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In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X50 and Mazda CX-30 when choosing a car. These two vehicles are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time doing research.
The OTR price of Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of Mazda CX-30 in Malaysia is RM 122,409 - 146,409, with a total of 4 versions, including 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409), etc.
In terms of price, the starting price of the Proton X50 is indeed RM 32,609 cheaper than the Mazda CX-30. If your budget is limited, the entry-level version of Proton can already meet daily needs. However, note that the few thousand cheaper might involve compromises in features, depending on your specific requirements.
Proton X50 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-30 body length is 4500 mm, trunk 450 L.
In terms of space, the Mazda CX-30 body is 100 mm longer than the Proton X50, offering an advantage in passenger space. However, the Proton X50 is slightly more flexible for parking in the city, each has its trade-offs.
Proton X50 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-30 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
The warranty conditions for both cars are the same, no need to worry about this. Actual maintenance costs also depend on the brand's service network and parts prices, it is recommended to ask real owners in car enthusiast groups for their experiences.
Both the Proton X50 and Mazda CX-30 are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, both the Proton X50 and Mazda CX-30 are quite good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a major matter, spending some time doing research will never be wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X50 and Mazda CX-5 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X50's OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
Mazda CX-5's OTR price in Malaysia is RM 135,469 - 166,760, with a total of 3 versions, including 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154), etc.
Looking at the price, the starting price of Proton X50 is indeed RM 45,669 cheaper than Mazda CX-5. If your budget is limited, Proton's entry-level version can meet daily needs. But also note, the few thousand dollars cheaper might involve trade-offs in features, depending on your needs.
Proton X50's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Mazda CX-5's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include.
Both cars have the same safety rating, safety features are quite complete in this class. New cars nowadays have good safety, no need to worry too much about this.
Proton X50 uses 4WD drive mode.
Mazda CX-5 uses FWD drive mode.
Proton's 4WD and Mazda's FWD will feel different in handling, test drive comparison is recommended.
Proton X50 warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-5 warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to struggle with this. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices, ask experienced real owners in car owner groups.
Overall, Proton X50 and Mazda CX-5 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, compare quotes from several dealerships, then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X50 and Mazda CX-5 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of Mazda CX-5 in Malaysia is RM 135,469 - 166,760, with a total of 3 versions, including 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X50 is indeed RM 45,669 cheaper than Mazda CX-5. If your budget is limited, Proton's entry-level version is already enough to meet daily needs. But you should also note that the few thousand cheaper might involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.
Proton X50 is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Mazda CX-5 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, the 1.5L Turbo in Mazda CX-5 has 35 more horsepower than the 1.5L 4-cyl in Proton X50. However, for daily driving in the city, the power of both cars is sufficient, you won't feel it lacks power.
The safety rating of Proton X50 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of Mazda CX-5 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include.
The safety rating of both cars is the same, and safety features in this class are quite comprehensive. New cars nowadays have good safety, no need to worry too much about this.
Proton X50 uses a 4WD drivetrain.
Mazda CX-5 uses a FWD drivetrain.
The 4WD of Proton and the FWD of Mazda will feel different in handling, test drive comparison is recommended.
Proton X50 and Mazda CX-5 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider the one with better reputation first; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, experiencing it personally is the most important.
Overall, Proton X50 and Mazda CX-5 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended that you do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a major matter, spending time doing research will never be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X50 and Mazda CX-8 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of Mazda CX-8 in Malaysia is RM 165,360 - 201,360, with a total of 5 versions, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), etc.
From a price perspective, the starting price of the Proton X50 is indeed RM 75,560 cheaper than the Mazda CX-8. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, that few thousand ringgit difference might involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.
The safety rating of Proton X50 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of Mazda CX-8 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Brand ADAS.
The safety ratings of both cars are the same, safety features in this class are considered quite comprehensive. New cars nowadays are not lacking in safety, there is no need to worry too much about this.
Proton X50 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-8 body length is 4500 mm, trunk 450 L.
Regarding space, the Mazda CX-8 body is 100 mm longer than the Proton X50, offering more passenger space advantage. However, the Proton X50 is more flexible for parking in the city, each has trade-offs.
Proton X50 uses 4WD drive configuration.
Mazda CX-8 uses FWD drive configuration.
