本田英仕派（Honda INSPIRE）是东风本田旗下的一款中高级轿车（B级车），定位为品牌旗舰轿车。INSPIRE车系最早于2018年8月由东风本田引入中国市场。截至2026年6月，最新在售的为2026款年度改款燃油版车型，共推出典雅版、精英版、精逸版三款配置。官方指导价区间为18.28万至21.38万元，但针对特定购车时段推出了专属限时权益价，优惠后实际售价为12.88万至15.98万元。英仕派的主要竞品包括本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特及迈腾等同级合资中型轿车。
设计语言
英仕派在外观设计上走运动化路线，相比同平台的雅阁更显年轻与动感。前脸采用直瀑式竖格栅设计，搭配羽翼式全LED大灯，灯组内嵌流水转向灯，点亮后通透有神。高配精逸版还配备ACL主动转向照明系统，转弯时大灯随转向补光。车身侧面是外观的最大亮点——接近5米的修长姿态（4979mm）搭配溜背式车顶，营造出强烈的轿跑质感。双腰线从前翼子板贯穿至尾灯，立体感十足。车门采用一体式静电感应门把手，车窗边框与外后视镜均采用黑色涂装。车尾的小鸭尾扰流板与全LED组合尾灯相得益彰。车身尺寸方面，长宽高分别为4979mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。风阻系数约为0.28Cd。全系标配18英寸铝合金运动轮毂，精逸版可选装19英寸。
内饰方面，英仕派采用本田家族式的极简实用风格，中控台向驾驶员侧倾斜约8°，并保留了空调实体旋钮，便于行车盲操。仪表台上沿、车门扶手等高频接触区域采用大面积软性材质包覆。全系标配10.2英寸彩色TFT全液晶仪表盘与12.3英寸悬浮式中控屏。方向盘与换挡把手均为真皮包裹。
动力性能
2026款英仕派燃油版全系搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机（L15CL地球梦系列）。发动机最大功率为141kW（192马力），峰值扭矩为260N·m，最大扭矩在1700—5000rpm宽泛转速区间内持续输出。传动系统匹配CVT无级变速箱。WLTC综合工况油耗为6.71L/100km。油箱容积为56L，使用92号及以上无铅汽油即可。驱动形式为前置前驱。此外，英仕派还提供搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统的e:PHEV插电混动版本。
底盘与操控
底盘方面，英仕派采用前麦弗逊式独立悬挂（铝合金下托臂+横向稳定杆）与后多连杆式独立悬挂（横向稳定杆）的组合。2830mm的轴距带来了较为充裕的后排乘坐空间。转向手感轻盈精准，日常驾驶灵活好开。制动系统为前通风盘式、后盘式制动器，全系标配EPB电子驻车制动系统与ABH自动驻车系统。最小转弯直径为11.5米。
座舱与配置
座舱方面，英仕派全系标配10.2英寸全液晶仪表盘与12.3英寸悬浮式中控屏。车机系统搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，支持驾驶员人脸识别、智能语音识别控制、4G网络、OTA在线升级，以及百度CarLife和苹果CarPlay手机互联功能。全系标配真皮方向盘、无钥匙进入+一键启动、前排无钥匙进入、电动天窗、前排多层隔音玻璃、后排空调出风口及车载ETC等配置。
不过，2026款英仕派三个配置版本之间的差异较为显著。入门典雅版（权益价12.88万）的配置较为基础，缺失Honda SENSING驾驶辅助系统（无ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警等）、双温区自动空调、泊车雷达、后排Type-C接口及化妆镜照明灯等配置。精英版（权益价13.88万）比典雅版贵1万元，补齐了上述核心短板。精逸版（权益价15.98万）则进一步增加了12扬声器BOSE音响、HUD抬头显示、真皮座椅（前排加热/通风、主驾记忆）、全景天窗、主动降噪等舒适豪华配置。
安全与智能驾驶
安全是英仕派的重要产品亮点。被动安全方面，英仕派全系标配10个安全气囊，涵盖主/副驾气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、主/副驾膝部气囊以及前后排贯穿式侧气帘。车身采用高强度钢架构，部分关键部位使用1500MPa超高强度钢。
主动安全与智能驾驶方面，不同配置版本差异明显。典雅版未配备Honda SENSING系统。精英版及以上车型标配Honda SENSING安全超感系统，功能涵盖ACC全速域自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动（带前方碰撞预警）、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制、TSR交通标识智能识别、TJA交通拥堵辅助、盲区监测及后视动态提醒等。高配车型搭载更进阶的Honda SENSING 360+安全超感系统——通过8个超声波雷达、5个毫米波雷达和6个摄像头实现360°全域感知，新增高速领航辅助（含辅助跟车、辅助超车、弯道/匝道辅助减速）、驾驶员异常应对系统（检测到驾驶员异常姿势、闭眼等状况时自动减速停车并呼叫救援）以及离车安全预警（防止“开门杀”）等功能。
市场表现与评价
英仕派作为东风本田的旗舰轿车，与广汽本田雅阁为同平台姊妹车型，但在销量上存在较大差距。历史数据显示，英仕派2022年销量达到峰值约7.7万台，2024年一度跌破4万台，2025年通过降价策略实现销量反弹至48,552辆。2026年5月，英仕派销量环比增长20.7%。不过，受中国新能源汽车市场快速发展及行业价格战的影响，本田在华整体销量面临较大压力。
英仕派的优势在于：运动化的外观设计、成熟的1.5T地球梦动力总成、出色的空间利用率以及10安全气囊等高规格安全配置。其短板同样明显：内饰科技感与用料质感相较同价位国产车型存在差距，NVH表现（高速行驶时的风噪与胎噪）有提升空间，且配置分层较为严苛——入门版缺失L2级驾驶辅助等核心配置。综合来看，2026款英仕派凭借限时权益价的大幅下调，在12—16万元价位段提供了接近5米车长的合资B级轿车选择，在性价比层面具备较强的市场竞争力。
