撰文 | 趙試 

像突然打通了任督二脈，今年長安啟源的增長勢頭尤為強勁，1-5 月，長安啟源累計銷量超過 13.2 萬輛，同比增長 85%，5 月銷量更是達到 34528 輛。這份成績單放在國內新能源市場同比兩位數下滑的背景下，顯得格外亮眼。

全新啟源 Q05（以下簡稱啟源 Q05）尤其值得單說。5 月銷量超過 1.93 萬輛，開啟連續 3 個月銷量破萬的爆款模式——3 月，Q05 交付 1.26 萬輛，4 月衝上 1.68 萬輛，登頂國內緊湊級純電 SUV 銷冠。

▲ 5 月 28 日，全新啟源 Q05 泰國上市

不僅國內爆單，在長安啟源首次進入的東南亞市場，啟源 Q05 也速度躥紅。5 月 28 日，啟源 Q05（NEVO Q05）泰國上市，短短 3 天，訂單量已突破 3000 輛。

這意味著，長安構想的「以全球大單品為錨，征戰海外市場」的敘事，在啟源品牌上已經完成第一輪蓋章認證。

央企出海，真正的分量 

別看泰國市場不大，卻是中國车企必爭的天下！

泰國地處東南亞中心，憑藉得天獨厚的港口樞紐優勢，不僅直接輻射 6 億人口的東盟市場，還能便捷覆蓋澳大利亞、英國等右舵市場。

而羅勇府作為泰國最成熟的製造業基地，堪稱為中國车企量身打造的「全球加速器」。泰國最大的深水港——林查班港位於其北部，從羅勇府工廠發貨到貨物最終在澳大利亞上架，全流程順利的話大約只需要 5-6 周。

耐人尋味的是，儘管你能想到的中國新能源品牌，幾乎都把出海首站選在了泰國，但真正扎根泰國、在當地建廠並正式投產的中國车企，截至目前僅比亞迪、長安、長城、奇瑞等 7 家。而這份名單中，長安是唯一一家央級企業。

要知道，與機制靈活的民企不同，長安作為央企，在海外重資產投資建廠，需要經過更加嚴格的審批與風險評估。換句話說，民企出海是市場行為，而長安出海是國家戰略，其成敗，直接反映出中國製造在全球產業鏈中的競爭力。

這才是央企出海真正的分量！

頂層戰略也決定了，長安汽車出海，不是簡單地把車賣到海外，而是必須走體現中國製造產業鏈整體輸出實力、更具長期價值的「基地出海、生態出海」新模式。

以已經投產的兩大海外工廠為例：

長安泰國羅勇工廠，初始年產能 10 萬輛，零部件本地化率超過 50%，未來產能將擴展至 20 萬輛，本地化率將超過 90%。

長安巴西工廠已於今年 3 月正式投產，首期規劃年產能 9 萬輛，總投資 80 億雷亞爾（約 15.2 億美元）。巴西不僅是南美最大的經濟體，更是輻射整個南美的戰略錨點，並且已晉升為中國第二大出口目的國。在這裡辦廠，不僅是產能的轉移，更是中國製造、技術、供應鏈、服務的系統輸出。

值得關注的是，長安歐洲工廠雖塵埃未定，但從兩大關鍵信號——西班牙首相桑切斯 4 月訪華期間，特意會見長安董事長朱華榮，高調釋放合作誠意，以及啟源 Q05 四季度歐洲上市節奏來看，距離長安官宣的時間不遠了。

綜上，我們可以非常清晰地看到長安的出海路徑：以基地為支點，以生態為紐帶，東南亞、南美、歐洲協同敘事。意圖很明確——長安要的不僅是「走出去」，更要快速「走上去」。

長安「嫡系」，扛旗出征  

長安出海，決定其成敗的關鍵，是啟源出海。

可能有人會反駁我，長安有啟源、深藍、阿維塔三大新能源品牌，為什麼偏偏強調啟源出海的重要性？

最根本的原因就一個，啟源是長安汽車主品牌新能源，其地位等同於比亞迪、吉利銀河，可以簡單理解為是長安新能源唯一的「嫡系部隊」。

從企業屬性來看，深藍和阿維塔都屬於央企混改制試點企業，背後有外部資本，有市場化股東的參與，出海決策需要考慮到多方利益平衡。

而啟源，從股權到戰略，從品牌到產品，完完全全由長安控股、長安主導——它的成敗，沒有任何外部理由可以解釋，100% 代表長安的真實能力。

所以，啟源出海，不是一次普通的海外市場拓展，而是代表央企、代表中國製造在全球舞台上立標。

這一仗，啟源不能輸，也輸不起。

釐清了啟源出海的戰略要義，我們再來看它具體的操作邏輯：

技術層面，啟源實現 100% 核心技術自研，這一點與「含華量」極高的阿維塔、高階輔助駕駛外接華為的深藍，以及其它走技術混裝的品牌，有著本質的區別。

產品層面，啟源從產品定義階段，就著手開發適配全球的「大單品」——不是先把車造出來，再修修補補賣到國外，而是在圖紙階段就同步考慮全球市場的需求：左舵與右舵、不同充電標準、各國法規認證、本地化語言與生態服務等。

全新啟源 Q05 無疑是該邏輯下的首個成功案例，年初國內開啟交付，5 月泰國上市即爆單，6 月進入烏茲別克斯坦，8 月進入中南美市場，10 月直抵歐洲——一款車，一年之內賣到三大洲，這就是典型的"大單品"全球打法。

品牌層面，啟源在海外的品牌標識、車型命名非常規範，例如，啟源 Q05 在泰國統一稱 NEVO 05。

這背後，藏著長安啟源清晰的品牌設計邏輯：以統一的品牌形象 + 標準化的產品命名，向海外市場傳遞一個明確的信號：NEVO 就是長安的新能源，中國技術標準就是 NEVO 的全球標準。

更深層次的意義在於，這套可複製、可輸出、可扎根的全球化品牌體系，讓世界記住的不是一款中國車，而是一個中國品牌。

最後說說 

中國品牌出海，不是選擇題，而是必答題。

一方面，增速迅猛的海外市場與國內零和博弈存量下的慘烈廝殺，形成鮮明對比。數據顯示，今年 1-4 月，中國新能源汽車累計出口 138 萬輛，同比增長 120%。

另一方面，中國车企、中國品牌需要通過全球化競爭來檢驗體系化實力。技術強不等於品牌強，只有品牌才能穿越週期。

對於長安汽車而言，啟源就是它拼盡全力、無論如何都要送上全球舞台的世界級品牌。這是長安作為央企的使命，也是啟源作為央企嫡系的使命。

現階段，國人因為長安而認識啟源、選擇啟源，但隨著長安「基地出海、生態出海」戰略的全面落地，這一邏輯將徹底反轉——在不遠的將來，全球用戶將因為啟源、因為 NEVO 這張名片而重新認識長安。

版權聲明：本文/視頻為線外邦獨家原創稿件，未經授權請勿轉載

撰文 | 赵试 

像突然打通了任督二脉，今年长安启源的增长势头尤为强劲，1-5月，长安启源累计销量超过13.2万辆，同比增长85%，5月销量更是达到34528辆。这份成绩单放在国内新能源市场同比两位数下滑的背景下，显得格外亮眼。

全新启源Q05（以下简称启源Q05）尤其值得单说。5月销量超过1.93万辆，开启连续3个月销量破万的爆款模式——3月，Q05交付1.26万辆，4月冲上1.68万辆，登顶国内紧凑级纯电SUV销冠。

▲ 5月28日，全新启源Q05泰国上市

不仅国内爆单，在长安启源首次进入的东南亚市场，启源Q05也速度蹿红。5月28日，启源Q05（NEVO Q05）泰国上市，短短3天，订单量已突破3000辆。

这意味着，长安构想的“以全球大单品为锚，征战海外市场”的叙事，在启源品牌上已经完成第一轮盖章认证。

央企出海，真正的分量 

别看泰国市场不大，却是中国车企必争的天下！

泰国地处东南亚中心，凭借得天独厚的港口枢纽优势，不仅直接辐射6亿人口的东盟市场，还能便捷覆盖澳大利亚、英国等右舵市场。

而罗勇府作为泰国最成熟的制造业基地，堪称为中国车企量身打造的“全球加速器”。泰国最大的深水港——林查班港位于其北部，从罗勇府工厂发货到货物最终在澳大利亚上架，全流程顺利的话大约只需要5-6周。

耐人寻味的是，尽管你能想到的中国新能源品牌，几乎都把出海首站选在了泰国，但真正扎根泰国、在当地建厂并正式投产的中国车企，截至目前仅比亚迪、长安、长城、奇瑞等7家。而这份名单中，长安是唯一一家央级企业。

要知道，与机制灵活的民企不同，长安作为央企，在海外重资产投资建厂，需要经过更加严格的审批与风险评估。换句话说，民企出海是市场行为，而长安出海是国家战略，其成败，直接反映出中国制造在全球产业链中的竞争力。

这才是央企出海真正的分量！

顶层战略也决定了，长安汽车出海，不是简单地把车卖到海外，而是必须走体现中国制造产业链整体输出实力、更具长期价值的“基地出海、生态出海”新模式。

以已经投产的两大海外工厂为例：

长安泰国罗勇工厂，初始年产能10万辆，零部件本地化率超过50%，未来产能将扩展至20万辆，本地化率将超过90%。

长安巴西工厂已于今年3月正式投产，首期规划年产能9万辆，总投资80亿雷亚尔（约15.2亿美元）。巴西不仅是南美最大的经济体，更是辐射整个南美的战略锚点，并且已晋升为中国第二大出口目的国。在这里办厂，不仅是产能的转移，更是中国制造、技术、供应链、服务的系统输出。

值得关注的是，长安欧洲工厂虽尘埃未定，但从两大关键信号——西班牙首相桑切斯4月访华期间，特意会见长安董事长朱华荣，高调释放合作诚意，以及启源Q05四季度欧洲上市节奏来看，距离长安官宣的时间不远了。

综上，我们可以非常清晰地看到长安的出海路径：以基地为支点，以生态为纽带，东南亚、南美、欧洲协同叙事。意图很明确——长安要的不仅是“走出去”，更要快速“走上去”。

长安“嫡系”，扛旗出征  

长安出海，决定其成败的关键，是启源出海。

可能有人会反驳我，长安有启源、深蓝、阿维塔三大新能源品牌，为什么偏偏强调启源出海的重要性？

最根本的原因就一个，启源是长安汽车主品牌新能源，其地位等同于比亚迪、吉利银河，可以简单理解为是长安新能源唯一的“嫡系部队”。

从企业属性来看，深蓝和阿维塔都属于央企混改制试点企业，背后有外部资本，有市场化股东的参与，出海决策需要考虑到多方利益平衡。

而启源，从股权到战略，从品牌到产品，完完全全由长安控股、长安主导——它的成败，没有任何外部理由可以解释，100%代表长安的真实能力。

所以，启源出海，不是一次普通的海外市场拓展，而是代表央企、代表中国制造在全球舞台上立标。

这一仗，启源不能输，也输不起。

厘清了启源出海的战略要义，我们再来看它具体的操作逻辑：

技术层面，启源实现100%核心技术自研，这一点与“含华量”极高的阿维塔、高阶辅助驾驶外接华为的深蓝，以及其它走技术混装的品牌，有着本质的区别。

产品层面，启源从产品定义阶段，就着手开发适配全球的“大单品”——不是先把车造出来，再修修补补卖到国外，而是在图纸阶段就同步考虑全球市场的需求：左舵与右舵、不同充电标准、各国法规认证、本地化语言与生态服务等。

全新启源Q05无疑是该逻辑下的首个成功案例，年初国内开启交付，5月泰国上市即爆单，6月进入乌兹别克斯坦，8月进入中南美市场，10月直抵欧洲——一款车，一年之内卖到三大洲，这就是典型的"大单品"全球打法。

品牌层面，启源在海外的品牌标识、车型命名非常规范，例如，启源Q05在泰国统一称NEVO 05。

这背后，藏着长安启源清晰的品牌设计逻辑：以统一的品牌形象+标准化的产品命名，向海外市场传递一个明确的信号：NEVO就是长安的新能源，中国的技术标准就是NEVO的全球标准。

更深层次的意义在于，这套可复制、可输出、可扎根的全球化品牌体系，让世界记住的不是一款中国车，而是一个中国品牌。

最后说说 

中国品牌出海，不是选择题，而是必答题。

一方面，增速迅猛的海外市场与国内零和博弈存量下的惨烈厮杀，形成鲜明对比。数据显示，今年1-4月，中国新能源汽车累计出口138万辆，同比增长120%。

另一方面，中国车企、中国品牌需要通过全球化竞争来检验体系化实力。技术强不等于品牌强，只有品牌才能穿越周期。

对于长安汽车而言，启源就是它拼尽全力、无论如何都要送上全球舞台的世界级品牌。这是长安作为央企的使命，也是启源作为央企嫡系的使命。

现阶段，国人因为长安而认识启源、选择启源，但随着长安“基地出海、生态出海”战略的全面落地，这一逻辑将彻底反转——在不久的将来，全球用户将因为启源、因为NEVO这张名片而重新认识长安。

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全新吉利星愿正式上市，限时权益价6.18万起

中国品牌唯一进入全球新能源汽车销量前三的车型又上新啦！！5月28日，全新吉利星愿正式上市，全系续航全面升级：310公里升级至410公里，410公里升级至480公里。新车推出410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版四款车型，上市限时权益价6.18万元-9.18万元。

高手再出招，本次全新吉利星愿正式上市，经典之上再进阶，以五大升级全面焕新，为用户带来超100项产品力升级，实现超25项同级唯一，以代际领先的技术为用户提供越级体验。作为2025年中国车市全品类销量冠军，吉利星愿573天交付量突破70万辆，今年一季度跻身全球新能源销量前三，是中国品牌唯一进入全球新能源汽车销量前三的车型，持续释放冠军势能。新车发布会上，全新吉利星愿代言人容祖儿也亲临现场，与大家分享她与吉利星愿的真实故事，用温柔而坚定的力量为新车助阵，与70万+用户共同见证这款冠军纯电小车的焕新时刻。

吉利星愿为用户的每一次出行，都带来从容自在、轻盈灵动的驾乘感受。这一冠军实力，源自吉利首个全球化原生架构与赛道级调校：吉利星愿是同级第一个采用原生架构、第一个标配后驱独悬、第一个经过全球化调校的纯电小车，让用户第一次感受到纯电小车也能有极致的驾控！

好的驾控要经得起检验。目前，吉利星愿已走进全球30多个国家，研发团队集结全球资源，针对全球不同极端路况进行了全维的验证，让全新吉利星愿在“行驶、转向、刹车”三大核心体验上，进行全面升级，再一次引领小车驾控进入2.0时代。G-TCS 2.0全天候防滑系统在保留后驱灵活乐趣的同时，确保平路、坡道、弯道不打滑、不甩尾、不溜车，新手也能开得从容；全新无刷转向系统响应快1倍，支持三种转向模式及转向中位自学习；G-CST 2.0全场景舒适制动系统模拟老司机脚感，刹车不点头、行车不晕车。此外，吉利星愿是同级唯一以130km/h成功挑战鱼钩测试，及同级第一以80.7km/h成功通过麋鹿测试的纯电小车，操控表现媲美20万级运动轿跑。

310公里升级为410公里，410公里升级为480公里，全新吉利星愿实现全系续航升级。续航够实不玩虚、充电快用得久、用电节省不费钱，不管日常通勤还是偶尔跑长途，全新吉利星愿都能轻松应对。新车是同级唯一全系标配宁德时代电芯、液冷温控及11合1高集成电驱的纯电小车，三电实力自上市起便是同级天花板。新车搭载专属定制的宁德时代全新一代电芯，能量密度达190Wh/kg，最高CLTC续航480km，足够日常通勤与周末郊游；配合同级唯一的主动式进气格栅与低风阻轮毂，风阻降低15counts，实际续航再提升10km。

续航扎实，补能效率也要持续升级。补能方面，30%-80%快充仅需19分钟，一杯咖啡的时间就能满电出发；液冷系统与全新BMS保障天冷天热都能满速充电，且充电提速不以牺牲电池寿命为代价。同时，同级独有的星睿AI云动力2.0实现全链路能量管理，涵盖智能充放电、波谷电价识别、电池维温、能耗诊断及电池养护等功能，让每一次充电都高效、每一程用电都省心。

全新吉利星愿把温暖与智慧装进座舱，让车辆更好用、更懂人、更全面。全新吉利星愿搭载银河Flyme Auto 2 智能座舱系统，基于7nm车规级龍鹰1号芯片及16G+128G大存储，反应迅速，操作丝滑，上手就会。用户可以随心切换地图或喜欢的壁纸桌面，萌宠壁纸支持互动功能，为座舱增添趣味性。

全新AI Eva更是用户的随身智慧伙伴，语音助手Hi EVA支持模糊指令理解及上下文记忆，可完成车控、问答、娱乐等操作，样样在行。用户仅说一句“Hi Eva，我要回家”，车辆即可自动调用最新高德850版选择最优路线。同时，车机新增支持CarPlay手机互联，兼容iOS设备无缝连接，本地常用应用一应俱全，云端更有200+海量应用随心选。还有隐身模式、洗车模式、一键寻车等贴心场景，以及千人千面的自定义助手，下班自动开导航调空调，专属迎宾仪式感满满。从导航到娱乐，从生活到惊喜，全新吉利星愿的智能座舱全面覆盖用户日常所需。

全新吉利星愿搭载与高端车型同源的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，可覆盖多种行车场景，每一项功能都是真真切切在帮用户提升驾驶体验。该系统已安全行驶13.8亿公里，用户使用量增速第一，依托G-ASD智驾底层与星睿AI大模型，带来“越开越好用、越开越聪明”的智能体验。

高速高架NOA不受道路与雨雾天气限制，支持语音变道、多场景避让以及自动上下匝道，用户只需轻扶方向盘就能轻松跑长途。全场景MPI接管率超200公里，相当于连续开3小时仅需接管1次。同时，泊车方面可做到全场景适配，APA泊车辅助功能支持一键泊入、指尖泊车、遥控泊车，覆盖300多种停车场景。针对新手司机停车难、女性司机停车易紧张等实际痛点，HPA记忆泊车支持2km超长记忆、cm级精准定位，学习一次路线后即可全程自动泊入，具备智能跟车、自主找位、遇障绕行功能，临时改道也无需重新学习，有效降低泊车操作难度。此外，DMS主动式疲劳检测若检测到驾驶员出现疲劳行为或分心驾驶，将及时提醒驾驶员；哨兵模式可24小时全天候守护停车安全，有异常立刻录下视频并发送到用户手机里。从出发到抵达，从行车到泊车，全新吉利星愿把复杂的驾驶变得简单安心，让用户把更多精力留给路上的风景和同行的欢笑。

安全是吉利刻进骨子里的基因！对于吉利而言，无论大车还是小车，无论豪华车型还是主流车型，旗下所有品牌均采用相同的安全理念与严苛标准。吉利已建成投资超20亿元的全球全域安全中心，并发布“人、车、路、云、星”一体化全域安全2.0体系，覆盖生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大核心安全域。全新吉利星愿同样遵循这一高标准，并秉承“小车，更要有大安全”理念，将小车安全做到极致。

被动安全方面，全新吉利星愿打造了五纵八横星甲笼式车身，像一件坚固又轻盈的铠甲，前后左右都做了精心加固——前端三传力路径配合双“三叶草”泄力结构，侧面电池至门槛间距149mm并增加双重防撞纵梁，后端750mm长后悬与双“井”字形后副车架形成坚固屏障；车顶抗压强度提升至3.4倍车重，AB柱及顶盖横梁等核心区材料升级，即便遇到侧翻或重物压顶，座舱依然安然无恙，侧气帘保压技术更能在翻滚时持续保护头部。

