Homeculinary
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Chery Tiggo 8 PHEV ketika memilih kereta. Kedua-dua model ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak hampir, hari ini kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Proton X90 dijual dengan harga OTR di Malaysia sebanyak RM 106,800 - 122,800, mempunyai 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Chery Tiggo 8 PHEV dijual dengan harga OTR di Malaysia sebanyak RM 159,750 - 159,750, mempunyai 2 versi, termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang RM 52,950 lebih murah berbanding Chery Tiggo 8 PHEV. Jika bajet anda terhad, model entry Proton sudah dapat memenuhi keperluan harian. Namun, jangan lupa, perbezaan harga beberapa ribu ringgit tersebut mungkin mempunyai kompromi dalam peralatan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 mempunyai penilaian keselamatan 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai penilaian keselamatan TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua model ini mendapat penilaian yang baik. Namun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) pada Proton X90 dan Basic pada Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai perbezaan dalam fungsi, jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh bandingkan senarai fungsi keduanya dengan teliti.
Proton X90 menggunakan cara pemacu FWD.
Chery Tiggo 8 PHEV menggunakan cara pemacu FWD.
Kedua-dua model ini mempunyai cara pemacu yang sama, iaitu FWD, tiada perbezaan besar dalam pengalaman memandu harian.
Proton X90 dan Chery Tiggo 8 PHEV adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga kedua, anda boleh mempertimbangkan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mengutamakan nilai dan peralatan, maka pilih model yang mempunyai peralatan lebih lengkap. Pada akhirnya, disarankan untuk uji pemandu kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Chery Tiggo 8 PHEV adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utamanya adalah keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda membuat penyelidikan yang teliti, bandingkan sebut harga dari lebih banyak dealer, baru buat keputusan final setelah uji pemandu. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa untuk penyelidikan tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X90 同 Chery Tiggo 8 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一次詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
Chery Tiggo 8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750，一共有 1 個版本，包括 2026 1.6T Standard（RM 129,750） 等。
從價錢嚟睇，Proton X90 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 8 便宜咗 RM 22,950。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，便宜嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需求。
Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Chery Tiggo 8 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
Proton X90 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 8 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X90 同 Chery Tiggo 8 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最後都建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總嚟講，Proton X90 同 Chery Tiggo 8 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花點時間做功課絕對唔會錯。
趁緊慕尼黑車展發布 Mona L03。
要知道而家小鵬全球總銷量超 120 萬台，門店開到 1200 多家，業務覆蓋 65 個國家。佢算係新勢力入面最早試水海外市场，2020 年出發去咗挪威。一晃六年過咗，小鵬海外累計破 10 萬台，喺一眾新勢力入面排第一。
能夠拿到呢個名次，靠係歐洲、亞太兩頭同步發力。小鵬六成海外銷量都嚟自歐洲，上半年 21 個歐洲國家一共賣咗有 1.8 萬台左右，同比暴漲 154%。丹麥、挪威呢啲唔好啃嘅市場，小鵬拿咗中國新勢力純電嘅頭部位置。亞太邊邊都冇落下，泰國、馬來西亞、澳洲都喺度鋪，印尼、馬來西亞已經搞起本地造車，澳洲未來半年仲要上 5 款新車。
小鵬之前嘅海外市场主要靠 G6、G9 撐銷量，而家 Mona L03 接力，後面仲有唔少走量車準備出海。看得出嚟小鵬出海唔係面子工程，期待下半年嘅表現~
Launching the Mona L03 during the Munich Motor Show.
It is worth noting that XPeng's global total sales now exceed 1.2 million units, with over 1,200 stores opened, and business covering 65 countries.
It is considered the earliest new force to test the overseas market, departing for Norway in 2020.
Six years have passed in the blink of an eye. XPeng's overseas cumulative sales have broken 100,000 units, ranking first among new forces.
Achieving this ranking relies on simultaneous efforts in both Europe and Asia-Pacific.
60% of XPeng's overseas sales come from Europe. In the first half of the year, around 18,000 units were sold across 21 European countries, a year-on-year surge of 154%.
In difficult markets like Denmark and Norway, XPeng has secured the top position among Chinese new force pure electric vehicles.
Asia-Pacific is not left behind either. Thailand, Malaysia, and Australia are all expanding. Indonesia and Malaysia have already started local vehicle manufacturing. Australia will launch 5 new models in the next half year.
XPeng's previous overseas markets mainly relied on G6 and G9 to support sales. Now the Mona L03 takes over, and there are still many volume-selling cars ready to go overseas.
