大通eDeliver 3

上汽大通MAXUS eDeliver 3是上汽大通旗下的一款纯电动商用客货VAN（微面），在国内市场对应车型为新途EV30。该车是上汽大通专门面向欧洲市场设计的纯电物流车型，由英之杰汽车集团代理销售。eDeliver 3基于纯电动专属平台开发，定位城市物流配送与短途运输场景。截至2026年6月，该车提供短轴版、长轴版及Chassis Cab（底盘驾驶室）货箱版等多种车身形式。根据不同版本，WLTC纯电续航里程为210km至238km。主要竞品包括福特E-Transit、梅赛德斯-奔驰eSprinter等纯电商用VAN。

设计语言

eDeliver 3的外观延续了上汽大通商用车家族的设计基因。前脸采用纯电车型常见的封闭式中网，双侧大灯组与引擎车头边缘形成一体化设计，前包围采用三段格栅布局。车身侧面线条简洁，采用欧洲车款常见的对开式尾门设计，车厢左侧设有侧滑门出口。车身尺寸方面，短轴版长宽高为4555mm×1780mm×1900mm，轴距2910mm；长轴版长宽高为5145mm×1780mm×1915mm，轴距3285mm；Chassis Cab货箱版则根据货箱配置提供不同尺寸。外观提供白色、金属黑、金属灰等多种配色。内饰方面，驾驶舱为独立双座设计，中控台配备7英寸触控屏幕，支持泊车影像、电动门窗及蓝牙免提系统等功能。

动力性能

eDeliver 3全系采用前置单电机前驱布局。搭载永磁同步电机，最大功率118kW，峰值扭矩225N·m。官方0-100km/h加速时间为12秒（短轴版）。最高车速方面，短轴版与长轴版为120km/h，Chassis Cab货箱版为90km/h。电池方面，全系搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池。短轴版与长轴版电池容量为50.23kWh，WLTC纯电续航分别为238km（短轴）与228km（长轴）；Chassis Cab货箱版电池容量为51.5kWh，WLTC纯电续航为210km。另有出口版本（如英国市场）WLTP综合续航为243km，市区续航达344km。百公里耗电量在22.9kWh至27.1kWh之间。快充方面，支持直流快充，45分钟可将电量从0%或5%充至80%；慢充功率为7.2kW，慢充时间约5.6至5.7小时。

底盘与操控

底盘方面，eDeliver 3采用前麦弗逊式独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架的组合。这一配置在兼顾驾乘舒适性的同时，满足了物流车辆的承载需求。驱动形式为前置前驱。低重心结构配合ESC电子稳定控制系统与HHC坡道起步辅助系统，行车操控感受扎实。不过，后轴钢板弹簧悬架在驶经凹凸不平路面时会产生一定的跳动感。最小转弯半径为5.87m至6.53m。制动系统方面，根据不同版本配置，前制动器为通风盘式或实心盘式，后制动器为通风盘式或鼓式。轮胎规格为185/65 R15。

座舱与配置

座舱方面，eDeliver 3驾驶舱为独立双座设计。中控台配备7英寸触控屏幕，支持泊车影像、电动门窗、电动后视镜及蓝牙免提系统等功能。方向盘为多功能方向盘。货厢方面，尾箱容量达4.8立方米（长轴版），可容纳整块标准卡板。车辆支持冷藏货箱改装，制冷温度可低至-25℃。座椅配备三点式安全带。

安全与智能驾驶

安全配置方面，eDeliver 3配备双安全气囊。主动安全方面，全系标配ESC电子稳定控制系统与HHC坡道起步辅助系统。车辆搭载行业首创的纯电动专属平台，车身具备IP67防尘防水等级。该车在Euro NCAP 2025新规下的商用车安全测试中荣获五星安全评级。辅助驾驶方面，车辆配备倒车影像与后驻车雷达。

市场表现与评价

eDeliver 3是上汽大通拓展全球新能源商用车市场的核心车型之一。该车在欧洲市场表现尤为突出，已获得全球物流巨头DHL的持续大额订单——2025年7月首批300台启运欧洲，同年9月DHL再度续购500台，累计订单达1350台，使上汽大通成为DHL欧洲地区采购量最多的中国品牌。上汽大通海外累计销量已突破40万辆，在欧洲市场已进入27国。2025年，上汽大通轻客出口量稳居行业第一，新能源轻客在新加坡销量第一。eDeliver 3的核心优势在于：专为欧洲市场设计的纯电物流平台、Euro NCAP五星安全评级、宁德时代磷酸铁锂电池的品质保障、4.8立方米载货空间与标准卡板兼容性，以及DHL等全球物流巨头的持续采购背书。不足之处在于：后钢板弹簧悬架在颠簸路面行驶时舒适性有所牺牲；续航里程（210-238km）主要面向城市短途物流场景，对于长途运输场景存在一定局限。综合来看，上汽大通MAXUS eDeliver 3凭借“欧洲标准、中国智造”的产品定位，在全球纯电物流车市场中建立了差异化的竞争优势。