Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Honda CR-V dan Ford Everest. Kedua-dua kereta ini dalam hal harga dan posisi agak dekat, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Honda CR-V di Malaysia harga OTR ialah RM 178,200 - 195,900, jumlah ada 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Ford Everest di Malaysia harga OTR ialah RM 266,338 - 430,838, jumlah ada 6 varian, termasuk 2026 3.0T 4WD Platinum (RM 430,838), 2026 2.0T 4WD Platinum (RM 348,838), 2026 2.0T 4WD Sport (RM 316,838) dan lain-lain.
Dilihat dari harga, harga permulaan Honda CR-V memang lebih murah RM 88,138 daripada Ford Everest. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Honda sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada pengorbanan dalam kelengkapan, ia bergantung kepada keperluan anda.

Rating keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Rating keselamatan Ford Everest ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Co-Pilot360.
Rating keselamatan kedua-dua kereta sama, dalam kelas ini kelengkapan keselamatan dianggap lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tidak buruk, tidak perlu terlalu risau mengenai hal ini.

Panjang badan Honda CR-V 4500 mm, kotak bagasi 450 L.
Panjang badan Ford Everest 4400 mm, kotak bagasi 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda CR-V lebih panjang 100 mm daripada Ford Everest, ruang tempat duduk dalam kereta akan sedikit lebih lapang, terutamanya ruang kaki tempat duduk belakang. Jika anda kerap membawa keluarga atau perlu meletakkan kerusi bayi, badan yang lebih besar memang lebih praktikal.

Honda CR-V menggunakan sistem penggerak FWD.
Ford Everest menggunakan sistem penggerak FWD.
Sistem penggerak kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.

Secara keseluruhannya, Honda CR-V dan Ford Everest adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, penting melihat keperluan peribadi dan bajet anda. Kami menasihatkan anda meneliti dengan teliti, bandingkan harga beberapa dealer, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, menghabiskan masa meneliti pasti tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好買家喺揀車嘅時候都會將本田 CR-V 同福斯 Tiguan 做比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細比較,幫你慳返做足功課嘅時間。
本田 CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900,合共有 4 個版本,包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS(RM 195,900)、2026 1.5T 4WD V(RM 181,900)、2026 e:HEV 2.0L 2WD E(RM 178,200) 等。
福斯 Tiguan 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 206,540 - 260,024,合共有 2 個版本,包括 2025 Allspace 2.0T R-Line(RM 260,024)、2025 Allspace 1.4T Elegance(RM 206,540) 等。
由價錢睇,本田 CR-V 嘅起價確實比福斯 Tiguan 平咗 RM 28,340。如果你預算有限,本田嘅入門版已經可以滿足日常需要。但要注意,平嗰幾千蚊,可能喺配備方面會有取捨,具體就要睇你嘅需要。

本田 CR-V 車身長 4500 mm,後尾箱 450 L。
福斯 Tiguan 車身長 4400 mm,後尾箱 400 L。
空間方面,本田 CR-V 嘅車身比福斯 Tiguan 長 100 mm,車廂內乘坐空間會稍微寬鬆少少,尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要載嬰兒車,大少少嘅車身確實更實用。

本田 CR-V 保養 5 年/無限制里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
福斯 Tiguan 保養 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

本田 CR-V 同福斯 Tiguan 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰款;如果你更重視性價比同配備,那就揀配備更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要。

總計嚟講,本田 CR-V 同福斯 Tiguan 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵仲要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,先至去試駕做最終決定。買車係件大事,攞啲時間做功課絕對唔會錯。

喺马来西亚嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候,都會拿本田 CR-V 同福特 Everest 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細比較,幫你攞返做功課嘅時間。
本田 CR-V 喺马来西亚嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900,合共 4 個版本,包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS(RM 195,900)、2026 1.5T 4WD V(RM 181,900)、2026 e:HEV 2.0L 2WD E(RM 178,200) 等等。
福特 Everest 喺马来西亚嘅 OTR 售價係 RM 266,338 - 430,838,合共 6 個版本,包括 2026 3.0T 4WD Platinum(RM 430,838)、2026 2.0T 4WD Platinum(RM 348,838)、2026 2.0T 4WD Sport(RM 316,838) 等等。
睇落價錢,本田 CR-V 嘅起步價真係比福特 Everest 平咗 RM 88,138。如果你有預算,本田嘅入門版已經可以滿足日常需要。但要留意,便宜嘅幾千塊,可能喺配備上面會有取舍,具體要睇你嘅需要。

本田 CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括本田 SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
福特 Everest 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Co-Pilot360。
兩款車嘅安全評級一樣,喺呢個級別入面安全配備都算配得好齊。依家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心呢一點。

本田 CR-V 採用 FWD 驅動方式。
福特 Everest 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

本田 CR-V 保固 5 年/無限里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
福特 Everest 保固 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

總體嚟講,本田 CR-V 同福特 Everest 都係马来西亚市場幾唔錯嘅車款。揀邊一部,關鍵仲係睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行之報價,再去做試駕先做最後決定。買車係一件大事,花啲時間做功課絕對無錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda CR-V and Mitsubishi Xforce when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda CR-V is priced at RM 178,200 - 195,900 OTR in Malaysia, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
Mitsubishi Xforce is priced at RM 109,930 - 119,930 OTR in Malaysia, with a total of 2 versions, including 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930), etc.
In terms of price, the starting price of Mitsubishi Xforce is RM 68,270 cheaper than Honda CR-V. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand is not really significant; the key lies in overall value for money and long-term ownership costs.