It is clear that XPeng's overseas expansion is not just a face-saving project. Looking forward to the performance in the second half of the year~
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-60 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini sangat hampir dari segi harga dan kategori, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa mencari maklumat.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-60 di Malaysia adalah RM 200,510 - 252,873, terdapat 2 versi, termasuk 2026 3.3T 4WD High Plus (RM 252,873), 2025 2.5L 2WD High (RM 200,510) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang RM 93,710 lebih murah daripada Mazda CX-60. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga tersebut mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi enjin Turbo 1.5L, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-60 dilengkapi enjin 4-silinder 2.0L, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-silinder Mazda CX-60 mempunyai 30 hp lebih daripada Turbo 1.5L Proton X90. Walau bagaimanapun, untuk memandu seharian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini mencukupi, anda tidak akan merasa kekurangan kuasa.
Panjang badan Proton X90 4400 mm, tempat simpanan barang belakang 400 L.
Panjang badan Mazda CX-60 4500 mm, tempat simpanan barang belakang 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-60 lebih panjang 100 mm daripada Proton X90, ruang penumpang lebih unggul. Namun Proton X90 lebih fleksibel untuk parkir di bandar, masing-masing ada kompromi.
Proton X90 menggunakan penggerak roda hadapan (FWD).
Mazda CX-60 menggunakan penggerak roda hadapan (FWD).
Kedua-dua kereta menggunakan cara drivaian yang sama, iaitu FWD, pengalaman memandu seharian tidak akan terlalu berbeza.
Jaminan Proton X90 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Mazda CX-60 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat jaminan kedua-dua kereta sama, tiada perlu bimbang mengenai perkara ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian servis jenama dan harga bahagian, disarankan bertanya pengalaman pemilik sebenar dalam kumpulan pemilik kereta.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mazda CX-60 adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, bergantung kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan untuk membuat penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan beberapa tawaran dari showroom kereta, kemudian uji pam untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk mencari maklumat tidak akan salah.
Pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-5 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan perancangan yang hampir sama, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kaji selidik.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-5 di Malaysia ialah RM 135,469 - 166,760, terdapat 3 varian, termasuk 2025 2.0L AT Peringatan ke-35 Tahun (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang RM 28,669 lebih murah daripada Mazda CX-5. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perhatikan juga, beribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Pengkelasan keselamatan Proton X90 ialah 5 Bintang (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Pengkelasan keselamatan Mazda CX-5 ialah 5 Bintang (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk.
Pengkelasan keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, pada tahap ini kelengkapan keselamatan adalah cukup lengkap. Keselamatan kereta baru semasa ini tidak rendah, tiada perlu terlalu risau mengenai hal ini.
