名爵Maxus 7

车型概况

MG MAXUS 7是上汽集团旗下MG品牌在泰国市场推出的第二款纯电MPV车型，定位中大型纯电家庭MPV，采用2+2+3七座布局，旨在满足多人口家庭的日常出行需求。该车型实质上是上汽大通MAXUS大家7（在中国市场称为Maxus Dajia 7或Maxus MIFA 7）在海外市场的换标车型，由上汽集团与泰国正大集团的合资企业SAIC-CP在泰国工厂生产组装。

MG品牌选择泰国作为MAXUS 7的重点市场，是因为泰国MPV市场长期被丰田Alphard、丰田Innova等日系车型占据，MG MAXUS 7定位为该细分市场中较具性价比的纯电MPV选择。该车于2024年在第45届曼谷国际车展首次公开展示，正式上市后售价为1,769,000泰铢（约合37.84万元人民币）。作为上汽集团品牌协同出海战略的重要组成部分，MG MAXUS 7与MG MAXUS 9共同构成MG品牌在东南亚市场的电动MPV产品矩阵。

设计语言

MG MAXUS 7采用MG品牌在海外市场应用的家族式电动化设计语言，整体线条前卫简洁。前脸采用封闭式无格栅设计，两侧配备LED自动大灯及LED日间行车灯，后尾灯组采用贯穿式LED设计，视觉效果较为大气。车身侧面线条相对方正，后排车门采用电动侧滑开启方式，配备隐藏式车门把手，后窗区域为深色隐私玻璃，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车顶配备一体式全景天窗，双色低风阻设计18英寸铝合金轮圈配225/55 R18轮胎，尾部上方设有小型扰流板。

车身尺寸方面，长宽高分别为4907 mm、1885 mm、1768 mm，轴距2975 mm，满载最小离地间隙145 mm，最小转弯半径6米，整备质量约2160 kg。与丰田Alphard（4945 mm）接近的轴距为车内空间提供了基础保障。

动力性能

MG MAXUS 7在海外市场采用前轴单永磁同步电机驱动，搭载三元锂离子电池组，电芯由上汽时代提供。电动机最大功率180 kW（约245马力），峰值扭矩350 N·m，最高时速180 km/h。

续航方面，NEDC标准下纯电续航里程最高为570 km，WLTP标准下为480 km。充电方面支持直流快速充电，30%至80%电量快充时间约36–40分钟，家用慢充功率最高11 kW，充满电约8.5小时。车辆还支持V2L（Vehicle-to-Load）对外放电功能，可通过车外交流插座输出最高6.6 kW电力，为户外用电设备及露营场景提供便利。动能回收系统提供高、中、低三档可调，用以优化能量利用效率。

底盘与操控

底盘采用前置前驱布局，前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆式独立悬架，在保证承载能力的同时提升了后排乘坐的舒适性。制动系统方面，前轮采用通风盘式制动器，后轮采用实心盘式制动器，配备电子驻车制动（EPB）及Auto Hold自动驻车功能。

MG MAXUS 7配备Standard、Eco、Sport三种驾驶模式，驾驶者可依据路况调整动力响应特性，以适应城市通勤、高速巡航等不同使用场景。

座舱与配置

座舱采用双色内饰搭配软触感材质覆盖，座椅面层由Nappa真皮与合成皮革混搭包覆。中控台设置12.3英寸液晶仪表盘与12.3英寸中央触控多媒体显示屏，构成双联屏布局，搭载Qualcomm Snapdragon 8155车规级芯片，支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。音响系统配备8扬声器，方向盘为真皮包覆多功能方向盘。

座椅布局方面，前两排均为独立座椅，主驾座椅支持6向电动调节及电动腰托功能，副驾座椅支持4向电动调节。第二排船长座椅为手动调节，配有扶手和双侧USB充电接口。第三排为三座式长座椅。车内配备双区自动空调、PM 2.5空气净化系统及后排空调出风口。其他配置包括手机无线充电、电动尾门及多色车内氛围灯系统。

安全与智能驾驶

MG MAXUS 7搭载了名为Advanced Driver Assistance System（ADAS）的L2级高级驾驶辅助系统，由共25项子功能构成。核心驾驶辅助功能包括：全速域自适应巡航（ACC，0–180 km/h工作范围）、自动紧急制动（AEB）、前方碰撞预警（FCW）、车道保持辅助（LKA）、车道偏离预警（LDW）、盲点监测（BSD）、后方交通穿行提示（RCTA）及开门预警（DOW）等。

被动安全方面，高配车型标配6个安全气囊（前排双气囊、前排侧气囊及前后贯穿式侧气帘），车身采用Full Space Frame高强度笼式结构，电池包符合IP67防水防尘等级标准。车辆还搭载360度全景影像系统，为低速泊车提供车身四周的实时影像。

市场表现与评价

MG MAXUS 7于2024年在泰国市场开启预定后，短时间内预订量即达约1500辆。2025年底，MG MAXUS 7与MAXUS 9、Cyberster等高端纯电车型在泰国Motor Expo车展期间合计收获950辆订单。该车的上市填补了泰国品牌纯电七座MPV细分市场的空白，被当地媒体视为提升MG品牌在MPV市场影响力的重要产品。

在中国市场，原型车上汽大通MAXUS大家7在国内售价区间为12.59万至17.89万元，提供纯电及插电式混合动力两种版本选择。MG MAXUS 7在海外以MG品牌销售，体现了上汽集团旗下MG与大通品牌在海外市场进行品牌协同的战略，同时满足MG品牌在电动化转型和海外市场扩张方面的产品需求，与MG4 Electric、MG ZS EV等车型共同构成MG品牌的海外新能源产品线。