合创汽车

合创汽车（HYCAN） 是由珠江投管集团与广汽集团共同投资的新能源汽车品牌，前身为广汽蔚来新能源汽车科技有限公司，成立于2018年4月，总部位于广州市南沙区，专注于新能源汽车的研发、销售及服务。品牌以“合创”为理念，深度融合传统造车经验与互联网造车思维，致力于为用户打造移动智能“第三空间”，提供居住和工作场所之外的智慧出行体验。

发展历程

合创汽车的起点可追溯至2017年。2017年12月27日，广汽集团宣布与上海蔚来汽车有限公司合作设立广汽蔚来新能源汽车科技有限公司，规划总投资12.8亿元，广汽集团方面占比45%，蔚来方面占比55%，另10%股份由创始团队持有以吸引人才。这一合作被视作传统车企与新势力造车品牌的代表性联姻。

2018年4月10日，广汽蔚来正式成立。2019年5月，品牌发布全新品牌“HYCAN合创”并亮相首款概念车。2020年4月，首款车型合创007上市，定位纯电SUV，售价25.98万元起，但未能在激烈的市场竞争中打开局面。

2021年，公司迎来重大变革。年初，创始人兼CEO廖兵离任，蔚来董事长李斌也退出广汽蔚来。同年，广州地产巨头合生创展创始人朱孟依之子朱一航携珠江投资入局，前后注资40.32亿元成为大股东。2021年4月，公司更名为合创智慧科技有限公司，同年5月更名为合创汽车科技有限公司。2022年8月，上海蔚来汽车有限公司正式退出股东行列。

在股权变更后，合创汽车持续拓展产品线，先后推出紧凑型SUV Z03、中型轿车A06及中大型纯电MPV V09。2022年，合创汽车收购广乘杭州公司49%股权，形成广州、杭州双生产基地格局。

2024年起，品牌陷入经营困境。公司被曝拖欠工资、拖欠供应商欠款，上海等地销售渠道几乎全部停止营业。2024年7月大规模裁员后，仅有几十人维持基本运作。2024年11月，合创汽车缺席广州车展。2025年1月，广汽集团发布公告，宣布按出资比例解决合创汽车员工安置问题，并由广汽埃安接管合创汽车产品的售后服务工作。

截至2025年1月，合创汽车最新的工商信息显示：朱一航通过其实际控制的广东珠投智能科技投资有限公司持有合创汽车68.5594%的股权；广汽方面持股合计约25%（广汽埃安20.5411%，广汽集团4.4589%）；其余股东为耀煜投资控股有限公司（4.4589%）和广州开创共进投资合伙企业（1.9817%）。

品牌矩阵/产品线

合创汽车自成立以来共计推出四款车型，覆盖SUV、轿跑及MPV细分市场。

合创007（2020年4月上市）：品牌首款车型，定位纯电SUV，续航里程约500公里，厂商指导售价25.98万元起。

合创Z03：紧凑型纯电SUV，轴距2750mm，配备180°超广角前排座椅放倒功能，可实现2米以上完全平躺模式，续航里程620km，搭载540°全透明环视全景影像及L2级智能驾驶辅助系统。

合创A06：中型纯电轿车，售价区间17.98万-26.98万元。A06 PLUS版本采用矢量美学设计和天青色国潮色彩，搭载高通8155芯片及合创自研车机系统HI-OS，CLTC纯电续航里程520km。合创A06曾获得中国十佳车身大奖。

合创V09：中大型纯电MPV，2023年10月上市，售价区间31.88万-43.88万元，共推出5款车型。V09定位于中高端家用MPV市场，是合创品牌第四款全新车型，全系标配800V高压碳化硅平台，支持4C超级快充，补能速度可达1秒1公里，长续航版本续航达762km。

市场表现

合创汽车的市场表现整体不甚理想。2022年品牌全年销量为19621辆，2023年降至15980辆。2024年销量进一步大幅下滑，全年销量低于4950辆，同比下降82.32%。进入2025年，销量进一步萎缩至谷底。销量数据显示，2025年1月合创汽车品牌销量为110辆，2-3月急速下滑，2025年9月至12月销量仅为个位数，全年累计销量仅约345辆。以全年345辆的销量在2025年国内汽车品牌销量排名中位列倒数第二，已处于事实上的市场退出状态。

截至2024年11月底，合创汽车资产总额达52.99亿元，负债总额达49.25亿元，资产负债率高达92.94%，公司财务状况极度紧张。2024年合创汽车作为被告的案件有百余起。2025年1月，合创汽车被广州市南沙区人民法院列为失信被执行人。

核心技术

合创汽车的产品技术主要依托两大股东的资源支撑。在技术架构方面，合创汽车成功自研了H-GEA全球纯电架构，并将自研的H-VIP智驾互联系统持续迭代到3.0阶段。H-VIP系统涵盖了合创智能语音交互、视觉语音增强引擎、智能辅助驾驶、SPA智能泊车系统等功能。

在三电技术方面，合创V09全系标配800V高压碳化硅平台，整车效率提升约4%，整车能耗降低7.8%，通过Hi-EMS能量管理系统、超低风阻及整车轻量化设计的配合，可实现续航里程750km以上的突破。V09还提供4C超级快充解决方案，峰值快充功率可达380kW，最快充电5分钟补能200km。

在智能化方面，V09搭载两颗高通骁龙8155旗舰芯片，并配置了最远探测距离300m的激光雷达，ROI区域角分辨率达0.15°×0.17°；配备全新升级的H-VIP 3.0智驾互联系统，使用大算力AI芯片及行泊一体域控制器，搭配24个高精度感知硬件，可实现37项ADAS行车辅助功能。此外，V09还配备了合创独有的网云一体化服务型架构，可实现车与人、车与智能终端、车与环境三个维度的智慧连接。

合创汽车还与上海交通大学共建了智能网联汽车研发中心，并参与广州市车路协同自动驾驶测试与示范运营。

海外布局

合创汽车曾积极推动海外市场拓展。2024年5月，广汽合创首批出口车在杭州正式发运，产品阵容包括V09、A06 PLUS以及Z03车型，已拓展东南亚、中东以及欧洲等海外地区市场。

2024年9月，合创汽车宣布进军马来西亚市场，计划与当地企业Concept Fields合作，以不同品牌名称将合创旗下多款车型引入马来西亚销售，并计划在当地进行本地化组装。2025年上半年，合创A06及Z03的实车被发现在马来西亚街头，表明其马来西亚市场计划仍在持续推进。

未来展望

合创汽车已于2025年初实质上停止正常运营。2025年1月，广汽集团宣布兜底，由广汽集团及广汽埃安按股比支付员工工资及经济补偿金共计约2380万元，并由广汽埃安受托承接合创汽车产品的售后服务，根据10年售后服务期限测算，由合创汽车股东各方按股比提供不超过1.74亿元借款专项用于售后服务。此后，合创汽车陷入事实性停摆，多家媒体将其列为2025年首个倒下的造车新势力品牌。截至2026年，合创汽车官网仍有关闭迹象，品牌后续走向尚无明确公布。