梅赛德斯-奔驰G级 AMG

车型概况

梅赛德斯-AMG G级是AMG部门基于经典奔驰G级打造的高性能豪华越野车，是硬派越野与极致性能的集大成者。首款AMG车型G55 AMG于1999年推出；2012年，G63 AMG和搭载V12发动机的G65 AMG相继问世。2018年，底盘代号W464的全新G级发布。2025年5月12日，2026款AMG G 63正式在国内上市。截至2026年6月，国内仅提供AMG G 63一款配置，官方指导价为259.55万元。作为参考，普通G 500指导价为186.80万元。

设计语言

2026款AMG G 63延续了G级自1979年问世以来标志性的“方盒子”造型。前脸采用AMG专属的直瀑式进气格栅，搭配熏黑三叉星徽标与圆形大灯组。引擎盖首次加入AMG徽章，外后视镜配备AMG标识投影。保险杠两侧导风口面积加大，前脸视觉冲击力更强。2026款新增黑白熊猫配色方案，在格栅、轮眉、后视镜等处辅以黑色点缀。

车身尺寸方面，长宽高分别为4871mm、1984mm、1984mm，轴距2890mm。外挂式备胎、机械式门把手与粗壮车门护条等经典元素均得以保留。标配22英寸AMG锻造轮圈与红色制动卡钳。车尾采用双边共四出排气布局，可选装AMG Exterior Carbon-Fibre Package碳纤维外观组件。内饰采用双12.3英寸连体大屏设计，搭载第三代MBUX系统。标志性的三把差速锁实体按键得以完整保留。

动力性能

2026款AMG G 63搭载AMG“一人一机”手工装配的4.0T V8双涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统。发动机最大功率430kW（585马力），峰值扭矩850N·m。48V ISG电机可额外提供约23马力与205N·m的辅助动力。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一体变速箱。官方0-100km/h加速时间为4.4秒，最高车速220km/h。WLTC综合油耗为14.39L/100km，油箱容积100L。

底盘与操控

底盘是AMG G 63硬派基因的核心。车辆采用非承载式车身结构，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为整体桥非独立悬挂。全时四驱系统配合前、中、后三把差速锁（前桥、后桥、中央差速锁），构成强大的越野脱困能力。4L低速四驱模式下扭矩可进一步放大。车辆配备AMG主动液压侧倾稳定系统，在越野工况下侧倾控制与车轮接地性之间的协调能力更强。

座舱与配置

座舱方面，AMG G 63采用五座布局。双12.3英寸连体大屏搭载第三代MBUX系统，支持AR导航、全场景语音及540度全景影像（含透明底盘功能）。音响方面配备柏林之声音响系统。座椅采用真皮材质。2026款提供丰富的选装配置——温暖舒适组件（1.08万元，含可加热AMG方向盘与可加热风挡玻璃）、舒适组件（2.03万元，含手机无线充电、温控杯托、无钥匙进入）、夜色组件（3.38万元起）等。行李厢容积640L。

安全与智能驾驶

安全方面，AMG G 63全车配备胎压显示系统。智能驾驶方面，车辆搭载L2级驾驶辅助系统，核心功能涵盖全速自适应巡航、540度全景影像等。驾驶模式提供标准/舒适、运动、赛道、个性化、雪地、越野等多种选项。悬挂系统支持软硬调节。

市场表现与评价

AMG G 63在超豪华硬派SUV市场中几乎没有直接竞争对手。与兰博基尼Urus和宾利添越等竞品相比，G63在越野取向上存在明显差异。其核心价值更多来自45年方盒子设计的传承辨识度和越野符号属性，而非单纯的性能参数对比。2026款年度改款通过提供新的配色方案和内饰选装件，为消费者带来了更多个性化选择。在汽车行业向电动化转型的大背景下，AMG G 63这样的大排量V8燃油车型更显特别，代表了对传统机械美学的坚持。与此同时，奔驰已推出纯电G580 with EQ Technology，与AMG G 63形成“燃油+纯电”双轨并行的产品矩阵。