HomeTravel
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Honda WR-V dan Mazda CX-5 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan penjenamaan. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa melakukan penyelidikan.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat keseluruhan 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-5 di Malaysia ialah RM 135,469 - 166,760, terdapat keseluruhan 3 varian, termasuk 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154) dan lain-lain.
Dilihat dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 45,569 berbanding Mazda CX-5. Jika bajet anda terhad, varian masuk Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin ada kompromi dari segi peralatan, bergantung sepenuhnya pada keperluan anda.
Honda WR-V dilengkapi enjin 1.5L 4-cyl, kuasa 105 hp. Penggunaan bahan api rasmi 6.0 L/100km.
Mazda CX-5 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, Turbo 1.5L Mazda CX-5 mempunyai 35 hp lebih banyak daripada 1.5L 4-cyl Honda WR-V. Walau bagaimanapun, untuk penggunaan harian di kawasan bandar, kuasa kedua-dua kereta ini cukup dan tidak akan terasa kurang tenaga.
Penilaian keselamatan Honda WR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penilaian keselamatan Mazda CX-5 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk.
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta ini adalah sama, peralatan keselamatan pada kategori ini dianggap lengkap. Keselamatan kereta baharu masa kini tidak buruk, tidak perlu terlalu risau tentang perkara ini.
Panjang badan Honda WR-V 4400 mm, bak bagasi 400 L.
Panjang badan Mazda CX-5 4500 mm, bak bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-5 lebih panjang 100 mm daripada Honda WR-V, ruang duduk lebih unggul. Namun, Honda WR-V lebih fleksibel apabila memarkir di bandar, setiap satu mempunyai kompromi.
Honda WR-V menggunakan cara penghantaran kuasa FWD.
Mazda CX-5 menggunakan cara penghantaran kuasa FWD.
Kedua-dua kereta menggunakan cara penghantaran kuasa yang sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan terlalu berbeza.
Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Mazda CX-5 adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan anda membuat penyelidikan, membandingkan beberapa tawaran daripada showroom kereta, kemudian uji memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk melakukan penyelidikan tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Mazda CX-8 做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900） 等。
Mazda CX-8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 165,360 - 201,360，一共有 5 個版本，包括 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol（RM 201,360）、2025 2.2L 2WD High Plus Diesel（RM 193,123）、2025 2.5L 2WD High Plus Petrol（RM 186,360） 等。
從價錢來看，Honda WR-V 嘅起步價確實比 Mazda CX-8 平咗 RM 75,460。如果你預算唔夠，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，平少少嘅那幾千塊，可能喺配備上面會有取舍，具體要看你嘅需求。
Honda WR-V 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
Mazda CX-8 車身長 4500 mm，車尾箱 450 L。
空間方面，Mazda CX-8 嘅車身比 Honda WR-V 長咗 100 mm，乘坐空間更佔優勢。不過 Honda WR-V 喺城市入面停車會靈活少少，各有取舍。
Honda WR-V 採用 FWD 驅動方式。
Mazda CX-8 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大區別。
Honda WR-V 同 Mazda CX-8 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更介意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Honda WR-V 同 Mazda CX-8 都係馬來西亞市場幾不錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係睇你嘅個人需求同預算。建议大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係一件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會攞本田 WR-V 同馬自達 CX-5 嚟比較。呢兩部車喺價位同定位上都好好接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省咗做功課嘅時間。
本田 WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900）等。
馬自達 CX-5 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 135,469 - 166,760，一共有 3 個版本，包括 2025 2.0L AT 35th Anniversary（RM 316,154）、2025 2.0L AT（RM 296,154）、2025 2.0L MT（RM 294,154）等。
從價錢睇嚟，本田 WR-V 嘅起步價確實比馬自達 CX-5 平咗 RM 45,569。如果你預算有限，本田嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都係要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。
本田 WR-V 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
馬自達 CX-5 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，馬自達 CX-5 嘅 1.5L Turbo 比本田 WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩部車嘅動力都夠用，唔會覺得夠唔出力。
本田 WR-V 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
馬自達 CX-5 車身長 4500 mm，行李廂 450 L。
空間方面，馬自達 CX-5 嘅車身比本田 WR-V 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過本田 WR-V 喺城市裡泊車會靈活啲，各有取舍。
本田 WR-V 採用 FWD 驅動方式。
馬自達 CX-5 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總括嚟講，本田 WR-V 同馬自達 CX-5 都係馬來西亞市場好好嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Mazda CX-30 嚟做比較。兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，總共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900）等等。
Mazda CX-30 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 122,409 - 146,409，總共有 4 個版本，包括 2025 2.0L High+ Premium（RM 146,409）、2025 2.0L High+（RM 138,409）、2025 2.0L High（RM 130,409）等等。
從價錢睇落，Honda WR-V 嘅起步價真係比 Mazda CX-30 平咗 RM 32,509。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰 RM 幾千塊，可能喺配備上要有取舍，具體要睇你嘅需求。
Honda WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING。
Mazda CX-30 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都配得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Honda WR-V 採用 FWD 驅動方式。
Mazda CX-30 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大分別。
Honda WR-V 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用途、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配備更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親身體驗先係最緊要。
總體嚟講，Honda WR-V 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一輛，關鍵係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，比較多間車行嘅報價，先去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Subaru Crosstrek when choosing a car. The prices and positioning of these two cars are quite close. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of the Subaru Crosstrek in Malaysia is RM 145,000 - 160,000, with a total of 1 version, including 2.0L e-Boxer (RM 150,000), etc.
