路虎揽胜

路虎揽胜（Range Rover）是捷豹路虎旗下的一款豪华中大型SUV，自1970年第一代车型问世以来，历经五代更迭，是全球豪华SUV领域的标杆之作。揽胜在中国市场以进口方式销售。截至2026年6月，最新在售的为2026款年度改款车型，于2026年3月3日正式登陆中国市场。新车共推出4款车型，官方指导价区间为141.20万至179.90万元。26年款揽胜聚焦燃油动力，取消了插电混动版本。主要竞品包括梅赛德斯-迈巴赫GLS、宝马X7等超豪华大型SUV。

设计语言

2026款揽胜延续了品牌经典的简约美学设计理念，采用标志性的蚌壳式引擎盖与镀铬格栅，搭配隐藏式车门把手和连贯的车身腰线。26年款揽胜正式启用新的车型命名体系，其中SE系列作为核心入门车型，涵盖标轴五座、长轴五座及长轴七座三款车型；AB长轴版作为旗舰力作，融合了此前创世加长版与典范加长版的核心配置。车身尺寸方面，标轴版长宽高为5052×2047×1868mm，轴距2997mm；长轴版为5252×2047×1870mm，轴距3197mm。2026款新增“传奇黄”等车漆颜色选项，AB长轴版配备23英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂。内饰方面，2026款揽胜延续极简风格的环抱式座舱设计，采用高品质真皮、实木及金属饰板营造典雅的英伦奢华氛围。AB长轴版搭载真皮与木制相拼的多功能方向盘。

动力性能

2026款揽胜全系搭载英杰力3.0升直列六缸双增压发动机，并标配48V轻混系统。提供低功率与高功率两种调校：低功率版最大功率265kW（360马力）；高功率版最大功率294kW（400马力），峰值扭矩550N·m。传动系统匹配8速手自一体变速箱。全系标配全时四驱系统。0-100km/h加速时间方面，高功率版最快可达5.7秒；低功率版为6.2秒。WLTC综合油耗为9.81—10.02L/100km。油箱容积为90L，最高车速为225—242km/h。此外，2025款揽胜SV提供更高阶的动力选择——3.0T L6发动机（294kW/550N·m）和4.4T V8发动机（452kW/750N·m）。

底盘与操控

底盘方面，2026款揽胜全系标配第二代智能全地形反馈适应系统、自适应动态系统、电子空气悬架与四轮转向系统。双腔空气悬挂为全系标配。全时四驱系统配合上述底盘技术，使其既能从容应对城市铺装路面，也能挑战45°爬坡与900mm涉水场景。全系标配全时四驱系统，部分车型还提供后桥差速锁。悬挂调校在保证公路行驶舒适性的同时，保留了路虎品牌卓越的全地形通过能力。

座舱与配置

座舱方面，2026款揽胜全系标配13.1英寸悬浮式中控屏，搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统，中控台由13.7英寸全液晶仪表和悬浮式曲面中控屏组成。全系标配Meridian™英国之宝音响系统——AB长轴版升级为35扬声器、1600W功率的Meridian尊荣音响系统，并配备第三代智能主动降噪技术。座椅方面，SE系列标配方向盘加热功能；长轴版标配四温区独立自动空调。AB长轴版前排配备24向电动调节座椅，前后排均具备“热石”按摩功能；前排中央扶手集成嵌入式冰箱；后排配备11.4英寸娱乐屏。2025款揽胜SV还提供128种专属车色、20种木纹饰板与18种缝线方案的深度定制服务。

安全与智能驾驶

2026款揽胜全系标配L2级驾驶辅助功能，包含全速域自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车以及交通标志识别等一系列主动安全配置。高阶的自动变道等功能需要选装。被动安全方面，揽胜采用高刚性车身结构，全系标配多个安全气囊。2025款揽胜SV配备医用级HEPA滤芯，PM0.3过滤效率达99.99%。2026年6月，捷豹路虎（中国）曾对部分进口路虎揽胜、揽胜运动版汽车实施召回。

市场表现与评价

揽胜是路虎品牌的旗舰车型与销量支柱。2025年1—9月，揽胜在中国市场累计销量达13,678辆，在150万元以上SUV细分市场中连续30个月蝉联销冠，市占率超过五成。2025年全年揽胜在华销量约为19,825辆。在2025/2026财年（2025年4月至2026年3月），捷豹路虎全年营收达229亿英镑；揽胜在中国150万元以上豪华SUV细分市场连续三年保持领先，市场份额接近40%。揽胜的核心优势在于：独特的英伦豪华气质、卓越的全地形能力、出色的公路行驶品质以及品牌在超豪华SUV市场的深厚积淀。2026款通过启用新命名体系、优化车型阵容、全系标配方向盘加热等措施进一步提升了产品竞争力。不过，26年款取消了插电混动版本，在电动化转型的大趋势下面临一定挑战。综合来看，路虎揽胜凭借无可替代的品牌号召力与产品实力，在150万元级超豪华SUV市场中保持着绝对的统治地位。