Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Chery Tiggo 7 Pro. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan posisi pasaran yang agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa melakukan kajian.
Proton X90 mempunyai harga OTR di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Chery Tiggo 7 Pro mempunyai harga OTR di Malaysia adalah RM 123,750 - 123,750, terdapat 2 versi, termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 125,000), 1.6L Turbo Premium (RM 140,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 16,950 daripada Chery Tiggo 7 Pro. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah cukup memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu ini mungkin melibatkan kompromi dari segi kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.

Proton X90 dilengkapi dengan 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi minyak rasmi 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 7 Pro dilengkapi dengan 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, pengalaman memandu harian hampir tidak berbeza. Dari segi penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang mengenai hal ini.

Proton X90 waranti 5 tahun / 150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Chery Tiggo 7 Pro waranti 3 tahun / 100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.

Proton X90 dan Chery Tiggo 7 Pro adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih memprioritaskan reputasi jenama dan harga jual semula, boleh memberi keutamaan kepada yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah nilai-kepada-harga dan kelengkapan, maka pilih model dengan kelengkapan yang lebih kaya. Akhirnya disyorkan untuk melakukan uji pemanduan terhadap kedua-duanya, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Chery Tiggo 7 Pro adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan buat kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa tawaran dari kedai kereta, kemudian lakukan uji pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah urusan besar, meluangkan sedikit masa membuat kajian pasti tidak salah.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Chery Tiggo Cross apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai julat harga dan kedudukan pasaran yang hampir serupa. Hari ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa untuk mengkaji.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo Cross di Malaysia ialah RM 88,750 - 99,750, terdapat 2 versi termasuk 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750) dan lain-lain.
Dilihat dari harga, harga permulaan Chery Tiggo Cross lebih murah RM 18,050 berbanding Proton X90. Jujur berkata, dalam julat harga ini, beza beberapa ribu sebenarnya tidak besar, penting adalah melihat nilai keseluruhan serta kos penggunaan jangka panjang.

Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Chery Tiggo Cross dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Penggunaan bahan api rasmi 6.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Proton X90 mempunyai 35 hp lebih berbanding 1.5L 4-silinder Chery Tiggo Cross, pecutan bahagian tengah lebih yakin, terutamanya ketika memotong di lebuh raya. Namun penggunaan minyak Chery Tiggo Cross mungkin lebih mesra, perbezaan untuk perjalanan bandar harian tidak akan terlalu besar.

Penarafan keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan keselamatan Chery Tiggo Cross ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penarafan yang bagus. Namun ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) Proton X90 dan Basic Chery Tiggo Cross mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membuat perbandingan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Panjang badan Proton X90 4400 mm, muatan bagasi 400 L.
Panjang badan Chery Tiggo Cross 4400 mm, muatan bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalam kereta tidak banyak berbeza. Kereta pada tahap ini, untuk penggunaan harian sudah cukup.

Proton X90 menggunakan cara penggerak FWD.
Chery Tiggo Cross menggunakan cara penggerak FWD.
Cara penggerak kedua-dua kereta sama, ialah FWD, pengalaman memandu harian tidak akan banyak berbeza.

Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Chery Tiggo Cross adalah model kereta yang bagus untuk pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda melakukan kajian, membandingkan beberapa tawaran dari dealer, kemudian buat uji memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil sedikit masa untuk kajian pasti tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X90 同 Chery Tiggo 8 Pro 嚟做比較。這兩款車喺價格同定位上都幾接近,今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅對比,幫你節省晒做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
Chery Tiggo 8 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750,一共有 2 個版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 130,000)、1.6L Turbo Premium(RM 145,000) 等。
由價錢睇嚟,Proton X90 嘅起步價確實係比 Chery Tiggo 8 Pro 平咗 RM 52,950。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意,平嘅嗰幾千塊,可能喺配備上有取捨,具體就要睇你嘅需求。

Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Chery Tiggo 8 Pro 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Proton X90 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Chery Tiggo 8 Pro 嘅 Basic 喺功能上有少少分別,如果你好重視主動安全嘅話,可以仔細對比吓兩者嘅功能列表。

Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Chery Tiggo 8 Pro 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

