
距離真正上市,僅一步之遙。
6 月 23 日,自動駕駛公司 MOMENTA GLOBAL LIMITED(「Momenta」)喺港交所刊發聆訊後資料集(PHIP),標誌住佢已經通過上市聆訊,正式進入 IPO 衝刺階段。中金公司同德意志銀行擔任聯席保薦人。【回覆"260623"下載 momenta 招股書】。
伴隨聆訊材料公開,Momenta 嘅招股書亦首次向外界詳細披露咗佢嘅財務狀況。

Momenta 通過上市聆訊
數據顯示,公司近三年營業額由 7.43 億元增長至 24.13 億元,毛利率攀升至 71.6%,經調整虧損就由 10.93 億元大幅收窄至 3.03 億元。虧損持續縮小、毛利率穩步走高,似乎預示住智駕業務嘅盈利拐點已經近在眼前。
喺業務拓展方面,招股書顯示,截至 2026 年 2 月 28 日,Momenta 已累計獲得 180 款車型嘅量產定點,量產車解決方案累計安裝量超過 73.3 万套。同期,已同全球 24 家整車廠建立合作關係,既包括豐田、通用、大眾、本田等國際汽車企業,亦覆蓋上汽、比亞迪、廣汽、奇瑞、一汽、吉利、長城等中國車廠。
透過呢份招股書,一個更真實、更立體嘅 Momenta,正向外展開。
01
營業額 24 億、毛利超七成、現金百億
從財務數據睇,Momenta 確實交出一份相當靚靚嘅增長答卷。

Momenta 主要財務狀況
Momenta 近三年營業額呈現跨越式增長。招股書顯示,2023 年至 2025 年,Momenta 營業收入由 7.43 億元增長至 24.13 億元,年均複合增長率超 80%。喺智駕行業整體仍處高投入期嘅背景下,呢個增速相當可觀。
佢嘅營業額由兩大板塊構成。
一係技術開發服務,按項目收取嘅開發與適配費用,2025 年收入 14.45 億元,佔總收入 59.9%。呢部分收入來自同整車廠合作開發特定車型嘅智能駕駛方案,屬於項目制收入。

Momenta 兩大營收板塊
二係許可服務,按量產車輛收取嘅授權費,係衡量商業模式規模效應嘅核心指標。該收入由 2023 年嘅 0.23 億元大幅增長至 2025 年嘅 9.68 億元,三年增長 42 倍,佔總收入比例躍升至 40.1%。許可收入具有「高邊際收益」屬性,技術研發成本已前置投入,每新增一台車嘅授權收入幾乎唔增加額外成本,可以理解成 Momenta 未來維持高營收增長嘅關鍵引擎。
2023 年至 2025 年,Momenta 從前五大客戶產生嘅總收入分別為 6.443 億元、10.373 億元及 15.082 億元,佔收入嘅 86.7%、78.3% 及 62.6%。其中,最大客戶產生嘅收入分別為 2.655 億元、2.556 億元及 5.222 億元,分別佔 Momenta 收入嘅 35.7%、19.3% 及 21.6%。

Momenta 主要客戶佔比
營收增長嘅同時,毛利率亦喺飆升。Momenta 毛利率由 2023 年嘅 17.5% 升至 2024 年嘅 49.0%,2025 年進一步達到 71.6%。對於純軟件算法供應商而言,高毛利率並唔意外。
不過目前,Momenta 仍然處於虧損狀態,2023 年至 2025 年嘅淨虧損分別為 25.70 億元、32.06 億元同 34.58 億元,三年累計淨虧損約為 92.34 億元。
研發依然係支出大頭。2023 年至 2025 年,Momenta 嘅研發開支分別為 12.81 億元、15.08 億元同 18.69 億元,近三年累計研發投入達 46.6 億元。
Momenta 方面稱,研發持續增加,主要係由於研發活動增加所推動,包括基建成本上升、培訓平台開支及雲端服務費增加、Momenta 嘅測試車隊營運成本以及員工薪酬及福利增加。招股書顯示,其研發人員 1157 人,佔員工總數近 82%,超三分之二擁有碩士及以上學歷。

Momenta 融資情況
不過,Momenta 嘅血足夠厚。截至 2025 年 11 月 28 日,Momenta 已經進行咗 C-13 系列融資,投後估值 61.85 億美元(約合人民幣 419.41 億元)。其中,部分股東名單同客戶名單重疊,包括上汽、通用、賓士、豐田、比亞迪、現代、奇瑞等汽車企業。
無與倫比嘅資本吸引力,亦令佢儲備咗足夠嘅彈藥。招股書顯示,截至 2025 年底公司現金儲備超 100 億元。
由此亦可以睇出,Momenta 尋求港股上市顯然唔止為錢。佢亦需要完成對早期股東嘅財務閉環,並向二級市場正式交付「中國第三方智駕方案具備全球競爭力」呢一核心敘事。
02
「兩條腿」嘅增長故事
Momenta 嘅業務線,主要由兩部分組成:量產車解決方案以及規模化自動駕駛出行與物流業務。

Momenta「飛輪模式」
呢個係 Momenta 成立之初便定下嘅戰略,即車規前裝量產+Robotaxi 雙線佈局,形成「飛輪模式」。
其中,量產車解決方案目前依然係重心。
招股書顯示,根據灼識諮詢資料,無論係以截至 2026 年 2 月 28 日止過去十二個月搭載 Momenta 城市 NOA 解決方案嘅車輛銷量,定係以截至 2026 年 2 月 28 日搭載 Momenta 城市 NOA 解決方案嘅累計量產車型款數計算,Momenta 喺全球所有獨立智能駕駛解決方案提供商中均排名第一。
截至 2025 年 12 月 31 日,Momenta 累計獲得 170 款車型嘅定點,其中包括已經進入正式量產階段嘅 68 款車型;智能駕駛解決方案喺量產車輛上嘅安裝量已超過 68 万辆;同全球 24 家整車廠建立合作關係,包括豐田、通用、大眾、本田等國際汽車企業,亦覆蓋上汽、比亞迪、廣汽、奇瑞、一汽、吉利、長城等中國車廠。

Momenta 定點數量變化
量產車解決方案主要聚焦於城市 NOA 領域。截至 2025 年底,Momenta 城市 NOA 解決方案喺量產車輛中嘅安裝量已超過 65 万辆,累計獲得 155 款車型嘅城市 NOA 功能認證定點,其中包括已達成正式量產嘅 57 款車型。
招股書亦強調,根據灼識諮詢嘅資料,截至 2026 年 2 月 28 日止過去 12 個月,按城市 NOA 銷量計算,Momenta 於全球獨立城市 NOA 解決方案提供商中排名第一,市場份額為 64.5%。

Momenta 量產車解決方案收入模型
自動駕駛領域,Momenta 目前更聚焦 Robotaxi,隨著技術同商業環境嘅演進,將進一步拓展自動駕駛貨運車同自動駕駛卡車服務。
Momenta 稱,自己係首家採用量產車輛提供 Robotaxi 服務嘅公司。佢於 2020 年開始籌備自動駕駛出租車嘅大規模部署,並成為蘇州首家獲得自動駕駛出租車商業化運營許可嘅公司。
截至最後實際可行日期,Momenta 已喺中國蘇州同上海取得商業化運營批准,喺中國無錫取得示範應用許可同測試許可,並喺阿拉伯聯合酋長國阿布達比獲得測試許可。
根據灼識諮詢嘅資料,Momenta 同賓士以及阿拉伯聯合酋長國全國性出租車公司 Lumo 合作,推出全球首款高端自動駕駛汽車租賃服務。
此外,Momenta 亦於 2025 年 5 月同上汽旗下享道出行達成戰略合作,將部署基於前裝量產車輛平台嘅自動駕駛出租車車輛,計劃於 2026 年初喺上海啟動商業化運營。

Momenta 同享道出行達成合作
同時,Momenta 已同優步(Uber)、Grab 等海外出行平台建立合作框架,並計劃於 2026 年喺阿拉伯聯合酋長國阿布達比同德國慕尼黑推出海外商業化自動駕駛出租車服務,並預計拓展至中東、歐洲及東南亞(如杜拜、新加坡以及德國嘅選定城市)等地區嘅更多城市。
根據 Momenta 嘅自動駕駛出租車合作模式,出行平台通常通過其出行應用程式負責用戶獲取、訂單調度、客戶界面及車隊營運。車輛主要透過 Momenta 同車輛合作伙伴(通常為整車廠)嘅合作提供,而 Momenta 則專注於交付自動駕駛系統。
而此次募資所得款項,Momenta 預計將用於加強核心基礎設施、擴大研發能力,推進新一代高階智能駕駛解決方案嘅研發投資,同時用於加速自動駕駛出租車服務解決方案業務商業化及規模化发展嘅投資等方面。
03
技術定調「物理 AI」,資本尋求二級校準
Momenta 此次上市嘅核心敘事係物理 AI。公司定位為「物理 AI 基座模型嘅構建者」,於 2026 年 4 月發布量產級嘅 R7 世界模型,標誌住物理 AI 正式從技術理念走向規模化量產落地。

今年北京車展 Momenta 宣佈物理 AI 走向落地
該模型分為三個層次。
預訓練:透過超 120 億公里實車行駛數據及從中提煉嘅超 1 億段黃金數據,將物理規律、常識同因果關係壓縮進模型,讓 AI「懂物理」。
模擬:透過閉環模擬讓模型擁有「訓練場」,推演自身行為變化時世界將如何演變,並對長尾場景進行性能評估。
強化學習:讓模型喺高度接近真實世界嘅模擬環境中自主探索,透過獎勵機制學習最佳決策,喺極端場景下表現超越人類駕駛員。

Momenta R7 世界模型三層架構
商業模式上,Momenta 精準定位「平台級」公司,用一套大模型同時覆蓋乘用車、Robotaxi 同 Robovan,並計劃 2027 年拓展至 Robotruck 領域。呢種全場景、平台化嘅佈局,喺降低邊際成本的同時,構建出多元協同、可持續增長嘅商業生態。
而選擇此時上市背後,則係有更多思考。
一係為老股東提供退出通道:Momenta 股東陣容涵蓋上汽、通用、賓士、豐田、博世等產業資本,以及淡馬錫、IDG、雲峰基金、騰訊、順為、真格等財務投資人。財務投資人需要公開市場退出路徑,一級市場再給更高估值嘅難度日益增大。

Momenta 主要股東情況
二係喺二級市場錨定估值:一級市場以融資輪次同產業資源背書支撐嘅估值,喺二級市場會由交易價格重新校準。Momenta 需要喺市場對「第三方智駕公司估值邏輯」被壓低前,給自己拼一個公允價格。
品牌背書與全球化加速:港股上市將強化「物理 AI 股」嘅品牌標籤,加速全球化佈局。
整體睇來,Momenta 通過聆訊,標誌住資本市場對自動駕駛「量產 + 數據」雙閉環模式嘅認可。其財務數據展現咗高速增長同清晰嘅盈利路徑,而「物理 AI」嘅轉型則為佢打開咗更广阔嘅估值想像空間。
隨著 R7 世界模型由概念走向量產,Momenta 有冇能力喺維持技術代差嘅同時,將技術優勢轉化為全球市場嘅商業盈利,係市場長期關注嘅核心。


距离真正上市,仅一步之遥。
6月23日,自动驾驶公司MOMENTA GLOBAL LIMITED(下称“Momenta”)在港交所刊发聆讯后资料集(PHIP),标志着其已通过上市聆讯,正式进入IPO冲刺阶段。中金公司与德意志银行担任联席保荐人。【回复“260623”下载momenta招股书】。
伴随聆讯材料的公开,Momenta的招股书也首次向外界详细披露了其财务状况。

Momenta通过上市聆讯
数据显示,公司近三年营收从7.43亿元增长至24.13亿元,毛利率攀升至71.6%,经调整亏损则从10.93亿元大幅收窄至3.03亿元。亏损持续缩小、毛利率稳步走高,似乎预示着智驾业务的盈利拐点已近在眼前。
在业务拓展方面,招股书显示,截至2026年2月28日,Momenta已累计获得180款车型的量产定点,量产车解决方案累计安装量超过73.3万套。同期,已与全球24家整车厂建立合作关系,既包括丰田、通用、大众、本田等国际车企,也覆盖上汽、比亚迪、广汽、奇瑞、一汽、吉利、长城等中国车厂。
透过这份招股书,一个更真实、更立体的Momenta,正向外展开。
01
营收24亿、毛利超七成、现金百亿
从财务数据看,Momenta确实交出了一份相当漂亮的增长答卷。

Momenta主要财务状况
Momenta近三年营收呈现跨越式增长。招股书显示,2023年至2025年,Momenta营业收入从7.43亿元增长至24.13亿元,年均复合增长率超80%。在智驾行业整体仍处高投入期的背景下,这个增速相当可观。
其营收由两大板块构成。
一是技术开发服务,按项目收取的开发与适配费用,2025年收入14.45亿元,占总收入59.9%。这部分收入来自与整车厂合作开发特定车型的智能驾驶方案,属于项目制收入。

Momenta两大营收板块
二是许可服务,按量产车辆收取的授权费,是衡量商业模式规模效应的核心指标。该收入从2023年的0.23亿元大幅增长至2025年的9.68亿元,三年增长42倍,占总收入比例跃升至40.1%。许可收入具有“高边际收益”属性,技术研发成本已前置投入,每新增一台车的授权收入几乎不增加额外成本,可以理解为Momenta未来维持高营收增长的关键引擎。
2023年至2025年,Momenta从前五大客户产生的总收入分别为6.443亿元、10.373亿元及15.082亿元,占收入的86.7%、78.3%及62.6%。其中,最大客户产生的收入分别为2.655亿元、2.556亿元及5.222亿元,分别占Momenta收入的35.7%、19.3%及21.6%。

Momenta主要客户占比
营收增长的同时,毛利率也在飙升。Momenta毛利率从2023年的17.5%升至2024年的49.0%,2025年进一步达到71.6%。对于纯软件算法供应商而言,高毛利率并不意外。
不过目前,Momenta仍处于亏损状态,2023年至2025年的净亏损分别为25.70亿元、32.06亿元和34.58亿元,三年累计净亏损约为92.34亿元。
研发依然是支出大头。2023年至2025年,Momenta的研发开支分别为12.81亿元、15.08亿元和18.69亿元,近三年累计研发投入达46.6亿元。
Momenta方面称,研发持续增加,主要是由于研发活动增加所推动,包括基建成本上升、培训平台开支及云服务费增加、Momenta的测试车队运营成本以及员工薪酬及福利增加。招股书显示,其研发人员1157人,占员工总数近82%,超三分之二拥有硕士及以上学历。

Momenta融资情况
不过,Momenta的血足够厚。截至2025年11月28日,Momenta已经进行了C-13系列融资,投后估值61.85亿美元(约合人民币419.41亿元)。其中,部分股东名单和客户名单重合,包括上汽、通用、奔驰、丰田、比亚迪、现代、奇瑞等车企。
无与伦比的资本吸引力,也让其储备了足够的弹药。招股书显示,截至2025年底公司现金储备超100亿元。
由此也可以看出,Momenta寻求港股上市显然不止为钱。它也需要用完成对早期股东的财务闭环,并向二级市场正式交付“中国第三方智驾方案具备全球竞争力”这一核心叙事。
02
“两条腿”的增长故事
Momenta的业务线,主要由两部分组成:量产车解决方案以及规模化自动驾驶出行与物流业务。

Momenta“飞轮模式”
这是Momenta成立之初便定下的战略,即车规前装量产+Robotaxi双线布局,形成“飞轮模式”。
其中,量产车解决方案目前是依然是重心。
招股书显示,根据灼识咨询资料,无论是以截至2026年2月28日止过去十二个月搭载Momenta城市NOA解决方案的车辆销量,还是以截至2026年2月28日搭载Momenta城市NOA解决方案的累计量产车型款数计算,Momenta在全球所有独立智能驾驶解决方案提供商中均排名第一。
截至2025年12月31日,Momenta累计获得170款车型的定点,其中包括已进入正式量产阶段的68款车型;智能驾驶解决方案在量产车辆上的安装量已超过68万辆;与全球24家整车厂建立合作关系,包括丰田、通用、大众、本田等国际车企,也覆盖上汽、比亚迪、广汽、奇瑞、一汽、吉利、长城等中国车厂。

