On August 12, Chery Fengyun T7 opened its pre-sale, launching 3 variants with pre-sale prices ranging from 109,900 yuan to 129,900 yuan.

This pre-sale launch event was themed "Good Cars Take Time, We Waited", highly fitting the Fengyun T7's car-making perseverance and brand philosophy.

As the peace-of-mind pure electric SUV created by Chery for global families, Fengyun T7 relies on Chery's 23 years of global technical accumulation, is developed according to global standards, built with a global quality manufacturing system, and completes multi-regional environmental testing. Its homologous model Lepas L6 has landed in South Africa and Thailand markets, gaining recognition from a large number of overseas users.

In terms of appearance, Fengyun T7 offers 6 "Oriental Elegance" paint colors, balancing the stability for family use and the refined texture loved by younger groups.

The interior features two styles: Warm Black-Brown and Extreme Night Obsidian, with a Cloud Wing Hugging Cockpit equipped with extensive soft padding.

Regarding power and range, the new car comes standard with a 65.05kWh Rhinoceros battery across all versions, with CLTC range reaching 600km, and 30%-80% fast charging takes only 22 minutes. In the time it takes to drink a cup of coffee, energy for 300km can be replenished.

Safety is Fengyun T7's core advantage. The vehicle body adopts 80% high-strength steel, with hot-formed steel accounting for 18.84%. Equipped with a nine-horizontal five-vertical cage-like body structure and 9 airbags, it provides comprehensive protection for travel.

Regarding intelligent configuration, the cabin is equipped with a 15.6-inch 2.5K, 1000nit anti-glare large screen, featuring the Lingxi Smart Cockpit, adopting a 4nm process 8775 chip, with 72 TOPS NPU computing power, balancing cockpit entertainment experience and intelligent driving safety.

The intelligent driving system features the Falcon 500 Intelligent Driving System, equipped with 22 high-precision sensors, supporting full-scenario automatic parking, remote parking entry, off-vehicle parking, and other auxiliary functions.

Fengyun T7 body size is 4570×1852×1694mm, wheelbase 2700mm, with an interior space utilization rate of up to 84%, showing outstanding space performance. Seat configuration features Cloud-feel seats, supporting three-level heating and ventilation, further improving riding comfort.

Comfortable driving is inseparable from the excellent chassis support. Fengyun T7 chassis was painstakingly polished by an international chassis team led by former Maserati chassis tuning experts.

Currently, the beauty twin stars of Sedan + SUV have become the mainstream design trend of the industry. Chery Fengyun A9 and Fengyun T7 form the product twin stars with both strength and appearance under the Fengyun Series.

Fengyun T7 starts pre-sale at 109,900 Yuan, the slogan is quite interesting: It's a global car, nothing can be rushed.

It's not slow, it's serious. 2 years planning, 3 years R&D, 963 test vehicles, 1.45 million kilometers road testing — what does this number mean? 36 laps around the Earth. From -40°C Siberia to 55°C Middle East desert, from 500mm deep standing water roads in Southeast Asia to 140mm high speed bumps in Brazil, it has run through all of them.

And it's not selling domestically first, then exporting for "gilding". Same-source model Lepas L6 has already launched in Thailand and South Africa, next to enter EU, UK, Australia, New Zealand. In other words, it first passed global tests before coming back to see Chinese consumers.

Safety directly benchmarks 2026 E-NCAP 5-star standard. 80% high-strength steel cage body, 9 airbags most in class, battery pack 31-layer protection, IP68 waterproofing is 96 times the national standard, 1008-hour salt spray test. Behind these numbers is just one sentence: You and your family sit inside, feeling secure.

Range CLTC 600km, actual test reaches 667km+, it's the kind where display is more conservative than actual. Fast charging 20 minutes adds 300km, at -10°C with heat pump on range increases 30%, no anxiety in winter.

In-vehicle 4nm 8775 chip first launch in class, 22 sensors, 300+ automatic parking scenarios, cross-floor memory parking up to 2km. 2700mm wheelbase, seat ventilation heating, rear seats folded flat 1.95m pure flat large bed, camping lunch naps can be arranged.

Finally regarding benefits: First non-commercial owner lifetime vehicle warranty, 666 Yuan lifetime basic maintenance, battery thermal runaway compensated new car, intelligent driving accidents compensated up to 5 million.

No nonsense, no rushing. 5 years to craft one car, ran everywhere globally before coming back — this is probably the weight of the three words "Global Car".

On the evening of August 12, Chery Fengyun T7 opened for pre-sale. The three trims are priced at 109,900, 119,900, and 129,900 RMB. The entire series is standardly equipped with a 65.05kWh Rhino battery, with CLTC range uniformly locked at 600km. Once these figures were released, this already blood-soaked market segment for entry-level pure electric SUVs around the 100,000 RMB mark saw another bomb dropped.

But today I don't want to discuss "cutthroat competition" with you.

As an industry observer who has seen too many new cars go dead silent upon launch, I would rather argue about one thing with you: What game is Chery actually playing?

Turning "600 Kilometers" from an Option into an Entry-Level Standard

Traditional entry-level pure electric SUVs around the 100,000 RMB price point have an unwritten rule: Want longer range? Pay more to upgrade to the high trim. The entry version offers over 400 kilometers just for show, while the high trim gets you 600, with a price gap of 20,000 to 30,000 RMB in between.

Fengyun T7 starts directly with the Joyful Edition at 109,900 RMB, offering 600km; Comfort Edition 119,900, Smart Edition 129,900, batteries are exactly identical. The extra money you previously had to pay for 600km, Chery has saved for you.

Even more impressive is that the officially tested range reached over 667km. While the term "reverse false labeling" has been overused, doing so at the 100,000 RMB price point is still an accomplishment only a reputable manufacturer can achieve.

With a foundation of 178kW front single motor, 275N·m torque, 180km/h top speed, and 12.9kWh/100km energy consumption, the "cost per 1,000 kilometers" for this vehicle in urban commuting scenarios can basically be reduced to 1/5 of a fuel car. This is what users in the 100,000 RMB segment truly care about.

The return of a "Global Car" to the local market requires immense power behind the scenes

Fengyun T7 has an identity often ignored by many — its platform-sibling Lepas L6 has already appeared at the Milan Design Week in overseas markets. In other words, this is a "Global Car" that went "reverse overseas" first before returning to the domestic market.

The implication of this is profound: Chery's 23 years of global technology accumulation, combined with extreme real-vehicle trials targeting the Southeast Asian rainy season, Middle Eastern high temperatures, and Indonesian high humidity, is equivalent to amortizing the overseas market's "validation costs" into R&D expenses, then using the cost advantages of domestic mass production to subsidize pricing.

Benefiting from the premium of overseas standards (2026 E-NCAP 5 stars, Functional Safety ASIL-D) while using the cost pricing of the domestic industry chain is not new in the auto industry, but Chery has compressed it down to the 100,000 level.

“Battery "If It Burns, We Replace with a New Car": How Did They Dare to Get So Big?

The most audacious move among the 7 purchase rights is "Power Battery Safety Coverage" — if thermal runaway damage is caused by quality issues within the battery itself, Chery compensates with the same model or same configuration new car; The autonomous driving coverage max compensation is 5 million RMB.

Pure electric vehicles have low second-hand residual value, the core anxiety is "Will the battery spontaneously catch fire one day?". Traditional manufacturers pass this risk to consumers, residual value determined by the market. Chery directly steps up to take the blame — You dare to buy, I dare to compensate. This move is equivalent to implicitly boosting battery credibility, increasing the vehicle's "credit premium".

Integrated Cabin & Drive 8775: Another Step Down for Intelligent Equality

15.6-inch 2.5K screen, 4nm process 8775 integrated cabin & drive chip, 72 TOPS computing power, 80ms response. The Falcon 500 intelligent driving system combines 3 millimeter-wave radars, 7 cameras, and 12 ultrasonic radars totaling 22 sensors, supporting 300+ scenarios of automatic parking and cross-floor memory parking.

Two years ago, this set of specifications would have been treatment reserved for the 200,000 RMB level. Now stuffed into the top trim of a 120,000+ RMB vehicle, it feels like witnessing the cost per unit of the 8775 chip plummeting cliff-like once it reaches mass production scale.

This is good news for consumers and bad news for peers. Especially for those competitors still relying on "Smart Driving Package" add-ons to squeeze profits, Fengyun T7's move is equivalent to smashing their bowl.

The "Squeezing Out Water" Moment for 100,000 RMB Level Pure Electric SUVs Has Arrived

Chery Fengyun T7's arrival let the "taken-for-granted compromises" of the past in 100,000 RMB level pure electric SUVs be redefined by this vehicle.

Of course, it does not lack shortcomings — the entire series is front-engine/front-wheel drive, fast charging 30%-80% takes about 20-22 minutes. In 2026 where 800V fast charging is everywhere, this is not top-tier. The differences between the three versions are mainly concentrated in the degree of intelligent driving function unlocking.

Yuan Plus, Galaxy E5, BYD Dolphin, etc., won't have an easy time in the coming days. And consumers — especially those who saved for half a year and are buying a pure EV for the first time as a family — this time are the winners. Slow craftsmanship makes good cars; they have waited long enough.

Fengyun T7 mula pra-jualan pada 109,900 Yuan, slogan cukup menarik: Kereta global tidak laju langsung.

Bukan lambat, tetapi serius. 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan, 963 kenderaan ujian, ujian jalan 1.45 juta kilometer — apa konsep angka ini? Melintasi bumi 36 pusingan. Dari Siberia -40°C ke gurun Timur Tengah 55°C, dari jalan bertakuk air dalam 500mm di Asia Tenggara ke relau kelajuan tinggi 140mm di Brazil, ia telah melalui semuanya.

Dan bukan dijual dahulu di pasaran dalam negeri, kemudian dieksport untuk tujuan 'mengkilat'. Model asal Lepas L6 sudah dilancarkan di Thailand, Afrika Selatan, seterusnya akan memasuki Kesatuan Eropah, United Kingdom, Australia, New Zealand. Dengan kata lain, ia mesti melalui ujian seluruh dunia dahulu, sebelum kembali menemui pengguna China.

Keselamatan langsung setaraf dengan piawaian 5 bintang E-NCAP versi 2026. 80% keluli teguh berperingkat untuk kerangka sangkar, 9 beg udara paling banyak dalam kelas ini, pakej bateri dengan 31 lapisan pelindungan, kekalis airan IP68 adalah 96 kali ganda piawaian negara, ujian kabut garam 1008 jam. Di sebalik angka-angka ini hanya satu ayat: Anda dan keluarga duduk di dalamnya, rasa selamat.

Jarak jauh CLTC 600km, ujian sebenar boleh capai 667km+, termasuk jenis yang paparan lebih konservatif daripada sebenar. Pengecasan pantas 20 minit tambah 300 kilometer, di suhu bawah sifar 10 darjah dengan pam haba, jarak jauh bertambah 30%, tiada kebimbangan musim sejuk.

Cip 4nm 8775 di dalam kenderaan, pelancaran terawal dalam kelas ini, 22 sensor, lebih 300 senario auto-parking, parking memori merentasi tingkat jarak terhad 2 kilometer. Jejak roda 2700mm, kerusi berventilasi dan dipanaskan, barisan belakang dilipat, katil rata besar 1.95 meter, kempening dan tidur tengah hari boleh diatur.

Akhir sekali mengenai faedah: pemilik pertama bukan komersial, jaminan seumur hidup untuk seluruh kenderaan, pemeliharaan asas seumur hidup 666 Yuan, kerosakan terma bateri ganti dengan kereta baru, kecelakaan pemanduan pintar diganti sehingga 5 juta.

Tiada main-main, tidak tergesa-gesa. 5 tahun untuk mengasah satu kereta, mengelilingi dunia dahulu sebelum kembali — inilah kira-kira berat perkataan "Kereta Global".

12 Ogos, Chery Fengyun T7开启 pra-tempahan, serba mengeluarkan 3 model versi, harga pra-tempahan ialah RM109,900 hingga RM129,900.

Sesi pra-tempahan ini mengambil tema "Kerja Perlahan Membina Kereta Baik, Sudah Lama Menunggu", sangat sesuai dengan keteguhan pembuatan kereta Fengyun T7 dan konsep jenama.

Sebagai SUV Elektrik Penuh yang Selamat direka untuk keluarga global Chery, Fengyun T7 bersandar pada pengumpulan teknologi globalisasi Chery selama 23 tahun, dikembangkan mengikut piawaian global, dibina dengan sistem pembuatan berkualiti global, dan telah lengkap dengan ujian alam sekitar berbilang wilayah. Model sekutu Lepas L6 telah tiba di pasaran Afrika Selatan, Thailand, meraih pengiktirafan ramai pengguna asing.

Dari segi luaran, Fengyun T7 menyediakan 6 warna cat Estetik Timur, mengimbangkan rasa stabil untuk kegunaan rumah dan质感 halus yang disukai kelompok muda.

Dalaman terbahagi kepada dua gaya Hitam Coklat Hangat, Hitam Obsidian Malam, kabin Peluk Awan dilengkapi dengan pelapik lembut yang luas.

Dari segi kuasa dan jarak, semua model standard bateri Rhinoceros 65.05kWh, jarak CLTC boleh mencapai 600km, pengecasan pantas 30%-80% hanya memerlukan 22 minit, masa secawan kopi boleh mengisi tenaga 300km.

Keselamatan adalah kelebihan teras Fengyun T7, seluruh kereta menggunakan kerangka keluli tinggi 80%, nisbah keluli formasi panas mencapai 18.84%, dilengkapi struktur rangka sangkar sembilan melintang lima memanjang, dan dilengkapi 9 beg udara, menjaga perjalanan dari segala arah.

Dari segi konfigurasi pintar, di dalam kereta dilengkapi skrin anti-pantul 2.5K 1000nit 15.6 inci, dilengkapi kabin pintar Lingxi, menggunakan litar proses 4nm cip 8775, memiliki kuasa pengiraan NPU 72TOPS, mengimbangkan pengalaman hiburan kabin dan keselamatan panduan pintar.

Panduan pintar dilengkapi sistem panduan pintar Falcon 500, dilengkapi 22 pengesan ketepatan tinggi, menyokong parkir automatik semua situasi, parkir jarak jauh, parkir tanpa kereta dan pelbagai fungsi bantuan.

Saiz badan Fengyun T7 ialah 4570×1852×1694mm, jejaras 2700mm, kadar ruang di dalam kabin sehingga 84%, prestasi ruang sangat cemerlang. Kerusi konfigurasi kerusi Rasa Awan, menyokong tiga mod pemanasan dan pengudaraan,进一步进一步提升 tahap keselesaan menaiki kereta.

Keselesaan memandu dan menaiki, tidak lepas daripada sokongan paip yang cemerlang. Paip Fengyun T7 dipilih oleh pasukan paip antarabangsa yang diketuai oleh pakar penyesuaian paip depan Maserati untuk disempurnakan.

Pada masa ini, bintang kembar kecantikan Sedan+SUV sudah menjadi trend reka bentuk utama industri, Chery Fengyun A9 dan Fengyun T7, membentuk bintang kembar produk yang menggabungkan kekuatan dan kecantikan di bawah Siri Fengyun.

Pada masa itu, bukan sahaja kenderaan baharu yang tertunda penggantian, malah proses pembuatan kereta juga terlalu "perlahan".

Dalam era kenderaan bahan api fosil, ini mungkin telah mengorbankan kecekapan, tetapi mendatangkan kualiti. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, persaingan pasaran yang sengit pada era elektrifikasi memaksa semakin banyak jenama untuk menyertai barisan pembuatan "kereta pantas jadi". Namun, dalam suasana yang serba tidak menentu ini, sebuah "kereta global perlahan" telah muncul.

12 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi membuka pra-jualan, dengan harga pra-jualan daripada 109,900 hingga 129,900 Yuan. Kenderaan baharu ini telah melalui 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan, bermula penyelidikan pra pada 2022, dan digilap selama hampir 5 tahun.

Maka, apakah yang telah dilakukan Fengyun T7 selama 5 tahun ini?

Melawat lebih daripada 5000 pengguna di banyak negara di seluruh dunia, mencipta kenderaan yang sesuai untuk keperluan global

Pertama, perkara yang perlu ditegaskan ialah, Fengyun T7 adalah sebuah "kereta global".

Apa maksud "kereta global"? "Kereta global" lahir untuk global, bermula dari fasa perancangan, ia telah menumpu kepada pasaran global.

Oleh itu, sebelum benar-benar memulakan fasa penyelidikan kenderaan global, terdapat satu "program pra" - melawat negara di seluruh dunia, melihat tabiat penggunaan kereta oleh pengguna di seluruh dunia, mengetahui apakah piawaian dasar dan peraturan negara.

Semasa 5 tahun digilap Fengyun T7, Chery Automobile telah menyelesaikan tinjauan 5000+ pengguna global, melawat secara mendalam 15 negara tipikal, dan menulis satu demi satu masalah pengguna global ke dalam kerangka produk.

Oleh itu, setiap butiran Fengyun T7, membawa pertimbangan terhadap keadaan jalan, iklim dan tabiat penggunaan yang berbeza di seluruh dunia. Seperti anda akan dapati beberapa fungsi yang jarang kelihatan pada kenderaan domestik, tetapi sangat berguna apabila digunakan sebenarnya.

Sebagai contoh, Fengyun T7 menggunakan 4 cincin paku keling yang menahan 300kg, ini adalah reka bentuk yang biasa pada kenderaan Eropah, digunakan untuk mengikat kargo atau bagasi untuk memastikan barang tidak tergelincir semasa kelajuan tinggi atau pusingan tajam.

Contoh lain, panel tengah kurangkan penggunaan bahan mencerminkan cahaya, dengan demikian mengelakkan silau cahaya yang berlaku apabila matahari musim panas bersinar terus, sangat mesra kepada pengguna yang tinggal di kawasan ketinggian tinggi atau selatan, serta kawasan bercahaya terang di luar negara. Dan lapisan cat, kulit dalaman, jalur penyumbat, bahagian plastik dan satu siri komponen, juga telah melalui ujian ketahanan cuaca yang ketat, mencapai keseimbangan antara kemewahan dan ketahanan.

Ada juga perkara seperti menyesuaikan preferensi stereng kanan Thailand dengan menambah kepegasan, menambah penyesuaian kekuatan pamuan; untuk jalan berlubang di Indonesia, tingkatkan kepegasan pamuan, optimumkan kualiti pengembalian; untuk pengguna Turkey/Israel yang lebih suka suis keras, kekalkan butang fizikal untuk fungsi berkali-kali, serta kotak cermin mata di tengah atas yang direka untuk pengguna Australia/Selandia Baru/South Africa/Asia Tenggara yang sering memakai cermin mata hitam.

Tambahan pula, bentuk Fengyun T7 juga boleh menyesuaikan estetik global, selepas menggabungkan inti sari kecerdasan yang dikongsikan oleh pengguna global, dicipta bersama oleh 10 pusat reka bentuk utama global, dan pasukan pereka berkelas antarabangsa,兼顾 estetik preferensi di kawasan seperti China, Eropah, Amerika, Asia Tenggara dan Timur Tengah, dengan demikian juga menyelesaikan satu gelombang eksport budaya atas nama "Estetika Timur". Sebelumnya, pada model asal Lepas L6, apabila dipamerkan pada Pekan Reka Bentuk Milan, juga menerima pujian yang konsisten.