Proton's 4WD and Mazda's FWD will have different handling feels, recommended to test drive and compare.
Overall, both Proton X50 and Mazda CX-8 are very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, comparing quotes from several car dealers, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will definitely not be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X50 同 Chery Tiggo Cross 嚟做比較。兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細比較，幫你省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300）等。
Chery Tiggo Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 88,750 - 99,750，一共有 2 個版本，包括 2025 HEV 1.5L CSH（RM 99,750）、2025 1.5T Standard（RM 88,750）等。
從價錢嚟睇，Chery Tiggo Cross 嘅起價比 Proton X50 平咗 RM 1,050。老實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo Cross 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開落去嘅感覺基本無分別。油耗方面都差唔多，唔使太計較這一點。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Chery Tiggo Cross 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Proton X50 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Chery Tiggo Cross 嘅 Basic 喺功能上有啲差異，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細比較一下兩者嘅功能列表。
Proton X50 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo Cross 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X50 同 Chery Tiggo Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Proton X50 同 Chery Tiggo Cross 都係馬來西亞市場好幾好嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 寶騰 X50 同 奇瑞瑞虎 7 Pro 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就由多個方面嚟做詳細對比，幫你省咗做功課嘅時間。
寶騰 X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
奇瑞瑞虎 7 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 123,750 - 123,750，一共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 125,000）、1.6L Turbo Premium（RM 140,000） 等。
從價錢嚟睇，寶騰 X50 嘅起步價的確比 奇瑞瑞虎 7 Pro 平咗 RM 33,950。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上面會有取舍，具體要睇你嘅需求。
寶騰 X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
奇瑞瑞虎 7 Pro 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 寶騰 X50 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 奇瑞瑞虎 7 Pro 嘅 Basic 喺功能上有些差異，如果你比較看重主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
寶騰 X50 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
奇瑞瑞虎 7 Pro 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
寶騰 X50 同 奇瑞瑞虎 7 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更介意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，寶騰 X50 同 奇瑞瑞虎 7 Pro 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較間車行嘅報價，先去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Honda CR-V. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan kedudukan pasaran. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X70 mempunyai harga OTR di Malaysia sebanyak RM 106,800 - 122,300, dengan 3 versi, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Honda CR-V mempunyai harga OTR di Malaysia sebanyak RM 178,200 - 195,900, dengan 4 versi, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 71,400 berbanding Honda CR-V. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diambil kira, perbezaan harga beberapa ribu ringgit itu mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo dengan kuasa kuda 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-silinder dengan kuasa kuda 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-silinder Honda CR-V mempunyai 30 kuasa kuda lebih berbanding enjin 1.5L Turbo Proton X70. Namun untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah mencukupi dan tidak terasa kurang tenaga.
Gred keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Gred keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Gred keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam kelas ini kelengkapan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tiada masalah, tiada perlu bimbang tentang hal ini terlalu banyak.
Panjang badan Proton X70 4400 mm, but 400 L.
Panjang badan Honda CR-V 4500 mm, but 450 L.
Dari segi ruang, badan Honda CR-V lebih panjang 100 mm daripada Proton X70, ruang duduk lebih unggul. Tetapi Proton X70 lebih fleksibel untuk parkir di bandar, setiap ada kompromi.
Proton X70 menggunakan cara pemanduan FWD.
Honda CR-V menggunakan cara pemanduan FWD.
Cara pemanduan kedua-dua kereta adalah sama, semuanya FWD, pengalaman memandu harian tidak akan banyak berbeza.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Honda CR-V adalah model kereta yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, perkara penting perlu lihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan buat kajian yang baik, bandingkan beberapa tawaran harga dari agensi, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, menghabiskan masa membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Chery Tiggo 8 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，總共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
Chery Tiggo 8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750，總共有 1 個版本，包括 2026 1.6T Standard（RM 129,750） 等。
從價錢嚟睇，Proton X50 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 8 平咗 RM 39,950。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要睇你嘅需求。
Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo 8 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Chery Tiggo 8 嘅 1.5L Turbo 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Chery Tiggo 8 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Proton X50 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Chery Tiggo 8 嘅 Basic 喺功能上有些差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。
Proton X50 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
Chery Tiggo 8 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Proton X50 同 Chery Tiggo 8 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Proton X50 同 Chery Tiggo 8 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛係邊，關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Honda HR-V. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan penjenamaan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia adalah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 9,100 berbanding Honda HR-V. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, beza ribuan ringgit itu mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, lihatlah keperluan anda sendiri.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Honda HR-V dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem pemacu yang sama, rasa memandu sehari-hari hampir tiada perbezaan. Dari segi penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang.