Panjang badan Proton X90 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Panjang badan Mazda CX-5 4500 mm, kapasiti bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-5 lebih panjang 100 mm daripada Proton X90, ruang penumpang lebih menguntungkan. Namun Proton X90 lebih fleksibel untuk memarkir di bandar, masing-masing ada kompromi.
Waranti Proton X90 5 tahun/150,000 km, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Waranti Mazda CX-5 5 tahun/150,000 km, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Kondisi waranti kedua-dua kereta adalah sama, tidak perlu bimbang mengenai hal ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga komponen, disyorkan tanya pemilik kereta sebenar di kumpulan pengguna kereta.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Mazda CX-5 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utamanya masih bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda membuat kaji selidik terlebih dahulu, bandingkan tawaran daripada beberapa pengedar kereta, kemudian buat ujian pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa membuat kaji selidik tidak akan salah.
撰文 | 吳靜
編輯 | 黃大路
設計 | 甄尤美
2026 年 7 月 10 日，南海仲裁裁決十周年前夕，《中國日報》發布一段 AI 生成視頻：一隻身穿菲律賓傳統服飾嘅猴子，被代表美國同日本嘅手操控後拋入海中，遭疑似中國海警船水炮噴射。
菲律賓政府將其定性為貶損同種族主義表達，總統馬科斯召見中國大使；中國外交部回應稱視頻不代表官方立場，但重申不承認仲裁裁決。
十九天後，7 月 29 日，馬科斯簽署第 121 號行政令，推出總規模 600 億比索（約 10 億美元）嘅電動車激勵戰略（EVIS），目標係把菲律賓打造成區域汽車製造中心。
呢項政策最希望請進來嘅投資者名單上，恰恰有中國車廠——菲律賓駐華經貿機構今年 3 月仲專門舉行菲中商業合作會議，公開邀請中國電動車、動力電池、零部件企業赴菲投資。
EVIS 對企業資本開支提供配套資金，覆蓋研發同工人培訓：純電動車同零部件最高補貼 40%，混動、插電混動、燃料電池車型補貼 30%。準入門檻二選一：最低資本金 50 億比索（約 8100 萬美元），或電動車年產能 1 萬輛。單一車型補貼上限 150 億比索，每家車廠最多申報兩款，以稅收抵免形式發放，可抵扣企業所得稅、消費稅、增值稅同進口關稅。
菲律賓希望用呢筆錢將電動車消費轉化為本地產能。但截至目前，尚無中國整車企業公開宣布參與 EVIS。
率先表態嘅，係已經喺菲律賓生產數十年嘅三菱汽車。
從 CARS 到 EVIS
EVIS 並非憑空出現。其政策源頭可追溯至 2022 年嘅《電動車產業發展法》（EVIDA）——當年菲律賓已將整車電動車同核心零部件進口關稅降至零以刺激消費，此後圍繞電動車製造嘅激勵框架醞釀咗約四年，EO 121 係呢條線索嘅落實。
與之相對嘅，係燃油車時代政策嘅收縮。今年 1 月，馬科斯簽署 6.793 萬億比索嘅 2026 年國家預算，同時否決咗 925 億比索未立項預備撥款，其中包括 CARS 計劃名下 43.2 億比索嘅財政扶持資金。菲律賓零部件製造商協會稱，CARS 同 RACE 兩大項目係本土製造業嘅“生命線”，呢一否決令車廠同供應商立即緊張起來。
CARS 於 2015 年落實，預算 270 億比索，目的係重建菲律賓區域整車製造中心嘅地位：車廠承諾備案車型（豐田威馳、三菱幻影）實現至少 20 萬輛本土量產，即可按產能同投資承諾獲得補貼。RACE 則係其後續，原本係為進一步提升本土競爭力。
政府很快澄清：CARS 並未被廢除，只係 2026 年嘅撥款渠道被否決。1 月 19 日，預算管理部、工業及貿易部同財政部聯合宣布，凡已開具核對完稅憑證嘅應付補貼款都會如期兌付——該計劃 54.3 億比索總撥款中，此前已下撥 14.4 億比索。RACE 一度喺 4 月被工業及貿易部宣布唔再推展，但 7 月政府又表示考慮恢復該計劃、與 EVIS 並行實施，命運尚未最終定案。
政策嘅重心已經清楚：舊帳照付，新增資源投向電動化。菲律賓財政部對此嘅表述係，國家思路已從“點樣維持燃油車產能‘變成’點樣把下一代新能源車嘅製造環節留在本國”。
呢一轉向有其必然性。全球汽車電動化係大勢所趨，純組裝燃油車基地嘅價值正在縮水，高附加值機會集中喺驅動電機、動力電池、功率半導體、車載軟件同晶片、熱管理系統、混動技術、電池回收等領域。繼續補貼落後嘅燃油車產能，只係維持咗一套正在失去競爭力嘅結構。
呢並唔係話 CARS 當年係錯嘅。佢解決嘅係真實困境：周邊有泰國、印尼咁樣嘅大型生產基地，點樣令車廠喺菲律賓實現規模化量產？CARS 用補貼綁定產能同投資承諾，一定程度上打破咗僵局。
只係咁一套 2015 年設計嘅方案，無法適應最近幾年席卷全球嘅電動化同智能化浪潮。
中國車廠點解唔會建廠
中國車廠走喺全球電動化同智能化浪潮嘅前列，但基本唔會接受菲律賓呢樣嘅邀請函。
首先係市場規模。菲律賓 2025 年新車銷量約 49.3 萬輛，遠細過印尼、泰國嘅百萬輛級市場，單靠內需撐唔起一個大型新能源車工廠。
其次係產業基礎。泰國擁有完整嘅整車、零部件同出口體系，中國車廠進入泰國，係喺既有汽車生態上擴建。印度尼西亞則依托鎳資源同電池材料產業鏈吸引寧德時代、比亞迪等企業。菲律賓雖然都有鎳礦，卻尚未形成同等規模嘅新能源材料同零部件產業鏈。
再次係進口替代。比亞迪、吉利、奇瑞、長城同上汽等中國品牌已進入菲律賓，但主要依靠整車進口。企業可以從中國直接供貨，也可以將生產設喺泰國或印度尼西亞，喺滿足東盟原產地規則後向菲律賓出口。只要呢兩種方案嘅綜合成本低於本地生產，菲律賓建廠就唔係最佳選擇。
最後係中菲關係。開頭嘅視頻風波唔能直接解釋中國車廠點解冇赴菲開廠，目前亦都無企業公開表示投資決策受呢件事影響。但係汽車製造回收周期長、資產難以遷移，中菲關係仍然係中國企業必須額外考慮嘅風險。智能電動車仲涉及地圖、攝像頭、數據儲存同遠程升級，比傳統燃油車更容易進入數據合規同安全審查範圍。
OCTA Research 於 2026 年 7 月進行嘅調查顯示，64% 嘅菲律賓成年受訪者唔信任中國，較當年第一季度上升 9 個百分點。菲律賓統計局數據則顯示，2025 年中國投資承諾佔全部外國投資承諾嘅 3.76%。呢啲數據唔能證明南海爭端阻止咗中國投資，但可以說明，菲律賓尚未成為中國資本嘅優先佈局地。
菲律賓都好難通過大幅提高關稅逼迫企業開廠。豐田同三菱當地工廠年產能合計約 11 萬輛，遠低於全國需求。喺本地產能建立前限制進口，首先帶來嘅可能係車價上漲、消費者選擇減少同市場縮細。
600 億比索能夠幫助三菱等既有車廠改造產線，卻唔足以改變中國車廠嘅區域佈局。因此，喺可預見嘅未來，中國車廠喺菲律賓建設完整整車工廠嘅可能性好低。
豐田、三菱點解能夠喺菲律賓生產
《汽車商業評論》認為，EVIS 真正可能實現嘅目標，唔係換嚟中國車廠建廠，而係幫助豐田、三菱等存量企業完成電動化改造，避免菲律賓現有汽車製造能力繼續流失。