Momenta定点数量变化
量产车解决方案主要聚焦于城市NOA领域。截至2025年底,Momenta城市NOA解决方案在量产车辆中的安装量已超过65万辆,累计获得155款车型的城市NOA功能认证定点,其中包括已达成正式量产的57款车型。
招股书还强调,根据灼识咨询的资料,截至2026年2月28日止过去12个月,按城市NOA销量计算,Momenta于全球独立城市NOA解决方案提供商中排名第一,市场份额为64.5%。

Momenta量产车解决方案收入模型
自动驾驶领域,Momenta目前更聚焦Robotaxi,随着技术与商业环境的演进,将进一步拓展自动驾驶货运车与自动驾驶卡车服务。
Momenta称,自己是首家采用量产车辆提供Robotaxi服务的公司。其于2020年开始筹备自动驾驶出租车的大规模部署,并成为苏州首家获得自动驾驶出租车商业化运营许可的公司。
截至最后实际可行日期,Momenta已在中国苏州和上海取得商业化运营批准,在中国无锡取得示范应用许可与测试许可,并在阿拉伯联合酋长国阿布扎比获得测试许可。
根据灼识咨询的资料,Momenta还与奔驰以及阿联酋全国性出租车公司Lumo合作,推出全球首款高端自动驾驶汽车租赁服务。
此外,Momenta还于2025年5月与上汽旗下享道出行达成战略合作,将部署基于前装量产车辆平台的自动驾驶出租车车辆,计划于2026年初在上海启动商业化运营。

Momenta与享道出行达成合作
同时,Momenta已与优步(Uber)、Grab等海外出行平台建立合作框架,并计划于2026年在阿联酋阿布扎比和德国慕尼黑推出海外商业化自动驾驶出租车服务,并预计拓展至中东、欧洲及东南亚(如迪拜、新加坡以及德国的选定城市)等地区的更多城市。
根据Momenta的自动驾驶出租车合作模式,出行平台通常通过其出行应用程序负责用户获取、订单调度、客户界面及车队运营。车辆主要通过Momenta与车辆合作伙伴(通常为整车厂)的合作提供,而Momenta则专注于交付自动驾驶系统。
而此次募资所得款项,Momenta预计将用于加强核心基础设施、扩大研发能力,推进新一代高阶智能驾驶解决方案的研发投资,同时用于加速自动驾驶出租车服务解决方案业务商业化及规模化发展的投资等方面。
03
技术定调“物理AI”,资本寻求二级校准
Momenta此次上市的核心叙事是物理AI。公司定位为“物理AI基座模型的构建者”,于2026年4月发布了量产级的R7世界模型,标志着物理AI正式从技术理念走向规模化量产落地。

今年北京车展Momenta宣布物理AI走向落地
该模型分为三个层次。
预训练:通过超120亿公里实车行驶数据及从中提炼的超1亿段黄金数据,将物理规律、常识与因果关系压缩进模型,让AI“懂物理”。
仿真:通过闭环仿真让模型拥有“练兵场”,推演自身行为变化时世界将如何演变,并对长尾场景进行性能评估。
强化学习:让模型在高度接近真实世界的仿真环境中自主探索,通过奖励机制学习最优决策,在极端场景下表现超越人类驾驶员。

Momenta R7世界模型三层架构
商业模式上,Momenta精准定位“平台级”公司,用一套大模型同时覆盖乘用车、Robotaxi和Robovan,并计划2027年拓展至Robotruck领域。这种全场景、平台化的布局,在降低边际成本的同时,构建出多元协同、可持续增长的商业生态。
而选择此时上市背后,则是有着更多思考。
一是为老股东提供退出通道:Momenta股东阵容涵盖上汽、通用、奔驰、丰田、博世等产业资本,以及淡马锡、IDG、云锋基金、腾讯、顺为、真格等财务投资人。财务投资人需要公开市场退出路径,一级市场再给更高估值的难度日益增大。

Momenta主要股东情况
二是在二级市场锚定估值:一级市场以融资轮次和产业资源背书支撑的估值,在二级市场会由交易价格重新校准。Momenta需要在市场对“第三方智驾公司估值逻辑”被压低前,给自己拼一个公允价格。
品牌背书与全球化加速:港股上市将强化“物理AI股”的品牌标签,加速全球化布局。
整体来看,Momenta通过聆讯,标志着资本市场对自动驾驶“量产+数据”双闭环模式的认可。其财务数据展现了高速增长与清晰的盈利路径,而“物理AI”的转型则为其打开了更广阔的估值想象空间。
随着R7世界模型从概念走向量产,Momenta能否在维持技术代差的同时,将技术优势转化为全球市场的商业盈利,是市场长期关注的核心。

6 月 23 日,騰勢 N8L 閃充版上市,定位大六座安全豪華 SUV,售價:31.98 萬元 -34.98 萬元。


騰勢只做豪華新能源,騰勢 D9 新加坡售價 160 萬元,騰勢 Z9GT 歐洲售價近 100 萬元,騰勢 Z9GT 蕭邦定制版成交價 555 萬元。
騰勢車主 70% 由奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等豪華品牌置換而來,並且車主身份聚焦社會名流,包括丹尼爾·克雷格、王力宏、高圓圓、林更新、蔣勤勤等,都是騰勢的車主。

騰勢 N8L 閃充版定位大六座安全豪華 SUV,核心亮點在於超級閃充與極致性能:搭載 800V 高壓平台和第二代刀片電池,CLTC 純電續航 430km,綜合續航 1550km,5 分鐘快速補電,9 分鐘即可從 10% 充至 97%。
這是其在「8 系」SUV 中獨一份嘅體驗,與此同時,新車搭載三電機,動力強;大六座,皆豪華,可以話係「8 系」SUV 繞唔開嘅選擇。

【充電快,仲安全】
騰勢 N8L 閃充版搭載 75.26kWh 第二代刀片電池,CLTC 純電續航直接拉到 430km,並支持閃充。
截至 6 月 23 日,全國閃充站數量已超 6700 座。


動力搭載 2.0T 插混 + 三電機,綜合功率 560kW,零百加速 3.7 秒。六活塞定鉗,確保煞得著。
標配易三方整車智控、雲輦-A 空氣懸架及後輪轉向,平穩舒適,且轉彎半徑僅 4.58 米,老北京胡同亦能輕鬆穿行。

安全方面,採用超高強度熱成型鋼籠式車身,關鍵部位材質達到 2000MPa,實測 25 噸貨車側壓乘員艙完好無損,加上 9 安全氣囊,安全感拉滿。
此外亦提供 DiGuard 生命守護系統、車輪鬆動監測,實現主動智能安全守護,爆胎穩行系統亦冇缺席,進一步守護駕駛安全。此外,定眩智能防暈車系統,確保一家老小唔暈車。


【舒適與智能】
唔止硬核,騰勢 N8L 閃充版仲擁有穩重嘅設計,新增丹霞墨紅黑專屬雙拼車漆,更显高貴。
車身尺寸方面,車長 5 米 2,車寬近 2 米,軸距 3075mm,車內 2+2+2 六座佈局。


內飾新增琥珀棕、珊瑚紅配色,溫馨豪華。NAPPA 真皮座椅,一、二排航空座椅統一帶加熱通風按摩,副駕零重力女王座椅配備可調腿托,第三排亦畀咗加熱功能,冬季出行更加暖心。
20 揚聲器帝瓦雷音響、11L 冷暖車載冰箱、後排摺疊小桌板、多層隔音隱私玻璃一應俱全,提升用車豪華儀式感。


此外,全車多屏聯動,首批搭載「迪迪蝦」超級智能體,能主動預判,能記憶用戶喜好,畀用戶成長型陪伴。
全系搭載天神之眼 5.0 高階智駕,單顆英偉達 Orin-X 晶片算力 254TOPS,硬件搭載激光雷達,仲有強化學習端到端大模型,支持全場景輔助,且官方為城市領航、智能泊車安全兜底。

【一齊睇法】
隨著二胎家庭嘅用車刚需,六座家用 SUV 已係熱門車型,並且選擇亦非常多,但喺呢眾多嘅選擇中,騰勢 N8L 閃充版嘅長續航同閃充技術卻係獨一無二嘅。
技術硬先係真係硬,騰勢 N8L 閃充版令更多用戶睇到技術硬核所帶來嘅、令人無法拒絕嘅體驗,亦將改寫細分市場競爭格局,至於銷量,黑馬預訂,亦等我哋拭目以待。


在 6 月 11 日新樂道 L60 正式上市後,整個汽車行業的目光迅速聚焦到了這款起售價 20.28 萬元的中型 SUV 科技旗艦上。緊接著在 6 月 12 日於合肥舉辦的媒體面對面上,蔚來創始人李斌與蔚來高級副總裁沈斐進行了一場深度交流。
當前,整個汽車行業的銷售線索成本水漲船高,單條有效線索成本甚至攀升至 300 至 500 元的區間,轉換效率成為了各大車企的生死線。在這樣的行業大背景下,新品牌如何破局?蔚來、樂道與即將交付的螢火蟲,如何撐起整個集團的品牌矩陣?透過這場信息量巨大的專訪,我們能夠看出隱藏在新樂道 L60 背後的技術底色與商業算盤。
當前新能源汽車的競爭已經從早期的「三電參數比拼」與簡單的「堆料遊戲」,正式進入了極其考驗車企系統性工程能力的深水區。面對新能源汽車自重過大的普遍痛點,輕量化不再僅僅是一個環保口號,而是車企綜合研發能力的極限試金石。李斌在交流中坦言,輕量化能夠實實在在地帶來用戶利益,包括提升整車操控、安全、結構耐久性以及長期壽命,這也是樂道和蔚來堅持輕量化的核心原因。
然而,輕量化的實現並非易事,它首先考驗的是企業在成本邊界內的取捨勇氣。如果一味追求超長續航,大容量的磷酸鐵鋰電池無疑是降低成本的捷徑,但樂道在電池選擇上表現出了極大的克制。為了在 85 度電的長續航版本上實現 740 公里的續航且不大幅增加重量,樂道果斷選擇了能量密度更高、重量更輕的三元鋰電池。這一決策使得 85 度的三元鋰電池比同容量的磷酸鐵鋰電池減少了 100 多公斤,但代價則是企業必須承擔一筆巨大的額外成本。這種取捨絕非偷工減料,而是基於用戶體驗的價值前置。更深層次的難點在於技術與工程的協同。

李斌指出,輕量化不僅涉及將傳統保險絲替換為智能保險絲,更需要整車高低壓架構的全面支持,這是一個技術門檻極高的系統性工程。新樂道 L60 的白車身輕量化係數達到了驚人的 2.22,這不僅得益於全域 900V 高壓架構的正向收益,更依賴於在確保安全結構前提下的精細化工程能力,避免了毫無安全收益的「過渡用料」。在媒體看來,這種不惜成本打造底層架構的做法,正在為樂道建立起一道難以在短期內被抄襲的隱形護城河。
這種對底層基礎的執拗,同樣深刻體現於樂道 L60 的智能化佈局上。在發佈會上,新樂道 L60 穿越極窄溶洞的智駕視頻引發了國內外的廣泛關注,甚至有海外網友將其與特斯拉的 FSD 進行對標探討。面對智駕路線的競爭,李斌給出了極其清醒的技術拆解。他透露,新樂道 L60 的智駕基線實際上已經與蔚來 ES9 拉齊,採用的是最新版的蔚來世界模型。
在極其昏暗的溶洞環境中能夠展現出強大的圖像處理能力和安心感,核心支撐來自於蔚來全棧自研的神玑 NX9031 芯片以及龐大的算力投入。目前行業內不少品牌選擇讓外部公司代工定義智駕芯片,但蔚來卻組建了 600 多人的神玑團隊,從前端到後端完成了完整的能力閉環。這種全棧自研帶來的直接優勢是多維度的:不僅內存頻寬達到了行業競品的兩倍,極大地提升了模型的運行速度,而且其強大的多模信號處理能力(ISP)在極暗或極強光環境下依然能保持極高的清晰度和解析度。此外,毫秒級的芯片間熱切換能力更是為未來 L3、L4 級的自動駕駛做好了充足的冗餘準備。為了支撐世界模型與強化學習的數據閉環,蔚來在智駕算力上的投入相比去年增加了數倍,並且在今年下半年還將繼續加大算力運營。
正如李斌所打的那個比方,如果短期目標是蓋 10 層樓,很快就能讓人住進去,但要在未來蓋 100 層的高樓,就必須花長時間去打牢能夠支撐 150 層的地基。樂道以 20 萬出頭的價格,直接下放了蔚來積累多年的芯片、操作系統與數據閉環能力,這種「降維打擊」無疑將在智駕普及的關鍵期搶佔巨大的用戶心智。

智能化之外,補能體系的路線之爭一直是新能源汽車行業的另一大焦點。隨著行業內閃充技術的密集發佈,外界一度認為這會對蔚來引以為傲的換電模式造成衝擊。然而,李斌與沈斐在交流中徹底打破了這種對立思維。李斌明確表示,超充、閃充與換電從來都不是對立的,蔚來非常樂見行業在基礎設施上的投入,但換電所具備的多維度戰略價值是單純的快充無法替代的。從用戶體驗端來看,快充技術在達到一定速率後,其邊際收益會顯著降低,而換電全程無需下車便捷性依然是行業標桿。更核心的商業邏輯在於「車電解耦」。把車和電池的壽命分開,通過換電站內的智能充電策略對每一塊電池進行營運延壽,能夠將電池壽命至少提高 1.5 年以上,這從根本上打消了用戶購買純電車型對於長期電池衰減的深層顧慮。
沈斐也證實,目前樂道電池租用方案的滲透率已經高達 90% 以上,這充分說明了用戶在面對真實購車成本時做出了非常理性的選擇。此外,從宏觀能源戰略角度來看,蔚來建成的 3900 多座換電站相當於一個容量高達 7GWh 的天然分佈式儲能設施。在新能源發電佔比不斷攀升的今天,這些換電站已經開始參與電網的響應與調峰,展現出了極高的能源利用效率。蔚來不僅在國內推進換電標準化,甚至已經參與到新加坡等國家的乘用車換電國家標準制定中。站在媒體的角度,換電網絡已經從蔚來早期的「服務標籤」徹底進化為了重資產的「能源壁壘」。隨著更多友商和寧德時代等巨頭的加入,樂道一經問世便坐擁中國最成熟的純電補能網絡,這種贏在起跑線上的體系化優勢,是任何新入局者都難以望其項背的。

所有的技術儲備和基建投入,最終都要在慘烈的市場搏殺中接受最直接的檢驗。當前的中國車市已經不可逆轉地進入了存量時代。李斌引用了最新的市场数据指出,燃油車銷量同比下降了 40% 多,這意味著整個市場真正的新購比例正在急劇減少,增購、復購和換購成為了絕對的主流。在這樣的大環境下,用戶的購車決策邏輯正在發生質變。過去由於基礎設施不完善,用戶在換購時往往會糾結於增程或插混路線;而今天,隨著補能網絡的完善和純電技術體驗優勢的凸顯,燃油車用戶在換購時更傾向於直接選擇智能純電汽車。樂道品牌的用戶畫像精準地印證了這一趨勢。沈斐在分享數據時透露,樂道目前的用戶群體中有 35% 來自 BBA 及傳統豪華品牌的轉化,另有 30% 來自合資燃油車主,還有 10% 屬於蔚來社區的增復購及其他新能源友商的轉化。這意味著高達 85% 的銷量來自於存量市場的有力收割。一季度樂道的平均售價達到了 24 萬元,甚至高於部分傳統豪華品牌,徹底坐實了其「面向家庭的高品質品牌」定位。
在面對競爭極其激烈的 20 萬級 SUV 市場時,新樂道 L60 將直接與該領域的霸主特斯拉 Model Y 展開正面硬剛。面對部分消費者對特斯拉的品牌崇拜,沈斐和李斌表現出了強烈的產品自信。從產品力維度來看,新樂道 L60 在尺寸與 Model Y 相仿的情況下,提供了越級的舒適與科技體驗。在 20 萬出頭的價位,L60 不僅提供了冰箱、電視、大沙發等舒適性配置,甚至後排還能裝下 52 升的雪櫃,完美解決了家庭用戶在防曬、儲物、娛樂以及乘坐舒適度上的全方位痛點。
更具殺傷力的是其定價策略,整車購買比 Model Y 便宜了六七萬元,如果採用租電模式,購買門檻進一步大幅降低。相比於特斯拉 FSD 在國內 6.4 萬元的高昂買斷費用,樂道在提供同等甚至在特定場景下更優智駕體驗的同時,為用戶省下了十幾萬元的真金白銀。「豪裝加上大空間,再加上更智能,還能換電」,這是李斌對新樂道 L60 核心竞争力的精闢總結。
透過這場深度的交流,我們不難發現,蔚來集團正在通過「3:6:1」的品牌矩陣,完成對不同圈層目標市場的細化切割與降維打擊。蔚來品牌繼續堅守高端市場,以全場景科技體驗和獨特的情感共鳴服務高淨值人群;即將推出的螢火蟲品牌則在十幾萬的小車市場主打高端精品與極致安全性;而處於核心腹地的樂道,則承擔著將集團底層技術大規模變現,為最廣泛的主流家庭提供高品質科技旗艦的重任。李斌坦誠地承認,建立一個新品牌比想象中要困難得多,目前樂道的品牌知名度可能僅僅相當於 6 年前的蔚來,想要在這個注意力極度稀缺的時代獲得共鳴絕非易事。但在行業媒體看來,樂道並非一個「從零開始」的新勢力。背靠蔚來十年磨一劍的體系化能力,新樂道 L60 更像是蔚來集團在完成深水區技術蟄伏後,向主流紅海市場發起的一場升維戰爭。