Proton X90 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 8 Pro 保修 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講,Proton X90 同 Chery Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場都係好唔錯嘅車型。揀邊一輛,重點始終係睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕先做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家用揀車嘅時候都會拿寶騰 X90 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫大家省返做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750,一共有 2 個版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 130,000)、1.6L Turbo Premium(RM 145,000) 等。
由價錢嚟睇,寶騰 X90 嘅起步價的確比奇瑞 Tiggo 8 Pro 平咗 RM 52,950。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意,平嗰幾千蚊,可能會喺配備上有取捨,具體要睇你嘅需求。

寶騰 X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過寶騰 X90 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 嘅 Basic 喺功能上有啲差異,如果你比較重視主動安全嘅話,可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。

寶騰 X90 採用 FWD 驅動方式。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

寶騰 X90 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更加重視品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰款;如果你更加在意性價比同配備,就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。
總嘅嚟講,寶騰 X90 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拎寶騰 X90 同奇瑞 Tiggo 8 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省咗做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800)等。
奇瑞 Tiggo 8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750,一共有 1 個版本,包括 2026 1.6T Standard(RM 129,750)等。
從價錢嚟睇,寶騰 X90 嘅起步價確實比奇瑞 Tiggo 8 平咗 RM 22,950。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但要留意,平嘅幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要睇你嘅需求。

寶騰 X90 裝配 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
奇瑞 Tiggo 8 裝配 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用同一套動力系統,日常開嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差唔多,唔使太糾結這一點。

寶騰 X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
奇瑞 Tiggo 8 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過寶騰 X90 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同奇瑞 Tiggo 8 嘅 Basic 喺功能上有些差異,如果你比較看重主動安全嘅話,可以仔細比較下兩者嘅功能列表。

寶騰 X90 保養 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 Tiggo 8 保養 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

寶騰 X90 同奇瑞 Tiggo 8 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。

總體嚟講,寶騰 X90 同奇瑞 Tiggo 8 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

[Maklumat Teknologi CNMO] Baru-baru ini, “Eksport Kenderaan Elektrik” mengumumkan pangkah pasaran jumlah penjualan terkumpul di luar negara Kereta XPeng dari tahun 2020 hingga separuh pertama 2026 dan carta jumlah penjualan terkumpul EV pemain baharu China di luar negara. Kereta XPeng menempati tempat pertama dengan jumlah penjualan terkumpul sebanyak 105,245 unit. Pada separuh pertama 2026, jualan Kereta XPeng di 21 negara Eropah meningkat pesat 154% berbanding tahun sebelumnya.
Dari sudut pangkah pasaran di luar negara, jumlah penjualan terkumpul Kereta XPeng di luar negara dari 2020 hingga separuh pertama 2026 mencapai 105,245 unit. Israel menduduki tangga teratas dalam jualan dengan 14,189 unit, menyumbang 13% pangkah pasaran; Norway dan Denmark masing-masing menduduki tempat kedua dan ketiga dengan 11,124 unit dan 9,169 unit, dengan bahagian pasaran 11% dan 9%. Pasaran automotif utama Eropah seperti Perancis dan Jerman juga menyumbang jualan yang signifikan. Thailand menjadi tapak penting XPeng di Asia Tenggara dengan 5,297 unit. Secara keseluruhan, pasaran Eropah merupakan tumpuan utama eksport Kereta XPeng, di mana lima daripada enam teratas adalah negara Eropah.
Dari carta jumlah penjualan terkumpul EV pemain baharu China di luar negara, Kereta XPeng menempati tempat pertama dengan rekod 105,245 unit, mendahului jenama lain dengan jauh. Susulannya ialah Kereta Leapmotor, dengan jumlah penjualan terkumpul sebanyak 77,279 unit, menempati tempat kedua; Ora menduduki tempat ketiga dengan 51,653 unit. Jumlah penjualan terkumpul jenama lain adalah di bawah 50,000 unit, dengan ranking spesifik: Aion (44,047 unit), Zeekr (39,899 unit), Deepal (31,588 unit), Denza (15,427 unit), NIO (7,502 unit), IM Motors (7,049 unit) dan Voyah (3,247 unit).
Berdasarkan maklumat CNMO Tech, semasa ini, jumlah penjualan terkumpul global Kereta XPeng telah melepasi 1.2 juta unit, dengan rangkaian penjualan meliputi 65 negara dan wilayah, melebihi 1,200 cawangan.

