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车型概况
丰田Voxy是丰田汽车旗下的一款中型MPV，属于Noah/Voxy双车战略中的运动版车型。该车系自2001年推出以来，一直是日本MPV市场的重要参与者，主要面向多人口家庭用户与商务接待场景，以宽敞的车内空间、双侧滑门以及灵活多变的座椅布局为核心卖点。Voxy与姊妹车Noah在车身结构上基本相同，主要区别在于外观设计风格——Voxy采用更具运动感的设计语言，而Noah偏向稳重豪华。目前销售的为第四代车型，于2022年1月在日本发布。该车尚未由官方渠道引入中国市场，但部分平行进口商有小批量引进。其主要竞争对手为日产Serena、本田Stepwgn等日系中型MPV。
设计语言
第四代Voxy采用了丰田最新的设计语言，与Noah形成鲜明的差异化定位。前脸采用大尺寸的梯形进气格栅，内部以黑色蜂窝网状结构装饰，格栅两侧与造型锐利的LED前大灯组相连，形成一体化的视觉效果。前保险杠两侧设有垂直布局的LED日间行车灯与进气口，整体造型更显年轻动感。车身侧面线条平直，A柱采用低倾斜设计以优化视野，双侧滑门为全系标配。车尾采用贯穿式LED尾灯组，两侧尾灯向下延伸。车身尺寸方面，长宽高分别为4695mm、1730mm、1895mm（FF版）/1925mm（4WD版），轴距为2850mm。
内饰方面，Voxy采用了以实用为导向的设计风格。中控台采用悬浮式设计，配备一块10.5英寸触控中控屏（高配）或8英寸中控屏（低配），仪表盘为7英寸全液晶显示（高配）。中控台下部设有大尺寸储物格与杯架，前排座椅之间为贯通式通道设计，方便车内移动。座椅采用织物或合成皮革材质包裹，提供米色、黑色等多种内饰配色。方向盘为三辐式多功能设计。
动力性能
第四代Voxy提供两种动力选择：
汽油版：搭载2.0升直列四缸自然吸气发动机（型号M20A-FKS），最大功率125kW（约170马力）/6600rpm，峰值扭矩202N·m/4500-4900rpm。匹配Direct Shift-CVT无级变速箱（带10速模拟挡位），采用前置前驱或四轮驱动布局。WLTC综合油耗约为6.7-7.0L/100km。
混动版（HEV） ：搭载1.8升直列四缸自然吸气发动机（型号2ZR-FXE）与电动机组成的油电混合动力系统。发动机最大功率72kW（约98马力），峰值扭矩142N·m；电动机最大功率70kW（约95马力），峰值扭矩185N·m；系统综合最大功率为103kW（约140马力）。匹配E-CVT电子无级变速箱，提供前驱与E-Four电动四驱两种驱动形式。WLTC综合油耗仅为5.0-5.5L/100km。
两种动力版本均符合日本严格的燃油效率与排放标准。
底盘与操控
Voxy基于丰田TNGA（GA-C平台） 打造，这是该平台首次应用于中型MPV。新平台通过低重心设计、高刚性车身以及精心调校的悬挂系统，实现了MPV车型中较为出色的操控稳定性与乘坐舒适性。悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂（FF版）或双叉臂式独立悬挂（4WD版）。转向系统为电动助力转向。制动系统为前通风盘式、后盘式刹车。混动版车型配备主动降噪系统与声学夹层玻璃，进一步提升了车内静谧性。四驱版本（E-Four）在后轴布置独立电机，在湿滑路面与轻度非铺装路面提供更好的牵引力。
座舱与配置
Voyo提供7座与8座两种座椅布局选择。第二排为独立式Captain座椅（7座）或三人连排座椅（8座），均支持前后滑动与靠背调节。第三排座椅可折叠收纳至地板下方，形成全平的后备厢空间。后备厢标准容积约为287升（7座满载状态），放倒第三排座椅后可扩展至1000升以上。第二排采用双侧电动滑门设计，开口宽度约730mm，方便乘客上下车。高配车型还配备电动尾门、脚踢感应开启等便利功能。
舒适配置方面，车辆配备双区自动空调（可选三区）、后排独立空调控制面板、后排遮阳帘、前排座椅加热等。高配车型还提供后排娱乐系统（双11.6英寸显示屏）。信息娱乐系统搭载丰田最新的Smart Connect智能互联系统，支持无线Apple CarPlay与Android Auto、在线导航、OTA升级及语音控制功能。音响系统标配6扬声器，可选JBL高级音响系统（10扬声器）。
安全与智能驾驶
Voxy全系标配丰田Toyota Safety Sense（TSS） 主动安全系统，达到L2级驾驶辅助水平。TSS系统整合了多项功能：
预碰撞安全系统（PCS） ：带行人、自行车及交叉路口识别
全速域自适应巡航（DRCC）
车道保持辅助（LTA） 与车道偏离警示（LDA）
自适应远光灯（AHS）
交通标志识别（TSA）
此外，高配车型还配备盲点监测（BSM）、后方交通穿行警示（RCTA）、全景影像及智能泊车辅助功能。被动安全方面，Voxy采用丰田高刚性GOA车身，配备包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘及驾驶员膝部气囊在内的多安全气囊系统。
市场表现与评价
Voxy与姊妹车Noah是日本MPV市场的中坚力量。第四代车型上市后，凭借TNGA平台带来的操控与舒适性提升、混动系统的低油耗以及宽敞灵活的车内空间，获得了日本消费者的广泛认可。2022年，Noah/Voxy双车累计销量突破10万辆，位居日本MPV销量前列。在日本市场的用户画像中，Voxy更受年轻家庭与追求运动风格的消费者青睐。作为一款尚未官方引入中国市场的车型，Voxy通过平行进口渠道在国内有少量流通，其特点在于“日规原版”的配置与工艺，售价约在25万至35万元人民币区间，相比之下，姊妹车Noah则以更稳重的外观与豪华配置，受到商务与家庭用户的不同偏好。然而，该车型在中国市场面临的主要挑战在于进口渠道带来的较高售价，以及右舵设计无法适应中国靠右行驶的道路法规，因此官方引入的可能性较低。相比之下，东南亚等左舵市场将是Voxy未来重要的海外目标区域。
