上汽大通 MAXUS D90 Max 是上汽大通（SAIC MAXUS）针对全球市场推出的旗舰级中大型硬派 SUV。该车型在全球多个海外市场（如中东、澳洲等）作为 D90 系列的高配进阶版存在，其定位旨在通过全尺寸的空间布局、强劲的柴油双增压动力以及全地形越野能力，为全球用户提供兼顾城市舒适与极限越野的多元化用车方案。
D90 Max 定位于全尺寸 SUV，车身长宽高约为 5005 mm × 1932 mm × 1875 mm，轴距达到 2950 mm。其核心市场标签为“全路况旗舰 SUV”，主要卖点包括：卓越的非承载式底盘抗扭能力、同级领先的动力储备、高水准的智能化座舱以及 5/6/7 座灵活的座椅布局。该车型不仅满足了家庭长途旅行对空间的需求，更凭借其专业的越野硬件配置，成为了中国自主品牌在国际硬派越野车细分市场中的重要代表。
D90 Max 的演进是上汽大通“全球化车型”战略的直观体现：
缘起与定位（2022年至今）：基于 D90 及 D90 Pro 在全球市场的成功经验，上汽大通推出了 D90 Max 这一进阶型号。在海外市场，该车型主要针对 D90 Pro 进行配置优化，包括更高级的内饰材质、更完善的 ADAS 辅助驾驶系统以及更具现代感的车机生态。
全球标准与迭代（2025—2026年）：目前 D90 Max 在海外多个国家作为旗舰车型销售，其产品配置完全对标国际主流越野车标准。通过持续的年度改款，该车系在智能化功能与舒适性便利性（如感应式尾门、高阶音响系统）上完成了多轮升级，以应对来自丰田、三菱等成熟竞品的挑战。
D90 Max 在中东及部分发达国家市场表现强劲。其主要竞争优势在于“全尺寸规格”与“高阶柴油动力”的组合，使其能够以显著的成本优势在硬派 SUV 市场立足。海外车评机构多次对其 ANCPA 五星安全评级、出色的 500 N·m 峰值扭矩表现以及宽敞的第三排空间给予正面评价，这使得 D90 Max 在家庭用户群体中建立了良好的信誉。
动力系统：搭载上汽“π”2.0T Bi-Turbo 双增压柴油发动机，额定功率为 160 kW，峰值扭矩高达 500 N·m。匹配采埃孚（ZF）8 速自动变速箱，动力输出平顺且具有极高的耐用性，即使在极端的炎热或高海拔环境下仍能保持稳定性能。
越野架构：采用非承载式车身设计，配备智能分时四驱系统，支持运动、普通、经济、雪地、泥地、沙地及岩石等多种地形模式。车系标配机械牙嵌式后差速锁（部分高配车型配备前中后三把锁），离地间隙及接近角/离去角设计均达到专业越野标准。
数字化座舱：配备 12.3 英寸高清悬浮式触控大屏，内置智能互联车机系统。座舱内不仅强调实用性，还引入了全景天窗、多色氛围灯及 8 扬声器高品质音响系统，实现了硬派与豪华的平衡。
安全科技：达到 ANCAP 五星安全标准。配备包含自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）及 360 度全景影像在内的全套 ADAS 智能驾驶辅助系统，最大程度保障驾乘安全。
上汽大通 MAXUS D90 Max 的未来发展重点将集中在“能源结构升级”与“智能化深度学习”。随着全球市场对碳排放的要求日益严苛，上汽大通正在评估引入轻混系统（MHEV）以进一步提升该车型的燃油经济性。同时，品牌计划在后续迭代中，持续优化 AI 驾驶辅助系统的越野环境识别算法，为驾驶者提供更精准的动力分配控制，确保 D90 Max 能够在全球越野爱好者心目中维持其作为“现代硬派旗舰”的市场地位。