Panjang badan Proton X70 adalah 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang badan Honda HR-V adalah 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V lebih panjang 100 mm berbanding Proton X70, ruang duduk lebih unggul. Namun Proton X70 lebih fleksibel bila parkir di bandar, masing-masing ada kompromi.
Proton X70 menggunakan cara pemacu FWD.
Honda HR-V menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, rasa memandu sehari-hari tidak akan terlalu berbeza.
Proton X70 dan Honda HR-V adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga kedua, boleh utamakan yang lebih bagus reputasinya; jika anda lebih ambil peduli nilai dan kelengkapan, pilih yang lebih kaya konfigurasi. Akhir sekali disarankan untuk mencuba kedua-dua untuk ujian pemacu, pengalaman sendiri yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Honda HR-V adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, terpulang kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami syorkan anda buat kajian, bandingkan harga dari beberapa pengedar kereta, baru uji untuk buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X70 同 Toyota Fortuner 嚟做比較。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一總共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
Toyota Fortuner 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 195,880 - 241,880，一總共有 3 個版本，包括 2024 2.8T VRZ Diesel（RM 241,880）、2024 2.7L SRZ Petrol（RM 202,880）、2024 2.4L Standard Diesel（RM 195,880） 等。
由價錢睇落去，Proton X70 嘅起步價真係比 Toyota Fortuner 平咗 RM 89,080。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需要。
Proton X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Toyota Fortuner 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算給得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢點。
Proton X70 保用 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Toyota Fortuner 保用 5 年/無限制里數，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X70 同 Toyota Fortuner 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常上落班。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親身試下先係最重要。
總體嚟講，Proton X70 同 Toyota Fortuner 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都拿 Proton X70 同 Toyota Fortuner 嚟做比較。呢兩款車喺價錢同定位上都非常接近，今日我哋就由多個方面嚟一個詳細嘅比較，幫你省返做足功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，總共 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
Toyota Fortuner 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 195,880 - 241,880，總共 3 個版本，包括 2024 2.8T VRZ Diesel（RM 241,880）、2024 2.7L SRZ Petrol（RM 202,880）、2024 2.4L Standard Diesel（RM 195,880） 等。
從價錢來看，Proton X70 嘅起點價確實比 Toyota Fortuner 平咗 RM 89,080。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經滿足日常需要。但都要留意，平果幾千蚊，可能喺配備上有取捨，具體睇你嘅需要。
Proton X70 採用 FWD 驅動方式。
Toyota Fortuner 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有大分別。
Proton X70 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Toyota Fortuner 保養 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X70 同 Toyota Fortuner 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更介意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最後都建議兩款都去試車，親身試先係最緊要。
總體嚟講，Proton X70 同 Toyota Fortuner 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵都係睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好準備，多比較幾間車行嘅報價，再去試車做最後決定。買車係件大事，費點時間做準備絕無問題。
Persaingan pasaran kereta domestik semakin sengit, ruang keuntungan pengeluar kereta terus tertekan, membuka pasaran luar negeri telah berubah daripada pilihan kepada jalan wajib untuk kewujudan dan pembangunan. Data industri terkini menunjukkan, semakan pertama 2026, eksport kereta negara kita mengalami pertumbuhan letupan, jumlah eksport dan jumlah keseluruhan eksport sama-sama memecahkan rekod tinggi, namun halangan perdagangan luar negara terus bertambah, pengeluaran tempatan menjadi strategi teras untuk pengeluar kereta melonjak keluar. 
