Pasaran Kereta September Sepenuhnya Disokong oleh Eksport, Chery atau Geely Siapa Yang Mencapai 300,000 Dulu

September pasaran kereta China lebih teruk daripada yang dijangkakan, walaupun data jualan September yang tepat belum diterima, tetapi berdasarkan data 1-27 September yang diberikan oleh Persatuan Pasar Kereta China, jualan kenderaan penumpang telah menurun sebanyak 29%, sama sekali tidak ada gambaran jualan panas "Musim Jualan Emas September dan Perak Oktober" seperti tahun-tahun lalu. Tentu saja, sebabnya mungkin pada September tahun lalu adalah disebabkan oleh berakhirnya subsidi, jadi jualan berada di tahap tinggi, jadi pada tahun 2026 yang sama ia berubah menjadi penurunan secara besar-besaran.

Tetapi berita baik ialah, walaupun pasaran dalam negara表现 tidak baik, tetapi jualan syarikat kereta di pasaran luar negara semakin meningkat, terutamanya syarikat seperti Chery, BYD, Geely, SAIC Group, Leapmotor dll jualan eksport mereka terus memecahkan rekod baharu, pada dasarnya mengisi kekosongan dalam negara.

Setidaknya dari segi angka jualan, industri kenderaan China masih mengekalkan ketahanan.

BYD Teruskan Tindakan, Adakah Sasaran 500,000 Unit Sebulan Dapat Dicapai?

Tempat pertama pasaran kereta China bulan September masih BYD, prestasi adalah kepimpinan mutlak.

Jualan BYD pada bulan September mencapai 463,600 unit, memecahkan rekod bulanan tertinggi tahun 2026, peningkatan secara tahunan hampir 17%, data sangat berlebihan. Ini juga menunjukkan momentum jualan BYD masih stabil, telah membentuk kesan pemimpin, dan kestabilan ini berasal terutamanya dari eksport ke pasaran luar negara. Jumlah eksport BYD pada bulan September telah mencapai 180,000 unit, lebih daripada sepertiga jumlah jualan, jadi jualan luar negara adalah titik sokongan strategik yang penting untuk BYD.

Dari segi struktur, jualan kenderaan penumpang BYD ialah 456,700 unit, terus mengekalkan trend pertumbuhan; di mana model elektrik murni 273,000 unit, hybrid susun tambah 183,500 unit, data ini juga mencerminkan "semakin banyak dijual model elektrik murni" benar-benar trend tahun 2026.

Khusus kepada tahap merek, Rangkaian Dinasti dan Rangkaian Laut jumlah 395,000 unit, di dalamnya terutamanya adalah pertumbuhan jualan Yuan UP dan Yuan PLUS Rangkaian Dinasti, manakala dari segi Rangkaian Laut kerana Seagull menghadapi generasi baru, jadi skala keseluruhan kecil sedikit. Tetapi dengan mempertimbangkan Seagull baharu akan berubah menjadi model 5 tempat duduk, saiz kenderaan ditingkatkan secara menyeluruh, ditambah lagi dengan sokongan Pengecasan Pantas, dijangka selepas pelancaran akan memberi tekanan tidak kecil kepada Geely Galaxy Star Wish, bahkan mungkin membolehkan Rangkaian Laut mendapat peningkatan lebih daripada 20,000 unit.

Fang Cheng Bao pada bulan September jumlah jualan mencapai 43,200 unit, ini belum kira siri Fang Cheng S, dijangka selepas ini Fang Cheng Bao akan bergerak ke arah 50,000 unit. Dan Denza stabil pada 18,200 unit, tidak ada gelombang aliran Denza D9 sebelum ini, selepas ini N8L Murni Elektrik, N8 baharu dilancarkan, juga dapat terus meningkat. Yangwang merek jualan 389 unit, dikatakan Yangwang akan juga mengeluarkan model flagship seperti Rolls-Royce Ghost, tahap 2 Juta, worth watching.

Jelas, tumpuan strategi semasa BYD, dari satu segi mempercepat pertumbuhan pasaran luar negara, dari satu segi lain di pasaran dalam negara melalui Seagull, Fang Cheng S dll kereta baharu dan penyebaran teknologi Pengecasan Pantas, mendorong jualan keseluruhan terus naik. Setakat ini, BYD kemungkinan besar akan membuat tindakan jualan bulanan 500,000 unit pada hujung tahun, jualan tahunan sekitar 4.3 Juta unit, ini sangat tidak mudah pada tahun 2026 yang begitu sukar.

