车型概况

日产Serena是日本日产汽车旗下的一款中型MPV(多功能休旅车),自1991年第一代车型诞生以来,始终以“为家庭而生的厢型车”为核心理念。截至2026年,在售的为第六代(C28)车型的小改款版本——2025年12月18日,日产正式发布了Serena的小改款车型,以迎接2026年车系诞生35周年这一重要里程碑。车身尺寸方面,C28 Serena车长4765mm、车宽1715mm、车高1870mm,轴距2870mm。入门车型“X 2WD”车身尺寸为全长4690mm×全宽1695mm×全高1870mm,符合日本5号牌规格。售价方面,日本市场入门版起售价为278万日元(约合人民币14万元),顶级版约499.84万日元;马来西亚市场售价为RM154,800起;中国香港市场Highway Star版本售价为HK$339,900起。
设计语言
小改款Serena在外观设计上进行了显著更新。前脸采用全新设计的直栅式水箱护罩,带出更为精致的视觉感受。产品线中高级取向的“LUXION”与运动风格的“Highway Star V”两个等级皆重新设计了水箱护罩与铝圈样式,整体质感明显升级。LUXION进一步强化高级感与精致氛围,外观更显沉稳大气。车尾采用纤细的垂直LED尾灯,搭配回旋镖造型的灯组识别元素,以及分离式尾门开启设计。全车系新增“Moonbow Blue(月虹蓝)”、“Aqua Mint(水薄荷绿)”、“Deep Ocean Blue(深海蓝)”三款新车身颜色。
内饰方面,座舱换上更现代化的布局,配备双12.3英寸屏幕,分别作为全数字仪表与Nissan Connect多媒体信息娱乐系统的触控屏幕。LUXION等级内饰导入触感与服贴度更出色的次世代座椅材质“Tailor Fit 2”,营造符合旗舰定位的高级座舱氛围。中央触控屏下方保留实体音量旋钮,并整合双区恒温空调控制与按键式电子排档系统。传统机械挡杆升级为电子换挡机构,释放了更多储物空间。后排乘客还可享受一块置顶式的14英寸娱乐屏幕(高配车型升级为15.6英寸)。
动力性能
2026款Serena提供三种动力选择:
e-POWER电驱混动版:搭载代号HR14DDe的1.4升直列三缸自然吸气汽油发动机,最大输出98PS与123N·m扭矩。但这具引擎仅作为发电用途,为设置于前座椅下方、容量1.77kWh的锂电池供电。主要动力由一具可输出163PS(161hp或120kW)、315N·m峰值扭矩的电动马达驱动前轮,全程不存在引擎与车轮之间的机械连接。官方NEDC油耗数据为18.5km/L(约5.4L/100km)。满油满电续航里程可达1000公里。驾驶模式提供Eco、Standard与Sport三种选择,并可启用e-Pedal模式实现更强烈的一踏板驾驶体验。
2.0L自然吸气燃油版:最大输出150PS(约148马力)。
e-4ORCE四驱版:搭载e-POWER系统与电动四驱,进一步提升湿滑路面与雪地等场景下的行驶稳定性。
此外,Serena车系还新增了Multi Box衍生车型,采用双排五人座布局,在原本第三排空间设置有一个顶部及侧面均可独立开启的大容积置物箱,可搭配防水材质床垫使用,化身简易露营车。
底盘与操控
第六代Serena针对乘坐舒适性进行了多项工程优化。前保险杠导入摆动抑制气流导板,以平顺车头气流。采用全新以SUV为基础开发的前悬吊系统,防倾杆刚性提升20%,以抑制车身侧倾与横向晃动。优化后的电子转向辅助系统与改良后的制动控制系统协同工作,共同提升行驶质感。在弯道行驶时,相较前代C27,驾驶者修正方向盘的频率减少23%。e-4ORCE四驱版本则搭载17英寸轮辋与215/55 R17规格轮胎。
座舱与配置
座椅采用2-2-3七人座布局,第一排与第二排皆采用零重力(Zero Gravity)概念座椅,第二排具备ISOFIX儿童安全座椅固定扣。第三排为50:50分离可折叠设计,必要时可将座椅解锁并固定于车侧以扩充载物空间。全车提供多达13种座椅变化组合。双侧电动滑门为全系标配。便利配置方面,Serena终于换上了电子手刹车并整合Auto Hold功能。每一位乘客至少都能使用一个USB-C充电接口。
安全与智能驾驶
安全方面,小改款Serena首次提供内建Google的最新NissanConnect信息娱乐系统作为原厂选配,驾驶者可直接在车内使用Google地图、Google助理与Google Play等功能。智能全景影像系统升级为3D View功能,可通过立体影像多角度掌握车辆周围状况;新增前方广角显示与双侧后视镜收折显示功能,在狭窄巷道或复杂停车情境中提供更强支援。主动安全方面,高配车型搭载完整ProPILOT驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航(ACC)、车道维持辅助(LCA)、自动紧急刹车(AEB)、盲点警示(BSM)及后方横向来车警示系统(RCTA)等功能。
市场表现与评价
Serena自1991年问世以来,一直是日本中型MPV市场的代表性车型。2026年正值车系诞生35周年,小改款车型通过全新外观设计、Google内建系统导入以及全面的安全配置升级,进一步巩固了产品力。在马来西亚市场,全新Serena e-POWER发布不久即收到超过1,300张订单,市场反响热烈。在中国大陆市场,由于日产官方尚未引进,Serena仅能通过平行进口等非官方渠道获取。不过,随着国内MPV市场竞争升温,关于Serena有望国产的传闻持续受到关注。在同级市场中,Serena的主要竞争对手包括丰田Noah/Voxy、本田Stepwgn等日系中型MPV。凭借e-POWER电驱系统带来的静谧平顺行驶质感、灵活多变的车内空间布局以及全面的智能安全配置,Serena在家庭MPV细分市场中持续保持着独特的竞争力。