Menembusi Top 10 Global, Apakah Asas Kejayaan Chery?

Setiap 16 saat, sebuah kereta "Buatan Chery" meluncur ke luar negara!

Inilah bukan permainan nombor yang pelbagai variasi, tetapi merupakan rekod prestasi yang diberikan oleh sebuah syarikat automotif eksport terkemuka. Pada Julai tahun ini, Kumpulan Chery mengeksport 202,533 unit, meningkat 70.1% secara tahun ke tahun, menanda rekod eksport bulanan kereta China yang baharu selama lima bulan berturut-turut, menjadi syarikat automotif pertama China yang mengeksport melebihi 200,000 unit dalam satu bulan. Berikutan ini, dari Januari hingga Julai, Kumpulan Chery telah mencapai jumlah eksport 1.146 juta unit, meningkat 71.2% secara tahun ke tahun, meneruskan momentum yang kukuh selama 23 tahun terdahulu di mana ia menduduki tempat pertama dalam senarai eksport kereta penumpang jenama China.

Pada hakikatnya, pasaran luar negara adalah kekuatan terbesar Chery. Pada separuh tahun pertama tahun ini, Kumpulan Chery secara rasmi memasuki Top 10 Global, berkongsi tempat kesembilan dengan Ford Amerika, dan bersama BYD serta Kumpulan Geely, menjadi "Tiga Terkuat China" yang pertama muncul dalam kalangan sepuluh syarikat automotif terbesar di seluruh dunia dari segi jualan.

Jika dilihat dari segi jualan keseluruhan, Chery bukan syarikat automotif China yang paling besar, tetapi dalam perjalanan globalisasi, mengapa Chery sentiasa berada di hadapan?

Menghadapi soalan ini, mungkin ada yang berkata, Chery lebih awal mengeksport, ini disebabkan oleh penimbunan sejarah; mungkin juga ada yang berkata, susun atur luar negara Chery lengkap, kepimpinan adalah kerana usaha serentak pelbagai titik. Ini semua memang tiada kesilapan, namun hanya melihat mata jauh Chery yang proaktif dan pelaksanaan kuasa yang hebat, namun tidak menyentuh hakikat—iaitu kenderaan itu sendiri. Setiap produk di bawah Chery benar-benar direka dan dihasilkan berdasarkan piawaian global, sesuai dengan selera global, disesuaikan dengan kebiasaan penggunaan pelbagai negara global, dan disahkan melalui pelbagai persekitaran ekstrem global, kualiti telah benar-benar mencapai globalisasi.

 

Bukan sekadar Kereta China, malah Kereta Global

 

Di antara kereta China, jika perlu membincangkan siapa yang paling faham pengguna global, Chery pasti tidak akan mengalah.

Sebagai contoh, pameran auto Chengdu yang sedang berlangsung, pada tahun ini Kumpulan Chery membawa barisan besar 38 model dari lima jenama Chery, Exeed, Jaecoo, Jetour, iCAR. Perlu diketahui, kelima-lima jenama ini telah berakar umbi di pasaran global, dan telah menegakkan kejayaan yang gemilang dengan meraih hampir 7 juta pengguna luar negara untuk Chery. Mengenai 38 model yang dipamerkan ini, yang paling patut dibincangkan tidak lain tidak bukan adalah Fengyun T7.

Di luar negara, Fengyun T7 dikenali sebagai Lepas L6, Afrika Selatan dan Thailand telah meluncur terlebih dahulu, pasaran China sendiri perlu menunggu sehingga tarikh 26 bulan ini—berlaku terlebih dahulu di luar negara, ini dahulunya merupakan hak milik jenama kerjasama, benar-benar jarang dalam jenama China, namun juga tepat mencerminkan sifat global Fengyun T7. Pada hakikatnya, sebagai wakil terbaru globalisasi Chery, Fengyun T7 adalah SUV elektrik global berkualiti yang dibina dengan sepenuh hati oleh Chery berdasarkan piawaian kereta global generasi baharu. Menurut Pengarah Eksekutif Chery Automobile Co., Ltd. Li Xueyong, Fengyun T7 "bukan pembangunan yang disiapkan di dalam negara kemudian diubah untuk ke luar, tetapi sejak awal penyelidikan dan pembangunan ia telah ditetapkan sebagai fokus global".