在电池寿命方面，吉利星愿的验证标准提升至国标的2倍，完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。更有实际行驶8.4万公里的星愿，成功挑战海水腐蚀，泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等六大串行极限测试，完成行业首创。

为了进一步提升电池安全防护，全新吉利星愿在用户看不见的地方照样下硬功夫，采用行业领先的BDMU高压器件深度集成技术，把BMS电池管理系统和BDU高压分配单元二合一，大幅减少接口，可靠性再上一个台阶，从根源上降低电池密封失效的风险。值得一提的是，5月12日，吉利携手央视完成了同级首次，也是同级唯一的正面和侧面连续碰撞，高压系统及时下电，电池包未冒烟起火，乘员舱结构完整，气囊精准点爆，非碰撞侧车门可正常开启。此外，全新吉利星愿配齐胎压直显、DOW开门预警、哨兵模式，更有AEB主动刹车与AES紧急转向双保险，成功通过120km/h静态车辆刹停和130km/h“消失的前车”主动避让测试，性能远超行业主流水平。

一直被模仿，从未被超越。凭借从研发到制造的高标准与代际领先的产品力，吉利星愿一直赢得行业认可和用户喜爱。自2024年10月上市以来，吉利星愿累计交付已经突破了70万辆，相当于每分钟就卖出一台，它不仅是全行业最快达成这一目标的明星车型，更是一举斩获了2025年中国车市销量冠军。进入2026年，吉利星愿依然持续领跑，稳居榜首，今年一季度的全球新能源汽车销量排行榜中，吉利星愿首次跻身全球前三，达成了中国A0级电车的全新里程碑。

吉利星愿不仅在国内销售火爆，在海外市场同样广受好评，目前已登陆全球30多个国家和地区。在巴西上市两个月销量突破2300台；在泰国车展单周订单斩获3300台，并拿下“巴西年度最佳紧凑型电动车”和“印尼车展最受喜爱电动车”的双重国际大奖。在全世界的街头，吉利星愿正在成为“中国智造”流动的新名片。

全新吉利星愿实力进阶，让吉利银河品牌在纯电小车的赛道上再次拉高了“高质优价”的标杆。让日常代步出行变成精致出行，造每个人的智能精品车。

5月28日，全新吉利星愿正式上市，全系续航全面升级：310公里升级至410公里，410公里升级至480公里。新车推出410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版四款车型，上市限时权益价6.18万元-9.18万元。为满足不同用户需求，在410km版型上，仍提供310km续航反选权益，反选后价格可减7000元。即日起，用户可通过吉利银河APP、微信小程序下定，可享十重购车好礼及限时超级置换金等丰厚权益。此外，凡在2026年6月30日前，大定并锁单的用户，可享超级置换金权益3000元。

高手再出招，本次全新吉利星愿正式上市，经典之上再进阶，以五大升级全面焕新，为用户带来超100项产品力升级，实现超25项同级唯一，以代际领先的技术为用户提供越级体验。作为2025年中国车市全品类销量冠军，吉利星愿573天交付量突破70万辆，今年一季度跻身全球新能源销量前三，是中国品牌唯一进入全球新能源汽车销量前三的车型，持续释放冠军势能。新车发布会上，全新吉利星愿代言人容祖儿也亲临现场，与大家分享她与吉利星愿的真实故事，用温柔而坚定的力量为新车助阵，与70万+用户共同见证这款冠军纯电小车的焕新时刻。

同时，新车携手小红书打造出全国首个流动式的“沉浸旅行”汽车发布会，带着大家一起感受美好，享受美好。不仅如此，吉利星愿也联动宁德时代、卡皮巴拉、珂拉琪、好孩子、麦富迪等跨界品牌，创新性打造“海港人家、小巷人家、雨林人家、丝路人家、游牧人家”五大生活场景，聚焦日常出行核心场景，直击用户真实用车需求，以冠军实力重新定义纯电小车价值标杆。

冠军实力一：极致驾控进阶——首个全球化原生架构+中德联合调校

吉利星愿为用户的每一次出行，都带来从容自在、轻盈灵动的驾乘感受。这一冠军实力，源自吉利首个全球化原生架构与赛道级调校：吉利星愿是同级第一个采用原生架构、第一个标配后驱独悬、第一个经过全球化调校的纯电小车，让用户第一次感受到纯电小车也能有极致的驾控！

好的驾控要经得起检验。目前，吉利星愿已走进全球30多个国家，研发团队集结全球资源，针对全球不同极端路况进行了全维的验证，让全新吉利星愿在“行驶、转向、刹车”三大核心体验上，进行全面升级，再一次引领小车驾控进入2.0时代。G-TCS 2.0全天候防滑系统在保留后驱灵活乐趣的同时，确保平路、坡道、弯道不打滑、不甩尾、不溜车，新手也能开得从容；全新无刷转向系统响应快1倍，支持三种转向模式及转向中位自学习；G-CST 2.0全场景舒适制动系统模拟老司机脚感，刹车不点头、行车不晕车。此外，吉利星愿是同级唯一以130km/h成功挑战鱼钩测试，及同级第一以80.7km/h成功通过麋鹿测试的纯电小车，操控表现媲美20万级运动轿跑。

冠军实力二：高效三电进阶——全系标配宁德时代+480km续航+19分钟快充

310公里升级为410公里，410公里升级为480公里，全新吉利星愿实现全系续航升级。续航够实不玩虚、充电快用得久、用电节省不费钱，不管日常通勤还是偶尔跑长途，全新吉利星愿都能轻松应对。新车是同级唯一全系标配宁德时代电芯、液冷温控及11合1高集成电驱的纯电小车，三电实力自上市起便是同级天花板。新车搭载专属定制的宁德时代全新一代电芯，能量密度达190Wh/kg，最高CLTC续航480km，足够日常通勤与周末郊游；配合同级唯一的主动式进气格栅与低风阻轮毂，风阻降低15counts，实际续航再提升10km。

续航扎实，补能效率也要持续升级。补能方面，30%-80%快充仅需19分钟，一杯咖啡的时间就能满电出发；液冷系统与全新BMS保障天冷天热都能满速充电，且充电提速不以牺牲电池寿命为代价。同时，同级独有的星睿AI云动力2.0实现全链路能量管理，涵盖智能充放电、波谷电价识别、电池维温、能耗诊断及电池养护等功能，让每一次充电都高效、每一程用电都省心。

冠军实力三：AI智舱进阶——银河Flyme Auto 2智能座舱系统+ Eva大模型

全新吉利星愿把温暖与智慧装进座舱，让车辆更好用、更懂人、更全面。全新吉利星愿搭载银河Flyme Auto 2 智能座舱系统，基于7nm车规级龍鹰1号芯片及16G+128G大存储，反应迅速，操作丝滑，上手就会。用户可以随心切换地图或喜欢的壁纸桌面，萌宠壁纸支持互动功能，为座舱增添趣味性。

全新AI Eva更是用户的随身智慧伙伴，语音助手Hi EVA支持模糊指令理解及上下文记忆，可完成车控、问答、娱乐等操作，样样在行。用户仅说一句“Hi Eva，我要回家”，车辆即可自动调用最新高德850版选择最优路线。同时，车机新增支持CarPlay手机互联，兼容iOS设备无缝连接，本地常用应用一应俱全，云端更有200+海量应用随心选。还有隐身模式、洗车模式、一键寻车等贴心场景，以及千人千面的自定义助手，下班自动开导航调空调，专属迎宾仪式感满满。从导航到娱乐，从生活到惊喜，全新吉利星愿的智能座舱全面覆盖用户日常所需。

冠军实力四：辅助驾驶进阶——千里浩瀚辅助驾驶H3方案

全新吉利星愿搭载与高端车型同源的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，可覆盖多种行车场景，每一项功能都是真真切切在帮用户提升驾驶体验。该系统已安全行驶13.8亿公里，用户使用量增速第一，依托G-ASD智驾底层与星睿AI大模型，带来“越开越好用、越开越聪明”的智能体验。

高速高架NOA不受道路与雨雾天气限制，支持语音变道、多场景避让以及自动上下匝道，用户只需轻扶方向盘就能轻松跑长途。全场景MPI接管率超200公里，相当于连续开3小时仅需接管1次。同时，泊车方面可做到全场景适配，APA泊车辅助功能支持一键泊入、指尖泊车、遥控泊车，覆盖300多种停车场景。针对新手司机停车难、女性司机停车易紧张等实际痛点，HPA记忆泊车支持2km超长记忆、cm级精准定位，学习一次路线后即可全程自动泊入，具备智能跟车、自主找位、遇障绕行功能，临时改道也无需重新学习，有效降低泊车操作难度。此外，DMS主动式疲劳检测若检测到驾驶员出现疲劳行为或分心驾驶，将及时提醒驾驶员；哨兵模式可24小时全天候守护停车安全，有异常立刻录下视频并发送到用户手机里。从出发到抵达，从行车到泊车，全新吉利星愿把复杂的驾驶变得简单安心，让用户把更多精力留给路上的风景和同行的欢笑。

冠军实力五：全维安全进阶——三电安全+主被动安全

安全是吉利刻进骨子里的基因！对于吉利而言，无论大车还是小车，无论豪华车型还是主流车型，旗下所有品牌均采用相同的安全理念与严苛标准。吉利已建成投资超20亿元的全球全域安全中心，并发布“人、车、路、云、星”一体化全域安全2.0体系，覆盖生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大核心安全域。全新吉利星愿同样遵循这一高标准，并秉承“小车，更要有大安全”理念，将小车安全做到极致。

被动安全方面，全新吉利星愿打造了五纵八横星甲笼式车身，像一件坚固又轻盈的铠甲，前后左右都做了精心加固——前端三传力路径配合双“三叶草”泄力结构，侧面电池至门槛间距149mm并增加双重防撞纵梁，后端750mm长后悬与双“井”字形后副车架形成坚固屏障；车顶抗压强度提升至3.4倍车重，AB柱及顶盖横梁等核心区材料升级，即便遇到侧翻或重物压顶，座舱依然安然无恙，侧气帘保压技术更能在翻滚时持续保护头部。

在电池寿命方面，吉利星愿的验证标准提升至国标的2倍，完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。更有实际行驶8.4万公里的星愿，成功挑战海水腐蚀，泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等六大串行极限测试，完成行业首创。

为了进一步提升电池安全防护，全新吉利星愿在用户看不见的地方照样下硬功夫，采用行业领先的BDMU高压器件深度集成技术，把BMS电池管理系统和BDU高压分配单元二合一，大幅减少接口，可靠性再上一个台阶，从根源上降低电池密封失效的风险。值得一提的是，5月12日，吉利携手央视完成了同级首次，也是同级唯一的正面和侧面连续碰撞，高压系统及时下电，电池包未冒烟起火，乘员舱结构完整，气囊精准点爆，非碰撞侧车门可正常开启。此外，全新吉利星愿配齐胎压直显、DOW开门预警、哨兵模式，更有AEB主动刹车与AES紧急转向双保险，成功通过120km/h静态车辆刹停和130km/h“消失的前车”主动避让测试，性能远超行业主流水平。

70万用户信赖，从中国冠军到全球前三，冠军之路永不止步

一直被模仿，从未被超越。凭借从研发到制造的高标准与代际领先的产品力，吉利星愿一直赢得行业认可和用户喜爱。自2024年10月上市以来，吉利星愿累计交付已经突破了70万辆，相当于每分钟就卖出一台，它不仅是全行业最快达成这一目标的明星车型，更是一举斩获了2025年中国车市销量冠军。进入2026年，吉利星愿依然持续领跑，稳居榜首，今年一季度的全球新能源汽车销量排行榜中，吉利星愿首次跻身全球前三，达成了中国A0级电车的全新里程碑。

吉利星愿不仅在国内销售火爆，在海外市场同样广受好评，目前已登陆全球30多个国家和地区。在巴西上市两个月销量突破2300台；在泰国车展单周订单斩获3300台，并拿下“巴西年度最佳紧凑型电动车”和“印尼车展最受喜爱电动车”的双重国际大奖。在全世界的街头，吉利星愿正在成为“中国智造”流动的新名片。

全新吉利星愿的进阶，让吉利银河品牌在纯电小车的赛道上再次拉高了“高质优价”的标杆。未来，吉利银河将继续坚守“造每个人的智能精品车”的初心，精准把握用户最真实的需求，在各个细分市场都为用户带来超越期待的产品和服务。

5月28日，全新吉利星愿正式上市，全系续航全面升级：310公里升级至410公里，410公里升级至480公里。新车推出410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版四款车型，上市限时权益价6.18万元-9.18万元。为满足不同用户需求，在410km版型上，仍提供310km续航反选权益，反选后价格可减7000元。即日起，用户可通过吉利银河APP、微信小程序下定，可享十重购车好礼及限时超级置换金等丰厚权益。此外，凡在 2026年6月30日前，大定并锁单的用户，可享超级置换金权益3000元。

高手再出招，本次全新吉利星愿正式上市，经典之上再进阶，以五大升级全面焕新，为用户带来超100项产品力升级，实现超25项同级唯一，以代际领先的技术为用户提供越级体验。作为2025年中国车市全品类销量冠军，吉利星愿573天交付量突破70万辆，今年一季度跻身全球新能源销量前三，是中国品牌唯一进入全球新能源汽车销量前三的车型，持续释放冠军势能。新车发布会上，全新吉利星愿代言人容祖儿也亲临现场，与大家分享她与吉利星愿的真实故事，用温柔而坚定的力量为新车助阵，与70万+用户共同见证这款冠军纯电小车的焕新时刻。

同时，新车携手小红书打造出全国首个流动式的“沉浸旅行”汽车发布会，带着大家一起感受美好，享受美好。不仅如此，吉利星愿也联动宁德时代、卡皮巴拉、珂拉琪、好孩子、麦富迪等跨界品牌，创新性打造“海港人家、小巷人家、雨林人家、丝路人家、游牧人家”五大生活场景，聚焦日常出行核心场景，直击用户真实用车需求，以冠军实力重新定义纯电小车价值标杆。

冠军实力一：极致驾控进阶——首个全球化原生架构+中德联合调校

吉利星愿为用户的每一次出行，都带来从容自在、轻盈灵动的驾乘感受。这一冠军实力，源自吉利首个全球化原生架构与赛道级调校：吉利星愿是同级第一个采用原生架构、第一个标配后驱独悬、第一个经过全球化调校的纯电小车，让用户第一次感受到纯电小车也能有极致的驾控！

好的驾控要经得起检验。目前，吉利星愿已走进全球30多个国家，研发团队集结全球资源，针对全球不同极端路况进行了全维的验证，让全新吉利星愿在“行驶、转向、刹车”三大核心体验上，进行全面升级，再一次引领小车驾控进入2.0时代。G-TCS 2.0全天候防滑系统在保留后驱灵活乐趣的同时，确保平路、坡道、弯道不打滑、不甩尾、不溜车，新手也能开得从容；全新无刷转向系统响应快1倍，支持三种转向模式及转向中位自学习；G-CST 2.0全场景舒适制动系统模拟老司机脚感，刹车不点头、行车不晕车。此外，吉利星愿是同级唯一以130km/h成功挑战鱼钩测试，及同级第一以80.7km/h成功通过麋鹿测试的纯电小车，操控表现媲美20万级运动轿跑。

冠军实力二：高效三电进阶——全系标配宁德时代+480km续航+19分钟快充

310公里升级为410公里，410公里升级为480公里，全新吉利星愿实现全系续航升级。续航够实不玩虚、充电快用得久、用电节省不费钱，不管日常通勤还是偶尔跑长途，全新吉利星愿都能轻松应对。新车是同级唯一全系标配宁德时代电芯、液冷温控及11合1高集成电驱的纯电小车，三电实力自上市起便是同级天花板。新车搭载专属定制的宁德时代全新一代电芯，能量密度达190Wh/kg，最高CLTC续航480km，足够日常通勤与周末郊游；配合同级唯一的主动式进气格栅与低风阻轮毂，风阻降低15counts，实际续航再提升10km。

续航扎实，补能效率也要持续升级。补能方面，30%-80%快充仅需19分钟，一杯咖啡的时间就能满电出发；液冷系统与全新BMS保障天冷天热都能满速充电，且充电提速不以牺牲电池寿命为代价。同时，同级独有的星睿AI云动力2.0实现全链路能量管理，涵盖智能充放电、波谷电价识别、电池维温、能耗诊断及电池养护等功能，让每一次充电都高效、每一程用电都省心。

冠军实力三：AI智舱进阶——银河Flyme Auto 2 智能座舱系统+ Eva大模型

全新吉利星愿把温暖与智慧装进座舱，让车辆更好用、更懂人、更全面。全新吉利星愿搭载银河Flyme Auto 2 智能座舱系统，基于7nm车规级龍鹰1号芯片及16G+128G大存储，反应迅速，操作丝滑，上手就会。用户可以随心切换地图或喜欢的壁纸桌面，萌宠壁纸支持互动功能，为座舱增添趣味性。

全新AI Eva更是用户的随身智慧伙伴，语音助手Hi EVA支持模糊指令理解及上下文记忆，可完成车控、问答、娱乐等操作，样样在行。用户仅说一句“Hi Eva，我要回家”，车辆即可自动调用最新高德850版选择最优路线。同时，车机新增支持CarPlay手机互联，兼容iOS设备无缝连接，本地常用应用一应俱全，云端更有200+海量应用随心选。还有隐身模式、洗车模式、一键寻车等贴心场景，以及千人千面的自定义助手，下班自动开导航调空调，专属迎宾仪式感满满。从导航到娱乐，从生活到惊喜，全新吉利星愿的智能座舱全面覆盖用户日常所需。

冠军实力四：辅助驾驶进阶——千里浩瀚辅助驾驶H3方案

全新吉利星愿搭载与高端车型同源的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，可覆盖多种行车场景，每一项功能都是真真切切在帮用户提升驾驶体验。该系统已安全行驶13.8亿公里，用户使用量增速第一，依托G-ASD智驾底层与星睿AI大模型，带来“越开越好用、越开越聪明”的智能体验。

高速高架NOA不受道路与雨雾天气限制，支持语音变道、多场景避让以及自动上下匝道，用户只需轻扶方向盘就能轻松跑长途。全场景MPI接管率超200公里，相当于连续开3小时仅需接管1次。同时，泊车方面可做到全场景适配，APA泊车辅助功能支持一键泊入、指尖泊车、遥控泊车，覆盖300多种停车场景。针对新手司机停车难、女性司机停车易紧张等实际痛点，HPA记忆泊车支持2km超长记忆、cm级精准定位，学习一次路线后即可全程自动泊入，具备智能跟车、自主找位、遇障绕行功能，临时改道也无需重新学习，有效降低泊车操作难度。此外，DMS主动式疲劳检测若检测到驾驶员出现疲劳行为或分心驾驶，将及时提醒驾驶员；哨兵模式可24小时全天候守护停车安全，有异常立刻录下视频并发送到用户手机里。从出发到抵达，从行车到泊车，全新吉利星愿把复杂的驾驶变得简单安心，让用户把更多精力留给路上的风景和同行的欢笑。

冠军实力五：全维安全进阶——三电安全+主被动安全

安全是吉利刻进骨子里的基因！对于吉利而言，无论大车还是小车，无论豪华车型还是主流车型，旗下所有品牌均采用相同的安全理念与严苛标准。吉利已建成投资超20亿元的全球全域安全中心，并发布“人、车、路、云、星”一体化全域安全2.0体系，覆盖生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大核心安全域。全新吉利星愿同样遵循这一高标准，并秉承“小车，更要有大安全”理念，将小车安全做到极致。

被动安全方面，全新吉利星愿打造了五纵八横星甲笼式车身，像一件坚固又轻盈的铠甲，前后左右都做了精心加固——前端三传力路径配合双“三叶草”泄力结构，侧面电池至门槛间距149mm并增加双重防撞纵梁，后端750mm长后悬与双“井”字形后副车架形成坚固屏障；车顶抗压强度提升至3.4倍车重，AB柱及顶盖横梁等核心区材料升级，即便遇到侧翻或重物压顶，座舱依然安然无恙，侧气帘保压技术更能在翻滚时持续保护头部。