Honda CR-V is equipped with a 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
Mitsubishi Xforce is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of performance, Honda CR-V's 2.0L 4-cyl has 30 hp more than Mitsubishi Xforce's 1.5L Turbo, providing more confidence in mid-range acceleration, especially when overtaking on highways. However, Mitsubishi Xforce might offer more friendly fuel consumption, and the difference for daily city commuting won't be too large.

Honda CR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Mitsubishi Xforce's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include MI-PILOT.
The safety ratings for both cars are the same, and safety equipment in this class is considered very comprehensive. New car safety is generally good nowadays, so there is no need to worry too much about this.

Honda CR-V body length 4500 mm, trunk 450 L.
Mitsubishi Xforce body length 4400 mm, trunk 400 L.
In terms of space, Honda CR-V's body is 100 mm longer than Mitsubishi Xforce, offering slightly more spacious interior seating, especially rear legroom. If you often carry family members or need to fit a stroller, a larger body is indeed more practical.

Both Honda CR-V and Mitsubishi Xforce are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as experiencing it personally is the most important.

Overall, Honda CR-V and Mitsubishi Xforce are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a major matter; spending some time on research will definitely not be wrong.

In the SUV market in Malaysia, many buyers compare Honda CR-V and GWM Haval H6 when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda CR-V OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, there are 4 versions in total, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS(RM 195,900)、2026 1.5T 4WD V(RM 181,900)、2026 e:HEV 2.0L 2WD E(RM 178,200) 等.
GWM Haval H6 OTR price in Malaysia is RM 139,750 - 139,750, there are 2 versions in total, including 1.5L Turbo Standard(RM 140,000)、1.5L Turbo Premium(RM 155,000) 等.
From the price perspective, GWM Haval H6's starting price is RM 38,450 cheaper than Honda CR-V. Honestly, in this price range, the gap of a few thousand is not actually that big, the key is still to look at overall value for money and long-term usage cost.

Honda CR-V body length is 4500 mm, trunk 450 L.
GWM Haval H6 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
In terms of space, Honda CR-V body is 100 mm longer than GWM Haval H6, the interior seating space will be slightly more spacious, especially rear legroom. If you often carry family members or need to put a stroller, a larger body is indeed more practical.

Honda CR-V uses FWD drive method.
GWM Haval H6 uses FWD drive method.
The drive method of both cars is the same, both are FWD, daily driving feel will not have too much difference.

Honda CR-V and GWM Haval H6 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use, daily commute. If you value brand reputation and resale price more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. Finally, it is recommended to test drive both models, personal experience is the most important.
In general, Honda CR-V and GWM Haval H6 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose, the key depends on your personal needs and budget. We suggest everyone do research, compare quotes from a few dealerships, then go test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will definitely not be wrong.

In the SUV market in Malaysia, many buyers compare the Honda CR-V and GWM Haval H6 when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Honda CR-V OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) etc.
The GWM Haval H6 OTR price in Malaysia is RM 139,750 - 139,750, with a total of 2 versions, including 1.5L Turbo Standard (RM 140,000), 1.5L Turbo Premium (RM 155,000) etc.
In terms of price, the starting price of GWM Haval H6 is RM 38,450 cheaper than Honda CR-V. Honestly, in this price range, the difference of a few thousand is not really that big, the key is still to look at the overall value and long-term usage costs.

Honda CR-V is equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
GWM Haval H6 is equipped with Hybrid, 170 hp. Official fuel consumption 4.5 L/100km.
In terms of power, the Hybrid of GWM Haval H6 has 0 more horsepower than the 2.0L 4-cyl of Honda CR-V. However, in daily city driving, the power of both cars is sufficient, you won't feel it lacks power.

The safety rating of Honda CR-V is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
The safety rating of GWM Haval H6 is TBD, active safety systems include Basic.
In terms of safety features, both cars received good ratings. However, there are some differences in function between Honda CR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and GWM Haval H6's Basic. If you value active safety, you can compare the feature lists of both carefully.

Honda CR-V adopts FWD drive mode.
GWM Haval H6 adopts FWD drive mode.
The drive mode of both cars is the same, both are FWD, there won't be much difference in daily driving experience.
Overall, both Honda CR-V and GWM Haval H6 are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealers, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will never be wrong.

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Honda CR-V and GWM Haval H6 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda CR-V OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
GWM Haval H6 OTR price in Malaysia is RM 139,750 - 139,750, with a total of 2 versions, including 1.5L Turbo Standard (RM 140,000), 1.5L Turbo Premium (RM 155,000), etc.
From a price perspective, the starting price of GWM Haval H6 is RM 38,450 cheaper than Honda CR-V. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand is not really significant; the key is still to look at overall value for money and long-term usage costs.

Honda CR-V adopts FWD drive mode.
GWM Haval H6 adopts FWD drive mode.
The drive modes of both cars are the same, both are FWD, there won't be a big difference in daily driving experience.

Honda CR-V Warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000 km or 6 months.
GWM Haval H6 Warranty 7 years/150,000 km, maintenance interval every 10,000 km or 6 months.

Honda CR-V and GWM Haval H6 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. Finally, it is recommended to test drive both, experiencing it personally is the most important.
Overall, Honda CR-V and GWM Haval H6 are both very good car models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is suggested to do research, compare quotes from several car dealerships, and then go for a test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will definitely not go wrong.

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Honda CR-V dan Mitsubishi Xforce semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini memiliki harga dan kedudukan yang agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa melakukan kajian.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian secara keseluruhan, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Mitsubishi Xforce di Malaysia ialah RM 109,930 - 119,930, terdapat 2 varian secara keseluruhan, termasuk 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930) dan lain-lain.
Ditinjau dari harga, harga permulaan Mitsubishi Xforce lebih murah RM 68,270 berbanding Honda CR-V. Jujur berkata, dalam julat harga ini, perbezaan beberapa ribu sebenarnya tidak terlalu besar, yang utama adalah melihat nisbah kualiti dan kos penggunaan jangka panjang secara keseluruhan.