"Menetapkan global" dalam empat perkataan ini bukanlah cakapan ringan, menurut sumber, bagi 15 senario negara tipikal, pasukan penyelidikan dan pembangunan telah meneliti lebih 5000 pengguna global, memasukkan keperluan permintaan berbeza ke dalam definisi produk Fengyun T7 terlebih dahulu, dan meneliti peraturan global dua tahun lebih awal, menyasarkan standard E-NCAP versi 2026 untuk reka bentuk. Akhirnya, Fengyun T7 dibina secara bekerjasama oleh lebih 100 pereka dari 8 pusat penyelidikan dan reka bentuk global, melalui 7 kategori persekitaran ekstrem seperti musim hujan lembap di Asia Tenggara, panas terik di Timur Tengah, suhu rendah salji-hujan di Siberia, malam kutub di Eropah Utara. Serentak itu, Fengyun T7 melabur 81 kenderaan ketahanan khas untuk ujian jalan serantau global, jumlah mileage ujian keseluruhan melebihi 6 juta kilometer (di mana ujian khusus ketahanan 1.45 juta kilometer), merangkumi lebih 100 jenis persekitaran jalan ekstrem di Eropah, Australia, New Zealand, Timur Tengah, Afrika Selatan, Mexico, Brazil, dan lain-lain. Yang lebih penting, bagi kebiasaan penggunaan pengguna negara yang berbeza, Fengyun T7 telah melakukan lebih 80 penyesuaian kebiasaan tempatan, misalnya Thailand preferensi stereng kanan suka rasa berat, penyesuaian daya stereng ditambah 1 tahap; pengguna Turki preferensi suis keras, kekalkan butang fizikal fungsi frekuensi tinggi; Eropah suka memandu masuk ke garaj dengan hadapan, gunakan kamera hadapan papar automatik 70cm.

Jelas, Fengyun T7 adalah sampel "Kereta Global Tulen" yang direka dan dihasilkan di China, tindak balas pasaran terhadapnya juga agak hangat, menurut pengumuman rasmi, pra-jualan 9 hari, tempahan Fengyun T7 melebihi 16,700 unit, jadual pelancaran global dua bulan kebelakangan ini juga tertera nama-nama seperti Indonesia, Eropah, Australia, New Zealand, UK, Malaysia dan lain-lain.

Kecemerlangan Fengyun T7, bukan tiba-tiba, tetapi hasil latihan berterusan di atas asas 23 tahun Chery di luar negara, kerana sebelumnya, Chery telah mengumpulkan satu model global yang laris dengan pelbagai ciri.

Contohnya "Fengyun A9" (Kereta Sedan Jarak Panjang Pintar Cantik), hasil gabungan 20+ tahun Chery menghasilkan kereta berkualiti, pemenang Anugerah Reka Bentuk Produk Red Dot Jerman 2026, memantapkan pengiktirafan selera global asal Timur. Ia meneruskan jualan global Chery 20 juta unit, menghubungkan keseluruhan kitaran pembuatan kereta bebas Chery, mengesahkan kemajuan langkah Chery dari "membuat kereta murah baik untuk rakyat" ke "mendefinisikan piawaian pengangkutan elektrik global berkualiti tinggi".

Contohnya "QingQing 3" (Sedan Elektrik AI Pintar Seronok), QQ3 baharu, di dalam negara baru dijual pada Mac tahun ini, telah mempunyai jualan melebihi 10,000 secara berterusan selama 4 bulan, pasaran luar negara, Indonesia, Thailand, bulan pertama pelancaran jualan juga melebihi 10,000, telah mencapai pengguna QQ global 1.6 juta, memberikan ruang kepada budaya kereta kecil China dalam dunia.

Sebagai tambahan, "Arrizo 7" baharu yang dilancarkan pertama kali di pameran auto Chengdu ini, juga dari awal projek direka berdasarkan piawaian global, diletakkan pada "Puncak Baru Kereta Keluarga Berkualiti Global", ia serentak menyediakan pilihan kuasa versi bahan api ICE Kunpeng dengan C-DM Super Power Electric Hybrid dua jenis, memenuhi keperluan perjalanan pengguna berbeza di seluruh dunia, juga merupakan jawapan terkini jenama China untuk mendefinisikan nilai "Kereta Global Baharu" dalam sedan.

Bukti membuktikan, setiap kereta Chery adalah kereta global, dan inilah pendorong utama Chery menembusi Top 10 Global.

 

Lahir di China, Berkembang di Seluruh Dunia

 

Ditubuhkan pada 1997, 1999 pertama kereta keluar kilang, 2001 eksport pertama, 2007 jumlah eksport cecah 100,000 unit, 2021 pengguna global pecah 10 juta, 2026 pecah 20 juta (di mana eksport 7 juta)…… Siapakah yang sangka, pada awalnya burung kecil bermula berniaga di bilik kecil di tepi sungai Wuhu, boleh terbang ke ketinggian hari ini.

Kini, perniagaan Kumpulan Chery merangkumi lebih 130 negara dan wilayah, berturut-turut 23 tahun menduduki tempat pertama eksot kereta penumpang jenama China, dalam "Fortune" 2025 Peringkat 500 Syarikat Global menduduki tempat ke-233, meningkat 152 kedudukan secara ketara berbanding 2024. Memasuki 2026, walaupun menghadapi pelbagai faktor tidak baik seperti permintaan pasaran kenderaan yang lemah, tetapi凭借 prestasi luar negara yang kukuh, jualan global Chery Jan-Jul lebih 1.634 juta unit, meningkat 10.1% tahun ke tahun, jumlah eksport 1.146 juta unit, meningkat 71.2% tahun ke tahun.

Meninjau semula perkembangan Chery pada tahun-tahun ini, tidak sukar untuk dapati, kunci pertumbuhan tinggi berterusan Chery berada di luar negara, kini, luar negara menyangga separuh besar langit Chery, dan ini juga ciri terbesar Chery berbeza dengan jenama China lain.