在电池寿命方面，吉利星愿的验证标准提升至国标的2倍，完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。更有实际行驶8.4万公里的星愿，成功挑战海水腐蚀，泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等六大串行极限测试，完成行业首创。

为了进一步提升电池安全防护，全新吉利星愿在用户看不见的地方照样下硬功夫，采用行业领先的BDMU高压器件深度集成技术，把BMS电池管理系统和BDU高压分配单元二合一，大幅减少接口，可靠性再上一个台阶，从根源上降低电池密封失效的风险。值得一提的是，5月12日，吉利携手央视完成了同级首次，也是同级唯一的正面和侧面连续碰撞，高压系统及时下电，电池包未冒烟起火，乘员舱结构完整，气囊精准点爆，非碰撞侧车门可正常开启。此外，全新吉利星愿配齐胎压直显、DOW开门预警、哨兵模式，更有AEB主动刹车与AES紧急转向双保险，成功通过120km/h静态车辆刹停和130km/h“消失的前车”主动避让测试，性能远超行业主流水平。

70万用户信赖，从中国冠军到全球前三，冠军之路永不止步

一直被模仿，从未被超越。凭借从研发到制造的高标准与代际领先的产品力，吉利星愿一直赢得行业认可和用户喜爱。自2024年10月上市以来，吉利星愿累计交付已经突破了70万辆，相当于每分钟就卖出一台，它不仅是全行业最快达成这一目标的明星车型，更是一举斩获了2025年中国车市销量冠军。进入2026年，吉利星愿依然持续领跑，稳居榜首，今年一季度的全球新能源汽车销量排行榜中，吉利星愿首次跻身全球前三，达成了中国A0级电车的全新里程碑。

吉利星愿不仅在国内销售火爆，在海外市场同样广受好评，目前已登陆全球30多个国家和地区。在巴西上市两个月销量突破2300台；在泰国车展单周订单斩获3300台，并拿下“巴西年度最佳紧凑型电动车”和“印尼车展最受喜爱电动车”的双重国际大奖。在全世界的街头，吉利星愿正在成为“中国智造”流动的新名片。

全新吉利星愿的进阶，让吉利银河品牌在纯电小车的赛道上再次拉高了“高质优价”的标杆。未来，吉利银河将继续坚守“造每个人的智能精品车”的初心，精准把握用户最真实的需求，在各个细分市场都为用户带来超越期待的产品和服务。

随着时间进入5月，今年一季度主流上市车企的财报相继出炉。

如果直面财报数据，或许“人前风光、人后沧桑”这八个字最能道尽个中感受。

今年一季度，自主品牌的市场份额已飙升至67.9%，创下历史最高纪录，而合资品牌的市场份额仅剩24.9%，较2021年的51.2%直接“腰斩”。

请问，风不风光？

然而，据财报显示，比亚迪、吉利、奇瑞、上汽、长城这五家头部车企，一季度净利润加起来，还不到宁德时代207.38亿元的三分之二。

一个做电池的，单季净赚207亿，平均每天赚2.3亿元，而五家中国最大的整车厂捆在一起，都没打赢。

现在，我们不关心时间都去哪儿啦，就关心“整车厂的钱去哪儿了？”

国家统计局数据显示，一季度汽车行业收入2.41万亿元，同比下降0.2%；成本2.14万亿元，同比增长0.7%；利润784亿元，同比大跌18%。

行业销售利润率仅剩3.2%，远低于下游工业企业约6%的平均水平。

一季度汽车产销累计完成703.9万辆和704.8万辆，同比分别下降6.9%和5.6%。

“量减利跌”，一个都没跑。这就是基本面。

但如果把目光死死盯着“赚了多少”那就落了俗套，要看看“钱花在了哪里”、“结构发生了什么变化”，也许才是另一番景象。

所以，先谈主观因素。

比亚迪一季度归母净利润40.85亿元，同比腰斩55.38%。单看这个数字，确实扎眼。

但请注意，它的营收依然高达1502.25亿元，稳居行业第一。毛利率18.81%，仍是优等生。

比亚迪的利润“腰斩”，本质上是主动选择的结果。

从年初推出智驾版“降价增配”，到多款主力车型持续让利，这是一场以利润换市场份额的精准战役。

结果是，比亚迪的终端市占率不降反升，牢牢守住了新能源市场的半壁江山。

再看资产负债率70.94%，在主流整车厂中偏高。但高负债对应的是什么？是全球范围内大规模投建电池与整车产能。

泰国工厂、巴西工厂、匈牙利工厂……比亚迪正在用今天的资本支出，铺明天的全球化版图。这些产能一旦投产，带来的将是规模效应的指数级释放。

除了比亚迪，赛力斯是这份榜单里最值得玩味的企业。

营收257.46亿元，同比增长34.46%，增速排第二。归母净利润7.54亿元，同比微增0.89%，但扣非净利润仅1.03亿元，同比下降73.87%。

很多人会说“去掉补贴就不赚钱”，但换个角度看，赛力斯一季度研发费用17.94亿元，同比暴增近70%；销售费用37.19亿元，同比暴增39.7%。

这些钱花在了哪里？花在了与华为深度合作的问界系列的产品迭代上，花在了渠道扩张和品牌建设上。

显然，在打造高端品牌的过程中，赛力斯的选择是：先抢份额、建认知，再谈利润。

问界品牌市场地位越来越稳的现状就足以证明，规模效应一定会带来费用率的下降。这不是盲目烧钱，这是初创高端品牌的标准打法。

上汽集团表现得相对稳健。

营收1404.18亿元，同比仅微降0.31%；归母净利润30.26亿元，同比微增0.09%。

在行业大环境如此艰难的情况下，上汽还能保住利润持平，其合资板块的韧性以及出口业务的支撑功不可没。

吉利营收837.76亿元，同比增长15.25%，是头部企业里为数不多营收双位数增长者。归母净利润41.66亿元，同比下滑26.56%。

表面看是“增收不增利”，其实，利润下滑的主因是吉利在新能源转型上的持续重投入。

极氪、银河、领克新能源……多品牌矩阵的研发和渠道建设，都需要真金白银。

所以，一季度，吉利利润中的相当一部分从现金变成了技术资产和品牌资产。

无独有偶，与之类似的还有长城汽车。

长城营收451.09亿元，同比增长12.72%；归母净利润9.45亿元，同比下滑46.01%。

营收的双位数增长说明一件事，长城的坦克品牌、皮卡业务、海外市场都在强劲发力。

利润下滑的核心原因是产品结构升级带来的成本增加。

其中，坦克系列、魏牌高端车型的研发和材料成本远高于传统SUV。但这恰恰是长城主动选择的路径，不做低端内卷，坚持向上突围。

所以，长期看长城产品的溢价能力提升才是关键。

奇瑞汽车营收685.70亿元，同比降3.45%；归母净利润41.70亿元，同比降10.32%。

奇瑞虽然迎来双降，好在海外市场还足够坚挺，降得都不多，在可控、可接受范围内。

长安汽车的数字则难看得稍显过分一些。其归母净利润仅3.51亿元，同比暴跌74.09%。长安正处在产品结构调整与转型的关键期，万望小心。

也没有必要絮絮叨叨继续往下细数了，总之各家都有各家的喜怒哀乐。但是，要问“整车厂的钱去哪儿了？”主观因素固然关键，客观原因同样不能忽视。

开门见山地说。

既然电池厂挣钱了，那么第一条客观原因，也是最重要的一条原因就是，电池价格暴涨。

进入2026年以来，碳酸锂价格从每吨约11万元飙升至18万元左右，涨幅超60%。

电池占整车成本的三、四成，光这一项，一辆中型电动汽车的成本直接多出5000元。

“祸不单行”，另一边，车规级存储芯片价格暴涨。

其中，DDR4和DDR5内存累计涨幅分别达到150%和300%。铜、铝等金属价格也在上行，整个上游大宗商品就没一个省心的。

那边厢，成本暴涨，这边厢，价格战还在继续。

掐指一算，这轮价格战已经持续了整整三年。最惨烈的结果已经出现，汽车行业利润从2022年的近6%一路跌到今年前两个月的2.9%，单车毛利从2万元掉到1.1万元，近乎腰斩。

如果一个行业如果长期低于5%的利润率，那就不是在干买卖了，而是在做慈善。

好在有一些积极的苗头已经出现。

一季度末、二季度开始，陆续超过15家新能源品牌陆续发布调价公告或收紧终端优惠。

来自权威机构调查数据显示，对价格战持消极态度的消费者占比22.2%，超过持积极态度的16.5%。消费者已经厌倦了汽车“买完就贬值”的现状了。

今年2月，国家市场监督管理总局《汽车行业价格行为合规指南》正式发布，明确禁止低于成本的倾销行为。

显然，政策面、市场面、资金面，三股力量正在共同推动价格战走向终点。

好吧，姑且给出一个小结。

从行业全局来看，当前最根本的问题不是缺订单、不是缺技术、甚至不是缺钱。

我们的是“秩序”，一个能够让整车厂获得合理利润的产业秩序。

不管怎样，主机厂没挣钱是事实。要扭转局面，需要做的事情似乎也不难考虑。

比如，车企得自己把价格战的“战场”撤了。

提价好像不大可能，但回到正常的商业逻辑上来，维持合理的定价体系，通过产品力和服务竞争，而不是无穷无尽的终端优惠和变相降价是完全可以的。

还有，产业链垂直整合必须提速。

比亚迪为什么能在激烈竞争中维持相对稳定的毛利率？因为它有自己的电池厂、自己的供应链。

但是，既然我们在上文谈到了“产业秩序”，在新能源汽车渗透率突破60%大关的“美好时刻”，我们还是要一如当初，新能源蹒跚起步时那样，寻求“政策”的帮助。寄望政策引导从“要增量”的主要任务转向“要质量”。

过往及当下，因为“要增量”，政府掏腰包的“旧换新政策”立下了汗马功劳，但也可能在客观上让车企对“以价换量”的市场操作念念不忘。

价格战因此，想停还停不了。

“要质量”对产业的促进则高级得多。

比如，芯擎科技公司成长记，就是一个典型案例。

由吉利、百度两家资本注入的芯擎科技于2018年湖北武汉起步。

2021年，公司处于研发关键期，湖北国资长江产业集团分三期投资芯擎科技9亿元，力保科研顺利进行。

如今，芯擎科技的智能座舱芯片已用于吉利领克、一汽红旗等10款国内外主力车型。

这就是“要质量”的政府资本干预，如果这种陪着搞研发的“耐心资本”多多益善，它必然能够改善产业环境、秩序。

最后，回到一个更朴素的问题。

一家车企，正常经营，正常盈利，然后把赚到的钱投入到下一代技术和产品中，这就是最简单的商业闭环。

今年一季度的中国上市车企的财务业绩告诉我们，千万不要让这个闭环产生裂痕。

近日，吉利银河品牌旗下纯电小车——全新吉利星愿正式上市。新车推出410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版共四款车型，上市限时权益价区间为6.18万元-9.18万元。全新吉利星愿在驾控、三电、智能座舱、辅助驾驶、安全五个方面进行升级，官方称涉及超100项产品力改进，其中超25项为同级唯一配置。

全新吉利星愿基于吉利首个全球化原生架构打造，全系标配后轮独立悬架，经中德联合调校。搭载G-TCS 2.0全天候防滑系统、全新无刷转向系统（响应速度提升一倍）、G-CST 2.0全场景舒适制动系统。官方数据显示，该车以80.7km/h通过麋鹿测试，以130km/h成功完成鱼钩测试。

全系标配宁德时代电芯、液冷温控及11合1高集成电驱。电芯能量密度190Wh/kg，最高续航480km。配合主动式进气格栅和低风阻轮毂，风阻降低15counts，实际续航再提升10km。30%至80%快充时间为19分钟，配备星睿AI云动力2.0进行全链路能量管理。

智能座舱方面，搭载银河Flyme Auto 2系统，基于7nm龍鹰1号芯片和16G+128G存储。支持CarPlay手机互联，语音助手Hi EVA具备模糊指令理解和上下文记忆功能。车机内置高德850版地图，并提供隐身模式、洗车模式、一键寻车等功能。

辅助驾驶方面，搭载千里浩瀚H3方案，官方称已累计安全行驶13.8亿公里。高速高架NOA支持语音变道、避让和自动上下匝道，全场景MPI接管里程超200公里。泊车功能包含APA一键泊入、遥控泊车、HPA记忆泊车（最长2km路线记忆）。此外配备DMS疲劳监测和哨兵模式。

全新吉利星愿采用五纵八横星甲笼式车身，车顶抗压强度达3.4倍车重。电池系统完成1000次循环后容量保持率90.72%，验证标准为国标2倍。官方公布，5月12日该车通过了央视见证的正面及侧面连续碰撞测试，高压系统及时下电，电池包未冒烟起火。主动安全方面，配备AEB主动刹车和AES紧急转向，通过了120km/h静态车辆刹停及130km/h“消失的前车”避让测试。

吉利星愿自2024年10月上市以来，累计交付量突破70万辆，成为全行业最快达成该目标的车型，并获得2025年中国车市销量冠军。2026年第一季度，该车型首次进入全球新能源销量前三，是中国品牌唯一进入该排名的车型。目前，吉利星愿已登陆全球30多个国家和地区，在巴西上市两个月销量超2300台，在泰国车展单周订单3300台，并获得了“巴西年度最佳紧凑型电动车”等国际奖项。

5月28日，全新吉利星愿正式上市，全系续航全面升级：310公里升级至410公里，410公里升级至480公里。新车推出410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版四款车型，上市限时权益价6.18万元-9.18万元。为满足不同用户需求，在410km版型上，仍提供310km续航反选权益，反选后价格可减7000元。即日起，用户可通过吉利银河APP、微信小程序下定，可享十重购车好礼及限时超级置换金等丰厚权益。此外，凡在 2026年6月30日前，大定并锁单的用户，可享超级置换金权益3000元。

高手再出招，本次全新吉利星愿正式上市，经典之上再进阶，以五大升级全面焕新，为用户带来超100项产品力升级，实现超25项同级唯一，以代际领先的技术为用户提供越级体验。作为2025年中国车市全品类销量冠军，吉利星愿573天交付量突破70万辆，今年一季度跻身全球新能源销量前三，是中国品牌唯一进入全球新能源汽车销量前三的车型，持续释放冠军势能。新车发布会上，全新吉利星愿代言人容祖儿也亲临现场，与大家分享她与吉利星愿的真实故事，用温柔而坚定的力量为新车助阵，与70万+用户共同见证这款冠军纯电小车的焕新时刻。

同时，新车携手小红书打造出全国首个流动式的“沉浸旅行”汽车发布会，带着大家一起感受美好，享受美好。不仅如此，吉利星愿也联动宁德时代、卡皮巴拉、珂拉琪、好孩子、麦富迪等跨界品牌，创新性打造“海港人家、小巷人家、雨林人家、丝路人家、游牧人家”五大生活场景，聚焦日常出行核心场景，直击用户真实用车需求，以冠军实力重新定义纯电小车价值标杆。

冠军实力一：极致驾控进阶——首个全球化原生架构+中德联合调校

吉利星愿为用户的每一次出行，都带来从容自在、轻盈灵动的驾乘感受。这一冠军实力，源自吉利首个全球化原生架构与赛道级调校：吉利星愿是同级第一个采用原生架构、第一个标配后驱独悬、第一个经过全球化调校的纯电小车，让用户第一次感受到纯电小车也能有极致的驾控！

好的驾控要经得起检验。目前，吉利星愿已走进全球30多个国家，研发团队集结全球资源，针对全球不同极端路况进行了全维的验证，让全新吉利星愿在“行驶、转向、刹车”三大核心体验上，进行全面升级，再一次引领小车驾控进入2.0时代。G-TCS 2.0全天候防滑系统在保留后驱灵活乐趣的同时，确保平路、坡道、弯道不打滑、不甩尾、不溜车，新手也能开得从容；全新无刷转向系统响应快1倍，支持三种转向模式及转向中位自学习；G-CST 2.0全场景舒适制动系统模拟老司机脚感，刹车不点头、行车不晕车。此外，吉利星愿是同级唯一以130km/h成功挑战鱼钩测试，及同级第一以80.7km/h成功通过麋鹿测试的纯电小车，操控表现媲美20万级运动轿跑。

冠军实力二：高效三电进阶——全系标配宁德时代+480km续航+19分钟快充

310公里升级为410公里，410公里升级为480公里，全新吉利星愿实现全系续航升级。续航够实不玩虚、充电快用得久、用电节省不费钱，不管日常通勤还是偶尔跑长途，全新吉利星愿都能轻松应对。新车是同级唯一全系标配宁德时代电芯、液冷温控及11合1高集成电驱的纯电小车，三电实力自上市起便是同级天花板。新车搭载专属定制的宁德时代全新一代电芯，能量密度达190Wh/kg，最高CLTC续航480km，足够日常通勤与周末郊游；配合同级唯一的主动式进气格栅与低风阻轮毂，风阻降低15counts，实际续航再提升10km。

续航扎实，补能效率也要持续升级。补能方面，30%-80%快充仅需19分钟，一杯咖啡的时间就能满电出发；液冷系统与全新BMS保障天冷天热都能满速充电，且充电提速不以牺牲电池寿命为代价。同时，同级独有的星睿AI云动力2.0实现全链路能量管理，涵盖智能充放电、波谷电价识别、电池维温、能耗诊断及电池养护等功能，让每一次充电都高效、每一程用电都省心。

冠军实力三：AI智舱进阶——银河Flyme Auto 2 智能座舱系统+ Eva大模型

全新吉利星愿把温暖与智慧装进座舱，让车辆更好用、更懂人、更全面。全新吉利星愿搭载银河Flyme Auto 2 智能座舱系统，基于7nm车规级龍鹰1号芯片及16G+128G大存储，反应迅速，操作丝滑，上手就会。用户可以随心切换地图或喜欢的壁纸桌面，萌宠壁纸支持互动功能，为座舱增添趣味性。

全新AI Eva更是用户的随身智慧伙伴，语音助手Hi EVA支持模糊指令理解及上下文记忆，可完成车控、问答、娱乐等操作，样样在行。用户仅说一句“Hi Eva，我要回家”，车辆即可自动调用最新高德850版选择最优路线。同时，车机新增支持CarPlay手机互联，兼容iOS设备无缝连接，本地常用应用一应俱全，云端更有200+海量应用随心选。还有隐身模式、洗车模式、一键寻车等贴心场景，以及千人千面的自定义助手，下班自动开导航调空调，专属迎宾仪式感满满。从导航到娱乐，从生活到惊喜，全新吉利星愿的智能座舱全面覆盖用户日常所需。

冠军实力四：辅助驾驶进阶——千里浩瀚辅助驾驶H3方案

全新吉利星愿搭载与高端车型同源的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，可覆盖多种行车场景，每一项功能都是真真切切在帮用户提升驾驶体验。该系统已安全行驶13.8亿公里，用户使用量增速第一，依托G-ASD智驾底层与星睿AI大模型，带来“越开越好用、越开越聪明”的智能体验。

高速高架NOA不受道路与雨雾天气限制，支持语音变道、多场景避让以及自动上下匝道，用户只需轻扶方向盘就能轻松跑长途。全场景MPI接管率超200公里，相当于连续开3小时仅需接管1次。同时，泊车方面可做到全场景适配，APA泊车辅助功能支持一键泊入、指尖泊车、遥控泊车，覆盖300多种停车场景。针对新手司机停车难、女性司机停车易紧张等实际痛点，HPA记忆泊车支持2km超长记忆、cm级精准定位，学习一次路线后即可全程自动泊入，具备智能跟车、自主找位、遇障绕行功能，临时改道也无需重新学习，有效降低泊车操作难度。此外，DMS主动式疲劳检测若检测到驾驶员出现疲劳行为或分心驾驶，将及时提醒驾驶员；哨兵模式可24小时全天候守护停车安全，有异常立刻录下视频并发送到用户手机里。从出发到抵达，从行车到泊车，全新吉利星愿把复杂的驾驶变得简单安心，让用户把更多精力留给路上的风景和同行的欢笑。