Honda CR-V dilengkapi 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Mitsubishi Xforce dilengkapi 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L 4-cyl Honda CR-V mempunyai 30 hp lebih daripada 1.5L Turbo Mitsubishi Xforce, pecutan di bahagian tengah lebih meyakinkan, terutamanya semasa memotong di lebuh raya. Namun, penggunaan minyak Mitsubishi Xforce mungkin lebih mesra, perbezaan semasa perjalanan harian di bandar tidak akan terlalu besar.

Penarafan keselamatan Honda CR-V adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penarafan keselamatan Mitsubishi Xforce adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk MI-PILOT.
Penarafan keselamatan kedua-dua kereta ini sama, pada tahap ini peralatan keselamatan dianggap lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang memang tidak buruk, tidak perlu terlalu bimbang tentang perkara ini.

Panjang badan Honda CR-V 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Panjang badan Mitsubishi Xforce 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dari segi ruang, panjang badan Honda CR-V adalah 100 mm lebih daripada Mitsubishi Xforce, ruang dalam kereta sedikit lebih lapang, terutamanya ruang kaki di kerusi belakang. Jika anda kerap membawa keluarga atau perlu meletakkan kereta bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.

Honda CR-V menggunakan gaya penggerak FWD.
Mitsubishi Xforce menggunakan gaya penggerak FWD.
Kedua-dua kereta ini menggunakan gaya penggerak yang sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan banyak berbeza.

Secara keseluruhan, Honda CR-V dan Mitsubishi Xforce adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan membuat kajian, membandingkan beberapa tawaran daripada kedai kereta berbeza, kemudian melakukan ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian pasti tidak salah.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda CR-V dan GWM Haval H6 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini hampir serupa dari segi harga dan posisi. Hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 versi, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR GWM Haval H6 di Malaysia ialah RM 139,750 - 139,750, terdapat 2 versi, termasuk 1.5L Turbo Standard (RM 140,000), 1.5L Turbo Premium (RM 155,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan GWM Haval H6 lebih murah RM 38,450 berbanding Honda CR-V. Jujur berkata, dalam julat harga ini, perbezaan beberapa ribu bukanlah besar, yang penting adalah nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.

Penilaian keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan GWM Haval H6 ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Walau bagaimanapun, terdapat perbezaan fungsi antara Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) Honda CR-V dan Basic GWM Haval H6. Jika anda lebih mementingkan keselamatan aktif, anda boleh bandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Honda CR-V menggunakan cara pemanduan FWD.
GWM Haval H6 menggunakan cara pemanduan FWD.
Cara pemanduan kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, tiada perbezaan besar dalam pengalaman memandu harian.

Honda CR-V jaminan 5 tahun/mileaj tanpa had, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
GWM Haval H6 jaminan 7 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Honda CR-V dan GWM Haval H6 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, yang penting adalah melihat keperluan dan bajet anda. Kami cadangkan anda membuat penyelidikan, bandingkan beberapa sebut harga dari dealer kereta yang berbeza, kemudian buat uji jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, luangkan masa membuat penyelidikan tidak akan salah.

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Honda CR-V dan GWM Haval H6. Kedua-dua kereta ini sangat hampir dari segi harga dan kedudukan. Hari ini, kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR GWM Haval H6 di Malaysia ialah RM 139,750 - 139,750, terdapat 2 varian, termasuk 1.5L Turbo Standard (RM 140,000), 1.5L Turbo Premium (RM 155,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan GWM Haval H6 lebih murah RM 38,450 berbanding Honda CR-V. Secara jujur, dalam segmen harga ini, perbezaan beberapa ribu sebenarnya tidak besar, yang penting adalah nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.

Penggredan keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penggredan keselamatan GWM Haval H6 ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penggredan yang baik. Walau bagaimanapun, Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) pada Honda CR-V dan Basic pada GWM Haval H6 mempunyai perbezaan dari segi fungsi. Jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Jaminan Honda CR-V ialah 5 tahun/jarak tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan GWM Haval H6 ialah 7 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Honda CR-V dan GWM Haval H6 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda mengutamakan reputasi jenama dan harga pasaran kedua, pilih model yang lebih terkenal reputasinya; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, pilih model dengan spesifikasi lebih lengkap. Akhir sekali, disarankan untuk memandu kedua-dua model, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda CR-V dan GWM Haval H6 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan untuk membuat kajian, bandingkan tawaran daripada beberapa dealer kereta, kemudian lakukan ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian pasti tidak salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda CR-V 同 GWM Haval H6 黎做比較。呢兩款車喺價格同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫你節省做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900,一共有 4 個版本,包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS(RM 195,900)、2026 1.5T 4WD V(RM 181,900)、2026 e:HEV 2.0L 2WD E(RM 178,200) 等。
GWM Haval H6 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 139,750 - 139,750,一共有 2 個版本,包括 1.5L Turbo Standard(RM 140,000)、1.5L Turbo Premium(RM 155,000) 等。
由價錢嚟睇,GWM Haval H6 嘅起步價比 Honda CR-V 平咗 RM 38,450。老實講,喺呢個價位段,幾千蚊嘅差距其實唔算大,關鍵始終係睇整體嘅性價比同長期使用成本。

Honda CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
GWM Haval H6 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩款車都攞到唔錯嘅評級。不過 Honda CR-V 嘅 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) 同 GWM Haval H6 嘅 Basic 喺功能上有啲分別,如果你比較鍾意主動安全嘅話,可以仔細比較下兩者嘅功能列表。

Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
GWM Haval H6 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

