MG4 EV

车型定位与身份

MG4 EV是上汽集团旗下MG品牌推出的全球纯电动车型，中文名为“MG4”。车型采用紧凑型两厢车布局，标准座位数为5个，动力系统完全以电力驱动，并提供后置后驱和双电机四驱两种驱动路线。

MG4 EV的车身长、宽、高分别为4287毫米、1836毫米和1516毫米，轴距为2705毫米。两厢式车身配合相对紧凑的外部尺寸，构成其基本产品形态；行李厢容积为471升。

MG4 EV基于上汽星云纯电专属架构打造。该架构以纯电动力系统为基础，而非在传统燃油车平台上更换动力总成，是MG4 EV动力布置与车身结构的技术基础。

电池部分采用“魔方电池”，并应用LBS躺式电芯技术。躺式电芯是其电池系统的主要结构特点之一，与星云纯电专属架构共同构成MG4 EV的纯电技术路线。MG4 EV的一项CLTC工况续航指标为520公里。

MG4 EV车系包含后置后驱版本及双电机四驱版本。后置后驱车型由后轴承担驱动任务；双电机四驱车型则采用四轮驱动形式，代表车系中动力取向更高的版本。

不同动力版本的电动机总扭矩包括250牛·米和600牛·米两种数据。两种驱动形式与扭矩水平构成车系内部最主要的机械规格差异，使MG4 EV在相同车身和纯电平台基础上覆盖不同动力需求。

后置后驱版是MG4 EV的基础驱动路线，核心特征是后置动力布局及后轮驱动。双电机四驱版则以双电机系统和四轮驱动为主要区别，其电动机总扭矩规格与后驱版本不同。两类版本均属于MG4 EV车系，但驱动形式、动力输出和相应的技术定位并不相同。

续航版本之间的差异以电池及动力规格为基础，车系包含CLTC工况续航达到520公里的配置。由于驱动系统存在后驱与四驱之分，同一车系的动力和续航数据应按具体版本区分。

MG4 EV采用电子旋钮式换挡机构，以旋钮完成挡位选择。该设计与纯电动力系统及电子化传动控制相配合，也是其座舱操作方式的辨识特征之一。

MG4 EV以紧凑型两厢车身、纯电专属架构和多种驱动形式构成产品核心。后置后驱布局使其区别于常见的前置驱动两厢车型，双电机四驱版本则进一步扩展动力规格。星云纯电专属架构、魔方电池、LBS躺式电芯技术及电子旋钮式换挡机构，共同组成该车系的主要技术特征。