冠军实力五：全维安全进阶——三电安全+主被动安全

安全是吉利刻进骨子里的基因！对于吉利而言，无论大车还是小车，无论豪华车型还是主流车型，旗下所有品牌均采用相同的安全理念与严苛标准。吉利已建成投资超20亿元的全球全域安全中心，并发布“人、车、路、云、星”一体化全域安全2.0体系，覆盖生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大核心安全域。全新吉利星愿同样遵循这一高标准，并秉承“小车，更要有大安全”理念，将小车安全做到极致。

被动安全方面，全新吉利星愿打造了五纵八横星甲笼式车身，像一件坚固又轻盈的铠甲，前后左右都做了精心加固——前端三传力路径配合双“三叶草”泄力结构，侧面电池至门槛间距149mm并增加双重防撞纵梁，后端750mm长后悬与双“井”字形后副车架形成坚固屏障；车顶抗压强度提升至3.4倍车重，AB柱及顶盖横梁等核心区材料升级，即便遇到侧翻或重物压顶，座舱依然安然无恙，侧气帘保压技术更能在翻滚时持续保护头部。

在电池寿命方面，吉利星愿的验证标准提升至国标的2倍，完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。更有实际行驶8.4万公里的星愿，成功挑战海水腐蚀，泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等六大串行极限测试，完成行业首创。

为了进一步提升电池安全防护，全新吉利星愿在用户看不见的地方照样下硬功夫，采用行业领先的BDMU高压器件深度集成技术，把BMS电池管理系统和BDU高压分配单元二合一，大幅减少接口，可靠性再上一个台阶，从根源上降低电池密封失效的风险。值得一提的是，5月12日，吉利携手央视完成了同级首次，也是同级唯一的正面和侧面连续碰撞，高压系统及时下电，电池包未冒烟起火，乘员舱结构完整，气囊精准点爆，非碰撞侧车门可正常开启。此外，全新吉利星愿配齐胎压直显、DOW开门预警、哨兵模式，更有AEB主动刹车与AES紧急转向双保险，成功通过120km/h静态车辆刹停和130km/h“消失的前车”主动避让测试，性能远超行业主流水平。

70万用户信赖，从中国冠军到全球前三，冠军之路永不止步

一直被模仿，从未被超越。凭借从研发到制造的高标准与代际领先的产品力，吉利星愿一直赢得行业认可和用户喜爱。自2024年10月上市以来，吉利星愿累计交付已经突破了70万辆，相当于每分钟就卖出一台，它不仅是全行业最快达成这一目标的明星车型，更是一举斩获了2025年中国车市销量冠军。进入2026年，吉利星愿依然持续领跑，稳居榜首，今年一季度的全球新能源汽车销量排行榜中，吉利星愿首次跻身全球前三，达成了中国A0级电车的全新里程碑。

吉利星愿不仅在国内销售火爆，在海外市场同样广受好评，目前已登陆全球30多个国家和地区。在巴西上市两个月销量突破2300台；在泰国车展单周订单斩获3300台，并拿下“巴西年度最佳紧凑型电动车”和“印尼车展最受喜爱电动车”的双重国际大奖。在全世界的街头，吉利星愿正在成为“中国智造”流动的新名片。

全新吉利星愿的进阶，让吉利银河品牌在纯电小车的赛道上再次拉高了“高质优价”的标杆。未来，吉利银河将继续坚守“造每个人的智能精品车”的初心，精准把握用户最真实的需求，在各个细分市场都为用户带来超越期待的产品和服务。

全新吉利星愿正式上市，全系续航全面升级：310公里升级至410公里，410公里升级至480公里。新车推出410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版四款车型，上市限时权益价6.18万元-9.18万元。为满足不同用户需求，在410km版型上，仍提供310km续航反选权益，反选后价格可减7000元。即日起，用户可通过吉利银河APP、微信小程序下定，可享十重购车好礼及限时超级置换金等丰厚权益。此外，凡在 2026年6月30日前，大定并锁单的用户，可享超级置换金权益3000元。

 本次全新吉利星愿正式上市，以五大升级全面焕新，为用户带来超100项产品力升级，实现超25项同级唯一，以代际领先的技术为用户提供越级体验。作为2025年中国车市全品类销量冠军，吉利星愿573天交付量突破70万辆，今年一季度跻身全球新能源销量前三，是中国品牌唯一进入全球新能源汽车销量前三的车型，持续释放冠军势能。

新车发布会上，全新吉利星愿代言人容祖儿也亲临现场。同时，新车携手小红书打造出全国首个流动式的“沉浸旅行”汽车发布会，联动宁德时代、卡皮巴拉、珂拉琪、好孩子、麦富迪等跨界品牌，创新性打造“海港人家、小巷人家、雨林人家、丝路人家、游牧人家”五大生活场景。

 吉利星愿是同级第一个采用原生架构、第一个标配后驱独悬、第一个经过全球化调校的纯电小车，让用户第一次感受到纯电小车也能有极致的驾控！目前，吉利星愿已走进全球30多个国家，研发团队集结全球资源，针对全球不同极端路况进行了全维的验证，让全新吉利星愿在“行驶、转向、刹车”三大核心体验上，进行全面升级。G-TCS 2.0全天候防滑系统在保留后驱灵活乐趣的同时，确保平路、坡道、弯道不打滑、不甩尾、不溜车，新手也能开得从容；全新无刷转向系统响应快1倍，支持三种转向模式及转向中位自学习；G-CST 2.0全场景舒适制动系统模拟老司机脚感，刹车不点头、行车不晕车。此外，吉利星愿是同级唯一以130km/h成功挑战鱼钩测试，及同级第一以80.7km/h成功通过麋鹿测试的纯电小车，操控表现媲美20万级运动轿跑。

 新车是同级唯一全系标配宁德时代电芯、液冷温控及11合1高集成电驱的纯电小车，三电实力自上市起便是同级天花板。新车搭载专属定制的宁德时代全新一代电芯，能量密度达190Wh/kg，最高CLTC续航480km，足够日常通勤与周末郊游；配合同级唯一的主动式进气格栅与低风阻轮毂，风阻降低15counts，实际续航再提升10km。补能方面，30%-80%快充仅需19分钟，一杯咖啡的时间就能满电出发；液冷系统与全新BMS保障天冷天热都能满速充电，且充电提速不以牺牲电池寿命为代价。

 同级独有的星睿AI云动力2.0实现全链路能量管理，涵盖智能充放电、波谷电价识别、电池维温、能耗诊断及电池养护等功能，让每一次充电都高效、每一程用电都省心。

 全新吉利星愿搭载银河Flyme Auto 2 智能座舱系统，基于7nm车规级龍鹰1号芯片及16G+128G大存储，反应迅速，操作丝滑，上手就会。用户可以随心切换地图或喜欢的壁纸桌面，萌宠壁纸支持互动功能，为座舱增添趣味性。全新AI Eva更是用户的随身智慧伙伴，语音助手Hi EVA支持模糊指令理解及上下文记忆，可完成车控、问答、娱乐等操作。同时，车机新增支持CarPlay手机互联，兼容iOS设备无缝连接，本地常用应用一应俱全，云端更有200+海量应用随心选。还有隐身模式、洗车模式、一键寻车等贴心场景，以及千人千面的自定义助手。

全新吉利星愿搭载与高端车型同源的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，可覆盖多种行车场景。该系统已安全行驶13.8亿公里，用户使用量增速第一，依托G-ASD智驾底层与星睿AI大模型，带来“越开越好用、越开越聪明”的智能体验。高速高架NOA不受道路与雨雾天气限制，支持语音变道、多场景避让以及自动上下匝道。全场景MPI接管率超200公里，相当于连续开3小时仅需接管1次。同时，泊车方面可做到全场景适配，APA泊车辅助功能支持一键泊入、指尖泊车、遥控泊车，覆盖300多种停车场景。HPA记忆泊车支持2km超长记忆、cm级精准定位，学习一次路线后即可全程自动泊入，具备智能跟车、自主找位、遇障绕行功能，临时改道也无需重新学习，有效降低泊车操作难度。此外，DMS主动式疲劳检测若检测到驾驶员出现疲劳行为或分心驾驶，将及时提醒驾驶员；哨兵模式可24小时全天候守护停车安全，有异常立刻录下视频并发送到用户手机里。

 吉利已建成投资超20亿元的全球全域安全中心，并发布“人、车、路、云、星”一体化全域安全2.0体系，覆盖生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大核心安全域。全新吉利星愿同样遵循这一高标准，并秉承“小车，更要有大安全”理念，被动安全方面，打造了五纵八横星甲笼式车身，前端三传力路径配合双“三叶草”泄力结构，侧面电池至门槛间距149mm并增加双重防撞纵梁，后端750mm长后悬与双“井”字形后副车架形成坚固屏障；车顶抗压强度提升至3.4倍车重，AB柱及顶盖横梁等核心区材料升级，即便遇到侧翻或重物压顶，座舱依然安然无恙，侧气帘保压技术更能在翻滚时持续保护头部。

 在电池寿命方面，吉利星愿的验证标准提升至国标的2倍，完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。采用行业领先的BDMU高压器件深度集成技术，把BMS电池管理系统和BDU高压分配单元二合一，大幅减少接口，可靠性再上一个台阶，从根源上降低电池密封失效的风险，成功完成了同级首次且唯一的正面和侧面连续碰撞，更有实际行驶8.4万公里的星愿，成功挑战海水腐蚀，泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等六大串行极限测试。

此外，全新吉利星愿配齐胎压直显、DOW开门预警、哨兵模式，更有AEB主动刹车与AES紧急转向双保险，成功通过120km/h静态车辆刹停和130km/h“消失的前车”主动避让测试，性能远超行业主流水平。

今年一季度的全球新能源汽车销量排行榜中，吉利星愿首次跻身全球前三，达成了中国A0级电车的全新里程碑。

 在海外市场，吉利星愿目前已登陆全球30多个国家和地区。在巴西上市两个月销量突破2300台；在泰国车展单周订单斩获3300台，并拿下“巴西年度最佳紧凑型电动车”和“印尼车展最受喜爱电动车”的双重国际大奖。在全世界的街头，吉利星愿正在成为“中国智造”流动的新名片。

5 月 28 日，全新吉利星愿正式上市，全系续航迎来全面升级，310 公里升级至 410 公里，410 公里升级至 480 公里。新车推出 410km 向往版、410km 乘风版、480km 探索版、480km 探索 + 版四款车型，上市限时权益价为 6.18 万元至 9.18 万元。为贴合不同用户用车场景，410km 车型提供 310km 续航反选权益，选择后价格直降 7000 元。即日起，用户可通过吉利银河 APP、微信小程序在线下定，享受十重购车好礼与限时超级置换金等权益；2026 年 6 月 30 日前完成大定并锁单，还可额外获得 3000 元超级置换金。

经典之上再进阶 冠军实力再突破

作为市场认可的冠军车型，吉利星愿自上市以来便一路领跑，573 天累计交付突破 70 万辆，创下行业最快纪录，并斩获 2025 年中国车市全品类销量冠军。进入 2026 年，品牌势能持续攀升，一季度跻身全球新能源销量前三，成为中国品牌中唯一获此成绩的车型。本次全新星愿焕新而来，实现超 100 项产品力升级、超 25 项同级唯一，以代际领先技术带来越级体验。发布会上，代言人容祖儿亲临现场，分享真实用车故事，与 70 万用户共同见证这款冠军小车的进阶时刻。

上市活动同样创新破圈，携手小红书打造全国首个流动式 “沉浸旅行” 汽车发布会，将美好出行场景融入发布全程。同时联动宁德时代、卡皮巴拉、珂拉琪、好孩子、麦富迪等跨界伙伴，打造海港人家、小巷人家、雨林人家、丝路人家、游牧人家五大生活场景，直击用户真实用车需求，以冠军实力重新定义纯电小车价值标杆。

原生架构加持 驾控体验全面越级

全新吉利星愿以吉利首个全球化原生架构为基石，同步完成中德联合赛道级调校，从根源上重塑纯电小车驾控标准。作为同级首个采用原生架构、首个标配后驱独悬、首个实现全球化调校的车型，新车为用户带来轻盈灵动又稳定可靠的驾乘感受。

研发团队面向全球 30 多个国家的复杂路况完成全维验证，在行驶、转向、制动三大核心体验上实现全面升级。G-TCS 2.0 全天候防滑系统兼顾后驱驾驶乐趣与行驶稳定，平路、坡道、弯道均不易打滑甩尾；全新无刷转向系统响应速度提升一倍，提供三种转向模式与中位自学习功能；G-CST 2.0 全场景舒适制动系统模拟老司机脚感，刹车不点头、行车不易晕车。极限性能更经严苛考验，成为同级唯一以 130km/h 通过鱼钩测试、同级第一以 80.7km/h 完成麋鹿测试的纯电小车，操控表现媲美 20 万级运动轿跑。

三电实力拉满 续航快充双优升级

续航与补能，始终是纯电用户关注的核心。全新吉利星愿实现全系续航升级，入门即达 410 公里，高配车型升级至 480 公里，日常通勤、周末出游皆能轻松应对。新车是同级唯一全系标配宁德时代电芯、液冷温控及 11 合 1 高集成电驱的纯电小车，三电实力稳居同级天花板。

专属定制的宁德时代全新一代电芯能量密度达 190Wh/kg，最高 CLTC 续航可达 480 公里；配合同级唯一的主动式进气格栅与低风阻轮毂，风阻降低 15counts，实际续航再提升 10 公里。补能效率同样表现亮眼，30% 至 80% 快充仅需 19 分钟，一杯咖啡时间即可满电出发；液冷系统与全新 BMS 电池管理系统保障全温域稳定快充，充电提速不以牺牲电池寿命为代价。同级独有的星睿 AI 云动力 2.0，实现全链路能量管理，覆盖智能充放电、波谷电价识别、电池维温、能耗诊断及电池养护等功能，让每一次充电高效省心，每一段出行经济可靠。

智慧座舱进化 温暖交互懂你所需

全新吉利星愿将智慧与温度融入座舱设计，打造更好用、更懂人的智能出行空间。新车搭载银河 Flyme Auto 2 智能座舱系统，依托 7nm 车规级龍鹰 1 号芯片与 16G+128G 大存储，操作流畅丝滑，上手即可轻松驾驭。座舱支持自定义地图与壁纸桌面，萌宠壁纸更支持互动功能，为出行增添趣味与活力。

AI Eva 智能语音助手化身随身智慧伙伴，Hi EVA 语音支持模糊指令理解与上下文记忆，一句指令即可完成车控、问答、娱乐等多项操作。用户只需说出 “Hi Eva，我要回家”，车辆便自动调用最新高德 850 版规划最优路线。车机新增 CarPlay 手机互联，兼容 iOS 设备无缝连接，本地应用丰富、云端 200 + 应用随心选择。隐身模式、洗车模式、一键寻车等实用场景，搭配千人千面自定义助手，下班自动开启导航、调节空调，专属迎宾仪式感满满，从日常通勤到长途出行，全方位覆盖用户出行需求。

智驾安全升级 轻松驾驭每一段旅程

全新吉利星愿搭载与高端车型同源的千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，覆盖多元行车场景，以成熟可靠的技术降低驾驶负担、提升出行安全。该系统已累计安全行驶 13.8 亿公里，用户使用量增速领先，依托 G-ASD 智驾底层与星睿 AI 大模型，实现越用越智能、越开越省心的驾驶体验。

高速高架 NOA 不受道路与雨雾天气限制，支持语音变道、多场景避让及自动上下匝道，用户轻扶方向盘即可轻松完成长途驾驶，全场景 MPI 接管率超 200 公里，相当于连续行驶 3 小时仅需接管一次。泊车能力全面适配各类场景，APA 泊车辅助支持一键泊入、指尖泊车、遥控泊车，覆盖 300 多种停车场景；针对新手停车难、女性司机停车易紧张等痛点，HPA 记忆泊车支持 2km 超长路线记忆、厘米级精准定位，一次学习即可全程自动泊入，具备智能跟车、自主找位、遇障绕行功能，临时改道无需重新学习。此外，DMS 主动式疲劳检测实时监测驾驶员状态，及时提醒疲劳或分心行为；哨兵模式 24 小时守护停车安全，异常情况即时录像并推送手机，从出发到抵达，全程守护出行安心。

全域安全防护 小车亦有硬核实力

安全是吉利刻入基因的坚守，无论车型大小，均遵循同一严苛安全标准。依托投资超 20 亿元的全球全域安全中心，吉利发布 “人、车、路、云、星” 一体化全域安全 2.0 体系，覆盖生命、健康、财产、隐私四大安全域。全新吉利星愿秉持 “小车，更要有大安全” 理念，将小型车安全做到极致。

被动安全层面，打造五纵八横星甲笼式车身，前后左右全方位加固：前端三传力路径搭配双 “三叶草” 泄力结构，侧面电池至门槛间距 149mm 并增设双重防撞纵梁，后端 750mm 长后悬与双 “井” 字形后副车架构建坚固屏障；车顶抗压强度提升至 3.4 倍车重，AB 柱及顶盖横梁核心材料升级，侧翻或重物压顶时座舱稳固，侧气帘保压技术持续保护头部安全。电池安全标准为国标的 2 倍，1000 次循环后电池容量仍保持 90.72%；实际行驶 8.4 万公里的星愿，成功通过海水腐蚀、泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等六大串行极限测试，开创行业先河。行业领先的 BDMU 高压器件深度集成技术，将 BMS 电池管理系统与 BDU 高压分配单元二合一，减少接口、提升可靠性，从根源降低电池密封失效风险。

安全测试表现同级领先，5 月 12 日携手央视完成同级首次、也是同级唯一的正面与侧面连续碰撞测试，高压系统及时下电，电池包未冒烟起火，乘员舱结构完整，气囊精准点爆，非碰撞侧车门正常开启。同时配备胎压直显、DOW 开门预警、哨兵模式，AEB 主动刹车与 AES 紧急转向双重防护，成功通过 120km/h 静态车辆刹停、130km/h “消失的前车” 主动避让测试，安全实力远超行业主流水平。

冠军实力延续 从中国标杆到全球名片

自 2024 年 10 月上市以来，吉利星愿凭借硬核产品力赢得市场认可，累计交付突破 70 万辆，相当于每分钟售出一台，成为全行业最快达成此成绩的明星车型，一举拿下 2025 年中国车市全品类销量冠军。2026 年一季度，品牌势能持续释放，跻身全球新能源销量前三，树立中国 A0 级纯电轿车全新里程碑。

国内市场热销的同时，吉利星愿海外口碑同样亮眼，已登陆全球 30 多个国家和地区。巴西上市两个月销量突破 2300 台，泰国车展单周订单达 3300 台，先后斩获 “巴西年度最佳紧凑型电动车”“印尼车展最受喜爱电动车” 双重国际大奖，成为行走世界的 “中国智造” 新名片。

全新吉利星愿的进阶，让吉利银河在纯电小车赛道再次拉高 “高质优价” 标杆。未来，吉利银河将坚守 “造每个人的智能精品车” 初心，精准洞察用户真实需求，持续为各细分市场带来超越期待的产品与服务。

5月28日，全新吉利星愿正式上市，新车推出410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版四款车型，为满足不同用户需求，在410km版型上，仍提供310km续航反选权益，反选后价格可减7000元，上市限时权益价6.18万元-9.18万元。值得一提的是，全新吉利星愿全系续航全面升级：310公里升级至410公里，410公里升级至480公里。

此外，凡在 2026年6月30日前，大定并锁单的用户，可享超级置换金权益3000元。除此以外，全新吉利星愿还有金融礼（限时2年0息）、补能礼（限时价值3300元充电桩及安装服务）、精品礼（限时400元星愿周边好物折扣权益）等等。