在汽車產業這場漫長的馬拉松裡,用十年週期去評估一家企業的戰略眼光,远比用一個季度的銷量數字來得更為真實和殘酷。新樂道 L60 的上市,標誌著蔚來真正意義上開啟了對存量燃油車市場基本盤的全面收割,這也必將成為今年中國智能電動車發展史上的一個極具觀察價值的商業樣本。


在6月11日新乐道L60正式上市后,整个汽车行业的目光迅速聚焦到了这款起售价20.28万元的中型SUV科技旗舰上 。紧接着在6月12日于合肥举办的媒体面对面上,蔚来创始人李斌与蔚来高级副总裁沈斐进行了一场深度交流。
当前,整个汽车行业的销售线索成本水涨船高,单条有效线索成本甚至攀升至300到500元的区间,转化效率成为了各大车企的生死线。在这样的行业大背景下,新品牌如何破局?蔚来、乐道与即将交付的萤火虫,如何撑起整个集团的品牌矩阵?透过这场信息量巨大的专访,我们能够看出隐藏在新乐道L60背后的技术底色与商业算盘。
当前新能源汽车的竞争已经从早期的“三电参数比拼”与简单的“堆料游戏”,正式进入到了极其考验车企系统性工程能力的深水区。面对新能源汽车自重过大的普遍痛点,轻量化不再仅仅是一个环保口号,而是车企综合研发能力的极限试金石。李斌在交流中坦言,轻量化能够实实在在地带来用户利益,包括提升整车操控、安全、结构耐久性以及长期寿命,这也是乐道和蔚来坚持轻量化的核心原因。
然而,轻量化的实现并非易事,它首先考验的是企业在成本边界内的取舍勇气。如果一味追求超长续航,大容量的磷酸铁锂电池无疑是降低成本的捷径,但乐道在电池选择上表现出了极大的克制。为了在85度电的长续航版本上实现740公里的续航且不大幅增加重量,乐道果断选择了能量密度更高、重量更轻的三元锂电池。这一决策使得85度的三元锂电池比同容量的磷酸铁锂电池减轻了100多公斤,但代价则是企业必须承担一笔巨大的额外成本。这种取舍绝非偷工减料,而是基于用户体验的价值前置。更深层次的难点在于技术与工程的协同。

李斌指出,轻量化不仅涉及将传统保险丝替换为智能保险丝,更需要整车高低压架构的全面支持,这是一个技术门槛极高的系统性工程。新乐道L60的白车身轻量化系数达到了惊人的2.22,这不仅得益于全域900V高压架构的正向收益,更依赖于在确保安全结构前提下的精细化工程能力,避免了毫无安全收益的“过渡用料”。在媒体看来,这种不惜成本打造底层架构的做法,正在为乐道建立起一道难以在短期内被抄袭的隐形护城河。
这种对底层基础的执拗,同样深刻体现在乐道L60的智能化布局上。在发布会上,新乐道L60穿越极窄溶洞的智驾视频引发了国内外的广泛关注,甚至有海外网友将其与特斯拉的FSD进行对标探讨。面对智驾路线的竞争,李斌给出了极其清醒的技术拆解。他透露,新乐道L60的智驾基线实际上已经与蔚来ES9拉齐,采用的是最新版的蔚来世界模型。
在极其昏暗的溶洞环境中能够展现出强大的图像处理能力和安心感,核心支撑来自于蔚来全栈自研的神玑NX9031芯片以及庞大的算力投入。目前行业内不少品牌选择让外部公司代工定义智驾芯片,但蔚来却组建了600多人的神玑团队,从前端到后端完成了完整的设计能力闭环。这种全栈自研带来的直接优势是多维度的:不仅内存带宽达到了行业竞品的两倍,极大地提升了模型的运行速度,而且其强大的多模信号处理能力(ISP)在极暗或极强光环境下依然能保持极高的清晰度和解析度。此外,毫秒级的芯片间热切换能力更是为未来L3、L4级别的自动驾驶做好了充足的冗余准备。为了支撑世界模型与强化学习的数据闭环,蔚来在智驾算力上的投入相比去年增加了数倍,并且在今年下半年还将继续加大算力运营。
正如李斌所打的那个比方,如果短期目标是盖10层楼,很快就能让人住进去,但要在未来盖100层的高楼,就必须花长时间去打牢能够支撑150层的地基。乐道以20万出头的价格,直接下放了蔚来积累多年的芯片、操作系统与数据闭环能力,这种“降维打击”无疑将在智驾普及的关键期抢占巨大的用户心智。

智能化之外,补能体系的路线之争一直是新能源汽车行业的另一大焦点。随着行业内闪充技术的密集发布,外界一度认为这会对蔚来引以为傲的换电模式造成冲击。然而,李斌与沈斐在交流中彻底打破了这种对立思维。李斌明确表示,超充、闪充与换电从来都不是对立的,蔚来非常乐见行业在基础设施上的投入,但换电所具备的多维度战略价值是单纯的快充无法替代的。从用户体验端来看,快充技术在达到一定速率后,其边际收益会显著降低,而换电全程无需下车的便捷性依然是行业标杆。更为核心的商业逻辑在于“车电解耦”。把车和电池的寿命分开,通过换电站内的智能充电策略对每一块电池进行运营延寿,能够将电池寿命至少提高1.5年以上,这从根本上打消了用户购买纯电车型对于长期电池衰减的深层顾虑。
沈斐也证实,目前乐道电池租用方案的渗透率已经高达90%以上,这充分说明了用户在面对真实购车成本时做出了非常理性的选择。此外,从宏观能源战略角度来看,蔚来建成的3900多座换电站相当于一个容量高达7GWh的天然分布式储能设施。在新能源发电占比不断攀升的今天,这些换电站已经开始参与电网的响应与调峰,展现出了极高的能源利用效率。蔚来不仅在国内推进换电标准化,甚至已经参与到新加坡等国家的乘用车换电国家标准制定中。站在媒体的角度,换电网络已经从蔚来早期的“服务标签”彻底进化为了重资产的“能源壁垒”。随着更多友商和宁德时代等巨头的加入,乐道一经问世便坐拥中国最成熟的纯电补能网络,这种赢在起跑线上的体系化优势,是任何新入局者都难以望其项背的。

所有的技术储备和基建投入,最终都要在惨烈的市场搏杀中接受最直接的检验。当前的中国车市已经不可逆转地进入了存量时代。李斌引用了最新的市场数据指出,燃油车销量同比下降了40%多,这意味着整个市场真正的新购比例正在急剧减少,增购、复购和换购成为了绝对的主流。在这样的大环境下,用户的购车决策逻辑正在发生质变。过去由于基础设施不完善,用户在换购时往往会纠结于增程或插混路线;而今天,随着补能网络的完善和纯电技术体验优势的凸显,燃油车用户在换购时更倾向于直接选择智能纯电汽车。乐道品牌的用户画像精准地印证了这一趋势。沈斐在分享数据时透露,乐道目前的用户群体中有35%来自BBA及传统豪华品牌的转化,另有30%来自合资燃油车主,还有10%属于蔚来社区的增复购及其他新能源友商的转化。这意味着高达85%的销量来自于存量市场的强力收割。一季度乐道的平均售价达到了24万元,甚至高于部分传统豪华品牌,彻底坐实了其“面向家庭的高品质品牌”定位。
在面对竞争极其激烈的20万级SUV市场时,新乐道L60将直接与该领域的霸主特斯拉Model Y展开正面硬刚。面对部分消费者对特斯拉的品牌崇拜,沈斐和李斌表现出了强烈的产品自信。从产品力维度来看,新乐道L60在尺寸与Model Y相仿的情况下,提供了越级的舒适与科技体验。在20万出头的价位,L60不仅提供了冰箱、彩电、大沙发等舒适性配置,甚至后排还能装下52升的冰柜,完美解决了家庭用户在防晒、储物、娱乐以及乘坐舒适度上的全方位痛点。
更具杀伤力的是其定价策略,整车购买比Model Y便宜了六七万元,如果采用租电模式,购买门槛进一步大幅降低。相比于特斯拉FSD在国内6.4万元的高昂买断费用,乐道在提供同等甚至在特定场景下更优智驾体验的同时,为用户省下了十几万元的真金白银。“豪装加上大空间,再加上更智能,还能换电”,这是李斌对新乐道L60核心竞争力的精辟总结。
通过这场深度的交流,我们不难发现,蔚来集团正在通过“3:6:1”的品牌矩阵,完成对不同圈层目标市场的精细化切割与降维打击。蔚来品牌继续坚守高端市场,以全场景科技体验和独特的情感共鸣服务高净值人群;即将推出的萤火虫品牌则在十几万的小车市场主打高端精品与极致安全性;而处于核心腹地的乐道,则承担着将集团底层技术大规模变现,为最广泛的主流家庭提供高品质科技旗舰的重任。李斌坦诚地承认,建立一个新品牌比想象中要困难得多,目前乐道的品牌知名度可能仅仅相当于6年前的蔚来,想要在这个注意力极度稀缺的时代获得共鸣绝非易事。但在行业媒体看来,乐道并非一个“从零开始”的新势力。背靠蔚来十年磨一剑的体系化能力,新乐道L60更像是蔚来集团在完成深水区技术蛰伏后,向主流红海市场发起的一场升维战争。

在汽车产业这场漫长的马拉松里,用十年周期去评估一家企业的战略眼光,远比用一个季度的销量数字来得更为真实和残酷。新乐道L60的上市,标志着蔚来真正意义上开启了对存量燃油车市场基本盘的全面收割,这也必将成为今年中国智能电动汽车发展史上一个极具观察价值的商业样本。

【CNMO 科技消息】6 月 18 日,深藍 S05 在新加坡上市,該車已熱銷全球 73 個國家和地區。據 CNMO 科技了解,近日,深藍品牌在阿曼正式發佈,深藍 S05、S07、G318 三車齊發;截至今年 3 月,深藍 S05 在英國上市,該車已佈局全球 70 個國家和地區。
銷量方面,深藍汽車 5 月全球銷量 33243 輛,同比增長 30%;連續 3 個月銷量超 3 萬輛,累計交付突破 85 萬輛;1-5 月全球累計銷量 130531 輛,同比增長 15%;1-5 月海外累計銷量 28704 輛,同比增長 167%。
其中,深藍 S05 5 月全球銷量 18866 輛,獲純電動緊湊型 SUV(12 萬 -18 萬元)銷量冠軍,同比增長 102.71%,全球累計銷量超 22 萬輛;深藍 L06 5 月銷量 6723 輛,獲新能源中型車(13 萬 -20 萬元)銷量冠軍,環比增長 30%,連續 3 月銷量突破 5000 輛;全新深藍 S07 5 月銷量環比提升 27.8%;深藍 G318 全球銷量連續兩月突破 1500 輛,出海超 33 國。
值得一提的是,深藍 S05 的出色表現也贏得了海外權威媒體的高度認可。德國汽車周刊——Auto Bild 曾表示,深藍 S05 擁有先進技術、超長質保和極具競爭力的定價。道路表現上,呈現出穩健但不張揚的動態特性。超強快充能力、優秀的能效表現以及熱泵空調,強化了其技術實力。

【CNMO科技消息】6月18日,深蓝S05在新加坡上市,该车已热销全球73个国家和地区。据CNMO科技了解,近日,深蓝品牌在阿曼正式发布,深蓝S05、S07、G318三车齐发;截至今年3月,深蓝S05在英国上市,该车已布局全球70个国家和地区。
销量方面,深蓝汽车5月全球销量33243辆,同比增长30%;连续3个月销量超3万辆,累计交付破85万辆;1-5月全球累计销量130531辆,同比增长15%;1-5月海外累计销量28704辆,同比增长167%。
其中,深蓝S05 5月全球销量18866辆,获纯电动紧凑型SUV(12万-18万元)销量冠军,同比增长102.71%,全球累计销量超22万辆;深蓝L06 5月销量6723辆,获新能源中型车(13万-20万元)销量冠军,环比增长30%,连续3月销量破5000辆;全新深蓝S07 5月销量环比提升27.8%;深蓝G318全球销量连续两月破1500辆,出海超33国。
值得一提的是,深蓝S05的出色表现也赢得了海外权威媒体的高度认可。德国汽车周刊——Auto Bild曾表示,深蓝S05拥有先进技术、超长质保和极具竞争力的定价。道路表现上,呈现出稳健但不张扬的动态特性。超强快充能力、优秀的能效表现以及热泵空调,强化了其技术实力。

6月12日,BJ30旅行家第15万台整车下线,成为中国轻越野SUV最快达成这一销量的车型。同步推出的高光版正式上市,共两款车型,官方指导价11.29万至13.99万元。
全系叠加3万元超级置换补贴后,全系车型置换价6.99万元起,高光版实际入手门槛8.29万元起。
2025年中国越野SUV总销量突破130万辆,同比增长25.18%。方盒子轻越野凭借10至20万的亲民价格,已拿下近七成市场份额。轻越野正从专业圈层走向大众家庭。

BJ30旅行家搭载行业领先的“三擎四驱六模”HEV混动架构。高光版将后电机功率从55kW提升至70kW,匝道汇入、路口起步、山路超车响应更及时。
混动系统综合输出301kW/685N·m,零百加速6.59秒。智能四驱响应仅30毫秒,0.5秒爆发峰值扭矩。泥地、沙地、雪地一键切换,新手也能从容应对。
换装高性能AGM电瓶,循环寿命达普通电瓶的3倍。整车充电效率达99%,保时捷同款涡轮增压技术加持,动力输出持久稳定。
央视财经直播拆解了一台行驶15万公里的BJ30旅行家。发动机涡轮干净、积碳很少,变速箱不漏油、齿轮无磨损,电池包无鼓包无漏液。副车架和悬挂摆臂没有锈蚀,底盘平整度与新车差距极小。

BJ30旅行家车长4730mm,轴距2820mm。66%超高得房率,在同价位方盒子SUV中轴距领先。对比哈弗大狗轴距2738mm、捷途旅行者2800mm,优势明显。
三排七座布局,1.8米成年人坐第三排依然宽敞。后备箱容积1496升,后排纯平放倒秒变1.92米大床。全车38处储物空间,露营装备、婴儿车、行李箱各得其所。

BJ30旅行家混动版综合油耗6.45L/100km。来自南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥五国博主实测,每个国家都跑出百公里不超5升的成绩。
一箱油续航超1000公里。无需找充电桩,加油即走,每年节省数十小时补能时间。首任车主享整车终身质保,无高压电池安全隐患,保养简便配件充足。
对比同级2.0T燃油车型动力更强、油耗更低。对比PHEV车型没有充电焦虑,车身更轻,越野性能不妥协。

