宝马X4

车型概况

宝马X4是德国宝马集团旗下的一款中型豪华轿跑SUV（SAC——Sports Activity Coupé），内部代号G02，基于宝马CLAR平台打造。该车于2018年日内瓦车展全球首发，同年进入中国市场，是宝马X3的轿跑版本，定位介于X3与X6之间。X4以“动感美学与驾驶乐趣的融合”为核心理念，目标用户为追求个性表达与运动驾驶体验的年轻消费群体。

在中国市场，2026款宝马X4已正式上市，共推出4款车型，官方指导价区间为45.59万至58.59万元。作为一款纯进口车型，X4在终端市场提供了大幅优惠——部分地区优惠后起售价可低至28.6万元至34.59万元区间。然而，据最新消息，现款宝马X4（G02）预计将于2025年11月之后正式停产，未来品牌将不再推出其直接换代的燃油车型。宝马计划于2026年年底发布全新纯电动iX4车型，内部代号NA7。在部分市场，X4已从官网移除。

设计语言

宝马X4的外观融合了轿跑车的动感线条与SUV的稳健姿态。前脸配备带智能降阻功能的星幕进气格栅。大灯内部细节经过重新设计，LED日间行车灯的折角更加锐利。车身侧面是X4最具辨识度的角度——溜背式车顶线条自B柱起大幅下滑，经典的轿跑SUV造型得以保留。车尾采用熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯、多边形运动排气管和全新后保险杠。车顶线条在C柱后方变得更加倾斜，左右还加入两片小扰流尾翼。车身尺寸方面，长宽高分别为4762mm（部分版本4763mm）、1926mm、1632mm，轴距达2864mm。

内饰方面，宝马X4延续了宝马家族经典的驾驶者导向设计。座舱配备12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控触摸屏组成的双联屏。车机搭载BMW操作系统7.0，支持CarPlay/CarLife手机互联、语音控制及OTA升级功能。创新的“功能岛”设计让驾驶舱更显简约和现代。内饰大量采用软质材料包覆，大部分触手可及的位置均有皮质包裹。

动力性能

宝马X4全系搭载B系列涡轮增压发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，全系标配xDrive适时四驱系统。具体动力配置如下：

xDrive25i（2.0T低功率）：最大功率135kW（184马力） ，峰值扭矩290-300N·m。0-100km/h加速8.9秒。
xDrive30i（2.0T高功率）：最大功率180-185kW（245-252马力） ，峰值扭矩350N·m。0-100km/h加速6.5-6.8秒。
M40i（3.0T直列六缸）：最大功率245kW（333马力） ，峰值扭矩500N·m。0-100km/h加速5.1-5.2秒。

油耗方面，2.0T车型WLTC综合油耗约为8.1-8.2L/100km，3.0T车型约为9L/100km。

底盘与操控

底盘方面，宝马X4基于CLAR技术平台，采用双球节弹簧减震支柱前桥与多连杆独立后悬架的组合。全系标配xDrive适时四驱系统，中央差速器为多片离合器结构。车辆标配可变转向比系统，低速灵活、高速沉稳。最小离地间隙为204mm。部分车型可选装空气悬架或电磁感应悬架。得益于接近50:50的前后配重与低重心设计，X4在弯道中展现出宝马一贯的精准操控特性。

座舱与配置

座舱方面，X4全系标配智联驾驶座舱与主动式进气格栅。xDrive25i M运动套装增配了无钥匙进入、360°倒车影像、防炫目后视镜、外后视镜电动折叠、手机无线充电等功能。高配车型提供Harman/Kardon音响系统、HUD抬头显示、Nappa真皮座椅、座椅加热等配置。内饰配备11色车内氛围灯与全景天窗。后备箱方面，溜背造型对装载空间有所影响，后排座椅支持比例放倒以满足日常使用需求。

安全与智能驾驶

安全配置方面，宝马X4配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘等被动安全系统。主动安全方面，标配疲劳提醒、刹车防抱死（ABS）、制动力分配（EBD）、刹车辅助（EBA/BAS） 等系统。智能驾驶方面，X4配备自适应巡航、主动式车道保持、转向辅助等功能。自动驾驶辅助Pro为选装配置，选装价约9800元。此外，车辆还配备前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等基础驾驶辅助功能。

市场表现与评价

宝马X4在中国市场的表现呈现持续低迷态势。2025年9月，X4终端销量仅89辆，全年累计仅2697辆。2026年4月，中国台湾市场X4领牌数挂蛋。为提振销量，经销商大幅降价——入门版X4从指导价46.69万元一度降至28.01万元，降幅超过18万元。但即便终端优惠巨大，销量仍未见明显好转。

行业分析认为，X4销量低迷的原因包括：定位尴尬——作为X3的轿跑版本，两者平台、尺寸和轴距基本一致，但X4牺牲了后排头部和腿部空间，后备箱也有所缩水，实用性不及X3；内部竞争——新一代X2尺寸增大且同样采用轿跑路线，与X4形成定位重叠；新能源冲击——国产新能源品牌的崛起挤压了传统豪华品牌入门及中档车型的市场空间。在德国本土市场，2025年9月X4仅售出1916辆。X4的保值率方面，5年保值率约为49%-53%。

总体而言，宝马X4作为宝马轿跑SUV家族的中坚力量，以溜背造型、2.0T/3.0T动力组合与xDrive四驱系统为核心竞争力，在追求个性与驾驶乐趣的细分市场中占有一席之地。然而，随着宝马电动化战略的深入推进以及消费者对空间实用性的日益重视，X4燃油版即将谢幕，其电动继任者iX4将于2026年接棒。