Recently, the Chery Fengyun T7 officially launched in the domestic market. The new car is positioned as a family compact pure electric SUV. Three trim levels were launched. The official guide price is 97,900-118,900 RMB, and the exclusive early exchange price is 94,900-115,900 RMB. Mass delivery work started simultaneously with the launch. As a core model in Chery New Energy's global layout, the Fengyun T7 injects new variables into the white-hot 100,000-level pure electric track with its overseas-first verification system and full-configuration product strength.

Against the backdrop of accelerated overseas expansion for domestic brand new energy vehicles, the Fengyun T7 has forged a differentiated product path. The new car adopts a model of global synchronous R&D, overseas precedence in landing, and domestic finale launch. Initially, it has completed deployment in overseas markets such as Thailand and South Africa, and will continue to expand into Southeast Asia, Europe, Oceania, and other overseas territories. Relying on Chery's global R&D and testing systems, the whole vehicle has undergone 6 million kilometers of strict testing in all scenarios, adapted to complex road conditions and extreme climates worldwide. Vehicle manufacturing and safety standards benchmark against international high-end regulations, possessing a mature global product heritage.

Product core highlights focus on the three-electric systems required by users. Currently, the 100,000-level pure EV market generally suffers from battery shrinkage and range downgrade in entry-level versions, leading to polarized user purchase experiences. The Fengyun T7 breaks industry conventions, standardizing a 65.05kWh large-capacity battery across the range, unifying 600km CLTC range, ensuring consistent range benefits regardless of trim level, fundamentally solving the core pain points of entry-level users.

Practical configurations fully align with home scenarios; a 30%-80% fast charge is completed within 20 minutes, significantly improving travel energy replenishment efficiency; a wide-temperature-range heat pump system effectively optimizes all-season range performance, reducing energy consumption losses in extreme weather. The high-efficiency electric drive system balances power and energy saving, with comprehensive efficiency exceeding 90.8%, balancing the economy of daily commuting with travel power needs.

In terms of safety and intelligence, the new car adheres to the bottom line of family vehicles. An 80% high-strength steel body frame is equipped with full-coverage airbag protection to build a solid vehicle safety barrier; battery multi-layer safety protection design improves vehicle fault tolerance. Smart cockpit and assisted driving systems support it, adapting to modern family diversified travel needs.

From an industry perspective, with the price war continuing to ferment, the market urgently needs high-quality products focusing on quality without gimmicks. The launch of the Fengyun T7 not only completes the Chery Fengyun New Energy family SUV matrix but also sets a new quality benchmark for the 100,000-level pure EV market with global quality, balanced product power, and equitable configurations. The subsequent market performance is worth continuous attention.

Recently, the most eye-catching automotive ultra-long-distance events, besides the Yangwang U7 running 30,000 kilometers consecutively, also include the 2026 Silk Road 10,000 Li Journey · Enlightenment Path concluded in Singapore. Choosing this stop as a target also integrates with this year marking the fifth anniversary of the establishment of a comprehensive strategic partnership between China and ASEAN.

As of now, BYD has ranked first in overall passenger car brand sales in Singapore consecutively for 19 months. As of July this year, the market share in the passenger car segment has reached 24.7%, while the pure electric market has reached 40.3%, starting to target the halfway mark. Also leveraging scale, its local reputation has been gradually raised. Nowadays, BYD cars in Singapore are seen everywhere on roads, business districts, and shopping centers, similar to domestic conditions.

As a market that maintains control over global vehicle ownership costs, choosing a car locally also requires more cost and comprehensive consideration. Viewing this high threshold and market share together further validates the brand's influence.

This time the Silk Road journey accompanied by green energy concludes here, and it is also a milestone display of new energy vehicle cross-border travel.

Original: Northern Car Market Wu Shuhao

On August 26, 2026, the Chery Fengyun T7 launch event themed "Steady Happiness" was successfully held. The native global quality pure electric SUV Fengyun T7 under the Chery Fengyun series officially landed in the domestic market. The new car launches three configurations: 600 km Enjoyment Edition, 600 km Comfort Edition, 600 km Intelligence Edition. Official guide price 97,900 Yuan to 118,900 Yuan, limited-time advance trade-in price 94,900 Yuan to 115,900 Yuan. Launch delivery achieved on-site at the event, multiple foreign users became the first owners, fulfilling global rigorous car building standards with 100,000 Yuan level pricing, reshaping the value benchmark for 100,000 Yuan level pure electric SUV market.

Under current intensifying competition in the new energy industry, "crash-course car production" has become a common industry phenomenon. Fengyun T7 goes against this, sticking to the long-term car building philosophy. It proposes the core slogan "Global cars cannot be rushed". It refuses the conventional path of simply modifying domestic models for export, adapts to global regulations from the R&D source, and returns to the domestic market after comprehensive verification in global extreme road conditions. It is a true native global car. Its co-origin overseas model Lepas L6 has landed in South Africa and Thailand markets first, appeared at Milan Design Week gaining international praise, supported by authoritative reports from Associated Press. Overseas engineers and overseas owners' real testimonials continue, fully validating the product's global quality strength.

Famous musician Wu Kehqun attended this launch event as the Happiness Experience Officer. Together with Chery Automotive Executive Vice President Li Xueyong, they held an in-depth dialogue around family travel happiness. Both parties deeply agreed with the brand's car building logic of "Careful Craftsmanship Builds Good Cars", jointly launched the Fengyun T7 "Happiness Co-creation Plan", advocating protecting daily steady happiness with reliable travel.

Fengyun T7's "slowness" is hidden in the fine craftsmanship throughout the entire R&D, design, standards, and verification chain. At the R&D level, the new car has undergone a 3-year R&D cycle, deeply polished relying on Chery's global 1+7+N R&D system, pre-researched global regulations, visited 15 typical countries, surveyed 5,000+ global users' real car usage needs, and deeply adapted to 210 countries and regions' car usage scenarios and regulatory requirements.

At the design level, it was collaboratively created by over 100 designers from 10 global design centers, fusing global aesthetics with Oriental elegance, the co-origin model has gained international design recognition. At the standards level, the new car is built strictly against the 2026 version E-NCAP 5-star safety standards, about to enter the high regulation European market.

At the verification level, the brand invested 81 exclusive durability test vehicles, completed 1.45 million km special durability tests, total vehicle cumulative test mileage exceeded 6 million km, underwent testing in five major extreme environments including high temperature, high cold, high humidity, high salinity, and deep water wading. It can adapt to -40°C to 55°C super wide temperature range environments, covering 95% of global road types. In Nordic extreme cold conditions, dual-source heating efficiency doubles. In tropical rainy areas, it can cope with 500 mm deep water wading calmly. All tests are real vehicle global road tests, not laboratory simulated data. At the launch event, overseas chassis,造型, and R&D engineers stood together to endorse, further solidifying product technical credibility.

In response to the industry pain points of range shrinkage and configuration reduction in the 100,000 Yuan pure electric market, Fengyun T7 breaks through involution with six major redundancy strengths, achieving full configuration at entry level. Regarding range, the series standard equips a 65.05 kWh Rhino Battery, CLTC range 600 km, measured range can reach up to 681.6 km, achieving reverse false labeling, completely dispelling user range anxiety; 30%-80% fast charging only takes 20 minutes, battery has 2,500 cycle high durability life, long service life. Regarding power and thermal control, the series is equipped with 178 kW high-power motor, AGS Intelligent Intake Grille, dual-source wide temperature range heat pump air conditioning, range can increase by 15%-20% in -10°C environment, four-season travel range stable without pressure.

Regarding safety protection, Fengyun T7 builds an all-around redundancy protection system. The body adopts a nine-horizontal five-vertical cage structure, high strength steel ratio 80%, equipped with same-level exclusive Shotgun structure, first launch dual-frame subframe and Pack Crash Beam, equipped with 9 Airbags, buffering collision impacts all around. Rhino Battery is equipped with 6D Lock Armor 31-layer protection structure, reaches IP68 waterproof standard, side extrusion resistance performance is 2 times national standard, successfully passes burning and salt spray severe tests. At the same time, the brand launches a double heavy safety net benefit, battery thermal runaway damage can compensate for same-model new car, within one year of car purchase smart driving scenario accidents can be compensated up to 5 million Yuan, building a solid safety defense line for family travel.

Intelligent experience achieves leap breakthrough. The new car equips same-level first launch 4 nm 8775 Cockpit-Driving Integrated Chip, computing power reaches 72 TOPS, system response as low as 80 ms. Lingxi Smart Cockpit 2.0 system fuses Doubao Large Model, supports full-scenario intelligent voice interaction, built-in Power Nap, Camping, Pet, Baby and other six scenario modes, one-key adaptation for diverse travel needs. The vehicle is equipped with 22 high-precision sensors, equipped with Falcon 500 Intelligent Driving Assistance System, can achieve 300+ full-scenario auto parking, 100 meters track backward and highway pilot assist, greatly reducing driving difficulty, relieving long-distance commuting fatigue.

Space and comfort accurately fit family car usage needs. 2700 mm extra-long wheelbase paired with 84% ultra-high interior space utilization rate, rear space spacious, floor pure flat, can expand to 1955 mm x 1310 mm pure flat big bed mode, satisfying camping rest, parking rest needs. 9-layer cloud feel seats support heating, ventilation function, comfortable for long sitting; trunk conventional volume 450 L, expandable to 1550 L, entire car equipped with 38 storage spaces, exclusive umbrella slot, multi-device charging interfaces, all-around satisfying family storage and daily use. Regarding appearance, the new car provides six Oriental elegant paint colors such as Blaze Orange. Blaze Orange adopts same-level exclusive Tri-coat 3-layer luxury car painting process, vehicle wind resistance coefficient as low as 0.286 Cd, Cloud Wing Enclosed Cockpit paired with exquisite interior craft,兼顾颜值、能耗与家用实用性 (Balances appearance, energy consumption, and family practicality).

Launch benefits sincerity full. From now until September 30, placing an order for Fengyun T7 enjoys eight major heavyweight benefits: Blaze Orange, Mountain Smoke Purple unique paint colors free for a limited time; can choose 2 years 60k 0 interest or 5 years 100k 3 years interest-free financial plan; brand exchange not limited enjoys 3,000 Yuan subsidy; enjoy battery power, smart driving double safety net and vehicle lifetime warranty; 666 Yuan can upgrade value 3,999 Yuan lifetime basic maintenance package; first owner enjoys basic flow lifetime free, entertainment flow 3 years free. In addition, 1,000 Yuan deposit off 2,000 Yuan car purchase price pre-sale expansion gift, extended to August 31, 2026, 24:00 deadline.

From global R&D system, rigorous standards verification, to landing 100,000 Yuan friendly pricing, Fengyun T7 with "Careful Craftsmanship Builds Good Cars" original intention, jumps out of industry homogenization involution, focuses on family real travel pain points, using hard quality verified by the whole world, bringing reliable and safe pure electric travel choices for domestic and even global users, demonstrating hard-core strength of Chinese new energy vehicle exporting, guarding every daily travel steady happiness.

