2026年的马来西亚汽车市场正走在一条稳步上扬的轨道上。RHB Research在7月24日发布的最新报告中，将全年汽车总销量预测上调3%至805,000辆。支撑这一乐观预期的，除了上半年强于预期的销售数据外，还有一个关键变量——下半年即将密集投放的多款重磅新车。

2026年马来西亚电动车市场正在经历一场前所未有的“国产内战”。一边是Perodua首款自主研发的纯电动车QV-E，在上市半年后祭出大幅降价的重磅炸弹；另一边是Proton e.Mas 5，自去年10月发布以来一路高歌猛进，稳坐大马最畅销电动车的宝座。两款国产电动车价格重叠、定位相近，却有着截然不同的产品逻辑。对于正打算入手第一台电动车的消费者来说，这场对决值得认真审视。

2026年已经过半，马来西亚B级SUV市场依然热度不减。两款在2025年7月几乎同时完成重大升级的车型——Proton X50与Honda HR-V——持续占据着话题中心。

最近有人拍到了一台伪装得很严实的 Proton S70 测试车，看样子这款轿车可能准备出中期改款了。

【】2026年过半，Proton eMas 5 依然是马来西亚电动车市场最受关注的车型之一。2026年上半年，这款本地组装的B级电动掀背车累计销量已达10,793辆，稳居全国电动车销量榜首。对于正在考虑入手的消费者来说，“多少钱”是第一个问题，但这个问题远比表面看起来复杂。

Proton X50 进入印尼了——某种程度上可以这么说。

过去几周，吉利忙着在澳洲和英国等市场推出入门级车型 Geely EX2——也就是我们熟悉的Proton e.Mas 5。乍看之下，两台车几乎一模一样：LED头灯、后置电机、14.6英寸大屏，但仔细看，还是有几处不太一样的地方。

回顾过去十多年，马来西亚的国产车市场几乎谈不上真正的“竞争”。自 2006 年 Perodua 超越 Proton 以后便一路领跑，到 2018 年时其销量甚至达到了竞争对手的四倍以上。正因如此，今年上半年的市场表现显得尤为震撼——双雄之间的差距正在以极快的速度缩小。

Kota Warisan 在哪里？如果你住在雪邦、在 KLIA 工作、或者经常往返布城和赛城，对这个名字应该不陌生。

2026款Proton X90今年3月上市的时候引发了不小的争议。虽然D级SUV终于换上了全新的四缸汽油发动机，但争议的焦点在于Proton削减了安全配置。

在电动车（EV）市场蓬勃发展的今天，许多购车者在“尝鲜”与“顾虑”之间反复横跳。尤其是面对琳琅满目的进口电动车型时，大家心中最核心的疑问往往不是“这车酷不酷”，而是：“一旦出问题，我到底找谁修？”

2026年上半年，马来西亚电动车市场最大的意外是：销量最高的品牌不是BYD，也不是Tesla，而是Proton。

吉利（Geely）已经在澳大利亚开启了 2026 款 Geely EX2 的预订。这款小型电动掀背车是当地市场最便宜的纯电车型之一，也是最便宜的五座纯电车。是不是看起来有些眼熟？没错，Geely EX2基本上就是我们的Proton e.Mas 5，只是做了些小调整。

中国工信部最新一批新车申报目录里，第二代 BYD Seagull 来了。

2026年6月的马来西亚电动车销量数据，讲了一个非常有意思的故事。

截至2026年6月，Pro-Net旗下Proton eMas品牌的电动车及插电式混动车型年度累计注册量达17,604辆，其中仅6月份各款车型交付量便高达3,026辆。

吉利的右舵（RHD）产品攻势持续，据澳洲媒体《Drive》报道，吉利帝豪 EM-i 插电式混合动力车型（PHEV）很快将进军澳洲市场。

Proton在新加坡的官方经销商 Vincar Group 已正式在当地推出全新2026款Proton eMas 5。

大马全新德士来报到了！这次 Proton S70 正式加入 Proton Wira 和 Iswara 的行列，成为新一代大马德士。

PROTON 旗下子公司 PRO-NET 已在马来西亚全面拓展 Proton e.MAS 充电生态网络，重点惠及高层住宅及公寓住户。