高光版采用经典方盒子造型,五阙星环贯穿灯组醒目帅气。全套电感潮改套件、专属星环轮毂、前后同色运动保险杠。全新橙色内饰搭配金属纹理饰板,质感与层次感兼备。
新增前排座椅加热通风、方向盘加热、雨量感应自动关窗。64色氛围灯随音乐节奏律动。10扬声器HiFi音响系统。高光版不是简单改款,而是基于15万用户真实反馈的全面进化。

预算7-10万、想要方盒子的首购家庭。 全系置换价6.99万起,高光版8.29万起。这个价格踩进哈弗大狗(9万级)和捷途旅行者的腹地。
周末爱露营、偶尔走烂路的城市家庭。 三排七座+1.92米大床+1496L后备箱,不用充电、不用焦虑续航,加油即走。
不想为“越野”支付过高溢价的务实买家。 BJ30旅行家不是硬派越野,它是把“轻越野”做到极致:能装、能跑、能省、能野。

《易经》第三十四卦“雷天大壮”说:“大壮,利贞。”大壮卦上震下乾,雷行天上,刚健而动。正是轻越野SUV的精神写照——既有力量,又懂得克制。
初爻“壮于趾,征凶,有孚”——脚趾有力量就贸然前行会有凶险,要有诚信。轻越野不能真当硬派越野去豁。二爻“贞吉”——坚守正道则吉。做好“轻”的本分:能走烂路、能装东西、能省油钱。
上爻“羝羊触藩,不能退,不能遂”——公羊撞篱笆,进退两难。这正是许多家庭的困境:想要SUV的空间和通过性,又不想承受高油耗和高价格。
BJ30旅行家的解法是:不退(保留方盒子的空间和通过性),不进(不盲目堆越野配置推高价格),而是在中间找到平衡点。15万用户用脚投票,证明了这条路走得通。
大壮卦说“利贞”——方向对了,坚持下去就是胜利。7万级的方盒子轻越野,正在让更多家庭用不将就的方式,走向不设限的生活。
欢迎收看《开着汽车读易经》。


6 月 12 日,BJ30 旅行家第 15 萬台整車下線,成為中國輕越野 SUV 最快達成呢個銷量嘅車型。同步推出嘅高光版正式上市,共兩款車型,官方指導價 11.29 萬至 13.99 萬元。
全系叠加 3 萬元超級置換補貼後,全系車型置換價 6.99 萬元起,高光版實際入手門檻 8.29 萬元起。
2025 年中國越野 SUV 總銷量突破 130 萬輛,同比增長 25.18%。方盒子輕越野憑藉 10 至 20 萬嘅親民價格,已拿下近七成市場份額。輕越野正從專業圈層走向大眾家庭。

BJ30 旅行家搭載行業領先“三擎四驅六模”HEV 混動架構。高光版將後電機功率從 55kW 提升至 70kW,匝道口匯入、路口起步、山路超車響應更及時。
混動系統綜合輸出 301kW/685N·m,零百加速 6.59 秒。智能四驅響應僅 30 毫秒,0.5 秒爆發峰值扭矩。泥地、沙地、雪地一鍵切換,新手也能從容應對。
換裝高性能 AGM 電瓶,循環壽命達普通電瓶嘅 3 倍。整車充電效率達 99%,保時捷同款渦輪增壓技術加持,動力輸出持久穩定。
央視財經直播拆解咗一台行駛 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家。發動機渦輪乾淨、積碳很少,變速箱唔漏油、齒輪無磨損,電池包無鼓包無漏液。副車架同懸掛擺臂沒有鏽蝕,車底平整度同新車差距極小。

BJ30 旅行家車長 4730mm,軸距 2820mm。66% 超高得房率,喺同價位方盒子 SUV 中軸距領先。對比哈弗大狗軸距 2738mm、捷途旅行者 2800mm,優勢明顯。
三排七座佈局,1.8 米成年人坐第三排依然寬敞。后备箱容積 1496 升,後排純平放倒秒變 1.92 米大牀。全車 38 處儲物空間,露營裝備、嬰兒車、行李箱各得其所。

BJ30 旅行家混動版綜合油耗 6.45L/100km。來自南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥五國博主實測,每個國家都跑出百公里唔超 5 升嘅成績。
一箱油續航超 1000 公里。無需搵充電樁,加油即走,每年節省數十小時補能時間。首任車主享整車終身質保,無高壓電池安全隱患,保養簡便配件充足。
對比同級 2.0T 燃油車型動力更強、油耗更低。對比 PHEV 車型無充電焦慮,車身更輕,越野性能唔妥協。

高光版採用經典方盒子造型,五闕星環貫穿燈組醒目帥氣。全套電感潮改套件、專屬星環輪轂、前後同色運動保險槓。全新橙色內飾搭配金屬紋理飾板,質感同層次感兼備。
新增前排座椅加熱通風、方向盤加熱、雨量感應自動關窗。64 色氛圍燈隨音樂節奏律動。10 揚聲器 HiFi 音響系統。高光版唔係簡單改款,而係基於 15 萬用戶真實反饋嘅全面進化。

預算 7-10 萬、想要方盒子嘅首購家庭。全系置換價 6.99 萬起,高光版 8.29 萬起。呢個價格踩進哈弗大狗(9 萬級)同捷途旅行者嘅腹地。
週末愛露營、偶爾走爛路嘅城市家庭。三排七座 +1.92 米大牀 +1496L 后备箱,唔使充電、唔使焦慮續航,加油即走。
唔想為“越野”支付過高溢價嘅務實買家。BJ30 旅行家唔係硬派越野,佢係把“輕越野”做到極致:能裝、能跑、能省、能野。

《易經》第三十四卦“雷天大壯”說:“大壯,利貞。”大壯卦上震下乾,雷行天上,剛健而動。正正係輕越野 SUV 嘅精神寫照——既有力量,又懂得克制。
初爻“壯於趾,征凶,有孚”——腳趾有力量就貿然前行會有凶險,要有誠信。輕越野唔能真當硬派越野去豁。二爻“貞吉”——堅守正道則吉。做好“輕”嘅本分:能走爛路、能裝東西、能省油錢。
上爻“羝羊觸藩,不能退,不能遂”——公羊撞籬笆,進退兩難。正正係許多家庭嘅困境:想要 SUV 嘅空間同通過性,又唔想承受高油耗同高價格。
BJ30 旅行家嘅解法係:唔退(保留方盒子嘅空間同通過性),唔進(唔盲目堆越野配置推高價格),而係喺中間搵到平衡點。15 萬用戶用腳投票,證明咗呢條路走得通。
大壯卦說“利貞”——方向對咗,堅持落去就係勝利。7 萬級嘅方盒子輕越野,正喺度让更多家庭用唔將就嘅方式,走向唔設限嘅生活。
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6月12日,“十五万热爱,高光而来”BJ30旅行家十五万台下线暨高光版上市发布会于北汽株洲超级工厂圆满举办。作为中国轻越野SUV最快达成15万台销量的标杆车型,BJ30旅行家凭借长期市场口碑与全球实测品质,再度刷新细分市场纪录。

本次活动不仅见证品牌15万台下线里程碑,更正式推出年度全新版型——BJ30旅行家高光版。BJ30旅行家全系推出3万元置换政策,超级置换价6.99万元起。年度全新版型BJ30旅行家高光版上市,定位轻越野SUV,颜值、性能、体验三个维度全面进阶,超级置换价8.29万元起。

(北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富)
依托北京越野六十余年专业越野技术积淀,BJ30旅行家始终以“超野、超大、超省”三大核心硬核实力立足市场,长期领跑细分赛道,斩获连续24个月自主HEV混动SUV销量第一、10-15万自主紧凑SUV保值率第一等多项重磅荣誉,更拿下阿拉伯地区最佳混动SUV、阿根廷年度最佳进口SUV等国际奖项,产品实力获得国内外市场双重认证。此次高光版焕新上市,精准贴合用户真实用车需求,补齐产品细节体验,重塑10万级轻越野SUV价值新标准。
央视权威鉴证!15万公里实车拆解,见证硬核耐久品质
真正的品质,经得起时间与镜头的双重检验。本次发布会最大亮点,是北京越野携手央视财经完成全网首次15万公里BJ30旅行家实车拆解直播,以真实车况直面用户对车辆耐久性、可靠性的核心顾虑,同时深入探访北汽株洲超级工厂,溯源中国智造的严苛品控体系。
15万公里,相当于普通家庭近十年用车里程、绕国境线6圈的行驶强度,拆解后的整车状态极具说服力。动力层面,发动机涡轮积碳极少、工况优异,变速箱无渗漏、齿轮无磨损坑洼,长期动力输出稳定充沛;三电层面,电池包无鼓包、漏液、衰减变质问题,彻底打消用户新能源用车顾虑;底盘层面,副车架、悬挂摆臂无锈蚀、渗油痕迹,整车规整度、平整度近乎新车,被动安全防护始终在线。

过硬品质源自严苛智造。北汽株洲超级工厂搭载全自动化生产体系,焊接车间机器人100%自动化作业,涂胶误差不超发丝级别,大幅提升车身刚性与抗形变能力;五千多吨巨型冲压设备一体成型车身板材,线条规整、结构稳固;全自动喷涂车间采用环保水性漆,有害挥发物降低六成以上,新车零异味、漆面耐晒耐腐蚀。全流程多道品控关口,从源头保障每一台下线车型品质达标。
高光版全面焕新!颜值/性能/体验三重进阶
基于15万车主真实用车反馈打磨升级的BJ30旅行家高光版,在原有硬核产品力基础上,实现高光颜值、高光性能、高光体验全方位跃升,兼顾年轻个性化与家庭实用性,补齐全场景出行体验。

高光颜值,可盐可甜气场拉满。BJ30旅行家高光版延续经典方盒子硬朗造型,标配专属五阙星环贯穿灯组、电感潮改套件与星环轮毂,辨识度拉满。新增熔岩橙、穹顶蓝、寒川灰三款专属车漆,风格个性百搭。内饰升级橙色主题配色与金属纹理饰板,搭配家族山形仪表细节,质感大幅进阶,日常通勤精致耐看,户外越野气场十足。
高光性能,动力油耗双向突破。相较于普通版,高光版针对性强化核心性能,用车体验全面提升。换装三倍寿命的高性能AGM电瓶,长期停放、户外用电更稳定耐用;搭载保时捷同款VGT涡轮技术+41%高热效率混动引擎,充电效率达99%,兼顾强劲动力与超低油耗。后置电机功率提升至70kW,起步、超车、并线响应更迅猛,彻底告别动力拖沓,全域路况驾驶更从容。
高光体验,打造全域舒适移动会客厅。依托高车身架构,新车视野远超同级,长途行车不压抑。全车标配座椅通风、加热及方向盘加热,四季驾乘恒温舒适。同时配备雨滴自动关窗、64色律动氛围灯、10扬声器HiFi音响,实用配置与轻奢仪式感兼具,完美适配家庭通勤、长途出游、户外露营等各类出行场景。
三擎四驱六模架构加持,超野性能征服全场景路况
作为中国方盒子SUV首款HEV混动车型,BJ30旅行家搭载行业领先的三擎四驱六模HEV混动架构,历经全球超2600万HEV用户验证,技术成熟可靠。整套系统由41%高热效率混动专用发动机、前后双驱动电机组成三擎动力矩阵,分工明确、协同高效,分别适配长距离节能、实时补能与瞬时爆发场景。

智能电四驱响应速度低至30毫秒,0.5秒即可爆发峰值扭矩,搭配能量中锁、四轮电子限滑、AI智能超级电控系统,最大轮端扭矩可达5928N·m,可轻松应对泥地、沙地、交叉轴、涉水等复杂轻越野路况。六大智能驱动模式可根据路况自动切换,覆盖纯电、串联、并联、发动机直驱等全工况,城市通勤平顺省油、高速巡航动力充沛、户外越野从容脱困。同时支持全域OTA终身升级,持续优化动力逻辑与越野性能,越用越新。

安全层面,整车搭载63.4%高强度钢笼式车身,关键部位全覆盖热成型钢,车身扭转刚度达24800N·m/度,单轮悬空半米仍可正常开门。历经400万公里极限环境耐久测试,严苛品质远超行业标准,全方位守护出行安全。
超大空间+超低能耗,兼顾家用实用与长期省心
空间实用性是BJ30旅行家的核心王牌。新车拥有2820mm超长轴距、66%超高得房率,主打10万级稀缺三排七座布局,B级宽适第三排可从容容纳1.8米成年人,满载不拥挤。后备箱最大拓展容积1496L,后排纯平放倒可形成1.92米超大平整空间,露营休憩、装载大件装备毫无压力。全车配备38处精细化储物空间,细碎物品收纳有序,完美适配全家出游、户外露营、日常通勤、搬家储物等全场景需求。

能耗经济性更是同级标杆。此前南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥五国汽车博主跨地域、多路况实测,BJ30旅行家百公里油耗全程控制在5L以内,极端高温、冰雪、非铺装路面均保持稳定低能耗表现,一箱油续航超1000公里。区别于纯电车型的补能焦虑,HEV混动架构加油即走,无需充电桩、无需排队补能,每年可节省数十小时补能时间与大量用车成本,长期用车省心又省钱。
诚意售价+多重权益,入门即享越级豪华体验
BJ30 旅行家本次上市覆盖燃油、混动多种版型,全系享受3万元超级置换政策,不限车辆品牌、不限使用年限,新购、置换用户均可享受,入手门槛大幅降低。新车多款车型指导价 9.99-13.99 万元,燃油、混动版本齐全,超级置换价低至 6.99 万元起。具体售价如下图:

同时,新车叠加五重尊享终身权益,全方位降低用车成本:首任非营运车主享价值6000元整车终身质保、0首付灵活金融方案、老客户转介绍至高800元京东卡、全系终身OTA免费升级、基础流量终身免费+2年不限量娱乐流量。此外,限时开启“燃情世界杯,高光赢大奖”活动,到店购车即可参与世界杯竞猜,精准命中冠军及决赛比分可再享5万购车补贴,诚意拉满。

小结:从15万台下线的市场里程碑,到央视实测认证的硬核品质,再到高光版的全面焕新升级,BJ30旅行家始终立足用户需求,跳出同级同质化内卷。凭借可城可野的全能性能、超大灵活的空间布局、全球实测的超低能耗、经得起拆解的可靠品质,叠加6.99万起的亲民入手价与全周期省心权益,新车完美适配年轻用户个性化出行、多孩家庭全员出游、户外轻越野等多元场景,真正实现“一台车满足所有出行需求”,成为10万级轻越野SUV市场无可替代的全能标杆。