Dalam aspek keselamatan, kenderaan ini menandingi sepenuhnya dengan reka bentuk keselamatan E-NCAP Edisi 2026 bintang lima, keselamatan fungsi ASILD boleh mencapai tahap tinggi, struktur badan menggunakan keluli kekuatan tinggi dan keluli termoplastik, peratusan melebihi 80%, bahagian kritikal lebih diperkuat dengan keluli termoplastik tahap 1500MPa, membentuk "benteng keselamatan bergerak", reka bentuk seperti struktur shotgun, bingkai kedua + bar anti-langgar Pack dan lain-lain reka bentuk optifikasi boleh menyerap dan menyebarkan tenaga perlanggaran dengan berkesan, memberikan perlindungan berganda untuk beg bateri dan bilik penumpang. Selain itu, dalam kereta dipasang 9 beg udara, semasa perlanggaran berkesan mengurangkan kecederaan perlanggaran kedua.

81 unit kereta ujian jalan/verifikasi berjuta kilometer, membiarkan masalah kekal sebelum pengeluaran pukal

Sebelum pelancaran domestik, Fengyun T7 telah dilancarkan di Afrika Selatan, Thailand, di pasaran luar negara berlari sekumpulan untuk pengesahan pasaran, kemudian membuka irama pelancaran di China, 8 Ogos Indonesia; September Kesatuan Eropah; Oktober Australia, New Zealand, United Kingdom, Israel, Malaysia, masa depan akan berterusan memajukan irama pelancaran luar negara.

Sebelum masuk ke irama pelancaran, Fengyun T7 di seluruh dunia telah melakukan penggilapan kualiti yang mencukupi.

Perkara yang perlu ditegaskan ialah, Chery tidak sahaja mempunyai pengalaman pembuatan kenderaan hampir 30 tahun, juga selama 23 tahun berturut-turut berada di kedudukan teratas eksport kenderaan penumpang jenama China, produk meluas ke lebih daripada 130 negara dan kawasan.

Pada masa ini, pengguna global Chery telah melebihi 20 juta, oleh itu, Chery tidak sahaja tahu apa yang pengguna global mahu, lebih lagi tahu kenderaan mesti melalui proses apa, untuk pada hakikatnya mencapai jaminan kualiti yang lebih menyeluruh. Masa lalu Chery telah lengkap membina sistem pembuatan kenderaan R&D global, piawaian global, pengesahan global, kualiti global terintegrasi.

Sebelum Fengyun T7 rasmi pengeluaran pukal turun talian, kenderaan ini telah berlari ke persekitaran tropika lembap yang melampau di Asia Tenggara, ia mencapai keupayaan kalis air tahap off-road 500mm, jauh melebihi tinggi pencelupan piawaian negara 150mm, juga telah dilakukan optifikasi untuk penapis AC, mengelakkan pembusukan bau buruk di kawasan lembap. Juga berlari ke persekitaran sejuk melampau di Eropah Utara, dan membawa pam haba dwisumber zon luas + PTC yang boleh beroperasi stabil pada -30°C, pada persekitaran -20°C naiknya kepada 23°C dalam 20 minit. Untuk jalan berlubang pasir batu seperti di Brazil, telah ditambah perlindungan batang bateri hadapan dan belakang untuk menyesuaikan keadaan jalan kompleks luar negara.

Masa depan, Fengyun T7 telah melabur sehingga 81 unit kereta ketahanan eksklusif ujian jalan secara selari, keseluruhan kenderaan kumulatif ujian jarak melebihi 6 juta kilometer, di antaranya ujian ketahanan khusus ujian sebenar 1.45 juta kilometer, boleh meliputi seperti Kesatuan Eropah, Australia/New Zealand, Timur Tengah, Afrika Selatan, Rusia, Mexico, Brazil dan lain-lain 100+ persekitaran keadaan jalan ekstrem.

Satu siri ujian dan pengesahan yang ketat yang merangkumi keadaan jalan, persekitaran, ketinggian, suhu, kelembapan yang berbeza, sebanyak mungkin masalah ditemui dan diselesaikan pada fasa ujian, diserahkan ke tangan pengguna, adalah satu kenderaan kualiti boleh dipercayai, memandu dengan hati yang tenang kenderaan kualiti tinggi.

Six keperluan utama sekali gus, senang dipandu, menarik dan jauh

Sebagai produk kenderaan yang dicipta bersama oleh pengguna global, salah satu ciri Fengyun T7 adalah kemampuan lengkap.

Boleh sekali gus, memenuhi 6 keperluan utama teras: jarak, keselamatan, kecerdasan, keselesaan, kawalan pemanduan, rupa paras, adalah antara produk kenderaan di pasaran sub-kelas ini yang jarang sekali pengguna perlu melakukan lebih banyak penyesuaian.

Rupa paras memenuhi estetik global, keselamatan menandingi piawaian global ketat, ruang keselesaan boleh memenuhi keperluan penumpang gergasi Eropah, dalam dimensi kecerdasan, kawalan pemanduan, jarak, juga mempunyai prestasi yang baik.

Dalam dimensi kecerdasan, Fengyun T7 dipasang skrin tengah 15.6 inci + panel instrumen 8.8 inci, mewujudkan suasana teknologi kabin yang cukup baik, dibina cip 8775 integrasi kabin-pemanduan 4nm, membawa lebih lancar pengalaman interaksi, berdasarkan 6 personaliti percakapan Xiao Qi, selain kawalan suara biasa, juga boleh latih bahasa asing, bergurau, membawa lebih banyak pengalaman mudah dan pintar. Selain itu, CarPlay, HiCar, CarLink saling sambungan juga telah diaturkan.

Dalam aspek bantuan pemanduan pintar, berdasarkan skema perkakasan 3R7V12U dipasang sistem bantuan pemanduan Falcon 500, menyokong navigasi bandar, serta fungsi parkir automatik yang merangkumi lebih 300 senario + serta parkir ingatan melintasi tingkat 2km, boleh dengan baik mengurangkan beban untuk pemandu.

Dalam aspek kawalan pemanduan, dipasang motor dengan kuasa maksimum 178kW, tork maksimum 275 N·m, boleh memenuhi keperluan kuasa kebanyakan senario,兼顾 nisbah gandar emas 50.8 : 49.2, bushing saiz besar 70mm, sistem brek kawalan One-Box, perjalanan lebih stabil, brek lebih cepat, penekanan oleng lebih cukup,底盘还有前玛莎拉蒂底盘调校专家领衔的国际化底盘团队针对性的调校，带来更好的驾控体验。

Dalam aspek jarak, kenderaan baharu standar pasang kumpulan bateri 65.05kWh Badak, jarak bersih CLTC 600km, jarak ujian sebenar 667+km, 2 minggu sekali cas boleh memenuhi keperluan perjalanan bandar sehari-hari.

Dalam aspek pengisian semula tenaga, 20 minit boleh mengecas tenaga bateri daripada 30% ke 80%, dan bateri boleh berfungsi normal pada -40°C - 60°C, pengguna utara boleh memandu dengan hati lega musim sejuk.

Tulis di akhir:

Pada era tenaga baharu, jenama baharu sentiasa bermunculan, persaingan pasaran semakin sengit, untuk menyesuaikan irama pasaran, model kereta pantas jadi berterusan, tetapi kualiti perjalanan yang boleh dipercayai lama tidak boleh pantas dibuat.

Dengan pengalaman pembuatan lebih 20 tahun Chery dan sistem globalisasi sebagai latar belakang, Fengyun T7 telah digilap dengan teliti selama 5 tahun, baru menyajikan produk akhir, ada kualiti boleh dipercayai, juga兼顾 rupa paras tinggi, keselamatan tinggi, kecerdasan tinggi, ruang besar, kawalan pemanduan baik, jarak panjang, adalah satu kenderaan baik elektrik yang benar-benar menuju dunia, boleh menyesuaikan pengguna keluarga global.

August 12, Chery Fengyun T7 officially launched pre-sales, offering 3 models, with pre-sale guide prices ranging from 109,900 yuan to 129,900 yuan. The vehicle is positioned as a pure electric compact SUV, highlighting the 'Global Quality' concept, with all models standardly equipped with CLTC 600km range, and 7 car-buying benefits announced simultaneously.

Relying on Chery's 23 years of global technology accumulation, Fengyun T7 benchmarks international market standards during the R&D stage. According to official data, the vehicle is designed for 5-star safety according to the 2026 E-NCAP standards, functional safety reaches the ASILD highest level, cumulative vehicle test mileage exceeds 6 million kilometers, covering extreme climate scenarios such as Southeast Asian rainy seasons, Middle East high temperatures, and Indonesian high humidity. The body uses 80% high-strength steel and 18.84% hot-formed steel. All models come standard with 9 airbags. The power battery pack's IP68 waterproof rating is 96 times the national standard.

Regarding range and recharging, the Fengyun T7 all models are equipped with a 65.05kWh 'Rhino Battery', CLTC range 600km, actual test range over 667km, 30% to 80% fast charging takes 20 minutes. The thermal management system operates stably within a temperature range of -30°C to 55°C, adapting to winter driving needs in northern regions.

In terms of intelligent configuration, the new car is equipped with an integrated cockpit and driving 8775 chip, 4nm process, 72TOPS computing power, equipped with a 15.6-inch 2.5K center control screen, compatible with CarPlay, HUAWEI HiCar, and CarLink wireless connectivity. The driving assistance system integrates 22 sensors, supporting over 300 parking scenarios, including dead-end parking and cross-floor parking.

Body dimensions are 4570×1852×1694mm, wheelbase 2700mm, interior space utilization rate 84%, after folding down the rear seats, 1955mm pure flat space is formed. The chassis is tuned by an international team, axle load ratio 50.8:49.2.

Regarding pre-sale policies, Chery introduced two bottom-line guarantees: compensation for a brand new car if the power battery suffers thermal runaway damage, and up to 5 million yuan compensation for auxiliary driving accidents. Simultaneously, a lifetime vehicle warranty is provided (including the three-electric system, excluding wear-and-tear parts), and a lifetime basic maintenance package worth 3999 yuan can be purchased for 666 yuan.

Fengyun T7 takes global standards as its selling point, facing the domestic pure electric SUV market competition directly. Its actual product strength and market performance remain to be tested after delivery.

12 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi memulakan pra-jualan, memperkenalkan 3 model kereta, harga panduan pra-jualan dari RM 109,900 hingga RM 129,900. Kenderaan ini diposisikan sebagai SUV kompak elektrik tulen, menekankan konsep "kualiti global", kelengkapan standard siri penuh julat 600 km dalam keadaan CLTC, dan secara serentak mengumumkan 7 faedah pembelian.

Berdasarkan 23 tahun pengumpulan teknologi globalisasi Chery, Fengyun T7 dalam peringkat penyelidikan dan pembangunan telah disasarkan kepada piawaian pasaran luar negara. Menurut data rasmi, kenderaan ini mengikut reka bentuk keselamatan E-NCAP 5 bintang versi 2026, keselamatan fungsi mencapai tahap tertinggi ASILD, jumlah jarak ujian kenderaan melebihi 6 juta kilometer, merangkumi musim hujan Asia Tenggara, suhu tinggi Timur Tengah, kelembapan tinggi Indonesia dan senario cuaca ekstrem. Badan kereta menggunakan 80% keluli berkualiti tinggi dan 18.84% keluli pemanasan, kelengkapan standard 9 beg udara untuk semua siri, tahap penghad air IP68 untuk pakej bateri 96 kali ganda piawaian negara.

Dari segi julat dan tenaga pengecasan, semua siri dibequi "Bateri Rhino" 65.05kWh, julat CLTC 600 km, julat ujian sebenar lebih 667 km, cas pantas 30% hingga 80% mengambil masa 20 minit. Sistem pengurusan haba boleh beroperasi dengan stabil dalam lingkungan suhu -30°C hingga 55°C, sesuai untuk keperluan penggunaan kenderaan musim sejuk di utara.

Dari segi konfigurasi kecerdasan, kereta baru dibequi cip 8775 integrasi kabin dan pemanduan, proses 4nm, daya pengiraan 72 TOPS, dilengkapi skrin pusat kawalan 15.6 inci 2.5K, serasi dengan CarPlay, HUAWEI HiCar dan sambungan tanpa wayar CarLink. Sistem bantuan pemanduan mengintegrasikan 22 sensor, menyokong lebih 300 jenis senario parkir, termasuk parkir jalan buntu dan parkir merentasi tingkat.

Saiz badan 4570×1852×1694mm, jarak gandar 2700mm, kadar penggunaan ruang dalaman 84%, kerusi belakang boleh dilipat rata membentuk ruang rata tulen 1955mm. Rangka bawah diserikan oleh pasukan antarabangsa, nisbah berat gandar 50.8:49.2.

Dari segi dasar pra-jualan, Chery mengeluarkan pampasan kereta baharu yang sama jika bateri lari terma, pampasan sehingga RM 5 juta untuk kemalangan bantuan pemanduan dua jaminan sokongan, serta menyediakan jaminan seumur hidup untuk kenderaan lengkap (termasuk tiga sistem elektrik, kecuali komponen yang mudah haus) dan pakej penyelenggaraan asas seumur hidup bernilai RM 3,999 dibeli dengan RM 666.

Fengyun T7 menjadikan piawaian global sebagai tawaran jualan, menghadapi persaingan pasaran SUV elektrik tulen dalam negara, keupayaan produk sebenar dan prestasi pasaran perlu disemak setelah penghantaran.

On August 12, Chery Fengyun T7 officially launched pre-sales. Priced at 109,900-129,900 yuan, this all-electric SUV, which has undergone rigorous global testing, is being launched into the mainstream domestic family vehicle segment.

The theme of the launch event, "Slow craftsmanship builds good cars, sorry for the wait", is by no means a marketing slogan. In an industry environment where new models are densely clustered and some brands pursue rapid launches, a development cycle of 2 years planning and 3 years R&D, along with million-kilometer level real-vehicle durability trials, outlines a manufacturing philosophy that goes against the trend of "rush-to-market car making".

Today, the new energy vehicle market has long moved past the primary stage of purely comparing parameters. Consumers no longer only focus on paper-range and chip computing power, but instead question long-term vehicle reliability, adaptability under extreme conditions, and full lifecycle ownership costs.

Many models pile impressive configurations in high-spec versions, while basic versions are cut back everywhere. Users wanting a complete experience must keep paying extra to upgrade.

The arrival of Fengyun T7 attempts to break this inherent product logic: with global standards as the foundation, addressing six true urgent needs of domestic families, bringing balanced strength down to the 100,000-yuan price range.

It is not simply "export re-import", but a sample of a complete global R&D and verification system landing in the domestic market in reverse, also setting a different quality reference coordinate for the 100,000-130,000-yuan home pure electric SUV.

Rejecting Rush Jobs: The Confidence of a Global Car Hides in Invisible Trials

There is a phenomenon in the current industry worthy of deep thought: new car iteration rhythms are getting faster, but issues such as recalls, premature part aging, and extreme condition adaptation problems are also increasing. Many products are launched targeting the domestic market, and rush to market after completing basic verification, leaving the tests of complex environments such as high heat, extreme cold, and high humidity to be completed by car owners during daily use.

But for a true global car, the logic is exactly opposite; it must traverse all road conditions and climates of the world during the R&D phase.

Fengyun T7 follows exactly the reverse overseas trial path: benchmarking 2026 version E-NCAP 5-star safety and ASIL D highest functional safety level from the initial project launch, not simply modifying domestic models for overseas sales.

81 exclusive durability test vehicles traveled to all over the world simultaneously, total vehicle cumulative testing mileage exceeded 6 million kilometers, durability special actual tests reached 1.45 million kilometers. Footprints covered Southeast Asian rainy season flooding, Middle East scorching sun exposure, Nordic extreme cold low temperatures, as well as Brazilian speed bumps, Mexican cobblestone roads, South African unpaved mud roads and other varied overseas road conditions.

The same-source model Lepas L6 first landed in South African and Thai markets to accept overseas user testing, then condensed experience to feed back into domestic version development.

This "tested globally first, then served local families" model is costly, but it solves many invisible pain points of home electric cars.

Under Southeast Asian high humidity environments, optimized body waterproofing and air conditioning filter anti-mold; facing minus 30 degrees extreme cold, polished dual-source wide temperature range heat pump system; targeting plateau strong UV radiation, strengthened car paint and sealing strip anti-aging ability.

Many extreme scenarios that ordinary users may not encounter in daily life were all completed with real-vehicle verification during the development phase.

The so-called global quality is never just a promotional label. It represents body structure, battery protection, thermal management, seals, paint surface, every component must withstand the relentless knocking of global diverse environments.

In a market noisy with price wars, this high-investment, slow-pace route is hard to convert into eye-catching promotional numbers in the short term, but can convert into a stable and reliable car ownership experience for users even three to five years later.

This is also the answer given by Fengyun T7: Cars belong to durable industrial goods, some testing links cannot be compensated by OTA later patches.

Urgent Needs Equality: Breaking Configuration Grading, One Car Covers Full Family Scenarios

The home pure electric SUV market has long had a consumption dilemma: long range, high safety, large space, comfortable chassis, advanced intelligence, are often split into different configuration gradients.

Entry-level versions cut range, reduce airbags, weaken intelligent driving; wanting a complete experience requires upgrading the budget upwards. Ordinary families buying cars are forced to constantly make trade-offs; commuting, camping, long-distance, family trips are hard to satisfy completely on one car.

Fengyun T7's proposed "six urgent needs" is essentially a configuration equality practice aimed at the home market.

On travel urgent needs, it achieves 600km CLTC range equality across the full series. Three pre-sale versions uniformly equip the 65.05kWh Rhino battery. No longer does the industry common operation of cutting range on low-spec versions occur. Actual test range is even higher than official specifications, alleviating the range anxiety users care about most.

30%-80% fast charge in 20 minutes, paired with dual-source wide heat pump thermal management, stable operation from -30°C to 55°C wide temperature range. Northern winter, southern summer will try to minimize range dive. Giving thermal management capabilities that past mid-to-high-end models possessed to 100,000-yuan class users.

On the safety level, nine transverse and five longitudinal cage body with 80% high-strength steel, 9 airbags standard on full series, Rhino battery IP68 waterproof grade, can calmly handle rainy season water crossing and flooding.

Even more worth noting are two bottom-line rights: battery pack thermal runaway compensates new car, intelligent driving assist scenario accident maximum 5 million compensation. Writing the automaker's responsibility boundary clearly into rights, facing users' deep concerns about electric vehicle safety.

Space and comfort dimensions, 2700 mm wheelbase brings 84% interior occupancy rate. Rear row pure flat floor, rear seats folded flat expands to nearly 2-meter pure flat big bed, accommodating both city commuting and weekend camping.

Led by overseas chassis expert team tuning, 50.8:49.2 golden axle load ratio, balancing soft filtering of shocks for city commuting and high-speed stability.

9-layer cloud feel seats equipped with ventilation and heating, dozens of storage spots on the whole car, camping details like rivet rings, hooks. In visible and invisible places, polished around real family life scenarios.

Intelligence part equipped with 4nm process 8775 cockpit-integrated driving chip, realizing cockpit and intelligent driving domain fusion, 15.6-inch 2.5K anti-glare large screen, fully supports multi-brand mobile phone wireless interconnection; Falcon 500 intelligent driving equipped with 22 sensors, covering full-scenario parking, track backward driving and other high-frequency pain point functions.

It can be seen, it did not blindly pile up gimmick parameters, but placed the intelligence focus on parking, voice interaction, parking camping mode these ordinary people high-frequency usage scenarios.

Appearance also serves long-term home use. Integrating global design center and domestic aesthetics, 6 types of car paint taken from Eastern scenery, two sets of interior styles.

Not just pursuing new car eye-catching, paint surface, interior plastic parts, leather all passed anti-aging tests, avoiding the common disease of interior fading, hardening and looking old after two or three years of home car use.

