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马来西亚最新汽车资讯
不靠混动,纯柴油挑战1,500公里?Isuzu D-Max 2.2 开启半岛环游之旅Isuzu Malaysia 的 One-Tank One Nation 挑战赛今天正式开跑!这次测试的主角是搭载2.2升涡轮增压柴油引擎的 Isuzu D-Max,它将挑战仅凭一缸柴油,展开为期6天的环马来西亚半岛长途省油之旅。
Maserati 大马换新代理!Atlantis Automobili 接手运营,专注提升车主售后体验Maserati 之前宣布,自2026年5月19日起,任命 Atlantis Motor Group 旗下的关联公司 Atlantis Automobili Sdn. Bhd. 为 Maserati 在大马的官方进口商与经销商。
Xiaomi SU7 香港测试谍照曝光,如果右舵版已经上路,大马还会远吗?自从2023年底 Xiaomi 宣布造车以来,官方一直表示出口计划将在2027年启动。
小米 SU7 系列累计交付突破 50 万台,很快进入大马市场?8月17日,小米汽车正式官宣,小米SU7系列累计交付量已突破50万台大关!
GWM Ora 5 HEV 大马抢先看:混动跨界SUV,223 PS,续航超过1,100公里如图所示,Great Wall Motor 即将在大马推出一款油电混动 SUV——2026 GWM Ora 5 HEV。
Chevrolet 退出中国市场?不是,工厂照常只是车不卖给中国了曾在中国市场深耕21年、拥有高达 750 万名车主的知名美国品牌 Chevrolet,近日正式传出了撤出当地零售市场的消息。
最近有机会认识了这台 **GWM ORA 5 HEV** 👀Ora 5外形够年轻,内饰也走一个比较简约科技感的路线。 不过我觉得现在的 Hybrid 已经越来越有意思了,不只是省油那么简单。 那如果是你,会选择 **EV、Hybrid 还是 Petrol?** 留言告诉我 👇
一个签名让这台停产小车成了“大马之光”,Kelisa到底有什么魔力2026年7月,槟城。Netflix新片《The Big Fix》剧组正在拍摄。为了更接地气,剧组从当地二手车行老板Raymond Koe的车行里租了一台Perodua Kelisa当道具车。
电动车电池到底能撑多久?马来西亚车主必须知道的保养常识2026年7月,马来西亚电动车单月注册量冲到6,937辆,同比增长148.5%。越来越多的人正在从燃油车换到电动车。但有一个问题始终在每一个准车主脑子里转:电池能用多久?换电池要多少钱?马来西亚这么热,电池会不会很快就坏掉?
RM140k的欧洲SUV对上RM135k的日本SUV,你要的是面子还是里子2026年的马来西亚C级SUV市场,有一对很少被人放在一起比的车:Peugeot 3008和Mazda CX-5。
Tesla Model Y vs BMW iX1:科技极客还是传统豪门?2026年7月,马来西亚电动车单月注册量冲到6,937辆。这里面有一台车撑起了进口电动车的半壁江山:Tesla Model Y。近12个月累计注册3,831辆。另一台车,BMW iX1,2026年6月注册了39辆。
印尼财长向 Toyota 抛出橄榄枝:把泰国生产搬来印尼,激励好商量8月4日,印尼财政部部长 Purbaya Yudhi Sadewa 在 GIIAS 2026 上发表讲话,公开邀请 Toyota “把所有制造活动从泰国转移到印尼”,他承诺,只要 Toyota 同意搬迁,印尼政府将尽全力满足 Toyota 提出的条件。不过,他没有透露具体的奖励措施。
Toyota 首位外姓掌舵人 Hiroshi Okuda 逝世,享年93岁,曾一手开创油电混动时代Toyota 汽车近日发布讣告,其前社长、董事长奥田硕(Hiroshi Okuda)已于8月8日离世,享年93岁。
中国制造的 Hyundai Ioniq V 将于 2026 成都车展上开启预售面对快速迭代的电动车浪潮,Hyundai 日前正式官宣,旗下全新纯电轿跑——Ioniq V 将在8 月 21 日举办的 2026 成都车展开启预售,并计划在 9 月份上市。
BYD Qin Max 中国上市售价约 RM 60k 起,未来有机会来马?BYD 继海洋网的 Seal 06 亮相后,王朝网的全新D级轿车——BYD Qin Max 也正式在中国重磅上市。这一波新车接连发布,简直让人目不暇接。
30万令吉的电动敞篷跑车,MG Cyberster到底卖给谁?2024年12月,MG在吉隆坡国际车展(KLIMS 2024)正式发布了Cyberster。这是马来西亚第一款纯电动双座敞篷跑车,起售价RM319,900。双电机四驱、503 PS、725 Nm,0到100 km/h加速3.2秒。剪刀门、电动软顶敞篷、446公里WLTP续航。
Perodua QV-E:马来西亚第一台“自己造”的纯电车,到底什么来头?2026年8月,Perodua在吉隆坡国际车展上展出了QV-E G+ Edition概念车。这台车早在2025年12月就已正式发布,是Perodua也是马来西亚第一款真正自主研发的纯电动车。它采用Perodua与奥地利Magna Steyr共同开发的P01A纯电平台,搭载宁德时代52.5 kWh磷酸铁锂电池,NEDC续航445公里,前置电机204 PS(150 kW)、285 Nm,零百加速7.5秒。
7月SUV销冠易主:Perodua Traz以2,244辆登顶,Proton X50交付2,291辆仍为累计冠军2026年7月,马来西亚SUV市场迎来洗牌。Perodua Traz以2,244辆注册量首次登顶SUV月度销量冠军,Perodua Ativa以1,959辆排第二,Proton X50以1,953辆注册量排第三。
谍照曝光:红色卡钳+新保险杠,更强悍的 Proton S70 要来了?Proton S70 运动轿车可能要迎来一次大升级了。
Jetour T2 小改款在中国亮相,新增1.5T混动系统Jetour 在中国发布了 Jetour T2(捷途旅行者)小改款的官图和技术细节。






