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哪吒 AYA 是哪吒汽车旗下的小型纯电动 SUV，作为哪吒 V 的改款车型，于 2023 年 8 月 3 日正式上市。车型名称中的三个字母分别代表“Active”（充满活力的生活方式）、“Young”（年轻个性的生活主张）和“Amazing”（时刻创造惊喜的生活追求）。新车共推出 318 Lite、318、401 Lite、401 共四个版本，原上市指导价区间为 7.38 万至 8.88 万元。2024 年 2 月，哪吒汽车宣布全系降价 8000 元，入门价格进一步下探。车身尺寸为 4070mm×1690mm×1540mm，轴距 2420mm，采用五门五座布局，定位五座大空间智能纯电 A0 级 SUV，主要竞品包括比亚迪海鸥、五菱缤果等。
哪吒 AYA 延续品牌经典的“自·信·在”设计语言，同时首次引入“宇宙”设计灵感。前脸采用封闭式设计，下方为“星耀”格栅——48 颗星辰以规律中的韵律变化排布，搭配“银河”电镀饰条与两侧锐利的 LED 前灯组，整体造型简洁大方且辨识度突出。车身侧面采用溜背式低风阻造型，A 柱、B 柱经过熏黑处理，营造悬浮式车顶的视觉效果，配合前后贯穿腰线勾勒出空气流经车身的动态感。车尾部分配备“流星”立体贯穿式 LED 尾灯，与前灯组相互呼应，底部熏黑后包围进一步增强了车尾的层次感。外观提供半糖奶茶、宝贝蓝、青云白、晴空灰、月桂绿共五种车身配色，其中前两种可选装黑色悬浮车顶；内饰提供光学白、雾蓝白与经典黑三种配色方案。
哪吒 AYA 全系搭载前置永磁同步单电机，提供 40kW 与 70kW 两种功率版本。40kW 版本最大功率 54 马力，峰值扭矩 110N·m，0-50km/h 加速时间为 5.9 秒；70kW 版本最大功率 95 马力，峰值扭矩 150N·m，0-50km/h 加速时间为 4.1 秒。两个动力版本最高车速均为 101km/h。全系搭载磷酸铁锂电池，318km 续航版本电池容量约 33.9kWh，电芯供应商包括广西宁福与蜂巢能源；401km 续航版本 NEDC 续航为 401km。全系标配直流快充，电量从 30% 充至 80% 仅需 30 分钟，充电 5 分钟可增加约 30km 续航。401km 版本支持 3.3kW V2L 对外放电功能，可作为户外活动时的移动电源使用。
哪吒 AYA 采用前置前驱布局，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为拖曳臂式非独立悬架，此为 A0 级纯电车型中常见的底盘配置形式。转向系统为电动助力转向，制动系统为前、后实心盘式制动器，配备电子驻车功能。车轮规格方面，318km 版本配备 185/65 R15 轮胎，401km 版本升级为 185/55 R16 轮胎。该车标配 ESC 车身稳定控制系统和上坡辅助等功能，底盘调校整体偏舒适取向，以满足城市通勤场景下的乘坐平顺性与行驶稳定性需求。
哪吒 AYA 座舱全系标配 14.6 英寸高清竖置中控触控屏，分辨率达 1920×1080，搭配 12 英寸全液晶仪表盘。智能座舱搭载八核 7nm 车规级 MT8675 芯片，拥有 8GB+64GB 存储空间，算力较上一代提升 40%，性能表现接近高通骁龙 8155 芯片。车机系统内置哪吒 AI 语音助手，唤醒速度小于 400ms，指令执行速度小于 1.5s，支持可见即可说、连续对话、主/副驾双音区定位及一语直达等功能。系统支持整车 OTA 远程升级、4G 车联网及手机 App 远程车控。舒适配置方面，该车配备皮质多功能方向盘（带红色回正标识）、电子怀挡、电子后视镜、自动感应雨刷、前排座椅加热、手机无线充电、四门一键升降、N95 级空气滤芯等。后备箱常规容积为 335L，后排座椅整体放倒后可拓展至 588L。
被动安全方面，哪吒 AYA 标配驾驶座与副驾驶座安全气囊、后排 ISOFIX 儿童座椅接口及胎压报警功能。车身采用承载式笼式车体结构，在关键部位通过高强度钢材提升碰撞能量吸收能力。基础主动安全配置涵盖 ABS 防抱死、EBD 制动力分配、自动驻车、上坡辅助、倒车影像及后倒车雷达等。高配版本还标配了定速巡航功能。
智能驾驶辅助方面，哪吒 AYA 提供 L2 级智驾选装包，内含 1 个毫米波雷达、1 个高感知摄像头和 12 个超声波雷达。选装后可实现 ACC 全速自适应巡航、AEB 自动紧急制动、FCW 前碰撞预警、PCW 行人碰撞预警、LKA 车道保持辅助、LDW 车道偏离预警、TJA 交通拥堵辅助、APA 自动泊车辅助、RPA 一键式遥控泊车、BSD 盲区预警、LCA 变道辅助、TSR 交通标识识别、TLR 交通信号灯识别等 16 项驾驶辅助功能。
哪吒 AYA 在中国市场的销量走势呈现持续下滑态势。2024 年 9 月单月销量为 2484 辆，10 月降至 2002 辆，11 月进一步跌至 545 辆，12 月仅剩 195 辆，全年累计销量约为 22959 辆。销量下滑的主要原因在于，更换名称后消费者认知度出现断层，同时面临来自比亚迪海鸥、五菱缤果等同级纯电小车的激烈竞争。
然而在海外市场，哪吒 AYA 的表现相对稳健。该车在泰国等东南亚市场新能源销量榜单中位居前列，2023 年在泰国市场交付量达 50095 辆。2024 年 5 月，哪吒 AYA 正式在缅甸上市；8 月，哪吒汽车携旗下产品进入巴西市场；12 月，印尼电动汽车出行公司订购首批 50 辆哪吒 AYA；2025 年 1 月，该车正式在新加坡市场上市。行业评价方面，部分安全测试机构指出该车在主动安全技术上存在一定短板，如 ASEAN NCAP 测试中总分仅为 28.55 分，未能获得星级评价。总体而言，哪吒 AYA 作为哪吒 V 的垂直换代产品，以越级的智能化配置和宽敞的五座空间在入门级纯电市场中形成了差异化竞争力，但在国内激烈的市场竞争中仍需持续突破。
