面对中东局势引发的全球能源危机，马来西亚政府宣布重拳出击！首相拿督斯里安华正式通告，为了减少全国燃料消耗，全体公务员、法定机构及政府相关公司（GLC）员工，将从 4月15日起实施居家办公（WFH）。

随着电动车在大马的能见度越来越高，Toyota 终于在本地布局了一款真正“接地气”的纯电作品。除了高端的 bZ4X，UMW Toyota 今日正式在本地推出了 2026 Toyota Urban Cruiser BEV。这款与 Suzuki 共同开发的紧凑型 SUV，不仅填补了品牌在入门级电车市场的空缺，更直接开出了 RM 198,000 的震撼价。

面对纯电 SUV 市场的激烈竞争，大马 Toyota 终于打出了其在电动领域的“正名之战”。2026 Toyota bZ4X 正式在本地发表，这不只是一款挂着 Toyota 厂徽的电动车，更是 e-TNGA 纯电平台技术在本地的首次全方位展示。与其说 Toyota 是在追赶潮流，不如说他们试图用这款旗舰 SUV 重新定义大马人对“可靠电动车”的认知，售价定在 RM 220,000。

在电动化大潮席卷全球的今天，连大马最硬核的“工地之王”也正式触电！UMW Toyota 今日正式在本地发布了 2026 Toyota Hilux BEV。这款纯电皮卡不再只是车展上的原型车，而是实打实要在本地开卖的工具车，售价定在 RM 226,300。

看来这款“大马版Defender”的人气真的很高！Jetour 马来西亚官方宣布，原定仅限首 3,000 名车主的 RM2,000 现金回扣优惠，由于市场反应热烈，现已正式延长至接下来的 2,000 辆车。

财政部公布了最新一周燃油价格。本周西马柴油价格显著飙升，而 RON 97 汽油则有所下调。此外，RON 95 补贴配额已正式调整。

吉隆坡，2026年3月31日 – GWM Malaysia在吉隆坡举行的年度媒体之夜上发布2026至2028年战略蓝图，为下一阶段成长前景奠定清晰方向，并再次强调该集团致力在马来西亚打造稳健且可持续汽车业务版图的长期承诺。

在车迷们的翘首以盼下，Honda 那个最具代表性的经典名字 —— Prelude 终于正式重返大马市场！Honda Malaysia 今日宣布，全新 2026 Honda Prelude 正式开放预订。这不仅是一款复古情怀的回归，更是 Honda 迈向“性能化混动”时代的重量级力作。

3月30日，本地知名房地产开发商百丽环球宣布一项重大战略转型，与中国上市零配件巨头冠盛股份（GSP Automotive）旗下的大马子公司签署战略协议，双方将在柔佛依斯干达公主城（Iskandar Puteri）携手打造一座现代化的大型汽车工业中心（汽车园）。

如果你一直因为空间问题而对 Tesla Model Y 犹豫不决，那这次你可能没有借口了。Tesla 官方终于在大马发布了万众期待的长轴版 —— Model Y L。这次它不只是简单的“拉皮”，而是直接切中了本地多人家庭的痛点：不仅轴距直接冲破 3 米大关，还换上了诚意满满的 2+2+2 六座布局。

4 月 1 日，Mercedes-Benz 正式发布了旗下旗舰级 SUV —— 新一代梅赛德斯-奔驰 GLS 的官方图片。作为家族中的“SUV 版 S-Class”，这次中期改款不仅在颜值上进一步提升，最大的亮点是换上了品牌自研的 MB.OS 操作系统，在智能化方面直接领先同级对手。

大马的 Boss 们请留意！4月1日，Mercedes-Benz 正式发布了中期改款（Facelift）的 GLE 家族官图。这次改款的阵仗非常大，不仅涵盖了标准版的 GLE SUV、连性能图腾 AMG GLE 53 系列也同步亮相。

在大马车迷还在为 2026 款 Proton X70 终于换上“四缸引擎”而欢呼时，吉利（Geely）在中国市场又投下了一枚重磅炸弹。3月31日，博越家族新成员——博越REV 正式上市，新车共推出三款车型，惊喜价区间为 10.79万至12.09万人民币（约合 RM6.6万至 RM7.4万）。

在马来西亚，提到“省油王”皮卡，大家脑海里第一个浮现的一定是 Isuzu D-MAX。昨天，大马五十铃（Isuzu Malaysia）正式发布了 2026 Isuzu D-MAX。虽然外观微调更显霸气，但真正的重头戏是那具全新的 2.2L 涡轮柴油引擎。

在马来西亚，提到豪华 MPV，大家脑海里跳出的往往是 Alphard 或 Vellfire。但就在 3 月 29 日，中国新能源 MPV 的“霸主”——第二代腾势D9（Denza D9） 正式开启预售，预售价区间为 38.98万-48.98万人民币。

针对过去这个周末在社交媒体上闹得沸沸扬扬的“比亚迪（BYD）因不满 CKD 条件而搁置计划”的传闻，投资、贸易及工业部（MITI）今日正式发表官方声明辟谣。贸工部强调，大马的汽车政策并非针对特定品牌设立壁垒，而是为了保障本地汽车生态链的可持续发展。

就在 3 月 30 日，奇瑞（Chery）在中国正式推出了全新 QQ3。虽然目前的售价是人民币5.89万-7.89万，但如果这台车能以 CKD（本地组装） 的方式引入大马，把价格压在 RM 100,000 以下，那它绝对会是大马人心目中的“国民神车”杀手。

日前，GWM（长城汽车）正式发布了 2025 年年度财报。作为大马车友熟悉的 ORA 与 TANK 品牌母公司，GWM 这份成绩单展现了在全球车市“内卷”下的顽强生命力。

2025年对于东南亚汽车产业来说，是一个被载入史册的“奇迹年”。过去数十年来，东南亚的汽车版图一直维持着“印尼保销量、泰国保制造”的传统格局，但这一惯例在去年被彻底打破。

在大马，不管你是要载货进芭、还是周末去 Pavilion ，Toyota Hilux 永远是那个不会错的选择。现在，这款“大马国民皮卡”迎来了历史性的时刻——正式进入纯电时代！全新第九代 Hilux BEV 的本地预估价约为 RM 226,300。