26 Ogos, SUV Pure EV baharu dari siri Chery Fengyun, Chery Fengyun T7 telah dilancarkan rasmi. Kenderaan baharu ini dilancarkan dalam tiga varian, iaitu Versi Kebahagiaan 600km, Versi Selesa 600km, Versi Cerdas 600km; Harga panduan rasmi 97,900 Yuan hingga 118,900 Yuan; Selepas tambah subsidi pertukaran 3,000 Yuan, harga pertukaran awal adalah 94,900 Yuan hingga 115,900 Yuan. Bertindak selari dengan pelancaran, Chery juga mengumumkan 8 pakej hadiah yang merangkumi warna kenderaan, kewangan, pertukaran, jaminan keselamatan bateri, jaminan pemanduan bantuan, jaminan seumur hidup, dan lain-lain. Dan mengumumkan hadiah 'pengembangan' 1,000 Yuan ditukar dengan 2,000 Yuan pada tempoh pra-penjualan dilanjutkan sehingga 24:00 pada 31 Ogos.

Sebagai kenderaan yang diletakkan pada kedudukan 'SUV Pure EV berkualiti global', Fengyun T7 sebelum dilancarkan rasmi di pasaran domestik, telah selesai pengesahan jalan global merentasi 21 negara, jumlah keseluruhan melebihi 6 juta kilometer. Model induk yang sama, Lepas L6, telah memasuki pasaran luar negara seperti Afrika Selatan, Thailand terlebih dahulu. Di majlis pelancaran, Timbalan Presiden Eksekutif Chery Automobile, Li Xueyong, bersama 'Pakar Pengalaman Kebahagiaan', penyanyi terkenal Wu Kequn, bersama-sama melancarkan 'Pekara Kongsi Kebahagiaan Fengyun T7', dan mencapai penghantaran serta-masa selepas pelancaran. Pemilik pertama tidak kurang daripada pengguna asing yang telah lama tinggal di China.

Kerja Cekap Membina Kereta Baik, Piawaian Global Didahulukan

Dalam irama pasaran kenderaan baharu yang mengutamakan kelajuan, pendekatan Fengyun T7 kelihatan agak berbeza. Logik yang diberikan oleh pihak Chery ialah 'kerja cekap membina kereta baik': 3 tahun kitaran R&D, sistem R&D global 1+7+N diasah, 5000+ pengguna mencipta bersama, dikembangkan mengikut piawaian keselamatan E-NCAP 5 bintang versi 2026, 1.45 juta kilometer pengesahan tahan lama khas. Dari sumbernya, Fengyun T7 bukanlah model domestik yang diubah suai secara mudah untuk ke luar negara, tetapi merupakan kereta global asli yang serentak disesuaikan dengan keperluan penggunaan kenderaan di 210 negara dan wilayah di seluruh dunia.

Menyokong dakwaan ini, Chery menduduki tempat pertama dalam eksport kenderaan penumpang jenama China selama 23 tahun berturut-turut, pengguna global melebihi 20 juta, produk dijual ke lebih 130 pasaran luar negara. Model induk Fengyun T7 Lepas L6 telah dilancarkan di Afrika Selatan, Thailand. Pada masa hadapan akan memperluaskan pasaran ke Indonesia, Kesatuan Eropah, Australia-Selandia Baru, Britain, Israel, Malaysia dan lain-lain. Menurut data rasmi, kenderaan baharu ini merangkumi pengesahan 95% jenis jalan di seluruh dunia. Julat penyesuaian persekitaran seluruh wilayah adalah dari -40°C hingga 55°C. Telah melalui keadaan sempadan tipikal seperti kutub dingin Utara Eropah, suhu tinggi Timur Tengah, lembap tinggi Asia Tenggara, jalan berpasir/kerikil Brazil, jalan batu sungai Mexico.

Empat Nilai Utama: Meletakkan 'Kebahagiaan Yang Stabil' pada Produk

Dari segi kekuatan produk, Fengyun T7 memfokuskan titik jualan pada empat dimensi 'Lari Super, Cantik Global, Lebih Selamat, Bijak Baik'.

Dari segi Lari Super, semua model kenderaan baharu dilengkapi dengan bateri Badak Rhino 65.05kWh, julat jauh Pure EV CLTC 600km. Julat jauh ujian sebenar rasmi boleh mencapai 681.6km, membentuk 'penandaan palsu terbalik'. Pengisian pantas 30%-80% hanya mengambil masa 20 minit, hayat kitar bateri melebihi 2500 kali. Bersama-sama enjin elektrik super 12-in-1 Kunpeng, kecekapan gabungan mencapai 90.8%, kelajuan tertinggi 180km/h. Di samping itu, gril masuk udara pintar AGS, penghawa dingin pam haba suhu pelbagai dwi sumber dan PTC voltan tinggi adalah piawai untuk semua model. Dalam persekitaran suhu rendah -10°C, pihak rasmi mendakwa prestasi julat jauh boleh ditingkatkan 15%—20%, penurunan julat jauh musim sejuk tertekan dengan jelas.

Dari segi Cantik Global, Fengyun T7 berdasarkan 10 pusat rekaan global, dibina bersama oleh lebih 100 pereka. Menyediakan 6 warna cat雅致 Timur, di mana Oranye Api Semula menggunakan proses Tri-coat tiga lapisan tahap kereta mewah. Kabin menggunakan reka bentuk berpeluk Sayap Awan, nisbah ruang dalam kenderaan 84%. Ruang kaki barisan belakang 911mm, menyokong mod katil besar rata tulen 1955mm×1310mm. Isi padu biasa ruang bagasi 450L, maksimum boleh dikembangkan hingga 1550L, menjaga estetika dan kegunaan rumah tangga.

Lebih Selamat adalah salah satu kelebihan paling ketara bagi Fengyun T7. Nisbah keluli bertekanan tinggi badan kenderaan 80%, nisbah keluli pemformatan haba 18.84%. Menggunakan struktur sangkar laluan 9 melintang 5 menegak. Dan dilengkapi dengan struktur shotgun unik untuk kenderaan peringkat yang sama, bingkai subkereta dwi dan barier perlanggaran Pack. Bilangan beg udara maksimum mencapai 9, merangkumi beg udara jauh 48L dan langsir beg udara sisi satu unit 1778mm. Dari segi bateri, bateri Badak Rhino menggunakan struktur perlindungan 31 lapisan Perisai Gembok 6D, keupayaan kalis air IP68 mencapai 96 kali piawaian negara, prestasi tahan mampatan sisi adalah 2 kali piawaian negara. Serentak melalui ujian kabus garam 1008 jam dan ujian api 105 saat.

Dari segi Bijak Baik, Fengyun T7 adalah pelancaran pertama peringkat yang sama cip tunggal kokpit-kemudi 4nm 8775. Kekuatan pengiraan NPU 72TOPS, kelewatan respons sistem rendah hingga 80ms. Pintar Kabin Lingxi 2.0 diintegrasikan dengan model besar Doubao, menyokong interaksi suara dalam semua skenario. Kenderaan dilengkapi dengan 22 sensor ketepatan tinggi, menyokong 300+ letak kenderaan automatik semua skenario, membalikkan jejak 100 meter dan bantuan pemanduan领航 kelajuan tinggi. Konfigurasi pintar tidak mengecut terlalu banyak disebabkan oleh penurunan harga.

'Enam Kelebihan Berlebihan': Penandaan Semula Nilai Pasaran Seratus Ribu

Dalam konteks industri di mana julat jauh versi pengenalan menyusut secara umum, konfigurasi keselamatan berperingkat, dan pemanduan pintar peringkat tinggi perlu menambah wang, Fengyun T7 mengemukakan enam strategi produk: kelebihan keselamatan perlanggaran, kelebihan keselamatan bateri, kelebihan hak julat jauh, kelebihan penjimatan tenaga seluruh wilayah, kelebihan prestasi mengawal, kelebihan pengesahan kenderaan lengkap.

Ringkasnya, kelebihan bermaksud 'meninggalkan ruang'. Kelebihan keselamatan perlanggaran diteroka melalui pembangunan mengikut piawaian E-NCAP 5 bintang versi 2026, keselamatan struktur tidak mengejar lulus minimum. Kelebihan keselamatan bateri menaikkan ambang keselamatan melalui 31 lapisan perlindungan, kalis air IP68, tahan mampatan 200kN dan pelbagai penunjuk multidimensi. Kelebihan hak julat jauh dengan bateri semua model 65.05kWh dan julat jauh 600km, menolak perbezaan julat jauh antara versi tinggi dan rendah. Kelebihan penjimatan tenaga seluruh wilayah mengawal penggunaan tenaga suhu pelbagai melalui pam haba, PTC dan gril AGS. Kelebihan prestasi mengawal dengan motor 178kW, suspensi empat roda bebas, nisbah beban aci emas 50.8:49.2, keupayaan ujian Elk 80km/h, menjamin keyakinan memandu dalam keadaan jalan biasa dan sempadan. Kelebihan pengesahan kenderaan lengkap bergantung pada 81 kenderaan ujian tahan lama, 1.45 juta kilometer pengesahan tahan lama dan 212 pensijilan undang-undang, menutup masalah di fasa penyelidikan dan pembangunan.

Dari segi hubungan harga dan konfigurasi, Fengyun T7 dalam julat 97,900 Yuan - 118,900 Yuan, memberikan kombinasi bateri 65.05kWh, julat jauh 600km, 9 beg udara maksimum, cip 8775, penghawa dingin pam haba, dan lain-lain. Sungguhpun membentuk sikap persaingan tersilang 'harga seratus ribu, nilai dua ratus ribu'.

Kesimpulan: Chery

Pelancaran Fengyun T7, lebih dikatakan sebagai Chery mendefinisikan semula piawaian nilai SUV Pure EV seratus ribu. Ia tidak menjadikan kualiti global dan keselamatan kelebihan sebagai alasan premium untuk versi tinggi, sebaliknya menjadikannya kemampuan asas yang dinikmati sejak peringkat pengenalan. Dalam industri kenderaan baharu semakin berlumba parameter, berlumba kecepatan masa kini, Fengyun T7 menggunakan 'kerja cekap' dan 'lebihan' untuk menjawab masalah lebih asas: Keluarga biasa tidak memerlukan parameter sempadan, tetapi rasa pasti di mana pengisian semula di bandar kecil jarang diperlukan, tenaga tidak turun di suhu rendah, parkir mudah di ruang sempit, dan keberanian dalam perlanggaran. Kebahagiaan 'yang stabil' ini, mungkin adalah nilai produk paling terhad di pasaran seratus ribu Yuan.

26 Ogos, Chery Fengyun T7 dengan tema “Kehidupan Bahagia yang Stabil” melihat pelancaran rasmi. SUV Elektrik Murni Berkualiti Global yang berorientasi pengguna keluarga ini, sebanyak 3 model dikeluarkan, harga pertukaran prioritas 94,900 hingga 115,900 Yuan, serentak dilancarkan sembilan hak pembelian.