Honda CR-V 保修 5 年/無限制里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
GWM Haval H6 保修 7 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda CR-V 同 GWM Haval H6 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更鍾意品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,嗰就揀配置更豐富嗰款。最終始終建議兩款都去試車,親身體驗先係最緊要。
總體嚟講,Honda CR-V 同 GWM Haval H6 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵始終係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去做試車做最終決定。買車係件大件事,花少少時間做好功課絕對唔會錯。

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Honda CR-V and MG MG HS when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda CR-V's OTR selling price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
MG MG HS's OTR selling price in Malaysia is RM 130,450 - 146,450, with a total of 2 versions, including 1.5L Standard (RM 105,000), 1.5L Executive (RM 115,000), etc.
From a price perspective, MG MG HS's starting price is RM 47,750 cheaper than Honda CR-V. Honestly, in this price segment, the difference of a few thousand is not that significant. The key is to look at the overall value for money and long-term usage costs.

Honda CR-V is equipped with a 2.0L 4-cyl, 170 hp power. Official fuel consumption is 8.0 L/100km.
MG MG HS is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp power. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Regarding power, Honda CR-V's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than MG MG HS's 1.5L Turbo, providing more confidence in mid-range acceleration, especially when overtaking on highways. However, MG MG HS's fuel consumption might be more favorable, with little difference in daily city commuting.

Honda CR-V body length is 4500 mm, Boot 450 L.
MG MG HS body length is 4400 mm, Boot 400 L.
In terms of space, Honda CR-V's body is 100 mm longer than MG MG HS, providing slightly more spacious interior seating, especially rear legroom. If you often carry family or need to put in a stroller, a larger body is indeed more practical.

Honda CR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
MG MG HS warranty 7 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, both Honda CR-V and MG MG HS are very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a major matter, spending some time on research will definitely not be wrong.

In the SUV market in Malaysia, many buyers compare Honda CR-V and Chery Tiggo 7 PHEV when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price for Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
The OTR price for Chery Tiggo 7 PHEV in Malaysia is RM 129,750 - 129,750, with a total of 2 versions, including 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), What charging methods does the Tiggo 7 PHEV support? Can it be charged using a home power socket? (RM 117,478), etc.
Looking at the price, the starting price of Chery Tiggo 7 PHEV is RM 48,450 cheaper than Honda CR-V. To be honest, in this price range, a difference of a few thousand isn't that big. The key is to look at the overall cost-performance ratio and long-term usage costs.

Honda CR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Chery Tiggo 7 PHEV's safety rating is TBD, active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, Honda CR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and Chery Tiggo 7 PHEV's Basic have some differences in function. If you value active safety, you can compare the function lists of both in detail.

Honda CR-V adopts FWD drive mode.
Chery Tiggo 7 PHEV adopts FWD drive mode.
The drive modes of both cars are the same, both are FWD, and the daily driving experience will not be very different.

Honda CR-V Warranty 5 years / Unlimited mileage, Maintenance interval Every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 7 PHEV Warranty 3 years / 100,000km, Maintenance interval Every 10,000km or 6 months.

Overall, both Honda CR-V and Chery Tiggo 7 PHEV are excellent models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealerships, and test drive before making a final decision. Buying a car is a big deal, taking time to do research will never be wrong.

In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Honda CR-V and Chery Tiggo 7 PHEV when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900. There are 4 versions in total, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
The OTR price of the Chery Tiggo 7 PHEV in Malaysia is RM 129,750 - 129,750. There are 2 versions in total, including 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), What charging methods does the Tiggo 7 PHEV support? Can it be charged using a home power socket? (RM 117,478), etc.
From a price perspective, the starting price of the Chery Tiggo 7 PHEV is RM 48,450 cheaper than the Honda CR-V. To be honest, at this price point, a difference of a few thousand is not significant; the key is to look at the overall value for money and long-term usage costs.

The Honda CR-V comes with a 2.0L 4-cyl engine, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
The Chery Tiggo 7 PHEV comes with a Hybrid engine, 170 hp. Official fuel consumption 4.5 L/100km.
In terms of power, the Hybrid of the Chery Tiggo 7 PHEV has 0 more horsepower than the Honda CR-V's 2.0L 4-cyl. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient, and you won't feel a lack of power.

Honda CR-V body length 4500 mm, trunk 450 L.
Chery Tiggo 7 PHEV body length 4400 mm, trunk 400 L.
In terms of space, the Honda CR-V body is 100 mm longer than the Chery Tiggo 7 PHEV, and the interior passenger space is slightly more spacious, especially the rear legroom. If you often carry family members or need to fit a stroller, a larger body is indeed more practical.

Honda CR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000 km or 6 months.
Chery Tiggo 7 PHEV warranty 3 years/100,000 km, maintenance interval every 10,000 km or 6 months.

In general, both the Honda CR-V and Chery Tiggo 7 PHEV are very good models in the Malaysian market. Which one to choose ultimately depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from a few dealerships, and then going for a test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter; spending time on research will never be wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Honda CR-V and Chery Tiggo 8 PHEV when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) etc.
The OTR price of the Chery Tiggo 8 PHEV in Malaysia is RM 159,750 - 159,750, with a total of 2 versions, including 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000) etc.
From a price perspective, the starting price of the Chery Tiggo 8 PHEV is RM 18,450 cheaper than the Honda CR-V. Honestly, at this price point, the difference of a few thousand isn't really significant; the key lies in the overall value for money and long-term usage costs.

The Honda CR-V has a safety rating of 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
The Chery Tiggo 8 PHEV has a safety rating of TBD, with active safety systems including Basic.
Regarding safety features, both cars have received decent ratings. However, there are some differences in functionality between the Honda CR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and the Chery Tiggo 8 PHEV's Basic. If you prioritize active safety, you can carefully compare the feature lists of both.