豐田、三菱呢兩家企業喺菲律賓嘅製造史都超過半個世紀：豐田可追溯到 1962 年菲律賓企業 Delta Motors 組裝豐田汽車，而家嘅豐田菲律賓公司 1988 年成立、1989 年比庫坦工廠投產、1997 年聖羅莎工廠啟用；三菱菲律賓前身 1963 年成立，1964 年投產。
佢哋嘅扎根係特定歷史條件嘅產物。二戰後菲律賓長期缺乏外匯，1949 年起嘅外匯管制迫使車廠進口零部件就地組裝；1973 年嘅漸進式汽車製造計劃（PCMP）進一步限制整車進口、強制提高本地化率。
制度信號好明確：要長期進入菲律賓市場，就要喺當地組裝、逐步本地化。嗰陣時東盟仲未有區域生產網絡，泰國亦喺起步。
1990 年代管制放開、東盟關稅下降後，泰國、印尼發展出更大規模嘅產業集群，車廠唔再需要喺每個國家分設工廠。菲律賓工廠規模細、供應鏈唔完整、市場唔夠大，福特、本田、日產陸續退出本地生產。
豐田、三菱留低嚟，一係廠房、設備、工人同供應商嘅沉沒成本，二係足夠大嘅市場份額。CARS 計劃做嘅，其實係穩住呢兩家嘅既有產能。
呢也解釋咗點解三菱係 EVIS 嘅第一個回應者：聖羅莎工廠年產能約 5 萬輛，生產幻影、幻影 G4、L300 等車型，加裝混動產線唔使推倒重建，工人可以再培訓，本土供應商可以進入新能源供應鏈。
對三菱嚟講，導入手動車型係改造既有產線，而非由零建設一套生產體系。呢個係佢能夠喺 EVIS 正式出台前就表達參與意向嘅關鍵。
In the Malaysian SUV market, many buyers tend to compare Proton X90 and Toyota Corolla Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X90's OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
Toyota Corolla Cross's OTR price in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, with a total of 3 versions, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800), etc.
From a price perspective, Proton X90's starting price is indeed RM 27,000 cheaper than Toyota Corolla Cross. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, note that the few thousand cheaper might involve compromises in equipment, depending on your specific needs.
Proton X90's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Toyota Corolla Cross's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Both cars have the same safety rating, and safety features in this segment are considered quite comprehensive. New cars nowadays generally have good safety, so no need to worry too much about this.
Proton X90 adopts FWD drive system.
Toyota Corolla Cross adopts FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, daily driving experience will not differ much.
Proton X90 Warranty 5 years/150,000km, Service interval Every 10,000km or 6 months.
Toyota Corolla Cross Warranty 5 years/Unlimited mileage, Service interval Every 10,000km or 6 months.
Overall, Proton X90 and Toyota Corolla Cross are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest you do thorough research, compare quotes from several dealerships, and go for a test drive to make the final decision. Buying a car is a major matter, spending time on research will never go wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X90 and Toyota Corolla Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, today we will make a detailed comparison from multiple aspects, to help you save time on research.
The OTR price for Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, there are 4 versions in total, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) etc.
The OTR price for Toyota Corolla Cross in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, there are 3 versions in total, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X90 is indeed RM 27,000 cheaper than Toyota Corolla Cross. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the saving of a few thousand might involve trade-offs in equipment, depending on your needs.
Proton X90 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Toyota Corolla Cross is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving feel in daily use is basically no difference. Fuel economy is also similar, no need to worry too much about this.
Proton X90 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Toyota Corolla Cross body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not significant. For a car in this class, it is fully sufficient for daily use.
Proton X90 adopts FWD drive type.
Toyota Corolla Cross adopts FWD drive type.
Both cars have the same drive type, both are FWD, the daily driving feel will not differ much.
