宾利Supersports

车型概况

宾利欧陆GT Supersports是宾利品牌旗下欧陆GT车系的顶级性能旗舰，定位为“宾利历史上最专注于驾驶者体验的车型”。Supersports之名最早可追溯至1925年——彼时宾利基于3升车型推出Super Sports版本，仅生产18辆，是品牌首款突破100英里/小时（约160公里/小时）的量产车。为纪念这一经典名称诞生100周年，宾利于2025年11月正式发布全新欧陆GT Supersports，成为继1925、2009、2017年之后的第四款Supersports车型。该车全球限量500台，其中中国市场配额38台。新车于2026年3月开启预订，同年第四季度在宾利英国克鲁工厂投产。起售价在英国约为34.39万英镑，在中国市场起售价为368万元。

设计语言

全新Supersports以极致轻量化与空气动力学为核心设计导向。外观方面，前脸配备宾利公路车型有史以来尺寸最大的前扰流板，配合碳纤维侧风刀、翼子板导流槽、侧裙、后扩散器及行李厢盖上一体成型的固定式大型尾翼。这一整套空气动力学套件使整车下压力比欧陆GT Speed提升超过300公斤。前保险杠两侧设有独立导风道，分别为前刹车和发动机输送冷却气流。

轻量化方面，Supersports移除了插电混动系统与四驱系统，换装碳纤维车顶（降低重心）、碳纤维发动机盖、碳纤维后视镜盖，搭配22英寸锻造铝合金轮毂、碳陶瓷制动系统及Akrapovič（天蝎）全段钛合金排气系统。通过取消后排座椅、精简隔音材质与音响系统、删减部分驾驶辅助功能等一系列措施，整车整备质量被成功控制在2吨以内，比欧陆GT Speed减重近500公斤，成为宾利克鲁工厂85年来最轻的车型。

内饰方面，Supersports采用纯双座布局。前排配备全新轻量化运动座椅，坐姿更低、侧向支撑更强，保留11向电动调节及加热功能。后排空间被碳纤维与皮革包覆的一体式饰板取代。车内大量采用碳纤维饰件、Dinamica类麂皮与顶级真皮材质。

动力性能

全新Supersports搭载一台经过全面强化的4.0升双涡轮增压V8纯燃油发动机，未配备任何电动马达或混合动力系统。发动机最大功率为666马力（PS）/657制动马力（bhp），峰值扭矩800牛·米。传动系统匹配经过重新调校的8速双离合变速箱，动力仅输送至后轮——这是宾利历史上首款量产纯后驱欧陆GT。0-100公里/小时加速时间为3.7秒，最高时速可达310公里/小时。标配Akrapovič全段钛合金排气系统，将十字曲轴V8的声浪调校得更为浑厚直接。

底盘与操控

底盘方面，Supersports采用前双叉臂式、后多连杆式独立悬挂结构，配备空气弹簧与全新双腔阻尼避震器，压缩与回弹阻尼由ECU独立控制。车辆搭载48V Bentley Dynamic Ride主动防侧倾系统，可在0.3秒内输出高达1300牛·米的抗侧倾力矩。后轮转向系统与电子限滑差速器（eLSD）协同工作，配合重新标定的电子稳定控制系统（ESC），提供从全开、Dynamic模式到完全关闭的多级可调设定。制动系统采用前440毫米碳陶瓷制动盘配10活塞卡钳、后410毫米配4活塞卡钳，是量产车中规格最大的制动系统之一。22英寸锻造轮毂由宾利与Manthey Racing联合开发，标配倍耐力P Zero轮胎，可选配Pirelli Trofeo RS半热熔胎。经过全面优化，Supersports的弯道速度比欧陆GT Speed快约30%，峰值横向G值可达1.3G。

座舱与配置

座舱方面，Supersports配备全液晶仪表盘与12.3英寸中控触摸屏。车机系统支持多媒体、导航等功能。音响系统为配合减重进行了精简配置。座椅采用轻量化碳纤维运动桶椅设计。空调为双区自动恒温系统。后备箱因取消后排座椅而成为纯粹的储物空间。车辆提供高度定制化选项，包括24种标准车漆及通过Mulliner定制部门提供的更多专属配色。

安全与智能驾驶

安全配置方面，Supersports配备主/副驾驶座安全气囊、侧气囊等被动安全系统。主动安全方面，为配合极致轻量化目标，车辆删减了部分非必要的驾驶辅助系统。制动系统方面，前440毫米碳陶瓷制动盘与10活塞卡钳的组合提供了强大的制动力与抗热衰减能力。轮胎方面，标配高性能轮胎提供了充足的抓地力。

市场表现与评价

全新欧陆GT Supersports以纯燃油V8、纯后驱、纯双座的极致设定，在宾利全面拥抱电动化的时代背景下显得尤为特殊。行业评价认为，Supersports不再以“最大马力、最高极速”为唯一追求，而是将重心转向驾驶参与感与操控乐趣。其核心对标车型为保时捷911 Turbo S。全球限量500台的稀缺性使其兼具收藏价值。总体而言，宾利欧陆GT Supersports以百年经典之名的回归，凭借大幅减重、纯后驱设定、极致空气动力学与主动底盘科技的融合，将一台传统豪华GT跑车打造为可认真下赛道的极端驾驶机器，是宾利在燃油时代收官之际献给纯粹驾驶爱好者的一份独特献礼。