From range safety to space comfort, then to intelligence and appearance, six urgent needs advance together, not doing "lopsided material piling".

This is significant for ordinary families: no need to compromise another core experience for a certain highlight function. One car can manage commuter, family, long-distance, outdoor multiple life scenarios.

More Than Product: Rights Reconstruct Home Electric Car Full Cycle Experience

Many consumers buying electric cars easily fall into a misconception: only look at vehicle pre-sale price, ignore subsequent years of car maintenance, repair, warranty hidden costs.

Buying a car is just the beginning, the real test happens after delivery.

Many models seem to have low purchase thresholds, but later maintenance, three-electric repair prices are not cheap, warranty terms add heavy restrictions, increasing users' long-term car use burden.

Fengyun T7's 7-layer car buying rights, core highlights lie in two major bottom-line guarantees and two major lifetime rights, breaking the traditional "free film, free charging pile" conventional gift pack logic, facing users' deep anxiety.

Whole vehicle (including three-electric) lifetime warranty, 666 yuan to purchase lifetime basic maintenance package, directly reducing years of car maintenance expenses; battery pack thermal runaway bottom-line, intelligent driving assist scenario accident high compensation, this is turning the automaker's R&D verification confidence into real promises to users.

We also need to view objectively, rights do not equal unlimited exemption, wear parts, special parts still exist boundaries.

But this set of solutions conveys a signal: automakers no longer only concentrate competition on the moment of new car sales, but extend competition to the vehicle's full lifecycle.

When industry competition enters the second half, product hardware gaps gradually narrow, guarantees, services, responsibilities after car buying are becoming new core battlefields.

Looking from a larger industry perspective, Chinese new energy has entered "China Time", a large number of domestic models set sail overseas. But true globalization is not simply selling cars overseas, but feeding back the global high-standard car manufacturing system to domestic ordinary consumers.

In the past, global standards were often bound to expensive imported cars; today, Chery Fengyun T7 attempts to prove that global quality can also possess accessible prices.

Final Thoughts:

In the surging new energy track, fast is very easy; slow, instead requires courage. Fengyun T7 "Slow Craft Makes Good Cars" does not reject technology iteration efficiency, but rejects the quick shortcut of skipping necessary verification.

It uses global strict standards as a starting point, consolidates the experience of global road condition trials, faces domestic family users' appearance, safety, travel, intelligence, comfort, peace of mind six urgent needs. Using configuration equality to dissolve the experience gap brought by price, then using bottom-line rights to resolve long-term electric car use concerns.

Another globally-focused domestic car is here. Fengyun T7 officially starts pre-sale. With a price just over 100,000 RMB, you can get the standard large-capacity Rhino Battery across the entire line. The CLTC range reaches 600km. Such a globally quality all-electric SUV is absolutely not to be missed! What other hardcore strengths does it have?

On August 12, the globally quality all-electric SUV Fengyun T7 officially starts pre-sale. This pre-sale launch event takes the theme "Slow work makes a good car, we've kept you waiting," conveying Fengyun T7's car-making philosophy of adhering to long-termism, polishing products with global standards, and persisting in building quality global cars, while expressing sincere gratitude for the brand's long-term expectation from users. The new car launches 3 trims, with pre-sale guidance prices ranging from 109,900 RMB to 129,900 RMB, and enjoying 7 layers of car-buying benefits.

Today, the global automotive industry enters "China Time", with China's new energy intelligent manufacturing continuing to lead overseas markets. Relying on Chery's 23 years of global technology accumulation, Fengyun T7 walks the reverse overseas testing path, refusing industry crash-course car-making concepts, and polishes overall vehicle strength with full-link global stringent standards.

Around the 6 core new essentials of quality life, blending aesthetics essential, safety essential, mobility essential, smart tech essential, comfort essential, and peace of mind essential into one, creating a globally quality all-electric SUV, adapted for commuting, long-distance travel, outdoors, multi-person travel, and other diverse scenarios.

Aesthetics Essential | Global aesthetics blend with Eastern grace, lasting quality maintained

Relying on Chery's 10 Global Design Centers and co-creation by over 5,000 domestic and international users throughout the process, the same-source model Lepas L6 appeared at Milan Design Week gaining international recognition. Fengyun T7 blends global aesthetics, keeping aesthetics online for the long term. Wind-riding front fascia, Wind-sculpted satin body, Skyline Glow Tailgate balance international minimalist aesthetics with Eastern elegant temperament. Whole vehicle paint standard syncs with overseas strict weather resistance requirements, providing 6 color options: Blazing Orange, Mountain Smoke Purple, Cloud Pink Beige, Flux Silver, Green Bamboo Grey, Inkstone Black.

The interior features two styles: Warm Black-Brown and Polar Night Obsidian. Cloud Wing Wrap-around Cabin matches large area soft wrapping. Pebble floating speakers and diamond quilting details are exquisite. All interior leather, seals, and plastic parts do not harden or fade easily, remaining new and attractive with long-term use, balancing aesthetics and quality.

Safety Essential | All-domain 5-star protection system, all-dimension support for global road conditions

Fengyun T7 is designed to benchmark the 2026 Edition E-NCAP 5-star safety standard and functional safety ASILD highest level. 2 years planning, 3 years R&D, investing a total of 81 dedicated durability cars for simultaneous road testing, whole vehicle cumulative test mileage exceeds 6 million km, durability special test 1.45 million km. Simultaneously, extreme real-vehicle testing is conducted for Southeast Asian rainy season, Middle East high heat exposure, Indonesian high humidity, and other global multiple regions.

The body is made of 80% high-strength steel and 18.84% hot-formed steel to create a 9 horizontal 5 vertical cage body. It adopts shotgun structure, double-frame subframe + Pack anti-collision beam. Steel and iron skeleton guarantees occupant cabin safety. The 9 front + 6 side collision force transmission paths maximize dispersion of collision energy, retaining occupant survival space. In addition, 9 airbags are equipped, including 48L dual-chamber far-side airbags and rear side airbags, providing 360° all-around protection for occupants.

All models come with Rhino Battery. Super strong 6D protection builds a battery safety fortress to resist extrusion, piercing, and impact from all directions, constructing a multi-layer stereo safety barrier for power batteries. Facing frequent summer thunderstorms, Rhino Battery IP68 waterproofing is 96 times the national standard, fearless of rainy season flooding, road water accumulation, outdoor wading, effectively preventing battery water ingress short circuit hazards.

Mobility Essential | All-trim 600km range equality, adapted for global diverse climate conditions

Based on global multiple region energy and climate demands, Fengyun T7 achieves range configuration standardized across all trims. All models come with standard large-capacity Rhino Battery 65.05kWh. CLTC 600km range, actual range 667+ km. "Real range exceeds claims" solves anxiety. Charging from 30% to 80% takes only 20 minutes. You can set off again in a cup of coffee's time.

Fengyun T7 is equipped with All-domain integrated thermal management dual-source wide heat pump AC + high-voltage PTC. Northern users can drive with peace of mind in winter. Stable operation in -30°C to 55°C ultra-wide temperature range. Heating in low-temp environment is more power-efficient, cooling in high-temp environment is more efficient. Coupled with standard AGS intelligent grille and 14 low-aerodynamic resistance optimizations across all trims, high and low speed energy consumption is more stable.

Smart Tech Essential | Integrated Cockpit-Driving 8775 Chip, Half understands you, half protects you

In the new energy era, no intelligence means no quality. Fengyun T7 is equipped with Integrated Cockpit-Driving 8775 Chip. Achieves optimization of both cockpit and driving. Two domains collaborate seamlessly. Half understands you, half protects you. This chip features 4nm process, 72 TOPS high computing power. Response takes only 80ms. Boot-up speed up by 33%. Booting is faster, screen operation is smoother, smart interaction response is faster.

Regarding smart cockpit, 15.6-inch 2.5K HD large screen displays delicate and true images. Anti-glare, anti-reflection, anti-fingerprint. CarPlay, HUAWEI HiCar, CarLink wireless connection cover over 99% of phone screen casting on the market. Achieve seamless connection as soon as you get on board. Lingxi Smart Cockpit 2.0 brings an all-around companion. Has 6 real-person guided companion experiences: Xiao Qi Classmate, Northeast Auntie, Debating Master, Oral Teacher, Story King, Pro Debater. Built-in Napping, Camping, Pet, Refreshing, and 3 other scene modes. Let the car truly become a mobile space that understands you.

Fengyun T7 is equipped with Falcon 500 Driving Assistance System. Integrates 3 mm-wave radars, 7 high-performance cameras, 12 ultrasonic radars. Total 22 high-precision sensors (3R7V12U). Sees far, sees clear, measures accurately. Can handle 300+ full-scenario automatic parking, covering the most complete in the industry. Dead-end parking, one-button trail reversing, multi-floor parking can all be realized. Say goodbye to parking difficulty from now on and achieve parking freedom.

Comfort Essential | Ultra-large cabin space, Master-level chassis tuning for stable travel

Overall dimensions 4570×1852×1694mm, wheelbase 2700mm. Interior space efficiency 84%. Flat rear floor. Class-leading 911mm legroom. Rear seats folded expands to 1955mm flat bed. Standard trunk 450L, expandable to 1550L. Sufficient loading space adapted for outdoor cross-country, multi-person travel.

9-layer Cloud-feel Seats, soft but not sagging, fatigue-free with long sitting. In addition, seats also have ventilation and heating functions. For heating, achieve 3-level temperature control adjustment. At -20°C environment, heated to 30°C quickly in 5 minutes, quickly warming the whole body. Seat ventilation adopts suction design. Back not stuffy/sweaty in summer, meeting user comfort needs. Regarding details, Fengyun T7 is also commendable. Whole car 38 thoughtful storage spaces. Organized storage, enjoy exquisite life. Four D-rings with max load 300kg and two hooks with max load 3kg. Camping equipment, large cargo can be firmly fixed.

Comfortable driving is inseparable from excellent chassis support. Fengyun T7 chassis is polished by Chery's chassis team led by Maserati former chassis tuning experts. 50.8:49.2 golden axle load ratio can effectively suppress understeer and oversteer phenomena, improving turning stability and straight-line tracking ability.

As early as 2009, Chery independently designed China's first ground mobile dual-axle K&C test bench. 26 years of design foundation empowers chassis performance, bringing a more excellent driving quality experience.

Peace of Mind Essential | 2 Lifetime Benefits + 2 Safety Net Benefits, Worry-free Use Throughout the Cycle

Chery not only brings users hard-core strength products, but also stands from user perspective, comprehensively consider the usage experience throughout the entire cycle after purchasing, facing everyone's actual concerns about vehicle faults, later maintenance costs, etc. For this reason, Fengyun T7 launches 2 safety net guarantees and 2 lifetime benefits, guarding from purchase to long-term use.

Two safety nets: ① Power Battery Safety Safety Net: If whole vehicle thermal runaway damage is caused by power battery self-reasons, Chery will compensate with a new car of the same model or a new car not lower than original configuration. ② Assisted Driving Safety Net: Within one year from the date of purchase, in "Parking Scene" or "Intelligent Piloting Scene", if determined as "Intelligent Driving Assistance System reason" causing accident, resulting in injury to personnel on board and third party loss compensation, maximum compensation 5 million.

Two Lifetime Benefits: ① Whole Vehicle Lifetime Warranty: Value 10,000 RMB Whole Vehicle Lifetime Warranty (Including Powertrain), excluding wear-and-tear parts, special parts. ② Lifetime Maintenance Package: 666 RMB to purchase 3,999 RMB Lifetime Basic Maintenance Package (1 time/year).

From global standard R&D, global aesthetics design, global craftsmanship manufacturing, to global road condition verification, Fengyun T7 establishes the value benchmark for all-electric SUVs with full-link global quality. It undergoes worldly tempering and finally heads to Chinese users. With full satisfaction of 6 essentials: Aesthetics, Mobility, Safety, Intelligence, Comfort, Peace of Mind, responding to all expectations of quality families. Fengyun T7 is not only a vehicle condensing global technology and quality, but also the choice of the era resonating deeply between global standards and Chinese family needs. Now on position, waiting for every one of you who loves life.

Chery Fengyun T7, as a globally quality SUV, responds to 100,000 RMB budget families with hardcore all-around strength. Stunning looks, Safety, Intelligence, Comfort fully loaded. Warranty benefits give users a peace of mind guarantee. Range exceeds class, fully meeting the car-buying needs of segment users. It is reported that Fengyun T7 has reached dealerships. Interested friends can go to nearby stores to feel and experience the charm of this global car up close!

Satu lagi kereta global buatan tempatan telah tiba, Fengyun T7 secara rasmi membuka pra-jualan, dengan harga sedikit melebihi 100,000, boleh membanjiri semua versi standard bateri Rhino kapasiti besar, jarak CLTC malah mencapai 600km, SUV elektrik murni berkualiti global begini, mutlak tidak boleh dilepaskan! Lalu apakah lagi kekuatan kukuh yang dimilikinya?

12 Ogos, SUV elektrik murni berkualiti global Fengyun T7 secara rasmi membuka pra-jualan, pra-jualan kali ini dengan tema "Kerja Perlahan Membina Kereta Baik, Sudah Lama Menunggu" sebagai tema, memindahkan Fengyun T7 mengamalkan falsafah membina kereta jangka panjang, memupuk produk dengan standard global, ketekunan membina kereta global berkualiti yang kukuh, juga meluahkan rasa syukur yang tulus atas jangkaan panjang pengguna. Kereta baharu melancarkan 3 model, harga panduan pra-jualan dari 109,900 hingga 129,900, dan menikmati 7 faedah pembelian kereta.

Pada masa ini industri automotif global melangkah ke "Masa China", pembuatan pintar tenaga baharu China terus memimpin luar negara. Berpegang kepada 23 tahun akumulasi teknologi globalisasi Chery, Fengyun T7 berjalan laluan ujian eksport songsang, menolak idea pembuatan kereta pantas industri, dengan seluruh rantai standard ketat global memupuk kekuatan kenderaan penuh.

Di sekeliling enam keperluan baharu teras utama kehidupan berkualiti, menggabungkan keperluan rupa, keperluan keselamatan, keperluan perjalanan, keperluan pintar, keperluan selesa, keperluan ketenangan, menjadi satu, memupuk SUV elektrik murni berkualiti global, sesuai untuk perjalanan kerja, jarak jauh, luar bandar, perjalanan ramai orang, dan pelbagai situasi.

Keperluan Rupa | Estetika Global Menggabungkan Keindahan Timur, Kualiti Berkesan Berterusan

Berpegang kepada 10 pusat reka bentuk global Chery, lebih 5000 pengguna dari dalam dan luar negara berkarya bersama sepanjang masa, model asal Lepas L6 muncul di Minggu Reka Bentuk Milan menerima pengiktirafan antarabangsa, Fengyun T7 menggabungkan estetika global, rupa kekal dalam talian. Hadapan Pengawal Angin, Badan Sutin Bentuk Angin, Penutup Belakang Cahaya Langit, menyeimbangkan estetika minimalis antarabangsa dengan roh elegan Timur. Piawai penechatan seluruh badan serentak dengan keperluan tahan cuaca ketat luar negara, menyediakan 6 warna Oren Api, Ungu Kabut Gunung, Krem Merah Jambu Awan, Perak Sinaran, Kelabu Bambu Hijau, Hitam Batu.

Interior berbeza gaya Hitam Coklat Hangat, Hitam Obsidian Malam Ekstrem, Kabin Pelukan Sayap Awan menggabungkan pelapisan lembut skala besar, pembesar suara terapung Batu River, butiran sulam berlian halus; semua kulit interior, jalur pengedap, bahagian plastik mudah keras dan pudar, penggunaan tahunan masih baharu dan cantik, menggabungkan rupa dan kualiti.

Keperluan Keselamatan | Sistem Perlindungan Bintang Lima Skala Penuh, Penyelesaian Dimensi Penuh Semua Laluan Global

Fengyun T7 menentang reka bentuk standard keselamatan bintang lima E-NCAP versi 2026, keselamatan fungsi ASILD tahap tertinggi. 2 tahun pelan, 3 tahun penyelidikan dan pembangunan,总共投入 81 kenderaan durasi khusus menguji jalan secara serentak, seluruh kenderaan jumlah jarak uji lebih 6 juta kilometer, ujian khusus durasi 1.45 juta kilometer, serentak di sekeliling musim hujan Asia Tenggara, pancaran suhu tinggi Timur Tengah, kelembapan tinggi Indonesia, pelbagai wilayah global untuk ujian kenderaan nyata ekstrem.

Badan menggunakan 80% baja kuat tinggi, 18.84% baja bentuk panas membanjiri 9 mendatar 5 membujur badan sangkar, menggunakan struktur shotgun, rangka bawah ganda + Pack bumper, tulang besi dan daging menjamin keselamatan kabin penumpang, 9 bahagian depan + 6 bahagian sisi laluan pindahan daya impak memaksimumkan menebar tenaga impak, menyimpan ruang keselamatan penumpang; selain itu, juga melengkapkan 9 beg udara, termasuk 48L beg udara jauh dua ruang dan beg udara sisi belakang, perlindungan 360° keseluruhan melindungi keselamatan penumpang.

Fengyun T7 semua versi melengkapkan bateri Rhino, perlindungan 6D super kuat membina benteng keselamatan bateri secara menyeluruh menolak penekanan, penembusan, impak, membina sekatan keselamatan berlapis 3D untuk bateri kuasa. Hadapi banjir deras musim panas kerap, bateri Rhino IP68 kalis air 96 kali piawai negara, tidak takut banjir dalam musim hujan, banjir permukaan jalan, kenderaan luar bersempah, efektif mencegah bahaya litar pintas bateri masuk air.

Keperluan Perjalanan | Hak Rintasan 600km Sama untuk Semua Versi, Sesuai Iklim Situasi Beraneka Global

Berdasarkan keperluan tenaga dan iklim pelbagai wilayah global, Fengyun T7 mencapai konfigurasi rintasan hak sama untuk semua versi, semua versi standard bateri Rhino kapasiti besar 65.05kWh, rintasan CLTC 600km, ujian rintasan 667+km, "penandaan palsu songsang" menyelesaikan kecemasan. Bateri 30% cas hingga 80% hanya 20 minit, masa satu cawan kopi boleh sekali lagi berangkat.

Fengyun T7 melengkapkan pengurusan haba bersepadu skala penuh A Pompa Haba Ganda + PTC tekanan tinggi, pengguna Utara musim sejuk juga boleh menunggang dengan yakin. -30°C-55°C wilayah suhu luas stabil beroperasi, persekitaran suhu rendah pemanasan lebih Jimat Tenaga, persekitaran suhu tinggi penyerapan haba lebih berkesan. Disertai seluruh versi standard penghadang udara pintar AGS dan 14 penambahbaikan hambatan angin rendah, penggunaan tenaga pantas perlahan lebih stabil.

Keperluan Pintar | Kabin Memandu Satu 8775 Chip Setengah Memahami Anda Setengah Melindungi Anda

Era tenaga baharu, tanpa pintar tidak berkualiti. Fengyun T7 melengkapkan kabin memandu satu 8775 Chip, mencapai kabin memandu dua unggul, dua domain selari tanpa henti, setengah memahami anda, setengah melindungi anda. Chip ini mempunyai proses 4nm, 72TOPS kekuatan pengiraan tinggi, masa respons hanya 80ms, permulaan peningkatan 33%, permulaan kelajuan lebih pantas, pengoperasian skrin lebih licin, interaksi pintar respons lebih cekap.