In general, Proton X90 and Toyota Corolla Cross are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research is never wrong.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-3 ketika memilih kereta. Kedua-dua model ini mempunyai harga dan sasaran yang agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat penyelidikan.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi secara keseluruhannya, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-3 di Malaysia adalah RM 126,159 - 139,159, terdapat 2 versi secara keseluruhannya, termasuk 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159) dan lain-lain.
Dilihat dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang RM 19,359 lebih murah berbanding Mazda CX-3. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi hendaklah berhati-hati, beberapa ribu ringgit yang murah itu, mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Penilaian keselamatan Proton X90 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Mazda CX-3 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense.
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam kategori ini kelengkapan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak buruk, tiada perlu bimbang terlalu banyak tentang hal ini.
Proton X90 menggunakan kaedah pemacu FWD.
Mazda CX-3 menggunakan kaedah pemacu FWD.
Kaedah pemacu kedua-dua kereta adalah sama, kedua-duanya FWD, tiada perbezaan besar dalam pengalaman memandu harian.
Proton X90 dan Mazda CX-3 adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga jualan semula, anda boleh memprioritaskan model yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai untuk wang dan kelengkapan, maka pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Pada akhirnya, disarankan untuk mencuba kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Mazda CX-3 adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, kuncinya adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Kami menyarankan anda membuat penyelidikan, membandingkan beberapa penawaran dari pengedar kereta yang berbeza, kemudian uji pandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, menghabiskan sedikit masa untuk membuat penyelidikan tidak akan salah.
In the Malaysia SUV market, many buyers compare Proton X90 and Honda CR-V when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The OTR price of Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X90 is indeed RM 71,400 cheaper than Honda CR-V. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, it should also be noted that the cheaper few thousand might involve trade-offs in equipment, depending on your specific needs.
The safety rating of Proton X90 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of Honda CR-V is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Both cars have the same safety rating, and safety equipment in this class is quite comprehensive. New cars nowadays are generally safe, so there is no need to worry too much about this.
Proton X90 adopts FWD drive method.
Honda CR-V adopts FWD drive method.
Both cars have the same drive method, both are FWD, and there will not be much difference in daily driving experience.
Proton X90 and Honda CR-V are both mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and equipment, then choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
In summary, both Proton X90 and Honda CR-V are very good models in the Malaysia market. Choosing which one depends on your personal needs and budget. We recommend doing research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big deal, spending time doing research will definitely not be wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers choose to compare Proton X90 and Honda HR-V when selecting a car. The two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
In Malaysia, the Proton X90 OTR price is RM 106,800 - 122,800. There are a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
In Malaysia, the Honda HR-V OTR price is RM 115,900 - 143,900. There are a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
Looking at the price, the starting price of the Proton X90 is indeed RM 9,100 cheaper than the Honda HR-V. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But you also need to note that the few thousand cheaper might involve compromises in equipment, depending on your specific needs.
The Proton X90 has a body length of 4400 mm and a trunk capacity of 400 L.
The Honda HR-V has a body length of 4500 mm and a trunk capacity of 450 L.
In terms of space, the Honda HR-V's body is 100 mm longer than the Proton X90, offering an advantage in passenger space. However, the Proton X90 is a bit more flexible for parking in the city, with each having its own trade-offs.
The Proton X90 uses FWD drive mode.
The Honda HR-V uses FWD drive mode.
Both cars use the same drive mode, both are FWD, and there will not be much difference in the daily driving experience.
Proton X90 and Honda HR-V are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale price more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and equipment, then choose the one with more configurations. Finally, we suggest test driving both cars, as personal experience is the most important.
In general, Proton X90 and Honda HR-V are both very good car models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest everyone do their research, compare quotes from several car dealerships, then go for a test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will definitely not be wrong.
In the SUV market in Malaysia, many buyers compare Proton X90 and Honda WR-V when choosing a car. The price and positioning of these two cars are quite close. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X90's OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
Honda WR-V's OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
From the price perspective, Honda WR-V's starting price is RM 16,900 cheaper than Proton X90. Honestly, in this price range, the difference of a few thousand is actually not significant; the key is overall value for money and long-term usage costs.
Proton X90's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Honda WR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
Both cars have the same safety rating; safety features in this class are quite comprehensive. New cars nowadays have good safety standards, so no need to worry too much about this.
Proton X90 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
Honda WR-V body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, with little difference in interior space. For this class of cars, it is fully sufficient for daily use.
Proton X90 and Honda WR-V are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, Proton X90 and Honda WR-V are both quite good car models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, compare quotes from a few car dealers, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers often compare the Proton X90 and Honda WR-V when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of the Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
From the price perspective, the Honda WR-V is RM 16,900 cheaper in starting price compared to the Proton X90. Honestly, in this price segment, a difference of a few thousand is not really big, the key is still to look at overall value for money and long-term usage costs.
