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firefly萤火虫 是蔚来公司旗下的智能电动高端小车品牌，品牌于2024年12月NIO Day上正式亮相，并于2025年4月推出首款同名量产车型。作为蔚来“蔚乐萤”多品牌战略的重要一环，firefly萤火虫聚焦10万至20万元入门级市场，致力于为年轻首购用户及家庭增购用户提供集原创设计、灵动驾驶、硬核安全与智能科技于一体的高品质纯电小车。品牌总裁为金舸。firefly萤火虫以“自在发光”为品牌理念，坚持原创设计，全系配备9安全气囊、地平线征程智驾方案、蔚来SkyOS·天枢整车全域操作系统等领先科技配置，并可共享蔚来体系的销售网络与五代换电站补能体系，是蔚来公司全球化布局的战略先导品牌。
firefly萤火虫品牌的演进经历了从品牌发布、争议起步到依托BaaS落地实现销量反转的过程。
品牌亮相与首款车型上市（2024—2025年）。2024年12月，蔚来在NIO Day上正式发布firefly萤火虫品牌，其首款同名车型首次公开亮相，当时公布的预售价为14.88万元。独特的“三重奏”分体式大灯设计因与大众审美存在偏差，被网友调侃为“六眼飞鱼”，市场预期普遍较低。2025年4月19日，首款车型firefly萤火虫正式上市，推出自在版和发光版两款配置，整车购买指导价11.98万至12.58万元，直接降低了消费者决策门槛；4月29日同步开启交付。上市第九天即实现国内首台交付，产品交付节奏快速启动。同年6月，蔚来将BaaS电池租用服务方案落地firefly萤火虫体系，整车购入价格大幅下探至7.98万元起，叠加地方补贴后部分地区裸车价不足7万元，叠加首任车主“付4赠1”租金优惠折算月均租金低至319元，产品从此进入价格主流区间。
交付提速与市场正反馈期（2025—2026年初）。BaaS方案落地后，firefly萤火虫销量迅速提升。上市后第二个完整交付月（2025年6月）即交付3932台，接近同月MINI与smart品牌电动车型的销量总和。交付节奏持续提速：2025年9月27日迎来第2万台交付，11月22日国内达成3万台交付里程碑。2025年12月单月销量突破7000台，实现连续五个月环比增长。2026年1月，firefly萤火虫达成4万台交付里程碑，交付速度超过蔚来CEO李斌最初关于“月销3000台”的预期。2025年第四季度，品牌交付新车19,084台，环比增长52.8%。2025年全年，firefly萤火虫品牌交付39,414台。
年度改款与深化扩张（2026年至今）。2026年4月7日，firefly萤火虫完成首次年度改款上市，共推出自在版和发光版两款车型，整车购买价格维持11.98万至12.58万元不变，BaaS租电方案售价分别为7.98万元和8.58万元。此次改款新增“美拉德”车色、全新星轨双色合金轮圈、智能辅助驾驶小蓝灯、倒车自动下翻等功能，驱动电机峰值功率从105kW提升至120kW，零百加速提升至7.9秒。动力升级包于5月中旬通过OTA向所有老车主免费推送。同年4月底北京车展上，firefly萤火虫携焕新升级款及三台设计改装作品亮相，并与蔚来、乐道两大品牌首次齐聚同一展厅，实现了蔚来公司三品牌同台并行的全矩阵布局。2026年3月30日，firefly萤火虫达成5万台交付里程碑，从首批交付到第5万台下线仅用11个月。
firefly萤火虫当前采用“精品小车，单一车型多版本”的精细化产品策略，围绕首款同名车型进行配置与版本组合，保持产品线的清晰度。firefly萤火虫车身尺寸为4003×1781×1557mm，轴距2615mm，采用基于仿生学设计语言打造的造型，拥有“三重奏”三环式LED灯组与悬浮双色涂装外观。
2025款自在版与发光版提供两种设计风格，整车购买价格分别为11.98万元和12.58万元，BaaS租电方案售价分别为7.98万元和8.58万元。自在版定位入门级精品配置，发光版则提供更具质感的内饰细节，配备翻毛皮座椅及更丰富的车载配置。全车系标配92升前备厢（同级最大），后排座椅放倒后最大储物空间可扩展至超过1250升，配合磁吸式锚点系统可灵活搭配多种生活附件，满足城市通勤与家庭出行的多样化收纳需求。