2026年6月12日,“十五万热爱,高光而来”BJ30旅行家十五万台下线暨高光版上市发布会,在北汽株洲超级工厂盛大举行。活动迎来品牌销量里程碑,年度新款BJ30旅行家高光版同步首发,北京越野还携手央视财经,完成行业首次15万公里实车全网拆解直播,以硬核实测与智能智造,全面展现这款自主轻越野SUV的硬实力。官方同步推出3万元超级置换补贴,全系车型置换价6.99万元起,大幅降低入手门槛,让轻越野生活走进万千家庭。
依托北京越野六十余年越野技术积淀,BJ30旅行家精准契合家庭用户通勤、出游、轻越野的多元需求,凭借超野、超大、超省三大核心优势领跑市场。如今该车顺利达成15万台销量,成为国内轻越野SUV领域最快突破15万台的车型,十五万用户的选择,是对产品实力最直观的认可,也让它坐稳细分市场标杆位置。
市场成绩足以印证口碑。BJ30旅行家连续两年拿下HEV混动方盒子、自主HEV混动车型销量双第一,更是连续24个月蝉联自主HEV混动SUV销量榜首;在保值率领域,它拿下10-15万级自主紧凑SUV保值率冠军,全周期价值表现突出。不仅深耕国内市场,该车还远销海外,先后斩获阿拉伯地区最佳混动SUV、阿根廷年度最佳进口SUV等国际奖项,向世界展现中国智造实力。
基于15万车主真实用车反馈打磨而来的BJ30旅行家高光版正式亮相,新车在原有优势之上,实现高光颜值、高光性能、高光体验三大维度全面升级,兼顾年轻群体个性化审美与大家庭实用需求,产品力再度进阶。
颜值方面,高光版延续经典方盒子造型,硬朗越野风格与精致设计巧妙融合。标志性五阙星环贯穿灯组辨识度拉满,车身新增熔岩橙、穹顶蓝、寒川灰三款专属车漆,风格多样。整车配备电感潮改套件、专属星环轮毂与运动保险杠,动感十足;座舱升级橙色内饰搭配金属纹理饰板,结合家族山形仪表盘设计,将越野底蕴与轻奢质感融为一体,颜值表现适配全场景出行。
性能升级是高光版的核心亮点。新车沿用行业领先的三擎四驱六模HEV混动架构,并完成多项优化:换装长寿命AGM电瓶,循环寿命达到普通电瓶3倍,用电、启动更稳定;搭载保时捷同款VGT可变截面涡轮增压技术,配合41%高热效率发动机,整车充电效率高达99%,动力与能耗兼顾;后桥电机功率从55千瓦提升至70千瓦,起步、并线、超车时动力响应更迅猛。
这套混动系统也是整车越野能力的根基。三擎动力搭配30毫秒极速响应的智能电四驱,拥有六大运行模式,可根据路况自动切换。辅以电控能量中锁、四轮电子限滑与智电ATS全地形控制系统,叠加5928N·m最大轮端扭矩,泥地、沙地、交叉轴等轻越野路况都能轻松应对。整车历经400万公里极端环境耐久测试,63.4%高强度钢打造的笼式车身,扭转刚度达24800 N·m/度,全方位守护出行安全。
空间表现上,BJ30旅行家优势十足。2820毫米超长轴距搭配66%超高得房率,成为10万级唯一大七座方盒子SUV,第三排空间宽敞,1.8米成年人乘坐也毫无压迫感。1496升超大后备箱可容纳露营、滑雪全套装备,被用户戏称“搬家不用货拉拉”;后排纯平放倒可形成1.92米平整大床,搭配全景天窗,随时随地解锁户外旅居乐趣。全车38处储物空间,细节设计贴心周到。
“超省”优势体现在省钱、省时、省心三大层面。南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥五国汽车博主,在各类极端路况下实测,该车百公里油耗均控制在5升以内,最低仅4.4升,一箱油续航超1000公里,长期使用能省下可观油费。车型采用无需外接充电的HEV混动技术,加油即走,省去找桩、充电、装桩的麻烦,每年节省数十小时时间成本。同时首任车主享整车终身质保,覆盖99%零部件,配件普及、保养便捷,彻底打消用车顾虑。
在驾乘体验上,高光版打造出“移动会客厅”。车身高度优于同级,驾乘视野开阔,长途乘坐不易压抑。新车配备座椅加热、通风与方向盘加热,可提前预设温控;雨天车辆能自动感应关窗,细节尽显人性化。车内64色律动氛围灯搭配10扬声器HiFi音响,旅途氛围感拉满;双大屏分区清晰、操作便捷,科技感与实用性兼备。
本次发布会最大亮点之一,便是央视财经全程直播拆解一台行驶15万公里的BJ30旅行家。15万公里近乎普通家庭十年用车里程,拆解后车辆状态依旧优异:发动机无明显积碳、变速箱无渗漏、电池包完好无衰减、底盘部件无锈蚀渗油,整体车况接近新车。
镜头同步探访北汽株洲超级工厂,揭秘高品质背后的智造实力。焊接车间全自动化机器人作业,涂胶误差不超一根发丝,强化车身刚性;五千多吨冲压设备一体成型车身板材,保障外观线条工整;全自动喷涂车间使用环保水性漆,有害物质大幅降低,新车无异味且漆面更耐用。全流程多层品控把关,从源头保障每一台车辆的品质。
购车政策方面,北京越野推出重磅福利,全系车型享3万元超级置换补贴。置换车辆不限品牌、不限年限,摩托车、老旧汽车均可参与;新用户凭驾驶证到店即可享受补贴,流程简洁。具体置换价:燃油标准版6.99万元、燃油进阶版7.99万元、燃油七座版8.49万元;燃油高光版8.29万元;混动进阶版10.69万元、混动高光版10.99万元。
在此基础上,官方叠加五重尊享礼遇:赠送首任非营运车主价值6000元整车终身质保;提供0首付等多元金融方案;老客户转介绍至高可领800元京东卡;全系终身免费OTA升级;基础流量终身免费,娱乐流量两年不限量免费。品牌还上线“燃情世界杯,高光赢大奖”限时活动,到店购车参与竞猜,猜对冠军与决赛比分可额外获5万元购车补贴,性价比进一步拉满。
从15万台下线的销量里程碑,到高光版全面升级,再到央视拆车鉴证品质,BJ30旅行家在产品、市场、品质层面实现全方位突破。作为一款全能轻越野SUV,它融合专业越野性能、超大家用空间与超低用车成本,打破城市SUV与越野车型的界限。6.99万元起的亲民价格,让普通家庭也能轻松拥有一台可城可野、实用省心的出行座驾。
十五万份热爱,铸就前行底气;持续产品升级,不负用户信赖。凭借北京越野多年越野积淀与过硬的中国制造水准,BJ30旅行家已然成为细分市场标杆。全新高光版的到来,也将持续激活轻越野SUV市场活力。未来,BJ30旅行家将继续陪伴广大车主穿行城市、奔赴山野,让每一次出行,都拥有专属高光。

6月12日,BJ30旅行家十五万台下线仪式暨高光版新车发布会,在北汽株洲超级工厂圆满举办。为推动轻越野生活全民普及、实现越野平权,官方正式推出3万元高额置换福利,该车全系置换起步价仅6.99万元。同步登场的年度新款BJ30旅行家高光版,在颜值、性能、驾乘体验上全面进阶,置换价8.29万元起。活动现场,北京越野联合央视开启实车拆解直播,一台行驶里程达15万公里的BJ30旅行家现场拆解,直观展现车型过硬品质。

北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富现场表示,BJ30旅行家创下国内轻越野SUV全新纪录,成为该细分市场最快突破15万台销量的车型。15万台的成绩,是市场、行业以及全球消费者共同认可的结果,既是品牌发展速度的突破,更是十五万用户用选择铸就的品质口碑。这款车不仅代表着中国混动技术的成熟实力,更是中国汽车智能制造走向世界的有力名片。

依托北京越野六十余年越野领域技术积淀,BJ30旅行家凭借强通过性、大空间、低能耗三大核心优势,收获全球十五万车主青睐,成为国产轻越野SUV中的标杆之作。
在越野性能层面,该车搭载行业首创三擎四驱六模HEV混动架构,也是国内首款配备混动系统的方盒子SUV。这套架构由热效率41%的混动专用发动机、前后双驱动电机组成,各司其职兼顾长途续航、即时补能与瞬时爆发力。智能四驱系统响应仅30毫秒,0.5秒即可释放峰值扭矩;搭配能量中锁、四轮电子限滑与智电ATS全地形控制系统,六种驾驶模式可智能切换,泥地、沙地等复杂路况都能轻松驾驭,越野出行底气十足。

空间表现上,整车定位三排七座布局,2820mm长轴距带来66%高空间利用率,后备箱最大容积可达1496升,后排座椅纯平放倒后,能形成1.92米纯平空间。即便身高1.8米的乘客,乘坐第三排也毫无局促,全车共计38处储物点位,日常杂物收纳井然有序。宽裕的车内空间,轻松满足全家长途出游、多人出行的各类需求。

用车成本方面,这款混动车型做到了省油、省时、省心。此前南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥五国海外汽车博主联合实测,该车百公里油耗均控制在5L以内,满油续航轻松突破1000公里。车辆无需依赖充电桩,加油即可出发,大幅节省补能耗时。同时首任非营运车主可享整车终身质保,高压电池组安全稳定,后期保养便捷、配件供给充足,大幅降低长期用车顾虑。可城市通勤、可户外越野,全能属性让它在同类车型中脱颖而出。

此次同步上市的BJ30旅行家高光版,在原有产品力基础上全面升级,实现颜值、性能、体验三大维度进阶。
外观延续经典方盒子造型,硬朗车身线条搭配全新五阙星环贯穿式灯组,辨识度拉满。专属电感潮改套件、星环样式轮毂与同色运动保险杠,潮流气场十足;车内新增橙色内饰配色,辅以金属纹理饰板,质感全面升级,兼顾不同年龄层用户的审美需求。
动力与硬件再度强化,新车换装长寿命高性能AGM电瓶,循环使用寿命达到普通电瓶的3倍;搭载同级主流涡轮增压技术,整车充电效率高达99%。后置驱动电机功率由55kW提升至70kW,起步提速、并线超车、紧急避险时动力响应更迅猛,行车安全性进一步提升。

驾乘体验也迎来全面优化,车身高度带来开阔行车视野,座椅加热、通风、方向盘加热等舒适配置一应俱全。车辆配备自动感应雨刷,雨天可自动关闭车窗;64色氛围灯支持音乐联动律动,打造沉浸式驾乘氛围,把车厢变成移动休闲空间。
为回馈广大车主支持,除3万元全系置换政策外,品牌额外推出五大专属礼遇,限时订车即可享受:首任非营运车主赠送整车终身质保;提供0首付等多元化金融方案;老客户推荐新客户成交,最高可获800元京东卡;全车享受终身免费OTA升级;基础流量终身免费,娱乐流量享两年不限量使用。

恰逢世界杯赛事节点,品牌同步上线竞猜活动,到全国任意授权门店购车即可参与。成功猜中赛事冠军及决赛比分,最高可再享5万元购车补贴。
为直观验证车辆耐用性,发布会现场联合央视财经开展15万公里实车拆解直播。15万公里基本等同于普通家庭近十年的行驶里程,拆解结果显示:发动机涡轮积碳极少,动力输出依旧强劲;变速箱壳体无渗漏,内部齿轮磨损程度极低,传动系统状态完好;电池包无鼓包、漏液、老化衰减问题;底盘副车架、悬挂部件无锈蚀、渗油现象,整体工况和新车相差无几。扎实的用料与精湛工艺,让车辆长期使用故障率更低,有效缩减养车、换车成本,为每一次出行保驾护航。

直播镜头还走进北汽株洲超级工厂,揭秘高品质背后的制造实力。焊接车间采用全自动化机器人作业,车身涂胶精度控制在发丝级别,大幅提升车身刚性与安全系数;五千吨级大型冲压设备一体成型车身板材,打造规整流畅的车身线条;喷涂车间运用全自动机器人与环保水性漆,车内有害物质大幅减少,新车告别刺鼻异味,漆面耐晒、耐腐蚀能力也显著增强。全流程多道品控关卡,从生产源头守住每一台车辆的品质底线。

深耕越野领域多年,北京越野持续丰富产品矩阵,覆盖不同用户出行需求。除全新BJ30旅行家高光版外,BJ40增程长续航版同样凭借城市、越野双向适配的实力,赢得市场认可。未来,北京越野将继续打磨产品,陪伴万千用户驰骋旅途,共赴每一段精彩旅程。

“十五万热爱,高光而来”BJ30 旅行家十五万台下线暨高光版上市发布会于北汽株洲超级工厂圆满举办。凭借出众的综合产品力,BJ30 旅行家成功斩获中国轻越野 SUV 最快达成 15 万台销量的亮眼成绩,全新年度版型 BJ30 旅行家高光版也同步正式发布。活动现场,品牌重磅推出 3 万元全系超级置换补贴,车型超级置换价 6.99 万元起,高光版置换价 8.29 万元起。央视财经全程直播拆解一台行驶里程达 15 万公里的实车,深入工厂探访制造流程,以权威视角鉴证车辆过硬品质,让北京越野六十余年越野造车底蕴与中国智造实力全面展现。


北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富在现场表示,15 万台的市场成绩,是全球十五万用户给予 BJ30 旅行家的信任与认可,既是品牌销量增速的重大突破,更是万千用户共同铸就的品质丰碑。该车搭载的前沿 HEV 混动技术,不仅是北京越野深耕技术研发的优异答卷,更是中国自主汽车智造走向世界的有力宣言。
精准锚定多元客群,读懂 BJ30 旅行家核心用户画像依托亲民定价、全能产品属性以及 “可城可野” 的全场景能力,BJ30 旅行家覆盖主流家庭用户、都市户外爱好者、务实实用型消费群体、预算友好型换车人群四大核心圈层,不同客群的用车需求与消费痛点,均被产品精准匹配,这也是其快速突破 15 万台销量的核心原因。

多人口家庭用户(核心主力群体)该群体年龄集中在 28-45 岁,以二胎家庭、三代同堂家庭为主,广泛分布于一二三四线城市,职业包含企业职员、公职人员、自由职业者等,家庭收入稳定,购车核心诉求围绕大空间、高舒适、高安全、低用车成本展开。日常需要接送孩子、陪同老人出行,节假日常组织全家长途自驾、走亲访友,对座位数量、储物能力要求较高。同时,作为家庭唯一或主力用车,他们格外看重车辆耐久性、燃油经济性与售后保障。BJ30 旅行家三排七座布局、2820mm 超长轴距、1496 升超大后备箱以及首任车主终身质保等优势,完美契合这类用户全家出行、长期省心用车的需求。

都市轻越野 & 户外爱好者(潮流增量群体)以 22-40 岁年轻白领、青年创业者为主,追求多元生活方式,厌倦单一的城市通勤,热衷露营、短途穿越、近郊探险等轻越野活动。他们偏爱方盒子硬朗造型,向往越野自由,但不会选择专业硬派越野车,既需要车辆兼顾城市代步的平顺与省油,又要求具备基础的非铺装路面通过能力。该群体注重车辆颜值、动力性能与科技配置,追求个性表达。BJ30 旅行家独有的 HEV 混动架构、智能四驱系统、潮改外观套件以及 64 色律动氛围灯等,兼顾越野实力、潮流颜值与驾乘乐趣,成为他们解锁户外生活的首选。

务实刚需 & 下沉市场用户(性价比导向群体)主要分布在三四线城市、县域及乡镇,年龄跨度 30-50 岁,包含个体商户、乡镇从业者等,购车预算区间集中在 7-14 万元,性价比、实用性、养护便捷度是首要考量因素。这类用户用车场景繁杂,车辆既要用于日常通勤、家庭代步,也会兼顾拉货、乡村路况行驶等用途,对车辆油耗、配件价格、维修便利性十分敏感。BJ30 旅行家百公里油耗不足 5 升、加油即走无需充电、配件充足、保养简单,叠加 6.99 万起的超低置换价与多重购车礼遇,大幅降低购车与用车门槛,精准击中下沉市场刚需。

置换升级用户(政策受益群体)涵盖全年龄段老车主,手中持有老旧轿车、老旧 SUV,有换车计划,希望以旧换新降低购车支出。该群体普遍注重车辆品质、口碑与保值率,换车时倾向选择空间更大、功能更全面、品质更可靠的车型。北京越野推出的3 万元不限品牌、不限车龄超级置换补贴,搭配五重尊享礼遇,直击置换用户核心诉求,而 15 万公里实车拆解所展现的耐久品质,也彻底打消其对新车可靠性的顾虑。

整体而言,BJ30 旅行家跳出传统越野车型小众化的局限,以 “家用 + 轻越野” 双定位打通大众市场,覆盖不同年龄、职业、城市层级的消费者,实现从单一功能代步车到全场景家庭伙伴的升级,这也是其用户圈层不断扩大的关键。
三大硬核实力打底,打造全场景出行标杆依托北京越野六十余年越野技术积淀,BJ30 旅行家以超野、超大、超省三大核心优势,构建差异化产品竞争力,全面匹配各类用户的多元化用车场景。“超野” 是奔赴户外的底气。作为中国方盒子 SUV 品类首款 HEV 混动车型,该车搭载行业领先的 “三擎四驱六模 HEV 混动架构”。由 41% 高热效率混动专用发动机、前后双驱动电机组成三擎动力,分别适配长距离节能行驶、实时补能、瞬时动力爆发等不同场景;智能四驱系统响应速度仅 30 毫秒,0.5 秒即可输出峰值扭矩,配合能量中锁、四轮电子限滑与智电 ATS 全地形控制系统,轻松从容征服泥地、沙地等复杂路况,满足户外爱好者的轻度越野需求。

