公司，从个人爱好转向商业化。
品牌历经三年研发，于2022年12月首次向公众展示原型车，成为1981年以来苏格兰第一家达到规模生产的汽车制造商。2023年初正式投入生产，同年5月推出皮卡版本，9月发布面向紧急服务的“Mountain Rescue Edition”。2024年销量仅4辆，但因重型工业领域脱碳需求，订单储备迅速增长。2025年7月，公司完成了一轮重要融资并任命前通用汽车高管Avinash Rugoobur担任董事长；同年10月再次获得200万英镑投资以加速M系列交付。2026年初，Series M系列全面进入规模化生产与交付阶段。
Munro目前仅有M系列一条产品线，主打“工具属性”，旗下所有车型均基于同一平台衍生出不同车身形态，且极其注重部件的通用化与模块化。
M170与M280是Series-M的两个核心动力等级。M170搭载170kW（231马力）电机，峰值扭矩600牛·米，牵引能力2250公斤，更适合对续航有优先考虑的一般作业环境。M280搭载280kW（381马力）电机，峰值扭矩700牛·米，牵引能力3500公斤，零百加速仅需4.9秒，更适合需要大负载拖拽的高强度作业环境。
在车身形态方面，M系列提供Utility（封闭货厢） 、Truck（开放式货斗） 和Chassis（底盘车） 三种基础形态，适配不同场景需求。特殊版本包括Mountain Rescue Edition（山地救援定制版），车顶预装蓝色警灯，货斗可容纳一副全尺寸担架及三名乘客与救援装备。起售价49995英镑（不含税），约合人民币42.5万元起，根据电池和电机规格差异，顶配价格可超7万英镑。
Munro的市场策略明确聚焦商用车队采购，不面向普通消费者。目前，产品已在英国本土多个地方政府的公共服务车队中投入使用，同时进入瑞典露天矿山进行实测验证，并受到国防、电力与灾后救援领域的高度关注。2024年仅交付4台车，但截至2025年7月，公司已握有246辆确认订单，总价值约1700万英镑（约1.53亿元人民币）。产能规划方面，公司计划从2027年起将年产量提升至2500辆，并设定了六年内实现年产5000辆的长期目标。
Munro摒弃了市面常见的“乘用车底子”，核心设计理念是：耐用、可维修、模块化。
非承载式车身结构：采用5毫米高强度镀锌钢梯形大梁，所有部件均为螺栓连接，便于在现场快速维修与模块替换。
单电机中置全时机械四驱：采用一台轴向磁通永磁同步电机，通过双速变速箱（高/低挡）、分动箱及三把电控差速锁（标配中央差速锁，可选装前后桥差速锁）将动力传递至车轮，保留了传统硬派越野车的机械传动结构。
电池与续航：Series M早期车型搭载61kWh/82kWh NMC电池，中期改款为更安全的85kWh磷酸铁锂（LFP）电池，WLTP续航约170英里（约274公里）。支持最高130kW直流快充，30分钟即可从15%充至80%。整个电池组设计为模块化，可单独更换破损模块，大幅降低维修成本。
极致的越野几何参数：离地间隙480毫米，接近角84度，离去角51度，涉水深度800毫米，最大有效载荷1050公斤，牵引能力3500公斤。
此外，Munro车辆的预期寿命设计为20至50年，远超5至7年的行业平均水平。
Munro从成立之初便以全球市场为目标。2023年12月签署首份出口协议，2024年5月首批量产车即出口至德国，客户为本地大型林业和建筑施工商，随后向瑞典拓展。2026年计划将交付范围扩展至奥地利。公司已申请并获得了英国政府国际贸易部颁发的出口奖项。海外市场定位明确：德国、瑞典等国的企业更倾向于为任务购买最优专用的工具，与中国乃至许多其他国家偏好廉价租赁的模式完全不同。
Munro的未来将以商业生态+技术输出为战略核心。公司将持续利用采矿、基础设施、军队等领域硬性脱碳的需求，拓展Series-M在更多特殊场景下的应用。为此，公司已在苏格兰建造新工厂以大幅提升产能，并计划在未来3至4年内将团队从约10人扩充至40人左右。Munro的长期目标是确立在“专用特种纯电动4×4”领域的全球领导者地位。在中国市场，该品牌尚无任何官方业务及消息。