2026款焕新升级车型于2026年4月7日上市，整车价格维持不变。外观新增“美拉德”专属车色（波尔图老城区橘红色砖瓦灵感）、全新星轨双色合金轮圈，并提供磨砂黑与斑点灰双色定制下包围可选。驾驶硬件方面新增智能辅助驾驶小蓝灯、全系标配TPMS直接式胎压监测以及倒车自动下翻+位置记忆功能。动力系统峰值功率升级至120kW，0-100km/h加速7.9秒，电池容量维持42.1kWh，CLTC续航420km。
“天马狂想曲”特别版于2026年1月15日发布，为firefly萤火虫与荷兰当代艺术家Jordy van den Nieuwendijk联袂创作的非量产限定版本，整车购买价13.58万元、BaaS租电方案价9.58万元，全球限量发售99台。
用户共创改装文化已成为品牌重要组成部分。车主自发DIY改装前脸拉力灯，形成独特的圈层文化并推动了正向口碑传播。
firefly萤火虫自上市以来，销量经历了初期的逐渐爬坡到BaaS方案落地后的爆发式增长阶段。2025年第二季度上市初期，因定价处于11.98万元至12.58万元区间，上承MINI及smart等传统高端小型车品牌溢价压力，下受比亚迪海鸥、吉利星愿等性价比车型分流冲击，市场表现一度面临双向挤压。上市后第二个完整交付月（2025年6月）即实现3932台交付，超越同期MINI与smart品牌电车的销量总和。2025年全年，firefly萤火虫品牌累计交付39,414台，其中第四季度交付19,084台，环比增长52.8%。2025年12月单月销量达7084台，环比增长16.4%，连续第五个月保持增长态势，创下品牌历史最高月交付记录。
进入2026年，品牌持续保持增长势头。2026年1月交付2807台，2月交付2200台左右，2026年第一季度整体交付约9000台左右。截至2026年3月30日，firefly萤火虫仅用11个月便实现5万台交付里程碑。在渠道网络方面，蔚来所有门店均可销售firefly萤火虫，用户购买小车的同时能享受到蔚来体系的品牌溢价与服务保障。销售人员反馈全国月均交付约6000台，单店周销可达三四十辆。
firefly萤火虫依托蔚来十年体系创新与全域技术赋能，构建了涵盖整车安全、智能驾驶、智能座舱、三电系统及换电补能的全栈核心技术体系。
全线安全与整车结构是firefly萤火虫最核心的产品优势之一。全系车型标配同级最多的9个安全气囊，打破小型车“结构与安全妥协”的固有认知。车身结构采用83.4%的高强度钢与铝合金复合材料，搭配超宽双前防撞梁、双侧加强型门梁以及防翻滚设计，在满足中欧双五星安全评价标准的同时，也为全球多地市场进入打下了高标准法规基础。
智能驾驶与地平线征程方案。firefly萤火虫是地平线与蔚来首款合作车型，全系标配地平线征程计算方案，提供128 TOPS智驾算力，并配备24个高性能感知硬件，智能领航辅助NOP覆盖99%的高速及城市快速路。辅助驾驶系统复用了蔚来先进的感知视觉显示算法，支持窄道通行与转向时的全景影像预警、全场景自动泊车等功能，直击窄小车位停靠痛点。2026款车型新增智能辅助驾驶小蓝灯，更清晰地提示驾驶辅助工作状态。
智能座舱与aster紫菀智能系统。firefly萤火虫全系标配基于蔚来SKY OS·天枢整车全域操作系统深度打造的aster紫菀智能系统，系统UI设计简约时尚。CCC中央计算平台跨域整合动力、智能驾驶、智能座舱等六大控制域，通信延时低于1ms，车机跟手响应速度仅100ms。核心硬件配置6英寸全液晶仪表与13.2英寸2.5K高清中控屏，车机芯片为高通骁龙8155。智能伙伴lumo底层复用NOMI GPT能力接入AI大模型数据，支持多轮对话及长串指令执行。浮光氛围灯支持音乐律动，配合7.1杜比全景声14扬声器系统带来环绕沉浸式听觉体验。