Aspek kabin pintar, 15.6 inci 2.5K skrin besar HD imej halus dan benar, kalis silau, kalis pantulan, kalis kesan jari, CarPlay, HUAWEI HiCar, CarLink sambungan tanpa wayar, menutupi pasaran telefon lebih 99% penyahkayan, naik kenderaan boleh mencapai sambungan tanpa henti. Kabin Pintar Lingxi 2.0 membawa rakan menemani serba boleh, memiliki Kawan Xiao Qi, Bibi Timur Laut, Pakar Berdebat, Guru Lisan, Raja Cerita, Debat Profesional enam pengalaman menemaninya rasa manusia. Dibangun Rehat, Kem, Haiwan, Sedar enam mod situasi, membiarkan kenderaan benar-benar menjadi ruang bergerak memahami anda.

Fengyun T7 melengkapkan sistem bantuan memandu Falcon 500, mengintegrasikan 3 radar gelombang milimeter, 7 kamera prestasi tinggi, 12 radar ultrasonik, jumlah 22 sensor ketepatan tinggi (3R7V12U), melihat jauh, melihat jelas, mengukur tepat. Boleh 300+ parkir auto semua situasi, menutupi industri paling penuh. Parkir persimpangan T, undur lintasan satu butang, parkir silang tingkat, semuanya boleh dicapai, sejak itu berlepas "parkir sukar", mencapai kebebasan parkir.

Keperluan Selesa | Ruang Kabin Besar Tunjuk Penggantung Tahap Pakar Perjalanan Stabil

Saiz keseluruhan 4570×1852×1694mm, jarak paksi 2700mm, dalam kenderaan kadar penggunaan 84%, lantai belakang satah, 911mm ruang kaki terhadapan kelas, selepas belakang dilipat meluas 1955mm tempat tidur satah besar, bekas belakang biasa 450L, meluas hingga 1550L, ruang muatan cukup sesuai pelayaran luar, perjalanan ramai orang.

Kerusan 9 lapisan rasa awan, lembut tidak tumbang, duduk lama tidak lelah, selain itu kerusi juga mempunyai fungsi pengudaraan dan pemanasan. Sisi pemanasan, mencapai 3 tahap ujuran suhu, di persekitaran -20℃, 5 minit pemanasan pantas ke 30℃, pemanasan pantas seluruh badan; kerusi pengudaraan menggunakan reka bentuk penghisapan angin, musim panas punggung tidak berpeluh, memenuhi pengguna keperluan keselesaan. Sisi butiran, Fengyun T7 sama boleh diperhatikan. Keseluruhan kenderaan 38 ruang simpanan berfikir, susunan teratur, nikmati kehidupan halus. Empat gelung rivet beban maksimum 300kg dan dua cangkuk beban maksimum 3kg, peralatan kem, barang besar boleh terus mengikat.

Penunggang selesa, tidak boleh lepas pengukuhan penggantung cemerlang. Penggantung Fengyun T7 diambil oleh pakar tunjuk penggantung depan Maserati memimpin pasukan penggantung antarabangsa memupuk, nisbah beban paksi emas 50.8:49.2 boleh efektif menekan kecenderungan pusing ke dalam, ekor tergelincir fenomena, meningkatkan kestabilan lengkungan dan sifat jejak lurus.

Dulu tahun 2009, Chery yang reka sendiri mesin ujian double axis ganda bergerak darat pertama China. 26 tahun kejuruteraan reka memampukan prestasi penggantung, membawa pengalaman kualiti penunggang lebih cemerlang.

Keperluan Ketenangan | 2 Manfaat Sepanjang Hayat + 2 Manfaat Jaminan, Semua Kitaran Kereta Tanpa Risau

Chery tidak hanya untuk pengguna membawa produk kekuatan kukuh, lebih berdiri di sudut pandangan pengguna, keseluruhan pertimbangan penggunaan kereta semua kitaran selepas pembelian, menghadap semua orang tentang kerosakan kereta, kos penjagaan kereta kemudian perkara sebenar bimbang. Oleh itu Fengyun T7 melancarkan dua jaminan jaminan, dua manfaat sepanjang hayat, dari pembelian hingga penggunaan panjang penjagaan keseluruhan.

Dua jaminan jaminan: ① Jaminan Keselamatan Bateri Daya: kerana bateri daya sendiri menyebabkan seluruh kenderaan berlaku lari terma hancur, Chery akan pampasan kereta baru sama atau tidak kurang daripada konfigurasi kereta baru asal; ② Jaminan Bantuan Memandu: dari hari pembelian hingga satu tahun, di dalam "situasi parkir", "situasi panduan pintar" dinilai "sebab sistem bantuan memandu pintar" menyebabkan kemalangan, menyebabkan orang dalam kenderaan dan kerugian pihak ketiga pampasan, pampasan maksimum 5 Juta.

Dua Manfaat Sepanjang Hayat: ① Jaminan Sepanjang Hayat Keseluruhan: Nilai 10,000 Yuan jaminan keseluruhan sepanjang hayat (termasuk Tiga Elektrik), kecuali komponen rentan, komponen khas; ② Pakej Penyelenggaraan Sepanjang Hayat: 666 Yuan membeli nilai 3999 Yuan pakej penyelenggaraan asas sepanjang hayat (1 Kali/Tahun).

Dari standard global penyelidikan, estetika global reka bentuk, seni bina global pembuatan, ke validasi laluan global, Fengyun T7 dengan kualiti global rantaian penuh, menubuhkan pegangan nilai SUV elektrik murni. Ia merangkak dunia akhirnya pergi ke pengguna China, dengan rupa, perjalanan, keselamatan, pintar, selesa, ketenangan enam keperluan utama kesesuaian penuh, membalas semua harapan keluarga berkualiti. Fengyun T7, tidak hanya satu kenderaan mengandungi teknologi dan kualiti global, lebih standard global dengan kebutuhan keluarga China gema zaman pilihan. Kini sudah bersedia, menunggu setiap orang mencintai kehidupan anda.

Chery Fengyun T7, sebagai sebuah SUV berkualiti global, ia dengan kekuatan serba boleh kukuh, membalas keluarga belanja 100,000, rupa dalam talian, keselamatan, pintar, selesa penuh, jaminan lebih banyak memberi pengguna makan pil penenang, rintasan melebihi kelas, sepenuhnya memenuhi pengguna pasaran terbahagian pembelian kereta kebutuhan. Diketahui, Fengyun T7 sudah tiba kedai terminal, kawan menarik minat boleh pergi kedai terdekat secara dekat merasakan dan alami pesona kereta global ini!

12 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi memulakan pra-penjualan. Harga penentuannya 109,900 - 129,900 Yuan, membawa sebuah SUV elektrik tulen yang telah melalui ujian ketat global, ke dalam laluan utama penggunaan keluarga di dalam negara.

Tema sidang akhbar "Usaha Teliti Membina Kereta Baik, Sudah Lama Menunggu", jelas bukan sekadar jargon pemasaran. Dalam persekitaran industri di mana pelancaran kereta baru berkumpul secara rapat dan sesetengah brand mengejar penambahbaikan pantas, kitaran pembangunan 2 tahun perancangan dan 3 tahun penyelidikan ini, dengan ujian ketahanan kenderaan sebenar tahap jutaan kilometer, melukiskan pemikiran pembinaan kereta yang bertentangan dengan "pembuatan kereta pantas".

Sekarang pasaran tenaga baharu telah lama meninggalkan peringkat awal yang semata-mata bersaing spesifikasi. Pengguna kini tidak lagi hanya menatap jarak pada kertas dan kekuatan cip, tetapi mempertanyakan kebolehpercayaan jangka panjang kenderaan, penyesuaian keadaan teruk, dan kos penggunaan sepanjang kitaran hayatnya. Banyak model menimbun spesifikasi menarik pada versi tinggi, versi asas mengecilkan kemampuan di mana-mana, pengguna yang mahu pengalaman lengkap perlu menaikkan harga secara berterusan.

Kedatangan Fengyun T7 cuba memecahkan logik produk yang sedia ada ini: menggunakan piawaian global sebagai asas, menangani enam keperluan utama sebenar keluarga domestik, menurunkan kekuatan seimbang ke tahap harga 100,000. Ia bukan sekadar "eksport kembali ke dalam negara", tetapi sampel sistem penyelidikan dan pengesahan global yang lengkap turun ke pasaran domestik, dan juga menetapkan titik rujukan kualiti yang berbeza untuk SUV elektrik keluarga 100,000-130,000.

Menolak Pembuatan Pantas: Keyakinan Kereta Global, Tersembunyi dalam Ujian yang Tidak Dapat Dilihat

Industri sekarang mempunyai fenomena yang perlu dipikirkan: irama pengulangan kereta baru semakin pantas, tetapi masalah seperti pemanggilan semula, komponen rosak awal, ketidaksesuaian keadaan teruk semakin bertambah. Banyak produk melancarkan projek untuk pasaran domestik, memulakan jualan segera selepas pengesahan asas, meninggalkan ujian persekitaran kompleks seperti suhu tinggi, sejuk beku, lembap tinggi kepada pemilik kereta biasa untuk diselesaikan dalam penggunaan harian. Sebaliknya, kereta global sebenar, logiknya bertentangan, perlu melengkapkan semua keadaan jalan dan iklim di seluruh dunia pada peringkat penyelidikan dan pembangunan.

Fengyun T7 menempuh laluan ujian 'keluar negeri secara songsang': sejak dari awal projek, ia membandingkan diri dengan Piawaian Keselamatan 5 Bintang E-NCAP Edisi 2026, tahap keselamatan fungsi tertinggi ASILD, bukan model domestik yang diubah secara mudah lalu dijual ke luar negara. 81 kenderaan ujian ketahanan khusus melawat pelbagai negara serentak, jumlah jarak ujian keseluruhan kenderaan melebihi 6 juta kilometer, ujian ketahanan khusus mencapai 1.45 juta kilometer, jejak meliputi banjir musim hujan Asia Tenggara, panas terik Timur Tengah, suhu beku beku Eropah Utara, serta pelbagai keadaan jalan luar negara seperti palang laluan Brazil, jalan berbatu Mexico, jalan tanah Afrika Selatan. Model induk yang sama Lepas L6 terlebih dahulu mendarat di pasaran Afrika Selatan, Thailand untuk diterima oleh pengguna luar negara, kemudian menyimpan pengalaman dan menyokong pembangunan versi domestik.

Mod "Ujian global terlebih dahulu, kemudian berkhidmat kepada keluarga tempatan" ini mempunyai kos yang tinggi, tetapi menyelesaikan banyak titik sakit yang tidak dapat dilihat bagi kereta keluarga elektrik. Dalam persekitaran lembap tinggi Asia Tenggara, optimumkan kalis air badan dan kalis kulat penapis AC; menghadapi suhu beku 30 darjah, haluskan sistem pam haba suhu luas dwi-sumber; menghadapi ultraviolet kuat di dataran tinggi, perkuatkan ketahanan cat dan pita pemeterian terhadap penuaan. Banyak senario had yang mungkin tidak ditemui pengguna biasa dalam kehidupan harian, semuanya disahkan dengan kenderaan sebenar pada peringkat pembangunan.

Yang dimaksudkan sebagai kualiti global, tidak pernah sekadar label promosi. Ia mewakili struktur badan, perlindungan bateri, pengurusan haba, pemeteri, cat, setiap komponen perlu menentang hentaman berulang kali dari persekitaran pelbagai global. Di pasaran perang harga yang bising, laluan pelaburan tinggi dan irama perlahan ini, sukar ditukar kepada nombor promosi yang menarik dalam jangka pendek, tetapi dapat ditukar kepada pengalaman penggunaan yang stabil dan boleh dipercayai setelah 3-5 tahun. Ini juga jawapan yang diberikan oleh Fengyun T7: Kenderaan ialah barang industri tahan lama, ada beberapa peringkat ujian, tiada cara boleh diganti dengan pembetulan OTA kemudian hari.

Kesamaan Keperluan Asas: Memecahkan Tahap Spesifikasi, Satu Kereta Mencakup Seluruh Senario Keluarga

Pasaran SUV elektrik keluarga telah lama menghadapi dilema pengguna: jarak jauh, keselamatan tinggi, ruang besar, kerangka bawah selesa, kecerdasan tahap tinggi, sering dipecahkan ke dalam tahap spesifikasi yang berbeza. Versi asas memotong jarak, mengurangkan beg udara, melemahkan panduan pintar; mahu pengalaman lengkap, perlu menaikkan bajet. Keluarga biasa membeli kereta, dipaksa membuat pilihan berterusan, perjalanan harian, perkhemahan, jarak jauh, perjalanan ibu bapa-anak sukar dipenuhi sepenuhnya dalam satu kereta. "Enam Keperluan Asas" yang dicadangkan oleh Fengyun T7, pada hakikatnya ialah amalan kesamaan konfigurasi untuk pasaran keluarga.

Dari segi keperluan perjalanan, ia mencapai kesamaan jarak 600km CLTC untuk keseluruhan sistem, ketiga-tiga versi pra-penjualan menyokong bateri Badak 65.05kWh, operasi biasa industri memotong jarak pada versi rendah tidak lagi berlaku, jarak ujian sebenar malah lebih tinggi daripada penandaan rasmi, mengurangkan kecemasan jarak yang paling dikhuatiri pengguna. Cas pantas 30%-80% dalam 20 minit, bersama sistem pam haba suhu luas dwi-sumber, kerja stabil suhu luas dari -30°C ke 55°C, musim sejuk utara, panas selatan cuba kurangkan kejatuhan jarak, berikan kemampuan pengurusan haba yang pernah dimiliki hanya oleh model sederhana dan tinggi ke tangan pengguna kelas 100,000.

Dari segi keselamatan, badan kagum 9 melintang 5 memanjang dicampur 80% baja tahan tinggi, 9 beg udara disetkan untuk keseluruhan sistem, bateri Badak IP68 kalis air, mampu menghadapi banjir air musim hujan dengan tenang. Lebih menarik perhatian adalah dua hak jaminan: pampasan kenderaan baharu jika bateri daya terkeluar panas, pampasan maksimum 5 juta untuk situasi kemalangan panduan pintar bantuan, sempadan tanggungjawab pengeluar kereta ditulis jelas ke dalam hak, menghadapi kebimbangan pengguna terhadap keselamatan kereta elektrik secara langsung.

Dari dimensi ruang dan keselesaan, gandar 2,700mm memberikan nisbah ruang dalaman 84%, lantai rata di baris belakang, baris belakang dilipat menghasilkan katil besar rata hampir 2 meter, seimbang perjalanan kota dan perkhemahan hujung minggu. Dikendalikan oleh pasukan pakar kerangka bawah luar negara, nisbah berat paksi emas 50.8:49.2, seimbang gegaran lembut pengangkutan kota dan kestabilan kelajuan tinggi. Kerusi berasa awan 9 lapisan dilengkapi pengudaraan dan pemanas, puluhan titik storan seluruh kereta, cincin, kait, butiran perkhemahan, tempat yang nampak dan tidak nampak, dihaluskan mengikut senario kehidupan keluarga sebenar.

Bahagian pintar menyokong cip kabin-pandu bersatu 8775 proses 4nm, mencapai penyepaduan kabin dan domain panduan pintar, skrin anti-glare besar 15.6 inci 2.5K, menyokong sambungan wayarles telefon pelbagai jenama secara lengkap; Pandu Pintar Falcon 500 menyokong 22 sensor, meliputi fungsi titik sakit kekerapan tinggi seperti parkir semua senario, mundur mengikut lintasan. Dapat dilihat, ia tidak menimbun spesifikasi rekaan secara buta, tetapi meletakkan titik letak kecerdasan pada parkir, interaksi suara, mod kempening ketika parkir, senario yang digunakan oleh orang biasa secara kerap.

Rupa paras juga melayani penggunaan keluarga jangka panjang. Menggabungkan pusat reka bentuk global dan estetik domestik, 6 jenis cat kereta dari alam Timur, 2 set gaya dalaman. Bukan hanya mengejar kereta baru yang menarik, cat, plastik dalaman, kulit semuanya melalui ujian menentang penuaan, mengelakkan penyakit biasa dalaman pudar, keras, kelihatan lama selepas 2-3 tahun penggunaan kereta keluarga.

Dari jarak selamat ke ruang selesa, hingga pintar dan luaran, enam keperluan asas bergerak bersama, tidak membuat "timbunan sebelah". Ini sangat bermakna bagi keluarga biasa: tidak perlu berkompromi satu pengalaman utama untuk satu ciri cemerlang, satu kereta dapat memegang gambaran hidup pelbagai perjalanan, ibu bapa-anak, jarak jauh, luar.

Bukan Sekadar Produk: Struktur Semula Hak Pengalaman Kitaran Penuh Kereta Elektrik Keluarga

Ramai pengguna memilih kereta elektrik, mudah terperangkap dalam kesilapan: hanya melihat harga pra-penjualan kenderaan, mengabaikan kos tersembunyi penyelenggaraan, pembaikan, jaminan kereta selama beberapa tahun berikutnya. Membeli kereta hanyalah permulaan, ujian sebenar berlaku selepas penghantaran. Banyak model nampak ambang pembelian rendah, tetapi penyelenggaraan kemudian hari, harga pembaikan tiga elektronik tinggi, had jaminan tambahan membatasi, membebani beban penggunaan jangka panjang pengguna.

7 set hak pembelian Fengyun T7, ciri utama terletak pada dua jaminan asas dan dua hak seumur hidup, keluar dari logik bungkusan biasa "memberi filem, memberi stesen pengecasan", menghadapi kebimbangan pengguna secara langsung. Jaminan seumur hidup keseluruhan (termasuk tiga elektronik), 666 Yuan sahaja boleh membeli pakej penyelenggaraan asas seumur hidup, terus menurunkan kos penyelenggaraan tahunan; jaminan asas panas melampau bateri daya, pampasan tinggi situasi kemalangan panduan pintar, ini adalah menukarkan keyakinan pengujian penyelidikan pengeluar kepada janji nyata kepada pengguna.

Kita juga perlu melihat secara objektif, hak tidak sama dengan tanggungjawab tanpa had, komponen mudah rosak, komponen khas masih ada had. Tetapi skim ini menghantar isyarat: pengeluar kereta tidak lagi menumpukan persaingan pada saat jualan kereta baru sahaja, tetapi melanjutkan persaingan ke sepanjang kitaran hayat kenderaan. Apabila persaingan industri masuk separuh kedua, perbezaan perkakasan produk semakin mengecil, jaminan, perkhidmatan, tanggungjawab selepas pembelian, sedang menjadi medan pertempuran utama baru.

Dari pandangan industri yang lebih besar, tenaga baharu China telah memasuki "Masa China", banyak model tempatan melayar keluar. Tetapi globalisasi sebenar, bukan sekadar menjual kereta ke luar negara, tetapi memberikan sistem pembinaan kereta berpiawaian global, menyokong kembali pengguna biasa domestik. Pada masa lalu, piawaian global sering terikat dengan kereta import mahal; sekarang, Chery Fengyun T7 cuba membuktikan, kualiti global, boleh mempunyai harga rakyat.

Penutup:

Laluan tenaga baharu yang bergegas, cepat, sangat mudah; perlahan, sebaliknya memerlukan keberanian. Fengyun T7 "Usaha Teliti Membina Kereta Baik", bukan menolak kecekapan pengulangan teknologi, tetapi menolak laluan pintas pembuatan pantas yang melompati pengesahan diperlukan. Ia menggunakan piawaian ketat global sebagai titik mula, menyimpan pengalaman ujian keadaan jalan global, menghadapi enam keperluan asas pengguna keluarga domestik rupa, keselamatan, perjalanan, pintar, keselesaan, aman. Menggunakan kesamaan konfigurasi untuk menghilangkan jurang pengalaman berbeza, kemudian menggunakan hak jaminan asas untuk menyelesaikan kebimbangan penggunaan jangka panjang kereta elektrik.