值得一提的是，吉利星愿573天交付量突破70万辆，今年一季度跻身全球新能源销量前三，是中国品牌唯一进入全球新能源汽车销量前三的车型，同时吉利银河品牌成为全球最快达成200万辆的新能源品牌。

全新吉利星愿五大升级

第一大升级，吉利全天候防滑系统 2.0；全新吉利星愿在“行驶、转向、刹车”三大核心体验上进行全面升级，配备了吉利最新的G-TCS 2.0全天候防滑系统，它主打毫秒级（官方称约2ms）扭矩干预，湿滑路面可降低打滑量50%以上，支持坡道、弯道、起步等场景防甩尾与防溜车。‌‌

TCS 2.0全天候防滑系统新增弯道智能识别与转向联动‌，可以很好的兼顾后驱车的灵活性与新手的安全性。全新无刷转向系统响应快1倍，支持三种转向模式及转向中位自学习；此外，吉利星愿是同级唯一以130km/h成功挑战鱼钩测试，及同级第一以80.7km/h成功通过麋鹿测试的纯电小车。

第二大升级，CLTC纯电续航升级至480km；全新吉利星愿将310公里升级为410公里，410公里升级为480公里，并全系搭载专属定制的宁德时代全新一代电芯，能量密度达190Wh/kg，最高CLTC续航480km。

另外，全新吉利星愿优化整车设计，配备同级唯一的主动式进气格栅与低风阻轮毂，风阻降低15counts，实际续航再提升10km。

补能方面，全新吉利星愿从30%-80%快充仅需19分钟，液冷系统与全新BMS保障天冷天热都能满速充电。

第三大升级，银河Flyme Auto 2 智能座舱系统+ Eva大模型；全新吉利星愿搭载银河Flyme Auto 2 智能座舱系统，基于7nm车规级龍鹰1号芯片及16G+128G大存储，反应速度更快，操作更便捷。

同时，全新AI Eva更是用户的随身智慧伙伴，语音助手Hi EVA支持模糊指令理解及上下文记忆，可完成车控、问答、娱乐等操作。另外，车机新增支持CarPlay手机互联，还有隐身模式、洗车模式、一键寻车等贴心场景。

第四大升级，千里浩瀚辅助驾驶H3方案；全新吉利星愿搭载千里浩瀚辅助驾驶H3系统，该系统已安全行驶13.8亿公里，支持高速高架NOA，全场景泊车等等。

高速高架NOA不受道路与雨雾天气限制，支持语音变道、多场景避让以及自动上下匝道。泊车方面可做到全场景适配，APA泊车辅助功能支持一键泊入、指尖泊车、遥控泊车，覆盖300多种停车场景；同时，HPA记忆泊车支持2km超长记忆、cm级精准定位，学习一次路线后即可全程自动泊入，具备智能跟车、自主找位、遇障绕行功能。

此外，DMS主动式疲劳检测若检测到驾驶员出现疲劳行为或分心驾驶，将及时提醒驾驶员。

第五大升级，三电安全+主被动安全；在被动安全方面，全新吉利星愿打造了五纵八横星甲笼式车身，像一件坚固又轻盈的铠甲，前后左右都做了精心加固——前端三传力路径配合双“三叶草”泄力结构，侧面电池至门槛间距149mm并增加双重防撞纵梁，后端750mm长后悬与双“井”字形后副车架形成坚固屏障；车顶抗压强度提升至3.4倍车重，AB柱及顶盖横梁等核心区材料升级，即便遇到侧翻或重物压顶，座舱依然安然无恙，侧气帘保压技术更能在翻滚时持续保护头部。

在电池寿命方面，吉利星愿的验证标准提升至国标的2倍，完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。更有实际行驶8.4万公里的星愿，成功挑战海水腐蚀，泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等六大串行极限测试，完成行业首创。

为了进一步提升电池安全防护，全新吉利星愿采用行业领先的BDMU高压器件深度集成技术，把BMS电池管理系统和BDU高压分配单元二合一，大幅减少接口，可靠性再上一个台阶，从根源上降低电池密封失效的风险。

值得一提的是，5月12日，吉利携手央视完成了同级首次，也是同级唯一的正面和侧面连续碰撞，高压系统及时下电，电池包未冒烟起火，乘员舱结构完整，气囊精准点爆，非碰撞侧车门可正常开启。此外，全新吉利星愿配齐胎压直显、DOW开门预警、哨兵模式，更有AEB主动刹车与AES紧急转向双保险，成功通过120km/h静态车辆刹停和130km/h“消失的前车”主动避让测试，性能远超行业主流水平。

写在最后

自2024年10月正式上市，吉利星愿累计交付量突破70万辆，市场热度不仅席卷国内，更在海外全面开花，目前已成功进驻全球30多个国家和地区。在巴西，上市短短两个月销量便超2300台；于泰国车展，单周订单量达3300台，还一举斩获“巴西年度最佳紧凑型电动车”与“印尼车展最受喜爱电动车”两项国际重磅荣誉，成为“中国智造”走向世界的鲜活名片。

全新吉利星愿的进阶，让吉利银河品牌在纯电小车的赛道上再次拉高了“高质优价”的标杆。未来，吉利银河将继续坚守“造每个人的智能精品车”的初心，精准把握用户最真实的需求，在各个细分市场都为用户带来超越期待的产品和服务。

5月28日，全新吉利星愿正式上市，全系续航全面升级：310公里升级至410公里，410公里升级至480公里。新车推出410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版四款车型，上市限时权益价6.18万元-9.18万元。为满足不同用户需求，在410km版型上，仍提供310km续航反选权益，反选后价格可减7000元。即日起，用户可通过吉利银河APP、微信小程序下定，可享十重购车好礼及限时超级置换金等丰厚权益。此外，凡在 2026年6月30日前，大定并锁单的用户，可享超级置换金权益3000元。

高手再出招，本次全新吉利星愿正式上市，经典之上再进阶，以五大升级全面焕新，为用户带来超100项产品力升级，实现超25项同级唯一，以代际领先的技术为用户提供越级体验。作为2025年中国车市全品类销量冠军，吉利星愿573天交付量突破70万辆，今年一季度跻身全球新能源销量前三，是中国品牌唯一进入全球新能源汽车销量前三的车型，持续释放冠军势能。新车发布会上，全新吉利星愿代言人容祖儿也亲临现场，与大家分享她与吉利星愿的真实故事，用温柔而坚定的力量为新车助阵，与70万+用户共同见证这款冠军纯电小车的焕新时刻。

同时，新车携手小红书打造出全国首个流动式的“沉浸旅行”汽车发布会，带着大家一起感受美好，享受美好。不仅如此，吉利星愿也联动宁德时代、卡皮巴拉、珂拉琪、好孩子、麦富迪等跨界品牌，创新性打造“海港人家、小巷人家、雨林人家、丝路人家、游牧人家”五大生活场景，聚焦日常出行核心场景，直击用户真实用车需求，以冠军实力重新定义纯电小车价值标杆。

冠军实力一：极致驾控进阶——首个全球化原生架构+中德联合调校

吉利星愿为用户的每一次出行，都带来从容自在、轻盈灵动的驾乘感受。这一冠军实力，源自吉利首个全球化原生架构与赛道级调校：吉利星愿是同级第一个采用原生架构、第一个标配后驱独悬、第一个经过全球化调校的纯电小车，让用户第一次感受到纯电小车也能有极致的驾控！

好的驾控要经得起检验。目前，吉利星愿已走进全球30多个国家，研发团队集结全球资源，针对全球不同极端路况进行了全维的验证，让全新吉利星愿在“行驶、转向、刹车”三大核心体验上，进行全面升级，再一次引领小车驾控进入2.0时代。G-TCS 2.0全天候防滑系统在保留后驱灵活乐趣的同时，确保平路、坡道、弯道不打滑、不甩尾、不溜车，新手也能开得从容；全新无刷转向系统响应快1倍，支持三种转向模式及转向中位自学习；G-CST 2.0全场景舒适制动系统模拟老司机脚感，刹车不点头、行车不晕车。此外，吉利星愿是同级唯一以130km/h成功挑战鱼钩测试，及同级第一以80.7km/h成功通过麋鹿测试的纯电小车，操控表现媲美20万级运动轿跑。

冠军实力二：高效三电进阶——全系标配宁德时代+480km续航+19分钟快充

310公里升级为410公里，410公里升级为480公里，全新吉利星愿实现全系续航升级。续航够实不玩虚、充电快用得久、用电节省不费钱，不管日常通勤还是偶尔跑长途，全新吉利星愿都能轻松应对。新车是同级唯一全系标配宁德时代电芯、液冷温控及11合1高集成电驱的纯电小车，三电实力自上市起便是同级天花板。新车搭载专属定制的宁德时代全新一代电芯，能量密度达190Wh/kg，最高CLTC续航480km，足够日常通勤与周末郊游；配合同级唯一的主动式进气格栅与低风阻轮毂，风阻降低15counts，实际续航再提升10km。

续航扎实，补能效率也要持续升级。补能方面，30%-80%快充仅需19分钟，一杯咖啡的时间就能满电出发；液冷系统与全新BMS保障天冷天热都能满速充电，且充电提速不以牺牲电池寿命为代价。同时，同级独有的星睿AI云动力2.0实现全链路能量管理，涵盖智能充放电、波谷电价识别、电池维温、能耗诊断及电池养护等功能，让每一次充电都高效、每一程用电都省心。

冠军实力三：AI智舱进阶——银河Flyme Auto 2 智能座舱系统+ Eva大模型

全新吉利星愿把温暖与智慧装进座舱，让车辆更好用、更懂人、更全面。全新吉利星愿搭载银河Flyme Auto 2 智能座舱系统，基于7nm车规级龍鹰1号芯片及16G+128G大存储，反应迅速，操作丝滑，上手就会。用户可以随心切换地图或喜欢的壁纸桌面，萌宠壁纸支持互动功能，为座舱增添趣味性。

全新AI Eva更是用户的随身智慧伙伴，语音助手Hi EVA支持模糊指令理解及上下文记忆，可完成车控、问答、娱乐等操作，样样在行。用户仅说一句“Hi Eva，我要回家”，车辆即可自动调用最新高德850版选择最优路线。同时，车机新增支持CarPlay手机互联，兼容iOS设备无缝连接，本地常用应用一应俱全，云端更有200+海量应用随心选。还有隐身模式、洗车模式、一键寻车等贴心场景，以及千人千面的自定义助手，下班自动开导航调空调，专属迎宾仪式感满满。从导航到娱乐，从生活到惊喜，全新吉利星愿的智能座舱全面覆盖用户日常所需。

冠军实力四：辅助驾驶进阶——千里浩瀚辅助驾驶H3方案

全新吉利星愿搭载与高端车型同源的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，可覆盖多种行车场景，每一项功能都是真真切切在帮用户提升驾驶体验。该系统已安全行驶13.8亿公里，用户使用量增速第一，依托G-ASD智驾底层与星睿AI大模型，带来“越开越好用、越开越聪明”的智能体验。

高速高架NOA不受道路与雨雾天气限制，支持语音变道、多场景避让以及自动上下匝道，用户只需轻扶方向盘就能轻松跑长途。全场景MPI接管率超200公里，相当于连续开3小时仅需接管1次。同时，泊车方面可做到全场景适配，APA泊车辅助功能支持一键泊入、指尖泊车、遥控泊车，覆盖300多种停车场景。针对新手司机停车难、女性司机停车易紧张等实际痛点，HPA记忆泊车支持2km超长记忆、cm级精准定位，学习一次路线后即可全程自动泊入，具备智能跟车、自主找位、遇障绕行功能，临时改道也无需重新学习，有效降低泊车操作难度。此外，DMS主动式疲劳检测若检测到驾驶员出现疲劳行为或分心驾驶，将及时提醒驾驶员；哨兵模式可24小时全天候守护停车安全，有异常立刻录下视频并发送到用户手机里。从出发到抵达，从行车到泊车，全新吉利星愿把复杂的驾驶变得简单安心，让用户把更多精力留给路上的风景和同行的欢笑。

冠军实力五：全维安全进阶——三电安全+主被动安全

安全是吉利刻进骨子里的基因！对于吉利而言，无论大车还是小车，无论豪华车型还是主流车型，旗下所有品牌均采用相同的安全理念与严苛标准。吉利已建成投资超20亿元的全球全域安全中心，并发布“人、车、路、云、星”一体化全域安全2.0体系，覆盖生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大核心安全域。全新吉利星愿同样遵循这一高标准，并秉承“小车，更要有大安全”理念，将小车安全做到极致。

被动安全方面，全新吉利星愿打造了五纵八横星甲笼式车身，像一件坚固又轻盈的铠甲，前后左右都做了精心加固——前端三传力路径配合双“三叶草”泄力结构，侧面电池至门槛间距149mm并增加双重防撞纵梁，后端750mm长后悬与双“井”字形后副车架形成坚固屏障；车顶抗压强度提升至3.4倍车重，AB柱及顶盖横梁等核心区材料升级，即便遇到侧翻或重物压顶，座舱依然安然无恙，侧气帘保压技术更能在翻滚时持续保护头部。

在电池寿命方面，吉利星愿的验证标准提升至国标的2倍，完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。更有实际行驶8.4万公里的星愿，成功挑战海水腐蚀，泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等六大串行极限测试，完成行业首创。

为了进一步提升电池安全防护，全新吉利星愿在用户看不见的地方照样下硬功夫，采用行业领先的BDMU高压器件深度集成技术，把BMS电池管理系统和BDU高压分配单元二合一，大幅减少接口，可靠性再上一个台阶，从根源上降低电池密封失效的风险。值得一提的是，5月12日，吉利携手央视完成了同级首次，也是同级唯一的正面和侧面连续碰撞，高压系统及时下电，电池包未冒烟起火，乘员舱结构完整，气囊精准点爆，非碰撞侧车门可正常开启。此外，全新吉利星愿配齐胎压直显、DOW开门预警、哨兵模式，更有AEB主动刹车与AES紧急转向双保险，成功通过120km/h静态车辆刹停和130km/h“消失的前车”主动避让测试，性能远超行业主流水平。

70万用户信赖，从中国冠军到全球前三，冠军之路永不止步

一直被模仿，从未被超越。凭借从研发到制造的高标准与代际领先的产品力，吉利星愿一直赢得行业认可和用户喜爱。自2024年10月上市以来，吉利星愿累计交付已经突破了70万辆，相当于每分钟就卖出一台，它不仅是全行业最快达成这一目标的明星车型，更是一举斩获了2025年中国车市销量冠军。进入2026年，吉利星愿依然持续领跑，稳居榜首，今年一季度的全球新能源汽车销量排行榜中，吉利星愿首次跻身全球前三，达成了中国A0级电车的全新里程碑。

吉利星愿不仅在国内销售火爆，在海外市场同样广受好评，目前已登陆全球30多个国家和地区。在巴西上市两个月销量突破2300台；在泰国车展单周订单斩获3300台，并拿下“巴西年度最佳紧凑型电动车”和“印尼车展最受喜爱电动车”的双重国际大奖。在全世界的街头，吉利星愿正在成为“中国智造”流动的新名片。 

全新吉利星愿的进阶，让吉利银河品牌在纯电小车的赛道上再次拉高了“高质优价”的标杆。未来，吉利银河将继续坚守“造每个人的智能精品车”的初心，精准把握用户最真实的需求，在各个细分市场都为用户带来超越期待的产品和服务。

5 月 28 日，全新吉利星愿正式上市，推出 410km 向往版、410km 乘风版、480km 探索版、480km 探索 + 版四款车型，上市限时权益价 6.18 万 - 9.18 万元。新车全系续航升级，原 310km 升至 410km、原 410km 升至 480km；410km 版本可反选 310km 续航，购车立减 7000 元。用户可通过吉利银河 APP 及微信小程序下定，2026 年 6 月 30 日前大定锁单，可享 3000 元超级置换金，同时坐拥十重购车好礼。

新车实现五大维度全面进阶，带来超 100 项产品力升级、25 项同级唯一，依托代际领先技术打造越级体验。吉利星愿实力底蕴雄厚，上市 573 天交付量突破 70 万辆，拿下 2025 年中国车市全品类销量冠军，2026 年一季度跻身全球新能源销量前三，是唯一进入全球前三的中国品牌车型。本次发布会创新携手小红书打造全国首个流动沉浸旅行发布会，还联动宁德时代、珂拉琪等跨界品牌，构建五大生活场景，精准匹配用户日常出行需求，重塑纯电小车价值标杆。

驾控层面，新车基于吉利首个全球化原生架构打造，采用中德联合调校，标配后驱独悬，为同级首个原生架构、全球化调校纯电小车。搭载 G-TCS 2.0 防滑系统、全新无刷转向系统与 G-CST 2.0 舒适制动系统，行驶稳定、转向灵敏、制动平顺。该车以 130km/h 通过鱼钩测试、80.7km/h 通过麋鹿测试，操控水准媲美 20 万级运动轿跑，已完成全球 30 多个国家极端路况验证。

三电实力全面升级，全系标配宁德时代电芯，搭载液冷温控与 11 合 1 高集成电驱，电芯能量密度 190Wh/kg，最高 CLTC 续航 480km。搭配主动式进气格栅与低风阻轮毂，续航再增 10km；30%-80% 快充仅需 19 分钟，液冷系统保障高低温均可满速充电。标配星睿 AI 云动力 2.0，实现智能充放电、电池养护等全链路能耗管理，用车高效省心。

智能座舱搭载银河 Flyme Auto 2 系统，依托 7nm 龍鹰 1 号芯片与 16G+128G 大存储，操作流畅。配备 Eva 大模型语音助手，支持模糊指令与上下文记忆，可语音控制车辆、规划导航；新增 CarPlay 互联，云端拥有 200 + 应用，搭配隐身模式、一键寻车等实用功能，自定义场景更具人性化。

辅助驾驶搭载千里浩瀚 H3 方案，累计安全行驶 13.8 亿公里。支持高速高架 NOA，可语音变道、自动上下匝道；全场景 MPI 长距接管，长途驾驶更轻松。APA 泊车覆盖 300 余种场景，HPA 记忆泊车支持 2km 超长路线记忆，精准适配新手停车需求。同时配备 DMS 疲劳检测、24 小时哨兵模式，全方位守护行车与驻车安全。

安全方面秉持小车大安全理念，打造五纵八横星甲笼式车身，车顶抗压达 3.4 倍车重，核心车身材质强化，侧气帘有效保护驾乘人员。电池验证标准为国标 2 倍，千次循环容量留存 90.72%，通过海水腐蚀、极限火烧等六大极限测试。完成同级唯一正侧连续碰撞测试，高压系统极速下电、乘员舱完好；AEB 主动刹车、AES 紧急转向性能远超行业水准。

目前吉利星愿已远销全球 30 多个国家，巴西、泰国等海外市场订单销量亮眼，斩获多项国际大奖，成为中国智造出海名片。全新吉利星愿焕新进阶，进一步拉高纯电小车高质优价标杆，吉利银河也将持续深耕细分市场，为用户打造高性价比智能精品座驾。

5月28日，全新吉利星愿正式上市，全系续航全面升级：310公里升级至410公里，410公里升级至480公里。新车推出410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版四款车型，上市限时权益价6.18万元-9.18万元。为满足不同用户需求，在410km版型上，仍提供310km续航反选权益，反选后价格可减7000元。即日起，用户可通过吉利银河APP、微信小程序下定，可享十重购车好礼及限时超级置换金等丰厚权益。此外，凡在2026年6月30日前，大定并锁单的用户，可享超级置换金权益3000元。

高手再出招，本次全新吉利星愿正式上市，经典之上再进阶，以五大升级全面焕新，为用户带来超100项产品力升级，实现超25项同级唯一，以代际领先的技术为用户提供越级体验。作为2025年中国车市全品类销量冠军，吉利星愿573天交付量突破70万辆，今年一季度跻身全球新能源销量前三，是中国品牌唯一进入全球新能源汽车销量前三的车型，持续释放冠军势能。新车发布会上，全新吉利星愿代言人容祖儿也亲临现场，与大家分享她与吉利星愿的真实故事，用温柔而坚定的力量为新车助阵，与70万+用户共同见证这款冠军纯电小车的焕新时刻。