From a price perspective, the starting price of the Proton X90 is indeed RM 38,200 cheaper than the Subaru Crosstrek. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the few thousand dollars saved might require compromises in features, depending on your specific needs.
The Proton X90 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
The Subaru Crosstrek is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, and the driving experience daily is basically no difference. Fuel consumption is also about the same, no need to worry too much about this point.
Proton X90 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Subaru Crosstrek warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Proton X90 and Subaru Crosstrek are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the model with richer configurations. Ultimately, it is suggested to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Proton X90 and Subaru Crosstrek are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose ultimately depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will definitely not be wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Subaru Forester when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of the Subaru Forester in Malaysia is RM 174,000 - 197,000, with a total of 3 versions, including 2024 2.0L S EyeSight GT Edition (RM 189,538), 2024 2.0L S EyeSight (RM 177,538), 2024 2.0L L EyeSight (RM 167,538), etc.
From a price perspective, the Proton X90's starting price is indeed RM 67,200 cheaper than the Subaru Forester. If your budget is limited, the Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, that difference of a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.
The safety rating of the Proton X90 is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of the Subaru Forester is 5★ (Euro NCAP), with active safety systems including EyeSight.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, the Proton X90's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and Subaru Forester's EyeSight have some differences in functionality. If you prioritize active safety, you can compare the feature lists of both in detail.
Proton X90 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Subaru Forester warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both the Proton X90 and Subaru Forester are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider the one with the better reputation first; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as experiencing it personally is the most important.
Overall, the Proton X90 and Subaru Forester are both excellent car models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big deal, spending time on research is never a mistake.
In the fashion circle, Haute Couture has never been merely a luxury tag, but the ultimate synonym for aesthetics and craftsmanship.
High fashion in the circle differs from ready-to-wear or bespoke tailoring. It is a mutual pursuit and choice, an aesthetic resonance between designers and wearers. It rejects the uniformity of industrial assembly lines, creating unique individual expressions with world-class rare materials and dozens of manual crafting steps. Every haute couture piece bears the designer's most personal aesthetic judgment, an aesthetic peak only accessible to the few, and more importantly, an exclusive romance tacitly understood on the red carpet and within celebrity circles.
For a long time, this extreme aesthetics has only existed in the fashion realm. Collaborations in the automotive industry mostly stayed at labeling, simple color changes, etc., borrowing external IPs for superficial endorsement. They have a luxury shell but lack the haute couture core. When consumers buy the "Collaboration Edition", they often find it's just changing the pot without changing the soup, unable to see the designer's real design thinking and haute couture core.
Until today, the appearance of the all-new IM L6 Haute Couture Limited Edition completely rewrote the rules of haute couture collaborations. World-renowned master Prof. Jimmy Choo, served as the all-new IM L6 Haute Couture Design Master. This is also his first time crossing boundaries to participate in whole vehicle design after 60 years in the industry.
He defined global fashion for sixty years, the first time etching his name onto a Chinese car
The weight of the name Prof. Jimmy Choo needs no elaboration.
He is Princess Diana's royal footwear designer and the first person to be featured in an unprecedented 8-page special report in Vogue. He is the first honored designer to break the Western monopoly, the first Chinese designer to receive the Officer of the Order of the British Empire (OBE) personally awarded by Queen Elizabeth II of the UK, and also the holder of the Datuk title personally conferred by the Yang di-Pertuan Agong of Malaysia. On the Hollywood red carpet, from Cate Blanchett to Zendaya, countless stars shine under global lenses stepping on his works—he is their most favored designer and the definer of global fashion rules.
For the fashion world, "Jimmy Choo" is no longer just a designer's name, but a pop culture symbol about confidence, elegance, and the moment of entry—it is the ritual sense when a woman puts it on, the whole world stepping aside.
This time, the mutual pursuit between the all-new IM L6 and Prof. Jimmy Choo is not simple name borrowing marketing, but a deep co-creation of fashion art and automotive design, creating the first domestic new energy haute couture car, jointly pushing Chinese original haute couture design to new heights.