Geely dan Chery Siapa Yang Dahulu Mencapai 300,000

Persaingan tempat kedua antara Chery dan Geely masih terus, data jualan September yang diumumkan oleh kedua-dua syarikat kereta hanya berbeza 140 unit, data ini bahkan boleh diabaikan, kerana satu syarikat kereta jualan 300,000 unit sebulan, setara 10,000 unit sehari, mendapat 140 unit mungkin jurang 10 minit masa kerja.

Kumpulan Chery September jualan mencapai 292,308 unit, tetapi utama Chery adalah eksport. Eksport tunggal bulan Kumpulan Chery September 207,814 unit, meningkat secara tahunan 51%, memecahkan rekod baru jualan eksport bulanan tunggal industri kenderaan China, data sangat berlebihan. Secara keseluruhannya, jualan kumulatif Chery Januari hingga September mencapai 2.21 Juta unit, jualan eksport 1.55 Juta unit, di mana jualan kenderaan baru juga melebihi 858,000 unit, jika diira kira-kira Chery tahun ini berpotensi melebihi 3.1 Juta unit, prestasi sangat cemerlang.

Tetapi masalah ada di sini juga, Kumpulan Chery tunggal bulan lebih daripada 70% nisbah jualan datang dari eksport, dalam negara kurang 90,000 unit. Sekali jika pasaran luar negara berubah, misalnya kapal angkutan kapasiti tidak mencukupi, atau beberapa daerah mengeluarkan langkah sekatan, jualan Chery mungkin berfluktuasi.

Dalam struktur merek Chery, merek Chery adalah utama besar, jualan 198,681 unit, terutamanya bergantung pada siri Tiger Ru dan siri Arrizo menopang, dan prestasi dalam dan luar negara agak stabil. Jetour merek yang menekankan off-road keras dan peribadi, September jualan 57,497 unit, secara keseluruhan stabil, tetapi harus akan dikejar oleh Fang Cheng Bao BYD dengan cepat. iCAR merek kekal pada tahap 10,000 unit, 10,858 unit, selepas mengeluarkan V27 sekurang-kurangnya mengekalkan keadaan lebih 10,000 unit, selepas ini ada iCAR V25 lihat sama ada boleh maju lebih lanjut.

Exeed hanya 4,905 unit, di dalam negara pada dasarnya boleh diabaikan, skala tahap ini bahkan tidak cukup untuk menyokong satu persidangan atau pembangunan kereta baru. Dan Luxeed merek September jualan pukal 5,008 unit, ini mungkin dengan sebahagian besar Luxeed V9 serahan selepas ini, kelajuan serahan beralih ke Luxeed R7 dan RX, sehingga Luxeed selepas ini sama ada boleh kembali ke tahap 10,000 unit masih perlu diperhatikan.

Dari segi Geely, September jualan 292,200 unit, sekali lagi memecahkan rekod tertinggi tahun ini. Sebenarnya Geely Automobile keseluruhan hanya kurang 140 unit dari Kumpulan Chery, boleh difahami sebagai perbezaan kecil dalam kaedah pengisytiharan, jurang ini memang tegang, tetapi struktur jualan kedua-duanya sama sekali berbeza.

Struktur jualan dalam dan luar Geely Automobile agak seimbang. September jualan dalam negara hampir 180,000 unit, manakala eksport 106,685 unit, jualan eksport meningkat secara tahunan 162%, telah terus empat bulan kekal di tangga 100,000 unit. Skala eksport keseluruhan masih hanya separuh Chery, anda juga boleh fahami ruang pertumbuhan Geely Automobile di luar negara masih sangat besar.

Dari segi merek, Geely Galaxy jualan 130,000 unit sekitar, ini terutamanya berkat pertumbuhan eksport, kembali ke laluan pertumbuhan. Dan jualan kereta bahan api Geely juga kekal di tahap tinggi purata 106,000 unit sebulan, selepas ini ada kereta baru Star越 L PLUS, Star越 L PLUS dll, dianggarkan akan terus bertambah.

