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国新新能源（英文：Guoxin New Energy）是中国新能源汽车领域的一家国有控股整车制造企业，隶属于江苏国新新能源乘用车有限公司。公司成立于2016年2月1日，总部位于江苏省盐城经济技术开发区，是一家集新能源汽车整车研发、制造、销售及关键零部件生产为一体的创新型高科技企业。品牌以碳纤维轻量化技术为核心特色，是国内少数掌握全碳纤维复合材料车身量产技术的车企之一，曾建成国内第一个真正实现新能源汽车全面轻量化创新工艺的“绿色智造”样板工厂。
国新新能源的创立可追溯至盐城市对新能源汽车产业的战略布局。2016年2月1日，江苏国新新能源乘用车有限公司正式注册成立，由盐城市国有资产投资集团有限公司（盐城国投集团）和江苏奥新新能源汽车有限公司共同投资设立。江苏奥新核心团队拥有18年以上新能源汽车研发经历和5年产业化经验，具备整车控制系统、整车集成、驱动系统、碳纤维车身等核心技术能力。
2019年1月，国新新能源年产7万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车项目正式获得江苏省发改委核准，总投资29.5亿元，成为盐城市首家获批纯电动乘用车项目的企业。公司规划分两期建设：一期采用碳纤维复合材料热固成型工艺，建设年产2万辆产能；二期采用热塑成型工艺，建设年产5万辆产能。同年，公司建成国内首个真正实现全面轻量化创新工艺的新能源汽车样板工厂。
2021年6月，国新新能源自主研发生产的国内首款全碳纤维车身纯电动乘用车——国新翼刻ET300正式上市销售，首批订单60台车辆陆续交付客户。
2024年2月，一汽集团并购了江苏国新新能源乘用车有限公司的乘用车生产资质，并成立了盐城分公司，利用国新新能源二工厂土地和厂房建设年产7万辆纯电动乘用车项目。截至2026年，国新新能源工商登记状态为“开业”，注册资本达248,713.3425万元，员工81人，经营状态保持稳定。
国新新能源品牌旗下仅拥有一款产品序列——翼刻，全部为纯电动轿车车型。主要产品如下：
国新翼刻ET300——国新新能源的旗舰产品，是国内首款全碳纤维车身纯电动乘用车。该车采用全碳纤维复合材料车身配合铝合金底盘，合理布局动力电池和车载增程器的空间及配重，整车重量较同类车型减轻30%-60%，有效降低了能耗，续航里程可达300公里以上。该车顺利通过各项检测正式上市销售后，首批60台订单已交付客户。
翼刻信——品牌旗下另一款紧凑型纯电轿车产品，采用介于两厢车和旅行车之间的跨界风格设计。车身尺寸为4473/1822/1550mm，轴距2710mm，采用5座布局。外观上采用异型三眼式大灯向下延伸为两侧通风口的运动化设计，车尾采用贯穿式LED灯组并配备双尾翼。该车搭载最大功率138kW的永磁同步电机，配备三元锂电池组。储能装置单体由中创新航科技股份有限公司生产，总成由上海摩驰汽车科技有限公司提供。
除翼刻系列外，公司的产品线上还拥有纯电动轿车等车型，并具备电池Pack、电机电控、燃料电池系统等关键零部件的生产能力。
国新新能源专注于纯电动乘用车领域，产品定位城市通勤和租赁市场。翼刻ET300上市后，公司明确将其重点投放于个人用户和租赁市场。根据汽车行业数据平台显示，2026年1月国新新能源车型销量为4,884辆，2025年12月为19,167辆，2025年11月为15,671辆。截至2026年5月，公司在售车型销量仍维持一定活跃度。
在产业层面，国新新能源拥有较强的国资背景和资源支持。盐城国投集团2018年实际开票收入超235亿元，利税超10亿元，为公司提供了充足的资本和产业资源保障。公司现有员工81人，其研发团队拥有整车轻量化正向开发、整车控制（含电机控制）、装备自动化、燃料电池系统等自主核心技术，申报专利120余项。
国新新能源的核心竞争力聚焦于全碳纤维复合材料车身轻量化技术领域。
碳纤维复合材料车身技术——公司已建成国内第一个真正实现全面轻量化创新工艺的样板工厂，掌握了碳纤维复合材料部件多种成型工艺，包括热固成型和热塑成型两条完整的技术路线。全碳纤维复合材料车身相比同类汽车车身减轻30%-60%，不仅具有轻量化优势，还具备优异的抗腐蚀性和抗疲劳性，大大提高了车辆的使用年限和安全性。
全铝底盘与桁架结构平台——公司自主研发了具有知识产权的纯电驱动专属桁架结构式可行驶底盘平台，采用分布式驱动技术，实现了新能源汽车产品体系平台化和部品模块化。该平台支持电池快换、梯度使用和互换借用等技术手段，改善了电动汽车的安全性和驾乘体验。
“四新四化”发展理念——公司秉承“新平台、新材料、新工艺、新模式”和“电动化、轻量化、智能化、融合化”的发展理念，形成了从原材料成型到车身自动化粘接、涂装、总装及检测的全链条创新生产工艺。公司具备电池Pack、电机电控和燃料电池系统等关键零部件的生产能力，所掌握的整车控制（含电机控制）、装备自动化等技术覆盖了新能源整车制造的核心环节。
国新新能源具备完整的货物及技术进出口资质，经营范围包括货物进出口、技术进出口和进出口代理等业务。根据公开披露的信息，公司已在海外市场展开初步合作：2021年上市翼刻ET300期间，公司副总经理王谦公开表示，公司已与欧洲合作伙伴签署了框架合作协议，产品欧洲认证工作正在进行中。这是国新新能源拓展海外市场的明确信号。此外，其母公司之一盐城国投集团拥有强大的资本实力和多元化的产业布局，有望为公司后续海外拓展提供资源协同支持。
2024年2月，一汽集团完成对国新新能源乘用车生产资质的并购，利用其盐城二工厂土地和厂房建设年产7万辆纯电动乘用车项目。这一并购为国新新能源带来了全新的发展机遇。在一汽集团的体系下，国新新能源可依托一汽奔腾等自主品牌的渠道资源和市场经验，加速产品落地和规模扩张。一汽奔腾已于2023年引入盐城悦达集团作为战略投资者，双方在新能源领域的协同效应有望进一步释放。
在技术层面，国新新能源正积极推进“C级整车平台”系列车型开发，继续深化碳纤维轻量化和智能化技术的融合。秉承“四新四化”发展理念，公司计划持续探索轻量化、智能化的“多元”新能源汽车产品，巩固其在碳纤维轻量化这一细分技术赛道上的先发优势。
在海外层面，公司将在现有欧洲市场合作基础上持续推进产品认证和市场拓展，依托自主碳纤维车身的技术壁垒实现差异化出海。