This time, the all-new IM L6 Prof. Jimmy Choo Haute Couture Limited Edition also officially opened pre-sale, privileged price 234,900 RMB - 249,900 RMB, the first batch limited to 1,000 purchase quotas; the pre-sale price of the all-new IM L6 is 219,900 RMB - 269,900 RMB.
Sixty years of haute couture aesthetics and craftsmanship, creating a new height for Chinese original haute couture design
The birth of the all-new IM L6 Haute Couture Limited Edition, Prof. Jimmy Choo did not perform a rough modification on the vehicle base, but integrated haute couture design language upon the original coupe stance.
Crystal has always been the identity symbol of ultra-luxury haute couture models, such as the Rolls-Royce Crystal Spirit of Ecstasy and the Bentley Crystal Winged B emblem. Prof. Jimmy Choo cast the crystal cutting craftsmanship refined in haute couture footwear design over the past sixty years into the exclusive crystal emblem of the all-new IM L6 Haute Couture Limited Edition. In the flow of light and shadow, every cut surface tells the temperature of craftsmanship.
Not just the front emblem, the fender camera cover is also carved with crystal. While ensuring the function of sensor hardware, it dissolves the cold industrial feel of automotive parts, becoming exquisite "Haute Couture accessories" on the body.
Hidden beneath the wheels is another surprise: exclusive Haute Couture Blue brake calipers, engraved with Prof. Jimmy Choo's autograph, extending haute couture art along the body to the wheels.
The texture of haute couture never leaves behind the obsession and rigorous selection of materials. When you open the door of the all-new IM L6, the Haute Couture Blue silk-scented pearlescent leather flows different emotional expressions in light and shadow; underfoot is Australian wool custom floor mats, warm to the touch like the lining of high-end bespoke gowns. From fabrics to auxiliary materials, all follow the rigorous material selection logic of fashion haute couture accessories, refusing cheap imitation materials.
And details are the ultimate ruler that widens the gap between haute couture and ordinary luxury. Inside the cabin, air vent buttons, center console panels, everywhere continue the crystal carving craftsmanship; instrument panels, seat headrests adopt exquisite embroidery craftsmanship, bearing the exclusive logo of Prof. Jimmy Choo; even the vehicle infotainment interface is customized with the Haute Couture Blue Crystal Dream theme—from visual to tactile, from physical space to digital world, haute couture aesthetics permeates every instant of human-vehicle interaction. The rigor and craftsmanship of polishing a pair of haute couture shoes over the past sixty years are infinitely amplified in the cabin of the all-new IM L6 Haute Couture Limited Edition.
World's First Coupe with Wire-Controlled Chassis Standard on All Models, Full Capability Beneath the Stunning
But this car is far more than just stunning, it also upgrades the most cutting-edge technology of this era to a full standard—it understands the aesthetic taste of urban refined men and women, and understands their lifestyle even more.
The all-new IM L6 comes standard with wire-controlled chassis, also the world's first coupe with wire-controlled chassis standard on all trims, steering wheel half-turn for full lock, flexible and elegant; combined with the same-level unique 18-degree bidirectional four-wheel steering, 4.39-meter minimum turning radius and large-range variable steering ratio—tight road U-turn in one go, garage spiral no embarrassment, parallel parking no longer shuffling back and forth. Whether shuttling through office buildings in CBD, or entering narrow lanes in the old town, it lets you be calm and smooth as flowing clouds and water.
At the same time, the new car is also equipped with an all-domain 800V high-voltage platform, dual motor peak power 500 kW, peak torque 800 N·m, all-wheel drive high-spec model 0-100 km/h acceleration in the 2-second range, 93 kWh "CATL" golden high-efficiency large battery, letting its pure electric comprehensive range reach up to 850 km, city commuting smooth, weekend escape go when you want.
It is not only a mobile haute couture art piece that can be driven daily, but also a smart cockpit that truly understands the travel philosophy of urban elites.
In fact, many luxury brand models, in order to cater to a wider consumer base, continue to compromise on mass-market, homogenization, pursuing an aesthetic that "everyone can accept". But true haute couture was never born for everyone.
The all-new IM L6 Haute Couture Limited Edition steps out of the product logic of "pandering to the masses", not doing a mainstream traffic-driven product. It integrates the fashion design thinking of haute couture into the body, appearance, interior aspects, user choosing it, never buying a marketing collaboration car, but owning a mobile haute couture art piece that can be driven daily and is exclusively theirs.
Not for everyone. For someone who knows.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda WR-V dan Toyota Corolla Cross ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan kedudukan pasaran, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia adalah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Corolla Cross di Malaysia adalah RM 133,800 - 148,800, terdapat 3 varian, termasuk 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 43,900 berbanding Toyota Corolla Cross. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Honda sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beribu ringgit yang lebih murah itu mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Penarafan keselamatan Honda WR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penarafan keselamatan Toyota Corolla Cross ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Kedua-dua kereta mempunyai penarafan keselamatan yang sama, pada tahap ini peralatan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak buruk, tidak perlu terlalu risau tentang perkara ini.
