吉利汽车几何E

吉利几何E是吉利汽车旗下几何品牌的一款纯电动小型SUV，于2022年6月30日正式上市。几何E由吉利4.0超级智慧工厂出品，定位为面向年轻消费群体的“青春精品纯电SUV”。截至2026年6月，几何E已历经多次改款，最新在售的为2026款车型，提供301km和401km两个续航版本。官方指导价区间为6.98万至8.98万元，终端市场优惠后入门版裸车价可低至5.68万元。几何E的主要竞品包括比亚迪海鸥、五菱缤果等纯电小型车。

设计语言

几何E的外观采用封闭式前脸设计，以凸显其纯电车型身份。银色LOGO镶嵌于车头中央，顶配版车型配备贯穿式环形灯带，由黑色线条装饰，有效增加了车头的视觉宽度。前唇部位的黑色饰板进一步强化了运动时尚感。车身侧面采用双腰线设计，由前至后贯穿并交汇，营造出力量感。A柱、B柱、D柱等处采用熏黑涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车尾采用“上窄下宽”的比例设计，镂空扰流板有助于提升高速行驶稳定性。车身尺寸方面，长宽高分别为4006mm、1765mm、1550mm，轴距为2485mm。外观提供茉莉白、薄荷青、樱花粉等多种配色。内饰方面，几何E采用对称式环抱座舱布局，中控台大面积使用软质材料覆盖。高配车型配备双10.25英寸悬浮式双联屏。换挡机构方面，早期车型采用旋钮式换挡，后续改款升级为电子怀挡，释放了中央扶手区的储物空间。座椅采用双拼色设计，中高配车型为仿皮材质。

动力性能

几何E全系搭载一台前置永磁同步电机，最大功率60kW（约82马力），峰值扭矩130N·m。动力输出平顺，起步流畅迅速，中段加速在同级别中表现中规中矩。电池方面，提供29.67kWh和39.3kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，电芯由国轩高科提供。CLTC纯电续航里程对应301km和401km两个版本。快充方面，车辆支持最大52kW直流快充，从30%电量充至80%仅需30分钟。慢充功率为6.6kW，301km版本慢充约需4.5小时，401km版本约需6小时。车辆还支持最大3.3kW的外放电功能。

底盘与操控

底盘方面，几何E采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合。这一配置在同级别纯电小型车中较为常见，底盘调校偏向舒适。驱动形式为前置前驱。制动系统为前通风盘式、后实心盘式制动器，配备电子驻车。轮胎规格为205/60 R16。2485mm的轴距配合紧凑的车身尺寸，使车辆在城市中穿梭灵活，停车较为便捷。

座舱与配置

座舱方面，几何E全系标配10.25英寸中控触控屏，部分车型配备双10.25英寸高清双联屏。车机系统支持语音连续识别及语音识别控制功能。配置方面，几何E全系标配倒车影像、无钥匙进入、无感启动、空调预约、行车记录仪、OTA远程升级等功能。高配车型还配备LED自动大灯、定速巡航、蓝牙钥匙、倒车雷达及皮质座椅等配置。座椅方面，主驾驶席全系标配6向手动调节。后排座椅支持整体放倒，后备厢空间可从356L拓展至1000L。此外，车辆还配备抗菌多功能方向盘、CN95级别空调滤芯及新风系统等。

安全与智能驾驶

安全配置方面，几何E全系标配胎压监测、制动力分配（EBD）、车身稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR/TCS）等系统。智能驾驶方面，几何E萤火虫全系标配L2级智能驾驶辅助系统。功能涵盖ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等。此外，车辆还配备“黄金右眼”盲区显示系统等辅助功能。被动安全方面，车辆配备主/副驾驶座安全气囊。

市场表现与评价

几何E上市初期凭借高性价比获得了市场关注。2022年，几何E荣获中国“低碳领跑者车型”称号，全生命周期碳排放量在A0级纯电动乘用车中最低。销量方面，几何E在2023年维持了较为稳定的表现，月销量多在1500—4500辆区间。然而自2024年下半年起销量出现明显下滑，2025年1—3月零售量分别为152辆、63辆、45辆。2026年1月销量进一步降至6辆。几何E销量下滑的原因包括细分市场竞争加剧、比亚迪海鸥等竞品的强势表现，以及部分用户反馈的续航虚标、车身生锈、方向机管柱故障等质量问题。综合来看，几何E凭借6万级起售价、L2级驾驶辅助、双联屏等配置在入门级纯电市场具备一定的性价比优势，但产品质量口碑与售后服务体验仍有较大提升空间。