Di sidang pelancaran, artis muzik terkenal Wu Kequn muncul dengan watak “Offisier Pengalaman Bahagia”, melepaskan parameter produk, dari sudut pandangan kehidupan rakyat biasa menjelaskan teras perjalanan keluarga. Sebagai satu SUV Elektrik Murni Global Asli, Fengyun T7 kembali selepas menerima ujian ketat pasaran luar negara, berbekalkan empat nilai produk “Laju Super, Cantik Global, Lebih Selamat, Pintar Baik”, mencoba menjawab harapan sebenar pengguna terhadap perjalanan elektrik murni berpatutan.

Merentas Ribuan Jalan Seluruh Dunia, Mengembalikan Piawaian Global ke Kabin Keluarga

Ramai model kini bertapak di pasaran dalam negara dahulu, kemudian menyesuaikan peraturan luar negara untuk pembetulan seterusnya, manakala Fengyun T7 dari awal penyelidikan, sudah ditempatkan sebagai Kereta Global Asli.

Bergantung pada pengumpulan Chery sebagai eksport pertama kenderaan penumpang China selama 23 tahun berterusan, berhadapan dengan lebih 20 juta pengguna global, dasar pasaran di mana produk dijual ke lebih 130 negara dan wilayah, Fengyun T7 menggunakan sistem penyelidikan global “1+7+N”, memasukkan awal peraturan 210 negara dan wilayah, keperluan penggunaan kenderaan ke dalam definisi produk, mencapai integrasi penyelidikan, pengesahan, dan pembuatan kualiti.

Bagi sesuai dengan persekitaran penggunaan kenderaan global yang kompleks, jumlah milasaui Fengyun T7 melebihi 6 juta kilometer, pengesahan khas ketahanan mencapai 1.45 juta kilometer. Jejak uji menutup lebih 100 jenis jalan ekstrem global, menempuhi ujian dalam persekitaran suhu yang sangat luas dari -40℃ hingga 55℃, dari jalan bergelombang Brazil, jalan batu pecah Mexico, ke lekukan jalan raya tinggi Germany, jalan lumpur South Africa tidak bertembikar, menutup lebih 95% jenis jalan global.

Model asal Lepas L6 sudah mendarat di pasaran South Africa, Thailand, juga muncul di Pekan Reka Milan mendapat pengiktirafan. Diterima ujian ketat jalan seluruh dunia dahulu, kemudian kembali ke dalam negara untuk menjaga keluarga biasa, inilah logik asas kualiti global Fengyun T7.

Inti Produk Empat Besar, Menjelaskan Perasaan Bahagia yang Stabil Perjalanan Keluarga

Bagi pengguna keluarga, bahagia perjalanan elektrik tersembunyi dalam julat tanpa kegelisahan, rekaan menawan mata, keselamatan yang cukup boleh dipercayai dan pengalaman pintar yang mudah, empat nilai utama Fengyun T7, tepatlah di sekitar skenario penggunaan keluarga.

Pada aspek julat yang paling diperhatikan pengguna, Fengyun T7 semua model piawai Bateri Rhinoceros 65.05kWh, Julat CLTC boleh mencecah 600km, ujian media julat tertinggi mencapai 681.6 km, mencapai "penandaan terbalik" yang diharapkan pengguna. Kenderaan menyokong 20 minit menyelesaikan cas pantas 30% ke 80%, dipadankan sistem kawalan suhu luas dua sumber, berkesan memperbaiki masalah kehilangan julat suhu rendah. Paksi 2700mm membawa kadar ruang dalaman 84%, lantai belakang luas rata sempurna, bak belakang menyokong pengembangan ke 1550L, baiklah harian bandar, atau kem keluarga akhir pekan memandu jauh, semua boleh sesuai dengan tenang.

Pada reka bentuk luar, Fengyun T7 menggunakan Estetik Kuda Angin Timur, menggabungkan rasa estetik Timur dengan bahasa reka global, mencapai rintangan angin ultra rendah 0.286Cd. 6 warna kereta gaya berbeza, dipadankan kabin sayap awan memeluk, menggabungkan kualiti visual dengan kegunaan keluarga.

Penggunaan keluarga, keselamatan sentiasa garis batas yang tidak boleh dikompromi. Fengyun T7 badan batu karang keluli berkualiti tinggi 80%, dilengkapi 9 beg udara keseluruhan kereta, Struktur Shotgun unik dalam kelas bisa menyebarkan impak tabrakan secara efisien. Bateri Rhinoceros mempunyai 31 lapisan struktur pelindung, Tekanan, Api, Kabus Garam semua piawaian ujian jauh lebih tinggi daripada piawaian negara. Dipadankan nisbah beban paksi emas dengan sistem brek kawalan linear, menarik maksimum perlindungan pasif dan keselamatan memandu aktif serentak.

Bahagian pintar, Fengyun T7 memuat cip satu unit kabin dan memandu 8775 proses 4nm pertama dalam kelas, kuasa pengiraan mencukupi, respon interaksi pantas. Skrin HD 2.5K 15.6 inci dipadankan Kabin Pintar Lingxi 2.0 didorong Model Besar Doubao, tetapkan Bayi, Rehat Ringan berbagai skenario satu butang keluarga biasa. Sistem Memandu Pintar Falcon 500 mempunyai 22 sensor ketepatan tinggi, parkir automatik semua senario, bantuan memandu jalan raya tinggi dll, mengurangkan beban operasi memandu harian.

Bertapak di Laluan Penggunaan Keluarga, Mencapai Ketinggian Baru SUV Elektrik Murni Kelas 100,000

Persaingan pasaran SUV Elektrik Murni Kelas 100,000 semakin ketat, banyak produk sering terjerat penggulungan parameter, melakukan pertukaran di antara selesa, selamat, julat. Fengyun T7 bergantung pada pengumpulan teknologi global Chery, membawa empat piawai keseluruhan serta tiga konfigurasi produk unik dalam kelas, melepaskan gelung aneh semata-mata berbanding data kertas.

Sasaran bukan kumpulan mencuba keindahan mengejar trik, melainkan keluarga biasa yang menghargai boleh dipercayai, praktis, mengambil kualiti keseluruhan kereta yang telah disahkan global, turunkan ke kisaran harga 100,000, membuat perjalanan elektrik murni berkualiti tinggi tidak lagi tidak dapat dijangkau.

Rumusan

Kedatangan Fengyun T7, membawa fikiran penyelesaian berbeza ke laluan SUV Elektrik Murni Kelas 100,000 yang penuh penggulungan. Dalam persekitaran industri yang gemar menimbun data kertas, kereta ini memilih mengasas produk sebagai pengesahan global ketat, menumpukan kepada keperluan teras pengguna keluarga: julat, ruang, keselamatan dan pintar. Ambang pertukaran prioritas bermula 94,900 Yuan, membuat Kereta Global Asli masuk ke julat pemilihan keluarga biasa. Apa yang dikatakan “Kehidupan Bahagia yang Stabil”, apabila jatuh ke produk kereta, adalah julat boleh dipercayai, keselamatan berteraskan besi dan pengalaman penggunaan selesa. Soalnya mengenai kereta baru yang membawa gen global ini, boleh benar menggoncangkan struktur pasaran SUV Elektrik Murni Kelas 100,000, masih perlu diserahkan kepada pasaran dan pengguna luas untuk menguji.

最近，后台总有人问：“现在电车到底能不能跑长途？自驾靠不靠谱？”巧了，刚结束的2026丝绸之路万里行，从古都西安到“狮城”新加坡，历时33天，全程上万公里，比亚迪用一场实打实的“极限工况测试”给出了答案。

用电车跑长途，大家最怕什么？排队两小时，充电五小时。但这趟丝路万里行，王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望等车型全部用闪充，5分钟就能从10%充到70%，9分钟充到97%，告别了“充电爹”。

什么概念？就是在服务区买杯咖啡、上个洗手间的功夫，车已经“满血复活”了。目前，全国已建成的闪充站超过了10000座，年内可能突破20000座，将把“充电和加油一样快”从广告语变成日常。

长途开车，考验司机的精力。这次丝绸之路万里行，天神之眼辅助驾驶系统全程在线。日均超2.2亿公里的真实行驶数据喂出来的智驾能力，在高速领航和城市拥堵路段成了车队最可靠的“隐形副驾”。

这里必须提一下比亚迪的格局：首创“双兜底”政策。对全系搭载天神之眼的产品终身智能泊车安全兜底，对天神之眼A/B的城市领航功能提供1年兜底。如此一来，大家对天神之眼的信心更足，大家可以放心用。

说完活动，重点说说新加坡。这次收官选在新加坡，太有深意了。众所周知，新加坡拥车证全球最贵，市场准入门槛极高，消费者眼光也毒辣。在这种市场环境下，比亚迪不仅没打价格战，甚至卖得比国内贵。

结果呢？截至2026年7月，比亚迪连续19个月登顶新加坡乘用车全品牌销冠！今年前7月的市场份额高达24.7%，纯电市场更是占据40.3%！在新加坡人的眼里，比亚迪是“价高但物值”的高端品牌。

这背后不是简单的新能源汽车输出，而是从刀片电池、DM超级混动的技术溢价，到海外工厂、自有滚装船队的产业生态出海，甚至巴西还将比亚迪充电标准纳入法规。

写在最后

丝路远行，绿能相伴。这场万里行，让我看到了中国车企出海的终极形态：不是去内卷，而是去征服，让中国新能源汽车像千年前的丝绸、瓷器、茶叶一样，走出中国，征服全球。新加坡收官不是终点，而是中国汽车全力冲刺的新起点！

8 月 26 日，奇瑞风云旗下全新纯电 SUV 风云 T7 正式上市。新车共推出 600km 悦享版、600km 舒享版、600km 智享版三款配置车型，官方指导价区间为 9.79 万元至 11.89 万元；上市期间开启抢先置换政策，全系车型置换价低至 9.49 万元 - 11.59 万元。发布会现场，知名音乐人吴克群以 “幸福体验官” 身份出席，与奇瑞汽车执行副总裁李学用围绕 “稳稳的幸福” 展开深度对谈，共同启动风云 T7 “幸福共创计划”。

在十万级纯电市场普遍陷入快速迭代、价格内卷的行业语境下，风云 T7 选择以 “慢功造好车” 的长期主义路径破局，依托奇瑞全球化研发与验证体系，以六大冗余产品标准击穿入门级车型 “减配降标” 的行业潜规则，为大众消费市场带来具备全球品质的纯电出行解决方案。

近些年国内新能源汽车市场迭代速度不断加快，不少品牌将 “快速改款、快速上新” 作为核心竞争力，却也随之出现了研发验证不充分、市场适配表面化、海外版本简单魔改等问题。风云 T7 则选择了一条更重积淀的正向研发路径：从项目立项之初就定位于 “全球车”，按照全球多市场的法规标准与用车需求同步开发，先行完成全球范围的极限工况验证与市场适配，再正式登陆国内市场。这种 “先经全球淬炼，再返国民市场” 的开发模式，让产品品质从源头就站上了更高的标准线。

据了解，风云 T7 的完整研发周期长达三年，依托奇瑞 “1+7+N” 全球研发布局，联动全球 10 大设计中心、百余名资深设计师协同开发。设计阶段便完成了覆盖 5000 余名全球用户的深度调研，走访 15 个典型国家与地区的用车场景，将不同市场的驾驶习惯、空间需求、环境适配要求提前纳入产品定义，而非针对单一市场做后期修补。安全标准直接对标 2026 版 E-NCAP 五星评级要求，从车身结构设计到电池防护层级，均预留了远超法规要求的安全余量。