Honda WR-V menggunakan cara pemacu FWD.
Toyota Corolla Cross menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan banyak beza.
Honda WR-V dan Toyota Corolla Cross adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih menekankan reputasi jenama dan harga jualan semula, boleh prioritaskan model yang reputasinya lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, pilih model yang lebih lengkap konfigurasinya. Akhir sekali, disarankan untuk mencuba kedua-dua model ini, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Toyota Corolla Cross adalah model yang agak bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan untuk membuat penyelidikan, bandingkan sebutan harga dari beberapa dealer, kemudian buat keputusan akhir setelah ujian memandu. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk penyelidikan tidak akan salah.
August 18, 2026, BYD Malaysia Sdn Bhd (abbreviated as "BYD Malaysia") and Malaysian bus manufacturer Bus Cap Berhad (abbreviated as "Bus Cap") signed an exclusive Memorandum of Understanding (MOU) in Shenzhen. The two parties will focus on local assembly and manufacturing of electric buses as the primary cooperation priority, jointly promoting strategic cooperation on new energy commercial vehicles in Southeast Asia with Malaysia as the base.
Bus Cap is a listed bus manufacturer in Malaysia. Its core subsidiary, SHL Coach, has been rooted in Perak since 1968 and possesses a mature local manufacturing foundation and market understanding. According to the MOU, the two parties plan to carry out cooperation around areas such as product localization, sales models, and after-sales services, and explore establishing electric bus local assembly and manufacturing facilities in Perak. BYD will leverage its leading new energy technologies, comprehensive solutions, and global marketing promotion experience, combined with Bus Cap's local industrial foundation, to lay a solid foundation for the overall development of electric buses in Malaysia.
BYD Group Vice President and General Manager of the 15th Division & Commercial Vehicle Division Luo Zhongliang stated: "This MOU is an important step for BYD Malaysia in evaluating local electric commercial vehicle opportunities. Based on this cooperation, BYD will combine localization needs to promote the R&D and production of various new energy buses, further explore various new energy commercial vehicle solutions, and continue to expand the Southeast Asian market with Malaysia as a fulcrum."
Huang Zongyang, Executive Director of Bus Cap, stated: "This MOU is an important step in Bus Cap's development journey after listing, and will establish a competitive foundation for electric bus assembly, manufacturing, and deployment in Malaysia."
This cooperation aligns with the Malaysia National Energy Transition Roadmap (NETR) and the direction of public transport electrification. The two parties will take this as a starting point to deepen cooperation in the field of new energy commercial vehicles and jointly explore broader Southeast Asian market opportunities.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Subaru Forester. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak hampir, hari ini kita akan melakukan perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 variasi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan sebagainya.
Harga OTR Subaru Forester di Malaysia ialah RM 174,000 - 197,000, terdapat 3 variasi, termasuk 2024 2.0L S EyeSight GT Edition (RM 189,538), 2024 2.0L S EyeSight (RM 177,538), 2024 2.0L L EyeSight (RM 167,538) dan sebagainya.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 benar-benar RM 67,200 lebih murah daripada Subaru Forester. Jika bajet anda terhad, versi masuk Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu juga diingatkan, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.
Penilaian keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Subaru Forester ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk EyeSight.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Walau bagaimanapun, ADAS Proton X90 (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) dan EyeSight Subaru Forester mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya.
Proton X90 menggunakan cara pemacu FWD.
Subaru Forester menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, rasa memandu harian tidak akan berbeza jauh.
Proton X90 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Subaru Forester mempunyai jaminan 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X90 dan Subaru Forester adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga pasaran kedua, boleh prioritaskan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mengambil berat tentang nisbah harga prestasi dan kelengkapan, maka pilih yang mempunyai konfigurasi lebih kaya. Pada akhirnya disarankan kedua-dua model untuk disemak, pengalaman sendiri adalah paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Subaru Forester adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan untuk membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa tawaran daripada kedai-kedai kereta, kemudian semak untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian pasti tidak salah.