The Honda CR-V body length is 4500 mm, with a boot capacity of 450 L.
The Chery Tiggo 8 PHEV body length is 4400 mm, with a boot capacity of 400 L.
In terms of space, the Honda CR-V body is 100 mm longer than the Chery Tiggo 8 PHEV, providing slightly more interior passenger space, especially rear legroom. If you frequently carry family members or need to fit a stroller, the larger body is indeed more practical.

The Honda CR-V adopts the FWD drive type.
The Chery Tiggo 8 PHEV adopts the FWD drive type.
Both cars have the same drive type, both being FWD, so there won't be a significant difference in daily driving experience.
Overall, both the Honda CR-V and Chery Tiggo 8 PHEV are excellent models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from several car dealerships, and test driving before making a final decision. Buying a car is a big matter; spending some time doing research will never be wrong.

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Honda CR-V and Chery Tiggo 8 Pro when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda CR-V OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, there are 4 versions in total, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
Chery Tiggo 8 Pro OTR price in Malaysia is RM 159,750 - 159,750, there are 2 versions in total, including 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000), etc.
From the price perspective, Chery Tiggo 8 Pro's starting price is RM 18,450 cheaper than Honda CR-V. Honestly, at this price range, a difference of a few thousand is not really significant, the key is still the overall cost-performance ratio and long-term usage cost.

Honda CR-V is equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp power. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 Pro is equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp power. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving experience in daily use is basically the same. Fuel consumption is also similar, no need to dwell on this point too much.

Honda CR-V uses FWD drive mode.
Chery Tiggo 8 Pro uses FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, there won't be too much difference in daily driving experience.

Honda CR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 8 Pro warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Honda CR-V and Chery Tiggo 8 Pro are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Honda CR-V and Chery Tiggo 8 Pro are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will definitely not go wrong.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan mengambil Honda CR-V dan MG MG HS untuk dibandingkan. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan penempatan. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Honda CR-V di Malaysia harga OTR adalah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
MG MG HS di Malaysia harga OTR adalah RM 130,450 - 146,450, terdapat 2 varian, termasuk 1.5L Standard (RM 105,000), 1.5L Executive (RM 115,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan MG MG HS adalah lebih murah RM 47,750 berbanding Honda CR-V. Sejujurnya, pada julat harga ini, perbezaan ribuan ringgit sebenarnya tidak besar, kuncinya terletak pada nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.

Honda CR-V dilengkapkan 2.0L 4-cyl, kuasa kuda 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
MG MG HS dilengkapkan 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L 4-cyl Honda CR-V mempunyai 30 kuasa kuda lebih banyak berbanding 1.5L Turbo MG MG HS, pecutan pertengahan lebih yakin, terutamanya semasa menyalip di lebuh raya. Walau bagaimanapun, penggunaan minyak MG MG HS mungkin lebih menjimatkan, perbezaan untuk komuter harian di bandar tidak akan terlalu besar.

Honda CR-V panjang badan 4500 mm, bagasi 450 L.
MG MG HS panjang badan 4400 mm, bagasi 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda CR-V lebih panjang 100 mm daripada MG MG HS, ruang duduk di dalam kenderaan akan sedikit lebih lapang, terutamanya ruang kaki tempat duduk belakang. Jika anda sering mengangkut keluarga atau perlu meletakkan stroller, badan yang sedikit lebih besar memang lebih praktikal.

Honda CR-V jaminan 5 tahun/jarak tanpa had, selang servis setiap 10,000 km atau 6 bulan.
MG MG HS jaminan 7 tahun/150,000 km, selang servis setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Honda CR-V dan MG MG HS adalah model yang cukup baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, kuncinya adalah melihat keperluan dan bajet anda. Kami sarankan anda membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan pelbagai tawaran dari pengedar kereta, baru lakukan ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.

Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Honda CR-V dan Chery Tiggo 9 semasa memilih kereta. Kedua-dua model ini mempunyai harga dan posisi pasaran yang agak hampir. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 9 di Malaysia ialah RM 166,800 - 179,800, terdapat 1 varian, termasuk 2026 2.0T Standard (RM 179,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Chery Tiggo 9 lebih murah RM 11,400 berbanding Honda CR-V. Jujur berkata, pada julat harga ini, perbezaan beberapa ribu itu sebenarnya tidak begitu besar, perkara penting adalah melihat nisbah harga dan prestasi keseluruhan serta kos penggunaan jangka panjang.

Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Chery Tiggo 9 dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem pemacu yang sama, pengalaman memandu harian pada dasarnya tidak berbeza. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.

Penilaian keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan Chery Tiggo 9 ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi perengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Namun, Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) pada Honda CR-V dan Basic pada Chery Tiggo 9 mempunyai perbezaan fungsi. Jika anda lebih menitikberatkan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Honda CR-V dijamin 5 tahun / tanpa had jarak, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo 9 dijamin 3 tahun/100,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.

Honda CR-V dan Chery Tiggo 9 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menitikberatkan reputasi jenama dan harga kereta terpakai, anda boleh mempertimbangkan yang mempunyai reputasi lebih baik terlebih dahulu; jika anda lebih mempedulikan nisbah harga dan perengkapan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Akhirnya, disarankan untuk menguji kedua-dua model dan pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Honda CR-V dan Chery Tiggo 9 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utamanya adalah melihat keperluan dan bajet anda sendiri. Kami menasihatkan anda untuk membuat kajian, membandingkan beberapa tawaran dari agensi kereta yang berbeza, dan kemudian menguji memandu sebelum membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil sedikit masa untuk membuat kajian tidak akan salah.

