莲花跑车Eletre

车型概况

莲花跑车Eletre是路特斯品牌旗下首款纯电智能Hyper SUV，也是品牌迈入电动化时代后的开山之作。Eletre之名源自东欧语系，含义为“新生”。该车于2022年3月全球首发，2022年下半年在武汉智能工厂正式投产。截至2026年6月，国内在售2026款Eletre提供600、600 SE、900三款配置车型，指导价区间为55.8万至83.8万元。作为一款融合超跑基因与SUV体量的中大型纯电SUV，Eletre的全球主要竞争对手包括保时捷Macan EV、特斯拉Model X等高性能纯电SUV。

设计语言

Eletre的外观设计延续了路特斯千万级纯电超跑Evija的孔隙设计理念，整车配备7组Race-Aero风道。机盖气道与隐藏式气道减少车体前方空气阻力，前脸上下2组贯穿式风道配合侧翼子板气道梳理高速气流，D柱气道设计则助力降低阻力。标志性的多叶片主动进气格栅可根据车速和驾驶模式自动调整，优化空气动力学性能。主动空气动力学套件（含主动进气格栅、主动尾翼及可翻转激光雷达）使整车风阻系数低至0.26Cd，最大行驶净下压力达90kg。

车身尺寸方面，长宽高为5103mm×2019mm×1636mm，轴距3019mm。1.24宽高比与0.5车轮车高比两大超跑比例在Eletre的外观上得到了体现。2026款全系标配22英寸10辐灰色锻造轮辋。内饰方面，座舱采用“轻盈羽翼”主题造型仪表台，大量采用镂空设计。车内广泛应用碳纤维面板、Nappa真皮及Alcantara材质。

动力性能

2026款Eletre提供两个动力梯度。600/600 SE版本搭载前后双永磁同步电机，综合功率450kW（612马力），峰值扭矩710N·m。900版本综合功率675kW（918马力），峰值扭矩985N·m。全系匹配2挡变速箱，可在运动模式下提供更高扭矩输出，增强弹射起步瞬间扭矩。

加速性能方面，600版本0-100km/h加速4.5秒，900版本仅需2.95秒。最高车速方面，600版本为258km/h，900版本可达265km/h。电池方面，搭载宁德时代提供的112kWh三元锂电池组。CLTC纯电续航方面，600版本为650公里，900版本为560公里。车辆采用800V高压架构，支持420kW超高功率快充，充电5分钟可行驶120km，20分钟可将电量从10%充至80%。此外，路特斯已推出插电混动版Eletre X（中国市场称“For Me”），搭载2.0T发动机与三电机组成的PHEV系统，综合功率达939马力，油电综合续航超1200公里。

底盘与操控

底盘是Eletre展现路特斯76年赛道基因的核心所在。车辆采用前、后五连杆式独立悬架，匹配支持软硬调节及-25mm/+50mm高度可调的双腔空气悬架，配合CDC主动控制减震器。6D底盘技术在6个维度均拥有支撑与调节能力。车辆还配备第三代48V主动稳定杆与后轮主动转向系统（后轮转向角度3.5°），最小转弯半径仅5.3m。制动系统方面，600/600 SE版本配备6活塞固定卡钳，900版本升级为10活塞碳陶瓷制动系统。轮胎规格为前275/35 R23、后315/30 R23。

座舱与配置

座舱方面，Eletre全系标配15.1英寸悬浮式OLED中控屏、主副驾驶前方各一块12.6英寸长条状全液晶显示屏，以及29英寸AR-HUD抬头显示系统。后排配备9英寸可翻折大屏。车机搭载2颗高通骁龙8155芯片，由UNREAL 3D虚幻引擎提供算力支持。

座椅方面，600/600 SE版本采用5座布局，后备箱容积688L，放倒后可扩展至1532L。900版本可选4座布局，后排配备12向电动调节+行政扶手及座椅按摩功能。音响方面，600版本标配15扬声器KEF Premium音响系统。舒适配置包括64色氛围灯、手机无线充电、方向盘加热、前排座椅通风/加热/按摩等。2026款还提供多款专属车色与内饰主题。

安全与智能驾驶

安全方面，Eletre全车配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘。主动安全配置涵盖车道偏离预警、主动刹车、前方/后方碰撞预警、疲劳驾驶提示、DOW开门预警及防侧翻系统等。

智能驾驶方面，Eletre搭载Lotus Hyperlight智能驾驶辅助系统，支持城市/高速多场景高阶智驾。硬件方面配备2颗英伟达Orin-X芯片（总算力508TOPS）、4颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达及6个毫米波雷达。2026年3月，Eletre获得联合国欧洲经济委员会UN R 171.01国际法规认证，成为首款在欧洲获得该项认证的、具备高快路领航辅助功能的中国制造产品。该功能计划于2026年6月起通过OTA向满足条件的车辆推送。驾驶辅助功能涵盖全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助、自动泊车入位、遥控泊车及记忆泊车等。

市场表现与评价

Eletre自上市以来在全球市场引发广泛关注。2026款年度改款在保持外观内饰基本不变的前提下，对配置进行了优化升级，并将主动稳定杆、后轮转向、智能底盘及碳陶制动等技术下放。2025年9月，2026款车型以55.8万至83.8万元的价格区间上市。据报道，英国国王查尔斯三世曾购入一辆Eletre。

专业评测方面，有媒体评价Eletre是一款“为驾驶爱好者打造的性能猛兽”，其赛道基因和狂暴动力是核心卖点，但续航、舒适性及品牌溢价可能成为普通用户的顾虑。作为路特斯品牌电动化转型的里程碑之作，Eletre以超跑级性能、赛道级操控与智能化配置的全面组合，在百万级纯电SUV市场中开辟了一条兼具驾驶乐趣与日常实用性的独特路径。