车型概况

宝马4系是宝马集团旗下的中型豪华轿跑车,第一代车型(F32)于2013年问世,从宝马3系双门轿跑版独立而来。作为宝马品牌运动美学的代表,4系提供双门轿跑(Coupe)、四门轿跑(Gran Coupe)与敞篷轿跑(Convertible)三种车身形式。在国内市场,4系以进口形式引入销售。2026年4月17日,2026款宝马4系家族正式上市,共推出9款车型,售价区间为34.8万元至51.8万元。其中双门轿跑与四门轿跑指导价均为34.8万至41.8万元,敞篷轿跑为44.8万至51.8万元。主要竞争对手包括奥迪A5、奔驰CLE等同级轿跑车型。自2020年最新一代推出以来,宝马4系全球累计销量近40万辆。
设计语言
2026款宝马4系延续了标志性的设计语言。前脸采用超大尺寸双肾型进气格栅,内部为点阵式结构装饰,辨识度极高。大灯组采用熏黑处理,内部集成透镜与折线形日行灯;高配车型配备升级版LED自适应大灯及激光尾灯。前包围采用三段式设计,两侧导流槽尺寸较大,内部营造出风刃造型,运动感强烈。车身侧面采用溜背式造型,双门版与四门版均有无框车门设计。车尾配备熏黑尾灯组、小鸭尾及双边共两出排气布局。
车身尺寸方面,双门/敞篷版长宽高为4773(敞篷版4770)/1852/1395(敞篷版1396)mm;四门版车长增至4788mm,高度1452mm。轴距方面,双门/敞篷版为2851mm,四门版为2856mm。全系标配7种个性化定制特别涂装车漆。2026款锋芒限量版提供磨砂紫与安格尔西赛道绿两款专属车漆,其中安格尔西赛道绿灵感源自英国同名经典赛道。
内饰方面,2026款4系采用最新的家族式设计,配备12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸中控屏组成的悬浮式一体曲面屏。搭载BMW Operating System 8.5座舱界面,引入“Zero-layer零层级”菜单概念。锋芒限量版标配碳纤维内饰条与M三色条纹安全带。
动力性能
2026款宝马4系全系搭载B48系列2.0T直列四缸涡轮增压发动机,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,采用前置后驱布局。提供两种功率调校:
425i(低功率) :最大功率135kW(184马力) ,峰值扭矩300N·m。
430i(高功率) :最大功率180kW(245马力) ,峰值扭矩400N·m。
官方0-100km/h加速时间方面,425i车型约为7.9秒,430i车型为5.9秒。最高车速均为250km/h。WLTC综合油耗约7.1L/100km。全系标配5G网络连接能力。
底盘与操控
底盘是宝马4系的核心优势。车辆采用前双球节弹簧减振支柱前桥与后多连杆式独立悬架的组合。全系标配ARB防倾翻稳定系统与后轴柔性悬挂。锋芒限量版额外搭载M运动型悬架与可变运动型转向系统。底盘调校偏向运动风格,过弯侧倾控制出色。媒体评测认为,4系的底盘响应迅速,尾部与车头一致性出色,驾驶感受与长轴3系有明显区别。悬架在处理中大颠簸时不生硬,但保留了丰富的路感。
座舱与配置
智能座舱方面,2026款宝马4系全系标配高通骁龙8155车机芯片。搭载iDrive系统,支持语音连续识别及OTA升级。标配智能泊车辅助系统Plus(含360度全景影像)。除入门车型外,HUD全彩平视显示系统为全系标配。锋芒限量版标配三色条纹安全带与碳纤维内饰条。
舒适配置方面,2026款全系标配前排座椅加热、前排电动腰撑及无钥匙进入/启动。全系标配自动空调与后排出风口。后备箱容积方面,四门版常规状态下满足日常使用需求。
安全与智能驾驶
安全方面,2026款宝马4系全系标配胎压显示、前后驻车雷达及360度全景影像。标配行车安全辅助系统与主动巡航控制系统。智能驾驶方面,全系达到L2级驾驶辅助级别,涵盖全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能。被动安全方面,配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘等。整车提供三年或10万公里质保。
市场表现与评价
宝马4系在中国市场经历了一定的起伏。上市初期曾出现加价现象,如今终端优惠力度较大。2023年,宝马4系曾稳居中国细分市场销量冠军。作为一款个性化轿跑车型,4系的销量规模不及3系,但其在运动美学与驾驶乐趣层面建立了独特的产品魅力。2026款通过“降价增配”策略——售价较此前大幅下调,同时全系增加多项标配配置——进一步提升了产品竞争力。
媒体评价认为,4系的核心优势在于独一无二的轿跑造型、无框车门与溜背设计带来的高回头率,以及宝马一贯精准的后驱操控体验。不足之处在于,双门版后排空间较为局促,实用性不及四门轿车;内饰设计相对简约,与激进的外观风格存在一定的割裂感。作为宝马品牌运动美学与驾驶乐趣的集大成者,4系在个性化轿跑细分市场中始终占据着独特而稳固的地位。