车型概况

零跑B10是零跑汽车B平台首款全球化车型,基于LEAP 3.5技术架构打造,定位为紧凑型纯电SUV。2024年10月14日,零跑B10在巴黎车展全球首秀;2025年3月10日开启预售;4月10日正式上市。新车共推出5款车型,官方指导价区间为9.98万至12.98万元。提供510km和600km两种CLTC续航版本,凭借“同级唯一”激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案,成为10万级纯电SUV市场的有力竞争者。
设计语言
零跑B10采用“引力场”设计语言,前脸为封闭式纯电设计,搭配贯穿式LED日行灯和飞翼星芒大灯,视觉上有效拉伸了车宽,展现出强烈的未来感和运动感。车身侧面线条流畅简洁,上扬的腰线与低趴姿态营造出运动属性。车尾采用贯穿式尾灯设计。车身尺寸为长4515mm、宽1885mm、高1655mm,轴距2735mm。提供星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰共7种车身颜色。
内饰方面,B10以“悦动几何”为核心理念,中控台大量采用圆角矩形设计语言,整体风格偏向轻松与科技感的结合。提供萝蔓紫和竹影灰两种内饰配色。中控台采用无物理按键设计,副驾驶前方预留6个扩展孔(“魔术拓展坞”),用户可安装折叠桌板、手机支架等配件,实现个性化DIY。双辐式方向盘搭配怀挡式换挡结构。
动力性能
零跑B10提供两种动力配置。低功率版搭载最大功率132kW的永磁同步电机,峰值扭矩175N·m,0-100km/h加速时间9.3秒,最高车速160km/h。高功率版搭载最大功率160kW的电机,峰值扭矩240N·m,0-100km/h加速时间6.8秒,最高车速170km/h。全系采用后置后驱布局。续航方面,提供56.2kWh和67.1kWh两种磷酸铁锂电池包,对应CLTC纯电续航分别为510km和600km。快充从30%充至80%仅需约19分钟。车辆搭载27合1超级集成热管理系统,可在-30℃至55℃的超宽温域内高效工作。此外,零跑B10高功率版(185kW)已于2026年5月完成工信部申报,最高车速提升至180km/h。
底盘与操控
底盘是零跑B10的一大亮点。车辆采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。底盘由零跑团队与Stellantis集团及玛莎拉蒂底盘调校专家联合调校,整体质感接近欧洲车,支撑感充足,过坑洼路面时动作干脆利落。该底盘荣获“中国十佳底盘”称号。CTC 2.0电池底盘一体化技术使车身扭转刚度达到36300Nm/deg,过弯时侧倾抑制出色。前后轴荷比达到50:50,配合前窄后宽轮胎设计,最小转弯半径仅5.25m。驾驶模式提供舒适、标准、运动三种模式可选。制动系统搭载LMC一体化运动融合控制技术,配备爆胎稳定控制系统。
座舱与配置
零跑B10全系标配8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸2.5K分辨率悬浮中控屏。车机搭载高通骁龙8295座舱芯片(高配版为8295P),AI算力达30TOPS。运行Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系统,语音交互结合了通义千问和DeepSeek双AI大模型。音响方面,高配车型配备Leap Sound 12扬声器系统,支持7.1声道。座椅采用竹炭纤维面料,可吸附空气中的有害成分。前排座椅支持加热功能,主驾增加通风功能;取下头枕后可实现180度放平。后备箱采用双层设计,上层容积420L,下层可扩展95L,后排座椅放倒后最大容积达1415L。车顶配备1.83㎡全景天幕及电动遮阳帘。前排采用开放式岛台设计,取消了传统扶手箱,提供双层储物空间。
安全与智能驾驶
智能驾驶是零跑B10的核心竞争力。车辆提供两套智驾方案。标准版搭载L2级驾驶辅助系统,标配360°全景影像、180°透明底盘(540°全景影像)等。高配版(激光雷达版) 搭载高通骁龙8650智驾芯片,配备1颗128线激光雷达、3个毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达。基于自研端到端大模型智驾,支持高速智能领航辅助(NAP)、通勤智能领航辅助等功能。2026年2月起,通过OTA推送已实现全国城市领航辅助功能。此外,车辆还支持自动泊车(APA)和遥控泊车(RPA)。安全配置方面,全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘。
市场表现与评价
零跑B10自上市以来市场表现强劲。上市48小时订单达31688辆。2025年6月单月销量达到1.43万辆的峰值。截至2026年1月,零跑B系列(B10、B01)累计销量突破16万辆;其中B10上市9个月累计销量达92508辆。2025年9月,零跑B10在欧洲市场上市,登陆意大利、法国、德国等地;11月进军南美巴西及智利市场。2025年12月,B10获得轩辕奖中国年度提名汽车。2026年3月,B10在香港上市;零跑缅甸工厂首台B10同步下线。媒体与车主评价方面,B10的底盘质感、智能驾驶配置和空间利用率获得普遍好评。作为零跑汽车“科技平权”理念的代表作,B10以9.98万元的起售价将激光雷达高阶智驾带入10万级市场,成为紧凑型纯电SUV市场的标杆车型之一。