“超大” 是全家出行的从容。车辆采用三排七座布局,2820 毫米超长轴距搭配 66% 超高得房率,空间利用率拉满。1496 升大容量后备箱实用性出众,后排座椅纯平放倒后可化身 1.92 米休憩大床,无论是装载露营装备、儿童用品,还是长途途中临时休息都游刃有余。即便是身高 1.8 米的成年人,乘坐第三排也毫无局促感,全车 38 处精细化储物空间,妥善收纳各类随身物品,让多人口家庭出行告别拥挤与杂乱。

“超省” 是长久陪伴的保障。在用车成本方面,BJ30 旅行家实现省钱、省时、省心三位一体。此前南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥五国汽车博主联合实测,该车百公里油耗均控制在 5 升以内,一箱油续航里程超 1000 公里。作为 HEV 混动车型,它无需依赖充电桩,加油即可正常行驶,每年可为用户节省数十小时补能时间。同时,首任车主可享受整车终身质保,高压电池包安全稳定,车辆保养简便、配件供给充足,从根源上降低长期用车风险与开销,契合家庭用户与务实用户的核心诉求。
可城可野、全能均衡的产品特质,让 BJ30 旅行家既能胜任日常城市通勤,也能陪伴用户奔赴山野,在同质化严重的轻越野 SUV 市场中脱颖而出。
高光版全面进阶,颜值、性能、体验再升级值此十五万台下线的重要节点,北京越野顺势推出年度全新版型 ——BJ30 旅行家高光版,在原有三大硬核优势基础上,实现高光颜值、高光性能、高光体验三大维度全面跃升,进一步丰富产品矩阵,满足追求更高品质、潮流体验的细分用户需求。
高光颜值,适配全年龄段审美。高光版延续经典方盒子造型,硬朗的越野气场与精致的车身线条相得益彰。专属五阙星环贯穿灯组辨识度十足,全套电感潮改套件、定制星环轮毂与同色运动保险杠,打造动感潮流姿态;车内配备全新橙色内饰与金属纹理饰板,质感层次丰富,兼顾潮流个性与居家温馨,无论是年轻用户追求的潮流风格,还是中年用户偏爱沉稳质感,都能一一满足。
高光性能,动力与耐久双向突破。硬件配置的升级让车辆综合实力再上台阶:新车换装高性能 AGM 专用电瓶,循环使用寿命达到普通电瓶的 3 倍,耐用性大幅提升;搭载保时捷同款涡轮增压技术,整车充电效率高达 99%;后电机功率从 55 千瓦提升至 70 千瓦,路口起步、匝道汇入、紧急避让等场景下动力响应更加迅猛,操控安全性与驾驶乐趣同步升级。
高光体验,打造移动舒适会客厅。相较于普通 SUV,高光版车身高度优势明显,行车视野更加开阔。车辆配备座椅加热、座椅通风、方向盘加热等实用功能,四季驾乘皆舒适惬意;智能感应雨刷可联动自动关窗,雨天出行更便捷;64 色氛围灯支持音乐律动模式,营造沉浸式驾乘氛围。细腻贴心的配置,让城市通勤、长途自驾都变成一种享受。
多重福利重磅加码,诚意降低购车门槛为回馈十五万车主的信赖与支持,北京越野正式推出 3 万元超级置换政策,不限品牌、不限使用年限,置换用户与新购用户均可享受补贴福利。在此基础上,品牌叠加五重尊享礼遇,限时下订即可全部解锁:第一重质保礼,为首任非营运车主赠送价值 6000 元整车终身质保;第二重金融礼,提供 0 首付等多种灵活金融方案,缓解购车资金压力;第三重呼朋礼,老客户转介绍成功成交,可领取至高 800 元京东卡;第四重升级礼,全系车型享受终身 OTA 免费升级,车机功能持续更新迭代;第五重流量礼,基础流量终身免费,娱乐流量 2 年免费且不限量。
恰逢世界杯赛事举办,品牌同步开启 “燃情世界杯,高光赢大奖” 主题活动。消费者前往全国任意授权门店购车,即可获得赛事竞猜资格,若精准命中世界杯冠军与决赛比分,还能额外享受 5 万元购车补贴,多重福利叠加,诚意十足。
央视权威拆车鉴证,智造品质经得起考验真正的硬核实力,无惧严苛实测。发布会现场,北京越野联合央视财经,对一台行驶里程达 15 万公里的 BJ30 旅行家进行全网首次拆车直播。15 万公里的行驶里程,基本等同于普通家庭近十年的用车里程,拆解结果直观展现了车辆出色的耐久品质:发动机涡轮积碳极少,动力输出依旧充沛;变速箱外壳无渗漏,内部齿轮几乎无磨损;电池包状态完好,不存在鼓包、漏液、性能衰减等问题;底盘副车架、悬挂摆臂无锈蚀、渗油现象,整体规整度与新车相差无几。实测证明,BJ30 旅行家用料扎实、工艺精湛,长期使用故障率低,能够有效减少维修成本,拉长换车周期,为用户带来长久安心的出行体验。

央视镜头还深入北汽株洲超级工厂,揭秘卓越品质的制造源头。焊接车间数百台机器人全自动化作业,涂胶误差不超过一根发丝,筑牢车身安全骨架;五千多吨巨型冲压设备一体成型车身板材,造就流畅硬朗的车身线条;喷涂车间采用全自动机器人喷涂与环保水性漆,有害物质挥发量大幅降低,新车无异味,漆面耐晒、耐腐蚀能力更强。工厂每一道工序均设置严格品控关口,从生产源头保障每一台下线车辆的品质达标。
十五万份热爱,奔赴全新高光。从十五万台下线的销量里程碑,到高光版焕新上市,北京越野始终坚守 “越野平权” 理念,以专业越野技术、贴合用户需求的产品设计、亲民的定价策略,让轻越野生活走进万千家庭。未来,北京越野将持续丰富产品矩阵,依托 BJ30 旅行家、BJ40 增程长续航版等多款精品车型,陪伴不同圈层的用户驰骋城市、畅游山海,携手每一位车主奔赴更多精彩的高光旅程。

2026 年 6 月 12 日,“十五萬熱愛,高光而來”BJ30 旅行家十五萬台下線暨高光版上市發佈會,在北汽株洲超級工廠盛大舉行。活動迎來品牌銷量里程碑,年度新款 BJ30 旅行家高光版同步首發,北京越野還攜手央視財經,完成行業首次 15 萬公里實車全網拆解直播,以硬核实測與智能智造,全面展現這款自主輕越野 SUV 的硬實力。官方同步推出 3 萬元超級置換補貼,全系車型置換價 6.99 萬元起,大幅降低入手門檻,讓輕越野生活走進萬千家庭。
依托北京越野六十餘年越野技術積澱,BJ30 旅行家精準契合家庭用戶通勤、出遊、輕越野的多元需求,憑藉超野、超大、超省三大核心優勢領跑市場。如今該車順利達成 15 萬台銷量,成為國內輕越野 SUV 領域最快突破 15 萬台的車型,十五萬用戶的選擇,是對產品實力最直觀的認可,也讓它坐穩細分市場標竿位置。
市場成績足以印證口碑。BJ30 旅行家連續兩年拿下 HEV 混動方盒子、自主 HEV 混動車型銷量雙第一,更是連續 24 個月蟬聯自主 HEV 混動 SUV 銷量榜首;在保值率領域,它拿下 10-15 萬級自主緊湊 SUV 保值率冠軍,全週期價值表現突出。不僅深耕國內市場,該車還遠銷海外,先後斬獲阿拉伯地區最佳混動 SUV、阿根廷年度最佳進口 SUV 等國際獎項,向世界展現中國智造實力。
基於 15 萬車主真實用車反饋打磨而來的 BJ30 旅行家高光版正式亮相,新車在原有優勢之上,實現高光外觀、高光性能、高光體驗三大維度全面升級,兼顧年輕群體個性化審美與大家庭實用需求,產品力再度進階。
外觀方面,高光版延續經典方盒子造型,硬朗越野風格與精緻設計巧妙融合。標誌性五闕星環貫穿燈組辨識度拉滿,車身新增熔岩橙、穹頂藍、寒川灰三款專屬車漆,風格多樣。整車配備電感潮改套件、專屬星環輪轂與運動保險槓,動感十足;座艙升級橙色內飾搭配金屬紋理飾板,結合家族山形儀表板設計,將越野底蘊與輕奢質感融為一體,外觀表現適配全場景出行。
性能升級是高光版的核心亮點。新車沿用行業領先的三擎四驅六模 HEV 混動架構,並完成多項優化:換裝長壽命 AGM 電瓶,循環壽命達到普通電瓶 3 倍,用電、啟動更穩定;搭載保時捷同款 VGT 可變截面渦輪增壓技術,配合 41% 高熱效率引擎,整車充電效率高達 99%,動力與能耗兼顧;後橋電機功率從 55 千瓦提升至 70 千瓦,起步、並線、超車時動力響應更迅猛。
這套混動系統也是整車越野能力的根基。三擎動力搭配 30 毫秒極速響應的智能電四驅,擁有六大運行模式,可根據路況自動切換。輔以電控能量中鎖、四輪電子限滑與智電 ATS 全地形控制系統,疊加 5928N·m 最大輪端扭矩,泥地、沙地、交叉軸等輕越野路況都能輕鬆應對。整車歷經 400 萬公里極端環境耐久測試,63.4% 高強度鋼打造的籠式車身,扭轉剛度達 24800 N·m/度,全方位守護出行安全。
空間表現上,BJ30 旅行家優勢十足。2820 毫米超長軸距搭配 66% 超高實用率,成為 10 萬級唯一大七座方盒子 SUV,第三排空間寬敞,1.8 米成年人乘坐也毫無壓迫感。1496 升超大尾箱可容納露營、滑雪全套裝備,被用戶戲稱“搬家不用貨拉拉”;後排純平放倒可形成 1.92 米平整大牀,搭配全景天窗,隨隨地解鎖戶外旅居樂趣。全車 38 處儲物空間,細節設計貼心周到。
“超省”優勢體現慳錢、省時、省心三大層面。南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥五國汽車博主,在各類極端路況下實測,該車百公里油耗均控制在 5 升以內,最低僅 4.4 升,一箱油續航超 1000 公里,長期使用能省下可觀油費。車型採用無需外接充電的 HEV 混動技術,加油即走,省去找桩、充電、裝桩的麻煩,每年節省數十小時時間成本。同時首任車主享整車終身保養,覆蓋 99% 零部件,配件普及、保養便捷,徹底打消用車顧慮。
在駕乘體驗上,高光版打造出“移動會客廳”。車身高度優於同級,駕乘視野開闊,長途乘坐不易壓抑。新車配備座椅加熱、通風與方向盤加熱,可提前預設溫控;雨天車輛能自動感應關窗,細節盡顯人性化。車內 64 色律動氛圍燈搭配 10 揚聲器 HiFi 音響,旅途氛圍感拉滿;雙大螢幕分區清晰、操作便捷,科技感與實用性兼備。
本次發佈會最大亮點之一,便是央視財經全程直播拆解一台行駛 15 萬公里的 BJ30 旅行家。15 萬公里近乎普通家庭十年用車里程,拆解後車輛狀態依舊優異:引擎無明顯積碳、變速箱無滲漏、電池包完好無衰減、底盤部件無生銹滲油,整體車況接近新車。
鏡頭同步探訪北汽株洲超級工廠,揭密高品質背後的智造實力。焊接車間全自動化機械人作業,塗膠誤差不超一根髮絲,強化車身剛性;五千多噸衝壓設備一體成型車身板材,保障外觀線條工整;全自動噴塗車間使用環保水性漆,有害物質大幅降低,新車無異味且漆面更耐用。全流程多層品控把關,從源頭保障每一台車輛的品質。
購車政策方面,北京越野推出重磅福利,全系車型享 3 萬元超級置換補貼。置換車輛不限品牌、不限年限,摩托車、老舊汽車均可參與;新用戶憑駕駛證到店即可享受補貼,流程簡潔。具體置換價:燃油標準版 6.99 萬元、燃油進階版 7.99 萬元、燃油七座版 8.49 萬元;燃油高光版 8.29 萬元;混動進階版 10.69 萬元、混動高光版 10.99 萬元。
在此基礎上,官方疊加五重尊享禮遇:贈送首任非營運車主價值 6000 元整車終身保養;提供 0 首付等多元金融方案;老客戶轉介紹至高可領 800 元京東卡;全系終身免費 OTA 升級;基礎流量終身免費,娛樂流量兩年不限量免費。品牌還上線“燃情世界盃,高光贏大獎”限時活動,到店購車參與競猜,猜對冠軍與決賽比分可額外獲 5 萬元購車補貼,性價比進一步拉滿。
從 15 萬台下線的銷量里程碑,到高光版全面升級,再到央視拆車鑑證品質,BJ30 旅行家在產品、市場、品質層面實現全方位突破。作為一款全能輕越野 SUV,它融合專業越野性能、超大家用空間與超低用車成本,打破城市 SUV 與越野車型的界線。6.99 萬元起的親民價格,讓普通家庭也能輕鬆擁有一台可城可野、實用省心的出行座駕。
十五萬份熱愛,鑄就前行底氣;持續產品升級,不負用戶信賴。憑藉北京越野多年越野積澱與過硬的中國製造水準,BJ30 旅行家已然成為細分市場標竿。全新高光版的到來,也將持續激活輕越野 SUV 市場活力。未來,BJ30 旅行家將繼續陪伴廣大車主穿行城市、奔赴山野,讓每一次出行,都擁有專屬高光。

6月12日,在北汽株洲超级工厂的聚光灯下,BJ30旅行家第15万台整车正式下线。这家拥有六十余年越野积淀的车企,用一组数据给出了答案:上市24小时订单突破16859辆,成为中国轻越野SUV品类最快达成15万台销量的车型。与此同时,年度全新版型BJ30旅行家高光版正式上市,全系推出3万元超级置换政策,全系超级置换价低至6.99万元起,高光版超级置换价8.29万元起。


这一速度背后,是北京越野在“方盒子”轻越野市场的精准卡位。据中汽信科统计,2025年中国越野汽车市场销量突破130万辆,同比增长超25%,其中轻越野车型凭借亲民定价与个性化设计,已占据近70%的市场份额。在10-20万元价格带的“方盒子”车型中,BJ30旅行家凭借“超野、超大、超省”三大标签,找到了差异化的增长曲线。

三擎四驱六模,HEV混动率先落地
BJ30旅行家搭载了行业领先的“三擎四驱六模HEV混动架构”,成为中国方盒子SUV品类首款HEV混动车型。这一架构包含一台热效率达41%的混动专用发动机,以及前、后两台驱动电机,分别负责长距离节能、实时补能与瞬时爆发。智能四驱响应速度达30毫秒,配合能量中锁与四轮电子限滑系统,最大轮端扭矩可达5928N·m,泥地、沙地等轻度越野场景均可覆盖。

油耗是用户最直接的感知维度。来自南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥的五国汽车博主实测数据显示,BJ30旅行家在各国路况下百公里油耗均未超过5升,一箱油续航超1000公里。需理性看待的是,专业驾驶条件下的极限数据与普通用户实际综合油耗存在一定差距——后者大概率在5L-6.5L区间浮动,仍属同级别中较优水平。
三排七座,1496升后备箱
对于家庭用户而言,空间是购车决策的核心变量。BJ30旅行家车身尺寸为4730mm×1910mm×1790mm,轴距2820mm,采用三排七座布局(2+3+2),66%的得房率让1.8米成年人乘坐第三排也不会显得局促。后备箱常规容积420升,后排座椅纯平放倒后可扩展至1496升,形成长达1.92米的纯平空间,配合215mm离地间隙,可兼顾通勤与露营场景。全车共设38处储物空间,为多成员家庭出行提供了足够的收纳弹性。

三大维度精准补强
新增的高光版车型并非简单的配置堆叠,而是针对15万用户反馈进行的精准优化。其核心升级点包括:
性能层面:换装高性能AGM电瓶,循环寿命为普通电瓶的3倍;搭载保时捷同款涡轮增压技术,整车充电效率达99%;后电机功率从55kW提升至70kW,匝道汇入、紧急避让等场景下的动力响应更及时。
体验层面:配备座椅加热、通风、方向盘加热,系统可感应雨滴自动关窗;64色氛围灯支持随音乐节奏律动,车机OTA终身免费升级、基础流量终身免费。
颜值层面:采用同级独有的五阙星环贯穿灯组,搭配专属星环轮毂与前后同色运动保险杠,提供熔岩橙等个性化配色方案。