验证环节更是这套全球车体系的核心支撑。项目累计投入 81 台专属耐久试验车，整车累计综合测试里程突破 600 万公里，其中耐久专项实测里程达到 145 万公里，测试范围覆盖全球 21 个国家与地区的百余种极限路况与环境工况。

从北欧 - 40℃极寒环境下的冷启动与续航测试，到中东 55℃高温暴晒下的热稳定性验证；从东南亚雨季 500mm 深水涉水考验，到巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路的底盘耐久测试，再到德国高速大曲率弯道的操控稳定性验证，所有品质数据均来自真实道路场景的反复验证，而非实验室理想工况下的模拟结果。也正是基于这套完整的全球研发验证体系，风云 T7 的同源车型 Lepas L6 已率先登陆南非、泰国等海外市场，后续还将按节奏进入欧盟、澳新、英国等全球多个国家和地区，实现一款车型同步适配全球用车需求。

在十万级纯电 SUV 市场，“入门减配” 几乎是行业默认的潜规则：入门车型续航大幅缩水、安全配置降级、高阶智能功能仅顶配提供、整车验证只覆盖基础工况。风云 T7 则以 “六大冗余” 产品体系打破这一惯例，将更高标准的配置、更充足的性能余量、更严苛的验证标准，下放到全配置车型，即便是入门版用户，也能获得无差别的品质体验。

碰撞安全冗余层面，新车采用九横五纵笼式车身结构，高强度钢占比达到 80%，热成型钢占比 18.84%，用料标准大幅优于同级别平均水平。同级独有的 shotgun 传力结构，配合首发双框副车架 + Pack 防撞梁以及贯穿式辊压门槛加强梁，构建起多通道碰撞传力路径，正面 6 条、侧面 9 条传力路径可层层分散撞击能量，避免能量集中挤压乘员舱。车内配备 9 个安全气囊，包含 48L 双腔远端气囊与一体式侧气帘，可在碰撞中全方位覆盖车内乘员，最大限度留存生存空间，安全标准远超法规基础要求。

电池安全冗余层面，全系搭载的犀牛电池采用 “6D 锁子甲” 防护架构，整包 31 层防护结构，以三横一纵的结构设计，全方位抵御挤压、穿刺、冲击等风险。其 IP68 防水等级达到国标的 96 倍，可从容应对雨季内涝、路面积水、户外涉水等场景；侧边抗挤压能力达到 200kN，为国标的 2 倍，遭遇侧面撞击时电池包不易变形破损；同时通过 1008 小时腐蚀性盐雾测试与超国标时长的火烧测试，从防水、防压、防腐蚀到耐高温形成完整防护网，从根源降低热失控风险。

续航平权冗余层面，风云 T7 打破行业高低配续航差异化的普遍套路，全系标配 65.05kWh 大容量犀牛电池，CLTC 工况纯电续航里程达 600km，实测续航可达 681.6km，实现 “反向虚标”。补能效率上，电池电量从 30% 充至 80% 仅需 20 分钟，一杯咖啡的时间即可补充数百公里续航；循环寿命超过 2500 次，使用寿命长达 15 年，覆盖整车使用周期。不做入门版续航缩水，让不同预算的用户都能享受到长续航、快补能、长寿命的完整体验。

全域节能冗余层面，新车全系标配双源宽温域热泵空调与高压 PTC，配合 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化设计，可在 - 30℃至 55℃的超宽温域内稳定运行。在零下 10℃环境下，车辆续航可提升 15%-20%，大幅缓解北方用户冬季续航焦虑；高温环境下则能高效散热，避免能耗飙升。通过硬件层面的冗余配置，实现能耗的智能调控，让不同地域、不同季节的用户都能获得稳定靠谱的实际续航表现。

操控性能冗余层面，风云 T7 搭载 178kW 高集成电驱系统，峰值扭矩 275N・m，最高车速可达 180km/h，动力储备远超同级平均水平。底盘采用四轮独立悬架，配合 50.8:49.2 的黄金轴荷比、70mm 大尺寸衬套与大直径前稳定杆，可有效抑制转向推头与甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。车辆可通过 80km/h 麋鹿测试，拥有 500mm 安全涉水深度，日常城市通勤平顺舒适，遇到山路、颠簸、积水等突发复杂路况时，底盘与动力都有充足的性能余量，给到用户可控、有底气的驾驶感受。

整车验证冗余层面，除了全球实车测试，车辆还经过四立柱试验台、多通道道路模拟、K&C 特性测试、方舱环境模拟等多维度台架验证，完成 212 项全球法规认证。不等用户在实际使用中踩坑，前置全球严苛路况验证，把异响、故障、环境适配等问题在研发阶段就完成闭环解决，最终交付给用户一台经过千锤百炼、经得起长期使用的可靠车型。

如果说六大冗余是风云 T7 的品质底色，那么 “超能跑、美全球、更安全、好智慧” 四大核心价值，则是产品对 “稳稳的幸福” 这一主题的具象化表达。发布会现场吴克群也表示，当下普通人所追寻的幸福感，往往藏在日常出行的细节里：是周末说走就走的出行不用算计续航，是通勤路上少一点驾驶疲惫，是家人坐在车里的安稳与舒适。

“超能跑” 的背后，是续航、补能、能耗与动力的全面平衡。除了长续航与快充能力，这套 12 合 1 鲲鹏超能电驱系统综合效率达到 90.8%，同等电量下行驶里程更远，运行噪音低至 73dB，兼顾动力响应与行驶静谧性。对于日常通勤用户，纯电驱动成本低廉，行驶平顺安静；对于周末家庭出游，充足的动力储备与稳定的续航表现，也能打消里程焦虑，让出行更从容。

“美全球” 的设计理念，兼顾了视觉美感与长期使用质感。由全球团队打造的东方驭风美学，驭风前脸、风刃大灯、风塑绸缎车身与天际霞光尾门形成统一设计语言，0.286Cd 的风阻系数也达到同级领先水平。6 款专属东方雅韵车色中，炽焰橙采用豪车级 Tri-coat 三层喷涂工艺，与艾仕得共创研发高透色浆，漆面呈现出丰富的色彩层次，同时具备优异的抗紫外线、耐刮擦性能。座舱采用云翼环抱式设计，中控线条向两侧门板自然延展，带来开阔的视觉感受；大面积软质包覆搭配鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝工艺细节，营造出通透高级的座舱氛围。所有内饰部件均经过耐老化处理，避免长期使用出现硬化褪色，让车辆在多年使用后依旧能保持良好的质感。

“好智慧” 的体验，依托同级首发的 4nm 制程 8775 舱驾一体芯片实现。72TOPS 的算力支撑下，系统响应延迟低至 80ms，开机速度提升 33%，操作流畅度远超同级别车型。灵犀智舱 2.0 结合豆包大模型，拥有多种拟人化交互形象，可实现自然流畅的全场景语音交互，无需刻板指令即可完成导航、控车、生活服务预约等操作。小憩、醒神、露营、宝宝等六大场景模式一键切换，可自动适配空调、灯光、座椅等设置，大幅降低操作成本。驾驶辅助层面，猎鹰 500 系统集成 22 颗高精度传感器，支持 300 + 场景自动泊车，可实现断头路泊车、跨楼层泊车、100 米循迹倒车等功能；高速领航辅助可提前预判变道与匝道汇入，有效缓解长途驾驶疲劳。

空间与舒适层面，4570mm 的车长搭配 2700mm 轴距，车内空间得房率达到 84%，后排腿部空间达 911mm，配合纯平地板，满载乘坐也不局促。9 层云感舒适座椅支持三档加热与吸风式通风，冬季 5 分钟即可快速升温至舒适温度，夏季通风透气不闷汗，久坐也能保持舒适体感。后排座椅放倒后可形成 1955mm×1310mm 的纯平大床，搭配 450L 常规后备箱与多处巧思储物空间，可轻松适配家庭出游、户外露营、大件采购等多元场景。

除了产品层面的硬实力，风云 T7 还从用户全周期用车体验出发，推出多重购车与用车权益，上市活动截止至 9 月 30 日。用户下订即可享八重礼包：价值 600 元的个性车色限时免费，多档位 0 息金融方案，不分品牌 3000 元置换补贴，基础流量终身免费、娱乐流量 3 年免费等。

最具诚意的是两项兜底保障政策：动力电池因自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置的新车；自购车之日起一年内，在泊车、智能领航场景中因系统原因导致事故，造成人员伤害与第三者损失的，最高赔偿 500 万元。这两项政策直接击中了新能源用户最核心的两大顾虑，用真金白银的承诺为用户用车兜底。长期用车层面，新车提供整车终身质保，用户还可以优惠价格选购终身基础保养套餐，大幅降低长期用车的成本预期。

伴随新车上市，“幸福共创计划” 也同步启动。这也意味着风云 T7 不止是打造一款出行工具，更致力于构建围绕用户出行的生活方式生态，号召用户发掘日常出行里的幸福点滴，与品牌共同成长。

从全球标准的正向研发，到六大冗余的品质打底，再到全场景的体验落地与全周期的权益保障，风云 T7 的上市，不仅为十万级纯电 SUV 市场带来了一款高性价比产品，更提供了一种 “慢工出细活” 的行业发展思路。在价格内卷之外，以全球品质下沉与长期主义造车为核心的产品逻辑，或许能为入门级新能源市场带来全新的价值参照，也为更多普通用户守护住出行里稳稳的幸福。

8 月 26 日，奇瑞全球品质纯电 SUV 风云 T7 正式上市，共推出 3 个版本，官方指导价 9.79‑11.89 万元，抢先置换价低至 9.49 万元起。音乐人吴克群作为幸福体验官到场，围绕 “稳稳的幸福” 展开对话，并共同启动「幸福共创计划」，新车实现上市即交付。

新车续航实测 681.6km 反向虚标，标配 65.05kWh 犀牛电池与 9 气囊，历经 600 万公里全球严苛测试，10 万级纯电 SUV 实现安全、智能、空间全维高配，更有八重权益限时享。八重权益，包含限时免费个性车色、金融、置换补贴，还有动力电池、智驾两大兜底保障，整车 + 三电终身质保等福利，预售 1000 抵 2000 元订金权益延期至 8 月 31 日。

作为一台原生全球品质车，风云T7依托全球1+7+N研发体系，历经3年研发周期，对标2026版E‑NCAP五星安全标准开发，完成21个国家实车验证，整车累计大量耐久测试，历经高温、高寒、高湿、高盐碱等极限环境试炼，可适配‑40℃~55℃超宽温域环境，覆盖全球95%道路类型。其同源车型Lepas L6已在南非、泰国上市，后续将登陆欧盟、澳新等海外市场。