12 Ogos waktu malam, Chery Fengyun T7 memulai pra-pembukaan, tiga varian harga 109,900, 119,900, 129,900, semua model dipaparkan bateri Rhino 65.05kWh, jarak perjalanan CLTC dikunci seragam di 600km. Apabila data ini dikeluarkan, SUV Elektrik Murni Kelas 100,000 yang sudah sangat kompetitif, ditambah dengan bom air yang kuat.

Tetapi hari ini saya tidak mahu bercakap tentang 'persaingan sengit'.

Sebagai pemerhati industri yang telah melihat terlalu banyak pelancaran kereta baru yang gagal serta-merta, saya lebih ingin berdebat tentang satu perkara: Apa sebenarnya yang sedang direncanakan oleh Chery?

Mengubah '600 Kilometer' daripada Pilihan kepada Hak Asas

SUV Elektrik Murni Kelas 100,000 tradisional mempunyai peraturan tidak tertulis: Mahu jangka hayat panjang? Tambah wang untuk model tinggi. Model asas memberi lebih 400 km sebagai penghormatan, model tinggi baru memberikan 600, perbezaan harganya antara 20,000 hingga 30,000.

Fengyun T7 bermula dengan Versi Keseronokan pada 109,900, sudah memberikan 600km; Versi Selesa 119,900, Versi Cerdas 129,900, bateri sama persis. Dulu anda perlu mengeluarkan wang lebih untuk 600km, Chery menjimatkannya untuk anda.

Yang lebih hebat ialah, ujian sebenar rasmi mencapai lebih 667km, "penandaan terbalik" walaupun sudah terlalu sering digunakan, tetapi di kelas 100,000 ini, masih merupakan perkara yang hanya pengeluar yang baik mampu lakukan.

Dipadankan dengan 178kW motor tunggal hadapan, 275N·m tork, 180km/h kelajuan maksimum, 12.9kWh/100km kecairan elektrik asas, kos per seribu kilometer kereta ini dalam senario komuter bandar, hampir boleh ditekan ke 1/5 kereta minyak. Inilah yang benar-benar dipentingkan oleh pengguna kelas 100,000.

Kekuatan Besar Di Sebalik Pengembalian Kereta Global ke Tempatan

Fengyun T7 mempunyai identiti yang diabaikan ramai — model asal Lepas L6 sudah dilancarkan di Pesta Reka Bentuk Milan. Dengan kata lain, ini adalah kereta global yang kembali ke negara selepas pelancuran ke luar negara.

Maksud perkara ini sangat mendalam: Pengumpulan teknologi global Chery selama 23 tahun, ditambah dengan uji jalan kereta sebenar yang melampau terhadap musim hujan Asia Tenggara, suhu tinggi Timur Tengah, kelembapan tinggi Indonesia, sama seperti kos pengesahan pasaran luar negara dimasukkan ke dalam kos penyelidikan dan pembangunan, kemudian menggunakan kelebihan kos pengeluaran berskala dalam negara untuk menyokong harga.

Di satu sisi menerima premium standard luar negara (E-NCAP bintang lima edisi 2026, Keselamatan Fungsian ASIL-D), di satu sisi menetapkan harga berdasarkan kos rantaian pasokan domestik, dalam industri automotif bukan perkara baharu, tetapi Chery menguruskannya ke kelas 100,000.

Bateri "Jika Terbakar Ganti Kereta Baharu", Kenapa Berani Begitu Besar?

Tindakan paling berani dalam 7 hak pembelian kereta ialah 'jaminan keselamatan bateri kuasa' — rosak akibat kawalan haba yang dipicu oleh masalah kualiti bateri sendiri, Chery menggantikan dengan kereta baharu model atau konfigurasi yang sama; jaminan pemanduan bantuan ganti maksimum 5 juta.

Nilai sisa kereta elektrik murni rendah, kegelisahan utama ialah "adakah bateri akan terbakar sendiri suatu hari nanti". Pengeluar tradisional membuang risiko ini kepada pengguna, nilai sisa ditentukan oleh pasaran. Chery terus berdiri mengambil tanggungjawab — Anda berani beli, saya berani ganti. Tindakan ini sama seperti meningkatkan kepercayaan secara tidak langsung, meningkatkan 'premium kepercayaan' keseluruhan kereta.

Integrasi Kokpit-Pemanduan 8775, Adalah Penurunan Hak Kewujudan Pintar Sekali Lagi

Skrin 15.6 inci 2.5K, Cip integrasi kokpit-pemanduan 8775 proses 4nm, 72 TOPS keupayaan pengiraan, masa tindak balas 80ms, Sistem Panduan Pintar Falcon 500 dipadankan dengan 3 radar gelombang milimeter + 7 kamera + 12 radar ultrasonik总共 22 sensor, mendukung 300+ situasi parkir automatik, parkir memori merentasi tingkat.

Jika dilihat dua tahun lalu, konfigurasi ini adalah layanan kelas 200,000. Sekarang dimasukkan ke dalam konfigurasi teratas lebih 120,000, rasa melihat cip 8775 apabila pengeluaran berskala, kos per kenderaan menurun mendadak.

Inilah berita baik untuk pengguna, berita buruk untuk rakan sekerja. Terutamanya kawan sekerja yang masih bergantung pada "pakej pilihan panduan pintar" untuk keuntungan mudah, gelombang Fengyun T7 ini sama seperti memecahkan mangkuk lawan.

Masa "Buang Buih" untuk SUV Elektrik Murni Kelas 100,000 Telah Tiba

Penampilan Chery Fengyun T7, membenarkan SUV Elektrik Murni Kelas 100,000 yang dulu那些 'kompromi yang diandaikan', ditakrifkan semula oleh kereta ini.

Tentu, ia juga mempunyai kelemahan — Semua model penjejak hadapan, pengisian pantas 30%-80% kira-kira 20-22 minit, di tahun 2026 dengan pengisian pantas 800V merata tidak dianggap terbaik; tiga versi perbezaan terutamanya pada tahap pembukaan fungsi panduan pintar.

Yuan Plus, Galaxy E5, BYD Dolphin, hari-hari seterusnya tidak akan mudah. Manakala pengguna — terutamanya keluarga yang berjimat selama setengah tahun, beli EV pertama kali — kali ini adalah pemenang. Kerja perlahan cipta kereta baik, mereka telah lama menunggu.

"Ayam tumbesaran pantas makanan segera Barat pun tidak dimakan, kereta tumbesaran pantas yang berkaitan keselamatan nyawa juga tidak akan dibeli." Netizen generasi ini disebut sebagai jelas akal manusia. Membeli kereta mesti matangkan mata, pilih yang betul, bukan yang mahal. Kualiti, keselamatan, sentiasa menjadi garis dasar memilih kereta. Fengyun T7 adalah kereta kualiti sedemikian.

Lahir untuk Global, Kembali Setelah Ditambah. Chery membina SUV Elektrik Tulen baharu Fengyun T7 selama lima tahun sebelum ini secara rasmi membuka pra-penjualan, harga panduan pra-penjualan bermula RM 109,900. Persidangan pra-penjualan ini bertema "Membina kereta baik dengan teliti, sudah lama menunggu", menyampaikan konsep pembinaan kereta Fengyun T7 yang mengamalkan Prinsip Jangka Panjang, mengasah produk dengan piawaian global, keteguhan membina kereta global kualiti, serta menyatakan rasa terima kasih tulus jenama terhadap jangkaan pengguna yang lama.

Seiring industri automotif global memasuki "Masa China", pembuatan pintar baharu China sentiasa memimpin di pasaran luar negara. Bergantung kepada pengumpulan teknologi globalisasi Chery selama 23 tahun, Fengyun T7 keluar jalan ujian "keluar negara sebaliknya", menolak pemikiran pembinaan kereta pantas industri, mengasah kekuatan kenderaan penuh dengan piawaian global laluan semua. Mengikut enam keperluan baharu teras kehidupan berkualiti, menyatukan keperluan rupa, keperluan keselamatan, keperluan perjalanan, keperluan pintar, keperluan keselesaan, keperluan ketenangan, membina SUV Elektrik Tulen kualiti global, disesuaikan untuk tempoh kerja, perjalanan jauh, luar bandar, perjalanan banyak orang, dan pelbagai senario.  

Bergantung kepada 10 pusat reka bentuk global Chery, 5,000 pengguna domestik dan luar negara terlibat dalam penciptaan bersama sepanjang proses, model asal Lepas L6 melangkah di Pecah Reka Milan meraih pengiktirafan antarabangsa, Fengyun T7 menghimpunkan estetika global, rupa kekal konsisten. Depang Angin, badan satin dilembutkan angin, penutup belakang cahaya langit, seimbangkan estetika global minimalis dan kehalusan Timur. Piawaian cat keseluruhan kenderaan serentak piawaian ketahanan luar negara ketat, menyediakan Oren Nyalaan, Ungu Asap Gunung, Kelab Bunga, Perak Aliran Cahaya, Kelabu Bambu Hijau, Hitam Batu Ink 6 pilihan warna.

Kemasan dalaman dibahagikan kepada Hangat Hitam Coklat, Hitam Obsidian Malam 2 gaya, Kabin Pelukan Sayap Awan padan dengan pelupukan lembut kawasan besar, pembesar suara mengapung batu kerikil, jahitan grid berlian bahagian halus; semua kulit kemasan dalaman, pita penyumbat, komponen plastik tidak mudah keras dan pudar, penggunaan panjang tahun masih baru dan menarik, menggabungkan rupa dan kualiti.

Fengyun T7 menandingi Versi 2026 Piawaian Keselamatan E-NCAP Bintang 5, Keselamatan Fungsi ASILD Tahap Tertinggi. 2 Tahun Perancangan, 3 Tahun R&D, secara总共 melabur 81 kenderaan ketahanan khusus ujian jalan serentak, keseluruhan kenderaan jarak ujian kumulatif lebih 6 juta kilometer, ujian ketahanan khusus 1.45 juta kilometer, serentak针对 Timur Tenggara Musim Hujan, Timur Tengah Panas Sinaran, Indonesia Kelembapan Tinggi pelbagai lokasi global ujian kenderaan sebenar.

Badan menggunakan 80% Keluli Kekuatan Tinggi, 18.84% Keluli Pembentukan Panas membina bingkai kenderaan Sembilan Melintang Lima Menegak, menggunakan Struktur Shotgun, Bingkai Ganda + Balok Kejut Bateri, tulang besi jaminan keselamatan kabin penumpang, depan 9 baris + sisi 6 baris laluan kuasa pelanggaran memaksimumkan tersebar tenaga pelanggaran, simpan ruang hidup penumpang; Selain itu, juga memuatkan 9 beg udara keselamatan, termasuk Bag Udara Jauh Ganda 48L dan beg udara sisi belakang, pelindungan 360° menyeluruh keselamatan penumpang. Fengyun T7 semua siri memuatkan Bateri Rhinoceros, Pelindungan 6D Kuat membenteng keselamatan bateri menyeluruh menolak rembat, tusukan, hentakan, membina pelindungan berlapis tiga dimensi bateri kuasa. Hadapi Musim Panas Banjir Sering Terjadi, Bateri Rhinoceros IP68 kemasukan air 96 kali Piawaian Negara, tak gentar banjir musim hujan, permukaan jalan bertakung, luar air, berkesan mencegah kerosakan kemasukan air bateri

Berdasarkan keperluan tenaga dan iklim pelbagai lokasi global, Fengyun T7 mencapai konfigurasi jarak lari semua siri kesamaan, semua siri memuatkan Bateri Rhinoceros Kapasitas Besar 65.05kWh, CLTC Jarak Lari 600km, ujian sebenar jarak lari 667+ km, "Penandaan Tidak Palsu" menyelesaikan keresahan. Bateri 30% cas ke 80% hanya 20 minit, masa minum kopi boleh berangkat semula.

Fengyun T7 memuatkan Pengurusan Termal Bersatu Dua Sumber Penyejuk Udara Pam Haba + PTC Bertekanan Tinggi, pengguna Utara Musim Sejuk juga boleh memandu dengan selamat. -30°C-55°C Jendela Suhu Luas Operasi Stabil, persekitaran suhu rendah pemanasan lebih jimat kuasa, persekitaran suhu tinggi penyejukan lebih efisien. Padan dengan semua siri memuatkan AGS Pintar Gril Pengambilan Udara dan 14 item pengoptimuman daya tahan angin rendah, tenaga tinggi rendah lebih stabil.

Era Baharu, tiada pintar tiada kualiti. Fengyun T7 memuatkan Kabin & Pemacu 8775 Satu Chip, lakukan Kabin & Pemacu Kedua Unggul, Dua Domain Serentak Tanpa Sempadan, separuh memahamimu, separuh memujimu. Chip ini mempunyai Proses 4nm, Kekuatan Pengiraan Tinggi 72TOPS, respon hanya 80ms, mempercepatkan 33%, buka skrin lebih cepat, operasi skrin lebih lancar, interaksi pintar respon lebih pantas.

Aspek Kabin Pintar, 15.6 Inci 2.5K Skrin Besar HD gambar halus dan真实, Elak Silau, Lawan Pantulan, Lawan Kesan Jari, CarPlay, HUAWEI HiCar, CarLink Sambungan Nirkabel, meliputi pasaran 99% ke atas penyongsang telefon, naik kereta boleh capai sambungan tanpa halangan. Kabin Pintar Lingxi 2.0 membawa rakan teman setia, mempunyai Rakan Xiao Qi, Bibi Timur Laut, Juragan Pertanyaan, Guru Percakapan, Raja Cerita, Pemain Debat Profesional Enam Gaya Rasa Manusia Pengalaman. Membawa Rehat Ringan, Kem, Haiwan Peliharaan, Segera Sedar Enam Mod Senario, biarkan kereta benar-benar menjadi ruang bergerak memahamimu.

Fengyun T7 memuatkan Helang 500 Sistem Bantuan Memandu, Integrasikan 3 Radar Gelombang Milimeter, 7 Kamera Prestasi Tinggi, 12 Radar Ultrasonik, Total 22 Sensor Ketepatan Tinggi (3R7V12U), lihat jauh, lihat jelas, ukur tepat. Boleh 300+ Semua Senario Parkir Auto, industri meliputi paling lengkap. Parkir Jalan Buntu, Rekod Belakang Satu Butang, Parkir Melintasi Tingkat semuanya boleh capai,从此告别 "Parkir Sukar", capai kebebasan parkir.

Saiz Kenderaan 4570×1852×1694mm, Jurang Roda 2700mm, Kadar Ruang Dalaman 84%, Lantai Belakang Datar, Ruang Kaki 911mm Pemimpin Setara, Kerusi Belakang Dilipat Luas 1955mm Katil Besar Datar, Bekas Belakang Biasa 450L, Luas hingga 1550L, Ruang Muatan Mencukupi disesuaikan untuk Pencerobohan Luar, Perjalanan Bersama Orang Banyak.

Kerusi Rasa Awan 9 Lapis, lembut tidak runtuh, duduk lama tidak penat, selain itu kerusi juga mempunyai fungsi Penghawa Panas. Dari segi pemanasan, capai 3 Tahap Kawalan Suhu, persekitaran -20℃, 5 minit pemanasan pantas ke 30℃, cepat hangatkan seluruh badan; Ventilasi kerusi menggunakan Reka Bentuk Hisap, musim panas belakang tidak berpeluh, penuhi keperluan keselesaan pengguna. Dari segi butiran, Fengyun T7 sama ada boleh diiktiraf. Seluruh kenderaan 38 Lokasi Ruang Simpanan Berfikir, susun atur kemas, nikmati kehidupan halus. Empat Cincin Rivet Beban Maksimum 300kg dan Dua Cincin Beban Maksimum 3kg, peralatan kem, barang besar boleh terikat kuat.

Kenyamanan Memandu, tidak boleh lepas sokongan sasis cemerlang. Sasis Fengyun T7 diambil oleh pakar sasis depan Maserati yang memimpin pasukan sasis antarabangsa dengan tekun mengasah, 50.8:49.2 Nisban Beban Paksi Emas berkesan menekan fenomena menolak kepala stereng, ekor tergelincir,提升 kestabilan pusingan dan ketepatan garis lurus. Sejak 2009, Chery telah mereka bentuk meja uji K&C Dua Paksi Pergerakan Darat Pertama China. 26 Tahun Kekuatan Reka Bentuk memampatkan prestasi sasis, bawa pengalaman kualiti memandu lebih cemerlang.

Chery bukan sahaja bawa produk kekuatan sebenar kepada pengguna, malah berdiri dari perspektif pengguna, pertimbangkan pengalaman penggunaan kitaran penuh selepas pembelian kereta, hadapi bimbang sebenar pengguna tentang kerosakan kenderaan, kos penyelenggaraan kenderaan selepas ini. Untuk itu Fengyun T7 melancarkan dua jaminan pantalan, dua hak seumur hidup, dari pembelian hingga penggunaan jangka panjang sepanjang perlindungan.

Dua Jaminan Pantalan:

① Jaminan Keselamatan Bateri Kuasa: Kerana sebab sendiri bateri kuasa menyebabkan keseluruhan kenderaan berlaku kehilangan kuasa kerosakan, Chery akan membayar kenderaan baharu model sama atau kenderaan baharu tidak kurang daripada konfigurasi asal;

② Jaminan Bantuan Memandu: Sejak hari pembelian, selama satu tahun, dalam "Senario Parkir", "Senario Pemandu Pintar" ditakrifkan "Sebab Sistem Bantuan Memandu Pintar" menyebabkan kemalangan, menyebabkan bahaya penumpang dan kerugian pampasan orang ketiga, pampasan maksimum 5 Juta.

Dua Hak Seumur Hidup:

① Jaminan Seumur Hidup Kenderaan: Nilai RM 10,000 Jaminan Seumur Hidup Kenderaan (termasuk Tiga Elektrik), suku cadang mudah rosak, suku cadang istimewa kecuali;

② Pakej Penyelenggaraan Seumur Hidup: RM 666 membeli nilai RM 3,999 Pakej Penyelenggaraan Asas Seumur Hidup (1 Kali/Tahun).

Dari Pembangunan Piawaian Global, Reka Bentuk Estetik Global, Pembuatan Proses Global, sehingga Pengesahan Jalan Global, Fengyun T7 dengan Kualiti Global Laluan Semua, menubuhkan penandaan nilai SUV Elektrik Tulen. Ia mengalami penegasan dunia, akhirnya menuju pengguna China, dengan rupa, perjalanan, keselamatan, pintar, keselesaan, ketenangan Enam Keperluan Utama pemenuhan lengkap, balas semua jangkaan keluarga kualiti. Fengyun T7, bukan sahaja satu kenderaan memuatkan teknologi dan kualiti global, malah pilihan zaman berkongsi emosi mendalam piawaian global dan keperluan keluarga China. Kini sudah siap, tunggu anda yang menghayati kehidupan.

Pilihan Era Di Mana Standard Global Beresonansi Mendalam dengan Keperluan Keluarga China: Fengyun T7.

12 Ogos, Fengyun T7 yang diposisikan sebagai "SUV Elektrik Premium Global" secara rasmi mula dibuka pra-penjualan.

Perhimpunan pelancaran pra-penjualan ini menggunakan tema "Kerja Perlahan Hasilkan Kereta Baik, Telah Lama Ditunggu" untuk memancarkan Fengyun T7 yang mengamalkan falsafah jangka panjang dalam pembuatan kereta, mengasah produk dengan standard global, dan berpegang pada pembinaan kereta global berkualiti yang kukuh, juga menyatakan penghargaan ikhlas jenama kepada jangkaan lama pengguna. Keseluruhan 3 variasi model baharu dilancarkan, harga panduan pra-penjualan ialah dari 109,900 Yuan hingga 129,900 Yuan, dan menikmati 7 hak pembelian kereta.