盖世汽车讯 得益于电池成本下降,以及具备规模效应的中国车企在新兴市场不断崛起,去年全球电动汽车平均售价已低于混动车型。汽车数据分析机构Mobility Global的最新数据显示,电动汽车去年的平均售价约3.7万美元,较2020年下降9%;而同期混动车型均价上涨16%,达到3.9万美元。Mobility Global基于车辆标价进行统计,未计入补贴,并按销量做了加权平均。
锂离子电池占整车成本的30%‑40%,而中国电池产能充裕,掌控着全球约80%的电池市场,这也使电池价格持续下行。彭博新能源财经(BloombergNEF)估算,2020至2025年间,乘用车电池价格累计下跌了37%。

图片来源:比亚迪
同时,各大车企也越来越多地采用不含高价钴元素的磷酸铁锂(LFP)电池。尽管过去磷酸铁锂电池被认为能量密度不及传统锂电池,但其性能正在持续提升。雷诺与大众去年均宣布将在部分新车型上搭载磷酸铁锂电池。
随着中国国内市场竞争激烈,中国电动车车企加速海外布局,这也推动了全球车价下行。比亚迪等中国车企依靠垂直整合供应链、打磨成本优势,实现了从电池到底盘的零部件自主生产。
此前高昂的售价,阻碍了电动汽车在全球多数地区的大规模普及。在中国、挪威等市场,电动车售价已经与燃油车持平甚至更低,这些地区的电动化推进速度也快得多,而新兴市场或将复刻这一发展趋势。
据中国汽车工业协会数据,2025年中国电动车出口量达164万辆,而2020年出口尚不足10万辆。泰国、墨西哥等主要出口市场的消费者,十分看重中国车型的高性价比,中国品牌在泰国新车销量中的占比已接近30%。
从各国平均售价来看,东南亚与南美国家的电动车价格已经低于混动车型。泰国正积极招商引资,扶持电动车产业,比亚迪、长城汽车均已在当地建厂。Mobility Global公司高管Yoshiaki Kawano表示:“中国车企最初依靠走量的紧凑型电动车扩大市场份额,如今已经拓展产品线,推出利润率更高的大型及高端车型。”
过去日本车企主打混动路线,凭借较低购车门槛与长续航形成差异化竞争,如今也开始重新调整战略。丰田汽车采取“多技术路线并行”的策略,根据不同市场消费者的需求,同步推出电动车与混动车型。日产则效仿中国竞争对手,在中国生产电动车并出口至海外市场。
受中东局势推高油价影响,近几个月全球电动车销量大幅攀升。国际能源署预计,2026年纯电动及插电混动车型将占到全球汽车销量的约30%。

汽車界消息 得益於電池成本下跌,以及具備規模效應嘅中國汽車企業喺新興市場不斷崛起,去年全球電動車平均售價已低於混合動力車。汽車數據分析機構 Mobility Global 嘅最新數據顯示,電動車去年嘅平均售價約 3.7 萬美元,較 2020 年下跌 9%;而同期混合動力車平均價上漲 16%,達至 3.9 萬美元。Mobility Global 基於車輛標價進行統計,未計入補貼,並按銷量做咗加權平均。
鋰離子電池佔整車成本嘅 30%‑40%,而中國電池產能充裕,掌握住全球約 80% 嘅電池市場,呢個亦令電池價格持續下行。彭博新能源財經(BloombergNEF)估算,2020 至 2025 年間,私家車電池價格累計下跌咗 37%。