同时，新车携手小红书打造出全国首个流动式的“沉浸旅行”汽车发布会，带着大家一起感受美好，享受美好。不仅如此，吉利星愿也联动宁德时代、卡皮巴拉、珂拉琪、好孩子、麦富迪等跨界品牌，创新性打造“海港人家、小巷人家、雨林人家、丝路人家、游牧人家”五大生活场景，聚焦日常出行核心场景，直击用户真实用车需求，以冠军实力重新定义纯电小车价值标杆。

冠军实力一：极致驾控进阶——首个全球化原生架构+中德联合调校

吉利星愿为用户的每一次出行，都带来从容自在、轻盈灵动的驾乘感受。这一冠军实力，源自吉利首个全球化原生架构与赛道级调校：吉利星愿是同级第一个采用原生架构、第一个标配后驱独悬、第一个经过全球化调校的纯电小车，让用户第一次感受到纯电小车也能有极致的驾控！

好的驾控要经得起检验。目前，吉利星愿已走进全球30多个国家，研发团队集结全球资源，针对全球不同极端路况进行了全维的验证，让全新吉利星愿在“行驶、转向、刹车”三大核心体验上，进行全面升级，再一次引领小车驾控进入2.0时代。G-TCS 2.0全天候防滑系统在保留后驱灵活乐趣的同时，确保平路、坡道、弯道不打滑、不甩尾、不溜车，新手也能开得从容；全新无刷转向系统响应快1倍，支持三种转向模式及转向中位自学习；G-CST 2.0全场景舒适制动系统模拟老司机脚感，刹车不点头、行车不晕车。此外，吉利星愿是同级唯一以130km/h成功挑战鱼钩测试，及同级第一以80.7km/h成功通过麋鹿测试的纯电小车，操控表现媲美20万级运动轿跑。

冠军实力二：高效三电进阶——全系标配宁德时代+480km续航+19分钟快充

310公里升级为410公里，410公里升级为480公里，全新吉利星愿实现全系续航升级。续航够实不玩虚、充电快用得久、用电节省不费钱，不管日常通勤还是偶尔跑长途，全新吉利星愿都能轻松应对。新车是同级唯一全系标配宁德时代电芯、液冷温控及11合1高集成电驱的纯电小车，三电实力自上市起便是同级天花板。新车搭载专属定制的宁德时代全新一代电芯，能量密度达190Wh/kg，最高CLTC续航480km，足够日常通勤与周末郊游；配合同级唯一的主动式进气格栅与低风阻轮毂，风阻降低15counts，实际续航再提升10km。

续航扎实，补能效率也要持续升级。补能方面，30%-80%快充仅需19分钟，一杯咖啡的时间就能满电出发；液冷系统与全新BMS保障天冷天热都能满速充电，且充电提速不以牺牲电池寿命为代价。同时，同级独有的星睿AI云动力2.0实现全链路能量管理，涵盖智能充放电、波谷电价识别、电池维温、能耗诊断及电池养护等功能，让每一次充电都高效、每一程用电都省心。

冠军实力三：AI智舱进阶——银河Flyme Auto 2智能座舱系统+ Eva大模型

全新吉利星愿把温暖与智慧装进座舱，让车辆更好用、更懂人、更全面。全新吉利星愿搭载银河Flyme Auto 2 智能座舱系统，基于7nm车规级龍鹰1号芯片及16G+128G大存储，反应迅速，操作丝滑，上手就会。用户可以随心切换地图或喜欢的壁纸桌面，萌宠壁纸支持互动功能，为座舱增添趣味性。

全新AI Eva更是用户的随身智慧伙伴，语音助手Hi EVA支持模糊指令理解及上下文记忆，可完成车控、问答、娱乐等操作，样样在行。用户仅说一句“Hi Eva，我要回家”，车辆即可自动调用最新高德850版选择最优路线。同时，车机新增支持CarPlay手机互联，兼容iOS设备无缝连接，本地常用应用一应俱全，云端更有200+海量应用随心选。还有隐身模式、洗车模式、一键寻车等贴心场景，以及千人千面的自定义助手，下班自动开导航调空调，专属迎宾仪式感满满。从导航到娱乐，从生活到惊喜，全新吉利星愿的智能座舱全面覆盖用户日常所需。

冠军实力四：辅助驾驶进阶——千里浩瀚辅助驾驶H3方案

全新吉利星愿搭载与高端车型同源的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，可覆盖多种行车场景，每一项功能都是真真切切在帮用户提升驾驶体验。该系统已安全行驶13.8亿公里，用户使用量增速第一，依托G-ASD智驾底层与星睿AI大模型，带来“越开越好用、越开越聪明”的智能体验。

高速高架NOA不受道路与雨雾天气限制，支持语音变道、多场景避让以及自动上下匝道，用户只需轻扶方向盘就能轻松跑长途。全场景MPI接管率超200公里，相当于连续开3小时仅需接管1次。同时，泊车方面可做到全场景适配，APA泊车辅助功能支持一键泊入、指尖泊车、遥控泊车，覆盖300多种停车场景。针对新手司机停车难、女性司机停车易紧张等实际痛点，HPA记忆泊车支持2km超长记忆、cm级精准定位，学习一次路线后即可全程自动泊入，具备智能跟车、自主找位、遇障绕行功能，临时改道也无需重新学习，有效降低泊车操作难度。此外，DMS主动式疲劳检测若检测到驾驶员出现疲劳行为或分心驾驶，将及时提醒驾驶员；哨兵模式可24小时全天候守护停车安全，有异常立刻录下视频并发送到用户手机里。从出发到抵达，从行车到泊车，全新吉利星愿把复杂的驾驶变得简单安心，让用户把更多精力留给路上的风景和同行的欢笑。

冠军实力五：全维安全进阶——三电安全+主被动安全

安全是吉利刻进骨子里的基因！对于吉利而言，无论大车还是小车，无论豪华车型还是主流车型，旗下所有品牌均采用相同的安全理念与严苛标准。吉利已建成投资超20亿元的全球全域安全中心，并发布“人、车、路、云、星”一体化全域安全2.0体系，覆盖生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大核心安全域。全新吉利星愿同样遵循这一高标准，并秉承“小车，更要有大安全”理念，将小车安全做到极致。

被动安全方面，全新吉利星愿打造了五纵八横星甲笼式车身，像一件坚固又轻盈的铠甲，前后左右都做了精心加固——前端三传力路径配合双“三叶草”泄力结构，侧面电池至门槛间距149mm并增加双重防撞纵梁，后端750mm长后悬与双“井”字形后副车架形成坚固屏障；车顶抗压强度提升至3.4倍车重，AB柱及顶盖横梁等核心区材料升级，即便遇到侧翻或重物压顶，座舱依然安然无恙，侧气帘保压技术更能在翻滚时持续保护头部。

在电池寿命方面，吉利星愿的验证标准提升至国标的2倍，完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。更有实际行驶8.4万公里的星愿，成功挑战海水腐蚀，泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等六大串行极限测试，完成行业首创。

为了进一步提升电池安全防护，全新吉利星愿在用户看不见的地方照样下硬功夫，采用行业领先的BDMU高压器件深度集成技术，把BMS电池管理系统和BDU高压分配单元二合一，大幅减少接口，可靠性再上一个台阶，从根源上降低电池密封失效的风险。值得一提的是，5月12日，吉利携手央视完成了同级首次，也是同级唯一的正面和侧面连续碰撞，高压系统及时下电，电池包未冒烟起火，乘员舱结构完整，气囊精准点爆，非碰撞侧车门可正常开启。此外，全新吉利星愿配齐胎压直显、DOW开门预警、哨兵模式，更有AEB主动刹车与AES紧急转向双保险，成功通过120km/h静态车辆刹停和130km/h“消失的前车”主动避让测试，性能远超行业主流水平。

70万用户信赖，从中国冠军到全球前三，冠军之路永不止步

一直被模仿，从未被超越。凭借从研发到制造的高标准与代际领先的产品力，吉利星愿一直赢得行业认可和用户喜爱。自2024年10月上市以来，吉利星愿累计交付已经突破了70万辆，相当于每分钟就卖出一台，它不仅是全行业最快达成这一目标的明星车型，更是一举斩获了2025年中国车市销量冠军。进入2026年，吉利星愿依然持续领跑，稳居榜首，今年一季度的全球新能源汽车销量排行榜中，吉利星愿首次跻身全球前三，达成了中国A0级电车的全新里程碑。

吉利星愿不仅在国内销售火爆，在海外市场同样广受好评，目前已登陆全球30多个国家和地区。在巴西上市两个月销量突破2300台；在泰国车展单周订单斩获3300台，并拿下“巴西年度最佳紧凑型电动车”和“印尼车展最受喜爱电动车”的双重国际大奖。在全世界的街头，吉利星愿正在成为“中国智造”流动的新名片。

全新吉利星愿的进阶，让吉利银河品牌在纯电小车的赛道上再次拉高了“高质优价”的标杆。未来，吉利银河将继续坚守“造每个人的智能精品车”的初心，精准把握用户最真实的需求，在各个细分市场都为用户带来超越期待的产品和服务。

5月28日，全新吉利星愿正式上市。这场发布会的选址有些特别——没有传统的舞台和聚光灯，取而代之的是与小红书联手打造的全国首个流动式“沉浸旅行”汽车发布会。海港人家、小巷人家、雨林人家、丝路人家、游牧人家，五大生活场景在发布会现场依次铺开，像是把日常出行的烟火气搬进了汽车工业的聚光灯下。吉利星愿的代言人容祖儿也来到现场，她讲起自己与这台小车相处的真实片段，语气温柔而笃定。台下坐着的不只是媒体和经销商，还有许许多多已经或即将成为星愿车主的普通人。这一刻，一台售价6.18万元起的纯电小车，似乎已经不再只是代步工具，而是一种陪伴生活的可能。

全新吉利星愿此次共推出四款车型：410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版，上市限时权益价为6.18万元至9.18万元。全系续航迎来全面升级，310公里版本跃升至410公里，410公里版本则提升至480公里。同时，为照顾不同用户的实际需求，官方在410km版型上仍保留了310km续航的反选权益，反选后价格可再减7000元。

但真正让这台小车引发广泛关注的，远不止价格。全新吉利星愿打出的旗号是“经典之上再进阶”，官方宣称拥有超100项产品力升级和超25项同级唯一。这些数字听起来或许有些抽象，但当你真正拆解它的五大核心进阶方向时，会发现这并不是营销话术的堆砌，而是一次从里到外、从硬件到软件的彻底进化。

先从最基础的驾控说起。吉利星愿是同级第一个采用原生架构的纯电小车，也是第一个全系标配后驱独立悬架的车型。为了调校这套底盘，吉利的工程师团队跑遍了全球30多个国家，针对极端路况进行了全方位验证。最终的结果是，全新吉利星愿在行驶、转向、刹车三大核心体验上都实现了质的飞跃。G-TCS 2.0全天候防滑系统在保留后驱灵活乐趣的同时，确保平路、坡道、弯道不打滑、不甩尾、不溜车，新手司机也能从容驾驭。全新无刷转向系统的响应速度比上一代快了一倍，支持三种转向模式及转向中位自学习。而G-CST 2.0全场景舒适制动系统则模拟了老司机的脚感，刹车不点头、行车不晕车。更令人印象深刻的是，吉利星愿是同级唯一以130km/h成功挑战鱼钩测试的纯电小车，麋鹿测试成绩也达到了80.7km/h，操控表现足以媲美20万级别的运动轿跑。换句话说，这辆小车开起来，不再只是“够用”，而是“有趣”。

当然，对于纯电小车而言，续航和三电系统的表现才是最直接的用户焦虑点。全新吉利星愿全系标配宁德时代电芯、液冷温控以及11合1高集成电驱，三电系统自上市起就被视为同级天花板。新车搭载的宁德时代全新一代电芯能量密度高达190Wh/kg，最高CLTC续航达到480公里，足以覆盖日常通勤和周末郊游。配合同级唯一的主动式进气格栅与低风阻轮毂，风阻降低了15counts，实际续航再提升10公里。补能方面，30%到80%的快充仅需19分钟，一杯咖啡的时间就能满电出发。液冷系统与全新BMS电池管理系统的组合，确保无论天冷天热都能保持满速充电，而且不会以牺牲电池寿命为代价。更有星睿AI云动力2.0实现全链路能量管理，涵盖智能充放电、波谷电价识别、电池维温、能耗诊断及电池养护等功能，让每一次充电都高效，每一程用电都省心。

走进车内，你会发现全新吉利星愿的智能座舱已经完全不同于传统小车的简陋印象。它搭载了银河Flyme Auto 2智能座舱系统，基于7nm车规级龍鹰1号芯片及16G+128G大存储，反应迅速，操作丝滑，上手就会。用户可以随心切换地图或喜欢的壁纸桌面，萌宠壁纸甚至还支持互动功能，为座舱增添了不少趣味性。全新AI Eva是随车的智能语音助手，支持模糊指令理解及上下文记忆，能完成车控、问答、娱乐等操作。你只需要说一句“Hi Eva，我要回家”，车辆就会自动调用最新高德850版选择最优路线。车机还新增支持CarPlay手机互联，兼容iOS设备无缝连接。隐身模式、洗车模式、一键寻车等贴心场景，以及千人千面的自定义助手，让每一次上车都充满专属的仪式感。从导航到娱乐，从生活到惊喜，这套智能座舱覆盖了用户日常所需的方方面面。

在辅助驾驶方面，全新吉利星愿搭载了与高端车型同源的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，目前已安全行驶13.8亿公里，用户使用量增速第一。高速高架NOA不受道路与雨雾天气限制，支持语音变道、多场景避让以及自动上下匝道，用户只需轻扶方向盘就能轻松跑长途。全场景MPI接管率超200公里，相当于连续开3小时仅需接管1次。泊车方面同样做到了全场景适配：APA泊车辅助功能支持一键泊入、指尖泊车、遥控泊车，覆盖300多种停车场景。针对新手司机停车难、女性司机停车易紧张等实际痛点，HPA记忆泊车支持2km超长记忆、cm级精准定位，学习一次路线后即可全程自动泊入，具备智能跟车、自主找位、遇障绕行功能，临时改道也无需重新学习。DMS主动式疲劳检测会及时提醒驾驶员注意休息，哨兵模式则24小时全天候守护停车安全，一旦有异常立刻录下视频并发送到用户手机。从出发到抵达，从行车到泊车，这套系统把复杂的驾驶变得简单安心。

安全，是吉利刻进骨子里的基因。无论大车还是小车，吉利旗下所有品牌都采用相同的安全理念与严苛标准。吉利已建成投资超20亿元的全球全域安全中心，并发布了“人、车、路、云、星”一体化全域安全2.0体系。全新吉利星愿同样遵循这一高标准，秉持“小车，更要有大安全”的理念。被动安全方面，它打造了五纵八横星甲笼式车身，前端三传力路径配合双“三叶草”泄力结构，侧面电池至门槛间距149mm并增加双重防撞纵梁，后端750mm长后悬与双“井”字形后副车架形成坚固屏障。车顶抗压强度提升至3.4倍车重，AB柱及顶盖横梁等核心区材料升级，即便遇到侧翻或重物压顶，座舱依然安然无恙，侧气帘保压技术更能在翻滚时持续保护头部。电池寿命方面，吉利星愿的验证标准提升至国标的2倍，完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。还有实际行驶8.4万公里的星愿成功挑战了海水腐蚀、泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等六大串行极限测试，这在行业内属于首创。值得一提的是，5月12日，吉利携手央视完成了同级首次也是同级唯一的正面和侧面连续碰撞测试，高压系统及时下电，电池包未冒烟起火，乘员舱结构完整，气囊精准点爆，非碰撞侧车门可正常开启。此外，全新吉利星愿还配齐了胎压直显、DOW开门预警、哨兵模式，更有AEB主动刹车与AES紧急转向双保险，成功通过120km/h静态车辆刹停和130km/h“消失的前车”主动避让测试，性能远超行业主流水平。

所有这些升级和硬核实力，最终都指向了一个事实：吉利星愿已经不是一款普通的小车。自2024年10月上市以来，它累计交付已经突破70万辆，相当于每分钟就卖出一台。它不仅是全行业最快达成这一目标的明星车型，更是一举斩获了2025年中国车市销量冠军。进入2026年，吉利星愿依然持续领跑，稳居榜首。今年一季度，在全球新能源汽车销量排行榜中，吉利星愿首次跻身全球前三，达成了中国A0级电车的一个全新里程碑。在国内市场火爆的同时，它也已经登陆全球30多个国家和地区。在巴西上市两个月销量突破2300台，在泰国车展单周订单斩获3300台，并拿下“巴西年度最佳紧凑型电动车”和“印尼车展最受喜爱电动车”的双重国际大奖。在全世界的街头，吉利星愿正在成为“中国智造”流动的新名片。

从一款代步小车，到70万用户的选择，从中国冠军到全球前三，吉利星愿的进阶之路其实并不复杂——它只是认认真真地把小车做好了，做全了，做得超出期待了。而在这次焕新上市之后，吉利银河品牌在纯电小车赛道上再次拉高了“高质优价”的标杆。未来，吉利银河将继续坚守“造每个人的智能精品车”的初心，在各个细分市场为用户带来超越期待的产品和服务。对于消费者而言，这或许才是最大的幸事：一辆好车，不必昂贵，不必张扬，却能踏踏实实地陪伴你去往每一个想去的地方。

5月28日，全新吉利星愿正式上市，全系续航全面升级：310公里升级至410公里，410公里升级至480公里。新车推出410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版四款车型，上市限时权益价6.18万元-9.18万元。为满足不同用户需求，在410km版型上，仍提供310km续航反选权益，反选后价格可减7000元。即日起，用户可通过吉利银河APP、微信小程序下定，可享十重购车好礼及限时超级置换金等丰厚权益。此外，凡在 2026年6月30日前，大定并锁单的用户，可享超级置换金权益3000元。

高手再出招，本次全新吉利星愿正式上市，经典之上再进阶，以五大升级全面焕新，为用户带来超100项产品力升级，实现超25项同级唯一，以代际领先的技术为用户提供越级体验。作为2025年中国车市全品类销量冠军，吉利星愿573天交付量突破70万辆，今年一季度跻身全球新能源销量前三，是中国品牌唯一进入全球新能源汽车销量前三的车型，持续释放冠军势能。新车发布会上，全新吉利星愿代言人容祖儿也亲临现场，与大家分享她与吉利星愿的真实故事，用温柔而坚定的力量为新车助阵，与70万+用户共同见证这款冠军纯电小车的焕新时刻。

同时，新车携手小红书打造出全国首个流动式的“沉浸旅行”汽车发布会，带着大家一起感受美好，享受美好。不仅如此，吉利星愿也联动宁德时代、卡皮巴拉、珂拉琪、好孩子、麦富迪等跨界品牌，创新性打造“海港人家、小巷人家、雨林人家、丝路人家、游牧人家”五大生活场景，聚焦日常出行核心场景，直击用户真实用车需求，以冠军实力重新定义纯电小车价值标杆。

冠军实力一：极致驾控进阶——首个全球化原生架构+中德联合调校

吉利星愿为用户的每一次出行，都带来从容自在、轻盈灵动的驾乘感受。这一冠军实力，源自吉利首个全球化原生架构与赛道级调校：吉利星愿是同级第一个采用原生架构、第一个标配后驱独悬、第一个经过全球化调校的纯电小车，让用户第一次感受到纯电小车也能有极致的驾控！

