宝骏KiWi EV

车型概况

宝骏KiWi EV是上汽通用五菱旗下宝骏品牌推出的纯电动微型车，最早于2021年8月作为新宝骏E300的换代车型首次亮相。该车定位“未来感摩登座驾”，主打时尚设计、智能科技与城市代步场景，面向追求个性与品质的年轻用户。2023款为当前主力在售版本，共推出智潮版、智奢版及大疆版三款配置，官方指导价区间为8.78万至10.28万元，全系标配305km级续航与大疆车载智能驾驶系统（大疆版）。然而，受制于定价偏高与市场竞争加剧，该车型自2023年起销量大幅下滑，2025年上半年累计销量仅183辆。

设计语言

宝骏KiWi EV的外观采用极具辨识度的“TWO-TONE”双色车身设计，车身被明显区分为上下两个部分——上半部分较为窄小，下半部分宽大饱满，整体呈现出悬浮式“太空舱”般的科幻视觉效果。前脸没有传统进气格栅，取而代之的是标志性的凹字形“黄金拍照位”，两侧搭载圆角矩形LED前大灯组，设计呆萌时尚。车身侧面配备隐藏式门把手与四叶草造型13英寸轮毂，侧裙以镀铬饰条点缀。车尾设计巧妙，后挡风玻璃近乎垂直，充电口隐藏于车尾LOGO后方，保持车身整体性。

车身尺寸方面，长宽高为2894mm×1655mm×1595mm，轴距2020mm，采用三门四座布局。外观配色提供6种车色及个性化套色车顶选项。

内饰方面，KiWi EV采用环抱式极简座舱设计。中控搭载由10.25英寸液晶仪表与中控大屏组成的联屏系统，内置宝骏车联网2.0系统。中控台、门饰板等部位采用植物纤维可降解绿色环保材料，体现环保理念。大疆版及高配车型配备皮质方向盘、皮质与翻毛皮拼接座椅，质感出色。此外，“时髦金”特别版内饰采用“藕粉+米白”配色方案，配备64色智能氛围灯。

动力性能

KiWi EV全系搭载后置永磁同步单电机，采用后置后驱布局，匹配电动车单速变速箱。

最高车速方面，40kW版本为105km/h，50kW版本为115km/h。续航实测方面，大疆版官方续航301km，高速实测续航214km，续航达成率约71%，在微型电动车中表现较为扎实。

充电方面，全系支持慢充与快充双模式：慢充充满需5小时，快充模式下电量从30%充至80%需1小时。全系标配2-3.3kW对外放电（V2L）功能，满足户外应急用电需求。

底盘与操控

KiWi EV采用后置后驱布局，底盘悬挂配置在微型车中较为出色。前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为双横臂式独立悬架，全系配备电动助力转向与电子驻车。前后制动器均为实心盘式，轮胎规格为155/70 R13。后双横臂独立悬架在同类车型中较为罕见，能够提供优于扭力梁结构的滤震表现与侧向支撑。

座舱与配置

KiWi EV的智能座舱全系标配宝骏车联网2.0系统，内置智能语音交互、在线音乐、百度地图等功能，支持免唤醒语音操控。通过手机新宝骏App，可实现远程解锁、远程空调控制、预约充电、车辆状态查询及蓝牙钥匙等功能。全系标配OTA远程升级技术。

舒适配置方面，全系标配无钥匙进入/启动、远程启动、LED日行灯、车窗一键升降、电动调节外后视镜等功能。智奢版及大疆版还配备皮质座椅、主驾驶座椅6向调节、副驾驶座椅一键进出等功能。

空间方面，作为三门四座车型，后排乘客上下车需要放倒前排座椅，空间实用性相比五门车型有所不足。

安全与智能驾驶

被动安全方面，KiWi EV全系仅配备主/副驾驶2个安全气囊，缺失前排侧气囊及头部气帘。全系标配儿童座椅ISOFIX接口、胎压监测系统（直接式）及前排安全带未系提醒。

主动安全方面，全系标配ESC车身电子稳定系统（含ABS、EBD、TCS等功能）、自动驻车、上坡辅助及低速行人提示功能。

智能驾驶是该车型的核心卖点。大疆版搭载上汽通用五菱与大疆车载联合开发的“灵犀智驾系统”，感知硬件包含多个摄像头及毫米波雷达，支持AI智慧出库、智能跟车、智能变道、智能加塞应对及360°高效智能泊车等功能。该智驾系统对于微型车用户而言较为罕见，尤其对新手司机较为友好。基础版车型则未配备L2级辅助驾驶功能。

市场表现与评价

KiWi EV上市初期凭借独特的设计与智能配置获得了一定关注，2022年全年销量约2.5万台。然而自2023年起销量持续下滑，2024年全年销量仅约0.3万台。2025年上半年月销量持续萎缩——1月57辆、2月37辆、3月35辆、4月26辆、5月16辆、6月12辆，半年累计仅183辆。

销量低迷的主要原因集中在：

1. 定价偏高：8.78-10.28万元的售价区间远超微型车主流价位（五菱宏光MINIEV起售价3万元左右），与比亚迪海鸥（6.98万起）等A00级竞品相比缺乏价格竞争力

2. 产品力不足：300公里级续航在同价位缺乏优势，空间实用性不及五门四座设计的海鸥

3. 安全配置基础：仅2气囊，与海鸥4气囊+ESC+L2智驾的配置存在差距

4. 品牌内耗：与同集团的五菱宏光MINIEV形成直接竞争，但后者的性价比和知名度均显著占优

用户口碑方面，该车的优势集中在：外观设计独特时尚、内饰质感与环保用料出色、灵犀智驾系统体验智能便利。不足之处包括：后排空间局促（三门设计进出不便）、性价比偏低、部分批次存在电瓶故障及动力消失等质量问题投诉。

总结

宝骏KiWi EV作为上汽通用五菱在微型电动车市场的差异化产品，凭借“TWO-TONE”双色设计、双横臂独立后悬架以及大疆车载灵犀智驾系统，在2021-2022年上市初期建立了“精品智能微型车”的定位。然而，随着比亚迪海鸥（6.98万起，五门四座，405km续航）等更具性价比的A00级车型入场，KiWi EV定价8.78-10.28万元却仅提供300公里续航和三门四座布局的策略，在激烈的市场竞争中逐渐失去优势。2025年上半年月销量跌至两位数，使其成为上汽通用五菱体系内被边缘化的产品。

对于依然考虑购买该车型的消费者，大疆版凭借灵犀智驾系统在智能泊车与城市跟车场景中的出色体验，仍可作为预算充足、注重设计感与智能配置、对空间实用性要求不高的个性化选择。但若追求更高性价比、更长续航或更实用的乘坐空间，同价位比亚迪海鸥、五菱缤果等车型可能更具综合优势。