喺马来西亚嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會搵 Honda WR-V 同 Toyota Corolla Cross 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就由多個方面做個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺马来西亚嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900）等。
Toyota Corolla Cross 喺马来西亚嘅 OTR 售價係 RM 133,800 - 148,800，一共有 3 個版本，包括 2026 HEV 1.8L GR Sport（RM 148,800）、2026 HEV 1.8L Standard（RM 140,800）、2026 1.8L Standard（RM 133,800）等。
由價錢睇，Honda WR-V 嘅入門價確實比 Toyota Corolla Cross 平咗 RM 43,900。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上要取舍，具體要看你嘅需要。
Honda WR-V 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Toyota Corolla Cross 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸差唔多，車內空間差別唔大。呢級數嘅車，日常用完全足夠。
Honda WR-V 採用 FWD 驅動方式。
Toyota Corolla Cross 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大分別。
Honda WR-V 同 Toyota Corolla Cross 都係马来西亚市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親身體驗先至係最重要。
總體嚟講，Honda WR-V 同 Toyota Corolla Cross 都係马来西亚市場幾唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵始終係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Toyota Yaris Cross 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾近，今日我哋就由多個方面做個詳細嘅比較，幫您省做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900） 等。
Toyota Yaris Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 99,900 - 109,900，一共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Standard（RM 99,900）、2026 HEV 1.5L Standard（RM 109,900） 等。
由價錢睇嚟，Honda WR-V 嘅入門價確實比 Toyota Yaris Cross 平咗 RM 10,000。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需要。
Honda WR-V 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Toyota Yaris Cross 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開出嚟嘅感覺基本上冇分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結呢一點。
Honda WR-V 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Toyota Yaris Cross 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間分別唔大。呢級嘅車，日常使用完全夠用。
Honda WR-V 保養 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Toyota Yaris Cross 保養 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保養條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要看品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
總括嚟講，Honda WR-V 同 Toyota Yaris Cross 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去做試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Berdasarkanmenurut data terkini daripada Kementerian Perdagangan Amerika Syarikat, corak import tayar Amerika Syarikat pada paruh pertama 2026 sedang mengalami penstrukturan semula yang ketara.
Walaupun Thailand terus kekal sebagai negara sumber utama pertama, tetapiKemboja dengan pelaburan terkumpul kilang tayar China, telah melangkau Mexico dan Vietnam untuk melonjak ke kedudukan kedua.
Pada masa yang sama, ketiga-tiga kategori terasing menunjukkan harga kastam purata yang diisytiharkan mengalami penurunan, mencerminkan bahawa kesan penghantaran harga bagi pengembangan keupayaan tayar global China ke pasaran Amerika telah mula kelihatan dengan lebih pesat.
Kemboja Bangkit: Pengeluaran Terkumpul Kilang China
Prestasi Kemboja tahun ini paling mencetuskan perhatian. Pada 2024, Kemboja masih negara sumber tayar kelapan terbesar AS; pada 2025 naik ke keempat; paruh pertama 2026 telah melonjak ke kedua, hanya selepas Thailand.
Pendorong langsung lonjakan ini ialahpelaburan terkumpul kilang tayar China di Kemboja.
Syarikat Tayar Shouguang Focus, Syarikat Tayar Wanli Berhad dan Syarikat Tayar Zhengdao Berhad semuanya memulakan pengeluaran dalam tempoh setahun yang lepas, jumlah keupayaan ketiga-tiga syarikat ini akan menambah 34 juta tayar untuk pasaran.
Selain itu, kilang baharu Syarikat Getah Huasheng Shandong juga akan memulakan pengeluaran.Kemboja kini mempunyai 8 kilang tayar, dan kesemuanya dimiliki oleh pengilang China.
Dari segi kategori, kategori tayar kenderaan penumpang di Kemboja menduduki tangga ketiga, eksport paruh pertama meningkat 46.6%, kira-kira 2.8 juta keping; kategori tayar truk ringan menduduki tangga kedua, eksport meningkat 39.7%.
Sementara itu, perusahaan tayar China melalui kilang luar di Asia Tenggara, Afrika Utara, dll. membekalkan kepada pasaran Amerika dengan harga yang lebih kompetitif.
Data dari Kementerian Perdagangan AS menunjukkan, harga kastam purata yang diisytiharkan bagi ketiga-tiga kategori terasing pada paruh pertama 2026 adalah lebih rendah berbanding tempoh yang sama pada 2025.
Di antaranya, harga purata tayar kenderaan penumpang turun ke $53.76,turun 3.63 dolar secara tahunan; harga purata tayar truk ringan turun ke $75.33,turun 5.35 dolar secara tahunan.
Tayar Kenderaan Penumpang: Thailand Kekal Pertama, Moroko Muncul Cemerlang
Jumlah import tayar kenderaan penumpang AS pada paruh pertama berkurang sedikit kira-kira 500,000 keping berbanding tempoh yang sama pada 2025.
Di antaranya, eksport Thailand turun 11%, tetapi pada paruh pertama masih kekal pertama dengan skala kira-kira 20 juta keping. Mexico menduduki kedua, sahsah pasaran meningkat 6.7%, menambah kira-kira 800,000 keping, pertumbuhan disokong oleh pelaburan kilang baharu Sailun dan peningkatan keupayaan pengilang sedia ada.
Cemerlang utama kategori ini datang dari Moroko,dengan peningkatan 542%, Moroko memasuki sepuluh teratas buat pertama kali, eksport paruh pertama 1.9 juta keping, berbanding hanya kira-kira 300,000 keping pada tempoh yang sama pada 2025.
