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东风风行T5L是东风风行品牌旗下的一款中型7座SUV，于2019年3月30日正式上市。该车型是在紧凑型SUV风行T5的基础上进行车身加长升级而来，定位“加大号空间、加大号颜值、加大号智能和加大号安全”四大核心卖点，主打10万级家用SUV市场，主要面向新时代多成员家庭用户。T5L上市初期共推出4款车型，官方指导价为8.99万至12.39万元；此后产品序列经过扩充和迭代，2020款车型售价区间扩展至8.99万至13.99万元。T5L上市后与捷途X90、瑞虎8、风光580等车型在10万元级7座SUV细分市场形成直接竞争关系。
东风风行T5L在外观上延续了风行T系列的家族式设计语言。前脸采用X型设计，中网格栅以“N”字形镀铬装饰勾勒，与两侧前大灯组相连接，机翼式LED日间行车灯具有较高辨识度。车身侧面以高腰线设计贯穿前后门把手至尾灯组，B/C柱为黑色涂装，配合悬浮式车顶造型，强化了整体的硬朗风格。车尾造型简洁，贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯，拓宽了车辆的横向视觉张力。
车身尺寸方面，T5L的长宽高为4780mm×1872mm×1760mm（部分版本高度为1775mm），轴距达到2753mm。相比标准版T5，车身长度增加230mm，宽度增加47mm，高度增加35mm，轴距增加31mm，整体跃升至中型SUV级别。内饰采用环抱式设计，以黑/红双色搭配为主，中控台及门板大面积使用软性材质包覆，并辅以钢琴烤漆和亚光饰条装饰，营造出兼顾高级感与运动气息的车内氛围。
东风风行T5L在动力层面提供了丰富的选择。根据不同年份和配置版本，T5L搭载过1.5T、1.6TD和1.8T三款发动机。其中，1.5T发动机（型号4J15T）来自三菱技术，最大功率115kW（156马力），峰值扭矩230N·m，匹配6速手自一体变速箱（6AT），NEDC综合油耗约7.8L/100km；1.8T发动机最大功率165马力，峰值扭矩240N·m，匹配6速手动变速箱（6MT）；1.6TD发动机为宝马技术授权生产的王子系列发动机，采用缸内直喷等先进技术，最大功率达204马力（约150kW），峰值扭矩280N·m，匹配7速湿式双离合变速箱（7DCT）。各款发动机均满足国VI排放标准，使用92号汽油，油箱容积为55L。
底盘方面，东风风行T5L全系采用前置前驱布局，前悬挂为麦弗逊式独立悬架（带横向稳定杆），后悬挂为多连杆式独立悬架，前后独立悬挂的配置在保证操控稳定性的同时也为乘坐舒适性提供了基础。转向系统为电动助力，具有随速助力调节功能，低速时转向轻盈，高速时手感沉稳。制动系统为前通风盘式、后盘式（或实心盘式），全系标配电子驻车。轮胎规格方面，不同配置版本提供215/55 R18和225/55 R19等多种尺寸。
座舱智能化是T5L的核心亮点之一。车内配备12英寸电容触摸中控屏（分辨率为1920×1080p）和12.3英寸全液晶仪表盘，中低配车型则提供10.4英寸屏幕。车机搭载东风风行与腾讯联合研发的“Futurelink 3.0”车联网系统，全面接入腾讯车联“AI in Car”云端生态，支持智能导航、智能语音交互、智能社交、QQ音乐及微信免密无感支付等场景功能。用户还可通过手机APP蓝牙智能钥匙实现远程启动车辆、升降车窗和调节空调等操作。座椅采用2+3+2七座布局，第二排座椅支持4/6比例折叠，第三排座椅可与地板齐平放倒，后备厢容积可从常规状态下的780L扩展至最大2370L。其他便利配置包括手机无线充电、自动双区空调、PM2.5过滤装置、电动尾门、自动大灯和车内氛围灯等。
在主动安全方面，东风风行T5L搭载了基于Mobileye图像识别技术的ADAS智能驾驶辅助系统，集成多项主动安全功能：ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离报警、LKA车道保持辅助、IHC智能远光灯控制以及LCA换道辅助等。ESP电子车身稳定系统则采用博世9.1或9.3版本，全系配备胎压监测、倒车雷达、倒车影像及360°全景影像功能。被动安全方面，高配车型配备4气囊+2头部气帘（共6安全气囊），车身采用激光拼焊高强度结构，关键部位使用高强度钢材料。此外，全系标配N95级空气过滤装置，进一步保障车内呼吸安全。
东风风行T5L上市后市场表现总体偏弱。2022上半年，风行T5/T5L两款车型合计销量不到两万台，与头部自主品牌畅销SUV的单月销量存在较大差距。T5L的销量困境有多方面原因：产品平台沿用了较老的景逸X5底盘架构，在核心技术层面缺乏全面革新；品牌在中型SUV市场认知度有限，以MPV菱智系列为代表的低端形象对品牌向上形成制约；加之紧凑型SUV市场竞争日趋激烈，且新能源车型加速渗透，T5L的市场空间受到持续挤压。
用户口碑方面，正面评价多集中于大空间、配置丰富以及超长质保（八年或16万公里）等方面。用户反馈的负面问题则包括第三排空间实用性有限（乘客上下车不便、腿部空间局促）、大灯亮度偏低（多为卤素光源）、中控区域塑料感较强、高速行驶风噪和底盘噪音偏大等。车质网等平台也记录了部分用户关于车机死机、发动机漏油、变速箱故障等质量投诉。总体而言，东风风行T5L是一款以“大空间+高配置+低价格”为核心竞争力的7座中型SUV，在10万元级市场中具备一定的实用主义性价比优势，但其动力系统的老旧属性、第三排空间的局促感以及品质稳定性等方面的不足，也在一定程度上限制了其市场竞争力。