Menurut statistik berkaitan Persatuan Automotif China, Jun 2026 eksport kereta domestik 1.04 juta unit, meningkat 75% berbanding tahun sebelumnya, kali pertama mencapai eksport sebulan melebihi satu juta. Eksport kumulatif kereta pada semakan pertama 5.1 juta unit, meningkat 65% berbanding tahun sebelumnya, jumlah eksport setengah tahun kali pertama melebihi 5 juta unit; nilai eksport kenderaan lengkap melebihi 600 bilion Renminbi. Sekarang, porsen eksport kereta dalam jumlah jualan domestik telah meningkat kepada 35%. Berbanding keuntungan tipis domestik, pasaran luar negara memiliki margin kasar yang lebih tinggi, banyak pengeluar kereta bergantung pada keuntungan luar negara untuk menyokong semula perniagaan domestik, mengimbangi tekanan keuntungan yang dibawa oleh persaingan harga rendah tempatan. 
Pada semakan pertama, tangga jualan luar negara bagi pelbagai pengeluar kereta adalah jelas. Chery menduduki tempat pertama dengan 939,000 unit eksport, jualan luar negara mewakili 74% daripada jumlah jualan; BYD dengan 792,000 unit mengikuti rapat, pengeluaran tempatan di kilang luar negara dapat meningkatkan keuntungan setiap kenderaan dengan berkesan; SAIC dan Geely masing-masing menempati tempat ketiga dan keempat. Di mana eksport kenderaan baharu elektrik Geely meningkat dengan pesat, kenderaan baharu elektrik mewakili 60% daripada jumlah eksportnya. Changan dan Great Wall juga mengekalkan pengeluaran luar negara yang stabil. Pelbagai pengeluar kereta terus menambah pembinaan kapasiti luar negara, mengukuhkan pangsa pasaran melalui pembinaan kilang luar negara, menghadapi persekitaran dasar luar negara yang berterusan berubah. 
Di sebalik prestasi eksport yang cemerlang, cabaran luar datang berturut-turut. Kesatuan Eropah mengenakan cukai anti subsidi terhadap kereta elektrik China, dan merancang untuk meluaskan ruang sekatan kepada model hibrida penyambung, serta mengemukakan undang-undang berkaitan untuk menaikkan ambang pelaburan asing. Brazil menaikkan cukai pintu kenderaan elektrik import, Thailand melaksana dasar komitmen prestasi pengeluaran, berbilang peraturan meningkatkan kos eksport langsung kenderaan lengkap secara besar-besaran. Model yang hanya bergantung pada eksport kenderaan lengkap semakin berisiko tinggi.
Mempercepat Pembinaan Kilang Tempatan, Pengeluar Kereta Mencari Jalan PenyelesaianBerhadapan dengan sekatan perdagangan, pengeluar kereta domestik memilih mempercepatkan pengeluaran tempatan luar negara, membentuk dua laluan pembangunan. Chery menggunakan model perkongsian songsang, membantu menggunakan jenama tempatan untuk mendapatkan kelayakan pengeluaran, mengurangkan penolakan pasaran; BYD memilih membina kilang sendiri secara penuh, mengawal sepenuhnya rantaian bekalan dan proses pengeluaran. Banyak perusahaan merebut tempoh window membeli kilang Eropah, mengelak sekatan dasar.
Eksport Kereta China datang ke kitar pertumbuhan tinggi, namun cabaran jalan depan wujud secara jangka panjang. Pasaran luar negara bukan sahaja lautan biru tambahan, tetapi juga medan strategi. Pelbagai pengeluar kereta terus memantapkan pelaburan industri luar negara, bergantung pada pengeluaran tempatan untuk menyelesaikan halangan perdagangan. Pada masa hadapan, siapa yang lebih baik mengakar di pasaran luar negara, menyeimbangkan dasar dan pengurusan, harap-harap dapat merebut lebih banyak kerusi dalam persaingan automotif global.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X50 and Chery Tiggo 7 Pro when choosing a car. These two models have very similar pricing and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 variants, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of the Chery Tiggo 7 Pro in Malaysia is RM 123,750 - 123,750, with a total of 2 variants, including 1.6L Turbo Standard (RM 125,000), 1.6L Turbo Premium (RM 140,000), etc.
In terms of price, the Proton X50's starting price is indeed RM 33,950 cheaper than the Chery Tiggo 7 Pro. If your budget is limited, the Proton's entry-level version is sufficient for daily needs. However, note that the few thousand ringgit cheaper might involve trade-offs in equipment, depending on your specific needs.
