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比亚迪元UP

2026-06-02 09:12:51
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比亚迪元UP是比亚迪王朝网首款基于e平台3.0打造的A0级纯电小型SUV,定位介于元PLUS与海狮05之间,主打年轻用户、家庭增购和城市通勤市场。截至2026年6月,元UP提供2025款与2026款两个世代并行销售,售价区间覆盖6.98万至11.98万元。2026年4月,比亚迪官方宣布元UP智驾版正式支持激光雷达选装,成为10万元以内首款可选装激光雷达的纯电小型SUV。凭借精准的产品定位与持续的技术迭代,元UP自上市以来迅速成为A0级纯电SUV细分市场的标杆车型。

设计语言

2025款元UP车身尺寸为4310×1830×1675mm,2026款加长25mm至4335mm,轴距统一为2620mm。外观采用比亚迪“龙颜美学”设计语言,前脸封闭式中网搭配贯穿式LED龙晶大灯,中间镶嵌小篆体“元”字标识,融合古典元素与现代科技感。车尾“幸运环”贯穿式LED尾灯呈“8”字形造型,夜间辨识度极高。2026款将充电口由右前翼子板移至右后翼子板,配合平台升级,侧面线条更协调。车身配色提供松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉等多元选择,并支持双色车身、全景天幕及多种轮圈样式的个性化选装

内饰采用“元气环抱式座舱”设计语言,贯穿式线条营造出开阔通透的驾乘氛围。材质上全系标配仿皮运动座椅,中高配车型加入翻毛皮材质与精致缝线工艺,搭配水晶电子挡杆,整体质感在A0级车型中表现突出。高配车型提供黑+米双色与果敢粉内饰配色,兼顾不同用户群体的审美偏好

动力性能

动力系统随年款迭代呈现显著进化。2025款元UP提供70kW基础版与130kW高性能版双动力选择,高性能版百公里加速仅7.9秒。续航方面提供301km和401km(CLTC工况)两种版本,301km版搭载32kWh磷酸铁锂电池,401km版搭载45.12kWh刀片电池。2026款全面革新动力总成,搭载100kW和120kW两种永磁同步电机,取代老款70kW和130kW的组合,动力输出曲线更加平顺均衡;电池升级为第二代刀片电池,提供42.313kWh和52.468kWh两种容量,对应CLTC续航分别提升至410km和505km。全系标配八合一电动力总成,综合效率超89%,百公里电耗低至12kWh,每公里成本仅约0.07元。补能方面,全系支持直流快充,401km及以上版本快充功率65kW,30分钟即可将电量从30%充至80%

底盘与操控

底盘结构是2026款元UP迭代最根本的变化之一。2025款采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂,采用前置前驱布局,城市平路行驶表现良好,但遇连续坑洼路面时后排舒适性受到限制。2026款全面切换至e平台3.0 Evo架构,采用后置后驱布局,前后轴配重接近50:50,转弯半径由5.4米缩减至5.25米。后悬架由扭力梁非独立悬架升级为四连杆独立悬架,显著改善了滤震表现与颠簸路面的后排乘坐舒适性。快充功率提升至65kW(30%至80%约30分钟),并支持7kW家用慢充。2026款标配电池热管理与热泵空调,-5℃低温环境下续航保持率超85%

座舱与配置

座舱以阶梯化配置策略为核心,满足从入门到高阶的不同需求。全系搭载DiLink 100智能座舱系统,标配8.8英寸全液晶仪表盘,中高配升级为12.8英寸悬浮式旋转触控中控屏,支持FOTA在线升级与语音交互。全场景智能语音系统支持四音区识别,通过“你好,小迪”即可实现空调调节、导航设置、音乐切换等功能。高配车型配置50W风冷手机无线充电、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风等功能。后备箱最大容积达1320L,后排座椅可按4/6比例放倒,形成近1.8米的纯平空间,灵活应对多样装载需求

安全与智能驾驶

安全方面,基于e平台3.0的CTB电池车身一体化技术将刀片电池与底盘深度融合,整车扭转刚度提升32%,在提升碰撞安全防护的同时优化了操控稳定性。2025款智驾版全系标配DiPilot 100智能驾驶辅助系统,全车提供29枚传感器,包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、一体式三目摄像头(800万像素×3)及8个高清环视/侧视摄像头,支持全速域自适应巡航、车道居中保持、高快领航辅助、主动刹车、全场景智能泊车等L2+级功能。2026年6月,元UP智驾版开放车顶激光雷达选装,可选配三视摄像头等感知硬件,成为10万元以内首款实现激光雷达可选装的纯电小型SUV。选装激光雷达后,车辆将搭载天神之眼B辅助驾驶系统,在硬件层面具备支持高速NOA甚至城区领航的能力。2025款入门版车型也标配定速巡航与540°全景影像(含透明底盘),大幅降低驾驶与泊车难度

市场表现与评价

元UP自2024年上市以来,已连续夺得2024年度及2025年度A0级SUV销量冠军。2026年3月单月销量达21538辆,4月市场整体回落形势下仍以15658辆的月销成绩位居全国乘用车零售前十。在香港市场,2026年第一季度元UP以1820辆的交付成绩登顶当地车型销量榜首,助力比亚迪以17.2%的市场份额夺得香港全品牌季度销量冠军。元UP凭借“技术平权”的产品理念,将后驱平台、独立悬架、高阶智驾等以往仅出现在中高端车型上的配置带入了10万元以内市场,与吉利星愿、零跑A10、长安启源Q05等竞品形成差异化竞争格局。市场普遍认为,2026款元UP以其续航能力、底盘升级与智能配置的综合表现,已从单纯的“城市代步车”进化为具备成为家庭主力用车潜力的全能型产品

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