三电系统与能效。2026款firefly萤火虫搭载120kW永磁同步后置单电机，最大扭矩200N·m，0-100km/h加速7.9秒，最高车速150km/h。配备欣旺达提供的42.1kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程420公里，风阻系数仅0.287Cd，百公里电耗低至10.9kWh，兼顾高效与长续航。800V高压架构未在萤火虫搭载，但其城市通勤定位对快充需求相对较低，支持快充、慢充及后续换电体系接入。
补能生态与换电网络。firefly萤火虫接入蔚来五代换电站，计划于2026年初完成并网，共享蔚来“可充可换可升级”补能体系，可同时享受快充、慢充及未来换电三种补能方式。2026年蔚来将新建至少1000座五代站，换电时间缩至2分钟，单站日服务能力提升至300次，实现三大品牌全覆盖。对于同级别精品小车市场来说，换电补能的接入将解决小型电动车的里程焦虑与补能痛点，竞争维度从“产品力”提升至“生态力”。
firefly萤火虫是蔚来全球化布局的战略先导品牌。品牌从创立之初即为全球市场开发，产品满足欧盟WVTA、欧洲GSR等多地严苛法规认证标准，目前已进入欧洲、亚太等多个核心市场。
欧洲市场是firefly萤火虫海外拓展的第一站。2025年4月国内上市后，品牌仅用不到四个月便于同年8月14日在挪威和荷兰完成欧洲首批用户交付，创下蔚来出海最快落地纪录。截至2026年初，firefly萤火虫已在荷兰、挪威、比利时、丹麦、奥地利、希腊、葡萄牙、卢森堡等多个欧洲国家启动交付或开放试驾。蔚来在欧洲采用国家总代理与直营（牛屋等体验店）双轨制销售模式。
右舵与亚太市场是品牌全球化战略的关键支点。2025年11月，firefly萤火虫右舵车型正式量产出海，首批车辆发往新加坡市场，成为蔚来品牌历史上首款右舵量产车型。品牌已明确将萤火虫作为主推品牌发力右舵市场，计划陆续进入澳大利亚、新西兰、英国、泰国、新加坡等市场。蔚来公司目标在2026年底前将业务扩展至40个国家和地区，firefly萤火虫担任探索新市场的全球化“尖兵”角色。
全球化产品销售模式。firefly萤火虫在海外采用“一国一策，一国一价”的灵活定价策略，结合牛屋直营与国家总代理等多种销售模式，适配不同地区的市场环境。品牌还利用了蔚来已有的海外研发中心设计资源——firefly萤火虫的外观设计本身即由蔚来位于慕尼黑的全球设计团队主导，融合欧洲现代设计理念与中国智造能力，形成了区别于国内主流小车设计的原创基因。
firefly萤火虫品牌已明确从尝试性切入向规模化扩张转型，2026年的经营基调为“卖好车、做好服务，大力搞好基建”。在蔚来公司的规划中，firefly萤火虫将承担把三四线下沉市场作为下一阶段增量来源的任务，目标将下沉市场在蔚来集团整体销量中的占比提升至30%，充分发挥精品小车在入门级市场的增量潜力。
在产品规划层面，品牌将继续围绕单一车型进行版本精细化管理，保持产品线的清晰度与供应链的高效集中。随着换电网络的并网和五代换电站的超千座新增计划落地，firefly萤火虫的“可充可换可升级”补能生态将为用户在购买决策中提供强有力的技术差异化背书。蔚来联合创始人秦力洪已明确三大品牌在2026年将迎来全线焕新与进化。在智能化层面，firefly萤火虫的天元OS智能座舱、智能领航辅助等功能将跟随蔚来OTA推送到持续迭代，保持产品竞争力与吸引力。
全球化是firefly萤火虫品牌发展战略的核心支柱。2026年，品牌将继续以国家代理模式加速海外扩张，在新开拓的欧洲各国、右舵经济体市场以及东南亚市场陆续实现本土化交付与常态化运营。蔚来公司目标至2026年底将业务扩展至40个国家和地区，firefly萤火虫与蔚来和乐道两大品牌协同推进，持续将中国智能电动高端小车的创新成果带向全球市场。firefly萤火虫致力于用智能化技术、硬核安全标准与蔚来全域服务生态，重新定义入门级高端小车竞争维度，在精品纯电小车赛道上建立独特的品牌价值与长期领导力。