圖片來源:比亞迪
同時,各大汽車企業亦越來越多地採用唔含高價鈷元素嘅磷酸鐵鋰(LFP)電池。儘管過去磷酸鐵鋰電池被認為能量密度唔及傳統鋰電池,但其性能正在持续提升。雷諾與大眾去年均宣佈喺部分新車型上搭載磷酸鐵鋰電池。
隨著中國國內市場競爭激烈,中國電動車企業加速海外佈局,呢個亦推動咗全球車價下行。比亞迪等中國企業依靠垂直整合供應鏈、打磨成本優勢,實現咗由電池到底盤嘅零組件自主生產。
此前昂貴嘅售價,阻礙咗電動車喺全球多個地區嘅大規模普及。喺中國、挪威等市場,電動車售價已經同燃油車持平甚至更低,呢啲地區嘅電動化推進速度都快好多,而新興市場或將複製呢個發展趨勢。
根據中國汽車工業協會數據,2025 年中國電動車出口量達 164 萬輛,而 2020 年出口尚不足 10 萬輛。泰國、墨西哥等主要出口市場嘅消費者,十分重視中國車型嘅高性價比,中國品牌喺泰國新車銷量中嘅佔比已接近 30%。
由各國平均售價睇,東南亞與南美國家嘅電動車價格已經低於混合動力車。泰國正積極招商引資,扶持電動車產業,比亞迪、長城汽車均已喺當地建廠。Mobility Global 公司高管 Yoshiaki Kawano 表示:「中國汽車企業最初依靠走量嘅緊湊型電動車擴大市場份額,而家已經拓展產品線,推出利潤率更高嘅大型同高端車型。」
過去日本汽車企業主打混合動力路線,憑藉較低嘅購車門檻同長續航形成差異化競爭,而家開始重新調整戰略。豐田汽車採取「多技術路線並行」嘅策略,根據唔同市場消費者嘅需求,同步推出電動車同混合動力車。日產則效仿中國競爭對手,喺中國生產電動車同出口至海外市場。
受中東局勢推高油價影響,近幾個月全球電動車銷量大幅攀升。國際能源署預計,2026 年純電動同插電混合動力車將佔到全球汽車銷量嘅約 30%。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X90 and Mazda CX-8 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X90 has an OTR price of RM 106,800 - 122,800 in Malaysia, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
Mazda CX-8 has an OTR price of RM 165,360 - 201,360 in Malaysia, with a total of 5 versions, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), etc.
Looking at the price, the starting price of Proton X90 is indeed RM 58,560 cheaper than Mazda CX-8. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But note that the few thousand difference in price might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Proton X90 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Mazda CX-8 is equipped with a 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption is 8.0 L/100km.
In terms of power, the Mazda CX-8's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than Proton X90's 1.5L Turbo. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient and won't feel lacking.

Proton X90 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-8 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
The warranty conditions for both cars are the same, no need to worry about this. Actual maintenance costs also depend on the brand's service network and parts prices, it is suggested to ask real owners in car owner groups for experience.

Proton X90 and Mazda CX-8 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.

Overall, Proton X90 and Mazda CX-8 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a significant decision, spending time on research will never be wrong.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Chery Tiggo Cross. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan penempatan pasaran yang agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X90 harga OTR di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Chery Tiggo Cross harga OTR di Malaysia adalah RM 88,750 - 99,750, terdapat 2 varian, termasuk 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Chery Tiggo Cross lebih murah RM 18,050 berbanding Proton X90. Jujur dikata, pada julat harga ini, beza beberapa ribu sebenarnya tidak besar, yang penting lihat nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.

Proton X90 menggunakan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Chery Tiggo Cross menggunakan enjin 1.5L 4-cyl, kuasa 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo pada Proton X90 mempunyai 35 hp lebih berbanding 1.5L 4-cyl pada Chery Tiggo Cross, memberikan keyakinan lebih semasa pecutan sederhana, terutamanya semasa memintas di lebuh raya. Namun penggunaan minyak Chery Tiggo Cross mungkin lebih mesra, beza semasa perjalanan harian dalam bandar tidak akan terlalu besar.

Proton X90 panjang kenderaan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Chery Tiggo Cross panjang kenderaan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalam kenderaan tidak banyak beza. Kereta pada kelas ini, penggunaan harian sudah cukup.

Proton X90 dan Chery Tiggo Cross adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih memprioritaskan reputasi jenama dan harga pasaran kedua, boleh pilih yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, maka pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Akhir sekali adalah dinasihatkan kedua-dua model untuk dicuba, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.

Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Chery Tiggo Cross adalah model yang cukup baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, yang penting lihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan untuk membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan penawaran harga daripada beberapa dealer kereta, kemudian buat ujian uji jalan untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-60 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini sangat hampir dari segi harga dan tahap pasaran. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-60 di Malaysia ialah RM 200,510 - 252,873, terdapat 2 varian, termasuk 2026 3.3T 4WD High Plus (RM 252,873), 2025 2.5L 2WD High (RM 200,510) dan lain-lain.
Daripada segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 93,710 berbanding Mazda CX-60. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga tersebut mungkin menjejaskan kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.

Tahap keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Tahap keselamatan Mazda CX-60 ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense Pro.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta ini mendapat rating yang bagus. Namun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) pada Proton X90 dan i-Activsense Pro pada Mazda CX-60 mempunyai perbezaan dari segi fungsi. Jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, sila bandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Proton X90 menggunakan cara pemacu FWD.
Mazda CX-60 menggunakan cara pemacu FWD.
Kedua-dua kereta ini mempunyai cara pemacu yang sama, iaitu FWD. Tiada perbezaan besar dalam pengalaman memandu harian.

Proton X90 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-60 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Keadaan jaminan kedua-dua kereta ini adalah sama, anda tidak perlu bimbang tentang ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung kepada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga komponen, disyorkan bertanya pengalaman pemilik sebenar di komuniti kereta.

Proton X90 dan Mazda CX-60 adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jualan semula, silautamakan yang mempunyai reputasi lebih baik. Jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan kelengkapan, pilih yang mempunyai kelengkapan lebih banyak. Akhir sekali, disyorkan untuk ujian jalan kedua-duanya kerana pengalaman peribadi adalah yang paling penting.

Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Mazda CX-60 adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda membuat penyelidikan, membandingkan kutipan harga daripada beberapa kedai kereta, kemudian lakukan ujian jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa untuk penyelidikan tidak akan salah.

歐洲輪胎協會(Tyres Europe)發佈咗 2026 年第二季同上半年嘅會員替換輪胎銷售數據,同 1 至 5 月份輪胎進口數據。協會秘書長亞當·麥卡錫話:「2026 年第二季歐洲替換輪胎需求轉強,尤其係卡車同客車輪胎。」
歐盟市場整體復甦
乘用輪胎銷量較 2025 年第二季增長 3%,上半年累計銷量增長 2%。
其中,四季輪胎再次領跑市場,季度銷量增長 15%,上半年增長 9%;夏季輪胎銷量下滑 2%,持續被四季輪胎搶佔市場份額;冬季輪胎季度銷量微跌 1%,上半年累計銷量仍較去年同期低 5%。

本季度行駛里程下跌,反映出平均燃油價格大幅飆升,同中東持續衝突導致嘅消費者信心轉弱。第一季度進口量大幅下跌後,本季度進口出現反彈。
第二季卡客車輪胎銷量增長 13%,上半年累計增長 7%。儘管有地緣政治問題同燃料、能源成本高企嘅情況,貨運活動同商業信心仍保持韌性。卡車輪胎進口喺第一、第二季均大幅上升。

農業輪胎再次下跌,季度跌幅為 7%。不過,呢個跌幅較第一季度明顯放緩。摩托車同踏板車輪胎季度銷量增長 1%,上半年累計增長 4%。
中國佔據歐盟 PCLT 進口份額大幅下跌
2026 年 7 月 7 日,歐盟委員會結束咗對中國 PCLT 輪胎(乘用車同輕卡輪胎)進口嘅反傾銷調查,認定中國輪胎以傾銷價格進入歐盟,同對歐盟輪胎產業造成實質性損害。
歐盟委員會對涉案產品徵收 4.3% 至 45.3% 嘅最終關稅,2026 年 7 月 8 日生效,為期五年,同唔溯既往。
由於擔心關稅追溯,進口商喺 2025 年前三個季度囤積庫存(嗰陣中國佔歐盟進口嘅 70%)。隨著庫存消耗,2026 年第一季中國輪胎進口量下跌 57%,份額跌至 42%。4-5 月進口量持平,1 至 5 月累計份額為 51%。