The safety rating of the Proton X50 is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of the Chery Tiggo 7 Pro is TBD, with active safety systems including Basic.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, there are some differences in functionality between the Proton X50's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and the Chery Tiggo 7 Pro's Basic. If you value active safety highly, you can compare the feature lists of both carefully.
Proton X50 body length is 4400 mm, trunk capacity 400 L.
Chery Tiggo 7 Pro body length is 4400 mm, trunk capacity 400 L.
The dimensions of both cars are almost identical, with little difference in interior space. For this class of car, it is more than sufficient for daily use.
Proton X50 warranty 5 years/150,000 km, service interval every 10,000 km or 6 months.
Chery Tiggo 7 Pro warranty 3 years/100,000 km, service interval every 10,000 km or 6 months.
Both the Proton X50 and Chery Tiggo 7 Pro are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with more configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, as firsthand experience is the most important.
Overall, both the Proton X50 and Chery Tiggo 7 Pro are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, and spending time on research will never go wrong.
7月28日，2026年《财富》世界500强榜单揭晓，比亚迪连续第5年上榜，位列第91位，稳居全球百强阵营。这一排名不仅是对其过往成绩的肯定，更标志着中国新能源汽车企业已具备与世界级巨头同台竞技的硬实力。
回望2025年，比亚迪交出了一份亮眼的成绩单：全年营收8040亿元，净利润326亿元，新能源汽车销量达460万辆，蝉联全球销冠。进入2026年，其势头不减，上半年销量已超180万辆，并在7月正式达成全球第1700万辆新能源汽车下线的里程碑。
亮眼的市场表现，根植于对技术创新的执着。2025年，比亚迪研发投入高达634亿元，稳居A股上市公司首位。高投入带来了高回报：今年3月发布的第二代刀片电池与闪充技术，直击补能效率痛点；5月率先承诺为城市领航安全兜底，并推动全民城市领航时代的到来，展现了其作为行业领军者的技术自信与责任担当。
全球化战略也在今年迎来收获期。2025年海外销量首破百万辆后，2026年上半年即达到78万辆，增长迅猛。从巴西云轨开通、工厂达成十万辆下线，到欧洲市场开启科技新豪华篇章，再到日本、泰国市场的本土化深耕，比亚迪已形成“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的全球化新格局，业务遍及全球121个国家及地区。
在高速发展的同时，比亚迪始终践行可持续发展与社会责任。截至目前，其新能源汽车累计实现碳减排1.49亿吨，并启动30亿元教育慈善基金，惠及数千名学子。
从百强新贵到稳居阵营，比亚迪正凭借技术与全球化的双轮驱动，朝着“为地球降温1℃”的愿景稳步迈进。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會揾 Proton X70 同 Honda CR-V 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都有少少接近，今日我哋就從多個方面做個詳細比較，幫你省返做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，合共 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，合共 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
由價錢睇落，Proton X70 嘅起步價確實比 Honda CR-V 平咗 RM 71,400。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以满足日常需求。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能會喺配備上有取舍，具體就要睇你嘅需求。
Proton X70 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Honda CR-V 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面，Honda CR-V 嘅 2.0L 4-cyl 比 Proton X70 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X70 車身長 4400 mm，後尾箱 400 L。
Honda CR-V 車身長 4500 mm，後尾箱 450 L。
空間方面，Honda CR-V 嘅車身比 Proton X70 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X70 喺城市入面停車會靈活啲，各有取舍。
Proton X70 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最後始終建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，Proton X70 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場幾不錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先至做最終決定。買車係一件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會揸 寶騰 X50 同 奇瑞 Tiggo 8 PHEV 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一次詳細嘅對比，幫你慳做功課嘅時間。
寶騰 X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，合共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，合共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000） 等。
從價錢嚟睇，寶騰 X50 嘅起步價確實比 奇瑞 Tiggo 8 PHEV 平咗 RM 69,950。如果你預算有限，寶騰 嘅入門版已經可以滿足日常需求。不過都要注意，平嗰幾千蚊，喺配備上可能有取舍，具體要看你嘅需求。
寶騰 X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 搭載 Hybrid，馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面，奇瑞 Tiggo 8 PHEV 嘅 Hybrid 比 寶騰 X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
寶騰 X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 寶騰 X50 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 奇瑞 Tiggo 8 PHEV 嘅 Basic 喺功能上有啲差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。
寶騰 X50 採用 4WD 驅動方式。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 採用 FWD 驅動方式。
寶騰 嘅 4WD 同 奇瑞 嘅 FWD 喺操控上有唔同感受，建議試駕對比。
總嘅嚟講，寶騰 X50 同 奇瑞 Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵始終都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再一去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 MG MG HS 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
MG MG HS 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 130,450 - 146,450，一共有 2 個版本，包括 1.5L Standard（RM 105,000）、1.5L Executive（RM 115,000） 等。
