大通eDeliver 7

上汽大通MAXUS eDeliver 7是上汽大通旗下的一款纯电动中型商用VAN（厢式货车），也是其全球新能源商用车战略中的核心车型。该车于2023年首次亮相，其国内市场对应车型为新途EV70。eDeliver 7的产品定位介于紧凑型的eDeliver 3与大型的eDeliver 9之间，主要面向城市物流、快递配送及短途运输等商业场景。截至2026年6月，eDeliver 7在欧洲市场的起售价约为45,990欧元。

设计语言

eDeliver 7的外观设计现代且具有科技感，其流线型的前脸带有中国汽车特有的渐变图案，保险杠上集成了LED头灯和垂直雾灯。车身轮廓则类似于福特全顺定制版。车辆提供多种车身形式，以满足不同的装载需求。其标准版车长为5.37米，提供6.7至7.2立方米的载货空间。驾驶室设计坚固，采用部分生态皮革材质，座椅舒适且宽敞。中控台配备了一块12.3英寸的中央触控屏。

动力性能

eDeliver 7采用前置单电机布局。电机为永磁同步电机，最大功率为150kW（约204马力），峰值扭矩为330N·m。官方0-100km/h加速时间在11.4秒至11.9秒之间。车辆提供77kWh和88kWh两种容量的磷酸铁锂电池组。在不同车身形式下，其WLTC纯电续航里程分别为310km、318km、328km和362km。补能方面，车辆支持最大90kW的直流快充，将电量从20%充至80% 约需43分钟。

底盘与操控

底盘方面，eDeliver 7采用前麦弗逊式独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架的组合。这一配置在保证一定驾乘舒适性的同时，满足了物流车辆的承载需求。驱动形式为前置前驱。车辆的最小转弯半径为6.05米至6.7米。制动系统为前通风盘式或实心盘式，后轮为实心盘式，并配备电子驻车。轮胎规格为215/65 R16。车辆提供Eco、Normal和Power三种驾驶模式。

座舱与配置

座舱方面，eDeliver 7配备了12.3英寸的中央触控屏，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。车内设有USB-A接口等便利配置。舒适性配置包括自动空调、8向可调驾驶员座椅、多功能真皮方向盘、座椅加热、方向盘加热及挡风玻璃加热等。载货方面，车辆标配双侧侧滑门和最大180度开启的后车门，并配有电动伸缩踏板，方便货物装卸。

安全与智能驾驶

安全是eDeliver 7的核心优势之一。该车在Euro NCAP 2025年商用货车安全测试中荣获五星安全评级。车辆标配驾驶员和乘客安全气囊（侧气帘为选装）。主动安全配置丰富，全系标配自动紧急制动系统（AEB）、前方碰撞预警（FCW）、车道保持系统（LSS）、盲点信息系统、驾驶员疲劳监测、交通标志识别等。辅助驾驶方面，车辆还配备了360度摄像头、前后泊车雷达和自适应巡航控制（ACC） 等。

市场表现与评价

eDeliver 7是上汽大通拓展全球新能源商用车市场的关键车型，已登陆欧洲、澳大利亚、东南亚（泰国、新加坡） 等多个海外市场。该车已获得实际应用验证，例如联邦快递曾使用eDeliver 7成功完成从马来西亚至新加坡的跨境运输，全程406公里。其核心优势在于：Euro NCAP五星安全评级带来的安全保障、最高362公里的WLTC续航、最高7.2立方米的载货空间以及150kW电机带来的充沛动力。不足之处在于：后钢板弹簧悬架在颠簸路面行驶时舒适性有所牺牲；部分用户反映驾驶舱内储物格数量较少且较浅。综合来看，eDeliver 7凭借“欧洲标准、全球品质”的产品定位，在纯电中型商用车市场中建立了差异化的竞争优势。