产品层面实力不容小觑，风云T7围绕超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值，打造碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证“六大冗余”硬核实力。犀牛电池30%-80%快充仅需20分钟。搭载双源宽温域热泵空调，解决低温续航衰减痛点。安全上，80%高强度钢磐石车身、9安全气囊、31层6D锁子甲电池防护，构筑双重安全堡垒；同级首发8775舱驾一体芯片，搭配灵犀智舱2.0与豆包大模型，支持300+全场景自动泊车、高速领航辅助，智能体验拉满。

底盘由国际团队调校，前后轴荷接近均衡比例，过弯不推头，高速不发飘；过减速带、走烂路时，也能带来越级的滤震质感。不是说它能媲美二三十万的车型，但在10万级SUV里，属于开着不会感觉廉价的那种，日常通勤和短途出游都能给人底气。

智能配置上，风云T7也没搞高配专属。车机采用同级首发的高规格芯片，响应速度更快，滑动、点按基本没有延迟，还搭载了豆包AI大模型，语音交互不生硬，查路线、控制功能、闲聊都能用。

全车22颗传感器加持的驾驶辅助系统，高速领航、全场景自动泊车都支持，新手停窄车位、跑长途可以省不少事。就连AGS智能进气格栅这种细节，都是全系标配，可以在跑高速时降低风阻、低速时保证散热，从而优化续航。

凭实力，更凭底气，发布会上，风云T7推出两项兜底权益。动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万元。

在前不久的中国汽车论坛上，某汽车品牌高管公开炮轰速成车的讲话，一举成为近期的热门事件，这也导致不少正在选车的消费者担心踩到速成车的坑，那么该如何规避呢？其实答案很简单，优先考虑选购传统大厂的车型，毕竟它们在生产制造阶段有着完备的产品规划、试验流程和规章制度，尤其是对于一些走出国门的龙头车企来说，更不会干这种砸招牌的事情。这不，眼下就有一款拒绝速成车的爆款新车，它就是上市指导价仅9.79万-11.89万的“全球品质纯电SUV”——风云T7。

3年研发、超600万公里测试

恐怕很多人看到这就会提问：售价才10万左右的家用车，凭什么敢保不是速成车？

究其原因也非常简单，首先这辆车出自公开表示拒绝快造车的奇瑞汽车，其次这是一辆早已在海外市场销售的全球车型。

先从第一个点来说，作为连续23年位居中国品牌乘用车出口第一的中国车企，奇瑞汽车在全球范围内的用户规模已经突破2000万。因此，当其他汽车品牌说造的是全球车型，可能只是产品层面的营销宣传，实际上并没有在海外市场进行销售，但当奇瑞说这是一辆全球车型，那它就是如假包赔的全球车型，这就是实力和口碑！

紧接着来看第二点，正如前面所说的这是一辆已经在海外市场销售的全球车型，作为风云T7同源车型的Lepas L6，该车已经先后在泰国、南非等海外市场成为热门之选，随后还即将在欧洲、澳洲等地区进行销售。

既然作为一款在海外市场销售的全球车型，这就意味着风云T7并非国内车型简单改款出海，而是要同步适配全球210个国家和地区用车需求，除了要符合亚洲标准，还要更严苛的欧洲标准，这意味着完全不会给速成车留一点活路。

那么问题来了，风云T7这辆高品质的全球车型，如何锻造而成的呢？

要知道风云T7仅是研发周期就长达3年，整车累计测试里程超600 万公里，其中仅是耐久专项实测的车辆投入就多达81辆，耐久测试里程更是长达145万公里，测试环境也跨越高温、高寒、高湿、高盐碱等多种极限环境，比如巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路和北欧极寒工况等，从源头适配全球法规与用车环境，完全杜绝实验室模拟数据，这既是风云T7敢喊出全球品质的底气所在，又是它在海外上市后能迅速爆火的重要原因！

10万价格享受20万价值

用证据夯实了这是一辆高标准、高品质的全球车型，接下来就要看产品力了。

作为一款先行完成海外市场验证，再回归国内的原生全球车，风云T7自然知道国人在选车时的注重力，那就是追求高配置、高性价比的同时，最好还要具备空间大、操控好等优点，起售价还不到10万的风云T7，它表现如何呢？

别看这是一辆A级家用SUV，但是它却拥有近1.9米的宽体车身，以及2.7米的领先轴距，搭配支持通风、加热等功能的座椅，以及鹅卵石造型的SONY音响系统，带来宽敞舒适的乘坐体验。

同时，该车还能依托全系标配的AGS智能进气格栅、双源宽温域热泵空调+高压 PTC组成的豪华配置，既能降低风阻风噪，又能通过超宽温域运行实现极致能耗控制，让车辆在极寒、极热环境中依旧能保障制热制冷效率，避免因低温续航出现大幅跳水，因高温出现能耗飙升，给用户带来稳定靠谱的实际用车续航。

既然提到续航，就要讲到风云T7全系搭载的犀牛电池，其不仅采用0自燃设计，还拥有65.05kWh的超大容量，让车辆的CLTC纯电续航达到600km，搭配仅需20分钟就可充饱的不能效率，这既能轻松满足半个月以上的市区通勤，又能在跨省出行时缓解里程焦虑。值得一提的是，奇瑞在能耗层面一贯存在的“反向虚标”也出现在这辆车上，风云T7的实测续航竟然可达681.6公里，这更是进一步消除了电车用户的续航焦虑。

不止于此，奇瑞风云并未因这是一辆10万块的家用车，就忽视了驾控层面的体验。

要知道风云T7不仅全系搭载178kW的高性能电机，性能参数比德系2.0T高功率发动机更给力，还配备有采用大衬套与大直径前稳定杆的四轮独立悬架，这能大幅提升整车的驾控性能，让车辆以80km/h 时速通过麋鹿测试，真正实现城市通勤平顺舒适、高速行驶不飘不晃，给年轻家庭带来兼顾舒适与驾控的全能体验。

然而这还没完，在年轻用户看重的智能配置层面，风云T7除了标配15.6英寸2.5K智慧大屏、全液晶仪表盘等多项科技配置，以及支持AI大模型的智慧车机系统，更是配备有同级罕有的8775舱驾一体芯片，它既能提升车机系统的响应速度和运行能力，又能为该车搭载的支持高速领航、多场景辅助泊车的高阶智驾系统提供强大的算力基础，让用户在10万块的车型上，也能享受到20万的越级出行体验！

大侠车谈：毫无疑问，作为一款慢功造好车的模范产品，起售价仅9万级的风云T7，也用全球品质和超强实力，给家用SUV市场树立起全新的价值标杆，毕竟这个价位就能买到一辆具备准入欧洲市场、拥有全能实力的全球高品质车型，这在买车、用车时也算是一种幸福了！

2026 年 8 月 26 日，全球品質純電 SUV 風雲 T7 正式上陣。新車共推出 600km 悅享版、600km 舒享版、600km 智享版三款版型，上市指導價 9.79 萬元—11.89 萬元，搶先置換價 9.49 萬元—11.59 萬元。風雲 T7 以全球品質為基底，憑藉「超能跑、美全球、更安全、好智慧」四大核心價值，以及碰撞安全、電池安全、續航平權、全域節能、操控性能、整車驗證「六大冗餘」產品實力，為全球用戶帶來可靠安心嘅純電出行選擇。

發佈會上，知名音樂人吳克群作為「幸福體驗官」驚喜現身，同奇瑞汽車執行副總裁李學用就「穩穩嘅幸福」話題展開暢談。雙方從用車體驗聊到對幸福嘅理解，共同演繹咗風雲 T7 帶來嘅穩穩嘅幸福感。兩人認同「慢功造好車」嘅理念，並現場一齊啟動咗風雲 T7「幸福共創計劃」，號召大家發掘生活入面嘅幸福點滴。

由預售領跑、全球標準、全球驗證、全球適配到上市即交付，風雲 T7 以誠意售價同全球實力，釋放咗「全球品質純電 SUV」嘅強大產品潛勢。

誠意定價＋8 重禮包，降低高品質純電出行門檻

風雲 T7 此次定價直擊十萬級家用純電市場。三款車型入面，600km 悅享版上市指導價 9.79 萬元、搶先置換價 9.49 萬元；600km 舒享版指導價 10.89 萬元、搶先置換價 10.59 萬元；600km 智享版指導價 11.89 萬元、搶先置換價 11.59 萬元。

即日起至 9 月 30 日落訂，可享 8 重禮包權益：價值 6000 元嘅熾焰橙、山煙紫個性車色限時免費選裝；提供 2 年 6 萬 0 息或 5 年 10 萬 3 年免息嘅金融方案；唔分品牌均可享 3000 元/台置換補貼；首任非營運車主享整車終身質保（含三電）；此外仲包含動力電池安全兜底同輔助駕駛事故賠付兩項硬核兜底權益——因動力電池自身原因導致整車熱失控毀損，奇瑞就赔付同款新車；買車一年內因智駕系統原因導致事故，最高賠償 500 萬元。

全系 600km 續航＋20 分鐘快充，告別里程焦慮

喺續航方面，風雲 T7 打破行業高低配續航差異化嘅慣例，全系標配 65.05kWh 犀牛磷酸鋰鐵電池，CLTC 純電續航均係 600km。官方實測續航可達 667km 以上，實現咗「反向虛標」。30%-80% SOC 快充只需 20 分鐘。全系搭載雙源寬溫域熱泵空調 + 高壓 PTC，喺 -30℃至 55℃嘅超寬溫域內穩定運作。無論係城市通勤定係週末奔赴山野，風雲 T7 都讓用戶少咗一點焦慮、多咗一份踏實安心——穩穩嘅幸福，就係「唔焦慮內耗」。

磐石車身＋9 安全氣囊＋6D 電池防護，硬核守護每一程

安全係風雲 T7 嘅核心根基。整車按照 2026 版 E-NCAP 五星安全標準開發。車身採用九橫五縱籠式結構，高強度鋼佔比高達 80%，其中熱成型鋼佔比 18.84%。全系標配 9 個安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊同後排側氣囊。電池搭載犀牛 6D 鎖子甲 31 層防護結構，防水等級達到 IP68，為國標嘅 96 倍，側邊抗擠壓性能為國標 2 倍。風雲 T7 投入 81 台專屬耐久車同步路試，整車累計測試里程超過 600 萬公里，足跡覆蓋全球 100 多個極限路況環境。用硬核硬體同耐久品質守護平凡日子嘅出行安全感——穩穩嘅幸福，就係「滿滿嘅安全感」。

84% 得房率＋純平大床＋38 處儲物，裝下一家人嘅自在時光

空間方面，風雲 T7 車身尺寸為 4570mm×1852mm×1694mm，軸距 2700mm。車內得房率高達 84%，後排腿部空間達 911mm，搭配純平地台。後尾箱常規容積 450L，可放下 3-4 個 28 吋行李箱，放倒後可拓展至 1550L，形成 1955mm×1310mm 嘅純平大床空間。全車配備 38 處儲物空間。9 層雲感舒適座椅配備加熱、通風功能。週末戶外露營時，家人可以喺車入面自在躺平休憩；日常通勤時，寬敞空間帶來鬆弛舒展——穩穩嘅幸福，就係「見到家人安穩嘅睡顏」。

8775 晶片＋獵鷹 500 智駕，令出行更輕鬆省心

智能化方面，風雲 T7 搭載 4nm 製程高通 SA8775 艙駕一體晶片，配備 15.6 吋 2.5K 懸浮中控屏，內置靈犀智艙 2.0 同豆包大模型語音交互。高配車型搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統，全車 22 顆高精度傳感器。支援高速 NOA 領航輔助，長途高速有效緩解駕駛疲勞；支援 300+ 全場景自動泊車，斷頭路泊車、跨樓層記憶泊車、循跡倒車全部支援——穩穩嘅幸福，就係「擁有唔操心嘅舒適」。

風雲 T7 並唔係國內車型嘅簡單改款出海，而係一款從源頭就適配全球 210 個國家地區用車需求嘅「原生全球車」。歷盡 3 年研發週期，匯聚全球 10 大設計中心百餘名設計師，同超過 5000 名用戶深度共創。同源車型 Lepas L6 已率先登陸南非、泰國市場，後續仲將陸續進入印尼、歐盟、澳新等海外區域。

十萬級價位，全球級品質。風雲 T7 以長期主義嘅造車態度，把安心、舒適、可靠嘅出行體驗融入每一個平凡日常，守護每一份穩穩嘅幸福。

Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membuat perbandingan antara Honda HR-V dan Toyota Yaris Cross semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan posisi yang agak dekat, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.

