车型概况

大发Taft(Daihatsu Taft)是日本大发工业株式会社旗下的一款轻型跨界SUV(K-Car SUV),目前销售的是2020年6月发布的第二代车型。“Taft”一名源自“Tough & Almighty Four-wheel Touring vehicle”的缩写,意指能克服各种路况的新形态四轮驱动交通工具。现行Taft基于大发DNGA-A平台打造,是继Tanto和Rocky之后第三款采用该新世代平台的车型。车辆定位为“从日常到休闲都能大幅活跃,让每天都变得更有趣的可靠伙伴”,在日本市场的主要竞争对手为铃木Hustler。截至2026年6月,Taft提供X、G、Chrome Venture、Dark Chrome Venture四种车型等级,售价区间为141万900至176万日元(含税)。
设计语言
现行Taft采用方正硬朗的箱型车身设计,在严守K-Car尺寸规范的同时,通过高离地间隙与大尺寸轮胎营造出SUV应有的粗犷风格。车身尺寸为全长3395mm、全宽1475mm、全高1630mm,轴距2460mm。最小离地间隙达190mm,接近角与离去角分别为27度与58度。
前脸采用四边形进气格栅搭配镀铬饰条,与两侧大灯组相连;车尾采用两侧垂直排列的尾灯组,中央以黑色饰条过渡。遍布全车的黑色塑料防刮护板强化了越野视觉风格。车色选择丰富,并提供双色涂装方案。2025年户外活动“FIELDSTYLE JAPAN”上,改装商Brat展示了采用复古Rocky风格前脸、升高车身并配备木纹饰板车顶行李架的Taft改装车型,复古风潮使其广受好评。
内饰采用“Backpack Style”设计概念,前座定位为“Crew Space”(乘员空间),后座为“Flexible Space”(灵活空间),前后车门板与座椅采用不同配色与设计。中控台以横向与纵向线条交织,呼应越野车的实用主义设计哲学。
动力性能
Taft搭载符合日本K-Car法规的658cc直列三缸DOHC汽油发动机,提供自然吸气与涡轮增压两种版本:
自然吸气版本:最大功率52PS(38kW),峰值扭矩60N·m(6.1kg·m)。
涡轮增压版本:最大功率64PS(47kW),峰值扭矩100N·m(10.2kg·m)。
涡轮增压发动机针对DNGA平台进行了优化,导入multi-sparking多次点火技术,提高气缸内燃烧速度并抑制爆震。变速箱全系匹配CVT无级变速系统。驱动形式提供前置前驱(2WD)与四轮驱动(4WD)两种选择。
底盘与操控
Taft基于大发DNGA-A平台打造,在车身刚性、行驶稳定性与轻量化方面较前代大发车型均有显著提升。悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂。190mm的最小离地间隙配合27度的接近角与58度的离去角,赋予了Taft超越同级K-Car的轻度越野通过能力。四驱版本在雨雪路面及非铺装路面上的行驶稳定性进一步增强。
座舱与配置
Taft在座舱配置上兼顾实用性与科技感。全车系标配“Sky Feel Top”大面积玻璃车顶,为K-Car同级首创,可营造开阔明亮的车内氛围。后座折叠后可与行李箱地板形成全平面空间;车内地板由树脂制成,便于水上活动后清洁;后备箱地板下方设有隐藏式储物空间。
科技配置方面,高配车型配备9英寸中央触控屏,入门款为6.8英寸,支持Apple CarPlay与Android Auto手机互联及Daihatsu Connect服务。此外还配备电子手刹、自动驻车、前排座椅加热、自动空调等舒适配置。
安全与智能驾驶
Taft全车系标配大发的“Smart Assist”预防安全系统。该系统通过摄像头与传感器实现多项主动安全功能,包括:冲突减轻制动(自动紧急刹车)、车道偏离警示、自适应巡航(追随前车功能)、自动远光灯、误起步抑制等功能。被动安全方面配备双安全气囊及侧气囊,全车系标配VSC车身稳定控制与TRC牵引力控制系统。
市场表现与评价
Taft上市后市场反响极为热烈。2020年6月正式发售后仅一个月,订单即达18,000张,远超原厂预期。凭借跨界SUV造型、全系标配玻璃车顶以及DNGA平台带来的安全与操控优势,Taft成功开辟了K-Car市场中“轻型跨界SUV”这一细分领域。
在2025年度日本轻型车新车销量排行榜中,Taft位列第11名。截至2026年6月,Taft已发展至上市后的第六年,其间经历了2021年5月(新增Turbo X等级及Chrome Venture特别版)、2022年9月(新增Dark Chrome Venture特别版)及2024年11月(安全性能提升)多次部分改良。据日本经销商透露,Taft预计于2026年7月推出新一轮部分改良车型,主要对应法规更新(如EDR事件数据记录器)及信息安全强化,Chrome Venture与Dark Chrome Venture特别版可能被新设计特别仕样车取代。此外,大改款Taft已在规划中,预计将延续Sky Feel Top玻璃车顶并采用更大尺寸的数字仪表与中控屏幕。
Taft车名虽源自1974年问世的第一代硬派越野车(该车提供硬顶与软篷两种形态,搭载958cc直四引擎,后于1984年由Rugger取代),但如今的Taft已从纯粹的越野工具转型为一款融合SUV风格与K-Car便利性的现代跨界车型,成功吸引了年轻男性及户外活动爱好者的广泛关注。