Tahun 2020, skala eksport Chery masih berhenti di 100,000 unit (114,000 unit), tetapi tahun-tahun selepas ini terus melonggarkan, skala eksport memecah rekod: 2021 269,000, 2022 451,000, 2023 937,000, 2024 1,145,000, 2025 1,344,000, serentak itu, nisbah pasaran luar negara dalam jualan keseluruhan Chery terus meningkat, dari 15.6% 2020 meningkat cepat ke 47.9% 2025, hingga Jan-Jul tahun ini, nombor ini lebih daripada 70%, menjadi syarikat automotif jenama China pertama dengan pusat pasaran di luar negara.

Yang lebih menarik perhatian, bersama perluasan skala eksport yang cepat, kualiti pasaran luar negara Chery juga terus dioptimumkan. Lama, pasaran sasaran eksport kereta China, kebanyakan di Amerika Selatan, Asia Tenggara, Timur Tengah, Asia Tengah, Afrika dan kawasan lain, tetapi Chery berusaha mengubah status quo ini, terus mencapai penembusan di pasaran premium.

Di Eropah, Jan-Jun tahun ini, jumlah jualan Chery pecah 174,000 unit, meningkat 212% tahun ke tahun, menjadi teras pertambahan Chery luar negara, di mana Sepanyol dan UK lebih menonjol, Chery baru masuk pasaran Sepanyol 2024, kini di sana sudah dalam 3 besar jenama China; di UK, Chery sejak Mac tahun ini berturut-turut beberapa bulan menduduki naib juara senarai jualan bulanan, pengiktirafan jenama terus meningkat.

Di Australia dan New Zealand, Chery telah mengekalkan jualan Australia positif selama 22 bulan berturut-turut, di mana JAECOO J5 pada Mei tahun ini menduduki tempat ke-2 dalam senarai jualan model elektrik tempatan, hanya kalah kepada Tesla Model Y.

Malah, Mei tahun ini, Chery telah rasmi masuk pasaran Kanada, menjadi antara syarikat automotif China pertama yang melabur di negara itu.

Tanpa bermaksud berlebihan, baik dari segi liputan perniagaan global, skala eksport atau kualiti eksport, kini Chery adalah syarikat automotif China dengan "kandungan globalisasi" tertinggi, tiada yang lain. Data rasmi Chery menunjukkan, pekerja luar negara sudah melebihi 20,000, nisbah pekerja tempatan高达 85%, di sebalik data ini, mewakili Chery bukan sekadar menjual kereta ke luar negara, malah mencapai pelokalan industri, bakat, rantai bekalan di seluruh wilayah, dan inilah yang menjadi teras sokongan pertumbuhan tinggi berterusan Chery di luar negara. Contohnya, kilang kongsi Chery di Sepanyol telah menyegarkan jenama kebangsaan tempatan, mewujudkan lebih 1,000 pekerjaan tempatan; tahun ini kilang Chery Afrika Selatan rasmi dilancarkan, juga kekal 690+ pekerja asal, dan带动了 3,000+ peluang pekerjaan hulu-hilir, membina contoh kerjasama perdagangan ekonomi China-Spanyol, China-Afrika.

Lahir di China, berkembang di seluruh dunia, Chery sedang memberitahu seluruh dunia dengan praktiknya sendiri: industri automotif global telah masuk dalam masa China.

 

Nilai Pemanduan

 

Sebuah syarikat automotif China yang ditubuhkan kurang dari 30 tahun, boleh menembusi Top 10 senarai jualan syarikat automotif global, sama dengan pemain lama 100 tahun seperti Ford, perkara seperti ini, beberapa tahun yang lalu mungkin tiada siapa berani fikir. Kini Chery bukan sahaja mencapainya, malah dalam 130 pasaran pengguna global telah menanam jejak yang mendalam—kereta China dengan ciri globalisasi paling tinggi.

Menurut statistik, Chery telah 71 model mengumpul pengesahan keselamatan 5 bintang dari China, Eropah, Australia, ASEAN dan pasaran global lain, bilangan model keselamatan 5 bintang menduduki tempat pertama jenama China. Bagi syarikat automotif yang berhasrat global, ini pasti tiket masuk pasaran global, pengguna luar negara Chery hampir 7 juta juga lahir disebabkan ini.

Yang menarik perhatian, Julai, jualan Chery di pasaran luar negara mencapai 73.2%, tidak boleh disangkal, Chery sedemikian sudah menjadi Chery Global. Seperti Toyota, dalam komposisi jualan pasaran globalnya, Jepun asal kurang 13%, tetapi ia telah memimpin dunia automotif global selama bertahun-tahun, dan mengenai kereta global Toyota, tidak perlu banyak cakap.

Berturut-turut 23 tahun memimpin eksot kereta jenama China, masuk Top 10 Global, Chery sedang mengubah pemahaman seluruh dunia terhadap kereta China dengan kelajuan globalisasi belum pernah ada sebelumnya.