Letupan ini disifatkan kepada Syarikat Tayar Sentinel China——syarikat ini membuka kilang dengan keupayaan tahunan 12 juta keping di Moroko pada akhir 2024, ini juga satu-satunya kilang tayar di Moroko.
Selain itu, Syarikat Tayar Guizhou merancang sebuah kilang di Moroko dengan keupayaan tahunan 6 juta tayar radial kenderaan penumpang.Moroko kini menjadi pangkalan strategik baharu lagi bagi perusahaan tayar China untuk menerobos pasaran Eropah dan Amerika.
Tayar Truk Ringan, Truk Sederhana, Turun Secara Tahunan
Jumlah kategori tayar truk ringan turun kira-kira 1 juta keping. Thailand terus memimpin, diikuti oleh Kemboja, Vietnam, Kanada dan Mexico.
Di antara lima negara eksport teratas, Thailand (-11.9%) dan Mexico (-18.1%) menurunkan jumlah penghantaran, Kemboja (39.7%), Vietnam (4.2%) dan Kanada (31.3%) mencapai pertumbuhan. Ketiga-tiga negara ini secara keseluruhannya menambah 1.9 juta keping berbanding paruh pertama 2025.
Kategori tayar truk sederhana menunjukkan penurunan paling ketara pada paruh pertama, berkurang hampir 2 juta keping berbanding tempoh yang sama pada 2025. Thailand dan Vietnam sebagai sumber pertama dan kedua paling terjejas—pada paruh pertama 2025, kedua-dua negara ini menyuplai 5.35 juta keping, pada tempoh yang sama 2026 turun ke 3.74 juta keping.
Di antara sepuluh pembekal, hanya empat mencapai pertumbuhan: Jepun (Ketiga), Indonesia (Keenam), Brazil (Ketujuh) dan Korea Selatan (Kedelapan).
Jepun mempunyai增量 unit terbesar, menambah 150,000 keping (pertumbuhan 9.5%). Tetapi Indonesia mempunyai peningkatan peratusan terbesar, setinggi 559.6%, daripada 70,727 keping pada paruh pertama 2025 ke 466,537 keping tahun ini.
Pertumbuhan ini terutama disumbang olehkilang di Indonesia yang baru memulakan pengeluaran oleh Kumpulan Zhongce dan Kumpulan Sailun. Julai, Zhongce melaporkan projek fasa satu kilang Indonesia telah siap, mempunyai keupayaan pengeluaran tahunan 1 juta tayar.
Melihat ke Sempadan: Jangkaan Jumlah Dikurangkan, Corak Terus Berubah
Melihat ke paruh kedua tahun, Persatuan Pengilang Tayar AS (USTMA) meramalkan pada Julai, jumlah penghantaran tayar AS 2026 kira-kira 330.3 juta keping, lebih rendah daripada 336.3 juta keping pada 2025, dan juga lebih rendah daripada tahap ramalan USTMA pada Mac. Penurunan inimencerminkan keadaan lemah pada permintaan pasaran AS.
Dari sudut bekalan,布局 keupayaan global perusahaan tayar China masih dipercepatkan. Kilang di Kemboja, Mexico, Moroko, Indonesia akan terus membebaskan keupayaan, struktur sumber import tayar AS akan semakin berbilang.
Walaupun Thailand masih di tempat pertama, sahsah pasarnya dimakan oleh sumber baharu seperti Kemboja dan Mexico. Trend harga purata ke bawah sukar diubah dalam masa dekat, persaingan harga pasaran tayar AS akan semakin sengit.
Bagi perusahaan tayar China, strategi membina kilang di luar negara untuk mengelak halangan perdagangan sedang berkesan, tetapi menghadapi cabaran baharu: keupayaan Asia Tenggara hampir mencapai had maksimum, tempoh pulangan pelaburan untuk kilang baharu semakin panjang, risiko polisi negara destinasi juga perlu dipertimbangkan.