The Proton X90 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
The Honda WR-V is equipped with a 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Regarding power, the Proton X90's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than the Honda WR-V's 1.5L 4-cyl, providing more confidence in mid-range acceleration, especially when overtaking on highways. However, the Honda WR-V's fuel consumption might be more friendly, the difference in daily city commuting won't be too big.
The Proton X90 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The Honda WR-V body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, with little difference in interior space. For this class of cars, it is fully sufficient for daily use.
The Proton X90 adopts FWD drive mode.
The Honda WR-V adopts FWD drive mode.
The drive modes of both cars are the same, both are FWD, there will not be much difference in daily driving experience.
Overall, the Proton X90 and Honda WR-V are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do homework, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big thing, spending some time doing homework will definitely not be wrong.
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Honda HR-V apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan kedudukan. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X90 di Malaysia harga OTR adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Honda HR-V di Malaysia harga OTR adalah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah sebanyak RM 9,100 berbanding Honda HR-V. Jika bajet terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tapi juga perlu ambil tahu, beberapa ribu yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi dengan 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Honda HR-V dilengkapi dengan 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, rasa memandu harian pada asasnya tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu memikirkan hal ini.
Penilaian keselamatan Proton X90 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Honda HR-V adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Kedua-dua kereta mempunyai penilaian keselamatan yang sama, dalam kelas ini kelengkapan keselamatan dianggap sangat lengkap. Keselamatan kereta baharu masa kini tidak buruk, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Proton X90 jaminan 5 tahun/150,000km, jarak selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda HR-V jaminan 5 tahun/tanpa had jarak, jarak selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Honda HR-V adalah model kereta yang cukup bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya tetap lihat keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan membuat kajian baik, bandingkan tawaran daripada beberapa dealer kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan sedikit masa membuat kajian tidak akan silap.
Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Proton X90 dan Honda WR-V semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan kedudukan pasaran, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 versi, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V lebih murah RM 16,900 berbanding Proton X90. Jujur berkata, pada segmen harga ini, perbezaan ribuan ringgit sebenarnya tidak besar, kunci utama adalah pada nisbah harga dan prestasi serta kos penggunaan jangka panjang.
Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Jimat minyak rasmi 7.0 L/100km.
Honda WR-V dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa kuda 105 hp. Jimat minyak rasmi 6.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Proton X90 mempunyai 35 kuasa kuda lebih banyak berbanding 1.5L 4-silinder Honda WR-V, lebih yakin dalam pecutan bahagian pertengahan, terutamanya ketika memotong di lebuh raya. Walau bagaimanapun, Jimat minyak Honda WR-V mungkin lebih mesra, perbezaan dalam perjalanan harian di bandar tidak akan terlalu besar.
Penilaian keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Honda WR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam tahap ini peralatan keselamatan semuanya cukup lengkap. Keselamatan kereta baru masa kini tidak begitu buruk, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Proton X90 menggunakan cara pemacu FWD.
Honda WR-V menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta adalah sama, semua FWD, rasa memandu harian tidak akan berbeza banyak.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Honda WR-V kedua-duanya adalah model yang cukup baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci utama masih bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami sarankan anda membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan harga beberapa dealer kereta, kemudian uji pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian pasti tidak akan salah.
Di pasaran SUV di Malaysia, banyak pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Subaru Crosstrek. Kedua-dua kereta ini dalam julat harga dan penjenamaannya agak serupa, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X70 di Malaysia harga OTR adalah RM 106,800 - 122,300, ada jumlah 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Subaru Crosstrek di Malaysia harga OTR adalah RM 145,000 - 160,000, ada jumlah 1 varian, termasuk 2.0L e-Boxer (RM 150,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang RM 38,200 lebih murah berbanding Subaru Crosstrek. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tapi perlu diingat, perbezaan harga ribuan ringgit itu, mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi minyak rasmi 7.0 L/100km.
Subaru Crosstrek dilengkapi 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem tenaga yang sama, perasaan memandu sehari-hari pada dasarnya tiada beza. Dari segi penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Penarafan keselamatan Proton X70 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan keselamatan Subaru Crosstrek adalah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk EyeSight.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta dapat penarafan yang baik. Namun ADAS Proton X70 dan EyeSight Subaru Crosstrek ada perbezaan dari segi fungsi. Jika anda lebih mementingkan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-dua ini.
Proton X70 panjang badan 4400 mm, bak muat belakang 400 L.
Subaru Crosstrek panjang badan 4400 mm, bak muat belakang 400 L.
Dimensi kedua-dua kereta hampir sama, perbezaan ruang dalaman tidak banyak. Kelas kereta ini, penggunaan harian sudah cukup.