其他來源嘅進口量喺兩個季度均增長約 40%,但未能完全抵銷中國嘅跌幅。2026 年 1 至 5 月,歐盟 27 國 + 英國地區嘅PCLT 輪胎進口量同比下跌 6%。其中:
中國進口量下跌 24%,份額跌至 58%(2025 年同期為 72%),基本回到 2019 年嘅水平。

東盟供應商填補咗呢個空缺:份額由 7.4% 幾乎增至 19.9%。泰國帶領增長,進口量由 200 萬條增至近 600 萬條,越南進口量增長超一倍,至 300 萬條以上。
柬埔寨由 2025 年嘅近乎零基數增至 230 萬條,成為重要供應源;印度尼西亞進口量亦有增長。許多東盟來源嘅輪胎產自中國企業控股嘅工廠。韓國同日本嘅合計份額穩定喺 14.6%。
英國唔受呢套關稅制度約束,佢喺中國進口嘅輪胎份額保持不變(2026 年約為 75%),呢樣推高咗「歐盟 27 國 + 英國」地區嘅整體份額。
TBR 輪胎進口,東盟領先
喺 TBR(卡車同客車)輪胎進口當中,韓國、日本同中國輸俾泰國同越南。
2026 年前五個月,來自非歐洲市場嘅 TBR 輪胎對歐盟 27 國同英國嘅進口量增長咗近 27%,第一季度同 4-5 月份嘅增長率相近。

泰國同越南而家佔進口總量嘅近 61%,高於去年同期嘅合計 57%,遠高於 2019 年嘅唔到 30%。五個月內,來自泰國嘅進口量增長咗 33%,來自越南嘅進口量增長咗 38%。
儘管中國嘅進口量增長咗 9%,但佢嘅份額由 2025 年同 2019 年嘅 19% 跌至 16%,地位有所削弱。
來自印度嘅進口量增長咗兩倍,成為第四大來源國,份額為 6%。呢招令佢超過咗埃及同韓國——這兩個國家嘅進口量均出現下跌,市場份額亦大幅縮水。

歐洲卡車同客車輪胎貿易供應向東盟地區嘅集中度不斷提高,呢個趨勢十分明顯。自 2019 年以來,呢種轉變很大程度上係以犧牲韓國同日本等更傳統嘅輪胎來源地嘅代價。
總體嚟講,最新嘅數據勾勒出嚟一個正被貿易政策重塑嘅行業圖景:需求端溫和復甦,供應端則經歷住劇烈嘅結構性洗牌——中國 PCLT 輪胎喺歐洲嘅市場份額由 72% 驟降至 58%,東盟供應商用三年時間完成咗原本需要十年先至實現嘅份額躍升。
呢場洗牌背後,係中國輪胎企業透過海外產能佈局完成嘅「曲線救市」。呢樣既係對中國輪胎產業全球化能力嘅一次考驗,亦係一份關於供應鏈韌性嘅成績單。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X90 同 Mazda CX-8 嚟比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾近,今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較,幫你節省做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,合共 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
Mazda CX-8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 165,360 - 201,360,合共 5 個版本,包括 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol(RM 201,360)、2025 2.2L 2WD High Plus Diesel(RM 193,123)、2025 2.5L 2WD High Plus Petrol(RM 186,360) 等。
從價錢睇,Proton X90 嘅起價確實比 Mazda CX-8 平咗 RM 58,560。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但亦都要留意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要睇你嘅需要。

Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-8 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Brand ADAS。
兩部車嘅安全評級一樣,喺呢個級距入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都幾好,唔使太擔心呢一點。

Proton X90 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
Mazda CX-8 車身長 4500 mm,尾箱 450 L。
空間方面,Mazda CX-8 嘅車身比 Proton X90 長咗 100 mm,乘坐空間更有優勢。不過 Proton X90 喺市區泊車會靈活啲,各有取捨。

Proton X90 保養 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-8 保養 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩部車嘅保養條件一樣,呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格,建議去車友群問下真實車主嘅經驗。

總體嚟講,Proton X90 同 Mazda CX-8 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去做試駕做最終決定。買車係件大事情,花少少時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X90 同 Mazda CX-60 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你節省做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
Mazda CX-60 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 200,510 - 252,873,一共 2 個版本,包括 2026 3.3T 4WD High Plus(RM 252,873)、2025 2.5L 2WD High(RM 200,510) 等。
從價錢睇落,Proton X90 嘅起步價確實比 Mazda CX-60 平咗 RM 93,710。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要小心,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要看你嘅需求。