Semasa ini industri automotif global telah memasuki "Masa China", pembuatan pintar baharu China terus memimpin pasaran luar negara. Dengan memanfaatkan pengumpulan teknologi globalisasi Chery selama 23 tahun, Fengyun T7 mengambil laluan ujian menembusi luar secara terbalik, menolak idea pembuatan kereta pantas industri, mengasah kekuatan keseluruhan kenderaan dengan standard ketatabangsaan laluan lengkap. Mengelilingi Enam Keperluan Asas Teras Baharu Kehidupan Berkualiti, menyatukan Keperluan Penampilan, Keperluan Keselamatan, Keperluan Perjalanan, Keperluan Pintar, Keperluan Selesa, Keperluan Selamat Nyaman untuk membentuk SUV Elektrik Premium Global, sesuai dengan pelbagai senario seperti perjalanan harian, jarak jauh, luar, perjalanan banyak orang, dan lain-lain. 

Dengan memanfaatkan 10 Pusat Reka Bentuk Global Chery, lebih daripada 5,000 pengguna dari dalam dan luar negara turut berkongsi, model asal Lepas L6 melancarkan di Pameran Reka Bentuk Milan menerima pengiktirafan antarabangsa, Fengyun T7 menggabungkan estetika global, penampilan kekal dalam talian. Hadapan menawan angin, badan satin bentuk angin, hujung pintu belakang cahaya awan ufuk, menyeimbangkan estetika minimalis antarabangsa dengan Naham Mewah Timur. Piawaian cat keseluruhan kenderaan diselaraskan dengan keperluan tahan cuaca ketat luar negara, menyediakan 6 pilihan warna: Jingga Api Bersemangat, Ungu Asap Gunung, Cream Merah Jambu Awan, Perak Aliran Cahaya, Kelabu Hijau Bambu, Hitam Batu Hitam.

Hiasan dalaman dibahagikan kepada dua gaya Hitam Coklat Hangat, Obsidian Hitam Malam Setera, Kabin Peluk Sayap Awan dengan pembalut lembut berskala besar, pembesar suara mengapung batu beruli, butiran jalinan berlian halus; semua kulit hiasan dalaman, jalur mampat, komponen plastik tidak mudah mengeras atau pudar warna, penggunaan lama tetap nampak baharu dan tahan cantik, menyeimbangkan penampilan dan质感.

Fengyun T7 dibandingkan dengan piawaian keselamatan E-NCAP Versi 2026 Lima Bintang untuk reka bentuk, keselamatan fungsi Aras Tertinggi ASILD. 2 Tahun Perancangan, 3 Tahun Penyelidikan, melabur 81 buah kereta tahan lama khas ujian jalan serentak, jumlah keseluruhan ujian jarak kenderaan melebihi 6 Juta Kilometer, ujian khas tahan lama 1.45 Juta Kilometer, serentak针对 musim hujan Asia Tenggara, panas terik Timur Tengah, kelembapan tinggi Indonesia, dan pelbagai kawasan global lain untuk ujian kenderaan nyata ekstrem.

Badan kereta menggunakan 80% Keluli Kekuatan Tinggi, 18.84% Keluli Pembentukan Panas untuk membentuk badan beg cagaran Sembilan Melintang Lima Memanjang, menggunakan Struktur Shotgun, Rangka Bawah Bingkai Ganda + Bar Anti-Bentuan Pack, kerangka besi kuat menjamin keselamatan kabin penumpang, laluan pemindahan tenaga perlanggaran 9 Jalur + 6 Laluan Sisi memaksimumkan penyebaran tenaga perlanggaran, menyimpan ruang kehidupan penumpang; selain itu, juga memuatkan 9 Beg Udara, termasuk Beg Udara Jarak Jauh Dual Cawang 48L dan Beg Udara Sisi Baris Belakang, perlindungan 360° menyeluruh keselamatan penumpang. Fengyun T7 semua siri memuatkan Bateri Rhinoceros, Perlindungan 6D Super Kuat membentuk benteng keselamatan bateri menolak serentak penekanan, penusuk, hentakan, membina penghalang keselamatan berbilang lapisan untuk bateri kuasa. Hadapi musim hujan musim panas sering berlaku, Bateri Rhinoceros IP68 kalis air 96 kali Piawaian Negara, tidak takut banjir dalam musim hujan, genangan jalan, merentasi air luar, berkesan mencegah kecacatan kerosak kort bateri air.

Berdasarkan keperluan tenaga dan iklim pelbagai kawasan global, Fengyun T7 merealisasikan hak persamaan konfigurasi jarak keseluruhan siri, semua siri standard memuatkan Bateri Rhinoceros Kapasiti Tinggi 65.05kWh, jarak CLTC 600km, jarak ujian sebenar 667+km, "Penandaan Tidak Palsu Terbalik" menyelesaikan kebimbangan. Bateri 30% cas ke 80% hanya 20 Minit, masa secawan kopi boleh bermula semula.

Fengyun T7 memuatkan Pengurusan Haba Terpadu Seluas Kawasan Dual Sumber AC Pam Haba + PTC Tekanan Tinggi, pengguna utara musim sejuk juga boleh selamat dibuka. -30°C-55°C Suhu Lurus Stabil Beroperasi, persekitaran suhu rendah pemanasan lebih jimat kuasa, persekitaran suhu tinggi penyejukan lebih efisien. Disertai semua siri standard Gril Pintar AGS dan 14 Optimalisasi Hambatan Angin Rendah, tenaga tinggi dan rendah lebih stabil.

Zaman Baharu, tanpa pintar tiada kualiti. Fengyun T7 memuatkan Cip 8775 Integrasi Kabin-Pemanduan, mencapai Kabin-Pemanduan Ganda Optimum, Dua Domain Pautan Tanpa Jurang, Setengah Memahami Anda, Setengah Melindungi Anda. Cip ini mempunyai Proses 4nm, 72TOPS Kuasa Pengiraan Tinggi, respons hanya 80ms, pelelajuan permulaan 33%, masa permulaan lebih cepat, operasi skrin lebih licin, respons interaksi pintar lebih pantas.

Dalam aspek Kabin Pintar, Skrin Besar HD Besar 15.6 Inci 2.5K gambar halus dan realiti, lawan silau, lawan pantulan, lawan cap jari, CarPlay, HUAWEI HiCar, CarLink sambungan nirkabel, meliputi 99%+ telefon pasaran penyiaran skrin, naik kereta boleh mencapai pautan tanpa jurang. Kabin Pintar Lingxi 2.0 membawa rakan teman yang lengkap, mempunyai Rakan Xiaoqi, Bibi Timur Laut, Ahli Perbahasan, Guru Bahasa Lisan, Raja Cerita, Peserta Debat Profesional Enam Pengalaman Teman Rasa Manusia. Musim Terpasang Tidur Singkat, Kem, Haiwan Peliharaan, Bertenaga Enam Mod Skenario, menjadikan kereta benar-benar ruang bergerak yang memahami anda.

Fengyun T7 memuatkan Sistem Bantuan Pemanduan Falcon 500, mengintegrasikan 3 Radar Milimeter, 7 Kamera Prestasi Tinggi, 12 Radar Ultrabunyi, jumlah 22 Sensor Ketepatan Tinggi (3R7V12U), nampak jauh, nampak jelas, mengukur tepat. Boleh 300+ Parkir Automatik Keseluruhan Skenario, liputan industri paling lengkap. Parkir Jalan Mati, Undur Mengikut Jejak Satu Butang, Parkir Merentasi Tingkat semuanya boleh dicapai,从此告别 "Parkir Sukar", mencapai kebebasan parkir.

Ukuran keseluruhan kenderaan 4570×1852×1694mm, jarak roda 2700mm, Kadar Ruang Dalam 84%, Lantai Baris Belakang Rata Penuh, 911mm Ruang Kaki Memimpin Dalam Kelas, Baris Belakang Dilipat Pembesaran 1955mm Katil Rata Besar, Bak Bagasi Biasa 450L, Pembesaran ke 1550L, ruang muat penuh sesuai dengan pengembaraan luar, perjalanan berpasangan banyak orang.

9 Lapisan Kerusi Perasaan Awan, lembut tidak runtuh, duduk lama tidak letih, selain kerusi juga mempunyai fungsi pengudaraan pemanasan. Dalam aspek pemanasan, mencapai 3 Tahap Pengawalan Suhu, persekitaran -20℃, 5 Minit Pemanasan Pantas ke 30℃, cepat hangat seluruh badan; kerusi pengudaraan menggunakan Reka Bentuk Sedutan Udara, musim panas belakang tidak peluh, memenuhi keperluan selesa pengguna. Dalam aspek butiran, Fengyun T7 juga sama boleh dipuji. Keseluruhan 38 Ruang Penyimpanan Cerdas, penyimpanan tertib, nikmati hidup halus. Empat Cincin Kekunci maksimum 300kg dan dua Cangkuk maksimum 3kg, peralatan kem, barang besar semuanya boleh tetap diikat teguh.

Selesa pemanduan, tidak boleh lepas sokongan chassis luar biasa.

Chassis Fengyun T7 diambil oleh pakar penalaan chassis Maserati Lampau memimpin pasukan chassis antarabangsa hasilkan pengasahan, Nisbah Beban Paksi Emas 50.8:49.2 boleh berkesan menekan现象 mengemudi mendorong hujung, menggeliat belakang, meningkatkan kestabilan belok dan Keceriaan Jejak Perjalanan Lurus. Sejak Tahun 2009, Chery telah mereka bentuk sendiri Bengkel Ujian K&C Jenis Pergerakan Darat Dua Paksi China Pertama. 26 Tahun Tapak Reka Bentuk memberi kuasa keupayaan chassis, membawa pengalaman质感 pemanduan lebih luar biasa.

Chery tidak hanya kepada pengguna membawa produk realiti, lebih berdiri dari sudut pandangan pengguna, kira lengkap pengalaman penggunaan kereta keseluruhan kitaran selepas membeli, menghadap kebimbangan praktikal masyarakat mengenai kerosakan kereta, kos menyelenggara kereta kemudian. Untuk ini Fengyun T7 melancarkan Dua Jaminan Perlindungan, Dua Hak Seumur Hidup, dari membeli kereta hingga penggunaan panjang jangka masa penuh menjaga.

 Dua Jaminan: ① Jaminan Keselamatan Bateri Kuasa: Kerana Bateri Kuasa sendiri sebab menyebabkan kerosakan kenderaan berlaku Kecemasan Termal, Chery akan memampaskan model kereta baharu yang sama atau kereta baharu tidak kurang daripada konfigurasi kereta asal; ② Jaminan Pemanduan Bantuan: Dari hari membeli kereta hingga 1 Tahun, dalam "Skenario Parkir", "Skenario Navigasi Pintar" diputuskan "Sebab Sistem Bantuan Pemanduan Pintar" menyebabkan kemalangan,造成车上人员伤害与第三者损失赔偿，pampasan paling tinggi 5 Juta. 

Dua Hak Seumur Hidup: ① Jaminan Seumur Hidup Kereta Penuh: Nilai 10,000 Yuan Jaminan Seumur Hidup Kereta Penuh (termasuk Sistem Bateri, Motor, Pengawal), Bahagian Mudah Rosak, Bahagian Khusus kecuali; ② Pakej Perkhidmatan Seumur Hidup: 666 Yuan beli nilai 3,999 Yuan Pakej Perkhidmatan Asas Seumur Hidup (1 Kali/Tahun).

Tidak diragukan, Fengyun T7 ditapis dunia, akhirnya menuju Pengguna China, dengan Enam Keperluan Asas Penampilan, Perjalanan, Keselamatan, Pintar, Selesa, Selamat Nyaman pemenuhan penuh, menjawab semua jangkaan Keluarga Berkualiti.

Fengyun T7, tidak hanya satu kenderaan yang tersemat teknologi global dan kualiti, malah pilihan era di mana Standard Global Beresonansi Mendalam dengan Keperluan Keluarga China. Kini telah bersedia, menunggu anda yang Menghayati Kehidupan.

Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, "Pembuatan Kereta Secara Segera" telah menjadi masalah yang tidak dapat dielakkan dalam industri automotif. Dalam konteks mengejar pelancaran model baharu secara pantas yang meluas, pada 12 Ogos, SUV Elektrik Premium Global Chery Fengyun T7 secara rasmi membuka pra-jualan, dengan tema "Kereta baik dibina dengan kesabaran, anda telah menunggu lama" untuk persidangan, dan melontarkan pemikiran "Kenderaan global tidak boleh dibuat dengan cepat langsung".

Berpandu pengumpulan teknologi globalisasi Chery selama 23 tahun dan sokongan pasaran 20 juta pengguna global, Fengyun T7 meninggalkan model 'pembuatan pantas', berpegang pada penghasilan yang teliti. Kereta baharu ini telah melalui 2 tahun persediaan, 3 tahun penyelidikan, 1.45 juta kilometer ujian jalan global, mematuhi ketat piawaian keselamatan 5 Bintang E-NCAP Edisi 2026, dengan ujian pembuatan kereta global yang ketat, memajukan SUV Elektrik Premium berkualiti tinggi.

Disebabkan FILV Automotive, pra-jualan kali ini membawa tiga versi konfigurasi, dengan enam keperluan baharu utama dalam hidup berkualiti, menggabungkan keperluan rupa, keperluan keselamatan, keperluan perjalanan, keperluan pintar, keperluan selesa, dan keperluan aman, memajukan SUV Elektrik Berkualiti Global, sesuai dengan pelbagai senario seperti komuter, perjalanan jauh, luar bandar, dan perjalanan ramai orang. Tempoh harga panduan pra-jualan kereta baharu adalah 109,900 Yuan hingga 129,900 Yuan.

Menyelesaikan sepenuhnya keseluruhan proses 2 tahun perancangan pasaran, 3 tahun penyelidikan kenderaan penuh, bergantung pada sistem R&D 1+7+N Chery global, serentak menyesuaikan dengan piawaian, keadaan jalan dan kebiasaan pengguna 15 negara tipikal global, ribuan butir penyesuaian silang negara — ini bukan sekadar pemuatan angka mudah, malah satu falsafah pembuatan kereta di mana "perlahan" ialah "pantas".

Dalam proses penyelidikan, untuk摆脱 batasan yang dibawa oleh mod pembangunan tertutup tradisional, Fengyun T7 menghubungkan sumber daripada sepuluh pusat reka bentuk Chery yang tersebar global, sekaligus mengundungi lebih daripada 5,000 pengguna biasa luar dan dalam negara untuk menyertai penciptaan produk secara mendalam. Musim sejuk yang teruk Nordik, hujan berterusan Asia Tenggara, panas berterusan Timur Tengah dan lain-lain masalah penggunaan kereta sebenar di seluruh dunia, telah dimasukkan ke dalam pertimbangan reka bentuk kenderaan pada awal model, menyesuaikan dengan realiti perjalanan di pelbagai wilayah dari sumber.

Dari segi lapisan perkakasan, banyak butiran telah dioptimumkan secara tertuju untuk keadaan kerja kompleks luar negara. Penghawa dingin hawa panas dual-sumber lebar, boleh memancarkan haba stabil dalam persekitaran Min 30°C; kemampuan air 500 mm, mampu mengatasi keadaan bantalan bandar semasa musim hujan di kawasan tropika; struktur paip bawah telah ditambahkan perlindungan, cukup sesuai dengan jalur pengurap menonjol Brazil, jalan tidak berturap berlumpur Afrika Selatan. Setiap penyesuaian tertuju, mesti bergantung pada penandaan kenderaan sebenar dalam jumlah besar, melalui pelbagai peringkat penyesuaian berulang, tiada jalan pintas boleh dilalui.

Ujian dan pengesahan yang ketat, adalah perbezaan paling asas antara kereta bahuru jenis "makan segera" dan model berkualiti tinggi yang benar-benar ditujukan ke pasaran global.Sistem ujian keseluruhan Fengyun T7, ambang yang ditetapkan jauh lebih tinggi daripada piawaian negara semasa domestik. Keseluruhan projek telah melabur 81 kenderaan ujian ketahanan khusus, pelbagai ujian keseluruhan kenderaan jumlah 963 unit, jumlah jarak ujian semua kenderaan teruji lebih daripada 6 juta kilometer, jarak ujian kenderaan sebenar sahaja dalam bahagian ketahanan mencapai 1.45 juta kilometer, tapak ujian meliputi tujuh kategori persekitaran global melampau, merangkumi ratusan keadaan jalan kompleks.

Skenario ujian merentasi kawasan sejuk melampau Siberia Min 40℃, kawasan terdedah panas melampau Timur Tengah 55℃, juga termasuk hujan asid kelembapan tinggi Indonesia, kawasan pesisir berkabus garam tinggi, dan plat tinggi UV tinggi, jalan kerikil bergelora Mexiko, menyelesaikan sepenuhnya semua ujian kenderaan melampau kitaran penuh. Bateri Badak Rawa dalam sistem tenaga tiga bahagian, lengkap dengan 1008 jam ujian korosi semburan garam, masa ujian api mencapai 1.5 kali piawaian negara; cat badan kenderaan melaksanakan piawaian tahan cuaca tahap setara luar negara, penampakan matahari lama tidak mudah pudar, retak; jalur mensekat keseluruhan kenderaan, bahan kulit dalaman, melalui ujian kitaran pertukaran panas dan sejuk yang banyak, mengurangkan risiko pengerasan dan penuaan selepas penggunaan jangka panjang.

Bidang utama Panduan Pintar, Paip Bawah, Sistem Tenaga Tiga Bahagian, juga menjalankan kerja pengesahan khusus jumlah besar. Projek menamatkan lebih 10,000 kali ujian ketahanan brek, lebih 19,000 kali ujian pusingan sepenuhnya, lebih 400 simulasi kejutan paip bawah, semua masalah yang terdedah dalam proses ujian telah selesai dengan penyelesaian bersiri. Tidak sedikit model laluan iterasi pantas, kebanyakan hanya menamatkan ujian jalan bandar domestik mudah, manakala Fengyun T7 telah mengesahkan sebelumnya semua iklim buruk yang mungkin dihadapi pengguna masa depan, keadaan jalan kompleks, elakkan pengguna biasa menjadi penguji sebenar kereta baharu.

Kepada lagi satu set logik pembangunan standard tinggi, menjadikan model ini, suka untuk memenuhi irama peningkatan model pantas yang dikejar industri.

Siklus penyelidikan dan pengesahan yang panjang, akhirnya bertukar menjadi enam keperluan utama Fengyun T7 meliputi pengguna keluarga, rupa, keselamatan, perjalanan, pintar, selesa, aman, mewujudkan kekuatan produk ditujukan global dikepalai kepada pengguna biasa.

Dalam bidang keperluan rupa, model menggabungkan trend reka bentuk minimalis utama antarabangsa dengan ungkapan estetika unik Timur. Depan gaya angin, badan satin berkontur, pintu belakang cahaya senja langit, membentuk keseluruhan bahasa luaran dengan tahap pengenalpastian tinggi. Kereta baharu ini menyediakan enam pilihan warna badan, di mana cat Jingga Api Panas, menggunakan proses penyemburan 8 lapisan Tri-coat yang lazim digunakan model mewah, prestasi anti UV, tahan geser lebih menonjol.