Proton X70 dan Subaru Crosstrek adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga kereta terpakai, boleh utamakan yang lebih terkenal; jika anda lebih mementingkan nilai kos dan kelengkapan, pilih yang kelengkapan lebih lengkap. Pada akhirnya disarankan kedua-dua ujian test drive, pengalaman sendiri adalah paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Subaru Crosstrek adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Pilih yang mana, penting bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan buat kajian, bandingkan banyak pengedar, kemudian buat ujian test drive buat keputusan akhir. Beli kereta adalah perkara besar, luangkan masa buat kajian pasti tidak salah.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X70 and Subaru Forester when choosing a car. These two models are quite close in terms of price and positioning. Today we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X70 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, there are a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
Subaru Forester OTR price in Malaysia is RM 174,000 - 197,000, there are a total of 3 versions, including 2024 2.0L S EyeSight GT Edition (RM 189,538), 2024 2.0L S EyeSight (RM 177,538), 2024 2.0L L EyeSight (RM 167,538), etc.
In terms of price, the starting price of Proton X70 is indeed RM 67,200 cheaper than Subaru Forester. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the cost saving of a few thousand might involve trade-offs in equipment, it depends on your specific needs.
Proton X70 equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Subaru Forester equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
In terms of power, Subaru Forester's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than Proton X70's 1.5L Turbo. However, for daily city driving, both cars have enough power, you won't feel a lack of power.
Proton X70 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Subaru Forester body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not significant. For this class of car, daily use is completely sufficient.
Proton X70 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Subaru Forester warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, both Proton X70 and Subaru Forester are quite good car models in the Malaysia market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several car dealers, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a major matter, spending time on research will never be wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X70 and Kia Sportage when selecting a car. These two models are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of Kia Sportage in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 versions, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
From a price perspective, Proton X70's starting price is indeed RM 22,839 cheaper than Kia Sportage. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, please note that the savings of a few thousand may involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Proton X70 is equipped with a 1.5L Turbo engine, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Kia Sportage is equipped with a 1.5L Turbo engine, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, with basically no difference in the daily driving experience. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.
Proton X70 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Kia Sportage body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, with little difference in interior space. For this class of cars, it is more than enough for daily use.
Proton X70 adopts FWD drive mode.
Kia Sportage adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, daily driving experience will not be very different.
Proton X70 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Kia Sportage warranty 5 years/300,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, Proton X70 and Kia Sportage are both very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. We suggest you do your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never be wrong.
6 Julai, Tayar Wanli di bawah Pengurusan Perindustrian Guangzhou menandatangani kontrak secara rasmi dengan Syarikat Maju di Kuala Lumpur, Malaysia, melancarkan pabrik perkongsian pintar bernilai 320 Juta Dolar AS, menandakan pelaburan jenama ASEAN dikemas kini sepenuhnya.
Ini bukan kes tunggal, dalam tempoh setahun lepas, Wanli, Pulins, Qingdao Fullink, Zhaoqing Junhong, Shandong New Continent Rubber dan syarikat tayar domestik lain memindahkan pusat operasi secara padat ke Malaysia.
Penandatanganan Penting Dilancarkan! Wanli Bekerjasama Dengan Raksasa Malaysia Membuka Baharu Luar Negara
Penandatanganan kontrak Tayar Wanli kali ini memiliki spesifikasi sangat tinggi, pemimpin tinggi kerajaan dan perusahaan kedua-dua negara China dan Malaysia, duta diplomatik, ketua industri bersama menyaksikan, merupakan peristiwa penanda aras kerjasama industri tayar China-Malaysia tahun ini.
Berdasarkan perjanjian perkongsian, kedua-dua pihak akan membina secara bersama tapak pengeluaran tayar getah hijau prestasi tinggi di Negeri Selangor, tapak projek merangkumi 67.9 ekar, merancang pengeluaran tahunan 1.2 Juta keping tayar radials keluli penuh, 5 Juta keping tayar radials keluli separuh.
Sebagai hab eksport utama rangkaian pengeluaran global Wanli, projek ini diletakkan sebagai pabrik hijau pintar terkemuka global, bukan sahaja akan menyempurnakan penempatan kapasiti luar negara jenama, tetapi juga akan mencipta lebih daripada 1,000 kerjaya berkualiti untuk Malaysia, membantu pemupukan bakat tempatan dan peningkatan pembuatan melalui latihan kemahiran profesional, mencapai kerjasama dua arah saling menang.
Wang Fuzhu dari Pengurusan Perindustrian Guangzhou menyatakan secara langsung, penandatanganan kali ini mencapai lompatan pelaburan ASEAN kumpulan dari "pecahan titik tunggal" ke "penghubung berbilang hab".
Penempatan Secara Kumpulan Semua Anggota! Raksasa Berbilang Dilancarkan, Matriks Industri Tayar Malaysia Terbentuk
Penempatan berat Wanli hanyalah contoh mikro tayar modal China memasuki Malaysia. Dalam masa setahun pendek, syarikat teratas tercatat, syarikat swasta berkuasa berturut-turut melancarkan projek besar, sekali gus mengubah semula corak industri tayar Asia Tenggara.