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Honda CR-V dan Chery Tiggo 9. Kedua-dua kereta ini harganya dan kelasnya agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat penyelidikan.
Honda CR-V di Malaysia harga OTR ialah RM 178,200 - 195,900, mempunyai 4 versi, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Chery Tiggo 9 di Malaysia harga OTR ialah RM 166,800 - 179,800, mempunyai 1 versi, termasuk 2026 2.0T Standard (RM 179,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, Chery Tiggo 9 bermula lebih murah RM 11,400 berbanding Honda CR-V. Jujur berkata, dalam julat harga ini, perbezaan beberapa ribu sebenarnya tidak besar, kuncinya adalah melihat nisbah nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.

Honda CR-V panjang badan 4500 mm, kapasiti bagasi 450 L.
Chery Tiggo 9 panjang badan 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Dari segi ruang, panjang badan Honda CR-V lebih 100 mm berbanding Chery Tiggo 9, ruang duduk dalam kenderaan akan sedikit lebih lega, terutamanya ruang kaki baris belakang. Jika anda sering membawa keluarga atau perlu meletakkan kereta bayi, badan yang lebih besar memang lebih praktikal.

Honda CR-V menggunakan cara pemanduan FWD.
Chery Tiggo 9 menggunakan cara pemanduan FWD.
Cara pemanduan kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman pemanduan harian tidak akan ada perbezaan besar.

Honda CR-V dan Chery Tiggo 9 adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga kedua, pertimbangkan yang mempunyai reputasi lebih baik terlebih dahulu; jika anda lebih mengambil berat mengenai nilai kos dan kelengkapan, maka pilih yang mempunyai kelengkapan lebih lengkap. Pada akhirnya disyorkan untuk memandu uji kedua-dua model, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.

Secara keseluruhannya, Honda CR-V dan Chery Tiggo 9 adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, kuncinya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Dinasihatkan membuat penyelidikan yang baik, bandingkan lebih banyak tawaran dari pelbagai diler, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat penyelidikan tidak akan salah.


Jangan hanya melihat segalanya dari sudut pandang bahawa pengeluar kereta perkongsian terkuat China akan segera dilahirkan.
Walaupun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, topik penggabungan Toyota Utara dan Selatan sering disebut, dan mempunyai banyak bukti fakta yang menyokong. Namun, apabila melibatkan topik persekutuan baru antara Kumpulan FAW dan Kumpulan GAC pada masa ini, ia hanya bermakna pada permukaan, bukan teras yang sebenar.
Rakyat kecil suka mengira akaun kecil, manakala yang benar-benar boleh mengubah pola operasi asas kehidupan dan perkara ialah sebuah akaun besar.
Secara ringkasnya, ini adalah akaun kemenangan ganda Utara-Selatan.
Satu pelan, satu sidang akhbar, isyarat yang jelas
14 September, harga saham Kumpulan GAC melonjak naik, pada waktu malam itu, Kumpulan GAC mengeluarkan pengumuman, syarikat menandatangani "Perjanjian Minat" dengan FAW First Automobile Works Co., Ltd., untuk merancang pembelian sebahagian ekuiti dalam syarikat perkongsian kenderaan tertentu yang dipegang oleh FAW melalui penerbitan saham, dan mengumpulkan dana sokongan. Transaksi ini dijangka membentuk semula struktur aset besar dan urus niaga berkaitan, tidak membentuk perubahan pengawal selia sebenar dan senarai semula dalam pasaran.

Penjelasan umum industri automotif terhadap ini ialah, Toyota Utara dan Toyota Selatan mungkin akan diteruskan mengikut rancangan penggabungan sebelum ini, struktur ekuiti baharu sekarang akan memecahkan banyak masalah sebelumnya. Namun pada hakikatnya, jika dilihat dari sudut pandang yang lebih makro, ini agak mengabaikan perkara utama demi perkara kecil.
9 September 2026, Kementerian Perindustrian dan Informatik China dan 9 jabatan lain yang bersatu mengeluarkan "Rancangan Pembangungan Industri Kereta Elektrik Baru, Terhubung dan Cerdas Semasa 15 Tahun Kelima", di mana satu titik penting ialah, "Meningkatkan kekuatan penggabungan dan reorganisasi syarikat kereta mengikut undang-undang serta penggabungan merentasi wilayah, memajukan secara mendalam pengurusan secara kumpulan untuk pengeluar kereta."