Merek Zeekr jualan 37,216 unit, mencapai peningkatan dua kali lipat secara tahunan, telah stabil di kumpulan kedua kekuatan baru, dan Nio, XPeng, Li Auto, HarmonyOS hampir pada garis sama. Membandingkan merek lebih 40,000 unit ini, jurang Zeekr dengannya sangat kecil, dan Zeekr saat ini belum ada model baru dikeluarkan, mungkin sampai 2027 akan ada perubahan lebih lanjut.

Merek Lynk & Co jualan 18,493 unit, terutamanya masih berada dalam tempoh penyakit peralihan produk, perlu serentak mengimbangi kereta bahan api dan PHEV, semulajadi tidak seperti Zeekr yang terpusat.

Secara keseluruhannya, momentum pembangunan Geely agak seimbang dan stabil. Tahun ini Geely Automobile jualan bulanan skala belum memecah 300,000 unit, tetapi sentiasa boleh stabil di julat 250,000 hingga 290,000 unit ke atas, tidak terjejas oleh pengaruh persekitaran luar, maka ke hujung keempat memecah 300,000 unit kebarangkalian sangat besar. Jika ikut tiga bulan terakhir purata lebih 300,000 unit sebulan, jualan kumulatif tahunan berpotensi mencapai sekitar 3.4 Juta unit, dengan Chery secara keseluruhannya sama rata, tetapi dalam keseimbangan lebih baik, jika eksport luar negara masih boleh terus naik, hasil akan lebih ideal.

Penting untuk disebut, Chery dan Geely dua syarikat kereta baru-baru ini telah membuat penyesuaian kepada pengurusan jualan. Misalnya Geely oleh Timbalan Ketua Eksekutif pengurusan merek Lynk & Co jualan, ini mungkin akan memberi kesan positif kepada pulih jualan merek Lynk & Co.

Penyesuaian Chery lebih radikal, pengurus luar negara terus datang menguruskan jualan dalam negara dan perniagaan pemasaran Chery, sebelum ini负责 jualan Timbalan Ketua Eksekutif则全面主管 Jetour merek. Ini bermakna Chery sekarang adalah strategi dalam dan luar satu permain, Jetour perlu membuka sendiri satu pasaran, juga nampak Chery terhadap pasaran dalam negara kegemaran.

Kekuatan Baru Leapmotor Kepimpinan Jelas, 30,000 Unit Saiz Baru Dapat Melekat di Meja

Dari segi Kekuatan Baru, September jualan tempat pertama masih milik Leapmotor, jualan bulanan kekal pada tahap 100,000 unit, adalah kepimpinan jelas.

Sangkaan angka jualan Leapmotor September 105,656 unit, meningkat 59% secara tahunan. Angka ini sudah dan Toyota, Volkswagen di pasaran dalam negara jualan satu tahap, tentu saja data ini juga termasuk jualan eksport. Juga nampak Leapmotor di dalam dan luar dua garis serentak推进,只要 dapat kekal 100,000 unit jualan bulanan, tahun ini ada peluang serang skala 1 Juta unit, boleh kata Leapmotor persiapan awal untuk diri sendiri memenangkan tiket pertama naik kapal Kekuatan Baru.

Tempat kedua sangat mengejutkan — dari segi data adalah Changan Qiyuan. Merek ini sentiasa rendah profil, tetapi September jualan mencapai 46,507 unit. Jika tiada rancangan jualan terbaik akan Qiyuan Q05, prestasi kereta ini jauh lebih tinggi daripada jangkaan, sudah di julat pasaran 70,000 hingga 100,000 Yuan telah maju, bahkan boleh rebut sebahagian jualan Star Wish. Selain itu ada sebahagian jualan datang dari pasaran luar negara, jadi kelajuan pertumbuhan Qiyuan sangat pantas.

Tempat ketiga adalah Fang Cheng Bao, September总共 menjual 43,181 unit, meningkat hampir 80% secara tahunan, data masih boleh. Titanium 7 mengeluarkan versi Pengecasan Pantas selepas ini, model elektrik murni jualan naik cepat, seterusnya masih akan mengeluarkan Titanium 9, secara keseluruhan jualan mempunyai ruang lebih lanjut. Maklumat yang diketahui saat ini adalah, Fang Cheng S dan Fang Cheng S GT dua kereta tempahan keadaan agak baik, julat harga 180,000 hingga 240,000 Yuan, menjangkau adalah Xiaomi SU7 julat harga. Jualan bulanan dua kereta ini sekiranya mampu mencapai 8,000 hingga 10,000 unit, akan membantu Fang Cheng Bao secara keseluruhan jualan kekal di skala 50,000 unit.