Dalam dalaman menyediakan Hitam Coklat Hangat, Hitam Obsidian Malam Sempurna dua gaya kabin, kabin gaya sayap awan memeluk menggunakan bahan pembungkus lembut secara besar-besaran, dipadankan dengan pembesar suara terapung bentuk kerikil dan jahitan berlian, keseluruhan kualiti halus dan teliti. Seluruh kenderaan dalaman memilih bahan mentah mematuhi piawaian persekitaran EU, mencapai kualiti dan kesihatan dalaman kenderaan sama-sama.

Kebutuhan keselamatan adalah asas teras Fengyun T7 berpegang pada menggilap produk secara perlahan. Keseluruhan kenderaan menggunakan rangka sangkar 9 melintang 5 memanjang, nisbah keluli kekuatan tinggi melebihi 80%, membina pelbagai laluan penghantaran daya, membina perlindungan badan kukuh, ditambah lagi 9 beg udara, membentuk perlindungan menyeluruh terhadap penumpang dan pemandu dalaman. Bateri Badak Rawa yang menjadi piawai pada semua model mempunyai struktur perlindungan 6D tiga dimensi, boleh menanggungimpak daya pelbagai dimensi; keupayaan perlindungan IP68, had perlindungan mencapai 96 kali piawaian negara, menghadapi keadaan kerja ekstrem seperti kemasukan air dalam juga mempunyai prestasi boleh dipercayai, membina asas keselamatan keseluruhan kenderaan.

Dari segi keperluan perjalanan, Fengyun T7 melompat daripada jalan biasa industri dalam pengelasan jarak, mencapai piawaian seragam jarak 600 km untuk semua model, menjadi piawai Bateri Badak Rawa 65.05kWh, ujian sebenar jarak mengatasi 667 km. Dalam keadaan cas pantas, dari 30% cas hingga 80% hanya memerlukan 20 minit, secara besar-besaran menyelesaikan kebimbangan jarak pengguna. Kenderaan dilengkapi oleh Penghawa dingin hawa panas dual-sumber, PTC voltan tinggi yang membentuk sistem pengurusan haba serantau keseluruhan terpadu, digabungkan dengan AGS Gril Pintar dan 14 optimation detil untuk mengurangkan rintangan angin, boleh bekerja stabil dalam skop suhu luas Min-30℃ hingga 55℃.

Dari segi keperluan pintar, Fengyun T7 dengan cip 4nm, kekuatan komputasi 72TOPS Cip Integrasi Kabin-Pandu 8775 sebagai teras, mewujudkan kabin, panduan pintar dua domain berkoordinasi efisien. Skrin pusat kawalan HD anti-silau 2.5K 15.6 inci, serasi dengan fungsi penghubung wayarles jenama telefon pintar utama; Sistem Intelligent Cockpit Lingxi 2.0, menyokong enam interaksi suara antropomorfik, binaan dalam pelbagai mod berasaskan senario, menjadikan kabin bukan sekadar alat mudah. Sistem Bantuan Memandu Falcon 500, bergantung pada 22 sensor ketepatan tinggi membina jaringan pengesanan, boleh memproses parkir jalan buntu, parkir lintas tingkat dan lain-lain lebih 300 jenis keadaan jalan kompleks sebenar, membawa pengalaman pintar lebih mudah kepada perjalanan harian.

Dari segi keperluan selesa, Fengyun T7 dengan paksi 2700mm dan 84% kadar penggunaan ruang tinggi, membentuk lantai rata belakang dan ruang kaki kelas lebih 911mm, dipadankan dengan katil rata yang boleh dilipat sehingga 1955mm dan trunk yang dapat dikembangkan 1550L, sesuai dengan keperluan perjalanan ramai orang keluarga dan berkhemah luar bandar. Kerusi rasa awan 9 lapisan di dalam kenderaan bukan sahaja sentuhan lembut tetapi tidak leper, juga dilengkapi fungsi pengudaraan sedutan angin dan pemanasan kawalan suhu 3 tahap, memastikan sesuai musim sejuk dan panas; disokong oleh 38 ruang penyimpanan keseluruhan kenderaan dan titik jangkar beban tinggi, menjadikan penyimpanan dan pemuatan teratur.

Yang perlu disebut lagi, oleh pakar paip bawah eks-Maserati memengerusikan pasukan antarabangsa, digabungkan dengan pengumpulan teknologi paip bawah Chery 26 tahun, menentukannya dengan nisbah beban paksi emas 50.8:49.2, berkesan mengurangkan fenomena putar hadapan (push) dan ekor (yaw), memberikan keseluruhan kenderaan kualiti pemanduan dan penumpang yang lebih mantap, tenang.

Perluasaan keperluan juga memukul kebimbangan pelbagai pengguna. Chery menetapkan dua dasar sokongan khusus untuk Fengyun T7: Dari segi bateri kuasa, jika bateri asal disebabkan masalah kualiti menyebabkan kerosakan kenderaan akibat larian haba, syarikat terus mengganti kenderaan baharu versi sama atau lebih tinggi; Dari segi Panduan Bantuan Pintar, tahun pertama membeli kenderaan, dalam senario parkir, Panduan Pintar, disebabkan kegagalan sistem bantuan menimbulkan kemalangan, insuran pihak ketiga dan kerugian kecederaan manusia boleh dibayar sehingga 5 juta Yuan. Selain itu, untuk pemilik pertama bukan operasi, juga menyediakan hak jaminan seumur hidup keseluruhan kenderaan dan sistem tenaga tiga bahagian, pengguna hanya memerlukan 666 Yuan boleh membeli pakej penyelenggaraan asas seumur hidup asal 3,999 Yuan.

Kepercayaan Fengyun T7 yang tidak mengejar kelajuan, menanam dalam kualiti, berasal dari pengumpulan pasaran global Chery selama bertahun-tahun, juga mencerminkan perubahan industri domestik industri tenaga baharu berlepas dari ekspansi kasar, beralih kepada pembangunan berkualiti tinggi. Pasaran tidak akan membayar untuk produk "pembuatan pantas", tetapi kekuatan yang dikilapkan dengan teliti, akhirnya akan diiktiraf oleh pengguna.

In recent years, "fast-track car making" has become a pain point that cannot be avoided in the automotive industry. Against the backdrop of universally chasing fast-paced new launches, on August 12, the global quality pure electric SUV Chery Fengyun T7 officially started pre-sales. With the theme ""Crafting good cars takes time, you've waited long enough"", it proposed the thought of ""Global cars can't be rushed at all".

Relying on Chery's 23 years of globalized technology accumulation and market endorsement from 20 million global users, Fengyun T7 abandons the fast-track model and persists in exquisite polishing. The new car underwent 2 years of preparation, 3 years of R&D, and 1.45 million kilometers of global road condition verification. Strictly benchmarking the 2026 Edition E-NCAP five-star safety standards, it creates high-spec quality pure electric SUVs through rigorous global car-making trials.

According to Feilu Auto, this pre-sale brings three configuration versions. Centered around six core new necessities for quality life, it integrates aesthetic needs, safety needs, travel needs, smart needs, comfort needs, and peace of mind needs to create a global quality pure electric SUV. It adapts to diverse scenarios such as commuting, long-distance, outdoor, and multi-person travel. The new car pre-sale guide price is 109,900 to 129,900 yuan.

Completing the full process of 2 years of market planning and 3 years of whole-vehicle R&D, relying on Chery's global 1+7+N R&D system, synchronously adapting to regulations, road conditions, and user habits in 15 typical countries globally, thousands of cross-border adaptation details — this is not simply a stack of numbers, but a car-making philosophy where "slow" is "fast".

During the R&D process, to break free from limitations brought by traditional closed development models, Fengyun T7 connects Chery's top 10 design center resources distributed globally, while inviting over 5,000 ordinary domestic and overseas users to deeply participate in product co-creation. Real car usage difficulties from around the world such as severe Nordic winters, continuous rains in Southeast Asia, and persistent high temperatures in the Middle East were included in whole-vehicle design considerations from the beginning of vehicle development, adapting to the travel reality of different regions from the source.

Many details at the hardware level are directionally optimized for complex overseas working conditions. Dual-source wide heat pump air conditioning can achieve stable heating in minus 30 degrees Celsius environments; 500mm level wading capability can cope with urban waterlogging in tropical rainy seasons; chassis structures undergo reinforced protection processing to fully adapt to raised speed bumps in Brazil and muddy unpaved roads in South Africa. Every targeted adjustment relies on large-scale real car calibration and goes through multiple rounds of repeated tuning; there are no short cuts.

Rigorous test verification is precisely the most essential gap between fast-food new cars and truly high-quality models facing the global market. Fengyun T7's entire test system sets thresholds far higher than domestic current national standards. The entire project invested in 81 dedicated durability test vehicles and 963 various test vehicles cumulatively. The comprehensive test mileage of all vehicles broke through 6 million kilometers. Only the durability sector's real car test mileage reached 1.45 million kilometers. Test footprints covered seven major categories of global extreme environments, including hundreds of complex road conditions.

Test scenarios spanned Siberian extreme cold zones at minus 40°C, Middle East high-temperature sun exposure areas, as well as Indonesia's high-humidity acid rain, high-salt mist coastal areas, high-UV plateaus, and Mexican cobblestone bumpy roads, completing full-cycle extreme working condition assessments. The Rhino Battery in the three-electric system completed 1008 hours of salt spray corrosion tests. Fire test duration reached 1.5 times the national standard requirement. Body paint executes overseas peer weather resistance specifications; long-term sun exposure is not easy to cause fading or cracking phenomena. Whole vehicle sealing strips and interior leather materials undergo large amounts of hot-cold alternation cycle tests to reduce the risk of hardening and aging after long-term use.

The three core sectors of smart driving, chassis, and three-electric systems also carried out massive special verification work. The project completed over 10,000 brake durability tests, over 19,000 full-amplitude steering tests, and over 400 chassis impact simulations. All problems exposed during testing were fully rectified with closed loops. Many models on fast iteration routes mostly only complete simple tests on domestic city roads. Fengyun T7 verifies all harsh climates and complex road conditions consumers might encounter in the future in advance, avoiding ordinary users becoming actual testers of the new cars.

It is precisely such a high-standard development logic that makes this model difficult to cater to the industry's rhythm of pursuing rapid launches.

The long R&D and verification cycle eventually translates into Fengyun T7 covering the six core needs of family users: appearance, safety, travel, smart, comfort, and peace of mind, landing the product strength facing the global market to ordinary consumers' reach.

At the aesthetic needs level, the model balances international mainstream minimalist design trends and unique Eastern aesthetic expression. Wind-riding front face, full-streamlined satin body, and sky-sunset tailgate form a set of appearance language with high recognizability. The new car offers six body color schemes in total. Among them, the Blazing Orange paint uses the Tri‑coat eight-layer spray process commonly used in luxury models, showing more prominent UV resistance and scratch resistance.

The interior offers two cabin styles: Warm Black-Brown and Polar Night Black Obsidian. The Cloud Wing Hugging Cabin uses soft wrapping materials on a large area, paired with pebble-shaped floating speakers and diamond-quilted workmanship, with overall texture being delicate and refined. Whole vehicle interior selects raw materials conforming to EU environmental standards, balancing texture and in-car health.

Safety needs are the core footing of Fengyun T7 persisting in slow polishing products. The whole vehicle adopts a nine-transverse-five-longitudinal cage body structure. High-strength steel accounts for over 80%. Multiple force transmission paths are built, constructing solid body protection. Plus nine airbags, forming all-around protection for in-car passengers. The standard Rhino Battery across the series possesses 6D three-dimensional protection structure, can withstand multi-dimensional external force impact. IP68 level waterproof protection capability, protection upper limit reaches 96 times the national standard. Facing extreme working conditions like deep water wading, it also has reliable performance, building a solid whole vehicle safety foundation.

In terms of travel needs, Fengyun T7 jumps out of the industry's common range grading routine, achieving a unified 600 km range standard for all models. It features a standard 65.05kWh Rhino Battery, actual test range breaks through 667 km. Under fast charging conditions, charging from 30% to 80% takes only 20 minutes, largely alleviating user range concerns. The vehicle is equipped with an integrated all-domain thermal management system composed of dual-source wide heat pumps and high-voltage PTC. Paired with AGS intelligent intake grille and 14 detail optimizations for reducing wind resistance, it can work stably in an extremely wide temperature range from -30°C to 55°C.

In terms of smart needs, Fengyun T7 takes a 4nm process, 72 TOPS computing power 8775 cockpit-driving integrated chip as the core, achieving efficient collaboration between cockpit and smart driving domains. 15.6-inch 2.5K anti-glare HD central control screen, compatible with mainstream mobile brand wireless interconnection functions. Lingxi Smart Cabin 2.0 system supports six groups of humanized voice interaction, built-in multiple scenario modes, making the cockpit no longer just simple tools. Falcon 500 Assistive Driving System relies on 22 high-precision sensors to build a sensing network. It can handle over 300 complex real-world road conditions such as blind alley parking and cross-floor parking, bringing a more relaxed intelligent driving experience to daily travel.

In terms of comfort needs, relying on Fengyun T7's 2700mm wheelbase and high "space utilization rate" of 84%, it creates a rear pure flat floor and 911mm class-leading legroom. Cooperating with a pure flat big bed up to 1955mm after folding down and a maximum 1550L extended trunk, it fits family multi-person travel and outdoor camping needs. Inside the car, 9-layer cloud-feel seats not only have soft but non-collapsing touch but are also equipped with suction ventilation and 3-gear temperature control heating functions, ensuring suitability for winter and summer. With 38 storage spaces and high load-bearing anchor points throughout the car, storage and loading are organized in an orderly manner.

It is also worth mentioning that an international team led by a former Maserati chassis expert, combined with Chery's 26 years of chassis technology accumulation, tuned a golden axle load ratio of 50.8:49.2 for it. This effectively suppressed understeer and oversteer phenomena during cornering, endowing the whole vehicle with a more steady and calm driving quality.

Peace of mind needs directly hit multiple concerns of consumers. Chery sets two special fallback policies for Fengyun T7: Regarding power batteries, if battery body quality issues cause vehicle thermal runaway damage, the manufacturer directly compensates with the same model or higher configuration new car. Regarding intelligent assistive driving, in the first year of purchase, in parking and intelligent pilot scenarios, accidents caused by assist system failure can be compensated up to 5 million yuan for third-party liability and personal injury losses. In addition, for the first non-commercial owner, whole vehicle and three-electric system lifetime warranty rights are also provided. Users only need 666 yuan to purchase a lifetime basic maintenance package originally priced at 3999 yuan.

This confidence of Fengyun T7 not chasing speed but deeply cultivating quality comes from Chery's years of global market accumulation. It also reflects industry changes in the domestic new energy industry saying goodbye to extensive expansion and turning towards high-quality development. The market will not pay for fast-track products, but the strength polished out with honesty will eventually be recognized by consumers.

A vehicle launches overseas first, then returns to the domestic market for presale; this order itself is worth pondering.

On August 12, Chery Fengyun T7 launched presale, with a presale price range of 109,900 to 129,900 Yuan, but its overseas counterpart Lepas L6 had already arrived in the Thai market as early as July 24. This abnormal path of running around the globe before returning to China reflects the most core structural contradiction Chery currently faces: on one side, the overseas export legend of ranking first among Chinese brand passenger cars for 23 consecutive years and topping the industry in profit per vehicle; on the other side, the transformation anxiety of a new energy penetration rate of about 35%, ranking at the bottom among top autonomous brands.

Cutting into the 100,000 Yuan pure electric red sea with a global vehicle identity, Fengyun T7 is both a key move for Chery New Energy to make up for shortcomings and a touchstone for shifting from fuel vehicle overseas export to pure electric overseas export.

Underlying Logic of Reverse Overseas Expansion

Fengyun T7's priority of overseas before domestic is not a simple adjustment of export order, but a systematic strategy benchmarking global standards from the R&D source. The overseas counterpart Lepas L6 presold in South Africa first, landed in Thailand on July 24, entered Indonesia in August, reached the EU in September, covered Australia and New Zealand and the UK in October, and only then returned to the domestic market for presale. Behind this lies an investment of 2 years of planning plus 3 years of R&D, 963 test vehicles, and the complete vehicle cumulative testing exceeding 6 million kilometers.

Chery chose to develop benchmarking the 2026 version E-NCAP Five-Star Safety Standard, with functional safety level reaching the highest level of ASIL D. The body uses 80% high-strength steel and 18.84% hot-formed steel to build a cage structure, with standard equipment of 9 airbags for the whole series. The Rhino Battery's IP68 waterproof performance reaches 96 times the national standard. These configurations are not simple spec stacking, but evidence of the implementation of global standard development logic.

The deep meaning of this strategy lies in forcing product capability through the strictest regulatory environment overseas, and then feeding back domestic trust with quality verified by the global market. In an industry atmosphere that generally pursues rapid iteration and quick listing, Chery's reverse choice appears out of place, but it is precisely this slow pace that supports the confidence of unified delivery of global standards. Distinct from the conventional path of domestic first followed by overseas, Fengyun T7's global vehicle identity is not marketing rhetoric, but a hard foundation built from R&D investment and testing mileage.

Overseas Dividend and Pure Electric Shortcomings

Chery's financial data presents a structural paradox. In Q1 2026, the company achieved revenue of 65.87 billion Yuan, down 3.4% year-on-year, and net profit attributable to shareholders of 4.17 billion Yuan, down 10.3% year-on-year. Behind the decline in book profits, gross margin increased from 12.39% in the same period of last year to 16.04%, a year-on-year increase of 3.64 percentage points, rising counter-trend against the background of industry-wide first-quarter profit margins falling to a low of 2.9%. The core driver of gross margin improvement is the optimization of product structure brought about by the increase in export ratio. The average price of a vehicle overseas in the first half of the year was about 121,600 Yuan, with a premium rate of 13.7%.

What is more worth noting is the change in profit structure. In Q1 2026, Chery's other income was 2.98 billion Yuan, down 670 million Yuan year-on-year, mainly dragged by exchange losses. But after excluding exchange factors, core operating profit achieved relatively fast growth year-on-year. This means the main income generating ability is improving, but profits are still highly bound to exchange rate fluctuations and overseas market cycles.

Sales levels also show a distinct contrast. In July 2026, Chery Group exported 202,500 units, up 70.1% year-on-year, breaking China's monthly car export record for five consecutive months, becoming the first Chinese automaker to break through 200,000 units in a single month for monthly exports. From January to July, cumulative exports reached 1.146 million units, up 71.2% year-on-year. During the same period, Chery welcomed two milestones: the cumulative global sales of the group broke through 20 million units, and entering the Fortune Global 500 list for the first time with the identity of a listed company (383rd). But Chery New Energy penetration rate is about 35%, lower than the industry average of 49.6%, ranking at the bottom among top autonomous brands. In May 2026, Chery's profit per vehicle was about 7,228 Yuan, surpassing BYD and Geely. The main reason is the high premium in overseas markets, where the average price per vehicle overseas is about 14,700 Yuan higher than in the domestic market.

Chery's profit base is overseas fuel vehicles, while new energy is still in a stage of making up for shortcomings where investment exceeds output. Gross margin improvement comes entirely from export premiums, with domestic market volume and prices falling together. This structure can hold up in the short term, but in the long term, it needs to answer one question: when overseas markets also accelerate electrification, how long can fuel vehicle premiums hold up?