2 hari kemudian pada 11 September, Kementerian Perindustrian dan Informatik mengadakan sidang akhbar, jabatan berkaitan dengan jelas menyatakan akan secara aktif menyokong kumpulan syarikat besar untuk menjalankan reformasi, memajukan penggabungan dan reorganisasi antara syarikat melalui cara pasaran dan berlandaskan undang-undang, menyokong syarikat teras untuk mengintegrasikan sumber penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran dan lain-lain secara berkesan, mengelakkan persaingan homogen dalam rekaan produk, penyelidikan dan pembangunan teknologi dan aspek lain.
Perluasan ekuiti antara Kumpulan GAC dan Kumpulan FAW, tanpa ragu-ragu merupakan tindakan sebenar dan langkah khusus untuk melaksanakan sepenuhnya arahan pelan, akan memainkan peranan contoh dan memimpin dalam pengoptimuman sumber industri kereta elektrik baru, terhubung dan pintar di dalam negara.
Dari sudut pandangan persekutuan lagi, ini tidak termasuk persilangan ekuiti yang telah berlaku sebelum ini, atau penggunaan saluran bersama dan lain-lain. Tetapi, ia adalah penyelarasan koordinasi mendalam aset negara.
Secara ringkasnya, adalah model baru persekutuan pengikatan ekuiti ringan dan koordinasi mendalam yang diterokai oleh syarikat pusat dan syarikat kerajaan tempatan. Iaitu, membuang model bekerja sendiri-sendiri, menggabungkan menjadi model korps besar, mempercepatkan perkembangan sihat industri automotif China, serta kelajuan memecahkan masalah di peringkat global.
Kereta kerajaan China secara jangka panjang wujud masalah seperti taburan berserakan, kekeliruan keupayaan pengeluaran, penyelidikan terfragmentasi, persaingan homogen dan sebagainya, masing-masing melabur secara berasingan dalam laluan teknologi baru, pemanduan pintar, cip automotif, hasil teknologi sukar dikongsi, kecekapan menangani teknologi teras adalah rendah. Integrasi peringkat silang antara FAW dan GAC, sesuai dengan arah pembangunan berkualiti tinggi industri automotif dan peningkatan "15 Tahun Kelima", menyediakan contoh untuk sumber syarikat kereta kerajaan. Kedua-dua belah akan membentuk konsortium industri dengan jumlah pengeluaran dan jualan melebihi 5 juta unit setahun, mengurus keupayaan Utara-Selatan, mengoptimumkan aset sedia ada, mengawal ketat tambahan keupayaan tidak efisien, meredakan kontradiksi struktur lebihan segmen rendah dan kekurangan bekalan segmen tinggi. Mengumpulkan sumber untuk menangani bidang utama seperti bateri pepejal, pemanduan membantu pintar, sistem operasi kereta, cip automotif, melengkapi kelemahan industri.
Semua yang di atas, tanpa ragu-ragu adalah jawapan ketara.

FAW mendalami pasaran Utara, mempunyai Hongqi, Jiefang dan sistem perkongsian berkualiti tinggi, keupayaan penyelidikan dan pembangunan chasis kenderaan penuh dan kebolehpercayaan menonjol; GAC berpangkalan di Selatan China, bergantung pada Trumpchi, Aion, Hyper, Qijun dan jenama sendiri untuk membina sistem tenaga baru yang matang, keupayaan bateri, platform elektrik sempurna, kabin pintar dan operasi pasaran luar negara jelas. Selepas melaksanakan kerjasama strategik, pada pasaran, bergantung pada pelengkap saluran Utara-Selatan, membolehkan perancangan nasional, mengelakkan persaingan homogen; pembelian berpusat dalam rantaian bekalan meningkatkan keupayaan tawar, meningkatkan ketahanan rantaian industri. Pengurusan luar negara kenderaan penumpang dan komersial ke luar negara, strategi seragam, mengelakkan persaingan harga rendah yang tidak sihat, mempercepatkan antarabansionalisasi jenama, meningkatkan tahap keuntungan syarikat dan keupayaan menentang kitaran.
Bagaimana mengira akaal kemenangan bersama Utara-Selatan ini?
Ciri zaman yang besar ialah, bergantung pada model pembangunan seperti perkongsian, kereta minyak, jenama mewah tradisional dan lain-lain, semakin melemah.
Keuntungan bersama Utara-Selatan, kedua-duanya mempunyai kad as sendiri. Ciri 1+1 lebih dari 2 telah menjadi ketara, pertama sekali dalam aspek kesedaran pengguna, kedua-duanya semasa masing-masing mendalami Utara dan Selatan China, mempunyai kesedaran yang cukup dan tahap kepercayaan pengguna di kawasan优势. Kedua sekali dalam aspek jenama aras atas, yang boleh dibawa oleh Hongqi. Ketiga sekali, tahap kebolehpercayaan yang dibawa oleh gabungan kedua-duanya. Dan selain daripada ini, ada juga ciri keuntungan bersama yang lebih mendalam.
Sebagai sampel analisis dengan Kumpulan GAC, ciri-cirinya kira-kira termasuk: pasar luar, teknologi, piawaian dan lain-lain.

Bahagian pasar luar, Januari hingga Ogos, jumlah eksport kumulatif Kumpulan GAC ialah 172,000 kenderaan, meningkat 136% berbanding tahun sebelumnya,其中 8 月, perniagaan luar negara GAC terus mengekalkan pertumbuhan tiga digit, eksport jenama sendiri hampir 27,000 kenderaan, meningkat 177% pada tahun yang sama. Dan, GAC telah beralih dari eksport perdagangan produk awal, kepada operasi tempatan yang mendalam. Sehingga separuh pertama tahun ini, telah membina 7 kilang KD luar negara (merangkumi Thailand, Malaysia, Nigeria, Austria, Indonesia, Kemboja, Kazakhstan), 9 gudang komponen luar negara, sekaligus kilang PACK bateri autonomi luar negara pertama telah mula dibina.
Faktanya, "GAC Luar Negara" telah terbentuk secara pra.
Dari sudut teknologi, dibahagikan kepada dua bahagian luar dan dalaman. Luar, sekarang memasuki tempoh pulangan pelan silang batas masa depan dan strategi pelaburan dan pembiayaan, 2026 sehingga kini CXMT, Momenta dan 20 syarikat pelabur lain telah disenaraikan secara siri. Di dalaman, Kumpulan GAC sendiri adalah salah satu syarikat yang mempunyai keupayaan penyelidikan dan pembangunan sendiri penuh dalam bidang Tiga Sistem Elektrik dan teknologi terhubung pintar dalam industri automotif China.