Keempat adalah Kereta XPeng, September jualan 41,256 unit. Setakat ini XPeng data mengikut model belum diumumkan, tetapi XPeng MONA L03 jualan kira-kira 14,000 unit sekitar, mencapai 1/3 jualan XPeng.

Kereta Xiaomi September jualan lebih 40,000 unit, data pendedahan terhad, yang diketahui adalah Peng Cheng pertama bulan serahan lebih 10,000 unit. Sebenarnya Xiaomi Peng Cheng tempoh jualan pertama tidak seperti jangkaan begitu optimis, dikatakan Xiaomi dalaman telah Peng Cheng diletakkan sebagai model pemanasan perlahan. Tetapi dari segi keseluruhan, dua kereta baru Xiaomi Peng Cheng masih mendorong Xiaomi sejak 2026 kali pertama kembali ke atas 40,000 unit, menunjukkan Xiaomi jualan masih berada di laluan naik.

September HarmonyOS jualan 37,490 unit, di dalamnya termasuk jualan AITO. Suku keempat HarmonyOS jualan kereta baharu akan jelas bertambah, termasuk Luxeed R7 baharu, Luxeed RX, serta Stelato V8, serta AITO M7, M8 model baharu juga akan ditawarkan ke pasaran. Untuk masalah harga HarmonyOS yang agak tinggi dalam maklum balas pasaran, setidaknya Seres telah mula推出 untuk AITO M6 tiga tahun bebas faedah, mungkin seterusnya HarmonyOS juga akan ada gelombang strategi jualan tinggi.

Syarikat Nio September serahan 37,408 unit, dengan HarmonyOS hanya berbeza puluhan unit. Di mana Nio merek 21,318 unit, Onvo 8,763 unit, Firefly mencipta jualan yang agak tinggi, mencapai 7,327 unit, sekarang luaran terhadap Nio harapan semua pada pelancaran hujung tahun Generasi Baru ET5 dan ES6.

Zeekr September jualan 37,216 unit, meningkat secara besar-besaran secara tahunan, juga mengecil jurang dengan Nio. Namun Zeekr sebahagian besar jualan datang dari eksport luar negara. Setakat ini nampak, Zeekr di pasaran luar negara jualan nisbah sangat tinggi, termasuk di Malaysia, Thailand dll ada sangat tinggi kepenglihatan, ini terutamanya berkat Zeekr terdahulu luar negara, terdahulu membangunkan model stering kanan strategi.

Hyper Aion September jualan 35,494 unit, Aion dalam mengeluarkan i60, N60 selepas ini secara keseluruhan prestasi masih sangat stabil, selepas ini akan ada Ray 7 seperti kereta sedan kekinian ini, mungkin boleh buat gelombang lagi.

Kereta Li Auto 31,817 unit, menurun 6.3% secara tahunan, sebab utama Li Auto i6 akan menukar kereta baharu, saat ini berada dalam fasa membersihkan stok, tengah ada dua bulan jeda. Selain itu Li Auto i9 dikatakan tempahan keadaan agak baik, hampir sudah mengisi Li Auto i8 keperluan pasaran, dijangka seterusnya Li Auto model elektrik murni berpotensi lebih 30,000 unit.

Dari segi baki merek, Kereta Deepal jualan 30,185 unit, MG jualan 30,000 unit, BAIC Tenaga Baharu jualan 24,080 unit, prestasi stabil.

Ada juga merek masih berada pada tahap jualan bulanan 10,000-20,000 unit, termasuk Denza jualan 18,198 unit, Voyah jualan 13,025 unit, Avatr jualan 8,183 unit, masih belum melepasi 10,000.

Secara keseluruhannya, September Kekuatan Baru prestasi lebih baik daripada jangkaan, ini juga memampat pasaran merek gabungan tradisional. Yang perlu diingat, dalam senarai Kekuatan Baru ini, jualan sekiranya tidak dapat lebih 30,000 unit, sebenarnya tekanan akan sangat besar, termasuk sekarang Changan Automobile mulai menggabungkan Deepal dan Avatr, adalah hanya ingin dapat menghubung kecekapan dalaman.

(AKHIR)