欧萌达C9

车型概况

欧萌达C9（OMODA C9）是奇瑞汽车旗下OMODA品牌的一款中型轿跑SUV。需要特别说明的是，该车型并非OMODA品牌独立开发的原生车型，而是奇瑞高端品牌星途（EXEED）旗下星途瑶光（海外称Exeed RX）的换标版本。OMODA和星途均隶属于奇瑞集团，C9是奇瑞为整合海外市场产品线、理顺车型阵容关系而推出的换标车型。

欧萌达C9主要面向海外市场，并未在中国大陆市场销售。南非是C9的第一个市场，随后陆续进入马来西亚、泰国等右舵市场。在马来西亚，C9通过同属奇瑞集团的Jaecoo经销网络进行销售。车身形式为五门五座SUV。

价格方面，燃油版在马来西亚的售价为：前驱版168,800林吉特（约合人民币27.8万元），四驱版188,800林吉特（约合人民币31万元）。2026年3月，插电混动版（PHEV）在马来西亚上市，售价为208,800林吉特（约合人民币34.4万元）。

设计语言

欧萌达C9在外观上延续了星途瑶光的设计，仅将前后车标换为OMODA字母标。前脸配备大尺寸无边界菱形格栅，搭配贯穿式LED大灯和两侧垂直通风槽。车身侧面采用溜背式轿跑SUV轮廓，配备隐藏式门把手和多辐20英寸合金轮毂。车尾采用贯穿式尾灯设计。

车身尺寸方面，长宽高分别为4775mm、1920mm、1671mm，轴距为2800mm。最小离地间隙为165mm。

内饰方面，C9同样延续了星途瑶光的设计。座舱配备双12.3英寸全液晶仪表盘与中控触摸屏组成的双联屏。平底方向盘上带有OMODA字标。内饰采用环抱式座舱布局，整体向“轻豪华”风格靠拢。

动力性能

欧萌达C9提供燃油版与插电混动版两种动力选择。

燃油版搭载一台2.0T四缸涡轮增压汽油发动机，最大功率261马力，峰值扭矩400N·m。传动系统匹配8速自动变速箱（部分信息指向爱信8AT）。0-100km/h加速时间为7.6秒。驱动形式提供前驱和四驱两种选择。

插电混动版（PHEV） 搭载奇瑞最新的超级混动系统（SHS） 。动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机（最大功率143马力、峰值扭矩215N·m）、前轴双电机及后轴单电机组成，形成三电机电控四驱布局。系统综合输出功率高达537马力，综合扭矩650N·m。传动系统匹配3速混动专用变速箱（DHT） 。0-100km/h加速仅需4.9秒。最高车速为180km/h。

续航方面，PHEV版搭载34.46kWh磷酸铁锂（LFP）电池。WLTP工况纯电续航为145公里，NEDC工况可达169公里。综合续航里程可突破1100公里。NEDC工况油耗低至1.4L/100km。快充方面，支持最高70kW直流快充，电量从30%充至80%仅需25分钟。慢充功率为6.6kW，充满约需5.5小时。

底盘与操控

底盘方面，欧萌达C9采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。PHEV版搭载CDC可变阻尼悬挂系统，每秒可调节高达100次，提供Soft、Medium、Hard及自动四种模式。制动系统采用前通风盘式、后盘式制动器，配备电子驻车。驱动形式方面，燃油版提供前驱和四驱，PHEV版为电控四驱。

座舱与配置

座舱方面，欧萌达C9全系标配双12.3英寸双联屏。PHEV版配备14扬声器Sony音响系统。舒适配置方面，车辆配备全景天窗、前排座椅通风与加热、座椅按摩功能、50W手机无线充电、HUD抬头显示、540度全景影像等。PHEV版还提供车内香氛系统及语音控制功能（“Hello OMODA”）。后备箱容积方面，官方未公布具体数据。

安全与智能驾驶

安全方面，欧萌达C9荣获Euro NCAP五星安全评级。车身结构采用高达85%的高强度钢。被动安全方面，燃油版配备9个安全气囊，PHEV版配备8个安全气囊。

智能驾驶方面，车辆搭载L2.5级驾驶辅助系统（ADAS） 。功能涵盖自适应巡航（ACC）、车道保持辅助、自动紧急刹车（AEB）、盲点监测等。此外还配备540度全景影像辅助泊车。

市场表现与评价

欧萌达C9是奇瑞全球化战略的重要棋子。奇瑞集团2024年1至11月海外出口突破100万辆，同比增长22.4%，业务覆盖全球110多个国家和地区。C9在马来西亚由Jaecoo负责销售并在当地组装。

然而，OMODA品牌在国内市场的表现并不理想。以国内销售的欧萌达为例，2024年7至9月销量分别仅为189辆、152辆和141辆；2025年1至3月累计销量仅862辆。有分析指出，欧萌达自2022年7月上市以来国内销量长期低迷。

行业分析认为，欧萌达C9作为星途瑶光的换标车型，在海外市场通过OMODA品牌实现了产品线的补充与整合。其主要竞争对手包括三菱欧蓝德PHEV、丰田RAV4等中型SUV。总体而言，欧萌达C9以星途瑶光的技术底蕴为基础，通过换标策略在海外市场拓展了奇瑞集团的产品覆盖，但其市场表现仍有待进一步观察。