Hasil terbaru menunjukkan, pada Hari Teknologi GAC yang diadakan pada April 2026, Kumpulan GAC mengeluarkan secara terkumpul hasil terbaru termasuk Daya Star Source, Badan Starship, Kabin Cerdas Galaxy, Arkitektur Xingling 4.0 dan bidang ekosisitem cip, merangkumi sepenuhnya bidang utama sistem kuasa, keselamatan badan, kabin pintar dan arkitektur elektronik dan elektrik. Di antaranya, teknologi Daya Star Source terbaru, hanya dua bulan selepas pelancaran, telah dipasang pada model seperti Trumpchi V7 E8 PHEV, M8 PHEV L untuk pelaksanaan pengeluaran massal; teknologi Badan Starship, pada bulan pertama selepas pelancaran, dengan model seperti Hyper S600 dan lain-lain telah disiapkan pemasangan; Kabin Cerdas Galaxy ADiGO 7.0 terbaru, pada Ogos telah dilancarkan untuk pemasangan massal pertama kali oleh Trumpchi Yue 7.

Sebaliknya, dalam lebih banyak aspek teknologi masa depan, separuh pertama tahun ini Kumpulan GAC mendalam pelan laluan seperti Kecerdasan Benda, Kereta Terbang dan Robotaxi, telah mula bergerak dari penyelidikan teknologi ke ujian operasi komersial. Syarikat robot manusia Huilun Tech yang ditubuhkan oleh Kumpulan GAC telah selesai pembiayaan melebihi 100 juta yuan, produk utamanya GoMate Mini telah memasuki operasi komersial berterusan, dipasang dalam 7 senario hampir 50 unit, mendapat pesanan hampir 10 juta yuan, dan telah dimasukkan secara rasmi ke dalam Sistem Keselamatan China. Dalam bahagian Kereta Terbang, kilang Huangpu GaoYu Tech pada separuh pertama tahun telah ditubuhkan, unit pertama Kereta Terbang GOVY AirCab juga telah keluar dari talian. Dalam bahagian Robotaxi, Kumpulan GAC bersama Didi telah ciptakan Robotaxi R2 telah diseraikan pada permulaan tahun, dan telah memperoleh kelayakan ujian jalan di Beijing dan Guangzhou, sekaligus melalui platform pengangkutan bijak bawahnya seperti Ruqi Travel, di lebih kawasan utama Wilayah Teluk Besar beroperasi Robotaxi lebih 550 unit, stesen perkhidmatan telah melebihi 20,000, dan merancang dalam masa 5 tahun melalui mod kerjasama terbuka untuk membina armada Robotaxi skala 10,000 unit, perkhidmatan meluas ke 100 bandar di seluruh negara.
Menurut maklumat rasmi GAC Capital, GAC sebelum ini telah mengikut cip automotif, pemanduan automatik, bateri kuasa dan lain-lain elemen utama melabur lebih 140 syarikat. Sejak tahun 2026 telah ada CXMT, Momenta, Basic Semiconductor, Xj Electronics, HKK, Tianhai Electronics dan 20 syarikat pelabur lain telah disenaraikan siri. Dengan itu, GAC kumulatif telah mempunyai 49 syarikat pelabur mendarat di pasaran modal.
Dan 140 syarikat pelabur sebelum ini, termasuk Horizon Robotics, Yuxin Semiconductor, Basic Semiconductor, WeRide, Qingtao Tech dan lain-lain syarikat teknologi. Dari senarai pelaburan, GAC telah "melabur" sekali pada elemen utama seperti cip teras, pemanduan automatik, bateri kuasa, ini bukan sahaja pelaburan kewangan, tetapi juga sehelai "jaring keselamatan industri".

Selain daripada itu, pada April 2025, Kumpulan GAC mengeluarkan matriks produk cip daripada 12 cip automotif, dan secara rasmi memulakan "Rancangan Bersama Ekosistem Aplikasi Cip Automotif Pertama di Dalam Negara".
Sistem mekanisme hujung ke hujung "Definisi Kenderaan Penuh - Penyelidikan Bersama - Pengujian Senario" ini, untuk pembangunan cip automotif tempatan yang cepat dan pengesahan pemasangan selepas ini menyediakan sokongan sistem lengkap, mengurangkan secara besar tempoh pelaksanaan cip dari makmal ke kenderaan pengeluaran massal. Hanya satu tahun masa, GAC bersama kuasa penyelidikan terkemuka di dalam negara, berjaya mengembangkan 51 produk cip teratas industri, mengisi pelbagai kekosongan industri. Sekarang ini, GAC telah berganding bahu dengan 105 rakan ekosistem, menyiapkan definisi dan pembangunan bersama hampir 400 model cip dan pengesahan aplikasi, dan mencipta pertama kali untuk membina platform pengesahan berskala hujung ke hujung.
Kemudian, kini dalam aspek pemanduan automatik Tahap L3 yang memimpin, model baharu kedua jenama Qijun akan dikeluarkan, kemungkinan besar akan mengubah piawaian penetapan harga apabila penggunaan komersial besar-besaran Tahap L3 yang sebenar.
Tulisan di akhir:
Berikutan ini, juga boleh diramalkan bahawa titik persimpangan industri automotif China telah tiba.
Tsama ada Geely Motors di separuh pertama tahun ini, atau Leapmotor, kedua-duanya dapat memberikan jawapan cemerlang dalam pasaran automotif global yang keras hari ini, semuanya kerana mereka memecahkan masalah dalam pemikiran integrasi dan kecekapan.
Jelas, persekutuan baru GAC dan FAW sekarang ini, juga sedang melaksanakan pemikiran yang sama.
Tentang titik persimpangan yang dibawa.
Pertama sekali, persekutuan baru antara GAC dan FAW, jika dapat memecahkan halangan tradisional pada modal, cara operasi, akan menjadi contoh pembelajaran baharu untuk kemungkinan integrasi sepenuhnya dalam pasaran automotif.
Kedua sekali, tahap integrasi teknologi, semuanya adalah pakar dalam bidang yang mempunyai ciri masing-masing, jika dapat memecahkan banyak halangan di dalamnya, daya ledak dan keberkesanan berterusan akan menjadi yang jarang dalam sejarah.
