宝骏享境(Baojun Xiangjing)是上汽通用五菱旗下宝骏品牌于 2025 年 4 月正式推出的中大型旗舰轿车。该车型标志着宝骏品牌在经历了产品线调整后,正式回归主流乘用车市场,并以“智能超舒适旗舰家轿”的定位,承载了品牌向高端化、智能化升级的重要战略任务。

宝骏享境定位于中大型轿车市场,车身长度超过 5 米,旨在通过越级的空间表现与前沿智能配置,打破 15 万元级轿车市场的价值天花板。
市场标签:中大型轿车、纯电/插混双动力、高阶智驾、超舒适配置。
产品核心:该车型作为宝骏品牌技术旗舰,集成了上汽通用五菱在三电系统、灵眸智驾、灵语座舱等多项前沿技术。其设计风格采用“追风美学”,风阻系数低至 0.198 Cd。
市场定位:针对科研、制造等行业的高知进取型群体,提供超越同价位竞品的舒适性与科技体验,是品牌“科技平权”战略下的关键落地产品。
诞生背景:在宝骏品牌于 2023 年全面转向电动化并梳理产品线的过程中,急需一款旗舰级轿车来稳固品牌形象。2024 年 12 月,享境在柳州制造基地正式下线。
发布与上市:2025 年 4 月上海国际车展期间,宝骏享境正式上市,并邀请青年演员龚俊担任全球品牌代言人,极大提升了品牌在主流市场的知名度。
技术演进:上市后,宝骏持续对车机系统及智驾功能进行迭代。截至 2026 年,享境已进化至 2026 款,重点在智能辅助驾驶系统的场景覆盖率(如无图城市领航)及 AI 语音识别能力上进行了深度优化。
竞争格局:宝骏享境身处竞争激烈的 C 级家轿市场,竞品包括长安启源 A07、小鹏 P7+ 等车型。凭借其在预售和上市初期展现的极高性价比,享境在 2025 年至 2026 年间迅速收获了大量关注,并在特定用户群中形成了良好的口碑效应。
用户口碑:车主普遍对其实际空间(轴距 2900mm)、FSD 可变阻尼减振器带来的行驶质感以及智能座舱的 AI 交互功能表示满意。作为“实在好车”的代表,其实际购车成本与高配置表现间的比值是影响用户购车的关键因素。
动力系统:提供“灵犀动力”插混版(1.5T 混动系统)与纯电版两种架构。插混版馈电油耗低至 4.8L/100km,纯电版则提供 600km CLTC 续航及高效快充能力,能够满足多场景用车需求。
灵眸智能驾驶:搭载基于高算力芯片的智能辅助驾驶系统,支持高速/城市领航辅助(NOA)、全速域自适应巡航及自动泊车功能,尤其在无图智驾方案上具备行业领先水平。
灵语座舱:深度融合 DeepSeek AI 大模型,实现了高精度的语音识别,并支持 8 大方言及 12 种重口音交互,界面布局简洁且支持跨场景多应用联动。
制造标准:车身应用 80% 高强钢笼式结构,五门一盖采用双面镀锌技术。电池部分则采用了“神炼电池”,具备优异的抗热失控与寿命表现。
截至 2026 年,宝骏享境的战略重点集中于:
智驾能力迭代:通过 OTA 持续优化无图城市领航功能的通行效率,致力于将高阶智驾体验覆盖至更多边缘场景。
全球化适配:随着品牌海外影响力的提升,针对海外不同市场法规的右舵版本及差异化配置正在推进中,旨在进一步扩大这款“全球旗舰轿车”的市场影响力。
用户生态联动:持续深化与主流数字生态(如 HUAWEI HiCar、ICCOA 等)的集成,不断提升座舱的娱乐性与智能化水准。