好的驾控要经得起检验。目前，吉利星愿已走进全球30多个国家，研发团队集结全球资源，针对全球不同极端路况进行了全维的验证，让全新吉利星愿在“行驶、转向、刹车”三大核心体验上，进行全面升级，再一次引领小车驾控进入2.0时代。G-TCS 2.0全天候防滑系统在保留后驱灵活乐趣的同时，确保平路、坡道、弯道不打滑、不甩尾、不溜车，新手也能开得从容；全新无刷转向系统响应快1倍，支持三种转向模式及转向中位自学习；G-CST 2.0全场景舒适制动系统模拟老司机脚感，刹车不点头、行车不晕车。此外，吉利星愿是同级唯一以130km/h成功挑战鱼钩测试，及同级第一以80.7km/h成功通过麋鹿测试的纯电小车，操控表现媲美20万级运动轿跑。

冠军实力二：高效三电进阶——全系标配宁德时代+480km续航+19分钟快充

310公里升级为410公里，410公里升级为480公里，全新吉利星愿实现全系续航升级。续航够实不玩虚、充电快用得久、用电节省不费钱，不管日常通勤还是偶尔跑长途，全新吉利星愿都能轻松应对。新车是同级唯一全系标配宁德时代电芯、液冷温控及11合1高集成电驱的纯电小车，三电实力自上市起便是同级天花板。新车搭载专属定制的宁德时代全新一代电芯，能量密度达190Wh/kg，最高CLTC续航480km，足够日常通勤与周末郊游；配合同级唯一的主动式进气格栅与低风阻轮毂，风阻降低15counts，实际续航再提升10km。

续航扎实，补能效率也要持续升级。补能方面，30%-80%快充仅需19分钟，一杯咖啡的时间就能满电出发；液冷系统与全新BMS保障天冷天热都能满速充电，且充电提速不以牺牲电池寿命为代价。同时，同级独有的星睿AI云动力2.0实现全链路能量管理，涵盖智能充放电、波谷电价识别、电池维温、能耗诊断及电池养护等功能，让每一次充电都高效、每一程用电都省心。

冠军实力三：AI智舱进阶——银河Flyme Auto 2 智能座舱系统+ Eva大模型

全新吉利星愿把温暖与智慧装进座舱，让车辆更好用、更懂人、更全面。全新吉利星愿搭载银河Flyme Auto 2 智能座舱系统，基于7nm车规级龍鹰1号芯片及16G+128G大存储，反应迅速，操作丝滑，上手就会。用户可以随心切换地图或喜欢的壁纸桌面，萌宠壁纸支持互动功能，为座舱增添趣味性。

全新AI Eva更是用户的随身智慧伙伴，语音助手Hi EVA支持模糊指令理解及上下文记忆，可完成车控、问答、娱乐等操作，样样在行。用户仅说一句“Hi Eva，我要回家”，车辆即可自动调用最新高德850版选择最优路线。同时，车机新增支持CarPlay手机互联，兼容iOS设备无缝连接，本地常用应用一应俱全，云端更有200+海量应用随心选。还有隐身模式、洗车模式、一键寻车等贴心场景，以及千人千面的自定义助手，下班自动开导航调空调，专属迎宾仪式感满满。从导航到娱乐，从生活到惊喜，全新吉利星愿的智能座舱全面覆盖用户日常所需。

冠军实力四：辅助驾驶进阶——千里浩瀚辅助驾驶H3方案

全新吉利星愿搭载与高端车型同源的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，可覆盖多种行车场景，每一项功能都是真真切切在帮用户提升驾驶体验。该系统已安全行驶13.8亿公里，用户使用量增速第一，依托G-ASD智驾底层与星睿AI大模型，带来“越开越好用、越开越聪明”的智能体验。

高速高架NOA不受道路与雨雾天气限制，支持语音变道、多场景避让以及自动上下匝道，用户只需轻扶方向盘就能轻松跑长途。全场景MPI接管率超200公里，相当于连续开3小时仅需接管1次。同时，泊车方面可做到全场景适配，APA泊车辅助功能支持一键泊入、指尖泊车、遥控泊车，覆盖300多种停车场景。针对新手司机停车难、女性司机停车易紧张等实际痛点，HPA记忆泊车支持2km超长记忆、cm级精准定位，学习一次路线后即可全程自动泊入，具备智能跟车、自主找位、遇障绕行功能，临时改道也无需重新学习，有效降低泊车操作难度。此外，DMS主动式疲劳检测若检测到驾驶员出现疲劳行为或分心驾驶，将及时提醒驾驶员；哨兵模式可24小时全天候守护停车安全，有异常立刻录下视频并发送到用户手机里。从出发到抵达，从行车到泊车，全新吉利星愿把复杂的驾驶变得简单安心，让用户把更多精力留给路上的风景和同行的欢笑。

冠军实力五：全维安全进阶——三电安全+主被动安全

安全是吉利刻进骨子里的基因！对于吉利而言，无论大车还是小车，无论豪华车型还是主流车型，旗下所有品牌均采用相同的安全理念与严苛标准。吉利已建成投资超20亿元的全球全域安全中心，并发布“人、车、路、云、星”一体化全域安全2.0体系，覆盖生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大核心安全域。全新吉利星愿同样遵循这一高标准，并秉承“小车，更要有大安全”理念，将小车安全做到极致。

被动安全方面，全新吉利星愿打造了五纵八横星甲笼式车身，像一件坚固又轻盈的铠甲，前后左右都做了精心加固——前端三传力路径配合双“三叶草”泄力结构，侧面电池至门槛间距149mm并增加双重防撞纵梁，后端750mm长后悬与双“井”字形后副车架形成坚固屏障；车顶抗压强度提升至3.4倍车重，AB柱及顶盖横梁等核心区材料升级，即便遇到侧翻或重物压顶，座舱依然安然无恙，侧气帘保压技术更能在翻滚时持续保护头部。

在电池寿命方面，吉利星愿的验证标准提升至国标的2倍，完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。更有实际行驶8.4万公里的星愿，成功挑战海水腐蚀，泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等六大串行极限测试，完成行业首创。

为了进一步提升电池安全防护，全新吉利星愿在用户看不见的地方照样下硬功夫，采用行业领先的BDMU高压器件深度集成技术，把BMS电池管理系统和BDU高压分配单元二合一，大幅减少接口，可靠性再上一个台阶，从根源上降低电池密封失效的风险。值得一提的是，5月12日，吉利携手央视完成了同级首次，也是同级唯一的正面和侧面连续碰撞，高压系统及时下电，电池包未冒烟起火，乘员舱结构完整，气囊精准点爆，非碰撞侧车门可正常开启。此外，全新吉利星愿配齐胎压直显、DOW开门预警、哨兵模式，更有AEB主动刹车与AES紧急转向双保险，成功通过120km/h静态车辆刹停和130km/h“消失的前车”主动避让测试，性能远超行业主流水平。

70万用户信赖，从中国冠军到全球前三，冠军之路永不止步

一直被模仿，从未被超越。凭借从研发到制造的高标准与代际领先的产品力，吉利星愿一直赢得行业认可和用户喜爱。自2024年10月上市以来，吉利星愿累计交付已经突破了70万辆，相当于每分钟就卖出一台，它不仅是全行业最快达成这一目标的明星车型，更是一举斩获了2025年中国车市销量冠军。进入2026年，吉利星愿依然持续领跑，稳居榜首，今年一季度的全球新能源汽车销量排行榜中，吉利星愿首次跻身全球前三，达成了中国A0级电车的全新里程碑。

吉利星愿不仅在国内销售火爆，在海外市场同样广受好评，目前已登陆全球30多个国家和地区。在巴西上市两个月销量突破2300台；在泰国车展单周订单斩获3300台，并拿下“巴西年度最佳紧凑型电动车”和“印尼车展最受喜爱电动车”的双重国际大奖。在全世界的街头，吉利星愿正在成为“中国智造”流动的新名片。

全新吉利星愿的进阶，让吉利银河品牌在纯电小车的赛道上再次拉高了“高质优价”的标杆。未来，吉利银河将继续坚守“造每个人的智能精品车”的初心，精准把握用户最真实的需求，在各个细分市场都为用户带来超越期待的产品和服务。

5月27日，全新MG 4X正式上市。其中，全新MG 4X 510半固态智享版、全新MG 4X 610智享版搭载地平线征程^®6E智驾芯片。作为高速NOA最优计算方案，征程^®6E为主流家用纯电车型带来了越级的高阶智驾体验。本次合作是继2025年8月征程^®6E搭载于上汽集团旗下多款热门车型后，地平线与上汽集团的再度深度合作落地，进一步印证了征程^®6E的产品实力与市场认可度。

征程^®6E硬核加持

打造家用车智驾标杆

作为面向家庭用户的品质驾趣纯电SUV，全新MG 4X基于上汽星云纯电专属架构打造。新车采用后置后驱布局与五连杆独立悬架，底盘稳健、操控平顺，适配城市通勤与家庭出游等多场景出行；最高CLTC续航达610公里，内饰采用环抱式轻奢布局与高清中控大屏组合，兼顾实用、舒适与安全，为家庭用户带来越级的驾乘体验。

在智能辅助驾驶能力上，MG 4X基于地平线征程^®6E智驾芯片，搭配更懂中国路况的博弈大模型，高速NOA可精准预测交通参与者意图，并主动避让障碍物，大幅减轻驾驶疲劳；智能泊车支持DIY泊车、断头路泊车、低速实时寻库等全场景能力，让每次停车都便捷高效、从容省心。

征程^®6E作为整车智能化的核心算力底座，搭载地平线第三代BPU纳什架构，原生支持高速NOA功能，Transformer计算效率较上代提升10倍，可高效支撑大模型实时运算。芯片采用高集成度车规级设计，支持被动散热、低功耗稳定运行，完美适配4D毫米波雷达与800万像素传感器融合方案，为辅助驾驶提供可靠保障。

九年深度战略合作

地平线持续助力上汽集团智驾升级

地平线与上汽集团的合作始于2017年，目前已形成深度绑定的战略伙伴关系。2019年，上汽集团参与地平线B轮融资；次年，双方联合成立上汽-地平线联合实验室，为长期合作研发奠定基础。

量产落地层面，从2022年征程^®2和征程^®3实现L2级辅助驾驶规模化量产，到2025年征程^®6系列搭载上汽中高阶智驾平台，双方合作持续进阶。此次全新MG 4X依托地平线征程^®6E智驾芯片，将高速NOA体验带入更主流的家庭用车市场，加速高阶智驾的普惠进程。

在全球化布局上，双方合作的MG ES5车型搭载征程^®3智驾芯片，已在英国、泰国、智利等多国上市，实现地平线智驾方案在出海车型上的规模化量产。未来，地平线将持续赋能上汽全场景NOA高阶方案，将中国智驾技术带向更广阔的国际市场。

量产版图再下一城

征程^®6系列加速推动智驾普惠进程

全新MG 4X的上市，意味着地平线征程®6系列量产版图再下一城。目前，征程^®6系列已实现全矩阵、跨品牌、国内外全面覆盖，全系列多款芯片已收获超40家合作品牌、超400款车型定点，服务车主超600万人，并同步搭载于多款出海车型，海内外落地全面铺开。

作为国内唯一满足全阶辅助驾驶量产需求的芯片方案，征程^®6系列算力覆盖10TOPS-560TOPS，可灵活适配不同价位、级别车型的智驾需求。截至2025年8月，地平线征程家族芯片出货量已突破千万套，技术成熟度与产品稳定性行业领先，为车企提供高效、可靠的智驾计算基座。

面向未来，地平线将以软硬结合的技术基座与千万级量产实力为基石，携手上汽集团及更多车企，加速智驾技术普惠进程，让中国智驾方案驶向更广阔的世界舞台。

“小鹏GX的销售数据起码是超过了我的期望，也许产品矩阵的负责人期望会更高。”5月21日，小鹏集团董事长、CEO何小鹏表示，小鹏GX上市12小时大定达到了24863辆，其中两辆为他本人所购。

5月20日，小鹏汽车首款全尺寸新科技旗舰SUV——小鹏GX重磅上市。新车定位面向物理AI时代的新科技旗舰，推出纯电、超级增程双动力系统，限时权益价26.98万元起。

何小鹏表示：“对GX的定价，我们经过了多轮激烈讨论，是在保证一定利润的基础上，最终给出了很具诚意的价格。”小鹏集团产品矩阵总经理吴安飞则透露：“从产品力来看，小鹏GX瞄准的是‘9系’SUV，但从定价的角度来看，小鹏GX瞄准的是‘8系’SUV产品。”

伴随着小鹏GX大定数据的公布，小鹏集团的股价在5月21日也迎来大涨。截至5月21日收盘，小鹏集团港股股价上涨了4.57%，报60.6港元/股，盘中涨幅一度超过8%。

作为小鹏十二年技术积淀的集大成之作，GX整合Robotaxi智驾、飞行汽车安全冗余及具身智能芯片架构三大核心技术，直击行业七大痛点——车大要好开、内饰有品质却不浮夸、开得爽、够安全、能耗低、够智能、空间足，全系标配超百项50万级领先技术，重新定义30万级旗舰标准。

小鹏GX车身尺寸达5265×1999×1800mm，轴距3115mm，气场磅礴。寰宇天地前后贯穿灯搭配航天级陶瓷24K金标LOGO，辨识度拉满；四门电动门支持防夹防摔、主动避障，面向下一代无人驾驶设计。外观提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金（哑光）、昆仑云境（银灰双拼）6款配色，其中哑光云漠金采用巴斯夫顶级哑光清漆，漆膜品质对标超豪华品牌。

为解决大车转弯难、停车难痛点，GX全系标配后轮转向，实现5.4米最小转弯半径，灵活度媲美A0级轿车，掉头、停车从容不迫。同时配备百万像素AI数字投影大灯，具备130万像素级精准遮蔽能力，可实现跟车距离预警、行车意图投射、迎宾光毯等功能；UWB钥匙联动电动侧踏，3.5米外感应迎宾，搭配行业领先的6组车外麦克风与2个车外交互扬声器，车外语音控车便捷，仪式感十足。

小鹏秉持“科技豪华”理念，拒绝堆砌浮夸配置，以简洁设计承载硬核科技。内饰提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三款配色，采用星柔透光皮革工艺，氛围灯隐于皮革下方，点亮如星河璀璨，熄灭则浑然一体。

空间层面，GX打造“一排超7系、二排迈巴赫、三排埃尔法”的越级体验。180mm超宽二排中央过道+1324mm开阔挑高，老人小孩通行自如；第三排为同级最宽，且是同级唯一可躺平的第三排，座椅支持0-180度靠背和头枕电动无级调节，满配加热功能，与一二排平权。

储物能力同样亮眼，6人满载时后备箱容积达673L（同级第一）；第三排50:50独立电动收纳后，可切换大五座或超级大四座模式，最大拓展容积1748L，轻松容纳大件物品。此外，全车62处高精收纳空间+3180W车内供电，适配户外办公、旅拍等多元场景。

作为首款全栈自研Robotaxi量产车型，GX全系搭载图灵AI芯片，至高3000TOPS算力，赋能第二代VLA智驾系统，实现从“有路可走”到“无路也能走”的跨越，园区地库无导航漫游、全场景原地起步等能力领先同级。

安全方面，GX采用16000T前后一体大压铸“城堡式车身”，扭转刚度56000Nm/deg，可挑战720°五重连环极限碰撞；覆盖三排11个安全气囊，首发“全天候全场景稳行系统”，自动完成“警示-变道-驻车-求救”，守护全家出行。

动力续航上，纯电四驱版CLTC续航750km，能耗15.2kWh/100km，5C超充12分钟补能525km；超级增程版综合续航1585km，零百加速4.98秒，兼顾长续航与强动力。

小鹏GX以“献给所有为自己、也为时代努力折腾的人”为核心主张，精准锚定兼顾家庭责任与自我追求的用户群体。在大六座SUV红海市场中，GX跳出传统“配置堆砌”逻辑，以物理AI技术为核心，实现“好开、好用、安全、智能”的全维度突破，终结高端SUV“取舍难题”。

从行业布局来看，GX不仅是小鹏品牌向上的关键车型，更是其从车企向“物理AI公司”转型的重要落地载体。截至目前，小鹏已在全球建成9大研发中心，研发人员占比超40%，并在印尼、奥地利、马来西亚启动本地化生产项目，全球化战略持续推进。

未来，小鹏GX将以全系标配的高阶科技、越级产品力与诚意定价，重构30万级旗舰SUV价值标杆，陪伴用户载着牵挂与热爱，从容奔赴山海，探索生活无限边界。

5月21日，比亚迪第三代元PLUS正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.99-14.99万元。作为换代产品，新车将会在e平台3.0 Evo打造，采用后轮驱动并标配第二代刀片电池+闪充技术，此外，车辆外观和内饰也均有大幅升级，并提供天神之眼B高阶智驾。

先说大家最关心的续航和充电，这也是新车最大亮点。第三代元 PLUS 全系标配第二代刀片电池，安全和耐用性不用多说，比亚迪的看家技术。续航提供 540 公里和 630 公里两个版本，日常通勤、周末周边游完全够用，就算跑中长途也不用慌。

充电方面更是直接解决纯电车痛点。新车标配比亚迪闪充技术，官方数据很实在：5 分钟就能充到够用，9 分钟就能充饱，就算在零下 30 度的极寒天气，也只比常温多 3 分钟。搭配好用的零重力闪充枪，充电不用弯腰费力，还支持无感支付，充完就走不用操作手机。

目前比亚迪全国闪充站已经超过 6000 座，出门沿途基本都能找到快充点。新车还送 1 年免费闪充权益，日常用车成本更低，彻底告别 “充电慢、找桩难” 的烦恼。

智能驾驶和泊车也安排得很到位。第三代元 PLUS 可以选装天神之眼 B - 辅助驾驶激光版，也就是 DiPilot 300，搭配最新天神之眼 5.0，学习能力更强，城市道路、高速路都能实现领航辅助，堵车、复杂路况都能轻松应对，开车更轻松。

第三代元 Plus

新车基于比亚迪 e 平台 3.0 Evo 架构打造，最大的结构性变化是从现款的前驱布局彻底切换为后置后驱布局，提供 200kW 和 240kW 两种电机版本，峰值扭矩达 310N · m。底盘同步升级为前麦弗逊后五连杆独立悬架，高配车型搭载云辇 -C 智能阻尼车身控制系统及 iTAC 智能扭矩控制系统。全系标配第二代刀片电池和 800V 高压闪充技术，极大缓解了用户的补能焦虑。

车身尺寸全面扩充，新车长宽高分别为 4665 × 1895 × 1675mm，轴距达 2770mm，较现款分别加长 210mm 和加长 50mm。后备箱容积 750L，新增 180L 电动前备箱，整车共设 39 处储物空间。外观延续龙颜设计语言，提供幻梦粉、潮玩蓝、气场绿等 6 款全新车色及双色版本，并配备半隐藏式门把手和横贯式波浪尾灯。

内饰升级为简约科技风格，换装全新两辐式方向盘和电子怀挡，中控台新增无线充电面板，保留部分物理按键。舒适配置方面，提供女王副驾（电动腿托 + 通风加热）、智能冷暖冰箱、16 扬声器音响及 256 色氛围灯等。安全性方面配备 7 个安全气囊、TBC 高速爆胎稳行系统及远端安全气囊。

智能座舱方面，新车标配 DiLink 150 智能座舱系统和 15.6 英寸自适应旋转悬浮屏。智能驾驶方面，标配天神之眼 C 辅助驾驶系统（DiPilot 100），支持全速自适应巡航、AEB 自动紧急制动和 LKA 车道保持等功能。高配可选装激光雷达升级至天神之眼 B 智驾系统，支持城市 NOA 和高阶自动泊车。

汽车圈说车

在2022年比亚迪元PLUS刚刚推出时，国内纯电动紧凑型SUV市场还处于蓝海市场，它所面临的竞争对手也只有AION Y和几何C等车型等车型。因此它很快赢得市场，首个完整交付月便取得了破万的成绩，仅用时14个月便达成30万辆里程碑，并在很长一段时间霸榜同级销冠，奠定标杆地位。值得一提的是，它还是比亚迪首款全球车型，成为进军海外市场的桥头堡产品。

