车型概况

哪吒GT是合众新能源汽车旗下哪吒品牌的首款纯电动跑车,于2023年4月18日在第二十届上海国际车展正式上市。新车基于哪吒汽车自主研发的山海平台打造,定位“新一代GT科技电跑”,以“年轻人的第一台GT跑车”为核心理念。上市初期共推出560 Lite版、560版、660版和580 AWD版四款车型,官方指导价为17.88万—22.68万元。截至2026年6月,该车型仍以2023款为主在售。哪吒GT以双门四座硬顶跑车形态切入市场,凭借17.88万元起的亲民售价,成为当时国内市场能买到的最便宜的纯电跑车。
设计语言
哪吒GT采用GT跑车经典的低趴造型,车身尺寸为4715×1979×1415mm,轴距2770mm。1.40的宽高比营造出宽体低趴的视觉姿态;0.21Cd的低风阻系数兼顾了空气动力学性能与续航表现。
外观方面,前脸采用封闭式中网与修长LED大灯组,搭配两侧导流槽与熏黑下包围;机舱盖上带有雏燕般的通风孔装饰,提升了品牌辨识度。车身侧面采用1.4m超大尺寸无框车门,最大开启角度达66°;隐藏式门把手与溜背式车顶线条进一步强化了运动感。车尾配备环形LED尾灯与霍尔推进器式尾部反射器。官方提供彗星白、绝尘银、胡斯卡蓝、幻夜黑、闪影红五种外观颜色。此外,车辆在前后保险杠及侧裙等位置预留了6处个性延展区,方便用户进行个性化改装。
内饰方面,采用环抱式T形布局,提供静谧蓝/原生灰与宝石黑/激情橙两种配色方案。座舱内配备10.25英寸全液晶仪表与17.6英寸纵向中控触控屏。方向盘采用三辐式平底设计,换挡机构为电子怀挡。座椅采用一体式GT运动座椅设计,高配车型配备Nappa真皮材质。
动力性能
哪吒GT提供单电机后驱与双电机四驱两种动力选择。
单电机后驱版(560版/660版):搭载后置永磁同步电机,最大功率170kW(231马力),峰值扭矩310N·m。0-100km/h加速时间为6.7秒。配备64.27kWh三元锂电池组,CLTC续航里程560km;660版续航里程进一步提升至660km。
双电机四驱版(580 AWD版):前后各搭载一台永磁同步电机,系统综合功率340kW(462马力),综合峰值扭矩620N·m。0-100km/h加速时间仅3.7秒。配备78kWh三元锂电池组,CLTC续航里程580km。
全系最高车速≥190km/h。快充方面,30%至80%电量充电时间约30分钟。车辆标配V2L对外放电功能。
底盘与操控
底盘方面,哪吒GT采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。悬架部件中前后羊角、下摆臂等采用铝合金材质以降低簧下质量。车身采用11组加强环结构设计,整车扭转刚度达34000N·m/deg。
操控参数方面,整车重心低至450mm;前后轴荷比达到完美的50:50;麋鹿测试成绩≥80km/h;侧倾梯度2.8°/g;100-0km/h制动距离仅32m。轮胎方面配备米其林PS4高性能轮胎,规格为245/45 R19;四驱版前轮配备四活塞固定式运动卡钳。驾驶模式提供经济、舒适、运动、单踏板四种模式;四驱版还配备一键弹射模式与赛道模式。
座舱与配置
座舱方面,哪吒GT搭载NETA SPACE智能座舱系统,配备车规级高通骁龙8155芯片(7nm工艺)。17.6英寸中控屏分辨率达2.5K,屏占比近90%。车机支持AI语音助手、人脸识别、手势控制等功能,并通过OTA持续升级。
舒适配置方面,前排座椅配备加热、通风、记忆及音乐律动功能;双区自动恒温空调配备PM2.5空气净化与负离子发生器;1.337㎡穹顶全景天幕带来敞篷般的开扬视野;12扬声器+外置功放支持5.1.4天空音效;60km/h巡航时车内噪音仅55.2dB。储物方面,提供50L前备箱,后排座椅放倒后可扩展至606L后备箱空间。
安全与智能驾驶
被动安全方面,哪吒GT标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊及前后排一体式头部气帘。
智能驾驶方面,搭载哪吒自研的NETA PILOT 2.5版本智能驾驶辅助系统,配备双地平线征程3®芯片、5个高清摄像头及5个毫米波雷达。通过OTA升级可实现17项智能驾驶辅助功能,包括ACC全速自适应巡航、智能巡航辅助、智能变道辅助、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、车道偏离预警、并线辅助、MOD低速动态物体识别、智能泊车辅助及一键遥控泊车等。此外,车辆还配备EPB电子驻车与AutoHold自动驻车系统。
市场表现与评价
哪吒GT上市后在跑车细分市场取得了亮眼的销量成绩。2023年全年,哪吒GT以9010辆的销量位居跑车品类第一名,远超保时捷718(4693辆)与保时捷911(4533辆)。2023年6月,哪吒GT以2272辆的上险量占跑车品类近半壁江山。2025年5月,哪吒GT仍以886辆的月销量位居跑车销量榜首。
然而,进入2024年后销量出现显著下滑——上半年仅售出112台;2025年全年销量仅12辆;2026年1-3月累计销量亦为12辆。
用户与媒体评价方面,车主普遍认可其17.88万元起的亲民售价、3.7秒的强劲加速、前双叉臂后五连杆悬架带来的出色操控表现以及高通8155芯片+17.6英寸大屏的智能化体验。与此同时,批评声音主要集中在:单电机版6.7秒的加速在纯电车型中表现平平;1.85—1.95吨的车重对操控敏捷性造成一定制约;后排空间仅能应急使用;外观设计存在争议。总体而言,哪吒GT以“平民电动跑车”的差异化定位开辟了独特的市场空间,但其后续市场表现也折射出国产跑车品类在持续性销量支撑方面所面临的挑战。