荣威鲸

车型概况

荣威鲸是上汽集团荣威品牌旗下的一款紧凑型轿跑SUV，属于荣威全新ME系列的首款车型。该车型于2021年4月上海车展首次亮相，2022年3月17日正式开启预售，并于2022年5月20日正式上市。荣威鲸共推出3款配置车型——白鲸版、虎鲸版、蓝鲸版，官方指导价区间为16.68万至19.28万元。新车定位15万至20万元市场，主打年轻化与个性化，主要竞争对手包括长安UNI-T、领克05等同级轿跑SUV。值得一提的是，虽然命名带有浓厚的海洋生物色彩，但荣威鲸并非新能源车型，而是一款地地道道的纯燃油车。

设计语言

荣威鲸采用全新的“律动唤醒”设计理念，是荣威品牌首款以仿生学为核心设计思路的量产车型。前脸采用无边界格栅设计，数道细长的竖向开孔灵感源于海洋生物的鳃部，配合“深海之眼”分体式LED大灯——上方为狭长的LED日行灯灯带，中央以一条哑光银饰条贯穿并形成“X”造型，辨识度极高。车身侧面采用溜背式轿跑SUV线条，配备隐藏式门把手与双色车身设计。车尾部分配备两段式镂空扰流板、贯穿式尾灯以及双边共两出外露式排气，运动气息浓厚。车身尺寸为长4702mm、宽1903mm、高1691mm，轴距2765mm。内饰方面，荣威鲸采用蓝白双色搭配，营造出海洋般的沉浸氛围。方向盘采用平底打孔真皮材质，中央印有“鲸”汉字专属标识。挡把造型仿照鲸鱼尾鳍设计，内饰多处融入仿生元素。大面积软性材质与金属质感饰条的应用提升了整体座舱的高级感。

动力性能

荣威鲸全系搭载上汽全新一代蓝芯2.0T缸内直喷涡轮增压发动机（型号20L4E），最大功率170kW（约231马力），峰值扭矩370N·m。最大扭矩输出转速区间为2000-4000rpm。传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱（8AT）。驱动形式为前置前驱，全系未提供四驱版本。官方最高车速为210km/h。WLTC综合油耗为8.8L/100km。燃油标号为92号汽油，油箱容积55L。整车提供三年或10万公里质保。这套2.0T+8AT的动力组合在上市时属于同级主流之上的规格，动力输出轻快且后劲充足。

底盘与操控

底盘方面，荣威鲸采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。转向系统为电动助力转向。制动系统配备前通风盘式与后盘式刹车。轮胎规格为235/50 R19。整备质量1729kg。底盘调校偏向舒适风格，兼顾日常驾驶的平顺性与稳定性。后备箱常规容积为325L，第二排座椅放倒后可扩展至1288L。

座舱与配置

智能座舱方面，荣威鲸配备双12.3英寸IMAX高清双联屏（全液晶仪表+中控屏）。车机搭载高通骁龙8155车规级芯片，运行洛神智能座舱系统。系统基于斑马智行天瀑AI平台开发，融合达摩院、天猫精灵和斑马智行的核心技术，提供AI交互、AI感知与AI场景化服务能力。车机支持免唤醒持续交互、手机远程车控、智能车家互联以及OTA远程升级等功能。前排配备手机无线充电面板。座椅方面，采用Nappa真皮材质包覆的一体式运动座椅，主驾支持6向电动调节、副驾4向电动调节。高配车型（虎鲸版、蓝鲸版）配备BOSE品牌音响（9扬声器）与256色车内氛围灯。

安全与智能驾驶

安全方面，荣威鲸采用高强度钢占比超80%的超高强度笼式车身。被动安全配置标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊及前后排一体式头部气帘（气帘为蓝鲸版标配）。主动安全方面，全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、车身稳定控制、牵引力控制及胎压监测等系统。

智能驾驶是荣威鲸的核心亮点之一。新车搭载司南智驾系统，全车配备29个智驾传感器，包括3个博世第五代毫米波雷达、5个周视摄像头、4个360度环视摄像头、1个前视ADAS镜头（搭载EyeQ4芯片）、1个智驾DMS摄像头及12个超声波传感器。计算平台采用德州仪器双TDA 4智能驾驶芯片，算力16TOPS。车辆标配L2级智能驾驶辅助功能，涵盖ACC自适应巡航、BLIS盲区监测、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助、ICA综合巡航辅助等。方向盘集成DMS疲劳检测系统。泊车方面支持RPA遥控泊车与视觉融合自动泊车。中高配车型标配ALC自主变道与ILC大型车辆智能避让功能。后续可通过OTA升级实现NGP智驾领航系统，支持在高精地图覆盖路段跟随导航智能驾驶、自主上下匝道及切换车速等功能。

市场表现与评价

荣威鲸上市后市场表现未达预期。2022年1-4月累计销量为3347辆；2023年6月单月销量仅8辆；2024年全年累计销量仅276辆。此后该车型逐渐淡出市场，事实上已处于停产状态。分析认为，荣威鲸市场表现不佳的原因包括：定价偏高（16.68万元起售在自主品牌中属于较高区间）、品牌影响力不足、市场竞争激烈以及产品定位较为小众。在口碑方面，消费者对其仿生外观设计评价两极分化；动力总成与智能驾驶硬件配置虽具备亮点，但未能有效转化为市场销量。总体而言，荣威鲸凭借“律动唤醒”仿生设计语言、全系2.0T+爱信8AT动力组合、高通骁龙8155芯片智能座舱以及司南智驾系统（29传感器+L2级智驾）等核心卖点，在16-20万元级紧凑型轿跑SUV市场中建立了差异化的产品力，但受定价策略、品牌认知及市场环境等因素制约，其商业表现远未达到预期。