從價錢嚟睇，Proton X50 嘅起步價確實比 MG MG HS 平咗 RM 40,650。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需求。
Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
MG MG HS 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，MG MG HS 嘅 1.5L Turbo 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
MG MG HS 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都攞到唔錯嘅評級。不過 Proton X50 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 MG MG HS 嘅 Basic 喺功能上有些差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
Proton X50 採用 4WD 驅動方式。
MG MG HS 採用 FWD 驅動方式。
Proton 嘅 4WD 同 MG 嘅 FWD 喺操控上會有唔同感受，建議試駕對比。
總體嚟講，Proton X50 同 MG MG HS 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再出去試駕做最終決定。買車係件大事，花點時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 GWM Haval H6 來做比較。呢兩部車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
GWM Haval H6 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 139,750 - 139,750，一共有 2 個版本，包括 1.5L Turbo Standard（RM 140,000）、1.5L Turbo Premium（RM 155,000） 等。
從價錢來看，Proton X50 嘅起步價確實比 GWM Haval H6 平咗 RM 49,950。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平咗嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體睇你嘅需求。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
GWM Haval H6 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩部車都拿到唔錯嘅評級。不過 Proton X50 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 GWM Haval H6 嘅 Basic 喺功能上有少少分別，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細比較下兩者嘅功能列表。
Proton X50 車身長 4400 mm，後尾箱 400 L。
GWM Haval H6 車身長 4400 mm，後尾箱 400 L。
兩部車嘅尺寸幾咁一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Proton X50 同 GWM Haval H6 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配備更豐富嗰款。最終仲係建議兩部都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Proton X50 同 GWM Haval H6 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車款。揀邊一輛，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X50 同 GWM Haval H6 嚟做比較。这两款车喺價位同定位上都幾接近，今日我就從多個方面嚟做一個詳細嘅比較，幫你節省咗做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
GWM Haval H6 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 139,750 - 139,750，一共有 2 個版本，包括 1.5L Turbo Standard（RM 140,000）、1.5L Turbo Premium（RM 155,000） 等。
從價錢嚟睇，Proton X50 嘅起步價確實比 GWM Haval H6 平咗 RM 49,950。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都係要註意，便宜嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要睇你嘅需求。
Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
GWM Haval H6 搭載 Hybrid，馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面，GWM Haval H6 嘅 Hybrid 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
GWM Haval H6 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Proton X50 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 GWM Haval H6 嘅 Basic 喺功能上有啲差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細比較下兩者嘅功能列表。
Proton X50 保用 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
GWM Haval H6 保用 7 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X50 同 GWM Haval H6 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配置更豐富嗰款。最後都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總嘅嚟講，Proton X50 同 GWM Haval H6 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建议大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Hyundai Tucson 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300）等。
Hyundai Tucson 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 143,888 - 197,888，一共 5 個版本，包括 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige（RM 197,888）、2025 1.6T DCT 4WD Prestige（RM 186,888）、2025 1.6T DCT 2WD Prime（RM 164,888）等。
由價錢嚟睇，Proton X50 嘅起價的確比 Hyundai Tucson 平咗 RM 54,088。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千塊，喺配備上可能會有取捨，具體要睇你嘅需求。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Hyundai Tucson 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 SmartSense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算給好齊全。而家嘅新車安全性都唔錯，不用太擔心這一點。
Proton X50 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
Hyundai Tucson 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾近一樣，車內空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Proton X50 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Hyundai Tucson 保養 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X50 同 Hyundai Tucson 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總體嚟講，Proton X50 同 Hyundai Tucson 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好做功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
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