智己LS9 Hyper交付，上汽成中国首个亿级车企

2026年5月28日，上汽集团在上海北外滩世界会客厅举行“全球第一亿位用户交车仪式”，成为中国汽车工业史上首个累计产销量突破一亿辆的汽车集团。此前，仅美国、日本、德国、韩国等拥有“亿级车企”，上汽的突破标志着中国汽车工业站上了全新的历史台阶。

七十余年，从手搓到引领

上汽的起点，是1955年成立的上海内燃机配件制造公司。1958年，工人们在弄堂工厂里用榔头敲出了第一辆“凤凰牌”轿车，实现了上海轿车制造“零的突破”。

此后几个关键节点：1983年第一辆桑塔纳下线，开启合资合作新时代；1997年上海通用成立，创造了23个月建厂出车的“上海速度”；2006年自主品牌荣威诞生；2016年推出全球首款互联网汽车荣威RX5；2020年高端智能电动品牌智己汽车成立。七十余年，上汽亲历并推动了中国汽车工业从无到有、从弱到强的全过程。

智己LS9 Hyper，上汽技术集大成之作

第一亿辆交付车型是智己LS9 Hyper，堪称上汽技术实力的集大成之作。它搭载了三大核心技术：

全线控四轮转向：国内首款通过中汽中心验证的全线控转向技术，预埋了面向L3及以上高阶智驾的冗余能力。

智驾硬件拉满：520线超视域激光雷达+英伟达Thor芯片，配合Momenta端到端强化学习大模型。

三电系统：全域800V高压平台+恒星超级增程，综合续航突破1400公里；首搭上汽金标飓风三电机，跻身“3秒俱乐部”。

值得一提的是，智己LS9 Hyper联合紫金山实验室全球首发“内生安全”技术，将汽车安全边界从物理安全拓展至信息与系统安全。

第一亿位用户是Momenta CEO曹旭东——上汽在智驾领域的核心战略伙伴。“伙伴变车主”，正是技术深度共创的缩影。

1-4月销量130.2万辆，连续四个月夺冠

一亿辆的底座，是实打实的市场表现。2026年1-4月，上汽集团累计销售130.2万辆，连续四个月位居中国车企销量冠军。其中自主品牌销量91万辆，占比近70%；新能源车销售41.2万辆；海外市场销售45.9万辆，同比大涨50.2%。

研发投入上，近十年上汽在新能源和智能网联领域累计投入超过1500亿元，形成近26000项有效专利。2014年，上汽新能源汽车销量占比不足0.1%，而2025年这一比例已超过三分之一。

全球化布局，产品遍布170余个国家和地区

上汽是中国汽车“走出去”的先行者。目前，在海外拥有超100个零部件生产基地、超3000个经销商网络，建成伦敦等3大研发创新中心及泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产制造中心。安吉物流拥有各类滚装船42艘，8条国际航线覆盖东南亚、欧洲、美洲。

截至目前，上汽产品和服务遍布170余个国家和地区，海外累计销量突破700万辆。MG连续11年蝉联中国品牌欧洲销冠，2025年欧洲年销突破30万辆，成为首个在欧洲及英国累计销量破百万的中国汽车品牌。

2025年，上汽发布海外“Glocal战略”（全球+本土），正加速从“产品出海”迈向“价值链出海”。

写在最后

一亿辆不是终点，而是上汽面向智电未来“二次创业”的全新起跑线。从1955年到2026年，从第一个用户到第一亿个用户，从“手搓”造车到全球技术引领，上汽的发展史本身就是一部浓缩的中国汽车工业崛起史。上汽已经用一亿辆证明了中国汽车工业的厚度和韧性，下一个亿级车企又会是谁？