Jualan BYD Bulan Julai Capai 419,000 Unit, Fasa Globalisasi Masuk Tempoh Dipercepat

[Pakar Automotif] Jualan BYD pada Julai mencecah 419,211 unit, pertumbuhan tahun ke tahun 21.76%. Jumlah terkumpul Januari hingga Julai 2,227,722 unit.

Jumlah keseluruhan kembali mencapai rekod tinggi. Perubahan struktur lebih menarik perhatian daripada jumlah keseluruhan: Luar negara kini menjadi enjin pertumbuhan terbesar, dalam negara beralih daripada pengembangan pesat kepada pengurusan teliti.

Analisis Empat Merek

Dinasti + Lautan: 350,178 unit. Kekuatan mutlak, perkadaran melebihi 80%. Qin, Song, Dolphin, Seagull telah menguasai bahagian yang kukuh dalam julat 100,000-200,000. Asas yang besar, kadar pertumbuhan secara semula jadi melambat — ini adalah fasa yang dilalui oleh mana-mana produk utama selepas matang. Lebih penting, asas utama tidak longgar, halangan persaingan masih kukuh.

Fang Cheng Bao: 41,213 unit, pertumbuhan YoY 190.6%, pertumbuhan MoM 15.7%. Kadar pertumbuhan paling cepat di dalam BYD. Leopard 5 dan Leopard 8 versi cas pantas telah berdiri kukuh dalam julat 300,000-500,000, menunjukkan pengiktirafan bukan bergantung pada menimbun spesifikasi bersaing harga, tetapi bergantung pada kekuatan produk untuk bercakap. Konsep apa jualan bulanan 40,000+ dalam pasaran di atas 300,000? Brand utama Nio jualan bulanan kira-kira 10,000, Li Auto kira-kira 30,000 — satu merek Fang Cheng Bao telah mencapai tahap gabungan kedua-duanya.

Denza: 19,196 unit, pertumbuhan YoY 68.8%. D9 memegang puncak jualan MPV dengan stabil, Z9GT memberikan sumbangan stabil dalam pasaran coupe. Z9S membuka pra-pemilihan hari ini, selepas melengkapkan barisan sedan, matriks produk lebih lengkap.

Yangwang: 485 unit. Jualan bulanan tahap satu juta hampir 500 unit, sama tahap dengan Mercedes-Benz Kelas S, BMW Siri 7. Yangwang bukan untuk volume jualan, ialah teknologi bendera, untuk menyokong pengiktirafan merek ke atas.

Luar negara: 180,000 unit, kadar pertumbuhan 124%

Julai jualan luar negara 179,841 unit, pertumbuhan YoY 124.3%. Jumlah terkumpul luar negara Januari hingga Julai 969,208 unit, sepanjang tahun besar kemungkinan mencapai lebih daripada 1.5 juta unit.

Bukan sahaja nombor yang meningkat, mod juga sedang bertingkat naik. Kilang Thailand kapasiti 150,000 unit setahun telah dilancarkan, kilang Brazil sedang dalam pembinaan, kilang Uzbekistan telah dimasukkan ke dalam operasi — dari eksport kereta lengkap ke pembuatan tempatan, langkah ini menentukan sama ada kadar pertumbuhan luar negara boleh berterusan. BYD di luar negara bukan sahaja menjual kereta, tetapi membina kilang, membina saluran, membina kesedaran merek.

Julai jualan kereta global kira-kira 7 juta unit, BYD mengambil kira-kira 6%. Ruang peningkatan di luar negara amat besar — bukan urusan satu atau dua tahun, ialah laluan pertumbuhan selama sepuluh hingga dua puluh tahun.

Dalam negara: Dari menakluk tanah kepada pengurusan teliti

Jualan dalam negara Julai kira-kira 240,000 unit. Angka ini di sebalik ialah keadaan baharu pasaran automotif tenaga baharu dalam negara — kadar penembusan telah memecahkan 60%, tempoh bonus pertumbuhan pesat sedang beralih kepada tempoh persaingan stok.

Bagi BYD, ini bukan cabaran, ialah peraturan industri. Perkadaran pasaran dalam julat 100,000-200,000 sudah sangat tinggi, ruang pengembangan marginal secara semula jadi mengecil. Strategi dalam negara juga sedang diubah suai: bukan mengejar untuk terus meningkatkan perkadaran dengan ketara, tetapi dengan produk baharu (Qin MAX, Seal 08) dan teknologi baharu (Generasi kedua bateri pisau, cas pantas) mempertahankan asas utama, pada masa yang sama lebih banyak sumber diarahkan ke luar negara dan pengiktirafan.

Ringkasnya: dalam negara beralih daripada rebut tanah ke mempertahankan tapak, luar negara beralih daripada uji air ke serangan hebat.

Apa fasa BYD sekarang

Tiga fasa semakin jelas.

Fasa Pertama "Raja Persaingan Dalam Negeri" (2021-2023): Bateri pisau dan DM-i merampas pasaran 100,000-200,000. Fasa Kedua "Pengiktirafan Merek ke Atas" (2024-2025): Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang mengejar pasaran premium, sudah hampir selesai. Fasa Ketiga "Pengembangan Global" (2026-Kini): perkadaran luar negara meningkat dengan cepat, dari "BYD China" ke "BYD Dunia".

Fang Cheng Bao jualan bulanan pecah 40,000, luar negara jualan bulanan menghampiri 180,000 — kedua-dua angka ini satu tahun lalu tidak berani difikirkan. Fasa Kedua berakhir, Fasa Ketiga sedang dipercepat.

Perhatian seterusnya: Bilakah jualan bulanan luar negara melebihi dalam negara? Dengan perbezaan kadar pertumbuhan semasa, Suku Keempat tahun ini mungkin akan kelihatan.