Range Equality and Slow Work Philosophy

In the red sea of 100,000 to 150,000 Yuan pure electric SUVs, most competitors segment prices through range gradients, with low-spec short range lowering the threshold and high-spec long range propping up profits. Fengyun T7 presale price is 109,900 to 129,900 Yuan, but chooses to unify CLTC range at 600km for the whole series, equipped with 65.05kWh Rhino Battery. Officially tested range can reach above 667km. Charging from 30% to 80% takes only about 20 minutes. Entry-level version gets full range, not relying on range gradients to distinguish configuration levels.

Range equality on the surface is a configuration strategy, essentially a product philosophy. Not using range for price discrimination, but delivering uniformly with global standards, this strategy is not common in the 100,000 Yuan market. Supporting this strategy is a slow work foundation: 2 years of planning plus 3 years of R&D, 963 test vehicles, 6 million kilometers of testing, appearing out of place in an industry rhythm that generally pursues rapid iteration. The rear-wheel drive layout with single motor rear wheel drive adjusted by a former chassis expert is rare in the 100,000 Yuan class. The top trim is equipped with a cockpit and driving integrated chip and Falcon 500 intelligent driving system, integrating 22 sensors, supporting multi-floor memory parking. These are manifestations of intelligent equality, but the real test lies in whether range equality can tear open a cognitive gap in the 100,000 red sea, depending on whether consumers are willing to pay for nondiscrimination.

From Fuel Overseas Export to Pure Electric Overseas Export

The strategic weight of Fengyun T7 needs to be seen within Chery New Energy's blueprint. In July 2025, Fengyun was upgraded from a product series to an independent brand. Among the T-series SUVs under it, T8 to T11 are all plug-in hybrids, and T7 is the first pure electric SUV, with the most approachable positioning. It makes up for Fengyun's pure electric shortcomings and is a key move for Chery New Energy strategy.

The urgency of overseas new energy transformation is also accelerating. In the first half of 2026, Chery's cumulative sales in 24 European countries broke through 174,000 units, up 212% year-on-year, among which new energy models sales in half a year were 86,000 units, up 385% year-on-year. Overseas markets are shifting from buying Chery fuel vehicles to buying Chery new energy, which requires Chery to offer competitive pure electric products.

Fengyun T7 as a touchstone has two layers of meaning. Internally, it needs to prove in the 100,000 Yuan pure electric red sea that Chery can do pure electric well; externally, the overseas version Lepas L6 needs to prove that Chery can upgrade from fuel overseas export to pure electric overseas export in markets like Thailand, EU, etc. Chery has already laid out the EBRO joint venture factory in Spain. Chery holds 40% of shares, planned capacity 230,000 units, activates European operation centers, builds a global collaborative innovation network, and overseas localization employee proportion exceeds 85%. In September 2025, Chery landed on the Stock Exchange of Hong Kong, ending a 21-year IPO marathon, raising 9.145 billion HKD, also preparing enough ammunition for transformation.

But fuel overseas export relies on cost-performance and high premium space, while pure electric overseas export logic is completely different, competing on three-electric technology, intelligence, and brand perception. Whether Fengyun T7 can run through both the domestic pure electric red sea and overseas new energy transformation at the same time will define Chery's next decade of globalization narrative.

Conclusion: The Real Exam Question for Global Vehicles

Fengyun T7's path of running around the globe before returning home is essentially Chery attempting to use global standards to drive pure electric product capability, while also preparing ammunition for overseas new energy transformation. The significance of this vehicle lies not in the presale price or range numbers themselves, but in the fact that it simultaneously carries Chery's two major burdens of making up for domestic pure electric shortcomings and overseas pure electric transformation.

Whether Fengyun T7 can run through depends on whether Chery can convert overseas-verified quality advantages into cognitive advantages in the domestic pure electric market. Product capability is one aspect, brand perception and channel capability are another aspect. The 100,000 Yuan pure electric red sea lacks not candidates with beautiful parameters, but stories that can establish consumer trust.

How long can Chery's overseas dividend last? When global markets are all accelerating electrification, can the rhythm of earning profit with fuel and making up for curriculum with pure electric keep up with the transformation window? In Q1 2026, both revenue and net profit dropped, but gross margin rose counter-trend by 3.64 percentage points to 16.04%, overseas revenue proportion broke through 50%, and the profit engine remains high-premium fuel exports. Fengyun T7 is a beginning, but far from the answer.

Sebuah kereta dilancarkan di luar negara dahulu, kemudian kembali untuk pra-jualan dalam negara, urutan ini sendiri sudah layak dipikirkan.

12 Ogos, Chery Fengyun T7 memulakan pra-jualan, harga pra-jualan RM 109,900 hingga RM 129,900, tetapi model asal yang sama Lepas L6 di luar negaranya sudah mendarat di pasaran Thailand sejak 24 Julai lagi. Laluan tidak biasa ini yang melibas dunia dahulu kemudian pulang ke negara, mencerminkan pertentangan struktur paling teras Chery pada masa ini: di satu sisi adalah legenda eksport kereta penumpang jenama China yang terus menduduki tempat pertama selama 23 tahun berturut-turut, keuntungan per unit memimpin industri, di sisi lain adalah kebimbangan transformasi dengan kadar penetrasi kenderaan baharu sekitar 35% yang terendah dalam kalangan jenama kebangsaan terkemuka.

Fengyun T7 memulakan pergerakan dalam laut merah elektrik tulen tahap 100,000 dengan status kereta global, ia adalah langkah utama Chery dalam memperbaiki kelemahan kenderaan baharu, dan juga batu uji transformasi dari eksport bahan api fosil ke eksport elektrik tulen.

Logik Asas Eksport Terbalik

Pra-luar negara dahulu domestik Fengyun T7, bukan sekadar penyesuaian susunan eksport, tetapi satu pendekatan berstruktur yang menyaingi piawaian global dari sumber penyelidikan dan pembangunan. Model asal yang sama Lepas L6 di luar negara pra-jualan di Afrika Selatan dahulu, 24 Julai mendarat Thailand, seterusnya Ogos masuk Indonesia, September tiba Kesatuan Eropah, Oktober meliputi pasaran Australia, New Zealand dan United Kingdom, baru kemudian kembali pra-jualan domestik. Di sebalik ini adalah pelaburan 2 tahun perancangan ditambah 3 tahun penyelidikan, 963 buah kereta ujian, ujian kumulatif kenderaan penuh lebih daripada 6 juta kilometer.

Chery memilih menyalurkan piawaian keselamatan E-NCAP 5 Bintang versi 2026 untuk pembangunan, tahap keselamatan fungsian mencapai paras tertinggi ASIL D. Badan kenderaan menggunakan 80% keluli berkuat kuasa tinggi dan 18.84% keluli bentuk panas membina struktur sangkar, semua model dipapang 9 beg udara secara standard, prestasi kalis air Bateri Rhinoceros IP68 mencapai 96 kali piawaian negara. Konfigurasi ini bukan sekadar menimbun bahan, tetapi bukti pelaksanaan logik pembangunan piawaian global.

Maksud mendalam pendekatan ini terletak pada, menggunakan persekitaran undang-undang paling ketat di luar negara memaksa daya produk, kemudian dengan kualiti yang disahkan pasaran global menyokong kembali kepercayaan domestik. Dalam suasana industri umum mengejar pembaruan pantas, pelancaran segera, pilihan terbalik Chery kelihatan tidak selaras, tetapi tepatlah irama perlahan ini yang menyokong keyakinan penghantaran seragam piawaian global. Berbeza dengan laluan biasa pelancaran domestik diikuti luar negara, status kereta global Fengyun T7 bukan bahasa pemasaran, tetapi asas kukuh yang dibina pelaburan penyelidikan dan jarak ujian.

Kelebihan Eksport dan Kelemahan Elektrik Tulen

Data kewangan Chery menampilkan satu paradoks struktur. Sukuan Pertama 2026, syarikat mencapai perolehan 65.87 bilion Yuan, turun menurun tahun ke tahun 3.4%, keuntungan bersih yang boleh dikreditkan kepada pemilik 4.17 bilion Yuan, turun menurun tahun ke tahun 10.3%. Tetapi di sebalik kejatuhan keuntungan buku, margin kasar dari tempoh yang sama tahun lalu 12.39% meningkat ke 16.04%, naik tahun ke tahun 3.64 peratus titik, dalam persekitaran purata industri suku pertama kadar keuntungan jatuh ke paras rendah 2.9% naik menentang trend. Pemacu utama penambahbaikan margin kasar adalah pengoptimuman struktur produk yang dibawa oleh peningkatan nisbah eksport, separuh pertama tahun purata harga per unit luar negara kira-kira 121,600 Yuan, kadar premium 13.7%.

Lebih bernilai perhatian ialah perubahan struktur keuntungan. Sukuan Pertama 2026, pendapatan lain Chery 2.98 bilion Yuan, turun 0.67 bilion Yuan berbanding tahun sama, terutamanya terjejas oleh kerugian pertukaran mata wang. Tetapi setelah mengeluarkan faktor pertukaran mata wang, operasi utama keuntungan merealisasikan pertumbuhan cepat berbanding tahun sama. Ini bermaksud keupayaan penjanaan perniagaan utama sedang membaik, tetapi keuntungan masih sangat terikat dengan kebolehubahan kadar mata wang dan kitaran pasaran luar negara.

Taraf jualan juga mempunyai perbezaan jelas. Julai 2026, Kumpulan Chery eksport 202,500 unit, naik tahun ke tahun 70.1%, memecahkan rekod eksport kereta China tunggal bulanan berturut-turut selama lima bulan, menjadi syarikat kereta pertama China tunggal bulanan eksport melebihi 200,000 unit. Januari hingga Julai terkumpul eksport 1.146 juta unit, naik tahun ke tahun 71.2%. Pada masa yang sama Chery menyambut tonggak global kumpulan terkumpul jualan melebihi 20 juta unit, kali pertama memasuki Fortune Global 500 (tempat ke-383) sebagai syarikat tersenarai. Tetapi kadar penetrasi Chery kenderaan baharu sekitar 35%, di bawah purata industri 49.6%, terendah dalam kalangan jenama kebangsaan terkemuka. Mei 2026 keuntungan per unit Chery kira-kira 7,228 Yuan, melebihi BYD dan Geely, punca utama ialah premium tinggi pasaran luar negara, purata harga per unit luar negara lebih tinggi kira-kira 14,700 Yuan berbanding domestik.

Tapak asas keuntungan Chery adalah kereta bahan api luar negara, kenderaan baharu masih dalam tahap memperbaiki kelemahan perbelanjaan melebihi hasil. Penambahbaikan margin kasar sepenuhnya datang dari premium eksport, pasaran domestik kuantiti dan harga jatuh serentak. Struktur ini mampu disokong jangka pendek, tetapi jangka panjang perlu menjawab satu soalan: apabila pasaran luar negara juga mempercepatkan elektrik, premium kereta bahan api boleh disokong berapa lama lagi?

Hak Julat dan Falsafah Kerja Perlahan

Dalam laut merah SUV elektrik tulen 100,000 hingga 150,000 Yuan ini, kebanyakan pesaing melalui julat gradien membuat penapisan harga, konfigurasi rendah julat pendek menarik rendah pintu, konfigurasi tinggi julat panjang menegak keuntungan. Fengyun T7 harga pra-jualan 109,900 hingga 129,900 Yuan, tetapi memilih semua model CLTS julat seragam 600km, diletak Bateri Rhinoceros 65.05kWh, ujian rasmi julat boleh lebih 667km, cas 30% ke 80% hanya kira-kira 20 minit. Versi permulaan iaitu julat penuh, tidak bergantung julat gradien membezakan tahap konfigurasi.

Hak julat permukaan adalah strategi konfigurasi, hakikat adalah falsafah produk. Tidak mengambil julat melakukan diskriminasi harga, tetapi menggunakan piawaian global penghantaran seragam, pendekatan ini di pasaran tahap 100,000 tidak begitu biasa. Menyangga strategi ini adalah asas kerja perlahan: 2 tahun perancangan ditambah 3 tahun penyelidikan, 963 buah kereta ujian, 6 juta kilometer ujian, dalam irama industri umum mengejar pembaruan pantas kelihatan tidak selaras. Pakar底盘 belakang menyertai pengkalibran susun atur penggerak belakang motor tunggal di bahagian belakang di tahap 100,000 jarang, konfigurasi tertinggi diletak cip integrasi kabin dan pemanduan dan sistem pemanduan pintar Falcon 500, terintegrasi 22 sensor, menyokong parkir memori merentasi tingkat. Ini adalah manifestasi hak sama rata pintar, tetapi ujian sebenar terletak pada, hak julat boleh dalam laut merah 100,000 menerobos jurang persepsi, bergantung kepada sama ada pengguna mahu membayar untuk tidak dibezakan.

Dari Eksport Bahan Api ke Eksport Elektrik Tulen

Keperluan strategik Fengyun T7, perlu diletakkan dalam peta kenderaan baharu Chery untuk melihat dengan jelas. Julai 2025, Fengyun dari urutan produk dinaik taraf ke jenama berasingan, dalam Siri T SUV T8 hingga T11 semua hibrid bersambung, T7 adalah SUV elektrik tulen pertama, pelarasan paling mesra. Ia melengkapi kelemahan elektrik tulen Fengyun, adalah langkah utama strategi kenderaan baharu Chery.

Kepentingan mendesak transformasi kenderaan baharu luar negara juga semakin pantas. Seterengah Pertama 2026, Chery di Eropah 24 negara terkumpul jualan memecah 174,000 unit, naik tahun ke tahun 212%, di mana kenderaan baharu setengah tahun jualan 86,000 unit, naik tahun ke tahun 385%. Pasaran luar negara sedang dari membeli Chery kereta bahan api beralih ke membeli Chery kenderaan baharu, ini menuntut Chery mesti mengeluarkan produk elektrik tulen yang kompetitif.

Fengyun T7 sebagai batu uji mempunyai dua maksud. Di dalam, ia perlu dalam laut merah elektrik tulen tahap 100,000 membuktikan Chery boleh buat baik elektrik; di luar, versi luar negara Lepas L6 perlu di pasaran Thailand, Kesatuan Eropah dll membuktikan Chery boleh dari eksport bahan api naik taraf ke eksport elektrik tulen. Chery telah menyusun kilang patuh EBRO Sepanyol, Chery pegangan 40%, pelancaran kapasiti 230,000 unit, meluluskan pusat operasi Eropah, menyusun rangkaian inovasi berselaras global, pekerja tempatan luar negara peratusan melebihi 85%. September 2025 Chery mendarat Bursa Saham Hong Kong, mengakhiri larian IPO 21 tahun, membiayai 9.145 bilion HKD, juga untuk transformasi menyediakan cukup peluru.

Tetapi eksport bahan api bergantung pada kos berbanding prestasi dan ruang premium tinggi, logik eksport elektrik tulen berbeza sama sekali, perlu bersaing teknologi tiga sistem (tenaga, bateri, motor), pensmaratan dan pengiktirafan jenama. Sama ada Fengyun T7 boleh berjalan lancar serentak laut merah domestik elektrik tulen dengan transformasi kenderaan baharu luar negara, akan mentakrifkan naratif globalisasi Chery dalam satu dekad akan datang.

Penutup: Ujian Sebenar Kereta Global

Laluan Fengyun T7 dahulu jalani dunia kemudian pulang ke negara, hakikat adalah Chery cuba menggunakan piawaian global memaksa daya produk elektrik tulen, serentak untuk transformasi kenderaan baharu luar negara menyediakan cukup peluru. Kepentingan kereta ini bukan terletak pada harga pra-jualan atau angka julat itu sendiri, tetapi terletak pada ia serentak menanggung dua tanggungjawab besar Chery dalam memperbaiki kelemahan elektrik tulen domestik dan transformasi elektrik tulen luar negara.

Sama ada Fengyun T7 boleh berjalan lancar, bergantung pada sama ada Chery boleh ubah kelebihan kualiti disahkan luar negara kepada kelebihan persepsi pasaran domestik elektrik tulen. Daya produk adalah satu aspek, pengiktirafan jenama dan keupayaan salur adalah aspek lain. Laut merah elektrik tulen tahap 100,000 tidak kekurangan pesaing dengan parameter cantik, kekurangan adalah cerita yang boleh membina kepercayaan pengguna.

Sudah berapa lama kelebihan eksport Chery boleh dimakan? Apabila pasaran global semua mempercepatkan elektrik, kereta bahan api untung, elektrik tulen pelajari kurikulum irama boleh mengikut tingkap transformasi? Sukuan Pertama 2026 perolehan dan keuntungan bersih turun ganda, tetapi margin kasar naik menentang trend naik 3.64 peratus titik ke 16.04%, peratusan perolehan luar negara memecah 50%, enjin keuntungan masih eksport bahan api premium tinggi. Fengyun T7 adalah permulaan, tetapi jauh bukan jawapan.

     On August 12, the Global Quality All-Electric SUV Fengyun T7 officially opened for pre-sale. This pre-sale launch event was themed "Meticulous Craftsmanship Builds Great Cars, Thank You for Waiting", conveying Fengyun T7's commitment to the long-termist car-making philosophy, polishing products to global standards, and persisting in creating quality global vehicles, while expressing the brand's sincere gratitude for users' long-term expectations. The new vehicle comes in 3 versions, with a pre-sale guidance price ranging from 109,900 Yuan to 129,900 Yuan, and enjoys 7 purchase rights and benefits.

     Today, the global automotive industry has entered "China Time", with Chinese new energy intelligent manufacturing continuing to lead the overseas market. Relying on Chery's 23 years of global technological accumulation, Fengyun T7 has charted a reverse overseas trial path, rejecting the industry's rapid car-making concept, refining overall vehicle strength with full-link global rigorous standards. Centering on the six core new needs of a quality life, blending design, safety, mobility, intelligence, comfort, and security needs into one, to create a global quality all-electric SUV, suitable for diverse scenarios including commuting, long-distance, outdoor, and multi-person travel.

      Fengyun T7 is designed against the 2026 Edition E-NCAP five-star safety standards and functional safety ASILD maximum level.2 years planning, 3 years research and development,a total81 dedicated durability cars were invested for synchronous road testing, the whole vehicle accumulated test mileage exceeded 6 million kilometers, durability special actual test 1.45 million kilometers, meanwhiletargeting Southeast Asia rainy season, Middle East high temperature sun exposure, Indonesia high humidityand other global multiple regions for extreme actual vehicle trials.

     The body adopts 80% high-strength steel and 18.84% hot-formed steel to create a nine-horizontal and five-vertical cage structure, utilizing a Shotgun structure, dual-frame subframe and Pack anti-collision beam. Robust skeletal structure ensures passenger cabin safety; the 9 front + 6 side collision force transmission paths maximize dispersion of collision energy, preserving passenger survival space. Furthermore, it is equipped with 9 airbags, including 48L dual-chamber remote airbags and rear side airbags, providing 360° all-around passenger safety protection. The entire Fengyun T7 series is equipped with the Rhino Battery. The powerful 6D protection builds a battery safety fortress to resist extrusion, puncture, and impact from all angles, constructing a multi-layer 3D safety barrier for the power battery. Facing frequent summer rainstorms, the Rhino Battery's IP68 waterproof rating is 96 times the national standard, fearless of rainy season flooding, road waterlogging, and outdoor wading, effectively preventing battery water ingress and short-circuit hazards.

     Fengyun T7 is equipped with the Falcon 500 Driving Assistance System, integrating 3 millimeter-wave radars, 7 high-performance cameras, and 12 ultrasonic radars, totaling 22 high-precision sensors (3R7V12U), offering long-range visibility, clarity, and accuracy. It supports 300+ full-scenario automatic parking, the most comprehensive coverage in the industry. Features such as blind-end road parking, one-touch path reverse, and multi-floor parking are all achievable, bidding farewell to "difficult parking" and achieving parking freedom.