Harga dan Varian

Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat keseluruhan 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.

Harga OTR Toyota Yaris Cross di Malaysia ialah RM 99,900 - 109,900, terdapat keseluruhan 2 varian, termasuk 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) dan lain-lain.

Dari segi harga, harga permulaan Toyota Yaris Cross lebih murah RM 16,000 berbanding Honda HR-V. Jujurnya, dalam julat harga ini, jurang beberapa ribu sebenarnya tidak terlalu besar, yang penting adalah melihat keseluruhan nisbah harga dan kos penggunaan jangka panjang.

Kuasa dan Penggunaan Minyak

Honda HR-V dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.

Toyota Yaris Cross dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.

Dari segi kuasa, enjin 1.5L Turbo Honda HR-V mempunyai 35 hp lebih banyak berbanding enjin 1.5L 4-silinder Toyota Yaris Cross, akselerasi pada pertengahan lebih yakin, terutamanya apabila menyalip di lebuh raya. Namun, penggunaan minyak Toyota Yaris Cross mungkin lebih jimat, perbezaan untuk perjalanan harian di bandar tidak akan terlalu besar.

Spesifikasi dan Teknologi

Honda HR-V menggunakan cara pemacu FWD.

Toyota Yaris Cross menggunakan cara pemacu FWD.

Cara pemacu kedua-dua kereta ini sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan terlalu berbeza.

Servis dan Penyelenggaraan

Honda HR-V mempunyai waranti 5 tahun / tanpa had mil, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.

Toyota Yaris Cross mempunyai waranti 5 tahun / tanpa had mil, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.

Syarat waranti kedua-dua kereta ini sama, tidak perlu bimbang mengenai ini. Kos servis sebenar bergantung pada rangkaian servis jenama dan harga bahagian, disyorkan bertanya ahli dalam kumpulan pemilik kereta sebenar.

Sesuai Untuk Siapa

Honda HR-V dan Toyota Yaris Cross adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jualan semula, boleh memberi keutamaan kepada yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan kelengkapan, maka pilih yang mempunyai kelengkapan lebih banyak. Akhir sekali, disyorkan untuk uji dua-dua model, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.

Kesimpulan

Secara keseluruhan, Honda HR-V dan Toyota Yaris Cross adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan buat kajian mendalam, bandingkan lebihan banyak kedai kereta, kemudian uji untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.

8月26日晚间，全球品质纯电SUV，风云T7正式上市。

上市指导价9.79-11.89万元，抢先置换价9.49-11.59万元，相比预售价低了不少，上市即交付。

发布会上，李学用再次提及“速成车”，说“全球车快不了一点”，而风云T7信奉慢功造好车，这里的慢不是效率低，而是不在研发、测试上面偷工减料，风云T7不走国内改一改就出海的套路，属于原生全球车。

简单理解，就是先按照全球各国法规做开发，跑遍全球各地极限路况验证之后，再回归国内市场售卖。

风云T7整整3年研发周期，依托全球1+7+N研发体系打磨；设计阶段联动百余名设计师，收集5000多份全球用户的真实需求。车辆直接对标2026版E-NCAP五星安全标准，目标进军欧洲高法规市场。

81台试验车参与耐久测试，完成145万公里耐久路试，闯过高温、高寒、高湿、高盐碱各类极端环境。打个比方，北欧极寒地区，它的双源制热效能直接翻倍；碰到雨季洪涝，500毫米深水也能从容涉水。

发布会现场海外底盘、造型、研发工程师全部到场，所有性能数据都来自真实海外道路实测，不是实验室模拟出来的结果，整车适配全球210个国家和地区的用车需求。

风云T7的全球口碑不是营销话术，是市场实打实验证出来的。奇瑞连续23年拿下中国品牌乘用车出口第一，全球用户已经突破2000万。

风云T7的同源车型Lepas L6已经在南非、泰国上市，接下来印尼、欧盟、英国、澳新等市场会陆续投放，还登上过米兰设计周。早在国内发布前，测试车辆就跑遍全球各大洲，海外路人经常偶遇路试车。

美联社也对这款车做过报道，成都车展还有海外达人专门过来看车、现场下定。上市发布会直接现场交车，不少在华外籍用户成为首批车主。

区别于市面上很多十万级纯电SUV减配的现状，风云T7抛出“六大冗余”的产品理念，简单讲就是硬件、安全、续航都留足余量，不搞高低配区别对待。

全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测跑到681.6km，做到反向虚标；20分钟就能完成30%-80%快充。

安全层面，80%高强度钢笼式车身，配备9个安全气囊，电池拥有6D锁子甲31层防护结构；

智能上搭载同级首发4nm工艺8775舱驾一体芯片，接入豆包大模型，搭配猎鹰500智驾系统，300+场景自动泊车，高速长途开车更省心。

购车政策也相当给力，截止9月30日订车，能享8重权益，包含免费个性车色、金融免息、置换补贴，还有电池、智驾双重兜底保障，整车终身质保等福利。

十万级就能拿到经过全球严苛验证的原生纯电SUV，风云T7，也让普通家庭可以享受到“稳稳的幸福”出行体验。

8月26日，奇瑞风云T7正式上市，抢先置换价9.49万起，幸福体验官吴克群现场助阵。

当然，更有意义的还在于奇瑞给出的兜底，电池热失控直接赔付新车、智驾兜底最高赔500万元、整车终身质保、666元终身基础保养，证明了奇瑞对产品的自信，也从侧面推动了全行业对于汽车质量与售后保障的升级。

风云T7此前已于7月在泰国、南非上市，9月将去到西班牙、意大利，10月是英国、希腊，11月是澳大利亚、印尼等，是真正的全球车。

全球车快不了一点。风云T7项目历经2年策划、3年研发，投入81台专属耐久车同步路试，累计完成等效145万公里耐久性测试里程。同时，风云T7的设计师、验证工程师、底盘调校工程师等均来自全球知名大厂。所以它是奇瑞的重磅车型，同时也是用户可以放心选购的车。

【纯电续航600km】

风云T7全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC纯电续航600km，实测681.6km，长途出行没焦虑。充电方面，30%至80%电量快充时间为20分钟，效率也很高。

长续航的背后，风云T7全车14项空气动力学优化，风阻低至0.286Cd。标配双源宽温域热泵+高压PTC，进一步提升续航，不惧严寒。

【全球审美】

作为全球车，风云T7拥有5000+名全球用户深度共创，符合全球审美，在米兰设计周期间的用户调研中，外观满意度达到了97%。

提供六款车色，包括炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑。

2700mm轴距带来让车内空间宽敞，即使北欧大高个也能从容落座。9层云感座椅，三档座椅靠背加热、通风，则确保了舒适性。

【智能与安全】

风云T7搭载4nm制程高通8775舱驾一体芯片，配备15.6英寸2.5K大屏，灵犀智舱2.0+豆包大模型，懂用户需求。

辅助驾驶搭载猎鹰500系统，22颗传感器，支持高速NOA、300+场景自动泊车，让驾驶更简单、安全。

电机最大功率178kW，峰值扭矩275Nm。底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合。

此外，80%高强度钢+18.84%热成型钢，打造九横五纵笼式车身，全系标配9个安全气囊，含48L双腔远端气囊和后排侧气囊。

【一同观点】

数据统计，奇瑞1-7月新能源累计销量60.4万辆，同比增长42.3%；

出口方面，今年上半年的出口94.38万辆，同比暴增71.5%，7月单月直接干到20.25万辆，成为中国首个单月出口破20万辆的车企。

显然，新能源和全球市场都是奇瑞的舒适区，但这份“舒适”的背后，是奇瑞长时间对品质的极致把控，产品适配全球所有用车场景和安全标准，所以，风云T7也值得你真金白银入手。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺選車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Subaru Crosstrek 來比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省返做功課嘅時間。

價錢同版本

Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900） 等。

Subaru Crosstrek 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 145,000 - 160,000，一共有 1 個版本，包括 2.0L e-Boxer（RM 150,000） 等。

由價錢睇嚟，Honda WR-V 嘅起步價的確比 Subaru Crosstrek 平咗 RM 55,100。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，便宜嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。

動力同油耗

Honda WR-V 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。

Subaru Crosstrek 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。

动力方面，Subaru Crosstrek 嘅 1.5L Turbo 比 Honda WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。

空間同舒適度

Honda WR-V 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。

Subaru Crosstrek 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。

兩款車嘅尺寸差唔多，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。

配備同科技

Honda WR-V 採用 FWD 驅動方式。

Subaru Crosstrek 採用 FWD 驅動方式。

兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大分別。

保養同維護

Honda WR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

Subaru Crosstrek 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

總結

總體嚟講，Honda WR-V 同 Subaru Crosstrek 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行之報價，然後再去試車做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda WR-V and Mitsubishi Xforce when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.

Price and Versions

The OTR price of Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.

The OTR price of Mitsubishi Xforce in Malaysia is RM 109,930 - 119,930, with a total of 2 versions, including 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930), etc.

From a price perspective, the starting price of Honda WR-V is indeed RM 20,030 cheaper than Mitsubishi Xforce. If your budget is limited, Honda's entry-level version is already sufficient for daily needs. But be aware, the few thousand cheaper might involve trade-offs in equipment, depending on your needs.

Space and Comfort

Honda WR-V body length 4400 mm, trunk 400 L.

Mitsubishi Xforce body length 4400 mm, trunk 400 L.

The dimensions of both cars are almost the same, with little difference in interior space. For this class of cars, it is fully sufficient for daily use.

Maintenance and Upkeep

Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.

Mitsubishi Xforce warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.

Who is it suitable for?

Honda WR-V and Mitsubishi Xforce are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and equipment, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.

Conclusion

Overall, Honda WR-V and Mitsubishi Xforce are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research is never wrong.