Bagaimana mencari keseimbangan antara布局 global dan operasi tempatan, merupakan topik yang mesti dihadapi oleh perusahaan tayar China dalam beberapa tahun akan datang.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好幾多買家喺揀車嗰陣都會拎 Proton X90 同 Subaru Forester 黎做比較。這兩部車喺價位同定位上都幾近，今日我哋就從多個方面做一次詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
Subaru Forester 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 174,000 - 197,000，一共有 3 個版本，包括 2024 2.0L S EyeSight GT Edition（RM 189,538）、2024 2.0L S EyeSight（RM 177,538）、2024 2.0L L EyeSight（RM 167,538） 等。
從價錢睇落，Proton X90 嘅起步價確實比 Subaru Forester 平咗 RM 67,200。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。不過都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體就要睇你嘅需求。
Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Subaru Forester 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 EyeSight。
安全配備方面，兩部車都拿到唔錯嘅評級。不過 Proton X90 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Subaru Forester 嘅 EyeSight 喺功能上有一啲差異，如果你比較看重主動安全嘅話，可以詳細對比下兩者嘅功能列表。
Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Subaru Forester 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會太大分別。
Proton X90 保養保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Subaru Forester 保養保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講，Proton X90 同 Subaru Forester 都係馬來西亞市場幾好嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議你哋做好功課，多比較下幾間車行之報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
On August 17, domestic tire industry leader Zhongce Rubber Group Co., Ltd. released its 2026 semi-annual report. Against a complex backdrop of volatile raw material prices and high international trade barriers, this industry giant, which has held the top spot in China's tire sales since 2008, delivered a dazzling "hardcore" performance: revenue in the first half of the year reached 23.474 billion yuan, a year-on-year increase of 7.41%; net profit attributable to shareholders of the listed company was 2.44 billion yuan, a year-on-year increase of 5.09%. Calculating based on this, the company's daily average profit exceeded 13 million yuan, demonstrating strong operational resilience.
It is worth noting that while achieving double growth in revenue and profit, Zhongce Rubber launched a major dividend plan, intending to distribute cash dividends of about 1.251 billion yuan (tax included), returning real money to investors, highlighting the development confidence of the leading enterprise.
Cash Flow Surged 66 Times, Operational Quality Transformation
More valuable than profit figures is the qualitative change in the enterprise's "blood-making capability". During the reporting period, the net cash flow from operating activities of Zhongce Rubber reached 841 million yuan, while the same period last year was only 12.39 million yuan, an increase of up to 6689%. The explosive growth of this data is not only due to a low base but also reflects significant improvements in the company's sales collection ability, channel bargaining power, and capital turnover efficiency.
In addition, facing the pressure of rising raw material costs, the company increased the average selling price of tires by 8.37% year-on-year in the second quarter, successfully passing the cost pressure downstream. Cash flow is the "blood" of an enterprise; the leap in this core indicator marks that Zhongce Rubber is steadily moving from "scale expansion" to "high-quality development".
Won National Science and Technology Award, Building Technical "Moat"
Technological innovation became the biggest highlight of the first half of the year. During the reporting period, the project "Key Technologies of High-Performance Tires and Their Green Intelligent Manufacturing" jointly declared by Zhongce Rubber and Harbin Institute of Technology won the Second Prize of the 2025 National Science and Technology Progress Award. This is the only project in the tire manufacturing field in the past decade to receive such recognition, marking that Zhongce Rubber has shaken off the role of technical "follower" and possesses the ability to define industry standards in a positive R&D system. The passenger car "Tianji System" and commercial vehicle "Tiangong System" built on this basis are becoming the solid chassis for its participation in global competition.
Overseas Capacity Releases, Breaking Trade Barriers
In terms of global layout, Zhongce Rubber's "multi-country, multi-base" strategy has achieved significant results, and overseas capacity has entered a concentrated release period. Data shows that the semi-steel tire production at the Thailand base increased by 38% year-on-year; the full-steel tire production at the Indonesia base surged 249% year-on-year, reaching 1.27 million tires. This layout is highly strategic, effectively hedging the risk of additional anti-dumping duties imposed by the US on tires from Thailand, absorbing US market orders through the Indonesia base, and ensuring supply chain resilience. As of the end of the reporting period, the company's overseas income share has reached 48%, making the internationalization structure more stable.
Brand Breakout Upward, Cutting into High-End Supply Chain
In terms of brand premiumization, Zhongce Rubber successfully broke the foreign capital monopoly. In the first half of the year, the company successfully cut into the Harmony Intelligent Mobility supply chain, completing designated support for high-end models such as Luxeed S800 Collector's Edition and AITO M6. Flagship product "Chaoyang No. 1" sales broke through 7 million tires, firmly holding the first place in sales of high-end series of Chinese tire brands.
From the performance resilience of earning tens of millions daily, to the support of national science and technology awards, to the precise moves in overseas capacity, Zhongce Rubber is accelerating towards the high end of the global tire industry value chain with a dual-wheel drive of "technological innovation + globalized operations", crossing the industry cycle.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Hyundai Tucson semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak dekat dari segi harga dan kedudukan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda jimat masa membuat kajian.
Proton X90 di Malaysia dengan harga OTR ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Hyundai Tucson di Malaysia dengan harga OTR ialah RM 143,888 - 197,888, terdapat 5 varian, termasuk 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 37,088 berbanding Hyundai Tucson. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memuaskan keperluan harian. Tetapi mesti ingat, berapakah ribuan yang lebih murah ini, mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi minyak rasmi 7.0 L/100km.
Hyundai Tucson dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem penggerak yang sama, rasa memandu sehari-hari pada dasarnya tiada perbezaan. Dari segi konsumsi minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang mengenai perkara ini.