品质验证:央视拆车实锤耐久性
发布会上,北京越野联合央视财经对一台行驶15万公里的BJ30旅行家进行直播拆解。结果显示:发动机涡轮积碳极少,变速箱外壳无漏油且内部齿轮无磨损坑洼;电池包无鼓包、漏液及明显衰减;副车架与悬挂摆臂无锈蚀及渗油问题,底盘平整度与新车差距甚微。这场直播的核心价值在于,用真实的零部件状态回应了消费者对国产车“开久了就散架”的固有认知。

价格与政策:3万补贴拉低准入门槛
BJ30旅行家全系提供3万元超级置换政策,全系官方指导价为9.99-13.69万元,超级置换价下探至6.99-10.69万元。在此基础上,还叠加五重礼遇:首任非营运车主享价值6000元整车终身质保、0首付金融方案、老用户转介绍奖励800元京东卡、全系终身OTA免费升级、基础流量终身免费及2年不限量娱乐流量。

写在最后
在越野SUV市场从“小众硬核”走向“大众轻野”的转型期,BJ30旅行家用15万台的销量答卷证明:真正打动家庭用户的,不是堆砌的参数,而是可感知的实用价值——HEV混动带来的低油耗、七座布局带来的出行自由,以及3万元置换政策带来的价格诚意。对于预算在7-11万元区间、希望兼顾城市通勤与户外生活的家庭而言,BJ30旅行家提供了一个将“越野梦想”落地为日常出行的现实选项。

5 月 28 日,全新吉利星願正式上市,全系續航迎來全面升級,310 公里升級至 410 公里,410 公里升級至 480 公里。新車推出 410km 嚮往版、410km 乘風版、480km 探索版、480km 探索 + 版四款車型,上市限時權益價為 6.18 萬元至 9.18 萬元。為貼合不同用戶用車場景,410km 車型提供 310km 續航反選權益,選擇後價格直降 7000 元。即日起,用戶可透過吉利銀河 APP、微信小程序在線下定,享受十重購車好禮與限時超級置換金等權益;2026 年 6 月 30 日前完成大訂並鎖單,還可額外獲得 3000 元超級置換金。
經典之上再進階 冠軍實力再突破
作為市場認可嘅冠軍車型,吉利星願自上市以來便一路領先,573 天累計交付突破 70 萬輛,創下行業最快紀錄,並奪得 2025 年中國車市全品類銷量冠軍。進入 2026 年,品牌勢能持續攀升,第一季度躋身全球新能源銷量前三,成為中國品牌中唯一獲此成績嘅車型。今次全新星願煥新而來,實現超 100 項產品力升級、超 25 項同級唯一,以代際領先技術帶嚟越級體驗。發布會上,代言人容祖兒親臨現場,分享真實用車故事,同 70 萬用戶共同見證呢款冠軍小車嘅進階時刻。
上市活動同樣創新破圈,攜手小紅書打造全國首個流動式“沉浸旅行”汽車發布會,將美好出行場景融入發布全程。同時聯動寧德時代、卡皮巴拉、珂拉琪、好孩子、麥富迪等跨界夥伴,打造海港人家、小巷人家、雨林人家、絲路人家、游牧人家五大生活場景,直指用戶真實用車需求,以冠軍實力重新定義純電小車價值標杆。
原生架構加持 駕控體驗全面越級
全新吉利星願以吉利首個全球化原生架構為基石,同步完成中德聯合賽道級調校,從根源重塑純電小車駕控標準。作為同級首個採用原生架構、首個標準配備後驅獨懸、首個實現全球化調校嘅車型,新車為用戶帶嚟輕盈靈動且穩定可靠嘅駕駛乘坐感受。
研發團隊面向全球 30 多個國家嘅複雜路況完成全維驗證,喺行駛、轉向、制動三大核心體驗上實現全面升級。G-TCS 2.0 全天候防滑系統兼顧後驅駕駛樂趣與行駛穩定,平路、坡道、彎道均唔易打滑甩尾;全新無刷轉向系統響應速度提升一倍,提供三種轉向模式與中位自學習功能;G-CST 2.0 全場景舒適制動系統模擬老司機腳感,剎車唔點頭、行車唔易暈車。極限性能更經嚴苛考驗,成為同級唯一以 130km/h 通過魚鉤測試、同級第一以 80.7km/h 完成麋鹿測試嘅純電小車,操控表現媲美 20 萬級運動轎跑。
三電實力拉滿 續航快充雙優升級
續航與補能,始終係純電用戶關注嘅核心。全新吉利星願實現全系續航升級,入門即達 410 公里,高配車型升級至 480 公里,日常通勤、週末出遊皆能輕鬆應對。新車係同級唯一全系標準配備寧德時代電芯、液冷溫控及 11 合一高集成電驅嘅純電小車,三電實力穩居同級天花板。
專屬定制嘅寧德時代全新一代電芯能量密度達 190Wh/kg,最高 CLTC 續航可達 480 公里;配合同級唯一嘅主動式進氣格柵與低風阻輪轂,風阻降低 15counts,實際續航再提升 10 公里。補能效率同樣表現亮眼,30% 至 80% 快充仅需 19 分鐘,一杯咖啡時間即可滿電出發;液冷系統與全新 BMS 電池管理系統保障全溫域穩定快充,充電提速唔以犧牲電池壽命為代價。同級獨有嘅星睿 AI 雲動力 2.0,實現全鏈路能量管理,覆蓋智能充放電、波谷電價識別、電池維溫、能耗診斷同電池養護等功能,令每次充電高效省心,每一段出行經濟可靠。
智慧座艙進化 溫暖交互識你所需
全新吉利星願將智慧同溫度融入座艙設計,打造更好用、更識人嘅智能出行空間。新車搭載銀河 Flyme Auto 2 智能座艙系統,依靠 7nm 車規級龍鷹 1 號芯片與 16G+128G 大儲存,操作流暢絲滑,上手即可輕鬆駕馭。座艙支援自定義地圖同壁紙桌面,萌寵壁紙更支援互動功能,為出行增添趣味同活力。
AI Eva 智能語音助手化身隨身智慧夥伴,Hi EVA 語音支援模糊指令理解與上下文記憶,一句指令即可搞掂車控、問答、娛樂等多項操作。用戶只需講出“Hi Eva,我要回家”,車輛便自動調用最新高德 850 版規劃最優路線。車機新增 CarPlay 手機互聯,兼容 iOS 設備無縫連接,本地應用豐富、雲端 200+ 應用隨心選擇。隱身模式、洗車模式、一鍵尋車等實用場景,搭配千人千面自定義助手,下咗班自動開啓導航、調節空調,專屬迎賓儀式感滿滿,由日常通勤到長途出行,全方位覆蓋用戶出行需求。
智駕安全升級 輕鬆駕馭每一段旅程
全新吉利星願搭載同高端車型同源嘅千里浩瀚輔助駕駛 H3 方案,覆蓋多元行車場景,以成熟可靠嘅技術降低駕駛負擔、提升出行安全。該系統已累計安全行駛 13.8 億公里,用戶使用量增速領先,依靠 G-ASD 智駕底層與星睿 AI 大模型,實現越用越智能、越開越省心嘅駕駛體驗。
高速高架 NOA 唔受道路同雨霧天氣限制,支援語音變道、多場景避讓及自動上下匝道,用戶輕扶方向盤即可輕鬆完成長途駕駛,全場景 MPI 接管率超 200 公里,相當於連續行駛 3 小時僅需接管一次。泊車能力全面適應各類場景,APA 泊車輔助支援一鍵泊入、指尖泊車、遙控泊車,覆蓋 300 多種停車場景;針對新手停車難、女性司機停車易緊張等痛點,HPA 記憶泊車支援 2km 超長路線記憶、厘米級精準定位,一次學習即可全程自動泊入,具備智能跟車、自主揾位、遇障繞行功能,臨時改道唔使重新學習。此外,DMS 主動式疲勞檢測實時監測駕駛員狀態,及時提醒疲勞或分心行為;哨兵模式 24 小時守護停車安全,異常情況即時錄像並推送手機,由出發到抵達,全程守護出行安心。
全域安全防護 小車亦有硬核實力
安全係吉利刻入基因嘅堅持,無論車型大小,均遵守同一嚴苛安全標準。依靠投資超 20 億元嘅全球全域安全中心,吉利發布“人、車、路、雲、星”一體化全域安全 2.0 體系,覆蓋生命、健康、財產、隱私四大安全域。全新吉利星願秉持“小車,更要有大安全”理念,將小型車安全做到極致。
被動安全層面,打造五縱八橫星甲籠式車身,前後左右全方位加固:前端三傳力路徑搭配雙“三葉草”泄力結構,側面電池至門檻間距 149mm 並增設雙重防撞縱樑,後端 750mm 長後懸與雙“井”字形後副車架構建堅固屏障;車頂抗壓強度提升至 3.4 倍車重,AB 柱及頂蓋橫樑核心材料升級,側翻或重物壓頂時座艙穩固,側氣簾保壓技術持續保護頭部安全。電池安全標準為國標嘅 2 倍,1000 次循環後電池容量仍保持 90.72%;實際行駛 8.4 萬公里嘅星願,成功通過海水腐蝕、泥水衝刷、爛路刮底、極限火燒等六大串行極限測試,開創行業先河。行業領先嘅 BDMU 高壓器件深度集成技術,將 BMS 電池管理系統與 BDU 高壓分配單元二合一,減少接口、提升可靠性,從根源降低電池密封失效風險。
安全測試表現同級領先,5 月 12 日攜手中央電視台完成同級首次、亦係同級唯一嘅正面同側面連續碰撞測試,高壓系統及時下電,電池包冇冒煙起火,乘員艙結構完整,氣囊精準點爆,非碰撞側車門正常開啟。同時配備胎壓直顯、DOW 開門預警、哨兵模式,AEB 主動剎車與 AES 緊急轉向雙重防護,成功通過 120km/h 靜態車輛剎停、130km/h“消失嘅前車”主動避讓測試,安全實力遠超行業主流水平。
冠軍實力延續 從中國標杆到全球名片
自 2024 年 10 月上市以來,吉利星願憑藉硬核產品力贏得市場認可,累計交付突破 70 萬輛,相當於每分鐘售出一台,成為全行業最快達成此成績嘅明星車型,一舉拿下 2025 年中國車市全品類銷量冠軍。2026 年第一季度,品牌勢能持續釋放,躋身全球新能源銷量前三,樹立中國 A0 級純電轎車全新里程碑。
國內市場熱銷嘅同時,吉利星願海外口碑同樣亮眼,已登陸全球 30 多個國家同地區。巴西上市兩個月銷量突破 2300 台,泰國車展單周訂單達 3300 台,先後奪得“巴西年度最佳緊湊型電動車”“印尼車展最受喜愛電動車”雙重國際大獎,成為行走世界嘅“中國智造”新名片。
全新吉利星願嘅進階,令吉利銀河喺純電小車賽道再次拉高“高質優價”標杆。未來,吉利銀河將堅守“造每個人嘅智能精品車”初心,精準洞察用戶真實需求,持續為各細分市場帶嚟超越期待嘅產品同服務。

6 月 12 日,喺北汽株洲超級工廠嘅聚光燈下,BJ30 旅行家第 15 萬臺整車正式落線。呢間擁有六十餘年越野積澱嘅車企,用一組數據畀咗個答案:上市 24 小時訂單突破 16859 輛,成為中國輕越野 SUV 品類最快達成 15 萬台銷量嘅車型。與此同時,年度全新版型 BJ30 旅行家高光版正式上市,全系推出 3 萬元超級置換政策,全系超級置換價低至 6.99 萬元起,高光版超級置換價 8.29 萬元起。


呢個速度背後,係北京越野喺"方盒子"輕越野市場嘅精準卡位。據中汽信科統計,2025 年中國越野汽車市場銷量突破 130 萬輛,同比增長超 25%,其中輕越野車型憑藉親民定價與個性化設計,已佔據近 70% 嘅市場份額。喺 10-20 萬元價格帶嘅"方盒子"車型中,BJ30 旅行家憑藉"超野、超大、超省"三大標籤,搵到咗差異化嘅增長曲線。

三擎四驅六模,HEV 混動率先落地
BJ30 旅行家搭載咗行業領先嘅"三擎四驅六模 HEV 混動架構",成為中國方盒子 SUV 品類首款 HEV 混動車型。呢個架構包含一台熱效率達 41% 嘅混動專用發動機,以及前、後兩台驅動電機,分別負責長距離節能、即時補能與瞬時爆發。智能四驅響應速度達 30 毫秒,配合能量中鎖與四輪電子限滑系統,最大輪端扭矩可達 5928N·m,泥地、沙地等輕度越野場景均可覆蓋。

油耗係用戶最直接嘅感知維度。來自南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥嘅五國汽車博主實測數據顯示,BJ30 旅行家喺各國路況下百公里油耗均未超過 5 公升,一箱油續航超 1000 公里。需理性睇嘅係,專業駕駛條件下嘅極限數據同一般用戶實際綜合油耗存在一定差距——後者極可能喺 5L-6.5L 區間浮動,仍屬同級別中較優水平。
三排七座,1496 升車尾箱
對於家庭用戶嚟講,空間係購車決策嘅核心變量。BJ30 旅行家車身尺寸為 4730mm×1910mm×1790mm,軸距 2820mm,採用三排七座佈局(2+3+2),66% 嘅得房率令 1.8 米成年人坐第三排唔會覺得局促。車尾箱常規容積 420 公升,後排座椅純平放倒後可擴展至 1496 公升,形成長 1.92 米嘅純平空間,配合 215mm 離地間隙,可兼顧通勤同露營場景。全車共設 38 處儲物空間,為多成員家庭出行提供咗足夠收納彈性。

三大維度精準補強
新增嘅高光版車型並非簡單嘅配置堆疊,而係針對 15 萬用戶反饋進行嘅精準優化。其核心升級點包括:
性能層面:更換高性能 AGM 電瓶,循環壽命係普通電瓶嘅 3 倍;搭載保時捷同款渦輪增壓技術,整車充電效率達 99%;後電機功率由 55kW 提升至 70kW,匝道匯入、緊急避讓等場景下嘅動力響應更及時。
體驗層面:配備座椅加熱、通風、方向盤加熱,系統可感應雨滴自動關窗;64 色氛圍燈跟住音樂節奏律動,車機 OTA 終身免費升級、基礎流量終身免費。
顏值層面:採用同級獨有嘅五闋星環貫穿燈組,搭配專屬星環輪轂同前後同色運動保險槓,提供熔岩橙等個性化配色方案。

品質驗證:央視拆車實錘耐久度
發布會上,北京越野聯合央視財經對一台行駛 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家進行直播拆解。顯示結果:發動機渦輪積碳極少,波箱外殼無漏油且內部齒輪無磨損坑洼;電池包無鼓包、漏液及明顯衰減;副車架同懸掛擺臂無生鏽及滲油問題,底盘平整度同新車差距甚微。呢場直播嘅核心價值喺於,用真實嘅零部件狀態回應咗消費者對國產車"開久就散架"嘅固有認知。

價格與政策:3 萬補貼拉低入門門檻
BJ30 旅行家全系提供 3 萬元超級置換政策,全系官方指導價為 9.99-13.69 萬元,超級置換價下探至 6.99-10.69 萬元。喺此基礎上,仲疊加五重禮遇:首任非營運車主享有價值 6000 元整車終身質保、0 首付金融方案、老用戶轉介紹獎勵 800 元京東卡、全系終身 OTA 免費升級、基礎流量終身免費及 2 年無限量娛樂流量。

寫在最後
喺越野 SUV 市場由"小眾硬核"走向"大眾輕野"嘅轉型期,BJ30 旅行家用 15 萬台銷量答卷證明:真正打動家庭用戶嘅,並非堆砌嘅參數,而係可感知嘅實用價值——HEV 混動帶來嘅低油耗、七座佈局帶來嘅出行自由,同 3 萬元置換政策帶來嘅價格誠意。對於預算喺 7-11 萬元區間、希望兼顧城市通勤同戶外生活嘅家庭嚟講,BJ30 旅行家提供咗一個將"越野夢想"落地成日常出行嘅現實選項。