截至2026年4月24日，比亚迪元PLUS（海外命名ATTO 3）足迹遍及116个国家和地区，并在全球市场取得超过110万辆的成绩，包括泰国、新加坡、澳大利亚、瑞典和以色列等海外市场，它都曾取得过当地新能源市场销冠的成绩，成功帮助比亚迪打开了海外市场的大门。不过在国内市场，随着近2年不断有新的同级竞品到来，元PLUS的市场影响力也逐渐受到影响。

其实在今年3月比亚迪技术发布会上，第三代元PLUS并没有出现在首批搭载第二代刀片电池和兆瓦闪充技术的11款车型阵容当中，那个时候我其实也有个疑惑，就是该技术是否能够下放至10万左右的产品当中，以及会等到什么时候才会下放。没想到，仅仅过去两个月的时间第三代元PLUS就来了，在产品力全维度升级之后，它的价格也基本与老款车型持平，它将会取得怎样的市场表现，以及竞争对手将会如何应对，让我们拭目以待。

【2026 年 5 月 20 日，北京】今日，小鵬首款全尺寸新科技旗艦 SUV——小鵬 GX 正式上市。新车定位面向物理 AI 时代的新科技旗舰，推出纯电、超级增程两种动力系统，限时权益价 26.98 万元起。新车配备 Max、Ultra SE、Ultra 及 Ultra 旗舰四种配置版本。其中，纯电 Max 665 两驱版 26.98 万元、Ultra SE 665 两驱版 28.98 万元、Ultra 665 两驱版 30.98 万元、Ultra 旗舰 750 四驱 34.98 万元；超级增程 Max 1585 四驱版 27.98 万元、Ultra SE 1585 四驱版 29.98 万元、Ultra 1585 四驱版 31.98 万元、Ultra 旗舰 1585 四驱版 34.98 万元。

2026 年 6 月 30 日 24 点前下定，即可享受至高价值超 36,000 元配置/权益，以及至高价值 59,500 元老用户复购权益。

小鹏 GX，献给所有为自己、也为时代努力折腾的人。新车集小鹏集团多项前沿科技于一身，将源自 Robotaxi 的智驾技术、飞行汽车的安全冗余技术，以及具身智能的芯片及架构技术整合，精准破解了行业七大核心痛点——车大要好开、内饰有品质却不浮夸、开得爽、够安全、能耗低、够智能、空间足，带来超越 50 万级 9 系的产品力，且全系标配超百项 50 万级领先技术，为热爱生活、珍视家庭、拥抱科技的用户，带来兼顾科技、实用与品质的高端出行选择。

外观新旗舰：磅礴姿态，也能好开好停从容优雅

“想要一台大车，可以坐得高看得远，但开大车拐弯太困难，停车也不好停”——这几乎是所有家庭在选择大车时最真实的犹豫。小鹏 GX 精准洞察这一痛点，用科技实力，让小鹏 GX 实现了视觉到驾控都从容自信。

首先，小鹏 GX 车身尺寸达 5265×1999×1800mm，轴距 3115mm；寰宇天地前后贯穿灯加上航天级陶瓷 24K 金标 LOGO，极具高辨识度；四门电动门防夹防摔，主动避障，面向下一代无人驾驶设计；轮毂提供三款可选，兼顾颜值能耗与运动乐趣，满足不同用户偏好。外观上，新车提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金（哑光）、昆仑云境（银灰双拼）6 款外观配色。哑光款的云漠金采用巴斯夫顶级哑光清漆，漆膜厚度与镜面光泽度均达到超豪华品牌标准。

不止外观豪华大气，小鹏 GX 更是用技术巧思直击大车痛点。小鹏 GX 全系标配后轮转向，轻松实现 5.4 米最小转弯半径，灵活度媲美 A0 级轿车，掉头、停车都从容；百万像素 AI 数字投影大灯具备 130 万像素级精准遮蔽能力，可实现跟车距离预警、行车意图投射、迎宾光毯等功能，安全、交互、仪式感一步到位；UWB 钥匙联动电动侧踏，3.5 米外即可感应车主触发迎宾流程，支持车外语音控车，拥有行业领先的 6 组车外麦克风，2 个车外交互扬声器，双手提满行李时只需动动嘴，即可让上下车随时都有优雅登台的仪式感。

内饰新旗舰：科技豪华，打造精致实用的科技座舱

小鹏认为，真正的豪华，不是堆水晶、贴金箔，而是优秀的设计、精致的配置叠加科技的差异，做“科技豪华”。用简洁的设计承载硬核科技，用实用的配置提升出行体验，让座舱既精致也实用，精准匹配新时代家庭对豪华的需求。

内饰配色方面，小鹏 GX 提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三款可选。采用星柔透光皮革工艺，将氛围灯做到皮革下方，点亮时如星河璀璨，熄灭后隐于无形，搭配触感细腻高级的 NAPPA 真皮，轻奢氛围拉满。领航悬浮中岛设计简约大气，集成可升降无线充电面板、卡片收纳槽与隐式升降杯托，美观与实用兼得。

小鹏 GX 以智能家居 2.0 丰富贴心的配置，为用户打造了全场景移动宜居空间。小鹏 GX 配备可同时舒躺的双零重力座椅，副驾爱人与二排长辈无需互相谦让，长途自驾告别久坐腰疼；88 英寸追光全景抬头显示、8.8 英寸科技岛精致仪表、17.3 英寸 3K 超窄边中控屏、21.4 英寸 3K 生态娱乐屏、8 英寸后排智控屏可实现五屏联动，可协同也可独立使用；搭配 33 扬聆境音响 Max，前后独立音区设计，构建沉浸式影音空间。

搭载行业首个无菌双开门双温区车载冰箱，9 分钟极速净味，杀菌率 99.99%，存放宝宝辅食更安心，不用担心宝宝拉肚子；同级唯一的静感柔风中央空调 2.0，升降温速度快同时也能做到低能耗，自然送风自动避人，再也不必担心老人、孩子吹感冒；全车应用六块 AI 调光隐私玻璃，0.16 秒极速响应，全车秒变隐私空间。

此外，小鹏 GX 还拥有同级最优整车静谧性。整车 720 度全方位声学包覆，全车侧窗覆盖双层隔音玻璃，甚至小三角窗都是双层夹胶玻璃，加上 ENC+RNC AI 智能降噪技术，做到 60km/h 时速行驶，车内噪声能量降低 50%，车内三排人一起出行，聊天更轻松，听音乐更舒适。

安全新旗舰：全域守护，给家人最大的安全感

“一台贵的车，其他要求可以没那么高，但必须做到能保证全家人的安全”。小鹏 GX 将“安全是最大的豪华”刻进骨子里，构建被动、主动、航空级冗余三大旗舰安全体系，做到全域安全守护，时刻给予家人最大安心感。

被动安全上，采用同级最大 16000T 前后一体大压铸技术打造“城堡式车身”结构，成功挑战行业首次 720°五重连环极限碰撞，做到车身零失效、电池包零异常、车门全数正常开启；车身扭转刚度达同级最大的 56000Nm/deg，顺利通过交叉轴测试，车外与尾门均可正常开关，即便野外遇到极端路况陷车，仍可开门逃生；配合覆盖三排乘员的 11 个安全气囊，筑牢物理防线。

主动安全方面，新车行业首发“全天候全场景稳行系统”，包含冰雪 AES、紧急避障稳行、爆胎稳行、暴雨稳行、防晕车舒缓稳行、700mm 涉水稳行、12 级台风横风稳行七大系统，考虑多种复杂极端场景，为用户安全全方位兜底。小鹏 GX 标配 2 个专业涉水级雷达，成功挑战行业首次 700mm 涉水池内连续行驶 10 公里无进水；完成行业首次 120mm/h 雨夜特大暴雨测试以及行业首次模拟 12 级台风测试，以极端场景的全维度验证，彰显主动安全硬实力。此外，很多车主都有过这样的顾虑：害怕行车途中遇突发疾病晕厥，彻底无法操控车辆，危及一车人安全。针对这个，小鹏 GX 配备了驾驶员失能辅助系统，可在高速智驾时监测到驾驶者突发晕厥等意外，自动完成“警示 - 变道 - 驻车 - 求救”全流程，用智能体系为生命争取每一秒。

更具颠覆性的是，小鹏 GX 搭载行业首创航空级全域安全冗余设计。飞机的故障概率要求是 10 的负 9 次方，汽车是 10 的负 5 次方，小鹏 GX 融合了来自飞行汽车的安全冗余设计，将航空级安全冗余用到车上，让安全性能实现质的飞跃。在转向、制动、车门解锁系统上配备四重安全备份，驱动、供电、通信系统则采用双重冗余。从故障防护到风险控制，小鹏 GX 具备顶级安全能力，关键研发体系面向 ASILD 标准设计开发，完全满足自动驾驶时代车辆功能安全的 ISO 国际标准要求。

续航新旗舰：一车双能，实现“开大车并不贵”

安全之外，续航与能耗同样是家庭出行的核心考量。很多用户“想买大车，却怕养不起，怕续航短、能耗高、长途焦虑”，小鹏 GX 同步推出纯电、超级增程两大动力版本，兼顾城市通勤的经济与长途自驾的无忧，让出行不再被里程焦虑束缚，实力证明“开大车，并不贵”。

小鹏 GX 纯电四驱版 CLTC 续航 750km，能耗低至 15.2kWh/100km，媲美紧凑级纯电轿车，搭配 5C 超充技术 12 分钟补能 525km，喝杯咖啡的时间就能满足普通人一个星期的续航需求。

超级增程版更是全家长途出游利器，小鹏 GX 首发新一代鲲鹏超级四驱增程技术，真正做到续航长、动力强、超安静、够安全。小鹏 GX 超级增程搭载 5C 超快充磷酸铁锂大电池与 60L 大油箱组合，实现 CLTC 纯电续航 430km、综合续航 1585km，每公里出行成本低至 3 分钱。动力方面，双电机四驱系统拥有 370kW 最大功率，零百加速仅需 4.98 秒。同时小鹏 GX 还彻底攻克“满电一条龙，亏电一条虫”的行业痛点，车辆剩余 10% 低电量状态下，零百加速衰减＜1 秒。此外，小鹏 GX 不挑油品，可加 92 号汽油，即便是自驾到偏远地区，也无需担忧补能问题。

静谧性方面，小鹏 GX 采用主动降噪 ENC、静谧增程专用发动机、双质量飞轮大幅削减发动机扭转振动、主动停缸控制以及智能控制策略五大降噪技术，做到增程器介入时的噪音小于等于 0.5dB，搭配智能 RNC 路噪控制、全车 360 度声学包环绕，即便在高速匀速行驶下，座舱静谧性也堪比图书馆，车内语音清晰度同级领先。

搭载行业首发的 EIS 电池安全芯片，实时为电池做“心电图”，准识别电芯内部微观风险，预警时间提前 2 倍；电量预估更准确，告别“前半段掉电慢、后半段直接归零”的续航焦虑。此前，小鹏 GX 超级四驱增程成功挑战 1318km 零补能京沪直达，充分验证能耗管理实力。不久后，小鹏鲲鹏超级增程还将开启北京 - 迪拜 12000 公里跨国远征续航挑战，用全球最长距离的实测，验证续航与可靠性；小鹏 GX 也将于 6 月中旬在中东正式上市，让大家看到中国智造的实力。

操控新旗舰：好开好坐，灵活操控无船感

解决了续航焦虑，小鹏 GX 更进一步，打破行业“大车难开、舒适与操控不可兼得”的技术壁垒。许多大车用户心中都有一个理想画面：“开起来不能肉，不能像开船，自己开得爽，同时家里人坐着不晕车”，小鹏 GX 捕捉这份期待，以面向物理 AI 时代打造的原生线控底盘作出回应，彻底扭转了全尺寸 SUV“笨重难开”的驾驶感受，真正实现了“大车好开、家人舒适”的双向奔赴。

小鹏 GX 搭载原生线控底盘，面向完全自动驾驶时代而生，拥有 AI 智能底盘融合运动控制系统（X-VMC）、线控转向、后轮转向、线控液压制动、双腔空气悬架、智能四驱系统、前双叉臂后 H 臂、可变阻尼减振器。具备延迟低，响应快、智能泊车更丝滑、智驾不抢方向盘等核心优势。

其中，最具突破性的是小鹏 GX 搭载的线控前轮转向系统，它打破了传统物理转向的限制，实现全速域可变转向比，低速最小转向比 0.6，意味着掉头只需打半把方向，单手也可轻松实现掉头；中速操控灵敏转向精准，高速操控稳定信心十足，适配不同驾驶场景。软件层面，X-VMC AI 智能底盘融合控制系统实现对驱动、制动、转向、悬架进行智能融合控制，带来极致安全、极致舒适、极致操控的驾乘体验，让小鹏 GX 能够做到冰雪路面不甩尾、爆胎不失控。同时小鹏 GX 还拥有百万级底盘素质，通过 DCC 双腔空簧悬架，实现过坎冲击感弱、过弯侧倾小、车内晃动幅度小不晕车，让驾乘人都有更好的舒适体验，完美打破操控与舒适的跷跷板。

此外，为适配不同用户需求，小鹏 GX 提供原生线控底盘与旗舰智能底盘两套，应对不同场景：旗舰智能底盘全系标配后轮转向，彻底解决大车难开的核心痛点，适配日常家用、城市通勤场景；对智驾体验、操控性能有更高追求的用户，可选原生线控底盘，提前解锁物理 AI 时代的智驾适配能力与顶级操控质感。

智驾新旗舰：Robotaxi 技术下放，省心好开妈妈爱开

对于用户而言，“智驾参数再强，家人不敢用，就是摆设”。深谙大众出行痛点，小鹏 GX 作为中国首款全栈自研 Robotaxi 量产车型，全系搭载图灵 AI 芯片，至高 3000TOPS 的顶级算力，为未来出行提供更安全、更聪明的极致体验。今年下半年，小鹏 Robotaxi 即将开启批量能力测试。

随着小鹏 GX 发布，第二代 VLA 也迎来重要版本 6.2.0 版本的推送，智驾实力再度进阶升级。此次更新新增园区地库无导航漫游及全场景原地起步，从“有路可走”到“无路也能走”，纯视觉大模型全场景能力完成关键跨越。

实现无导航漫游、全场景原地起步的核心，源自其扎实顶尖的底层模型能力。依托统一基座大模型，一套模型即可贯通园区、地库、城区、高速的全场景能力；凭借出色类人泛化能力，类人的泛化能力，车子能够像人一样，时刻都在观察、理解这个世界，真正做到走到哪、看到哪、开到哪，可以适配任意新旧地库与园区；其次，超强的视觉理解能力，能精准处理人车混行、暗光遮挡、急弯陡坡等各种复杂场景；最后通过人机共驾，智驾能够不断对齐人类的驾驶意图，最终实现在每一次决策时能够与人类司机的想法一致，大幅拓宽智能驾驶实用边界。

为验证小鹏 GX 的智驾安全实力，小鹏联合新华社开展 10 项典型安全场景直播实测。在面对十字路口鬼探头、暴雨倒伏树木、路边电摩特发倒滑等极端意外情况，小鹏 GX 展现强悍的复杂路况适配能力，不仅做到了提前精准感知识别，平稳减速的同时流畅变道绕行，稳稳避开路面障碍，轻松应对暴雨、雾天的突发行车状况。

空间新旗舰：三排电动三折叠，灵活空间能坐能装

告别传统全尺寸 SUV“满载六人却无法放下六人行李箱”的窘境，小鹏 GX 以全球唯一三排电动三折叠，同级最优的三排舒适度，空间灵活自由度，实现了座座皆 C 位。

为了实现“不让任何在乎的人委曲求全”，小鹏 GX 做出了“一排超 7 系、二排迈巴赫、三排埃尔法”的越级体验。并拥有最宽第三排横向空间，也是同级唯一能躺平的第三排及同级第三排乘坐体验最优，真正与一二排平权。车内拥有 180mm 超宽二排中央过道与 1324mm 的开阔车内挑高，老人小孩可在车内自由通行。针对传统 SUV 第三排沦为“小板凳”的痛点，小鹏 GX 打造了同级最高的三排座高与最大头部空间，且第三排座椅支持 0 到 180 度靠背和头枕电动无级调节，满配坐垫与靠背加热，让坐在第三排的家人同样享有 C 位尊享，比肩主流 MPV。

小鹏 GX 第三排座椅支持 50:50 独立电动收纳，在 6 人满载出行时，后备箱容积达同级第一的 673L，是同级容积的 2 倍，可轻松容纳 6 个 24 寸行李箱；当后排 5 分收纳时，秒变舒适大五座，能轻松装下 5 个高尔夫球包；当第三排全部电动收纳后，则进化为超级大四座，后备箱最大拓展容积飙升至 1748L，可不折叠并排放进 4 辆自行车。同级最大后备箱开口宽度以及同级最低地台，搬运大件行李不用弯腰，老人小孩取物更轻松。

小鹏 GX 整车还提供同级领先的 62 处高精收纳储物空间，总功率高达 3180W 的车内供电接口，支持车内生态拓展，完美适配户外办公、旅拍或带娃出行等需求。

从豪华大气自称格局的外观设计，到豪华精致细节实用贴心座舱；从三层旗舰安全防护体系的极致安全，到极致灵活的旗舰驾控；从行业领先的智能科技，到灵活多变百变空间。小鹏 GX 凝聚小鹏十二年技术积淀，用技术打破豪华旗舰 SUV 的取舍困局，带给家庭用户全新的旗舰出行体验。

小鹏 GX 用全系标配超百项 50 万级实用科技配置，重新定义 30 万级 SUV 标准天花板。作为面向物理 AI 时代的科技大成之作，小鹏 GX 不仅是一台车，更是陪你探索世界的出行伙伴，陪伴每一位热爱生活、兼顾自我与家庭的用户，载着牵挂与热爱，从容奔赴山海，探索生活的无限边界。

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关于小鹏汽车

小鹏汽车诞生于 2014 年，是一家专注未来出行的科技公司，面向全球用户设计、研发、生产和销售智能电动汽车。自成立以来，小鹏汽车在 AI 汽车、飞行汽车和 AI 机器人领域探索多年，其中，小鹏汽车已在 AI 汽车领域探索 11 年，多款原创车型已上市；在飞行汽车领域探索 12 年，正构建起低空飞行的两套飞行体系；在机器人领域探索 7 年，完成从四足形态进化到双足形态、再进化到更拟人形态的多代产品迭代。

基于近 12 年的技术积累，小鹏汽车构建了全栈自研的物理 AI 体系，覆盖芯片、操作系统（大模型）、智能硬件等多个领域。这一体系的构建，将为小鹏汽车在 AI 汽车、Robotaxi、人形机器人、飞行汽车等具身智能载体上的落地提供技术底座。

小鹏汽车坚持以开放包容的态度，开展跨地域、跨文化的沟通与融合，汇聚汽车、互联网等领域的全球人才。目前，小鹏汽车已在全球建成 9 大研发中心，拥有超 2.7 万名员工，其中研发人员占比超 40%。

小鹏汽车公司总部位于广州，在北京、上海、深圳、肇庆等地设有研发中心，并在肇庆和广州布局智能制造基地。同时，小鹏汽车面向全球进行研发和销售布局，已在美国硅谷、欧洲慕尼黑等地设立研发中心、在欧洲多地设立分公司。通过全球化布局组建了一支规模化、多元化、重自研的跨界团队。2025 年 7 月份，小鹏汽车宣布首个海外本地化生产项目在印尼落地，这标志着从印尼开始，小鹏汽车将正式开启全球本地化生产战略。同年 9 月，小鹏汽车宣布首个欧洲本地化生产项目于 2025 年 Q3，在奥地利格拉茨麦格纳工厂正式启动。12 月，小鹏汽车正式启动其在马来西亚的本地化生产项目。