01
Qingdao Fullink: Membina Tapak Tayar China Terbesar Malaysia
Bulan Jun tahun ini, Pabrik Pintar Fasa II Karet Jima Qingdao Fullink secara rasmi memulakan pengeluaran, jumlah pelaburan keseluruhan kira-kira 818 Juta Yuan, keseluruhan pengeluaran tahunan tayar memecah 7 Juta keping, adalah pusat pengeluaran tayar modal China terbesar dari segi skala dan kapasiti Malaysia setakat ini.
02
Pulins: Pelaburan Berat 2.76 Billion
November 2024, Pulins melabur 380 Juta Dolar AS (kira-kira 2.76 Billion Yuan) untuk melancarkan Bandar Getah Kedah, Malaysia, tapak projek melebihi 600 mu, berfokus pada pengeluaran tayar hijau pintar kelas tinggi. Selepas Fasa 1 mencapai kapasiti boleh membelek 6.6 Juta keping pelbagai jenis tayar setiap tahun, dijangkakan percubaan pengeluaran separuh tahun kedua 2026, 2027-2028 melepaskan kapasiti sepenuhnya.
03
Pelaburan Berterusan Ditambah, Pasukan Keluar Luar Negara Dilengkapkan
Syarikat tayar swasta juga mempercepatkan masuk ke pasaran: Zhaoqing Junhong melabur 2 Billion melancarkan projek tayar Malaysia, merancang pengeluaran tahunan 6.5 Juta keping tayar; Shandong New Continent Rubber melabur 630 Juta, melancarkan projek pengeluaran tayar radials, berterusan menyempurnakan penempatan kapasiti luar negara.
Logik Utama Kumpulan Malaysia: Cukai + Lokasi Dividen Berganda
Syarikat tayar domestik melabur berat di Malaysia secara kolektif, bukan mengikuti tanpa fikir, tetapi penempatan tepat selaras dengan perubahan perdagangan global, kelebihan utama sangat menonjol.
Dividen cukai adalah pemacu utama. 2025 Amerika Syarikat dan lima negara Asia Tenggara mencapai perjanjian cukai berbeza, cukai tayar Malaysia ke Amerika Syarikat turun ke 19%, mengelakkan hambatan perdagangan tinggi eksport langsung China secara besar, mengurangkan kos eksport secara berkesan. Walaupun penyiasatan asal tempatan diperketatkan, tetap tidak dapat menahan trend pelaburan pembinaan pabrik tempatan.
Serentak, Malaysia memiliki kelebihan lokasi utama ASEAN, pelabuhan dan pelayaran matang, pengangkutan darat boleh capai, boleh pada masa yang sama merangkumi pasaran tempatan ASEAN dan pasaran utama global seperti Eropah, Amerika, Timur Tengah, adalah titik penyangga strategik berkualiti untuk membina rantaian bekalan global ketahanan. Tambahan pula, asas industri getah tempatan mendalam, pekerja industri mencukupi, ditambah persekitaran perniagaan pelaburan luar negara yang berterusan ditingkatkan, kesan pengumpulan industri berterusan ketara, sekali lagi memperkukuh nilai pelaburan.
Kekurangan Jelas! Kompetitifsi Polisi Pelaburan Tidak Sampai Thai dan Vietnam
Walaupun ketepuan pelaburan tinggi, tetapi polisi insentif pelaburan luar negara Malaysia memiliki kekurangan jelas, mengehadkan daya tahan industri. Dari segi cukai, Rancangan Pionir PS tempatan hanya projek biasa 5 tahun pelepasan 70% cukai pendapatan, teknologi tinggi sahaja boleh pelepasan penuh; manakala Vietnam maksimum 4 tahun pelepasan penuh, 5-9 tahun separuh, Thailand maksimum boleh nikmati 15 tahun pelepasan penuh, polisi lebih mudah, tenaga lebih besar.
Dari segi pelepasan cukai, syarikat Thai, Vietnam yang mematuhi peraturan boleh terus membebas cukai import peralatan pengeluaran, bahan mentah, manakala Malaysia diskaus hanya terhad kepada beberapa industri dan projek khas, skup liputan sempit, batu linta tinggi. Keseluruhan polisi lebih konservatif dan rumit, jika penambahbaikan lengkap kemudian, Malaysia dijangkakan dapat menerima pemindahan industri tayar lebih besar.
Dari awal berkumpul Thai dan Kemboja, sehingga kini secara kolektif melabur Malaysia, laluan keluar luar negara tayar China semakin matang. Dengan penandatanganan penting Tayar Wanli sebagai titik permulaan, zaman pelaburan tayar China di Malaysia secara rasmi tiba.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