6月12日,北汽株洲超级工厂迎来重磅时刻,“BJ30旅行家十五万台下线暨高光版上市发布会”顺利举办。

这款中国轻越野SUV创下行业新纪录,成为同品类最快突破15万台销量的车型。
活动现场不仅推出全新BJ30旅行家高光版,还放出重磅购车政策,全系享3万元超级置换补贴,超级置换价6.99万元起,同时央视财经全程直播拆解一台行驶15万公里的实车,用硬核实测鉴证国产轻越野SUV的真实品质。

依托北京越野六十余年越野技术积淀,BJ30旅行家凭借“超野、超大、超省”三大核心优势,收获全球十五万用户的认可。
作为国内首款搭载HEV混动架构的方盒子SUV,该车配备行业领先的三擎四驱六模混动系统,由高热效率混动发动机、前后双电机组成三擎动力,搭配30毫秒响应的智能四驱与六大驾驶模式,再加上能量中锁、四轮电子限滑、智电ATS全地形控制系统,泥地、沙地等复杂路况都能轻松驾驭,真正做到城市通勤、户外越野两不误。

空间表现是家庭用户的核心诉求,BJ30旅行家交出了亮眼答卷。
2820mm超长轴距搭配三排七座布局,超高得房率带来宽裕乘坐体验,1.8米身高乘客乘坐第三排也毫无压抑感。1496升大容量后备箱支持后排纯平放倒,可化身1.92米“移动大床”,全车38处储物空间,细致满足全家出行收纳需求,兼顾多人乘坐与大件装载,把实用性拉满。

油耗与用车成本方面,该车更是打破大众对越野SUV的固有印象。此前南非、印尼、阿联酋等五国海外博主联合实测,BJ30旅行家百公里油耗均控制在5升以内,一箱油续航轻松突破1000公里。

作为HEV混动车型,它无需依赖充电桩,加油即可出行,大幅节省补能时间。再加上首任车主整车终身质保政策,配件充足、保养便捷,从根源上做到省钱、省时、省心。

借着十五万台下线的契机,年度新款**BJ30旅行家高光版**正式登场,超级置换价8.29万元起。新车在原有产品力基础上,实现颜值、性能、体验三大维度全面升级,打造全场景高品质出行体验。

颜值层面,经典方盒子造型搭配五阙星环贯穿灯组,辨识度十足;专属电感潮改套件、星环轮毂与运动保险杠,运动氛围拉满;全新橙色内饰结合金属纹理饰板,兼顾硬朗风格与精致质感,覆盖不同年龄段用户审美。
性能上的升级直击用户用车痛点,高光版搭载长寿命AGM专用电瓶,循环寿命达到普通电瓶3倍;采用同款主流涡轮增压技术,整车充电效率高达99%;后电机功率从55kW提升至70kW,起步、并线、紧急避让时动力响应更迅速,行车安全性与驾驶乐趣同步提升。

在驾乘体验上,高光版延续高坐姿带来的开阔视野,配备座椅加热、通风、方向盘加热等实用功能,感应雨刷可自动关窗,64色律动氛围灯营造舒适座舱氛围,将车辆打造成移动舒适会客厅,不管是日常代步还是长途出行,都能享受惬意驾乘。为回馈广大消费者,北京越野本次推出诚意满满的购车福利。

全系车型不限品牌、不限车龄,均可享受3万元超级置换补贴,新购、置换用户都能享受到实惠。在此基础上叠加**五重尊享礼遇**:首任非营运车主获价值6000元整车终身质保;提供0首付等多元金融方案;老客户转介绍成交最高可得800元京东卡;全系车型终身免费OTA升级;基础流量终身免费、娱乐流量两年不限量,多重福利进一步降低购车、用车门槛。
恰逢世界杯赛事期间,品牌还同步开启“燃情世界杯,高光赢大奖”活动,到店购车即可参与赛事竞猜,精准命中世界杯冠军与决赛比分,还能额外享受5万元购车补贴,福利力度十足。

本次活动最大的看点,当属央视财经全程直播拆解**行驶15万公里的BJ30旅行家**。15万公里基本等同于普通家庭近十年的用车里程,拆解结果直观展现了车辆过硬的品质:发动机积碳极少、动力状态依旧充沛,变速箱无漏油、齿轮无明显磨损;电池包无鼓包、漏液、衰减等问题;底盘副车架、悬挂部件无锈蚀、渗油现象,整体车况和新车相差无几。
镜头还走进北汽株洲超级工厂,揭秘高品质背后的制造实力。

全自动化机器人焊接,涂胶精度控制在发丝级别;五千吨级冲压设备一体成型车身,保障车身结构强度与外观平整度;全自动环保喷涂工艺,大幅降低车内有害物质,漆面耐腐蚀、耐晒能力更强。
全流程严苛品控,从生产源头为车辆品质保驾护航。从首款方盒子HEV混动SUV,到斩获15万台市场销量,再到高光版全新上市,BJ30旅行家一步步夯实国产轻越野SUV标杆地位。
它跳出了传统SUV同质化的困局,以可城可野的全能表现、亲民的售价与丰厚福利,践行“越野平权”理念,让普通家庭也能轻松拥有轻越野生活。
依点评:
如今15万台既是过往成绩的总结,也是全新起点。依托完善的产品矩阵,北京越野持续深耕越野细分市场,而BJ30旅行家高光版的到来,凭借全面升级的产品力与超高性价比,势必再度搅动家用轻越野SUV市场,为消费者带来更多优质选择。

6月12日,BJ30旅行家高光版车型正式上市,与此同时BJ30旅行家也迎来了第十五万台下线。发布会上,官方为BJ30旅行家全系车型推出了3万元置换政策,叠加政策后,高光版车型置换价为8.29万起,全系车型置换价为6.99-10.99万元。此外,官方也为用户提供了六重购车礼遇。


BJ30旅行家同时提供了燃油版与混动版车型,其中混动版搭载北京越野“三擎四驱六模HEV混动架构”,其采用41%热效率混动专用发动机+前后双驱动电机的组合,智能电四驱可实现30毫秒响应速度,搭配六种工作模式,可带来更加流畅平顺的动力体验。同时,针对越野路况,其也具备能量中锁、四轮电子限滑及智电ATS全地形控制系统,可更好应对泥地、沙地等复杂工况。

除了动力强,HEV动力系统不需要充电但用车成本很低。前不久来自南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥的五国汽车博主对其进行了实测,均获得了不超5升的百公里油耗成绩,一箱油续航超1000公里。此外,官方还为首任车主提供了终身质保,车主用车更为放心。

而作为一台轻越野SUV,BJ30旅行家还拥有宽裕的内部空间,其采用三排七座布局,车内得房率66%,后备箱可扩充至1496L容积,放倒后排座椅进深达到1.92米,可以很好的满足用户日常代步、户外出行、车内过夜等全场景的用车需求。

我们再来看此次加推的高光版车型,其在现有车型基础上,增加了全套电感潮改套件以及专属星环轮毂,前后保险杠也采用了与车身同色设计。同时,其也拥有全新橙色内饰和金属纹理饰板,整体设计更为个性与潮流。

而除了设计,高光版车型还换装了AGM电瓶,其性能更强、寿命更长,循环寿命是普通电瓶的3倍。同时,其后驱动电机功率也从55千瓦提升至70千瓦,动力性能进一步提升。此外,高光版车型还配备了座椅加热、通风、方向盘加热、64色氛围灯等配置。

发布会上,官方还针对高光版车型推出了“燃情世界杯,高光赢大奖”活动。用户在购车时可获得竞猜资格,精准猜中比分的用户还可获得5万购车补贴。同时,北京越野携手央视财经在直播过程中对一台行驶15万公里的BJ30旅行家进行了拆车直播,可以看到其发动机涡轮积碳很少、变速箱外壳完好不漏油、内部齿轮没有磨损坑洼、电池包没有鼓包/漏液、副车架、悬挂摆臂没有锈蚀/渗油漏油。在经历了15万公里的洗礼后,其核心零部件仍保持着良好的工作状态。

此次推出的高光版车型是对BJ30旅行家产品线的进一步完善和补充,也更好的满足了用户对车辆性能、个性化等方面的诉求。在10万以内的价位,BJ30旅行家是为数不多有着均衡全面产品力,可城可野的方盒子产品。相信通过这次的直播,用户对其综合的产品力与产品质量,也有了更加深度的了解。

6 月 12 日,以 “十五万热爱,高光而来” 为主题的 BJ30 旅行家十五万台下线暨高光版上市发布会,在北汽株洲超级工厂盛大启幕。为推动越野平权普及,让万千家庭轻松拥抱轻越野生活,BJ30 旅行家全系重磅推出3 万元超级置换补贴,全系超级置换价低至 6.99 万元;全新年度车型 BJ30 旅行家高光版同步登场,定位专业轻越野 SUV,在颜值、性能、驾乘体验三大维度全面进阶,其超级置换价 8.29 万元起。活动现场,北京越野联合央视财经开展全网首次 15 万公里实车拆解直播,以直观实测鉴证车辆硬核品质,向全网消费者展现产品可靠实力。

北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富在现场表示:“BJ30 旅行家已然成为国内轻越野 SUV 领域最快达成 15 万台销量的车型。十五万台的亮眼成绩,凝聚着市场、行业与全球用户的信任。这不仅是销量速度的突破,更是十五万位用户共同铸就的品质标杆。它既是中国 HEV 混动技术交出的优异答卷,更是中国智造面向世界发出的铿锵之声。”

依托北京越野六十余年越野领域技术积淀,BJ30 旅行家凭借超野、超大、超省三大核心优势,斩获全球十五万用户青睐,稳居中国轻越野 SUV 第一梯队。
超野实力,从容征服全场景路况BJ30 旅行家搭载行业领先的三擎四驱六模 HEV 混动架构,也是国内首款配备该混动系统的方盒子 SUV,填补了细分市场空白。这套架构由热效率达 41% 的混动专用发动机、前后双驱动电机组成三擎动力组合,分别适配长途节能、即时补能、瞬时加速等不同工况;智能四驱系统响应仅 30 毫秒,0.5 秒即可释放峰值扭矩,配合六大智能运行模式,可自动匹配最优动力方案。车辆还搭载能量中锁、四轮电子限滑与智电 ATS 全地形控制系统,即便面对泥地、沙地等复杂路况,也能稳健通行,让用户尽情奔赴山野。

新车采用三排七座布局,搭配 2820mm 超长轴距,空间得房率高达 66%,实用性拉满。1496L 超大后备箱空间,后排座椅纯平放倒后可化身 1.92 米大床;宽大的 B 级尺寸第三排,即便是身高 1.8 米的成年人乘坐也舒展自在。全车设置 38 处精细化储物空间,零碎物件皆可有序收纳。宽敞灵活的空间表现,完美适配全家出行、长途自驾、户外旅居等多元场景,让每一位乘员都能享受舒适出行。
超省体验,用车全程省心无忧在用车成本层面,BJ30 旅行家实现省钱、省时、省心三位一体。此前,来自南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥五国的汽车博主联合实测,该车百公里综合油耗均控制在 5L 以内,满油续航轻松突破 1000 公里。作为 HEV 混动车型,车辆无需依赖充电桩,加油即可出发,每年可省下数十小时补能时间。同时,首任车主可享整车终身质保,高压电池包安全稳定,车辆保养便捷、配件供应充足,彻底打消用户用车后顾之忧。

可城可野、全能均衡的产品特质,让 BJ30 旅行家跳出同质化竞争,成为兼顾城市通勤与户外轻越野的优选座驾。
全新高光版登场,三大维度全面升级恰逢十五万台下线的重要节点,北京越野重磅推出 BJ30 旅行家高光版。新车在原有硬核产品力基础上,实现高光颜值、高光性能、高光体验全方位升级,打造更具魅力的轻越野出行座驾。

新车延续经典方盒子车身造型,硬朗越野气场与精致车身线条相得益彰。标志性五阙星环贯穿灯组辨识度十足,搭配全套电感潮改套件、专属星环轮毂与同色运动前后保险杠,潮流范儿拉满。车内新增专属橙色内饰搭配金属纹理饰板,质感与层次双重提升,无论年轻群体还是家庭用户,都能从中找到专属喜爱。
高光性能,动力与耐久双向进阶
恰逢十五万台下线的重要节点,北京越野重磅推出 BJ30 旅行家高光版。新车在原有硬核产品力基础上,实现高光颜值、高光性能、高光体验全方位升级,打造更具魅力的轻越野出行座驾。
高光体验,打造移动舒适座舱BJ30 旅行家高光版车身高度优于常规 SUV,行车视野开阔通透。座椅加热、座椅通风、方向盘加热等舒适配置一应俱全,兼顾四季用车需求;搭载自动雨刷感应系统,雨天可自动关闭车窗,细节尽显贴心。车内 64 色氛围灯可跟随音乐律动切换,营造沉浸式驾乘氛围,将车厢打造成温馨惬意的移动休闲...

全网首拆十五万公里BJ30旅行家,央视鉴证真实品质
为回馈十五万车主的相伴与热爱,北京越野推出“3万超级置换政策”,置换用户和新购用户都可以享受。在3万元超级置换政策之上,北京越野还带来五重尊享礼遇,限时下订即可享受:

第一重,质保礼:赠送价值6000元整车终身质保(限首任非营运车主);
第二重,金融礼:0首付等多种金融产品可选;
第三重,呼朋礼:老客户转介绍成交,奖励至高800元京东卡;
第四重,升级礼:全系终身OTA免费升级;
第五重,流量礼:基础流量终身免费,娱乐流量2年免费且不限量。

值此世界杯开幕,BJ30旅行家高光版还限时开启“燃情世界杯,高光赢大奖”活动:在全国任意授权门店购车,即可获得竞猜资格,精准命中世界杯冠军和决赛比分,再享5万购车补贴。

真正的实力不畏惧严苛的审视。发布会现场,北京越野携手央视财经,对行驶15万公里的BJ30旅行家进行拆车直播,以真实车况展现耐久品质。同时,镜头深入探访北汽株洲超级工厂,见证中国智造如何从源头守住每一台车的卓越品控。
15万公里相当于普通家庭近十年的使用里程,BJ30旅行家拆开后:发动机涡轮干净积碳很少,动力输出依旧充沛, 变速箱外壳完好不漏油,内部齿轮也没有磨损坑洼,动力系统状态优异;电池包没有鼓包、漏液、内部变质衰减的情况,长久使用不用担心电池老化故障;副车架、悬挂摆臂没有锈蚀、渗油漏油问题,整个底盘平整度、规整度和新车差距很小,被动安全防护始终在线。这场直播用镜头证明,BJ30旅行家用料扎实、工艺可靠、耐久出众,能够给用户带来更低的维修成本、更长的换车周期,以及每一次出行的安心感。

北京越野还携手央视财经深入北汽株洲超级工厂,从制造源头揭开BJ30旅行家精良品质的背后逻辑。在焊接车间,几百台机器人协同作业,百分百自动化,涂胶误差不超过一根头发丝,保证车身骨架更坚固,抗撞击、抗形变能力更强,走烂路不异响,碰撞时更安全;在冲压车间,五千多吨巨型冲压设备一次性压制成型车身板材,保障车身均匀工整、线条流畅,好看的高颜值外观即源于高精度冲压打底;在喷涂车间,几十台机器人全自动喷涂,搭配环保水性漆,有害刺鼻挥发物质降低六成以上,新车无异味,老人小孩乘车更安心,漆面也更耐晒、更耐腐蚀。同时,每道工序都设有品控检查关口,保证每一台下线的 BJ30 旅行家全部品质达标,让用户买得放心,开得踏实。

十五万热爱,高光而来。作为越野世家,北京越野以多元产品矩阵精准布局,致力于让不同需求的用户都能找到最契合的出行伙伴。BJ30旅行家高光版以极致产品力与诚意价格,让每一份热爱都不被辜负,让每一次出发都闪闪发光;BJ40增程长续航版则以“可城可野极安全”的硬核实力,陪伴用户奔赴更广阔的天地。未来,北京越野将继续与车主并肩同行,奔赴下一程山川湖海,共赴每一个高光时刻。
