歐萌達E5

车型概况

欧萌达E5是奇瑞汽车旗下欧萌达品牌的首款纯电动SUV，也是燃油版欧萌达5的纯电衍生版本。该车型基于奇瑞第3代eQ1电动车平台打造，定位为纯电中型SUV。2024年，欧萌达E5陆续在印尼、马来西亚、英国、澳大利亚等海外市场上市，并计划于2026年底在中国台湾市场上市。在英国市场，欧萌达E5起售价为33,055英镑；在马来西亚市场售价为146,800令吉（约合新台币99.3万元）。车身尺寸方面，长宽高分别为4424×1830×1588mm，轴距2630mm。车辆采用5座布局，整备质量1710kg。

设计语言

欧萌达E5在外观上延续了欧萌达5的整体造型风格，但为了与燃油版区分，加入了一系列“电动车专属”的设计变化。前脸取消了燃油版的水箱护罩，改为封闭式设计，以降低风阻系数，官方宣称其风阻系数低至0.281Cd。车头标志由奇瑞厂徽换为“OMODA”字母厂徽。前脸设计更具棱角、风格简洁，保险杠气坝造型也经过修改。车尾造型与燃油版差异不大，延续了强烈的运动风格，主要针对后保险杠进行了简化处理，并换装了电动车专用的低风阻新造型轮圈。充电口位于车头位置，通过翻盖开启。内饰方面，E5的座舱被形容为“比燃油版领先半代”。主要区别在于换挡机构从中央鞍座的水晶电子排挡杆改为怀挡设计，从而在中央鞍座区域腾出了额外的储物空间。内饰材质也更为高级，触感更为柔软。

动力性能

欧萌达E5搭载前置永磁同步电机，采用前轮驱动布局。电机最大功率150kW（约201-204马力），峰值扭矩340N·m。官方0-100km/h加速时间为7.6秒，最高车速172km/h。电池方面，搭载61kWh磷酸铁锂电池组。WLTP工况纯电续航里程为430公里。百公里耗电量为15.5kWh。充电方面，支持80kW直流快充，28分钟可将电量从30%充至80%；交流慢充功率为9.9kW，充满约需8小时。车辆支持最高3.3kW的V2L对外放电功能。2025年，欧萌达推出了动力升级至155kW的更新版本。

底盘与操控

底盘方面，欧萌达E5采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。驱动形式为前置前驱。制动系统为前通风盘式、后实心盘式，配备电子驻车。轮胎规格为215/55 R18。最小转弯半径为5.45米。后备箱常规容积380升，后排座椅放倒后可扩展至1075升。最大拖曳能力为750kg。

座舱与配置

座舱最显著的特征是配备双12.3英寸2K分辨率液晶屏幕——全数字仪表盘与中控触控屏组成一体式双联屏。车机系统搭载高通骁龙8155车载芯片，支持无线Apple CarPlay与Android Auto手机互联。音响方面，根据配置不同提供6扬声器或8扬声器Sony音响系统。舒适配置方面，提供50W手机无线充电、多色氛围灯、全景天窗、电动尾门（高配）、前排座椅加热/通风等配置。座椅采用皮革材质包覆。

安全与智能驾驶

安全方面，欧萌达E5在Euro NCAP碰撞测试中获得五星安全评级。全系标配7安全气囊（含驾驶员、副驾驶、中央、前排侧气囊及侧气帘）。智能驾驶方面，搭载L2.5级驾驶辅助系统，整合18项智能驾驶辅助功能，核心功能包括：ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动、车道保持辅助（LKA）、车道偏离预警（LDW）、盲点侦测（BSD）、前方碰撞预警（FCW） 及紧急车道保持（ELK） 等。

市场表现与评价

欧萌达E5自2024年在海外市场陆续上市以来，凭借亲民的价格和丰富的配置获得了关注。在马来西亚市场，该车型是首款在当地CKD（本地组装）的中国品牌电动车。在英国市场，其起售价（33,055英镑）显著低于同级的沃尔沃EC40（51,000英镑以上）和日产Ariya（39,645英镑）。车辆提供7年/150,000km整车质保及三电系统8年/160,000km质保，电池健康跌至70%以下可免费更换。媒体评价认为，欧萌达E5在性能表现和能效方面表现尚可，性价比突出；不足之处在于充电速度偏慢、信息娱乐系统体验有待提升、后备箱空间较小以及驾驶质感缺乏细腻度。