Penilaian keselamatan Proton X90 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Hyundai Tucson adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk SmartSense.
Kedua-dua kereta mempunyai penilaian keselamatan yang sama, dalam kategori ini kelengkapan keselamatan dianggap lengkap. Kereta baru kini tidak kurang dari segi keselamatan, tidak perlu terlalu risau mengenai perkara ini.
Panjang badan Proton X90 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang badan Hyundai Tucson 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tiada perbezaan besar. Kereta dalam kategori ini, untuk kegunaan harian sudah cukup.
Proton X90 dan Hyundai Tucson adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga jualan semula, anda boleh memberi keutamaan kepada jenama yang lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan kelengkapan, pilihlah yang lebih kaya dengan konfigurasinya. Akhir sekali disyorkan untuk memandu kedua-dua model, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Hyundai Tucson adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci masih bergantung kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan melakukan persiapan terlebih dahulu, bandingkan harga dari beberapa dealer kereta, kemudian buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat persediaan tidak akan salah.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Mitsubishi Xforce. Kedua-dua kereta ini dari segi harga dan penempatan agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat kajian.
Proton X90 di Malaysia harga OTR ialah RM 106,800 - 122,800, keseluruhan ada 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Mitsubishi Xforce di Malaysia harga OTR ialah RM 109,930 - 119,930, keseluruhan ada 2 varian, termasuk 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 3,130 berbanding Mitsubishi Xforce. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada pengorbanan pada kelengkapan, bergantung sepenuhnya pada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mitsubishi Xforce dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, rasa pemanduan sehari-hari pada asasnya tiada perbezaan. Bahagian penggunaan bahan api juga hampir sama, tiada perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Pengelasan keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Pengelasan keselamatan Mitsubishi Xforce ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk MI-PILOT.
Pengelasan keselamatan kedua-dua kereta sama, dalam kategori ini kelengkapan keselamatan dikira cukup lengkap. Kereta baharu sekarang keselamatan tidak kurang, tiada perlu terlalu bimbang hal ini.
Proton X90 waranti 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mitsubishi Xforce waranti 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mitsubishi Xforce adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, kuncinya masih bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda buat kajian, bandingkan sebutan harga di lebih banyak dealer kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, luangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拎 Proton X90 同 Hyundai Tucson 嚟做比較。呢兩款車喺價錢同定位上都幾近，今日我哋就從多個方面做一個詳細比較，幫手節省你做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
現代 Tucson 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 143,888 - 197,888，一共有 5 個版本，包括 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige（RM 197,888）、2025 1.6T DCT 4WD Prestige（RM 186,888）、2025 1.6T DCT 2WD Prime（RM 164,888） 等。
由價錢嚟睇，寶騰 X90 嘅起步價確實比 Hyundai Tucson 平咗 RM 37,088。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都係要留神，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要睇你嘅需要。
寶騰 X90 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
現代 Tucson 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開嚟嘅感受基本無分別。油耗方面都係差唔多，唔使太糾結呢一點。
寶騰 X90 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
現代 Tucson 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全足夠用。
寶騰 X90 同 Hyundai Tucson 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用途、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最後都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總括嚟講，寶騰 X90 同 Hyundai Tucson 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵都係要睇你嘅個人需要同預算。建议大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去做試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家揀車嘅時候都拿 寶騰 X90 同 三菱 Xforce 做比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一个詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
三菱 Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930，一共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Ultimate（RM 119,930）、2026 1.5L Urban（RM 109,930） 等。
從價錢睇，寶騰 X90 嘅起步價確實比三菱 Xforce 平咗 RM 3,130。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需要。
寶騰 X90 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
三菱 Xforce 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩部車用咗同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結這一點。
寶騰 X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
三菱 Xforce 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 MI-PILOT。
兩部車嘅安全評級一樣，喺呢個級別裡面安全配備都算畀得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
寶騰 X90 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
三菱 Xforce 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
兩部車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
寶騰 X90 同 三菱 Xforce 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終仲係建議兩部車都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，寶騰 X90 同 三菱 Xforce 都係馬來西亞市場幾好嘅車款。揀邊一部，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X90 同 三菱 Xforce 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾近，今日我哋就由多個角度做一個詳細比較，幫你省卻做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，總共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
三菱 Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930，總共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Ultimate（RM 119,930）、2026 1.5L Urban（RM 109,930） 等。
由價錢睇嚟，寶騰 X90 嘅起價確實比 三菱 Xforce 平咗 RM 3,130。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需要。
寶騰 X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
三菱 Xforce 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 MI-PILOT。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別裡面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔錯，唔使太擔心呢一點。
寶騰 X90 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
三菱 Xforce 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
寶騰 X90 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
三菱 Xforce 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，寶騰 X90 同 三菱 Xforce 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最後決定。買車係件大事，花點時間做功課絕對唔會錯。
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
