东风小康Ix5

东风风光ix5是东风小康旗下东风风光品牌于2018年推出的首款智能轿跑SUV，也是东风风光产品3.0智能化时代的开篇之作。该车由东风风光与百度深度联合打造，将轿跑的运动型格与SUV的实用空间融为一体，官方指导价区间为9.98万至14.98万元。作为品牌向上突破的重要战略车型，ix5代表了东风风光在设计、智能互联及动力技术领域的新高度。

设计语言

风光ix5的设计灵感源于“生命灵性”的理念，整车线条流畅而富有张力。其核心特征体现在溜背式车顶造型上，流畅的车顶线条自B柱后自然下滑至车尾，配合家族式双腰线设计，打破了传统SUV方正的形象。前脸提供贯穿式格栅和星空式点阵格栅两种方案，前者营造宽体视觉效果，后者则更具精致时尚感，两侧与全LED前大灯组相连，下方搭配修长雾灯。车尾采用贯穿式LED尾灯设计，迎合潮流审美，黑色防刮塑料护板与19英寸铝合金轮圈进一步强化了跨界运动气质。

内饰方面，风光ix5走年轻化与科技化路线。座舱采用环抱式设计，中控台运用大量软质材料包覆，辅以钢琴烤漆面板与银色金属饰条点缀，精致感明显超越品牌过往产品。平底三辐式多功能方向盘与类似飞机操纵杆造型的电子挡杆，共同营造出浓郁的运动氛围。车身尺寸方面，长宽高分别为4685mm、1865mm、1645mm，轴距达2790mm，在同级轿跑SUV中具备一定的空间优势。

动力性能

风光ix5全系搭载涡轮增压发动机，提供多个动力等级以满足不同消费需求。入门级220T车型搭载1.5T发动机，采用多点喷射技术，最大功率110kW（约150马力），峰值扭矩220N·m。主力280TGDI车型搭载1.5TGDI缸内直喷发动机，最大功率132kW（约180马力），峰值扭矩270N·m，该发动机采用铝合金材质制造，具备轻量化、高功率及低油耗等特点，并荣膺2018年“中国心”年度十佳发动机称号。顶配360TGDI车型搭载2.0TGDI发动机，最大功率170kW（约231马力），峰值扭矩355N·m，处于同级领先水平。传动系统方面，提供6速手动变速箱、CVT无级变速箱及6速自动变速箱可选，驱动形式为前置前驱。

全系车型均采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，是该价位区间少见的前后独立悬架配置。调校方面偏向硬朗运动风格，悬架能够有效过滤细碎振动，同时在弯道中提供足够的横向支撑，侧倾抑制较为出色。转向采用电动助力，手感轻盈，便于城市驾驶；制动系统为前通风盘式、后盘式，配备电子驻车，轮胎规格为235/50 R18，保证了行驶稳定性。整车底盘整体感较强，在提升舒适性的同时兼顾了一定的操控乐趣。

座舱与配置

风光ix5在智能座舱方面采用了“航空级环绕数字科技舱”的设计理念，搭载由10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控触摸屏与空调全触摸屏组成的三屏交互系统，科技感突出。中控屏集成全新一代超级智联系统Lin OS 4.0，该系统由东风风光与百度联合开发，支持语音控制车窗、天窗、座椅加热等功能，并可完成在线导航、音乐播放、天气查询及组队出行等人车交互操作，实现出行场景的智慧全覆盖。此外，系统还具备OTA空中自动升级能力，可持续迭代更新。人脸识别技术也被应用于车辆，官方表示识别准确率可达99.77%。

舒适性配置方面，风光ix5全系标配多功能方向盘、皮质座椅、自动空调、感应雨刷及无钥匙进入+一键启动等功能。高配车型配备全景天窗、电动后备厢及智能辅助感应尾门等配置。后排座椅可按比例放倒，以扩展行李厢空间，满足多样化载物需求。

安全与智能驾驶

安全配置方面，风光ix5标配倒车雷达、倒车影像及上坡辅助等基础功能。在智能驾驶辅助层面，风光ix5搭载了较全面的主动安全系统，包括自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）、交通拥堵辅助（TJA）、高速公路辅助（HWA）、并线辅助（BLIS）、前方碰撞预警（FCW）及车道偏离预警（LDW）等多项功能。360°全景泊车系统能够有效辅助驾驶者应对狭窄泊车场景。部分高配车型还配备自动泊车入位、陡坡缓降等功能。全车配备8安全气囊，为驾乘者提供全面的被动安全防护。此外，该车还集成了疲劳监测与沉浸式AR导航等前沿智能技术，进一步提升出行安全与便捷性。

市场表现与评价

风光ix5自2018年上市以来，市场表现经历了从初期的积极尝试到后期明显走弱的过程。作为东风风光首款轿跑SUV，其上市之初凭借新颖的造型和百度智能技术的加持，在细分市场中获得了一定关注。然而，随着市场竞争日益激烈，其销量表现持续下滑。根据销量数据，2025年全年风光ix5累计销量仅为3辆，月销量一度降至0辆。2025年前四个月累计销量也仅为3辆，在东风风光品牌内部占比较低。进入2026年，该车型已基本退出主流市场竞争。

车主口碑方面，风光ix5的优势集中在设计新颖、智能配置丰富及底盘规格较高等维度。其轿跑SUV的造型在同价位车型中具有较高的辨识度。不足之处则集中在品牌认知度偏低、保值率一般、后期使用中小毛病较多等方面。部分车主反馈该车在长期使用中品控稳定性有待提升。截至2026年，在10万至15万元区间的自主品牌SUV市场中，风光ix5已面临长安CS85 COUPE、哈弗F7x等车型的激烈竞争，市场竞争力明显不足。