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长安 UNI-Z 新能源（UNI-Z PHEV）是长安汽车“UNI”高端产品序列下的一款紧凑型插电式混合动力 SUV。作为长安“智慧新蓝鲸”混动架构的量产载体，该车型凭借前卫的家族化设计与高阶智能化配置，定位于注重科技体验与家用性价比的年轻群体，旨在通过长续航与高效能，提供城市纯电与长途混动兼顾的出行体验。
UNI-Z 新能源于 2024 年首次推出，并在 2026 年完成了年度产品迭代。作为一款深度嵌入家庭用车场景的车型，它在保持 UNI 系列动感设计的同时，将核心资源投入到了三电系统的效率优化与主动安全配置的普及上。
市场标签：紧凑型混动 SUV、智慧新蓝鲸混动系统、高阶智能化配置、高性价比。
设计定位：整车长宽高为 4730/1890/1660 mm，轴距 2795 mm。外观采用“纵横万象”设计语言，标志性的无边界格栅由 56 颗发光单元构成，内饰布局强调简洁科技感，配备 14.6 英寸中控大屏与天枢 OS 系统。
产品核心：其产品核心在于“新蓝鲸混动技术”。该架构实现了插电混动与增程式驱动逻辑的灵活切换，在确保 130km 纯电续航（CLTC）的同时，提供了高达 1250km 的综合续航表现，有效缓解了用户的里程焦虑。
诞生与布局（2024年）：长安 UNI-Z 正式上市，填补了 UNI 系列在 10-15 万元级主流混动 SUV 市场的空白，以差异化的运动造型和智能化优势吸引了年轻家庭用户。
年度焕新（2026年）：2026 年 3 月，2026 款 UNI-Z PHEV 正式上市，推出三款核心配置。此次改款重点在于将人脸识别、APA 自动泊车辅助、哨兵模式及 5 颗毫米波雷达等高阶功能下放至全系标配，进一步巩固了其在同价位车型中的配置领先地位。
最新状态（2026年）：截至 2026 年年中，UNI-Z 已成为长安新能源产品矩阵中的销量支柱车型之一。通过限时权益优惠政策，其起售价进一步下探至 10 万元以内，显著提升了在激烈的市场竞争中的终端获客能力。
竞争格局：在 10-14 万元级的插混 SUV 红海市场，UNI-Z 新能源的主要竞品包括比亚迪宋系列等车型。通过“造型运动化+座舱智能化”的差异化策略，UNI-Z 成功锚定了一部分不满足于传统中庸设计、追求更强科技感与辅助驾驶体验的用户。
用户口碑：车主对该车的评价普遍集中在“动力衔接平顺”、“车机语音交互自然”以及“泊车辅助功能实用”。特别是在 2026 款车型大幅下放自动泊车与安全辅助功能后，用户满意度进一步提升。
新蓝鲸混动架构：搭载 1.5L 混动专用发动机，匹配高功率电机（最大功率 160 kW）。系统可根据工况自动切换插混或增程逻辑，百公里馈电油耗控制在行业领先水平，兼顾动力响应与能效。
金钟罩电池：采用高安全性的磷酸铁锂电池组，支持 85kW 快充，在 30%-80% 电量区间仅需约 15 分钟即可完成补能，满足城市快速通勤需求。
智能化座舱：内置天枢 OS 系统，支持 AI 大模型语音交互，具备极强的生态扩展性。全系标配的 540° 全景影像与 APA 自动泊车功能，极大降低了中型尺寸 SUV 的驾驶门槛。
底盘与操控：采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘调校兼顾了运动支撑性与日常通过的舒适性，配合电驱带来的即时动力反馈，驾驶感受更接近于纯电车型。
截至 2026 年，UNI-Z 新能源的发展策略聚焦于：
智驾系统普及：持续挖掘智能硬件潜力，通过 OTA 升级引入更精准的循迹倒车与远程进出辅助功能，提升用车便利性。
存量市场精细化：利用成熟的销售渠道与价格杠杆策略，维持产品的市场渗透力，确保其作为品牌腰部支撑车型的稳定性。
技术延伸：将 UNI-Z 验证的高能效混动技术逻辑，进一步拓展至品牌旗下其他 SUV 及跨界车型产品线，以提升全系车型的平均能效表现。