8 月 21 日，2026 成都國際車展隆重開幕，深藍汽車帶同全系明星車型重磅亮相，並正式發布全新深藍 G318。新車提供華為乾崑與天樞領航兩套智能輔助駕駛系統，共推出四驅舒享天樞版、四驅舒享乾崑版、四驅空懸乾崑版三款配置車型。限時優惠價 19.68 萬元 -23.68 萬元，下訂即享至高價值 44159 元嘅八大超值禮包。與此同時，"公路磁懸浮" 深藍 L06 全新特別版亦迎來首秀，以賽道化競速套件進一步滿足消費者對駕控體驗嘅極致需求。

20 萬級唯一搭載華為乾崑雙智方盒子 “科技平權” 打造全能出行最優解

全新深藍 G318 鎖定家庭用戶"9 成城市從容代步，1 成戶外隨心撒野"嘅真實出行需求，不僅以"9 城 1 野"重新定義方盒子新標準，更圍繞"SUV 嘅終極形態之一是方盒子"嘅判斷，將方盒子由單一越野工具推向家庭全能出行最優解。

作為 20 萬級唯一搭載華為乾崑雙智嘅方盒子，全新深藍 G318 踐行科技平權品牌使命，首次將華為乾崑 ADS 5 Pro 同鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 帶入該價位段方盒子市場，讓 "日日好開，全家好坐，偶爾去野" 成為城市家庭觸手可及嘅日常。

全新深藍 G318 搭載華為乾崑 ADS 5 Pro，可實現城區領航輔助 NCA、高速領航輔助 NCA 及全域智能泊車輔助，讓智能真正服務於日常出行。呢背後係 27 個傳感器融合感知系統，與快速迭代、越變越强嘅全新 WEWA 2.0 架構嘅協同支撐。尤其面對城市通勤中最棘手嘅環島通行、無保護左轉、窄道防刮蹭、擁堵防加塞，系統均能自主應對，讓每一程都從容不迫。

安全方面，其採用嘅艙內激光 Limera 反應更迅速，無懼雨天、隧道、暗光、逆光等惡劣環境，可提前 116 米識別 30cm x 30cm 小障礙物，同時安裝於艙內，無風阻、唔擋住、無懼髒污，使用更省心。行業首創嘅全維防碰撞系統 CAS，將 24 項主動安全能力內嵌於每一次規劃與決策，其中 4 大核心安全場景實現同級跨代領先，讓車輛能以遠超人駕嘅反應速度提前化解風險，守護行車安全。

座艙方面，全新深藍 G318 以鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 打造最明中國人嘅家庭智能空間。手車互聯無需任何按鍵操作，登入同一華為帳號後，鴻蒙系統手機靠近車機屏幕即可自動無縫連接，跨端內容無縫接力，出行生活連貫唔中斷。15.6 英寸華為智慧屏，擁有影院級超清畫質，3D 實時控車，所見即所控，地圖縮放、應用選單揾數等操作極致絲滑唔卡滯。語音交互上面，搭載行業第一梯隊嘅 MoLA 大模型架構，支持十個指令混講無障礙，四川話、粵語等十大方言隨心講；導航 Agent 更識聽"機場旁邊嗰間咖啡室"呢類模糊表達，自動糾正口誤並規劃最優路線，讓智慧出行真正惠及家庭嘅每一位成員。

底盤與空間方面，全新深藍 G318 搭載備受好評嘅同級唯一"空懸+CDC+ 魔毯"舒適三件套，配合雙叉臂 + 多連桿獨立懸架，以毫秒級阻尼調節主動適應唔同路況：城市路況保持柔順靜謐，近郊多變路況則更平順。超 5m 方正車身與長軸距帶嚟寬適空間，後排純平放倒仲可秒變 1.8m 大床，裝人載物都留有餘量。動力方面，新車最大馬力 450 匹、峰值扭矩 552N·m、零百加速 5 秒級，配合雙電機真四驅、兩把差速鎖、ET 全地形系統，非鋪裝路面亦都可從容通行。

深藍 L06 全新特別版首秀，賽道化競速套件拉滿運動駕趣

深藍 L06 憑藉 300 萬法拉利同款磁流變懸架與全場景新手友好型智能輔助駕駛，不僅讓年輕用戶輕鬆享受駕控樂趣，更喺 15 萬級市場形成逆勢上揚嘅銷量勢能，7 月銷量達 7,267 輛，連續 5 個月銷量突破 5000 輛，連續多個月位居 20 萬內新能源中型車銷冠，被稱為年輕人嘅第一台運動轎跑。

為進一步滿足年輕用戶對運動駕趣嘅進階需求，深藍 L06 全新特別版亦喺成都車展正式首秀。該版本搭載賽道化競速套件，涵蓋車頭立體風刃與一體式前铲、側裙風刃造型裝飾件，以及碳纖維材質固定大尾翼。

車頭立體風刃搭配一體式前铲，有效削弱高速行駛產生嘅升力；車身兩側側裙風刃梳理車側亂流，增強車身穩定性；更有碳纖維材質固定大尾翼，提升抓地力。整車最高下壓力達 1000N，車輛穩穩貼合地面，過彎更爽、高速更穩，充分滿足年輕用戶"既要日常舒適、又要賽道氣場"嘅出行需求。

全系明星車型集結，全維矩陣覆蓋多元出行需求

深藍汽車旗下全系車型亦同步亮相展台。“全球時尚激光智能 SUV" 全新深藍 S05 於 8 月 6 日煥新上市後，上市即上量，目前已全面到店。新車將激光雷達、一段式端到端算法、3nm 車規級座艙芯片與 FSD+HRS 高階可變自適應懸架等越級配置一次帶入主流家用市場，配合 11.59 萬元起嘅限時優惠價及至高價值 38360 元嘅八大超值禮包，打造出極具質價比嘅 15 萬級緊湊型 SUV 價值標竿。值得一提的是，作為深藍汽車全球化戰略嘅核心載體，深藍 S05 己進入全球 73 個國家同地區，不僅收穫 25 萬 + 用戶信賴，更榮獲德國 iF 設計大獎、泰國年度汽車大獎等多項國際權威榮譽，名副其實嘅全球爆款。

全新深藍 S07 己實現咗「純電 + 增程」兩大動力形式嘅激光智能輔助駕駛全覆蓋，突破性咁將 30 萬級激光智能輔助駕駛帶入 15 萬級主流市場。尤其喺智能安全層面，華為乾崑方案實現城區領航全覆蓋與高速場景全維守護，配合同級唯一標配嘅 FSD+HRS 可變自適應底盤，既築牢出行安全防線，亦為用戶提供咗超值智慧之選。

此外，"智慧旗艦大六座 SUV" 深藍 S09，兼顧家庭與商務出行；"科技智享中型轎車" 深藍 L07 則聚焦中型轎車市場，專注科技配置與日常舒適性嘅平衡。

銷量勢能穩步攀升，全球化版圖持續拓展

強勁嘅產品攻勢，正轉化為穩健嘅市場表現。2026 年 1-7 月，深藍汽車全球累計銷量 193,369 輛，同比增長 13.48%；其中海外累計銷量 44,508 輛，同比增長 87.48%。截至 7 月，深藍汽車全球累計銷量已突破 91 萬輛，伴隨全新深藍 S05、全新深藍 G318 嘅煥新登場，預計年內將穩步邁向百萬用戶里程碑。作為長安汽車「海納百川」計劃嘅先行者，深藍汽車已佈局五大區域，覆蓋全球超 100 個國家同地區，全球版圖持續有序拓展。

核心技術集中亮相，"科技深藍"底色持續夯實

自品牌創立以來，深藍汽車持續深耕智能化與電動化賽道，致力於將前沿技術轉化為用戶可感知嘅出行價值，穩步推動科技平權。

智能化領域，深藍汽車依托「天樞領航」與「華為乾崑」雙重技術方案，以豐富智能產品矩陣滿足多元用戶需求，推動激光雷達與智能座艙惠及更廣泛用戶群體。本次車展，曾於去年 12 月拿下國內首批 L3 級自動駕駛正式專用號牌嘅車型亦同步展出，為深藍汽車高階智能輔助駕駛能力提供咗堅實註腳。

電動化領域，深藍汽車自主研发嘅原力超集電驅歷經多代技術迭代，累計 45 個月超百萬台下線，系統總成工況效率 94.13%，位居全球第一。金鐘罩電池兩獲國家科學技術進步二等獎，以行駛 60 萬公里衰減無感知、守護超 210 萬用戶嘅卓越表現，為全系產品提供堅實保障。微核高頻脈衝加熱技術摘得中國專利金獎，有效緩解低溫環境下嘅性能衰減。下半年深藍汽車純電車模型將陸續搭載 800V 高壓平台，支持 6C 超充，以 10 分鐘補能 30%-80% 嘅極致效率，持續拓寬電動出行嘅體驗邊界。

展台互動與溝通雙管齊下，演繹品牌年輕化底色

本次車展，《喜劇之王單口季 2》冠軍翟佳寧首次攜手汽車品牌，擔任全新深藍 G318 智能體驗官，用脫口秀嘅方式將產品亮點變成有梗嘅段子，輕鬆有趣咁觸達年輕用戶。同時展台將 L3 自動駕駛問答、王者榮耀爭霸賽、用戶共創手作區、盲盒抽獎與彈幕互動等玩法貫穿全場，讓硬核技術可看、可感、可玩。

全新深藍 G318 嘅上市，唔止係一次產品煥新，更係深藍汽車對"家庭出行"呢一命題嘅重新作答。新車不僅讓方盒子由戶外穿越回歸家庭日常，亦讓智能進階真正落到用戶最真實嘅生活半徑入面。以此為起點，深藍汽車將持續將更成熟嘅智能體驗與更領先嘅技術，帶入全球更多家庭。

“公司愿意与FSD‘面对面’比较技术能力。”

文远知行创始人、董事长兼首席执行官韩旭，在2026年第二季度业绩电话会上这样说道。

在他看来，自动驾驶最终比拼的并不是宣传，而是在真实道路、真实环境中持续交付的能力。

从2026年上半年业绩看，文远知行正在进入商业化加速阶段。第二季度，公司收入约2.32亿元，同比增长82%、环比增长103%，毛利率达到37.5%。海外营收同比增长164%，环比增长约170%，占总营收比重接近40%。

不过，公司上半年仍净亏损7.90亿元，研发投入7.98亿元。收入增长与亏损并存，说明文远知行仍处于规模扩张和技术投入阶段，距离真正盈利还有一段距离。

对于盈利预期，文远知行高层表示，未来他们会保持研发投入纪律，持续投入基础模型研发，随着L2++/L3规模化，经营杠杆会进一步加速，公司有望在2029年前实现全面盈亏平衡。

在电话会上，公司高层将业务划分为L4、L2++/L3、AI基础设施三大板块，并明确了公司物理A的战略定位。

具体来看，上半年，L4业务收入1.79亿元，同比增长44.8%；其他业务收入1.66亿元，同比增长119.8%。其中，产品收入同比增长62.8%，服务收入同比增长78.8%。