Proton X90 配備 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Mazda CX-60 配備 2.0L 4-cyl,馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面,Mazda CX-60 嘅 2.0L 4-cyl 比 Proton X90 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Proton X90 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
Mazda CX-60 車身長 4500 mm,尾箱 450 L。
空間方面,Mazda CX-60 嘅車身比 Proton X90 長咗 100 mm,乘坐空間更有優勢。不過 Proton X90 喺城市入面停車會靈活啲,各有各取捨。

Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Mazda CX-60 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大區別。

Proton X90 同 Mazda CX-60 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,那就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身經歷先係最重要嘅。

總而言之,Proton X90 同 Mazda CX-60 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵都係要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X90 and Toyota Fortuner when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of Toyota Fortuner in Malaysia is RM 195,880 - 241,880, with a total of 3 versions, including 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880), etc.
From the price perspective, the starting price of Proton X90 is indeed RM 89,080 cheaper than Toyota Fortuner. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But note that the few thousand dollars cheaper might have trade-offs in features, depending on your specific needs.

Proton X90 comes with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Toyota Fortuner comes with a 2.5L Diesel, 187 hp. Official fuel consumption 8.5 L/100km.
In terms of power, Toyota Fortuner's 2.5L Diesel has 47 more horsepower than Proton X90's 1.5L Turbo. However, for daily city driving, both cars have sufficient power, you won't feel underpowered.

Proton X90's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Toyota Fortuner's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include.
Both cars have the same safety rating, and safety features in this class are quite complete. New cars nowadays have good safety, no need to worry too much about this.

Proton X90 adopts FWD drive mode.
Toyota Fortuner adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, daily driving feel won't have too much difference.

Proton X90 and Toyota Fortuner are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.

Overall, Proton X90 and Toyota Fortuner are both very good car models in the Malaysian market. Choosing which one depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, then test driving to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will definitely not be wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X90 and Toyota Fortuner when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of Toyota Fortuner in Malaysia is RM 195,880 - 241,880, with a total of 3 versions, including 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880), etc.
From the price perspective, the starting price of Proton X90 is indeed RM 89,080 cheaper than Toyota Fortuner. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, note that the few thousand dollars difference might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.

Proton X90 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Toyota Fortuner is equipped with 2.5L Diesel, 187 hp. Official fuel consumption 8.5 L/100km.
Regarding power, Toyota Fortuner's 2.5L Diesel has 47 more horsepower than Proton X90's 1.5L Turbo. However, for daily city driving, both cars have sufficient power and won't feel underpowered.

Proton X90's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Toyota Fortuner's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include .
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive in this class. New cars nowadays generally have good safety, so there is no need to worry too much about this point.

Proton X90 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
Toyota Fortuner body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost identical, with little difference in interior space. For this class of cars, it is fully sufficient for daily use.

Proton X90 uses FWD drive configuration.
Toyota Fortuner uses FWD drive configuration.
Both cars use the same drive configuration, both are FWD, so there won't be a huge difference in daily driving feel.

Overall, both Proton X90 and Toyota Fortuner are excellent models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, and test driving before making a final decision. Buying a car is a major event, spending time doing research will never be wrong.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli sering membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-30 semasa memilih kereta. Kedua-dua kenderaan ini berada dalam julat harga dan sasaran pasaran yang hampir sama. Hari ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penelitian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, mempunyai keseluruhan 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-30 di Malaysia adalah RM 122,409 - 146,409, mempunyai keseluruhan 4 varian, termasuk 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 15,609 berbanding Mazda CX-30. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat bahawa perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan pertimbangan pada kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.

Rating keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Rating keselamatan Mazda CX-30 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense.
Rating keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam kategori ini kelengkapan keselamatan adalah sangat lengkap. Keselamatan kereta baharu pada masa ini tidak buruk, tidak perlu terlalu bimbang mengenai perkara ini.

Proton X90 menggunakan kaedah penggerak FWD.
Mazda CX-30 menggunakan kaedah penggerak FWD.
Kaedah penggerak kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.

