ET5T是蔚来汽车基于ET5三厢版开发的纯电动中型旅行轿车,于2023年推出,是蔚来第二代技术平台NT2.0的重要车型。该车以“最美可换电旅行车”为市场标签,凭借优雅的旅行车造型、换电补能体系和高性能双电机四驱,在30万级纯电市场中形成了独特的差异化定位。2026款于2026年4月上市,已标配100kWh长续航电池包,整车起售价29.8万元,BaaS方案起售价19.0万元。

定位中型纯电旅行轿车,品牌隶属蔚来汽车。核心卖点包括原创旅行车设计、换电补能(3分钟全自动换电)、双电机四驱(4.0秒零百加速)、可合法拖挂房车(最大1400kg牵引质量),以及蔚来服务体系。2026款售价29.8万元起,BaaS方案19.0万元起,提供ET5T和ET5T自然奇境版两种版本。车身尺寸4790/1960/1499mm,轴距2888mm,风阻系数0.25Cd。
2025年4月该车型单月销量达6015辆,主要竞品为极氪001、极氪007GT、特斯拉Model 3/Y。
ET5T外观传承蔚来“纯粹、有温度、未来感、精致”的设计基因。前脸采用Shark Nose鲨鱼鼻造型,Double-Dash日行灯醒目独特,全系标配ADB智能多光束大灯,可实时分割光束避免对向车辆眩光。侧面是ET5T的精髓所在——舒展的车顶线条、略带棱角的D柱设计与饱满的车尾轮廓,勾勒出经典的旅行车比例,被誉为“国产最美旅行车”。车尾配备贯穿式illumiBlade光锋尾灯和立刀式扩散器。
2026款升级Moon 3.0外观套件,新增远空紫、月辉银等9种车漆选择。自然奇境版专属20英寸多辐锋驭轮圈、霜锋银卡钳、专属尾标及Alcantara方向盘。
内饰采用环抱式座舱设计,标配15.6英寸AMOLED中控横屏(3K分辨率)、10.2英寸HDR数字仪表及18.8英寸W-HUD抬头显示。提供薄藤紫、电驭紫、阿尔卑斯灰、珍珠贝、极速灰5种内饰配色,标配Nappa真皮座椅。座椅采用11层Multi-Layer结构,坐垫增加高回弹海绵,前排14向电动调节(含4向腰托及坐垫延长),标配加热、通风、按摩功能。
全系搭载前感应异步+后永磁同步双电机,系统综合功率360kW(490马力),综合扭矩700N·m,0-100km/h加速4.0秒,最高车速200km/h。前电机150kW/280N·m,后电机210kW/420N·m。
电池方面,2026款标配100kWh长续航电池包,CLTC续航710km;75kWh版本续航550km;150kWh半固态电池包续航可达1010km。全系支持换电,快充30分钟可完成10%-80%补能。截至2026年3月,蔚来已建成8746座充换电站,支持全自动3分钟换电。
底盘采用前后五连杆独立悬架,标配CDC动态悬架阻尼控制系统,可对悬架软硬进行每秒500次的主动调节。新增4D全域舒适领航功能,利用云端4D图层预知路面颠簸,提前调整悬架参数。2026款新增EP Mode,提供日常、山路、赛道、漂移、弹射5种驾驶模式,配备蔚来自研高性能四活塞定钳,100-0km/h制动距离33.9米。
座舱搭载蔚来第三代智能系统「NT.Cedar S 雪松」,内置自研神玑NX9031智驾芯片和高通骁龙8295P座舱芯片。标配15.6英寸AMOLED中控屏、10.2英寸仪表及18.8英寸W-HUD。标配7.1.4杜比全景声音响系统(23扬声器/1000W),支持Pro EQ个性化调音。智能助手NOMI支持多模态交互与情感陪伴。
多功能后备箱是ET5T的核心卖点:常规容积529L,含隐藏式储物格609L,后排座椅放倒后可扩展至1687L。后备箱配备多功能露营灯、隐藏式储物格、尾门挂钩等户外拓展设计。支持最大75kg车顶行李架负载,隐藏式电动拖钩可合法拖挂房车(最大1400kg牵引质量),支持对外放电功能。
智驾方面,搭载AQUILA超感系统,配备29个高性能感知硬件:1颗超远距高精度激光雷达(等效300线)、1颗4D成像雷达、7个800万像素摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达等。支持全域领航辅助NOP+(覆盖高速、城市、高速换电等场景)、视觉融合泊车辅助及换电站泊车辅助。2026款新增标配辅助驾驶指示灯。
主动安全方面,搭载全向自动紧急制动(AEB)、前向碰撞预警(FCW)、车辆盲区监测(BSD)、后方穿行预警带制动(RCTA-B)、高速爆胎安全控制等功能。车辆同时符合中欧双五星安全标准,2023年以96%乘员保护得分位列Euro-NCAP总榜第一。被动安全配备7个安全气囊(含前排中间气囊)。
ET5T是蔚来品牌的核心销量支柱之一。用户调研显示,购车用户均龄28.9岁,30岁及以下占比73.3%,家庭年平均收入46.2万元。购车核心因素中,外观断崖式领先于其他因素。用户净推荐值(NPS)达76.66%,远高于极氪001的68.66%。
用户满意度方面,显著长板为外观(满意率95%以上)、动力、安全性、售前服务、内饰;短板为续航(满意率不及60%)、舒适性、后排空间、静谧性。典型用户反馈:“ET5T国产最美旅行车”“换电真方便,用车成本低”;抱怨集中于“过减速带尾部弹跳明显(新款已通过CDC改善)”“高速风噪大”“冬季续航打折严重”。
换电服务对用户购车决策影响显著:68.7%用户购车时很看重换电服务,73.3%体验过换电,57.3%下次购车一定买可换电的车。
综合来看,蔚来ET5T是将高性能、换电补能、精致设计和旅行车实用空间融合得最均衡的纯电旅行车之一。适合追求设计品味、看重补能体验与服务、对后排空间要求不高的年轻消费者。2026款标配100kWh电池、CDC悬架和Nappa内饰,BaaS方案19万元入门门槛极具吸引力。推荐关注2026款100kWh版(续航最长),BaaS方案性价比突出;若经常户外活动,自然奇境版专属套件和拖挂功能值得选装。