相比仍处于大规模投入期的L4业务，L2++/L3正成为增速最快的业务板块。第二季度，公司L2++/L3业务收入同比增长约26倍，WRD 3.0出货量约3万套。截至6月底，公司已获得超过30款车型的L2++量产定点，预计2026年底累计装车量超过10万台，2027年达到50万台。

L2++/L3业务的特点是可以为公司带来规模增长。这块业务的特点是一旦完成车型适配，软件可以伴随主机厂大规模量产，新增车辆带来的收入增长不必同步增加同等规模的研发投入。文远知行希望借此建立规模效应，并逐步形成第二增长曲线。

分地区来看，海外市场是文远知行当前增长最快的业务之一。

截至2026年7月底，公司全球L4车队约3400辆，其中Robotaxi超过1800辆；业务覆盖13个国家、60多个城市。上半年海外收入1.19亿元，同比增长154.4%，占总收入约34.5%；第二季度海外收入同比增长164%。

文远知行主要采用轻资产模式拓展海外Robotaxi业务：车辆和日常运营由当地合作伙伴负责，公司提供自动驾驶系统、车辆改装、技术部署和持续运营支持，并通过技术服务费及里程费获得收入。

公司预计，在稳态运营下，海外市场单台Robotaxi每年可带来超过4万—5万美元的技术服务收入。相比自行购车并承担运营成本，这种模式有助于降低资本开支，提高业务扩张效率。

目前，文远知行已在西班牙马德里、瑞士苏黎世、丹麦、新加坡以及阿布扎比、迪拜等市场推进Robotaxi项目。其中，阿布扎比和迪拜已经实现全无人Robotaxi运营，整体核准服务区域覆盖城市核心区域70%以上。

要知道，海外运营牌照，要通过技术本地化、生态整合，以及严格的安全验证才能获得，文远知行仅凭此，就能领先对手2~3年的时间，后续随着不同市场监管框架日趋相似，合规的边际成本不断降低，扩张速度会持续加快。

不过，海外业务能否持续增长，关键在于合作伙伴能否不断扩大车队规模，以及“示范项目”能够拓展到更多城市。无论如何，牌照、监管经验、本地合作网络和安全运营记录，已经成为其海外扩张的重要壁垒。

国内市场方面，文远知行更强调自主运营和真实订单增长。

2026年第二季度，公司Robotaxi单车日均订单量超过21单，环比增长24%，单车单日完成订单峰值达到28单；国内打车收入环比增长约140%，注册用户环比增长35%。

在广州，公司Robotaxi服务范围已经覆盖黄埔、天河、海珠等区域，较2025年底扩大近3倍，并实现7×24小时商业化运营。服务区域还延伸至天河珠江新城、海珠区广交会展馆等复杂城市道路环境。

对Robotaxi企业来说，车队规模并不是唯一指标，订单量、车辆利用率和单车收入更能体现商业化质量。文远知行目前的订单水平仍不能与成熟网约车平台相比，但订单量持续增长，说明其服务区域、用户认知和运营效率正在改善。

未来，公司需要进一步提升车辆密度、减少空驶时间，并扩大Robotaxi在城市核心区域的覆盖，才能将技术能力转化为更加稳定的收入。

电话会上，有分析师询问文远知行对主机厂自研趋势的看法。对此，韩旭表示欢迎竞争。不过，韩旭也表示，物理AI不能产生幻觉，安全是第一优先级。在韩旭看来，Robotaxi行业存在明确门槛：需要运营半年以上、100台全无人车队且无重大事故才够进入门槛，未达标宣传无实际意义。

相比L4 Robotaxi，L2++/L3的商业化路径更接近传统汽车供应链。

文远知行WRD 3.0采用一段式端到端架构，已经获得超过30款车型的量产定点，并在法国、德国、日本等市场开展测试和适配。2026年4月，广汽埃安N60正式推出，成为文远知行与主机厂合作的首款量产乘用车。

此外，公司还与全球主流车企合作，有助于提升其技术和工程能力的市场认可度。

电话会上，有分析师针对文远知行L2++/L3的竞争优势进行提问。文远知行方面表示，Genesis和WITT两大模型是其核心技术壁垒，凭借这两项技术，公司仅需两三百人的团队，就能打造全球领先的ADAS解决方案，支撑业务快速增长。

简单来说，WITT从海量真实路测视频中提取并验证“物理事实”，Genesis则基于这些事实通过仿真重建长尾场景和极限工况，形成从数据理解、生成到算法迭代的完整闭环。

这一技术架构带来的直接效果是效率的指数级提升。据财报披露，WITT模型在同类型任务中可节省高达98%的token成本，单块GPU单日可处理多达10,000分钟的车辆运行视频，实现最高200倍的数据处理效率提升。

韩旭称：“在该模型的支持下，文远知行仅需200 TOPS算力，就胜过了需要2000 TOPS算力的竞争对手，并且连续六年拿下中国城市智能驾驶挑战赛冠军，这充分体现了我们定制化基础模型的技术优势。”

文远知行当前面临的核心问题，是业务增长能否最终转化为现金流改善。

上半年，公司研发投入7.98亿元，净亏损7.90亿元。截至期末，公司拥有约54亿元现金、现金等价物、定期存款及受限制现金，资金储备相对充足，但持续研发、海外拓展和国内运营仍会带来较大现金消耗。

公司方面预计，在2029年前实现全面盈亏平衡。要实现这一目标，海外Robotaxi车队需要持续扩张，L2++/L3需要大规模装车，同时研发和运营成本不能随收入同步增长。

文远知行目前已经形成了较清晰的业务组合：海外L4提供高毛利和轻资产增长空间，国内Robotaxi提供真实运营数据，L2++/L3承担规模化量产任务，WITT和GENESIS等AI基础设施则试图降低数据处理和模型训练成本。

可以看到，2026年上半年，文远知行已经驶入商业化深水区。接下来，市场关注的将不再只是新牌照、新模型或新合作伙伴，而是车队利用率、收入和盈利拐点何时真正出现。

文章最后，用电话会上韩旭的一段话结尾——

“对于我们的商业而言，最终重要的不是我们宣称了什么。而是我们在现实世界中，现实的环境中持续交付了什么？叙事或许会变，技术或许会迭代，市场周期也会起起伏伏，但事实永存，真实世界里的卓越表现永存。而一份历经验证的实实战记录永远是最具力量的语言。”

——END——

Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda WR-V dan Kia Sportage ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kelas yang agak dekat, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa mencari maklumat.

Harga dan Varian

Honda WR-V di Malaysia mempunyai harga OTR RM 89,900 - 107,900, terdapat keseluruhan 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.

Kia Sportage di Malaysia mempunyai harga OTR RM 129,639 - 179,320, terdapat keseluruhan 4 varian, termasuk 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639) dan lain-lain.

Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang RM 39,739 lebih murah berbanding Kia Sportage. Jika bajet anda terhad, varian asas Honda sudah boleh penuhi keperluan harian. Tapi ingat, ribuan ringgit lebih murah ini, mungkin ada kompromi pada kelengkapan, lihat pada keperluan anda.

Kuasa dan Penggunaan Bahan Api

Honda WR-V dilengkapi enjin 1.5L 4-cyl, kuasa 105 hp. Konsumsi bahan api rasmi 6.0 L/100km.

Kia Sportage dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.

Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Kia Sportage mempunyai 35 hp lebih banyak berbanding 1.5L 4-cyl Honda WR-V. Namun untuk kegunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini cukup, tidak rasa kurang tenaga.

Servis dan Penyelenggaraan

Honda WR-V waranti 5 tahun / jarak perjalanan tanpa had, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.

Kia Sportage waranti 5 tahun / 300,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.

Sesuai untuk Siapa

Honda WR-V dan Kia Sportage adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menghargai reputasi jenama dan nilai jualan semula, utamakan varian yang reputasinya lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai berbaloi dan kelengkapan, pilih varian yang lebih lengkap. Akhir sekali, disyorkan untuk uji memandu kedua-dua kereta, pengalaman langsung adalah yang paling penting.

Kesimpulan

Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Kia Sportage adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya adalah lihat keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda buat kajian, bandingkan tawaran harga di beberapa kedai kereta, kemudian uji memandu untuk buat keputusan akhir. Beli kereta adalah perkara besar, luangkan masa buat kajian tidak akan salah.

Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Honda WR-V dan GWM Haval H6 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan penjenamaan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.

Harga dan Varian

Honda WR-V dijual dengan harga OTR di Malaysia RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.

GWM Haval H6 dijual dengan harga OTR di Malaysia RM 139,750 - 139,750, terdapat 2 varian, termasuk 1.5L Turbo Standard (RM 140,000), 1.5L Turbo Premium (RM 155,000) dan lain-lain.

Dari segi harga, Honda WR-V memang lebih murah RM 49,850 berbanding GWM Haval H6. Jika bajet anda terhad, Honda varian masuk sudah cukup untuk penuhi keperluan harian. Namun, perlu ambil perhatian, perbezaan harga beberapa ribu ini mungkin ada pengorbanan dari segi peralatan, bergantung sepenuhnya pada keperluan anda.

Kuasa dan Penggunaan Minyak

Honda WR-V dilengkapi 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.

GWM Haval H6 dilengkapi Hibrid, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 4.5 L/100km.

Dari segi kuasa, Hibrid GWM Haval H6 ada 65 hp lebih daripada Honda WR-V 1.5L 4-silinder. Namun untuk harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah mencukupi, tidak berasa kurang tenaga.

Ruang dan Keselesaan

Honda WR-V panjang badan 4400 mm, bagasi 400 L.

GWM Haval H6 panjang badan 4400 mm, bagasi 400 L.

Ukuran kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalam kenderaan perbezaan tidak banyak. Kereta sekelas ini, untuk penggunaan harian sudah cukup.

Peralatan dan Teknologi

Honda WR-V guna cara penggerak FWD.

GWM Haval H6 guna cara penggerak FWD.

Caranya penggerak kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, rasa memandu harian tiada perbezaan besar.

Kesimpulan

Secara keseluruhan, Honda WR-V dan GWM Haval H6 sama-sama model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utama bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan buat kajian dahulu, bandingkan lebih banyak tawaran showroom, kemudian buat ujian memandu untuk buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, luangkan masa buat kajian tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Kia Sportage 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省咗做功課嘅時間。

價錢同版本

Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，合共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900）等等。

Kia Sportage 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,639 - 179,320，合共有 4 個版本，包括 2025 1.6T DCT 4WD High（RM 179,320）、2025 1.6T DCT 2WD High（RM 159,320）、2025 2.0L AT 2WD High（RM 139,639）等等。

由價錢睇，Honda WR-V 嘅起跳價確實比 Kia Sportage 平咗 RM 39,739。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，喺配備上面可能有取舍，具體要看你嘅需要。

安全配備

Honda WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING。

Kia Sportage 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Drive Wise。

兩部車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。

保養同維修

Honda WR-V 保養保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

Kia Sportage 保養保修 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

適合邊種人

Honda WR-V 同 Kia Sportage 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更佳嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最後始終建議兩部車都去試駕，親身體驗先係最重要。

總結

總而言之，Honda WR-V 同 Kia Sportage 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵始終要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大嘢，花少少時間做功課絕對唔會錯。