Proton X90 dan Mazda CX-30 adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga jual semula, pertimbangkan dahulu yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, maka pilih yang lebih kaya dengan spesifikasi. Pada akhirnya, kami sarankan untuk memandu uji kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.

Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mazda CX-30 adalah model yang sangat bagus dalam pasaran Malaysia. Pilihan mana satu, kuncinya bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami sarankan agar membuat penelitian terlebih dahulu, bandingkan harga dari beberapa pengedar kereta, kemudian lakukan ujian pemandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat penelitian tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多車主喺揀車嗰陣都會拿 寶騰 X90 同 馬自達 CX-30 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近,而家我哋就從多方面做一個詳細比較,幫你省下做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800)等。
馬自達 CX-30 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 122,409 - 146,409,一共有 4 個版本,包括 2025 2.0L High+ Premium(RM 146,409)、2025 2.0L High+(RM 138,409)、2025 2.0L High(RM 130,409)等。
從價錢嚟睇,寶騰 X90 嘅起步價確實比 馬自達 CX-30 平咗 RM 15,609。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要睇你嘅需求。

寶騰 X90 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
馬自達 CX-30 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統,日常行起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差唔多,唔使太糾結呢一點。

寶騰 X90 嘅安全評級係 5★ (東協 NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
馬自達 CX-30 嘅安全評級係 5★ (東協 NCAP),主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣,喺呢個級別入面安全配備都算給得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心呢一點。

寶騰 X90 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
馬自達 CX-30 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保修條件一樣,呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格,建議去車友群問問真實車主嘅經驗。

總嘅嚟講,寶騰 X90 同 馬自達 CX-30 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。選擇邊一輛,關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做定功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X90 同 馬自達 CX-3 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就由多個方面做一個詳細比較,幫你們省返做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800)等等。
馬自達 CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159,一共有 2 個版本,包括 2023 2.0L High(RM 139,159)、2023 2.0L Plus(RM 126,159)等等。
從價錢睇落,寶騰 X90 嘅起步價確實比馬自達 CX-3 平咗 RM 19,359。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上面會有取捨,具體睇下你需要。

寶騰 X90 配備 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
馬自達 CX-3 配備 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統,日常開起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差唔多,唔使太糾結呢一點。

寶騰 X90 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
馬自達 CX-3 車身長 4500 mm,尾箱 450 L。
空間方面,馬自達 CX-3 嘅車身比寶騰 X90 長咗 100 mm,乘坐空間更有優勢。不過寶騰 X90 喺城市入面泊車會靈活啲,各有取捨。

寶騰 X90 採用 FWD 驅動方式。
馬自達 CX-3 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

寶騰 X90 同馬自達 CX-3 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰款;如果你更在乎性價比同配備,就揀配備更豐富嗰款。最後都建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要。

總體嚟講,寶騰 X90 同馬自達 CX-3 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵仲係睇返你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,先去試駕做最終決定。買車係一件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X90 同 Toyota Fortuner 來做比較。这两款車喺價位同定位上都好接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫你省做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
Toyota Fortuner 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 195,880 - 241,880,一共有 3 個版本,包括 2024 2.8T VRZ Diesel(RM 241,880)、2024 2.7L SRZ Petrol(RM 202,880)、2024 2.4L Standard Diesel(RM 195,880) 等。
從價錢嚟睇,Proton X90 嘅起步價確實比 Toyota Fortuner 平咗 RM 89,080。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都注意下,平嗰幾千塊,可能喺配備上會有取舍,具體要看你嘅需求。

Proton X90 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Toyota Fortuner 搭載 2.5L Diesel,馬力 187 hp。官方油耗 8.5 L/100km。
動力方面,Toyota Fortuner 嘅 2.5L Diesel 比 Proton X90 嘅 1.5L Turbo 多咗 47 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Toyota Fortuner 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 。
兩款車嘅安全評級一樣,喺呢個級別裡面安全配備都算畀得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心這一點。

Proton X90 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
Toyota Fortuner 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間差別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Toyota Fortuner 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大區別。

總之嚟講,Proton X90 同 Toyota Fortuner 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建议大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花點時間做功課絕對唔會錯。
