车型概况

捷途VT9是奇瑞集团旗下捷途品牌的一款七座中型SUV,于2025年5月在马来西亚汽车展上正式发布。作为捷途品牌在海外市场推出的第二款车型(首款为五人座Dashing),VT9主打“科技、空间与家庭舒适”。该车以5+2座椅布局为特色,目标用户为追求高配置与实用性的多人口家庭。VT9在马来西亚市场提供Comfort和Prime两个等级,官方售价分别为RM 118,800和RM 123,800(约合人民币18.5万至19.3万元)。截至2026年6月,该车型主要在马来西亚等海外右舵市场销售,中国市场尚未正式引入,其国内对应的原型车为捷途X70 PLUS(国内售价约15.99万元起)。
设计语言
捷途VT9在外观上采用兼具沉稳与未来感的设计风格。前脸最具辨识度的元素是V形进气格栅,搭配羽翼状镀铬饰条,呈现出动感与力量并存的视觉冲击。前大灯组采用分体式设计,配有贯穿式LED日行灯,点亮时科技感十足。车身线条流畅而不失厚重感,侧面比例协调,没有传统七座SUV常见的“笨重”感。车尾延续简洁风格,贯穿式尾灯与顺序转向灯的组合在夜间尤为抢眼。车身尺寸方面,长宽高分别为4724mm、1900mm、1720mm,轴距为2720mm。官方提供Tech Grey、Aurora Green、Khaki White等多种车身颜色选择。
内饰方面,VT9采用极简布局,中控台横向展开,线条干净利落。座舱核心为10.25英寸全液晶双联屏——左侧为数字仪表盘,右侧为多媒体中控屏,显示清晰且响应迅速。座椅采用穿孔皮革材质,包覆性与舒适度良好。62英寸全景天幕贯穿整个车顶,为车内带来通透的空间感。
动力性能
捷途VT9全系搭载一台1.5L四缸涡轮增压汽油发动机,最大输出功率为156马力(115kW),峰值扭矩为230N·m。传动系统匹配六速湿式双离合器(DCT)变速箱。驱动形式为前置前驱。这套动力组合并不以激情取胜,而是强调平顺与燃油经济性。在城市驾驶时,油门调校偏柔和,起步轻盈但不突兀;随着转速攀升至1750rpm左右,涡轮介入后动力输出明显变得饱满。六速双离合变速箱换挡平顺,整体驾驶感受偏向舒适实用。
底盘与操控
底盘方面,VT9采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。这种悬挂配置在同级SUV中较为常见,兼顾了乘坐舒适性与操控稳定性。离地间隙达到210mm,具备一定的通过性。制动系统配备三合一刹车辅助系统(ABS+EBD+BA) 。轮胎规格为19寸轮圈。
座舱与配置
智能座舱方面,VT9全系标配10.25英寸双联屏,车机系统支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。全系标配电子手刹(EPB) 、自动驻车(Auto Hold) 、电动皮革座椅、50W手机无线充电面板、360°环景摄影系统、后座冷气出风口等配置。前排中央扶手内还带有冷气降温功能。
座椅布局方面,VT9以2+3+2七座布局为主,第二排座椅支持前后滑移和靠背角度调节。第三排座椅更适合儿童或短途成人乘坐。车内提供多区域USB接口,第二、三排均设有独立出风口,配备CN95级空调滤芯以有效阻挡外部污染物。两个等级在音响配置上有所差异:Comfort车型配备4组音响喇叭,Prime车型配备6组。Prime车型还额外增加了自动防炫后视镜和电动座椅记忆功能。
安全与智能驾驶
安全配置是VT9两个等级之间最大的差异点。入门Comfort等级配备4个安全气囊,以及车身动态稳定系统(ESC) 、循迹防滑系统(TCS) 、三合一刹车辅助系统(ABS+EBD+BA) 、胎压侦测系统(TPMS) 等基础安全配置。高配Prime等级在此基础上增加了车道偏移警示(LDW) 和盲点侦测(BSM) 。需要注意的是,VT9全系未配备自动紧急刹车(AEB)和自适应巡航(ACC) 等高级驾驶辅助功能。360°环景摄影系统为全系标配,有助于泊车和狭窄路段通行。
市场表现与评价
捷途VT9在马来西亚市场以极具竞争力的定价策略切入七座SUV细分市场。其主要竞争对手包括Proton X90和Chery Tiggo 8 Pro等同级七座SUV。VT9的车身尺寸与第三代Nissan X-Trail(七座版)较为接近,第三排座椅更多定位为应急用途。捷途品牌为VT9提供7年/15万公里的全车保固,以及10年/100万公里的引擎保固,车主还可享有5次免费保养配套。截至2025年底,捷途在马来西亚已获得超过2,000份Dashing与VT9的新车订单。总体而言,捷途VT9以亲民的价格、灵活的七座空间、丰富的舒适配置以及超长保固政策为核心卖点,在东南亚七座SUV市场中开辟了高性价比的家庭用车定位。